- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Lalikiraly: Macbook NEO 2
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- koxx: Bloons TD5 - Tower Defense játék
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
jjeahh
nagyúr
válasz
pikszel
#134095
üzenetére
Kánikulában nem fogom cipelni
. Max ha majd leváltom a jelenlegi "nagy dög" milc-et rx100-ra vagy valami ilyenre, ezek beleférnének az övtáskámba simán.bulikavagyok: tudom
. Hogy negatívum is legyen, ma is megtámadott két pásztorkutya.Massmurderer: gyere, szívesen leszek az idegenvezetőd
. Pont azon gondolkoztam ma is tekerés közben, hogy ha valamelyik topiklakó eljönne errefelé, merre vinném egy körre. Az biztos, hogy 1500m szint alatt nem úszná meg ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ha már jó helyek: ezt is öröm volt végignézni, szokásos BKXC, csak mostanában XC-vel teker. Tetszenek amúgy a BMC-k nagyon újabban, pedig az elején nem jöttek be.
-
#134092
bulikavagyok
nagyúr
Mersant_le
#134063
bulikavagyok
nagyúr
válasz
Mersant_le
#134063
üzenetére
Köszi az infót! Hja, amúgy ezt írták nekem is, amikor "reklamáltam" másfél hét után.
jjeahh: Szerencsés vagy, h ilyen helyeken bringázhatsz!
-
#97710917
törölt tag
Most néztem a láncot ami fentvan,108szem.Amit vettem az meg 116.De majd mikor cserélem azért egymás mellé teszem a 2tt,és akkor látszik rendesen.De ezek szerint amit vettem hosszabb jóval.3x8as hajtás most,a láncot is 3x8ashoz vettem.Az a 8szem elég sok.
Más:[link] Ilyet használ valaki?
-
-
#134087
rétisün
veterán
Napfénysüti
#134085
rétisün
veterán
válasz
Napfénysüti
#134085
üzenetére
jogos, a Canyon árára nem tesz rá pluszban egy kereskedő sem, de a Cube még így is jobb ár-érték arányban, szerintem (és nem azért, mert Cube-om meg Canyonom van
) viszont aki bringát akar venni, azt nem érdekli, hány kereskedőn keresztül kapja meg, a végösszeg számít, amit ki kell fizetni a bringáért. (igaz, az olcsóbb ár mellé nem kapsz hazai garanciás ügyintézést)az elcseszett geo ugyanúgy megmaradt. nézegettem a Kellyst, pont emiatt nem vettem, a két méretből a kisebb méret is olyan hosszú, mint más márkáknál a két számmal nagyobb bringák. ehhez képest meg nagyon lapos, rövid a fejcső. igaz, amikor nekem volt a Kellysem, annál 4 centi hézagoló még befért a stucni alá, a képek alapján ez is megmaradt, hogy ennyivel hosszabb a villa nyaka.
-
#134086
JackFeryll
őstag
FIREBLADE78
#134075
JackFeryll
őstag
válasz
FIREBLADE78
#134075
üzenetére
Azok a legjobbak csak itthon nem divat sajnos. Dartmoor, Ragley, NS, Orange, Kona, Marin, Commencal, Nukeproof és mások is gyártanak ilyet.
Hardcore hardtail, 160-as úttól, de trail bicók is vannak kisebb úttal. Hosszúak, agresszív fejcsőszög és a legfontosabb hogy olcsó és igénytelen, kiváló budget/sarazós bringák. -
#134085
Napfénysüti
nagyúr
rétisün
#134083
Napfénysüti
nagyúr
válasz
rétisün
#134083
üzenetére
Mondjuk Canyonnal nem fair az összehasonlítás a direct saleses értékesítés miatt. Viszont jobb márka szerintem mint a Kellys (mod: az URC 70 például nem is tűnik annyira drágának).
Én a szlovákoknál azt nem bírom megérteni hogy hogy adhatják a kerékpárokat mindössze 3 méretben? Minden komolyabb cég legalább 5-6 különböző vázmérettel árulja a gépeit.
Outiknál ráadásul elég elszabott geójuk volt korábban, nem tudom ezen javítottak-e? -
-
rétisün
veterán
válasz
marel09
#134081
üzenetére
azt nem tudom megmondnai, miért annyi (talán tényleg olyan drága a sram szett?) de pl. a legolcsóbb karbon Kellys outi is drágább kb. 150.000 ft-al, mint egy ugyanolyan (105-ös) felszerltségű Canyon CF 7.0. ami talán kevésbé ismert itthon, de azért mégis csak 2 Worldtour csapatot támogat bringával.....vagy ugyanennyi pénzért a Cube Ultegrás karbon bringát ad.
amúgy volt Kellys outim és Soot-om is, (30-as, de a váz gondolom ugyanaz mint a 70-es) annyival nem tűnt jobbnak, hogy az indokolná az árat.
-
#134080
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Uh,de durvák. Még nehezebb lesz választani,köszi
-
#134079
Runner_fxr
addikt
FIREBLADE78
#134075
Runner_fxr
addikt
válasz
FIREBLADE78
#134075
üzenetére
Pedig van olyan merev.
Pl Mondtaker vantage. -
#134078
Csokicsibesz
aktív tag
FIREBLADE78
#134075
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
FIREBLADE78
#134075
üzenetére
Pedig vannak [link]
A váznak is olyannak kell lennie, aminek a geója így van kialakítva. Sima XC vázba nincs értelme 130-as v. 160-as villát rakni, teljesen felborul a bringa geója tőle. -
#134077
Zsohi
őstag
FIREBLADE78
#134075
Zsohi
őstag
válasz
FIREBLADE78
#134075
üzenetére
Tessek, ez a kepen 150-es es 180-ig mehet.
-
#134076
StLui
veterán
FIREBLADE78
#134075
StLui
veterán
válasz
FIREBLADE78
#134075
üzenetére
130-ast javasoltam, de nemrég láttam egyre több hardtail bringát enduroként hirdetni, 160-as telóval
-
#134070
StLui
veterán
FIREBLADE78
#134068
StLui
veterán
válasz
FIREBLADE78
#134068
üzenetére
Szerintem 130 is elég bőven (fiamnak a 130-160-as állítás megrogyott, azóta 130-as a telója)
-
#134069
StLui
veterán
Runner_fxr
#134067
StLui
veterán
válasz
Runner_fxr
#134067
üzenetére
Tényleg egy fatörzs megfogta az előző bringáját, az is benne valamelyik videóban (nem de nem nagyon "fullys módon" bringázik
Jól emlékszem, egy videójában fel is tűntél régebben?Hasaggymeg: most egész jól elmókáztam rajta
-
#134068
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Mi az a villa ami megfelelő egy Jancsi hegy és többi Moi viszonyokhoz? Merev vázas bicikliben. Letettem a fullyról egy időre.
-
trialboj
őstag
Megkérdeztem a szervizt hogy megfordíthatom-e a tagot, azt mondták nyugodtan, HA belefér a vázba, mondom ne viccelj simán belefér, a szemmértékem tökéletes.
Erre kiderült, hogy a fox és a berga olyan okosan összedolgoztak, hogy 2 mm miatt nem fér be
2 napja fejjel lefele áll, kiengedtem a levegőt, és időnként megnyomkodtam, hátha visszafolyik od az olaj ahova való, most kíváncsi vagyok hogy az első úton megint épp csak szötyörög majd, vagy egyből ugyan úgy ereszti majd mint előtte.Ha valakit esetleg érdekel mit NEM szabad / érdemes venni, az ez: Fox Float CTD Evolution (mondjuk azt meg kell hagyni hogy mind 3 állás működik, de ettől még nem ajánlott szerintem, RS kevesebb pénzért is ugyan ennyit tud)
(#134055) bringasisti
Ammá szép
Remélem 96 éves korodban is lesz még erőd és kedved bringázni! -
#134065
Toobee
veterán
Hasaggymeg
#134064
Toobee
veterán
válasz
Hasaggymeg
#134064
üzenetére
Gábor mocskos sokat beszél
-
#134063
Mersant_le
csendes tag
bulikavagyok
#134026
Mersant_le
csendes tag
válasz
bulikavagyok
#134026
üzenetére
ilyenkor szezon kezdeten, szezonban mindig sokaig tart. en februarban rendeltem anno, 1 het alatt megjott. haverom tavaly tavasszal es neki is 3-4 het volt mig megkapta, pedig csak ~300 km-re lakik toluk.
-
-
#134060
Hasaggymeg
Topikgazda
6030D
#134053
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
6030D
#134053
üzenetére
Hát ott a végén már inkább a cipőm kapart el mintsem a gumi,addigra elfogyott az erő.Talán ha beosztom és saját tempóban megyek végig.Felfele nem nagyon mentem gyorsabban mint szoktam (vagy mint tudok),de egyenesben végig úgy éreztem egyedül 2-4 km/h-val lassabban mennék,hogy maradjon valami a végére is.
Mondjuk bólogattál te is rendesen,csak azt kellett volna kérdezzem,hogy igaz milyen erős vagyok,akkor ott te is biztos rábólintasz.
Ami a kéttányérosítást illeti,ma már egyre,vagy semmire váltanék,fél megoldásnak érzem a 2 tányért.Sokat filóztam ezen,számolgattam a sebességeket és a ráköltendő pénzt,mert hát bár engem eddig sem zavart a 3 tányér és a + súly,mégis vonz az egyszerűség,a trend és persze kiküszöbölném egyszer és mindenkorra a láncfelhozást is,de...most is sokba kerülne.Talán egyszer,ha ez a hajtómű is,váltók,váltókarok,kerék a hátsó sorral együtt mind-mind mennek,akkor meglépem.Ahogy most számolom durván a 2,7-0,7 közötti áttételtartománnyal már simán elboldogulnék,ami egy 11 sebességes 32/11-46 párosítással meg is lenne...vagy akár 10 sebességes 30/11-42,és akkor "csak" hajtómű,hátsó váltó és sor kellene,minden más marad6na. Újabb 3-4 év és vagy 25-30 e km után visszatérek rá,addig a váltómat is megeszi az idő vas foga,(görgőket most cseréltem benne a tegnapelőtt. ) és a kerekem is felmondja a szolgálatot,így időszerű lesz újra ezen agyalni.Most legalábbis ezt gondolom... -
jjeahh
nagyúr
válasz
Wombath
#134057
üzenetére
Szerencsére nekem a jó öreg klasszikus 22-44 + 11-34 tökéletesen elég volt mindíg mindenhova, csak kissé hülyén nézett ki a 44-es nagytányér montin, ezért amikor elkopott, integrált 22-40-re váltottam. Csak akkor lennék bajban, ha 1x-re kéne váltanom, mert aszfalton úgy érzem nekem kell a 40T nagytányér, nagyon gyakran használom 40T + 11T áttételen is.
-
Wombath
HÁZIGAZDA
válasz
jjeahh
#134046
üzenetére
Na, pont ilyen témában kísérletezem most én is. Az egyik bringán 36-26/11-36 van, a másikon 36-26/11-42. Na, jelen erőnlétemben a 26/36 kombináció még egy cseppet pont túl nehéz, fel tudom tekerni, de egy hosszabb meredélyen már majdnem csőlátás van a tetején, plusz mivel ennyire az erőlködésre kell koncentrálni, ezért ha nagyon technikás a terep, akkor nem jut energia arra, hogy a gyökereken, köveken átemeljem a gépet.
A 26/42 ugyanakkor meg már túl könnyű, oké, mindenhol fel lehet jutni, ahol nem, ott a gumi tapadása a korlátozó tényező, viszont baromi lassú. Oké, a fatbike az 36-22/11-36, de az egészen más műfaj, ott máshogy kell kezelni a dolgokat.
Épp ezért most azon gondolkozom, hogy normál bringán talán 36/24 lenne az ideális, legalábbis addig, míg nem leszek jelentősen erősebb
. A 1x11-re áttéréshez kevéssé fűlik a fogam, drága meg macera, bár tény, hogy az elmúlt időszakban igyekeztem nagyon odafigyelni, hogy mikor melyik fokozatokat használom, és már nagyjából látom, hogy ha egyszer meg kell lépni ezt, akkor milyen első tányér, hátsó sor kombináció lenne az ideális. -
trialboj
őstag
válasz
6030D
#134053
üzenetére
Neki is olyan slx van mint nekem, a kar tud 2x-et, de az első váltót cserélni kellene. illetve ott van a középcsapágy hézagolása, amihez ő mondjuk ért mert nekem is magyarázta, de az is extra macera. Illetve a 2 tányér sem annyira olcsó, és ha ezeket összeadod, akkor 50 euró lazán kijön, na most ha az első tányérok és váltó is remek állapotban van, ez kicsit olyan semmilyen megoldásnak tűnik, legalább is én így éreztem, tulajdonképpen semmit nem nyersz vele, súlyban pár gramm, mászás, aszfaltos leejtőkön kis hátrány, 1 előnye van, az hogy talán kevésbé kell művészkedni mert csak 2 opció van elöl.
Ha így jönne a köv bringám örülnék neki, de én sem érzem hogy ez elengedhetetlen lenne, és hogy ha nem cserélsz hajtókart elég gagyin mutat majd elöl a 2 tányér.
-
#134055
bringasisti
őstag
bringasisti
#134054
bringasisti
őstag
válasz
bringasisti
#134054
üzenetére
Elütöttem a karaktert nem 60 hanem 69 éves leszek
-
#134053
6030D
addikt
Hasaggymeg
#134052
6030D
addikt
válasz
Hasaggymeg
#134052
üzenetére
Amikor lassít a gyökér előtted a sípályán felfelé, az idegesítő, mi?
Beszéltük, hogy nem tudnál 2x-re váltani. A karon nincsen 2x vs. 3x pöcök? Utána egy első váltó határolással, illetve átalátétezett hajtókarral nem lehetne?
-
#134052
Hasaggymeg
Topikgazda
sebgutkopf
#134047
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
sebgutkopf
#134047
üzenetére
Nekem a nagyobbik van (45+ a cipőm) és úgy állítottam a csavarok mélységét,hogy a taposó felület kissé konkáv legyen,vagyis elől-hátul ki,oldalt beljebb és középen még beljebb csavartam őket.
(#134048) ZolkoW...impozáns az a helyben állás,főleg ha egy pirosnál látom,de nekem se nagyon megy.Ugyanakkor terepen,mikor életemért küzdök,nem hiszem lenne elég energiám bohóckodni,még akkor sem ha amúgy simán menne ez a track-stand dolog.Persze a technika fontos,nem mindegy,hogy nekimész minden akadálynak mint a barom és erőből próbálod venni,vagy ügyesen ide-oda pakolod a kerékpár hátulját,vagy éppen elejét.Ezért is van az,hogy egy nagymenő országútis besz@rna egy durva,mászósabb terepen,hiába erős,és persze fordítva is,egy terepező sem bírná úgy a hosszú,monoton,és folyamatos,meglehetősen magas wattleadást.
Szerk: nekem is van néha úgy,hogy már teljesen kész vagyok,meg is akadok egy gyökér,vagy ágban,aztán állok vagy 2-4 másodpercet anélkül,hogy még eldőlnék,ami pont elég is,hogy továbblendüljek lábletétel nélkül.(#134051) jjeahh...bár egy té valóban hiányzik onnan,nem végzetet kérdezett.
-
-
jjeahh
nagyúr
válasz
ZolkoW
#134048
üzenetére
Azt könnyű gyakorolni, mármint nem kell külön időt szánni rá, elég, ha körforgalom előtt, pirosnál, kereszteződésnél stb nem teszed le a lábad, hanem megpróbálsz egy helyben állni a bringán ülve. Vagy olyankor is lehet gyakorolni, amikor haverokkal tekeregsz és ők gyalogolnak melletted. Ilyenkor muszáj visszavenned a tempót, szal adja magát, hogy 5 méterenként megpróbáld a trackstandet.
-
#134048
ZolkoW
őstag
Hasaggymeg
#134045
ZolkoW
őstag
válasz
Hasaggymeg
#134045
üzenetére
Rájöttem, a trackstandet kéne gyakorolnom, amellett, hogy erősödöm. Ha le tudnám vinni azt a sebességet, amivel még nem dőlök el -mondjuk nullára-, lehet, hogy tovább jutnék a kedvenc brutál emelkedőmön
.
(Egyébként biztos is vagyok benne, hogy nem csak erőnlét kellene hozzá, hanem technika is. Mármint ügyesség)
BTW, az SPD azért tud itt is segíteni, abban, hogy ne olyan pumpálósan tekerjen az ember, elsimítja a holtpontokat. És én nem is rendesen használom ki, nem körkörösen tekerek, de nekem is számít. Főleg egysebinél volt szembetűnő, ahol gyakori a kiállva tekerés. -
#134047
sebgutkopf
őstag
Hasaggymeg
#134012
sebgutkopf
őstag
válasz
Hasaggymeg
#134012
üzenetére
Jééé nekem is pont ilyenem van.
Az külön öröm volt számomra, hogy CB-nál van pedál méret. Így pedig jobban kiadja a csavarok elhelyezése és távolsága a cipőm szélességét és talp mintáját. Többet számít mint korábban gondoltam volna, és tök vidám színekben is van, bár nekem is pont ez a kék lett a nyerő. -
#134046
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#134045
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#134045
üzenetére
Ja, lehet a 36T már túlzás, én meg azt nem próbáltam soha. A régi 11-34-est arra szerettem volna lecserélni, de aztán lemondtam róla és maradt a 11-34, ezek szerint lehet, hogy jobban is jártam vele. Nekem 32-es sincs, csak 30, azt meg én a 34-es mellett ritkán használom, ha mászni kell, akkor 22-34 vagy 30-34T (utóbbi nem tom mennyire egészséges a láncnak), síkon meg váltok nehezebbre. Így mondjuk ha belegondolok, megértem, hogy miért érzed a 32-est jónak, 11-36-al lehet én is azt használnám meredek emelkedőkön.
-
#134045
Hasaggymeg
Topikgazda
jjeahh
#134042
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
jjeahh
#134042
üzenetére
Nagyon hosszú,nagyon meredek terepen meglehet kevés lenne a 22/32 (34 még nem volt,nem tudom milyen),de a 22/36 az tényleg csak azért van,hogy brahiból nyeregben maradjak.Az már 80-as csapásszámmal is csak ~6 km/h körül van,ami döngölt úton mondjuk elég,de gyökeres,köves talajon átlendülni az akadályokon aligha,a csapásszámról nem is beszélve,melyet 15% fölötti terepen csak egy avenger képes hosszan fenntartani.Másik,hogy egyenletes terepen elevickélsz az olyan durvább mókuskerékkel,de ha kis homokos,kavicsos,gyökeres meredek emelkedők vannak,nem tudsz lendületet venni és általában elkapar,vagy annyira lelassulok,hogy már nem tudom átlendíteni egy 10-20 cm-es akadályon.
(#134043) bringasisti...ahogy az öreg mondta,"It never gets easier,you just go faster",mi?
-
#134044
jjeahh
nagyúr
bringasisti
#134043
jjeahh
nagyúr
válasz
bringasisti
#134043
üzenetére
Hát ami annál meredekebb, mint amit most hajlandó vagyok megmászni, azt már valszeg nem lehet megmászni
. No nem azért, mert olyan kemény rider nincs, hanem azért, mert ott már elkapar a hátsó kerék és emelkedik az első. -
#134042
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#134041
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#134041
üzenetére
Ezért irigyellek, nekem 11-34 van és a 22-34 nélkül megdöglenék, egy 200 méternél hosszabb 17-20%-os emelkedőn már nem tudnám kihajtani, mert felmenne a pulzusom és kifulladnék
. És felénk az ilyen emelkedő gyakori, a rövidebb mászások 300m-1km között vannak, de az sem ritka, hogy 10-30km-t mászni kell megszakítás nélkül. Persze ilyenkor nem 20%-os végig, csak néha, de a folyamatos hosszú emelkedő szerintem sokkal jobban ki tud dögleszteni, mert nincs az, hogy mászás után lejtőzéssel megpihensz, majd megújult erővel újra mászol. Ilyen emelkedőkön muszáj beosszam a tartakékaimat, hogy ne dögöljek ki már az elején és ezt csak úgy lehet, ha könnyű áttétellel laza tempóban hajtom. No de én még újonc vagyok, remélem egyszer én is elérem azt a szintet, amikor elöl le sem kell váltsak a 22-es tányérra -
#134041
Hasaggymeg
Topikgazda
jjeahh
#134037
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
jjeahh
#134037
üzenetére
A "visszaszokás",ha lesz olyan egyáltalán,nem tudom milyen lesz,én is már 3 éve szivacsot használok.Persze előtte mindig gumi volt,az amolyan "felső kategóriás" érzése miatt vásároltam ezt a Sramot...persze nem 300 forinttért,ezeket aranyárban mérik.
Kényelmes,télen meleg,nyáron viszont ha ráizzad kezed eléggé csúszik.Kopni nem kopik,még mindig látszik rajta a felirat,UV-t le sem sz@rja,a szemből érkező bokrok,tüskék viszont megszaggatják.Ez a Fritzz kábé olyan mint a Stamp 3 pedál,ahol megfogtad ott aztán meg van fogva,tapad mint a légypapír. Ma,ha az idő is kegyes lesz hozzám,talán ki is próbálom...az új lánccal együtt,miután az is kiderül elmegy-e SLX sorom még egy láncot,vagy vissza kell szereljem a ~6hónapot ment,majd tartóbak repedés miatt gariztatott XT soromat.Ha utóbbi,akkor 11-36-ról átalakulunk 11-32-re hivatalosan mert azóta ugyebár megerősödtünk mint állat ,valójában pedig mert el kell használjam ezt a megmaradt soromat is.Bár a 7végén hatvanharmincdé komfortzónámból kikényszerítve feltetette velem a már bepókhálósodott 22/36-os mászó tányérra is,az én tempómban mászva továbbra sem kell nekem az az áttétel hátul. -
Sped
aktív tag
Ne haragudj de itt nem élsportolók vannak, hanem alapvetően hobbi sportolók. Egy-egy edzés után bedobott fehérjeturmix, ami kb. 25-30 g por + 3 deci víz az égvilágon semmi problémát nem fog okozni. Ha emellett egy nap két húsos étkezés van, még azzal sem tudod elérni az elméleti maximumodat, aminél már esetleg a szervezetnek problémát okozna a feldolgozás. Én nem proteinkúrát ajánlottam, hanem a rendes étrendet kiegészíteni egy kis plusz fehérjével, ami segít az izomfejlődésben. A dehidratáltságot sem értem... ha sportolsz, izzadsz eleve k.rva sok folyadékot kell fogyasztani, sztem ezt itt bárki belátja és tudja. Lehet velem van a baj, de én felnőttként kezelem az ide írókat és szerintem ez olyan alapdolog, amivel mindenki tisztában van.
-
#134037
jjeahh
nagyúr
Hasaggymeg
#134028
jjeahh
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#134028
üzenetére
Ez a Fritz gumimarcsa nem? Én a gumit nem tudnám újra megszokni a szilikon után, de úgy tűnik az ESI-t némelyik kesztyű hamar tönkreteszi... Eddig csak télen hordtam kesztyűt, de SPD-vel nem tudom merek-e majd nélküle bringázni, mert félek, hogy eldőlök majd és a tenyerem sérül. Ha nyáron is kesztyűt kell majd hordanom, akkor kereshetek én is új marcsát. Egy ilyen szivacsosat lehet kipróbálok, gondolom ez is ugyanúgy csillapít, mint a szilikon.
XC-n nekem is egyre idegenebbül hat a platformpedál ami a dizájnt és az összképet illeti, a múltkor valaki belekötött a bringámba itt, hogy nem néz ki rosszul, csak az a pedál szúrja a szemét, az a hsz nekem is megadta a végső lökést, mostmár muszáj kipróbáljamMassmurderer: nem kell félni a patentszemtől, nekem eddig sosem volt gondom vele.
-
#134036
#97710917
törölt tag
Hasaggymeg
#134034
#97710917
törölt tag
válasz
Hasaggymeg
#134034
üzenetére
Legyen igazad
-
#134035
bulikavagyok
nagyúr
Hasaggymeg
#134034
bulikavagyok
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#134034
üzenetére
Annyira nem érzem "szakmainak", de Te jobban tudod.
Én még új vagyok itt. -
#134033
bulikavagyok
nagyúr
Hasaggymeg
#134028
bulikavagyok
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#134028
üzenetére
Egy eMTB-t rendeletem (Cube). Majd ha megjön...
Amúgy Te pakolgatod át On-ba a hozzászólásaimat?!
rétisün: Mondjuk ebbe most valószínüleg a négynapos hétvége is közrejátszik, de nálam mi a helyzet az azt megelőző két héttel? (költői kérdés)
-
#134031
#97710917
törölt tag
Hasaggymeg
#134028
#97710917
törölt tag
válasz
Hasaggymeg
#134028
üzenetére
KMC x8at vettem én.Még nincs fent,de hamarosan.
Patentszem miatt félek viszont 
-
#134029
rétisün
veterán
bulikavagyok
#134026
rétisün
veterán
válasz
bulikavagyok
#134026
üzenetére
mondjuk most éppen egy bike24-ről rendelt csomagom álldogál már 5 napja a németeknél, "Küldemény átadása nemzetközi szállításra" státusszal.....
-
#134028
Hasaggymeg
Topikgazda
bulikavagyok
#134024
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
bulikavagyok
#134024
üzenetére
Melyiket várod,lássuk?
Más...tegnap volt lánc,váltógörgő és markolatcsere is,felkerülve a Fritz markolat.
Mérni szoktam,így mára több,a 2 típushoz tartozó lánc elkoptatása után kijelenthetem,hogy a KMC 10 L [link] legalább 20%-al tovább tart mint a Shimano HG95.[link] Míg egyikből mindig 4500-5000 km-t mentek,a másikból 6000 fölött kicsivel koptak 1%-os nyúlásra.6030D...ez a Stamp3 még nekem is nagynak tűnik,és szerintem is impozánsak az ilyen mini "habverők".[link]
-
#134027
6030D
addikt
Hasaggymeg
#134023
6030D
addikt
válasz
Hasaggymeg
#134023
üzenetére
SPD-hez szokott szemnek tényleg furák azok a nagy lapátok.
-
#134026
bulikavagyok
nagyúr
rétisün
#134025
-
#134025
rétisün
veterán
bulikavagyok
#134024
rétisün
veterán
válasz
bulikavagyok
#134024
üzenetére
kettőt, mindkettő megjött 1 hét alatt.
-
#134024
bulikavagyok
nagyúr
bulikavagyok
nagyúr
Rendelt már közületek vki bringát a Bike-Discount-tól? Most pénteken lesz három hete, h fogadták a rendelésemet, de csak ma adták át a futárnak.
Most már elvileg a német depópan van (DHL), de jó lenne tudni, h vajon a héten megkapom-e?! 
Sajnos a DHL oldalán nincs kézbesítési előrejelzés. -
#134023
Hasaggymeg
Topikgazda
trialboj
#134015
-
#134022
Runner_fxr
addikt
sebgutkopf
#134001
Runner_fxr
addikt
válasz
sebgutkopf
#134001
üzenetére
Mivel én egy DH rombolóval mentem, így én viszonylag jól átvészeltem ezt az egész napos parkozást, a 200mm-es rugóutaknak meg sem kottyant az a szint amit mi toltunk. Nekem másnap már semmi bajom nem volt, aznap volt egy kellemes fáradtság, aztán ennyi. Illetve a pulzusom sokszor elszállt, mert azért nagyon figyelni kellett, pláne az elején, amikor még teljesen az ismeretlenbe mentünk.
Már nem kellett hozzá sok, hogy a vége felé, az utolsó körökön, valami nagyobbra rámenjek, az egész csak az agyunkon múlik, szerintem a technikai tudásunk bőven megvolt hozzá, a bringának meg sem kottyant volna. Csak fejben kell ezt lejátszani, ha nem szarunk be, a bringa úgy is megoldja, csak fél úton nem szabad megijedni. Pár nap kérdése, és szerintem ugrálunk nagyobbakat is.
Majd legközelebb. -
flash-
veterán
válasz
Colos1
#133999
üzenetére
10ből 10x nekem se sikerult ugyanakkorat merni, pedig bevetettem mindemt(tavolsagmerot, stb..) valoszinu bikefittingen sem mérnének ketszer akkorat ebbol kovezkezik hogy ezt ihy lehetetlen belőni, ki kell probalni(bár az alpinbike 5000ft-os bikefitting jén gondolkodom annyit csak megér)
-
#134019
6030D
addikt
Hasaggymeg
#134012
6030D
addikt
válasz
Hasaggymeg
#134012
üzenetére
És akkora, hogy kiránduláson az egész család le tud rá ülni.
-
jjeahh
nagyúr
válasz
Colos1
#134013
üzenetére
Szerintem sem esztétikus a bringa sárvédő nélkül: [link] [link]
Massmurderer: miért nem kérdezed meg a kollégákat vásárlás előtt, hogy van-e tapasztalat a kiszemelt termékkel? Én majdnem mindíg azt csinálom és néha az agyukra megyek ezzel, de nekem hidd el megéri
. Ha te is ezt teszed és hallgatsz is rájuk, valszeg nem vetted volna meg ezt a pedált. A régi pedálod amúgy jó, szerintem az új sokkal gyengébb lesz. Te építesz DH bringát nem? Én arra átraknám ezt a fehéret, a kínai meg mehet a régi bringádra. Persze színben nem biztos találni fog, de legalább a duhajkodóson biztonságos pedál lenne.trialboj: Annyiért a HT-nek is van szép pedálja, már csak fanatizmus és ízlés kérdése ki melyiket veszi
. Én valszeg most Stamp 1-et vettem volna, ha nem beszélnek rá a kollégák az spd-re. -
trialboj
őstag
válasz
#97710917
#134014
üzenetére
nekem is ilyesmi van, ez is HT v valami hasonmás, de itt hegyes szegecsek vannak, amit most vettél, azon inkább csak alu fogazás. A kék az kirakatbringára tökéletes, jól mutat, és el lehet vele menni A-B ig.
(#134012) Hasaggymeg
Ja, az tényleg csudálatos, épp úgy ahogy az ára is Annyiért kijön az spd szett, már aki igényli, én jelenleg elégedett vagyok a ht-vel is. -
#134014
#97710917
törölt tag
Hasaggymeg
#134012
#97710917
törölt tag
válasz
Hasaggymeg
#134012
üzenetére
Most ilyen van fent amúgy. -
#134013
Colos1
őstag
Hasaggymeg
#134005
Colos1
őstag
válasz
Hasaggymeg
#134005
üzenetére
Jah, úgy lehet van 93 is
De a 62-es Cube szerintem akkor is nagy...Sárvédő: kövezzetek meg, de nekem sárvédő nélkül egy kerékpár nem esztétikus. Másrészt szoktam eső után aszfalton menni, akkor jól jön.
A CUBE oldalán látom, hogy vannak kimondottan hozzá készült sárvédők, kitámasztók és csomagtartók, de nem találok olyan boltot, ahol lehet kapni. Nincs ilyen?
Vagy nem kerestem eléggé -
#134012
Hasaggymeg
Topikgazda
trialboj
#134008
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
trialboj
#134008
üzenetére
Felhasználásfüggő ez is mint majdnem minden más.Városnézésre,puha,gumitalpú cipővel,száraz időben tökéletes.Állatkodni a homokban,sárban,presztízskérdést csinálva a nyeregben maradásból még alig tekerhető terepen is,nem elég.Nekem még maxra engedett Saint karmokon is meg-meg moccant,1-2x meg le is csúszott a lábam...na de itt egy szép és jó is.
[link] -
trialboj
őstag
válasz
#97710917
#134007
üzenetére
Nem akarlak elkeseríteni, de erről le fog csúszni a talpad, főleg ha nedves, vagy pont hogy a sár rászárad hazafelé a talpadra és azért. Max puha talpú cipővel ajánlott.
Pár napja a régebbi pedálommal mentem valahova nem a bringás cipőmmel, és egy bizonyos szögben ahogy meg szoktam magam támasztani a stoppnál, lecsúszott a talpam a pedálról, és sípcsonton vertem magam a szögekkel, pedig azokon végig van szegecs, csak már megkopott a fejük.
Szóval laza városi használat közben is meg tudnak szívatni. Azt elismerem hogy a leggagyibb kínai pedál is jobban mutat, mint a legtöbb olcsó hazai ismert modell, de ezeket nem valódi mérnök tervezte, és, vagy idő előtt eltörnek, vagy nem tapadnak.
Aki ilyet vesz, az ezt a két dolgot mindenképp mérlegelje előtte.Első 2 pedálom kínai volt, rohadt jól néztek ki, de az első eltört, xc alatt, esés nélkül, a másik pedig ahogy írtam elkezdett csúszni, aszfalton pörgetésnél, mostani HT meg úgy tapad, hogy akár húzni is tudom a pedált döntött lábfejjel, cserélbe RANDA, nekem fontos a bringa összképe, de elismerem, hogy a pedállal jobban jársz ha nem egyedi, viszont tapad, és egész tekerés alatt veled, nem pedig ellened dolgozik.
-
#134005
Hasaggymeg
Topikgazda
Colos1
#133999
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Colos1
#133999
üzenetére
Az átlépési magasságot valóban nehéz megmérni,egyedül majdnem lehetetlen,mert hát a lágy szövetbe kell bepréselni azt a mércét,a fájdalom 6áráig,ahol 1-2 cm már elmehet ide,vagy oda.
Sárvédőt nem értem,hiszen úszni és sétálni sem sárban sem esőben nem szándékozol,de hát kinek a pap,kinek a papné,agydinamósat,ugyanakkor,ha még lámpa sem kell neked,teljesen fölösleges kiadás és súly cipelni,nem beszélve arról,hogy mennyire rontja a kerékpár súlyeloszlását.+(#134003) itouchfan...Mert a 26" kihalófélben levő fajok listáján van,nincs fejlesztés,egyre kisebb lesz a gumi és teleszkóp választék hozzá,ugyanakkor...ha egy átlagnál kisebb ember vagy még jó ideig el lehet evickélni a 26"-tól menekülők által hátrahagyott,vagy árukészleten ragadt darabok között,melyek jóval valós értékük alatt megkaphatók.Ez is egy alternatíva,egy alacsonyabb embernek teljesen jól áll a >2" gumikkal szerelt kerékpár.
-
6030D
addikt
válasz
itouchfan
#134003
üzenetére
Menj el, és próbáld ki a linkelt bringákat. Ebben az árkategóriában csoda nincs, ha valami kopott, cserélni kell, akkor az pár tizessel meg tudja dobni a költségvetést. Így inkább a bolti vásárlást javaslom, vagy olyantól, aki letakarítva mutatja meg a bringát, esetleg pár szerviz vagy alkatrész csere dátumára is emlékszik. Persze attól még hazudhat jól.
Vedd azt, amin jól érzed magad, ha felülsz, aztán 1-2 év múlva majd kitapasztalod, mire lesz szükséged, mi hiányzik, így pontosabban lehet keresgélni ajánlani. Én a GT-t vagy a Superiort venném, könnyebb lesz eladni, mint az áruházit, meg a magyar bádogot (nem kritika, csak szerintem!).
A Cube nagy neked, abból 19" körül keresgélj.
26" jelenleg mindegy, ebben az árban még eladható később is, és majd kiderül, kell-e neked (esetleg) nagyobb kerék. -
#134003
itouchfan
őstag
Hasaggymeg
#133981
itouchfan
őstag
válasz
Hasaggymeg
#133981
üzenetére
Köszi!
Mi a gond a 26" kerékmérettel?Illetve nem tudom, mit értesz pontosan terepezés alatt. Nyilván mennék terepen is mondjuk 50%-ban, de ahogy írtam is, durvább utak vagy komolyabb lejtőzések, csapatások nincsenek tervben. Azzal tisztában vagyok, hogy ez a kezdő kategória, de nem akarok gagyit venni attól függetlenül. Mint írtam régebben is, egyelőre csak elkezdeném, aztán meglátjuk, mennyire "szippant be" a dolog (most nagyon rá vagyok pörögve). Egy olyan bringát szeretnék, ami kiszolgál 1-2 évig, ha nem kap el a gépszíj, komolyabb bukó nélkül eladhatom, ha meg elkap, akkor pedig alkalmas arra, hogy megtapasztaljam, esetleg melyik irányba mozdulnék tovább, és melyik irányba fejleszteném a cuccost.
Egyébként mi a gyenge pont ezeknél a kerékpároknál? Gondolom a rugózás és a hajtás-váltás, illetve a kerekek amik leginkább a szűk keresztmetszet lehetnek komolyabb terepes használat esetén, ugye?Egyébként ahogy írtam, alapvetően használt játszik, de megnéztem a modelleket, amiket linkeltél. Ha ezekből esetleg egy régebbi évjáratot sikerül kifogni jó állapotban (pl. Cube Analog Comp) akkor az jó lehet?
Illetve erről a Superior XC 859-ről elég kevés fellelhető anyag van a neten, annak ellenére ahogy írtad, jó választás lehet? -
#134002
Toobee
veterán
sebgutkopf
#134001
Toobee
veterán
válasz
sebgutkopf
#134001
üzenetére
Igen, több olyan fékút is volt. Azok kifejezetten nehezek, és a kezet is rendkívüli módon megterhelték.
-
#134001
sebgutkopf
őstag
Runner_fxr
#133762
sebgutkopf
őstag
válasz
Runner_fxr
#133762
üzenetére
Amikre nem mentetek rá azt nagyon meg tudom érteni, hogy nem vállaltátok be (így oldalról nagyon durvának tűntek azok a lyukak és szintek), egyúttal jó volt látni végre olyan videót, amin az is látszik, hogy halandók számára is van bőven élvezetes útvonal egy bikeparkban és így is csapattátok rendesen. Jól kihallottam a fékút többször dobálós volt (brakebump)?
Egyre jobban nő a kedvem a parkozáshoz!
. Max ha majd leváltom a jelenlegi "nagy dög" milc-et rx100-ra vagy valami 
. Hogy negatívum is legyen, ma is megtámadott két pásztorkutya.
. Pont azon gondolkoztam ma is tekerés közben, hogy ha valamelyik topiklakó eljönne errefelé, merre vinném egy körre. Az biztos, hogy 1500m szint alatt nem úszná meg ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
ő is az elektronyos miatt tűnt fel, vagyis inkább a bicaj 
2 napja fejjel lefele áll, kiengedtem a levegőt, és időnként megnyomkodtam, hátha visszafolyik od az olaj ahova való, most kíváncsi vagyok hogy az első úton megint épp csak szötyörög majd, vagy egyből ugyan úgy ereszti majd mint előtte.
Remélem 96 éves korodban is lesz még erőd és kedved bringázni!
Most már elvileg a német depópan van (DHL), de jó lenne tudni, h vajon a héten megkapom-e?! 
Sajnos a DHL oldalán nincs kézbesítési előrejelzés.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Diabetes - Cukorbetegség
- Jövedelem
- Temu
- Beolvad a Palitba a Galax a VGA-piac nehézségei miatt
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- OLED monitor topic
- Autós topik
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- Heroes of Might & Magic: Olden Era
- További aktív témák...
- GAMING PC! Intel i5-14600KF / 9070 XT / 32GB DDR5 / B760 WIFI / 1TB NVMe / 850w! BeszámítOK
- Lenovo Thinkbook 14 G4 Ryzen 7 5825U 8 mag 16 szál Radeon Vega GPU Boltból Garanciával Számlával
- Surface Pro 7+ i5-1135G7 16G 256GB 1 év garancia
- HP 250 G7,15.6",i5-1035G1,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- Magyarország piacvezető szoftver webáruháza
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest