Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
.LnB
titán
válasz
szimpláncsak
#246096
üzenetére
Nem sértődök én meg. Én is leírtam itt is már, hogy használtan vettem országúti-t. Ami bár nem tárcsafékes, nem fiatal, de full karbon és ultegra. Nekem "újoncnak" egy sima alu is bőven elég lett volna. De ez jött szembe le is csaptam rá.
Belépő szintű Merida Scultura-kat néztem újonnan. Majdnem 100-al drágább lett volna, Claris szettel, alu vázzal.
-
Ringman
félisten
válasz
szimpláncsak
#246096
üzenetére
'21 elején 336-ért vettem a nuroadot, az is brutálisan megdrágult.
a radon valóban jó (kb 90%-ban azonos a cube-bal), a regard 7.0 1100eur-ért ad rx400-at (de még nem kapható) [link]
-
ZolkoW
őstag
van spray is hosszú csövön lógó szórófejjel, itthon én Dinitrol márkájút vettem, ez kábé a Frame Saver itteni megfelelője. Viaszos cucc, odatapad a cső belsejére. (ja, hosszított szórófej asszem, nem járt hozzá, de valahol láttam olyat is)
#246079 : nekem kimondottan jó tapasztalataim vannak a Shimi tárcsákkal, legalábbis középszinttől, aluszendvicsest meg nem veszek (alubakost igen, de a sima lemez is bevált, csak hajlamosabb görbülni). Többi gyártó nekem inkább drágábbnak tűnt, vagy csak rosszakat néztem.. Sram volt jópár, meg noname-ek, de attól is tartok néha, hogy más gyártó nem feltétlenül ahhoz a betét magassághoz/pozícióhoz tervez, szóval már csak azért sem mindig lesz optimális más tárcsával. Úgy már jártam, hogy elmaradt egy csík a tárcsából, ami nem kopott...
#246082 : akartam írni, hogy szerintem az OEM drótosra írta, és ez általában anyagban is gagyibb afelsőbb polcos ugyanolyan mintájú gumiknál. Ettől függetlenül most úgy érzem, a Vittoria Terreno Dry a legesélyesebb nálam itthonról, és/vagy a jelenlegi gumi továbbkoptatása

-
szimpláncsak
tag
válasz
Ringman
#246087
üzenetére
Hát a cube ennyiért trp spyre-c-t ad.
Azért az az FSA Omega sem rossz
Sajnos ezen is rajta van a gravel felár. De ha nem kéne gravel én is inkább egy radon r1 disc-et vennék ennyiért
Gravel bringáknál meg a giant revolt 1 van hasonló szinten 650-ért..LnB Én is kevés pénzből tolom a bringázást, szóval nem akartalak megbántani vele. Közművelődésben, vidéken nem fizetnek túl jól.
Országútit is csak szép kártya miatt tudtam venni. Aztán ahogy tudom folyamatosan fejlesztgetem. Annyi a szerencsém, hogy a covid alatti bringa drágulás miatt viszonylag pénzemnél vagyok még így is. A merida montin is 5 év alatt cseréltem le "mindent", ahogy valami tönkrement/elhasználódott vettem helyette jobbat. Szerencsére más hobbim nincs, nem cigizek, nem iszom és a koncertek is olyan drágák lettek, hogy nagyrészt lemondtam róluk (Pantera is 19ezer ft
) -
Szerintem nem érdemes túlgondolni. A lényeg, hogy ne nagyon jusson be víz a vázba (megfelelő helyeken mindig legyen elég zsír), ha mégis, akkor ki tudjon száradni, meg száraz helyen legyen tárolva. Én mondjuk ritkán tekerek esőben, ha mégis megáznék egy kicsit, akkor főleg a nyeregcsövet szoktam ellenőrizni, hogy minden oké-e ott. Másik hely a középcsapágy, azt lehet pár évente érdemes jobban megnézni.
-
Toobee
veterán
válasz
Csokicsibesz
#246093
üzenetére
Igen, a hordozhatóság nagy előnye! Cserébe azért viszonylag sokat kap a pedál, de pilótája válogatja.
-
jjeahh
nagyúr
-
Toobee
veterán
válasz
Csokicsibesz
#246089
üzenetére
Egy vagy kétoldalas? Majd mesélj róla, hogy milyen.
-
itouchfan
őstag
válasz
Csokicsibesz
#246089
üzenetére
Hoppá, gratula, ez óriási upgrade
-
Fall-N
veterán
válasz
szimpláncsak
#246083
üzenetére
Magyar márkák közül a Gepida tényleg jó, de a Bergamot sem rossz. Mali jobb volt, mint most, a vázaik különösen jók voltak. Azóta nem fejlesztenek. Magellan volt még jó, sajnos az megszűnt. A hozzá tartozó bts is jó alkatrészeket gyártott, főleg az ipari csapágyas agyaik voltak jók.
Csepel ráment a retro dolgokra, meg az olcsó fultonista biciklikre.
-
Ringman
félisten
válasz
szimpláncsak
#246083
üzenetére
azért durva hogy a tiagra szint (ráadásul valami nem is grx hajtókarral) hidrós fékkel jó ár majdnem 600-ért
ja és alu villával, nemár
-
Ringman
félisten
engem nem győzött meg, sárban korcsonya, aszfalton sem ez volt a leggyorsabb gumi.
ráraktam húgom biciklijére (amivel kb boltba jár meg gyerekeket visz az óvodába).de ez drótperemes volt, elsősorban azért cserélem - valami cube special edition, mert a schwalbe honlapján nincs fent csak hajtogatós verzió
-
.LnB
titán
válasz
szimpláncsak
#246083
üzenetére
Azért írtam oda a Merida-t is, mert ezek voltak a helyi boltban.
Hát nekem is V fékes bringám van.
Nem volt pénzem disc-es karbonra. 
Gyerkőcnek Kross Hexagon lesz, de a legalapabb. 10 éves, bőven jó lesz neki. És úgy is a színe volt a döntő, meg hogy ez már teleszkópos.
Azt se tudtam, hogy a Gepida magyar. -
szimpláncsak
tag
Azért ebből a sorból nagyon kilóg a Merida
Náluk azért nincsenek a full gagyi v-fékes 26-os bringák, mint a többi felsorolt gyártónál. Nekem mondjuk nem az alap, hanem az eggyel jobb TFS vázas bringám van tőlük, az elvileg "Designed in Germany/Made in Malaysia"
(ahogy nézem a honlapot, már a big.seven/big.nine 15 is olyan vázat kap, régen a 100-tól adták csak ezt a vázat)
Régen még szemezgettem a Kross-al és Kellys-el is, mert volt egy jó árelőnyük, de már pl. egy Cube-hoz képest ez is eltűnt.Magyar gyártók közül még talán a gepida amiben van némi innováció,de szerintem ők is átcimkéznek. Ez a Gepida Cassis gravel sem hiszem, hogy saját fejlesztés, de azért megnézném élőben. Ennyiért meg elég jó a felszereltsége is


-
válasz
Ringman
#246074
üzenetére
Jah, persze, a méretre szabott acél bringaváz az kb. örökélet+1év ha vigyázol rá és megfelelően karban tartod, a kopó alkatrészeket meg lehet cserélni, szóval simán megéri a befektetést.
Mondjuk én elégedett vagyok a mostani acél Speci gravelemmel is, bár nem egyedi, de faszán passzol a méreteimhez, egyszer talán (ha már túl sok heget szereztem rá) elmegyek GriN-hez egyedi fényezésért.
#246080 Jah, a bringaiparban már keresztül-kasul felvásárolták egymást bizonyos márkák, vagy külön holding-ok vannak, amik több bringamárkát is birtokolnak. Ott van pl. a Pon Holdings. Sokan azt se tudják, hogy pl. a Bontrager is külön márka volt (Keith Bontrager volt az alapító), vagy hogy ki volt az a Gary Fisher. -
.LnB
titán
-
Fall-N
veterán
válasz
MPowerPH
#246073
üzenetére
Viszont a SRAM DUB hajtása nagyon jó ötlet volt tőlük. Az összes fajta vázzal kompatibilis és nem drágák. Jobb, mint az átvett Truvativ GXP szabvány.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Csúcs kategóriában szerintem most nagyon ott van a SRAM, de nagyon mellényúlni nem lehet Shimanóval sem. Az XX1 tényleg nagyon tartós, csak az ára sok.
Ahogy fejlődött a technika eljutottunk odáig, hogy egy olcsó Altus/Acera/Alivio szintű cucc is elfogadható, Deore nagyon jó. A kisebb gyártók is tudnak már jó váltót gyártani, így innen pénztárca kérdése már csak kinek mi kell.
ZolkoW: Én úgy vagyok vele, hogy annyi jó gyártó van, hogy nem veszek Shimano tárcsát. Olcsóbb kategóriában indokolatlanul drágák.
bardi: Attól függ. A BBB nem csak kattan, hanem hiába húzod megcsúszik a kilincsmű és nem tudod tovább húzni, mert csak a "feje" mozog. Annyiban user error, hogy a vége felé már csak lassan szabad húzni vele a csavart.
-
ZolkoW
őstag
válasz
Hasaggymeg
#246030
üzenetére
nézem a féktárcsákat, az meg újabb remek jelenséget juttatott eszembe, amikoris változtat a gyártó.. mondjuk a beszállítón, ha úgy vesszük.a kedvenc tárcsám (SM-RT76) is jól le van húzva, mert valaki panaszkodik, hogy már Kínában készül, csak szarul. Én mondjuk meg fogom venni, aztán vagy jó lesz (mint régen), vagy nem, majd meglátjuk...
na mindegy, ennyit az értékelésekről.
A Smoove akkor most kimarad, az a stucni kegyetlen, és a gravelemen is Sram van, 11-es Rival, nekem nem volt még más országúti szetthez szerencsém, de ennél nekem nem is kell jobb. A határozottságáról annyit, hogy mikor a rugó ejti a kisebb lánckerékre, néha eszembe jut, hogy ez fogja eltörni a láncvillát, nem a súlyom... -
Ringman
félisten
válasz
stickermajom
#246075
üzenetére
jó nyilván

-
Ringman
félisten
válasz
Zanik
#246070
üzenetére
ha azt nézed, hogy egy ritchey road logic disc váz az 1400eur (triple butted, 1,75kg a váz), akkor a ténylegesen a te méreteidre szabott 3000eur nem *annyira* elrugaszkodott ár, ha egy életre veszel bringát.
(persze ha találsz pont a méretedben akár használt vázat, az nyilván olcsóbb lesz, akár tizedannyi) -
Fall-N
veterán
válasz
Maximum1
#246069
üzenetére
Neuzernél hullámzó a dolog. Vannak jobban sikerült modelljeik is. Például a Neuzer Courier fitness biciklit dícsérik sokan, van belőle gravel átépítés is, nem egy. Persze pár dolgot érdemes kicserélni ott is, de ritka az olyan olcsó bicikli, ahol nem kell cserélni pár dolgot.
Zanik: Nekem az English Cycles az egyik kedvencem. [link] Érdemes megnézni az insta oldalukat. Tetszenek a kézzel készített vázaik.
-
Maximum1
őstag
Mert volt rá támogatás, az mindig megéri + a sorját le kell szedni a hulladékokról, meg aztán fel kell nyalni a Neuzer matricát IS.
Nem bántani akarom Őket, csak leírom amit csinálnak, több ilyen cég is van, nem tartoznak a prémiumok közé, de nem is akarnak.
Nekem is van egy Neuzer SS gépem és szeretem.Fall-N
Courier -ből a DT szériát ismertem, jó kis gép volt, azt pont elkapta a cég és feltudott szállni a "fitnesz vonatra". -
Fall-N
veterán
válasz
Ringman
#246054
üzenetére
Van különbség közöttük. Például a pontosság. Persze nem azt mondom, hogy mindenki vegyen BBB-t, ParkToolt meg Betát. Ahogy írtam én is féláron vettem meg, annyi pénzért meg bestbuy. Másik része a tartósság, ami kisebb márkánál kérdéses. Ez a DSG sem tudom milyen lehet. Tavaly elég nyomott áron, 9ezet Ft-ért adták itthon és még úgy sem tudták eladni.

Közben kijött a matek, mennyi súly jött le a bicikliről:
Nem rossz szerintem. -
Fall-N
veterán
Nálam kétfajta gyártó van. Amelyik normális bicikliket gyárt és aki hulladékot és minél olcsóbb legyen. Az első kategóriában vannak a nagyobb gyártók, akik szinte mindent maguk terveznek meg, főleg a váz a lényeg. Van amelyiknél a kiegészítők és a fő alkatrészek is saját gyártásúak (például Trek, Bontrager kerekek), van amelyik mindent vesz. Itt érdekes a Cube, amelyik nagyobb gyártók alkatrészét címkézi. Például a legtöbb Cube kormányszár, gyorszár, átütőtengely Syntace gyártmány. De van olyan gyárt is aki OEM katalógusból választ vázat is és csak festik.
Másik a hulladékgyártók, ilyen a Koliken, sok Neuzer, török Corelli, eMAG hulladékok: Visitor, Vigor stb. Ezeknél az a lényeg csak, hogy minél olcsóbb áron adják el a vackaikat. Sajnos a tudatlan, kevés pénzzel rendelkező emberek ezt veszik meg.
A normális gyártók között van amelyik szponzorál, például a CTM is, pedig sokan azt hiszik, hogy egy gagyi KTM utánzat. Pedig vannak komoly gépeik is, meg jó ár/érték arányú középkategóriás gépeik. A Kross, Kellys például elég jó gépeket is gyárt, de van sok kisebb szlovák márka amik jók. Érdekes, hogy sokan nem tudják, hogy a Bergamot magyar cég, régen én is azt hittem, hogy valami külföldi márka.
-
Ringman
félisten
válasz
arcitec
#246062
üzenetére
el, lötyög a szerkezet és nem hallatszik kis nyomatékoknál a kattanás, mert nagyon halk.
+ relatively inexpensive
+ fast delivery
+ test report
+ adjustable from 2 NM to 24 NM
- however, the lower setting ranges (approx. 2 to 6 NM) are not effectively noticeable or audible, i.e. you
overdrive the torque range. It happened to me with a 5 NM screw!!nem spórolnék ezen, egyszer kell megvenni egy nyomatékkulcsot, egy gumiszett ára. (én proxxont vettem, nem biciklis márkát)
-
stickermajom
addikt
válasz
Ringman
#246054
üzenetére
Én eddig azért nem vettem, mert belátható összegig (20-25k) mindegyiknél elég vegyesek az értékelések, írnak mindenfélét. Hogy ebből mennyi a user error azt nem tudom. Pedig valamilyen rendes kulcs jó lenne itthonra, egyelőre a bringához adott nem lekattanósat használom.
-
arcitec
addikt
válasz
Ringman
#246054
üzenetére
És? El is olvastad az indokokat?
Pont pár napja volt szó a véleményezésekről. 
De mindemki azt vesz amit akar, lehet venni a 32eft-os BBB-t. Az kb. annyival drágább, mint + bitfejek és a neve. De persze csak szerintem ..
U.I: Biztosan vannak tutira jó minőségek, csak én nem ismerem őket és az árukat sem..
-
Ringman
félisten
válasz
-igu-
#246059
üzenetére
kézzel készítettből én rih sportot választanék (de ez a veszély nem fenyeget mostanában), használt rih sportokat meg szinte csak hollandiában/belgiumban láttam.
-
.LnB
titán
válasz
Hasaggymeg
#246058
üzenetére
Ezt sem tudtam, hogy a Giant a legnagyobb.. És a DeGavi-ról sem hallottam még sose.

Iszonyat sok márka van. Nemrég találkoztam egy sráccal, 3T bingája volt. Mondtam is neki, hogy sose hallottam a márkáról. Pedig komoly bringa volt, és a márka se kicsi.
Most találtam egy ilyen listát: [link] Nem semmi. És ez se komplett, mert se DeGavi, se Aurum, csakhogy így gyors említsek kettőt.
-
-igu-
veterán
válasz
Hasaggymeg
#246058
üzenetére
Ha már prémium: Merényi vázat próbált már valaki? Kézzel készített, prémium árú cuccc, de van is mögötte érték?
-
Hasaggymeg
Topikgazda
A nagyot sokféleképpen lehet értelmezni, van aki fizikailag nagy, mint pl. a legnagyobb számú kerékpárt előállító Giant, de vannak egyedi prémium gyártók is mint a magyar-svéd DeGaVi, vagy a francia Time, aztán meg a felső polcos sorozatgyártók mint a Pinarello...itt is, mint pl. az autók esetében legtöbbször már csak a név miatt feláras egy-egy termék és inkább van néhány nem ajánlott márka, esetleg típus mert a többi mind ajánlottak és leginkább felszereltségükben különböznek egymástól.
-
.LnB
titán
válasz
lsebestyen
#246052
üzenetére
Azért a Neuzer csak ott van még!

-
arcitec
addikt
válasz
Hasaggymeg
#246050
üzenetére
Huppsz, bele van nyúlva hajlamos elromlani: [link]
U.I: Bár ott van alul a legolcsóbb > 10eft. -
.LnB
titán
Tegnap megrendeltük a gyerkőc új bringáját a helyi boltban. És ahogy nézegettem a bringákat, elgondolkodtam a márkákon. Hogy van e bármi különbség ezek között?! Merida, Kross, CTM, Montana, KTM, Kellys.. Mert szinte mind egy kaptafa. És tényleg csak a felszereltség dönt.
Vannak egyébként ilyen tier-ek a gyártók között?! Mert egy Specialized, Pinarello, az gondolom azért mindenképpen a csúcs szint. (Árban mindenképp). De van valami "lista", hogy hova lehet besorolni ezeket a gyártókat? Én mindig azokat a márkákat emeltem feljebb, amiket látok World Tour versenyeken. De ez is fals, mert csak a pénzről szól.
És melyik a legnagyobb gyártó a világon?! Mármint komolyabb márka, nem valami kínai.
-
Fall-N
veterán
válasz
zsamiatt
#246044
üzenetére
Sajnos annyiért nem kapni, hacsak nem lesz valahol valami nagy leárazás. Itthon például 35ezer Ft. [link]
MPowerH: A 2019-es XTR-re mondják, hogy már SRAM-os, de az ekkor megjelent XT meg beérte teljesen, így nem is éri megvenni az XTR-t. Viszont az akkori XTR féket agyon dícsérték, hogy etalon a kategóriában. Próbálni nem próbáltam.
-
MPowerPH
félisten
válasz
Hasaggymeg
#246043
üzenetére
Nem relevans, mivel 3x10 -es M980 XTR szettem volt.
De probaltam 1x12 XTR -t is, ami bowdenes volt, es teljes XTR szett, XTR bowden/hajtomu.
Az XTR feszesebb, szebben, vajpuhan valt, es csondesebb. Irom ezt ugy, hogy ugye AXS -t hasznalok. DE! Az XTR fekek borzalmasak.
-
Fall-N
veterán
válasz
jjeahh
#245999
üzenetére
Irigyellek, én a váltást, ha kicsit is elállítódik rögtön megérzem és állítok is rajta.
A gumi nyomása nálam képlékeny kábé 1 baron belül. Ha kevesebb akkor van plusz rugózás, ha fújok bele, akkor meg pattog. 
Ugyanígy voltam a hajtással, nem véletlenül dobtam a francba az első váltót. Ha hirtelen gyorsítottam, akkor beletapostam a lánctányért az első váltóba és már súrolta a lánc a terelőlemezt. Ezért is egy hitvány fos a 4szögletes cucc. Most ez felerősödött ahogy megadta magát a váltó.
-
Fall-N
veterán
válasz
zsamiatt
#245997
üzenetére
BBB Torque Set BTL-73. [link]
30ezer fölött az ára, de Black Friday volt tavaly a helyi bringás boltban, így féláron a tavalyi ár feléért 13000 Ft-ért vettem. Megért minden fillért, baromi kényelmes úgy szerelni, hogy csak csavarod neki, kattan és elfordul a fej. Jó minőségű, van benne anyag. Ha nem lett volna akció, akkor is megvettem volna, csak gyűjtöttem volna rá. Mindent ezzel húzok véglegesre, még váltón a bowdenrögzítő csavart is (az például 8 Nm). -
-
Fall-N
veterán
válasz
ZolkoW
#245993
üzenetére
Szerintem egymást figyelik a gyártók. A fő ok, hogy a SRAM előbb kijött az 1x12-es szettel, mint a Shimano, így az lett rögtön az etalon. Utána gondolom a japánok próbálgatták a SRAM-et és rájöttek, hogy nem olyan rossz az.
De a váráslói és tesztelői véleményekre is adhattak. A SRAM nem tudom miért puhult el, lehet az elektromos váltásban szerzett tapasztalatok miatt?Magam részéről mindkettőt szeretem. Régebben a SRAM azért volt nagyon jó, mert pattogósan, férfiasan váltott, kaptál visszajelzést hogy a váltás megtörtént. A rugófeszítésük mindig jobb volt, mint a Shimanónak. Shimanónál nálam is előfordul, hogy olyan finoman és halkan vált, hogy nem hallani és érezni a váltást, csak az ellenéllásból érzem, hogy megtörtént a váltás.
Manapság meg tényleg abszolút csúcs mindkettő, de a SRAM előrébb van, föleg az elektromos váltásban.
Egyedül az ára a baj a SRAM-nak, meg az SX nem túl jó.
-
válasz
ZolkoW
#246028
üzenetére
Smoove-ot a Bikeinn-ről rendeltem ( márc.27-én
), elvileg ápr.12-13-ra megkapom ( az ígért párnapos szállítás helyett
).
Máshol nem nagyon láttam, de már többen jelezték, hogy ugyan elvileg in stock a Bikeinn-en, mégis sokat csúsztak a szállítással, szal nem én vagyok az egyetlen. -
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Gaben92
#246033
üzenetére
fulton 2031.
...amúgy meg csak eljutottunk ide is az egyre laposabb homlokcsőszög-egyre szélesebb kormány-egyre rövidebb stucni triumvirátusban, innen már csak az első és utolsó fejlődhet tovább a lejtőzés irányába, mert a markolatokat már nem éri el egy kisebb bringás.
...vagyis tovább laposodik a szög és a stucni megfordul hátrafelé.😆 -
Gaben92
őstag
Bővebben: YT link
-
MPowerPH
félisten
válasz
Mr. Erikszon
#246027
üzenetére
Azt elhiszem. Nem semmi, gondolom a muszak alatt az akkuval is sporolni kell, nem lehet mindig nyelgazon menni vele. Vagy menet kozben cserelsz?
-
lsebestyen
addikt
Megnéztem/olvastam azóta elég sok videót/cikket, de ja többet vártam talán én is...Hardveresen változott a csatlakozó, illetve a cserélhető rögzítőfül, de amúgy ennyi, a többi az egy szoftverfrissítés, amit persze a harmincas széria nem kap meg. Kéne vennem valami navigálós kütyüt ASAP, mennék egy hétre bringázni Ausztriába, és tök jó lenne ha lenne navigációm, mert még Budapesten is képes vagyok eltévedni.

Amúgy most kb azt mondom, hogy a Karoo 2 jobb deal, mint az 540/840, csak az a fránya akkuidő.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
ZolkoW
#246028
üzenetére
1 hét használat néha elég (guminál rendben, talán), de telónál aligha kapsz valós képet...na ez engem is idegesít, ugyanis vásárolok valamit és még jóformán fel sem szereltem de már jön a felkérés, hogy értékeljem.
...gondolom az ilyen felkéréseknek engedők azok akik az idő előtti "pont olyan mint a képen"-szerű irreleváns "értékeléseket" írják. 
-
mauimagic
senior tag
"TLDR: hozták a kötelezőt, de semmi komoly hardveres előrelépés"
Na ennek örülök, mert 2 hónapja vettem 530-at, így kevésbé érzem cikinek
Egyébként van itt olyan, aki montin wattmérőt használ? Van bármi előnye watt alapján edzeni terepen, pulzus helyett? Valós tapasztalat érdekelne, ha van, nem a marketing BS

-
ZolkoW
őstag
válasz
Gaben92
#246020
üzenetére
egyetértek, csak kirívó, hogy ugyanabban a boltban más termékeknél mintha reálisabb lenne a csillagok száma, és természetesen elolvasom a véleményeket, de néha az sem világos, hogy egyáltalán ugyanarra a változatra írták-e,amit én is nézek.
A tesztekkel meg az a bajom, mint az itteni telefontesztekkel is: 1 hét használat néha elég (guminál rendben, talán), de telónál aligha kapsz valós képet, hogy szuperál valós körülmények között. (vettem már szuper teszt alapján okostelefont, legjobban gyűlöltem másfél év múlva mind közül, de ez valójában elég off
)
Kicsit mindet olyannak érzem, mint sok egyéb review-t mostanában, ahová csak beollózzák a termék adatlapját, amit én is el tudok olvasni. Épp csak picivel mondanak többet - vagy nem keresgéltem még eléggé.
Köszi, srácok, vagy lesz a rendelésben külső, vagy nem, előtte megpróbálom megállapítani, hány évesek amiket le akarok cserélni, biztos ezeken is van valami DOT-szám, gondolom...ja! mióta nem küld a Bike24 szinte semmi waxot Magyarhonba? És Smoove-ot honnan vesztek? gyártótól? Asszem, még lengyel forgalmazót láttam.
Hasaggymeg: ezt is köszi, majd asztali gépen (boomerség rulez) megszakértem
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
ZolkoW
#246017
üzenetére
Ha már bike24, ilyen van zasszonynak ajánlom...ha van valami kivetnivalóm vele szemben az talán a kopás, meglehetősen puha összetételű, ezért jól tapad de a sok aszfalt koptatja.
-
Sleek
senior tag
válasz
Maximum1
#246023
üzenetére
Tegnap találkoztam egy bringás emberrel. Nagyon jó arc volt. Déli pálya udvar mellett van egy bringa bolt ,ott nézegettem a kirakatot . Odagurult köszönt , megsem tudtam előzni köszönésben . Kérdezte melyik bringát nézem. Ah mondom már van 4 bringám , csak nézegetem őket. Visszakérdeztem ,hogy Ő melyik bringát szeretné.
Jött a meglepő válasz. Azt mondja nézd 70 éves vagyok, ami bringa most van velem az 3 éves Focus karbon országúti. Semmi baja vele de szeretne újat. Viszont az a szégyen ,hogy a legtöbb boltban nem tud 1,5-2 milláért bringát venni mert nincs készlet .Hozzá tette már nem érdekli a márka meg a szín csak tudjon vmit venni a szezonra . Néztem az órát aznap laza 150km -t tekert. Majd hozzá tette ,hogy ő nem azért akar drága bringát mert páváskodni akar , hanem mert 70 évesen végre megteheti ,hogy vesz egy idéző jelben drága bringát. Irigykedve néztem a teljesítményét ,hogy Ő tud menni ennyit , bennem meg nincs annyi erő ,hogy 80-100km t tekerjek 39 évesen. Jó volt vele beszélgetni vele egy kicsit . -
Maximum1
őstag
válasz
Mr. Erikszon
#246016
üzenetére
Végre egy gyors bi-jancsi, itt Pesten csak pózolni veszik ezt a márkát.
-
Kiskopika
senior tag
válasz
Zanik
#246021
üzenetére
Ezeknél a értékeléseknél a kedvencem az amazon. Ugyan azt a vásárlói értékelést képes betenni több hasonló, néha funkcióban tök más termékhez is. Mi meg csak azt látjuk juhu de jó 4 és fél csillag, aztán ha picit belepörget az ember látja tök más terméket értékeltek fel vagy éppen le. A vásárolt véleményekről nem is beszélve
-
-
Gaben92
őstag
válasz
ZolkoW
#246017
üzenetére
Én elengedném a “hány csillagra van értékelve” alapon vásárlást a helyedben. Az emberek gyökerek, egy részük idiótán pontoz (megtörtént eset, első kézből: Csupa pozitívum szöveges értékelésben de mindenre 4*. Customer service rákérdezett, hogy mire húzott le egy csillagot a koma. Válasz: “Ja hát ő semmire nem ad 5*-ot még akkor se ha semmi kivetni valója nincs.”), egy részük azt se tudja mire ad mit és ezek pont annyira ellensúlyozzák az értelmes(en) értékelőket, hogy kb nem is érdemes nézni a user review-kat szerintem.
Aztán vannak a “düh értékelők” akik csak akkor értékelnek valamit ha nincsenek megelégedve vele, ennek egy jelentős része ráadásul user error (gondolom láttál már olyan 1*-os értékelést, hogy “xy méretet rendeltem mert mindenem az, de kicsi lett” olyan termék alatt aminek a leírásában nagy betűkkel benne van, hogy “rendelj egy számmal nagyobbat”), de vannak még a hurráoptimisták akik mikor megjön a csomag már adják is le az 5* értékelést “pont olyan mint a képen” témával, de az összes közül a kedvencem (Bike24-en láttam talán) a német akinek elhagyta a posta a csomagját és emiatt leértékelte 1*-ra a terméket. Nem a postát, nem a boltot, a terméket.
-
Ringman
félisten
válasz
ZolkoW
#246017
üzenetére
sajnos nagyon megdrágultak a gumik, én még tavaly ~13-ért vettem a speederot és a swamperot.
néha r2-bike és bike-components is szokott akciózni külsőket.
gp5000 tr-t 43eur-ért vettem, most 60, annyiért nem vettem volna meg, conti terra speed is huszonpár eur volt, most 40 fölött van, annyit nem ér meg, mert gyorsan kopik.
szerk:
hutchinson touareg sem volt rossz, de az keményebb keverékből van, érződik is (de ezzel azt hiszem nem volt defektem belsővel sem - vagy max 1 - nem emlékszem) -
ZolkoW
őstag
válasz
Ringman
#246013
üzenetére
egy ideje nézegettem a 32-40 mm körüli gummákat, bike24-en, de jellemzően az ÖSSZES (majdnem az összes) értékelése csak 3 csillag az 5-ből, elvétve akad 4* -os. Ennyire megosztó a téma? Igaz, a lehúzók fele defekt miatt ír kígyót-békát, az meg... úgyis folyadékkal fogom használni. De más paraméterekben sincs egyáltalán egyetértés, szóval nem sokat segítenek. A Schwábli meg sajna elég rohadt drága, ami nem alapkategóriás (mégis fel kéne vennem a listára a Vittoriát, meg amiket írtok?. De úgy 12000 HUF alatt nem sokmindent látok, ami bizalomgerjesztő, franc egye meg)
#246015 : köszi, maradok a plus size modelleknél
. Bár ha úgy van, ahogy írod, akkor lefelé talán bátorkodhatnék picit, de nem nagyon merek. Ja meg a "kényelem"... -
Mr. Erikszon
senior tag
válasz
Maximum1
#245969
üzenetére
Egy Bianchi biciklim van, bafang motorral... futárkodásra használom (a szoftvert szépen átírtam kábellel),
2.4 gumi nem igazán lesz rajta, jelenleg 2.1 maxxis torch van rajta silk protectionos bikeinnről.
Kérdés nagy különbség lesz egy 28 küllős között, jelenleg 32es dt Swiss cs ma 1.9?
Csak ugye a HU1900 az direkt ebikera lett tervezve ugyebár még ha 28 küllős is. -
Ringman
félisten
válasz
ZolkoW
#246011
üzenetére
ha nagyon (tényleg nagyon) egyszerűsíteni akarunk, akkor a kazánképletet lehetne első körben ráhúzni, ott meg az erő (feszültség) a hengerátmérővel és a hengerben lévő nyomással arányos, ez a hengerpalást irányú erő akarja lefejteni a felnibe beakadt külső peremet: [link]
(nyilván itt nem hengerről van szó, hanem - megint egyszerűsítve - tóruszról, tehát nem pont ez a helyzet, mert a drót/aramid szál is összetartja a külsőt)
így nagyobb átmérő × kisebb nyomás, vagy kisebb átmérő × nagyobb nyomás amit a felni elbír. (de le vagyok fáradva, szóljatok ha valami nem OK)
szerk: itt talán jobban látszik: [kép]
-
-
Ringman
félisten
válasz
ZolkoW
#246003
üzenetére
még nem raktam fel a 32c-s gp5000-est, de kb. 3,5 bar körüli értékkel kezdek majd. (5 bar a max sima peremesnél is azt hiszem)
slick guminál szerintem jól gurul a tufo speedero/thundero is, ebből van 36-os.
schwalbe: a 34-es pro one addix és a g-one rs super race is szimpatikus.szerintem az allround nem jó, a cube által rárakott drótperemes (!) felnit egyből cseréltem.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
ZolkoW
#246011
üzenetére
Nem lehet, hogy itt nem is a felni védelme érdekében írják ezt a tyúkbeles pressure-t hanem ez az a nyomás ahol az X szélességű gumi még biztonságosan a felnin marad, ergo egy szélesebb guminál így még kisebb lenne a maximális biztonságos nyomás?

Különben is mi ez a náci fantázia név, he?!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
ZolkoW
őstag
válasz
ZolkoW
#246003
üzenetére
Egyébként ezt nem vágom, ha azt adják meg, hogy 32 mm-es gumival 45 PSI a max nyomás a felnire, akkor szélesebb gumival több, vagy kevesebb? Vagyis inkább: hogy jön ide a gumi szélessége egyáltalán? A nyomás a felnit ugyanakkora felületen éri, tehát ugyanakkora az erő. A gumit szétfeszítő erő a pereménél más? akkor szélesebb gumi -> nagyobb erő? [Stans Iron Cross]
-
Alg
veterán
válasz
lsebestyen
#246000
üzenetére
GPLama első review egy kicsit kevésbé fizetett hirdetés-szagú...
TLDR: hozták a kötelezőt, de semmi komoly hardveres előrelépés (ha benne lennének azok amiket a végén a "wishlist"-ben ír, na akkor lenne igazán nagy durranás).
-
MPowerPH
félisten
válasz
Hasaggymeg
#246005
üzenetére
Koszi.
Akkor veszek vajat. -
Jester01
veterán
válasz
jjeahh
#245962
üzenetére
Az elég alattomos tud lenni mert a váltókarban a vége csendben nekiáll szétfoszlani amíg egyszercsak hirtelen megadja magát. Legalábbis nekem eddig kétszer volt ilyen. Szóval ha cserélni nem is, de kicsit kihúzni a karból és szemrevételezni azért célszerű lehet időnként.
-
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#246005
üzenetére
Hát annyira nem igazán jó, ha sok alkatrészre vagy érzékeny, mert az azt jelenti, hogy többet is költesz a bringára. Amikor 80-90 euróért rendeled meg a milliomodik szett gumidat, aztán látod, hogy a haverod még mindíg azzal a fényesre kopott Rapid Rob-al teker, amivel gyárilag szerelték a bringáját...
. Nem jó érzés. -
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
jjeahh
#245999
üzenetére
Féket, geot érzem egy 100 méteres próbakörön is...jó neked, én még a nyerget is egy hétig próbáltam míg kiderült jó-e, első 2 nap kellett, utána már bizonytalan lettem ahhoz, hogy a végén egyértelmű nem legyen belőle.
Ha más vázzal, telóval, fékkel, nyereggel stb. kapnék kipróbálásra kerékpárt el kellene vigyem szokásos, már ismert köreimre kipróbálni, összehasonlítani hogyan mászik, hogyan veszi a gyökereket, sziklákat felfelé, milyen a lassú nyaktörő, meg a hosszú gyors lejtőkön majd kellene üljek a nyeregben vagy 6-8 órát is lássam akkor is jó-e (jobb-e) még az a felállás. Tesztnap is (amíg még volt
) csak arra volt jó, hogy azon a durván 5 km-es (amúgy tényleg faxán kijelölt!) erdei mászón/ereszkedőn kapj egy első benyomást egy olyan kerékpárról melyet ha meg is veszel majd még hetekig állítgatsz (főleg teló, nyereg, guminyomás, kormánymagasság) ahhoz, hogy végül tényleg jó legyen.🤔#246004
MPowerPH...Shimano Freehub grease, vagy Sram Butter...nekem mind2 van, ID360 Mavicba pedig Shimanot tettem (eddig 1x), faxán műxik tőle télen-nyáron, nem lett sem halkabb, sem hangosabb a szokásos láncfűrész hangjánál.
(Csak azért BikeInn mert az ugrott be elsőnek gugliéknál
) -
MPowerPH
félisten
Milyen zsirt vegyek a racsniba? Nem akarom, hogy halkabb legyen. Anno linkeltetek, milyen zsir-olaj kombo valt be.
-
ZolkoW
őstag
agymenés:
(értsd: asszem, semmi szükségem új gumira a grevölre, de piszkálja a csőröm. azt se döntöttem el, maradnék az enyhén földutas, több aszfalt vonalon /Panaracer Gravelking... Sch G-One Allround/, vagy slickesítenék. De a mostani WTB Resolute is tök állat, néha ki is használom földúton, de régi, nem bízom már benne annyira, meg kipróbálnék aszfaltosabbat )
Akik országúti külsőt TUBELESS használnak (Napfénysüti?), milyen nyomásokon mennek? 28mm alá nem mennék, de félek, még ehhez is nekem brutálnak tűnő nyomások kellenének. Legszívesebben ha slick, akkor is 32-36 környékére céloznám be, és akkor 3 bar körül már rendben vagyok, talán, legalábbis 36-ossal így volt. Ja, preferált a Schwalbe, az eddig nekem mind bevált, a WTB már szálasodik a peremén, egy egyszer tönkrement szálszakadással, fázom tőle. Ráadásul a felnimre is valami 3 bar körüli nyomás van írva, mint MAXIMUM
-
MPowerPH
félisten
válasz
Fall-N
#245989
üzenetére
Erzesre. A Shimano mellett meg mindig azt irjak, hogy maguk a valtasok sokkal finomabbak, precizebbek, Sram fele AXS precizitas ide vagy oda. Bar az XTR -t hasonlitottak ide.
Kiemeltek, hogy a hozza valo bowden, es a rendszerhez valo lanc, hajtumo, lanctanyer szukseges ehhez.
Új hozzászólás Aktív témák
- Microsoft Office és Office 365 topic
- World of Tanks - MMO
- Azonnali informatikai kérdések órája
- Házimozi belépő szinten
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Revolut
- Pura color: színkavalkádba bújt a Huawei legjobb kameratelefonja
- Motoros topic
- Google Pixel topik
- További aktív témák...
- Káprázatos 18 karátos fehérarany gyémánt gyűrű szett (Eljegyzési és Kísérőgyűrű) Eladó
- Garmin Instinct Solar új, bontatlan, garanciával
- DJI FPV Fly More Combo drón szett +keményfedeles hátizsák +extrák
- DJI FPV + Fly More Combo + Motion controller + Extrák + Hátizsák - makulátlan állapot - AKCIO
- DJI NEO Fly More Combo (FMC) drón szett
- Felújított laptopok számlával, garanciával! Ingyen Foxpost/PostaPont!
- ASUS ROG Strix SCAR 16 / Ultra 9 275HX / RTX5090 / 32GB / 2TB NVMe! BeszámítOK
- Apple iPad Air 5.Gen 64GB 100% (1év Garancia) - AKCIÓ
- HP ProBook x360 435 G8 Ryzen 5 5600U Refurbished - Garancia
- 164 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


Országútit is csak szép kártya miatt tudtam venni. Aztán ahogy tudom folyamatosan fejlesztgetem. Annyi a szerencsém, hogy a covid alatti bringa drágulás miatt viszonylag pénzemnél vagyok még így is. A merida montin is 5 év alatt cseréltem le "mindent", ahogy valami tönkrement/elhasználódott vettem helyette jobbat. Szerencsére más hobbim nincs, nem cigizek, nem iszom és a koncertek is olyan drágák lettek, hogy nagyrészt lemondtam róluk (Pantera is 19ezer ft
)
. Vagy egy

Nem volt pénzem disc-es karbonra.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


(Hogy miért a legdrágábbat kell megtalálni?
De köszönöm! Nézegetni fogom az akciókat vagy marad a black friday
De a váráslói és tesztelői véleményekre is adhattak. A SRAM nem tudom miért puhult el, lehet az elektromos váltásban szerzett tapasztalatok miatt?
).
...gondolom az ilyen felkéréseknek engedők azok akik az idő előtti "pont olyan mint a képen"-szerű irreleváns "értékeléseket" írják.
