- XIAOMI Smart Air Purifier 4 Compact EU - légtisztító újabb okoseszköz a lakásban
- Clickbait szülinapi sorsolás II - még drágább a clickbaited
- Optikai szál nem kell félnetek jó lesz, avagy a damil alapú hálózat
- A PC-m több mint 1 évtizedes története - AMD FX OC, 64GB RAM, ipari SSD - 1.rész
- Agglegénykonyha 15 – Néhány tavaszias recept
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- MasterDeeJay: Low budget (50.000 forint) light gémer gép összerakása
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- GoodSpeed: XIAOMI Smart Air Purifier 4 Compact EU - légtisztító újabb okoseszköz a lakásban
- E.Kaufmann: Optikai szál nem kell félnetek jó lesz, avagy a damil alapú hálózat
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
INTELligent
senior tag
Koszi fiuk!
Zsambokon van a kanyar utan egy kekkut, gyanus nekem. De mostantol benzinkut, kisbolt, barmi, es bontatlan viz vagy powerade stb lesz, tobbet nem jatszok ilyennel, tavaly a Tisza-to kornel Dinnyeshaton volt egy hasonlo, de ott nem lett ennyire komoly. Lehet erzekenyebb vagyok ilyesmire, bar rengeteg rosszat olvastam a Galgai ivovizrol is, itthon csak asvanyvizet iszunk vagy forralva teanak, kajaba stb. -
Hasaggymeg
Topikgazda
-
Koszi fiuk!
Zsambokon van a kanyar utan egy kekkut, gyanus nekem. De mostantol benzinkut, kisbolt, barmi, es bontatlan viz vagy powerade stb lesz, tobbet nem jatszok ilyennel, tavaly a Tisza-to kornel Dinnyeshaton volt egy hasonlo, de ott nem lett ennyire komoly. Lehet erzekenyebb vagyok ilyesmire, bar rengeteg rosszat olvastam a Galgai ivovizrol is, itthon csak asvanyvizet iszunk vagy forralva teanak, kajaba stb.Jelold meg a kutat
Ivas utan is egybol rosszul lettel?
En szoktam inni kek kutbol de meg nem volt problema. Meg egyszer kitartas.Mas a Pilis illetve Dunakeszi -szob mennyire jarhato?
-
Koszi fiuk!
Zsambokon van a kanyar utan egy kekkut, gyanus nekem. De mostantol benzinkut, kisbolt, barmi, es bontatlan viz vagy powerade stb lesz, tobbet nem jatszok ilyennel, tavaly a Tisza-to kornel Dinnyeshaton volt egy hasonlo, de ott nem lett ennyire komoly. Lehet erzekenyebb vagyok ilyesmire, bar rengeteg rosszat olvastam a Galgai ivovizrol is, itthon csak asvanyvizet iszunk vagy forralva teanak, kajaba stb. -
Na csak ügyelet lett a vége, valami komolyabb gyomorfertőzés, lehet a kékkutas víztől (is akár) a doki szerint. Antibiotikum, diéta, ha mégrosszabb, kórház
.Urak, aki megvette a Garmin 1050-et a csoportból, mik a tapasztalatok? Tűző napsütésben jól olvasható? A felület stabil? Akksi tényleg bírja a 20 órát?
-
Na csak ügyelet lett a vége, valami komolyabb gyomorfertőzés, lehet a kékkutas víztől (is akár) a doki szerint. Antibiotikum, diéta, ha mégrosszabb, kórház
.Urak, aki megvette a Garmin 1050-et a csoportból, mik a tapasztalatok? Tűző napsütésben jól olvasható? A felület stabil? Akksi tényleg bírja a 20 órát?
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Na csak ügyelet lett a vége, valami komolyabb gyomorfertőzés, lehet a kékkutas víztől (is akár) a doki szerint. Antibiotikum, diéta, ha mégrosszabb, kórház
.Urak, aki megvette a Garmin 1050-et a csoportból, mik a tapasztalatok? Tűző napsütésben jól olvasható? A felület stabil? Akksi tényleg bírja a 20 órát?
Jobbulást, sajnálom.
-
INTELligent
senior tag
Na csak ügyelet lett a vége, valami komolyabb gyomorfertőzés, lehet a kékkutas víztől (is akár) a doki szerint. Antibiotikum, diéta, ha mégrosszabb, kórház
.Urak, aki megvette a Garmin 1050-et a csoportból, mik a tapasztalatok? Tűző napsütésben jól olvasható? A felület stabil? Akksi tényleg bírja a 20 órát?
-
dom1n0
őstag
Na csak ügyelet lett a vége, valami komolyabb gyomorfertőzés, lehet a kékkutas víztől (is akár) a doki szerint. Antibiotikum, diéta, ha mégrosszabb, kórház
.Urak, aki megvette a Garmin 1050-et a csoportból, mik a tapasztalatok? Tűző napsütésben jól olvasható? A felület stabil? Akksi tényleg bírja a 20 órát?
-
Hasaggymeg
Topikgazda
-
Horizont 15-ös szakasz pipa
Meglehetősen vegyes kirándulás volt, kezdve azzal, hogy frankón eláztam a vonat felé menet, a többi utasnak biztos nagyon tetszett, ahogy a zoknimat próbáltam szárítgatni 
Tanulság - pótzokni nem foglal sok helyet.Magán a túrán nyitásnak rögtön jött a Visegrád-Paprét szegmens, szerintem a Horizont 13-16 szakaszainak a legszebb része. Sima montival / trekkinggel jó kis mászás lehet, elektromossal kevés rásegítéssel pont jó volt, egy ennyire látványos helyen úgysem lett volna érdemes sokkal gyorsabban menni.
A végén külön tréfa volt 50-nel leszáguldani a pilisszentlászlói hegytetőre
Ezután jött a már ismerős Sikárosi út, majd némi további mászás után újabb downhill Pilisszentkereszt felé.
Sajnos Pilisszentkereszt után kissé megbicsaklott a túra. A 2 kilométeres mászás a rét közepén még vicces is volt, viszont utána az erdei utak 11 km erejéig nagyon lefárasztottak. Nagy részben durván kavicsosak voltak, helyenként egészen sunyi módon eldugva, ahányszor megpróbáltam kicsit jobban nekiengedni a bringát, pillanatokon belül elkezdett rettenet módon rázni. Nekem ide monti kellett volna, és azzal sem feltétlen élveztem volna annyira a mókát. Sztem ha legközelebb erre járok, az egész szegmenst kikerülöm Pilisszántó felé.
Pilisborosjenőtől kezdve már nem volt gond, ahogy a Bp-Dorog szakaszon, itt is tetszett az útválasztás Bp-en belül, bár a táblázás nem sikerült annyira jól, sokat lestem a GPS-t.
Tetszik nagyon ez a Horizont
-
Hány bringa után találtátok meg az igazit? Részekre levetítve is áll a kérdés, váz, kerékszett, stb.
Amelyik alsócső vastag, mint állat, az miért az? Szerintem nem tetszik.
Kicsámpult valamiképpen a jobb pedál tengelye, nem nagyon, de ahhoz épp eléggé, hogy a működés közben leírt nyolcasa direktbe' a térdembe menjen, nagyon káros az ilyen. Mit lehet ezzel kezdeni, semmit?
Több igazi is volt, bár ez kissé ellentmondásosnak hangzik
Igaz, több kategória is van.
Országúti kategóriában nekem már nem kell jobb a jelenleginél, pedig biztos lehetne. Ha úgy vesszük, a harmadik, de az első kettő esetén a vázon kívül több alkatrész is cserélődött.
Gravelből el tudnék képzelni a jelenleginél jobbat, jobban hozzám illőbbet, de nem akarok rá költeni. Ha a korábbi fitneszből sokszori alakítással jó túragépet veszem elődnek, akkor második, de az elsőnél a vázon kívül minden legalább kétszer cserélődött, igaz, volt rá vagy tizenöt éve
E-bike-ból jelenleg úgy érzem, nem kell jobb a mostaninál, ez második a sorban.
Fekvőbringából is a második volt az igazi, de azt a vonalat teljesen feladtam.
Trekking egy volt, az se sokáig, nem nekem való -
Hasaggymeg
Topikgazda
-
Airspeed vs groundspeed mereshez a pozik fuggvenyeben, igazabol tenyleg csak kivancsiskodas
Majd ha egyszer valaha meglenne a 300w+(40 tempo) kornyeki halado watt, ott lenne mar igazan erdekes.fullton: igen, egyreszt a nagyobb osszefoglalora meg tobb adat kiferne egyszerre, masreszt /lap osszesiton valtogatni gombbal tenyleg szar, illetve a terkep zoom is eleg sux ha nagyritkan szukseges.
-
Egyébként ezzel a pulzus "driftel" kapcsolatban,
Most jutottam el oda hogy figyelni fogok a CH bevitelre, erősebb körökön pláne >1h tartamban. z3-z4... ma voltam egy 70km-t, benne egy edzős 58km-es "lap". minden jó volt az edző lap 80 percéig, aztán elkezdett erősen romlani a teljesítmény a maradék 20 percre (pulzus/teljesítmény arány) látványosan, ezzel egyidőben a jobb hüvelykujj is zsibbadni kezdett a fenékkel együtt...(mm nem a kéz pozival van gond) arra gondolok a keringés megváltozik azzal hogy nem pótlom a CH ahogy kellene, emiatt kevesebb vér kerülhet bizonyos helyekre ami közvetett módon zsibbadást okoz az am is nyomás alatt lévő részeken. Legalábbis ez gyakorta észrevettem már magamon, hogy elkezdek zsibbadni ha érezhetően romlik a teljesítmény/pulzus mutatóm. (egyébként 2 müzli szelet ment le alatta).
Úgy hogy vettem most SiS gélt- több ízben. Kíváncsi leszek fog e változni ez a dolog megfelelő CH bevitel mellett. Kicsit "sóherkedtem" eddig az áruk miatt, de tipikus edzős karikákra vinni fogom ha beválik -
Jobb keson mint soha
Tobb dologtol is fugg ez szerintem, az egyik es/ha nem a legfontosabb, hogy alapjaraton megfelelo-e a szenhidratbevitele az embernek, glikoraktarak hogy allnak.
Tobb olyan irast olvastam telen, ahol nem is kcal merik a dolgokat, hanem kJ alapon, mert a kcal alapvetoen a regi iskola szerint pulzusbol szamolodik, es legyunk oszintek valoszinuleg tokre mas energiafelhasznalasa van egy 50 kilos gyereknek 150-es pulzuson hegynek fel 200 watton, mint egy 90 kilosnak hasonlo pulzuson de 300 watton.
kJ meg watt alapu, ergo pontos valos elvegzett munka utan szamolodik ki elmeletileg.
Ha erdekel a tema, erdemes utananezni, szamolgatni
Szerk: megneztem, ha van wattmero, Garmin mar kcal-t is abbol szamol.
—Mas tema, betegen volt idom bujni a redditet wahoo ace ugyben, elengedtem, borzalom dolgokat olvasni rola, ennyi penzert meg beta tesztelo nem leszek.
Szoval 1050 + Aeropod irany lesz talan a jovo.
OSPW ugyben donteskeptelen vagyok, marha jol mez ki, viszont erdemi haszna tenyleg nem sok, halkabb lesz meginkabb a hajtas esetleg…Stickermajom: nem maradt love a kinai angol translatere na
-
Jobb keson mint soha
Tobb dologtol is fugg ez szerintem, az egyik es/ha nem a legfontosabb, hogy alapjaraton megfelelo-e a szenhidratbevitele az embernek, glikoraktarak hogy allnak.
Tobb olyan irast olvastam telen, ahol nem is kcal merik a dolgokat, hanem kJ alapon, mert a kcal alapvetoen a regi iskola szerint pulzusbol szamolodik, es legyunk oszintek valoszinuleg tokre mas energiafelhasznalasa van egy 50 kilos gyereknek 150-es pulzuson hegynek fel 200 watton, mint egy 90 kilosnak hasonlo pulzuson de 300 watton.
kJ meg watt alapu, ergo pontos valos elvegzett munka utan szamolodik ki elmeletileg.
Ha erdekel a tema, erdemes utananezni, szamolgatni
Szerk: megneztem, ha van wattmero, Garmin mar kcal-t is abbol szamol.
—Mas tema, betegen volt idom bujni a redditet wahoo ace ugyben, elengedtem, borzalom dolgokat olvasni rola, ennyi penzert meg beta tesztelo nem leszek.
Szoval 1050 + Aeropod irany lesz talan a jovo.
OSPW ugyben donteskeptelen vagyok, marha jol mez ki, viszont erdemi haszna tenyleg nem sok, halkabb lesz meginkabb a hajtas esetleg…Stickermajom: nem maradt love a kinai angol translatere na
jah.Cseréled a compot? én is lehet váltok ha kijön a 850. 1050 nagy nekem.
Az hiányzik: hogy ujjal a képernyőn tudjak térképen "mászkálni" reszponzív módon a navigációban, vagy két ujjal nagyítani kicsinyíteni lag nélkül. Igaz ott a teló megállok előveszem, de mégis más az.
Az még tök jó lenne, ha menet közben adhatnék hozzá a térképhez "pályapontokat" kék kutak - lelőhelyek, amire utána mindig emlékszik és jelöli ha arra járok vagy útba esik pl egy betöltött pályán (mert ugye most az van, hogy ha szerkesztel útvonalat akkor neked kell hozzáadogatni, és akkor írja menet közben a hátra lévő távot tőlük). Az tök jó lenne.
Vagy, pl gyorsba megadhatnám hogy navigáljon el egy ilyen kúthoz ami legközelebb van.
Kiváltható egyébként, szintén teló elővesz, és csekkol. -
Egyébként ezzel a pulzus "driftel" kapcsolatban,
Most jutottam el oda hogy figyelni fogok a CH bevitelre, erősebb körökön pláne >1h tartamban. z3-z4... ma voltam egy 70km-t, benne egy edzős 58km-es "lap". minden jó volt az edző lap 80 percéig, aztán elkezdett erősen romlani a teljesítmény a maradék 20 percre (pulzus/teljesítmény arány) látványosan, ezzel egyidőben a jobb hüvelykujj is zsibbadni kezdett a fenékkel együtt...(mm nem a kéz pozival van gond) arra gondolok a keringés megváltozik azzal hogy nem pótlom a CH ahogy kellene, emiatt kevesebb vér kerülhet bizonyos helyekre ami közvetett módon zsibbadást okoz az am is nyomás alatt lévő részeken. Legalábbis ez gyakorta észrevettem már magamon, hogy elkezdek zsibbadni ha érezhetően romlik a teljesítmény/pulzus mutatóm. (egyébként 2 müzli szelet ment le alatta).
Úgy hogy vettem most SiS gélt- több ízben. Kíváncsi leszek fog e változni ez a dolog megfelelő CH bevitel mellett. Kicsit "sóherkedtem" eddig az áruk miatt, de tipikus edzős karikákra vinni fogom ha beválikJobb keson mint soha
Tobb dologtol is fugg ez szerintem, az egyik es/ha nem a legfontosabb, hogy alapjaraton megfelelo-e a szenhidratbevitele az embernek, glikoraktarak hogy allnak.
Tobb olyan irast olvastam telen, ahol nem is kcal merik a dolgokat, hanem kJ alapon, mert a kcal alapvetoen a regi iskola szerint pulzusbol szamolodik, es legyunk oszintek valoszinuleg tokre mas energiafelhasznalasa van egy 50 kilos gyereknek 150-es pulzuson hegynek fel 200 watton, mint egy 90 kilosnak hasonlo pulzuson de 300 watton.
kJ meg watt alapu, ergo pontos valos elvegzett munka utan szamolodik ki elmeletileg.
Ha erdekel a tema, erdemes utananezni, szamolgatni
Szerk: megneztem, ha van wattmero, Garmin mar kcal-t is abbol szamol.
—Mas tema, betegen volt idom bujni a redditet wahoo ace ugyben, elengedtem, borzalom dolgokat olvasni rola, ennyi penzert meg beta tesztelo nem leszek.
Szoval 1050 + Aeropod irany lesz talan a jovo.
OSPW ugyben donteskeptelen vagyok, marha jol mez ki, viszont erdemi haszna tenyleg nem sok, halkabb lesz meginkabb a hajtas esetleg…Stickermajom: nem maradt love a kinai angol translatere na
-
Egyébként ezzel a pulzus "driftel" kapcsolatban,
Most jutottam el oda hogy figyelni fogok a CH bevitelre, erősebb körökön pláne >1h tartamban. z3-z4... ma voltam egy 70km-t, benne egy edzős 58km-es "lap". minden jó volt az edző lap 80 percéig, aztán elkezdett erősen romlani a teljesítmény a maradék 20 percre (pulzus/teljesítmény arány) látványosan, ezzel egyidőben a jobb hüvelykujj is zsibbadni kezdett a fenékkel együtt...(mm nem a kéz pozival van gond) arra gondolok a keringés megváltozik azzal hogy nem pótlom a CH ahogy kellene, emiatt kevesebb vér kerülhet bizonyos helyekre ami közvetett módon zsibbadást okoz az am is nyomás alatt lévő részeken. Legalábbis ez gyakorta észrevettem már magamon, hogy elkezdek zsibbadni ha érezhetően romlik a teljesítmény/pulzus mutatóm. (egyébként 2 müzli szelet ment le alatta).
Úgy hogy vettem most SiS gélt- több ízben. Kíváncsi leszek fog e változni ez a dolog megfelelő CH bevitel mellett. Kicsit "sóherkedtem" eddig az áruk miatt, de tipikus edzős karikákra vinni fogom ha beválik -
stickermajom
addikt
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Szédülök!...
Spotted: A 32" BMC XC Prototype - 2025 Andorra XC World Cup: https://www.pinkbike.com/news/spotted-a-32-bmc-xc-prototype-andorra-world-cup-2025.html
Lemond mondása It never gets easier. You just go faster úgy módosul, hogy The bikes can never get lighter. They just get bigger wheels.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Más...mai, hamisítatlan Medveorszàg.🐻
-
Lehet lekellene vedetni a 35” meretet, es licencelhetik ha odaernek.
Erdekes outinal azert ekkora wtf dolgok kevesbe jonnek.
Max felnik teren jonnek neha extrem dolgok, de latszik nem az a gamechanger ott sem talan.Mármint gyerekbringára?
Mert a 36”-os már létezik.
https://www.dirtysixer.com/products/mark-ii -
dom1n0
őstag
Lehet lekellene vedetni a 35” meretet, es licencelhetik ha odaernek.
Erdekes outinal azert ekkora wtf dolgok kevesbe jonnek.
Max felnik teren jonnek neha extrem dolgok, de latszik nem az a gamechanger ott sem talan. -
stickermajom
addikt
Szédülök!...
Spotted: A 32" BMC XC Prototype - 2025 Andorra XC World Cup: https://www.pinkbike.com/news/spotted-a-32-bmc-xc-prototype-andorra-world-cup-2025.html
Lassan körbeérünk.
-
semmiho
tag
Szédülök!...
Spotted: A 32" BMC XC Prototype - 2025 Andorra XC World Cup: https://www.pinkbike.com/news/spotted-a-32-bmc-xc-prototype-andorra-world-cup-2025.html
-
Hány bringa után találtátok meg az igazit? Részekre levetítve is áll a kérdés, váz, kerékszett, stb.
Amelyik alsócső vastag, mint állat, az miért az? Szerintem nem tetszik.
Kicsámpult valamiképpen a jobb pedál tengelye, nem nagyon, de ahhoz épp eléggé, hogy a működés közben leírt nyolcasa direktbe' a térdembe menjen, nagyon káros az ilyen. Mit lehet ezzel kezdeni, semmit?
Én először megtaláltam az igazit, utána kezdtem bringázni.
-
huh.. megnéztem, impresszív számok, szememnek mindenképp. az hogy egy ilyen pályán ilyen hosszan az elején és a végén is ugyan akkora teljesítményt hoz ugyan olyan pulzussal..(300w felett) pf. más világ
Nem is akarom tudni hány kg hozzá -
gbors
nagyúr
Horizont 15-ös szakasz pipa
Meglehetősen vegyes kirándulás volt, kezdve azzal, hogy frankón eláztam a vonat felé menet, a többi utasnak biztos nagyon tetszett, ahogy a zoknimat próbáltam szárítgatni Tanulság - pótzokni nem foglal sok helyet.Magán a túrán nyitásnak rögtön jött a Visegrád-Paprét szegmens, szerintem a Horizont 13-16 szakaszainak a legszebb része. Sima montival / trekkinggel jó kis mászás lehet, elektromossal kevés rásegítéssel pont jó volt, egy ennyire látványos helyen úgysem lett volna érdemes sokkal gyorsabban menni.
A végén külön tréfa volt 50-nel leszáguldani a pilisszentlászlói hegytetőre
Ezután jött a már ismerős Sikárosi út, majd némi további mászás után újabb downhill Pilisszentkereszt felé.Sajnos Pilisszentkereszt után kissé megbicsaklott a túra. A 2 kilométeres mászás a rét közepén még vicces is volt, viszont utána az erdei utak 11 km erejéig nagyon lefárasztottak. Nagy részben durván kavicsosak voltak, helyenként egészen sunyi módon eldugva, ahányszor megpróbáltam kicsit jobban nekiengedni a bringát, pillanatokon belül elkezdett rettenet módon rázni. Nekem ide monti kellett volna, és azzal sem feltétlen élveztem volna annyira a mókát. Sztem ha legközelebb erre járok, az egész szegmenst kikerülöm Pilisszántó felé.
Pilisborosjenőtől kezdve már nem volt gond, ahogy a Bp-Dorog szakaszon, itt is tetszett az útválasztás Bp-en belül, bár a táblázás nem sikerült annyira jól, sokat lestem a GPS-t.
Tetszik nagyon ez a Horizont
-
dom1n0
őstag
Nem tagadom, volt, hogy csúszott a hátsó gumi, de szerintem ez elkerülhetetlen, ha valakinek forgalomban is kell tekernie. Vagy lehet szarul fékezek, de akkor nézzétek vissza Healy-t a mai szakaszon mielőtt eldőlt, hogy blokkolt-e a hátsó kereke.
Szerintem ezt bírnia kéne, de lehet én várok el sokat egy "prémium" terméktől.
-
stickermajom
addikt
Hány bringa után találtátok meg az igazit? Részekre levetítve is áll a kérdés, váz, kerékszett, stb.
Amelyik alsócső vastag, mint állat, az miért az? Szerintem nem tetszik.
Kicsámpult valamiképpen a jobb pedál tengelye, nem nagyon, de ahhoz épp eléggé, hogy a működés közben leírt nyolcasa direktbe' a térdembe menjen, nagyon káros az ilyen. Mit lehet ezzel kezdeni, semmit?
Eddig sikerült kétszer is elsőre. A Spectral 125 Magyaországra tökéletes volt túrázni/trail felhasználásra. Viszonylag könnyű volt, kis mókás karbon gyöngyszem.
Aztán elhoztam magammal Kanadába és egy bringázás után elkezdtem endurokat keresni, ez meg először görgőre került aztán eladtam.A Meta is betalált, az előző tulaj megcsinálta rajta azokat az átalakításokat, amit a spec alapján az ember alapból csinálna. Lettek DD gumik, illetve a gyári fékpofák repültek a kukába. Viszont mivel a bringa maga nagyon stabil és megengedő sokkal agresszívabb lett a stílusom, elkezdtem felütögetni a felnit, szóval jöhet a fejlesztés.
Illetve mocskos jók a Galfer Pro fékpofák, de ez az utolsó szett belőle, mert a 2 hónap/szett egy kicsit túlzás. Váltok az ebike keverékükre, azt mondják az tartósabb. -
Hány bringa után találtátok meg az igazit? Részekre levetítve is áll a kérdés, váz, kerékszett, stb.
Amelyik alsócső vastag, mint állat, az miért az? Szerintem nem tetszik.
Kicsámpult valamiképpen a jobb pedál tengelye, nem nagyon, de ahhoz épp eléggé, hogy a működés közben leírt nyolcasa direktbe' a térdembe menjen, nagyon káros az ilyen. Mit lehet ezzel kezdeni, semmit?
tavaly:
de ne kérdezd, hányadik bringám. egyszer összeírtam (vázakat, bringákat, árral
) de a tavaly karácsonyi nagy adatvesztésben az a fájl is elveszett.viszont mai eszemmel kb. 5 éve abba
kellettlehetett volna hagynom a csereberélgetést. igaz, akkor most egy 5 éves bringám lenne, most meg van egy lassan egy éves.... -
balintbaba
tag
3000kili korul van a Cubeomban, de olyan a gumi (szinten gp5000 aerothan tpu belsovel) mint amikor megvettem
Ez hogy keletkezhetett?
Szerk: Nem lehet ezek elfekezestol jonnek ossze?Nem tagadom, volt, hogy csúszott a hátsó gumi, de szerintem ez elkerülhetetlen, ha valakinek forgalomban is kell tekernie. Vagy lehet szarul fékezek, de akkor nézzétek vissza Healy-t a mai szakaszon mielőtt eldőlt, hogy blokkolt-e a hátsó kereke.
Szerintem ezt bírnia kéne, de lehet én várok el sokat egy "prémium" terméktől.
-
Hát én inkább a DT CR1600-at venném 300EUR-ért.
Persze nehezebb, meg nem karbon, de valszeg megbízhatóbb és azért jóval olcsóbb is.P1800-s van most is, most Karbon kellene
most mindig superteam wheels- hirdetéseket kapok, [link]
esetleg ez még, árban kb ugyan az, de a német gariban jobban bízok... -
Dark Archon
addikt
Egyértelmű, hogy ettől fogsz jobban hasítani a Bakonyban, szóval #veddmegveddmegveddmeg
Én meg kezdek belekényelmesedni a 35-ös gravel külsőkbe, elkapott a gravelláz
Na, nem azért, mert itt a környéken földutakon akarnék menni, de kisimítja ezeket a fantasztikus minőségű magyar utakat. Annyival meg nem lassabb, hogy el kelljen viselnem a 30-as külsőt. Sőt, adott esetben még gyorsabb is, mert jobban el merem engedni a gépet lejtőn. -
Napfénysüti
nagyúr
-
Alis árban kapod, hanyatlónyugati garival, mi kell még?
Én sz.ptam sokat Novatec aggyal, volt tengelytörés (alu átütős) és kazettatest széthullás (szintén alu) is.
Viszont van hozzá alkatrész (novatec.eu), én venném! -
csidera
kezdő
csidera...nem te vagy 100 kg fölötti? Csak mert ha igen akkor furán kevés a Strava által saccolt watt a 25 km/h átlagsebességhez.
Ha meg nem te vagy akkor elnézést. Nem, én kerékpárral együtt 82 kiló körül vagyok. Bár én még így is keveslem azt az értéket, lesz min dolgozni.
-
vallas
őstag
Jövő héten le kell adnom egy nagyobb rendelést, kéne külső is, de nem biztos hogy gp5000 lesz belőle. 4500km van most, de már eléggé kopottnak tűnik, szerintem ez még 7000-et sem fog elmenni, mint eddig.
Vittoria Corsa NEXT-t próbáld ki.....
Más: megköpködnétek ezt a carbon kereket: [link] ennyit még költenék rá, hát ha hoz a placebo hatás 1-2 km/h-t
-
dom1n0
őstag
Jövő héten le kell adnom egy nagyobb rendelést, kéne külső is, de nem biztos hogy gp5000 lesz belőle. 4500km van most, de már eléggé kopottnak tűnik, szerintem ez még 7000-et sem fog elmenni, mint eddig.
Lehet erdemes raprobalni egy komolyabb Pirellire, mennyire adja ki
Pzero race rs -
lsebestyen
addikt
Már túl mocskos volt a bicigli, ma letöröltem szappanos vízzel. Utolért engem is a #szargp5000 átok. 1800 km után:
Cipőragasztóval rámegyek, aztán majd meglátjuk. Jövő héten le kell adnom egy nagyobb rendelést, kéne külső is, de nem biztos hogy gp5000 lesz belőle. 4500km van most, de már eléggé kopottnak tűnik, szerintem ez még 7000-et sem fog elmenni, mint eddig.
-
Dark Archon
addikt
Már túl mocskos volt a bicigli, ma letöröltem szappanos vízzel. Utolért engem is a #szargp5000 átok. 1800 km után:
Cipőragasztóval rámegyek, aztán majd meglátjuk. Ha ez vigasztal, én egy Schwalbe Pro One-t is leselejteztem hasonlóan. Ez nem a külső hibája, hanem
a sz*r utakéa nem az útviszonyoknak megfelelő vezetési stílus -
dom1n0
őstag
Már túl mocskos volt a bicigli, ma letöröltem szappanos vízzel. Utolért engem is a #szargp5000 átok. 1800 km után:
Cipőragasztóval rámegyek, aztán majd meglátjuk. 3000kili korul van a Cubeomban, de olyan a gumi (szinten gp5000 aerothan tpu belsovel) mint amikor megvettem
Ez hogy keletkezhetett?
Szerk: Nem lehet ezek elfekezestol jonnek ossze? -
balintbaba
tag
Már túl mocskos volt a bicigli, ma letöröltem szappanos vízzel. Utolért engem is a #szargp5000 átok. 1800 km után:
Cipőragasztóval rámegyek, aztán majd meglátjuk. -
Dark Archon
addikt
Sz*ros 266 W átlag, ezt még fulton is megrakná 310-zel
-
-
Napfénysüti
nagyúr
-
deva
tag
Mondjuk képen sokkal kisebbnek tűnt így összecsípve, fél centi az tényleg nem kicsi.
Maximum1: Meg kell próbálni mindent. Azért nehéz kidobni egy amúgy még jó 50 eurós GP5000-et.
Igen, makró elég csalóka, ennél jobb képet nem tudtam lőni sajnos. Viszonyítási alapnak egy leeresztett 28as gumi van a képen. Kb 4 barra pumpálva megvolt a fél centi, mondjuk csak néhány pillanatig tartotta azt a nyomást, és rendesen izzadni kellett, míg elértem azt is, pedig 5,5 volt a cél
Mindegy, kb ezer kilit túlélt, szóval azért van benne, de kár érte.
-
Az oldalon meg mashol is azt latom hogy a terd kalacsnak nagyjabol egy vonalba kell lennie a pedal tengejevel.
vagy nem, teljesen egyéni, mint ahogy az is, hogy hol van a pedáltengelyhez képest a talpközépcsontod.
eleve attól is függ, hogyan kényelmes a nyeregmagasság, hogy a pf. alján a talpad vízszintesen van v előre/hátra dől.ezek nem isteni kinyilatkoztatások, hanem ajánlások, pl. nekem ez a beállítás magas lenne
aki még a KOPS, or Knee Over Pedal Spindle / térd a pedáltengely fölöttet javasolja , az vagy 20 évvel le van maradva.
-
Rakd meg rendesen
3 napja fekszek fsós-lázas vírussal itthon, ennél még az Aszód-Püspökhatvan tekerés is jobb lenne -
balintbaba
tag
Köszi, szervizbe leszaladtam gyorsan, ott is azt mondták, hogy szövet is kilátszik már, a lyuk elég mély (teljesen átüt külsőn), sokkal jobban járok, ha cserélek külsőt is. Szóval, jobb a békesség alapon, lesz külső csere is
Mondjuk képen sokkal kisebbnek tűnt így összecsípve, fél centi az tényleg nem kicsi.
Maximum1: Meg kell próbálni mindent. Azért nehéz kidobni egy amúgy még jó 50 eurós GP5000-et.
-
Elvittem a nagypapa bringát egy körre, szinte sehol nincs sár, kidőlt fa pedig egy sincs. Ezt a hét eleji hurrikán után kicsit nehéz feldolgozni, de soha rosszabbat!
Viszont a Zavid BB7 kezdi felqrni az agyam, elől visít.
SM-RT66 180-assal, 160-assal, Avid G2 CS 180-assal is. Csak a 160-as Ashimával nem. Ezek egyike sem visított se a montin, se a szargravelen foskínai fékkel, szal elég rejtélyes...
A féknyereg elvileg OK, mert van tárcsa, amivel nem visít.
Még az adapterre gyanakszom, vagy arra, hogy nem teljesen egyenes az IS mount, de a régi fékkel nem volt gond, szal passz...
Mondjuk legalább fog, de a pofáraesős feeling csak a 180-as tárcsával van meg, szal valami megoldást kell találjak.Egyébként egész flós volt a mai, néha van ilyen is, hogy úgy érzem nem teljesen szar ez a murváskodás. Majd kinövöm...
-
Basszus, ezt észre se vettem, hogy 80%-ról indul. De amúgy az a helyzet, hogy 120 alatt nem is nagyon tudok tekerni, mert eldőlök
Szóval elég kicsi a mozgástartomány amiben létezek. Mondjuk ezt a 80-at nem én állítottam be, azt se tudom hol lehet.
Ott tudod a kis ceruzával.
Érdemes a garminos (vagy persze ha van rendes kimért..) értékeket beállítani, ne legyen összevisszaság. -
-
deva
tag
Én ezt minden szívbaj nélkül használnám tovább. Esetleg egy foltot lehet ragasztani a külső belső oldalára.
Köszi, szervizbe leszaladtam gyorsan, ott is azt mondták, hogy szövet is kilátszik már, a lyuk elég mély (teljesen átüt külsőn), sokkal jobban járok, ha cserélek külsőt is. Szóval, jobb a békesség alapon, lesz külső csere is
-
Hasaggymeg
Topikgazda
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Sőt, ha a wella lenne a szponzor, akkor még a haját is lakkozná a sisak alatt. Profi sportban ez lófaszt nem jelent, hogy ki mit használ. Azt, amit a szerződése előír.
p
csidera...nem te vagy 100 kg fölötti? Csak mert ha igen akkor furán kevés a Strava által saccolt watt a 25 km/h átlagsebességhez.
Ha meg nem te vagy akkor elnézést. -
parandroid
félisten
S persze, hogy Wahoo-t használ
-
Én mindig azzal nyugtatom magam, hogy egyrészről neki ez a munkája, napi 8 órád lenne rá, és fizetnék, meg megkapnál minden magasszintű szakmai segítséget, még jobban közelítenél hozzájuk, másrészről egy TDF nagyrésze genetikai aranybánya, tényleg a krémje a világon élő országúti biciklistáknak.
Sokszor teljesen vicces helyekről kerülnek be emberek, már rég gyakorlatilag UFO adatú fiatalokat keresnek, akik amúgy tudnak valamennyire biciklizni, ez látszik is sokszor, hogy csapnivaló kerékpárkezelés, meg DH képességeik vannakVisszatérve, amennyit ki lehet hozni a mi szintünkön, ki is hozzuk becsületesen szerintem a legtöbben a sportból munka, család, mindenszar mellett.
Szerk: Ami durva még nekem, a 664-es TSS, páran akik leírták, kb. a többség itt ennyit megy egy héten, neki meg ez volt a napi, tény a szökés miatt biztos magas volt, szerintem 400-450 körül lehet volna a pelotonban.
-
balintbaba
tag
Tegnap későn sikerült összeszednem egy kvázi durr defektet, még ha próbáltam is volna belefújni egy kicsit, hogy legalább lassú tempóba hazaérjek, az is esélytelen volt, azonnal nullára leeresztett. Miután nagy nehezen hazaértem bringával, ez fogadott:
Nem feltétlenül lehet a legjobban látni, de valószínűleg egy üvegdarab vagy ilyesmi kb felvágta a külsőt is fél centi hosszan, az meg vitte magával a belsőt is. Ha nagyon nézem, kb a belsőt is lehet látni a lyukon keresztül.
Kérdés, ez a külső így kuka, igaz?
-
Egy kis segitseget szeretnek kerni. Probalom ujra kalibralni az ulesem mert a terdeimnek valami nem tetszett.
[link]
Ez alapjan csinaltam. Magassag most mar oke meg a nyereg doles szoge is azonban a hosszanti allitasnal problemam van. Az oldalon meg mashol is azt latom hogy a terd kalacsnak nagyjabol egy vonalba kell lennie a pedal tengejevel. Ezt nagyjabol beallitottam viszont ehez elore kellett tolnom a nyerget a max jelzesig. Sok helyen meg azt olvastam, hogy kerulni kell ezt szelsoseget. Nem ertem. Most ott tartok ha lejebb tolom az ulest akor mehet hatrebb. De az meg a terdemnek es a combomnak nem lesz tul jo. Meg igy is lehet par mmrel feljebb huzzhatnam.
-
Egy kis segitseget szeretnek kerni. Probalom ujra kalibralni az ulesem mert a terdeimnek valami nem tetszett.
[link]
Ez alapjan csinaltam. Magassag most mar oke meg a nyereg doles szoge is azonban a hosszanti allitasnal problemam van. Az oldalon meg mashol is azt latom hogy a terd kalacsnak nagyjabol egy vonalba kell lennie a pedal tengejevel. Ezt nagyjabol beallitottam viszont ehez elore kellett tolnom a nyerget a max jelzesig. Sok helyen meg azt olvastam, hogy kerulni kell ezt szelsoseget. Nem ertem. Most ott tartok ha lejebb tolom az ulest akor mehet hatrebb. De az meg a terdemnek es a combomnak nem lesz tul jo. Meg igy is lehet par mmrel feljebb huzzhatnam. Az oldalon meg mashol is azt latom hogy a terd kalacsnak nagyjabol egy vonalba kell lennie a pedal tengejevel.
vagy nem, teljesen egyéni, mint ahogy az is, hogy hol van a pedáltengelyhez képest a talpközépcsontod.
eleve attól is függ, hogyan kényelmes a nyeregmagasság, hogy a pf. alján a talpad vízszintesen van v előre/hátra dől.ezek nem isteni kinyilatkoztatások, hanem ajánlások, pl. nekem ez a beállítás magas lenne
aki még a KOPS, or Knee Over Pedal Spindle / térd a pedáltengely fölöttet javasolja , az vagy 20 évvel le van maradva.
-
deva
tag
Tegnap későn sikerült összeszednem egy kvázi durr defektet, még ha próbáltam is volna belefújni egy kicsit, hogy legalább lassú tempóba hazaérjek, az is esélytelen volt, azonnal nullára leeresztett. Miután nagy nehezen hazaértem bringával, ez fogadott:
Nem feltétlenül lehet a legjobban látni, de valószínűleg egy üvegdarab vagy ilyesmi kb felvágta a külsőt is fél centi hosszan, az meg vitte magával a belsőt is. Ha nagyon nézem, kb a belsőt is lehet látni a lyukon keresztül.
Kérdés, ez a külső így kuka, igaz?
-
zsamiatt
őstag
Egy kis segitseget szeretnek kerni. Probalom ujra kalibralni az ulesem mert a terdeimnek valami nem tetszett.
[link]
Ez alapjan csinaltam. Magassag most mar oke meg a nyereg doles szoge is azonban a hosszanti allitasnal problemam van. Az oldalon meg mashol is azt latom hogy a terd kalacsnak nagyjabol egy vonalba kell lennie a pedal tengejevel. Ezt nagyjabol beallitottam viszont ehez elore kellett tolnom a nyerget a max jelzesig. Sok helyen meg azt olvastam, hogy kerulni kell ezt szelsoseget. Nem ertem. Most ott tartok ha lejebb tolom az ulest akor mehet hatrebb. De az meg a terdemnek es a combomnak nem lesz tul jo. Meg igy is lehet par mmrel feljebb huzzhatnam. -
Én mindig azzal nyugtatom magam, hogy egyrészről neki ez a munkája, napi 8 órád lenne rá, és fizetnék, meg megkapnál minden magasszintű szakmai segítséget, még jobban közelítenél hozzájuk, másrészről egy TDF nagyrésze genetikai aranybánya, tényleg a krémje a világon élő országúti biciklistáknak.
Sokszor teljesen vicces helyekről kerülnek be emberek, már rég gyakorlatilag UFO adatú fiatalokat keresnek, akik amúgy tudnak valamennyire biciklizni, ez látszik is sokszor, hogy csapnivaló kerékpárkezelés, meg DH képességeik vannakVisszatérve, amennyit ki lehet hozni a mi szintünkön, ki is hozzuk becsületesen szerintem a legtöbben a sportból munka, család, mindenszar mellett.
Szerk: Ami durva még nekem, a 664-es TSS, páran akik leírták, kb. a többség itt ennyit megy egy héten, neki meg ez volt a napi, tény a szökés miatt biztos magas volt, szerintem 400-450 körül lehet volna a pelotonban.
-
Én mindig azzal nyugtatom magam, hogy egyrészről neki ez a munkája, napi 8 órád lenne rá, és fizetnék, meg megkapnál minden magasszintű szakmai segítséget, még jobban közelítenél hozzájuk, másrészről egy TDF nagyrésze genetikai aranybánya, tényleg a krémje a világon élő országúti biciklistáknak.
Sokszor teljesen vicces helyekről kerülnek be emberek, már rég gyakorlatilag UFO adatú fiatalokat keresnek, akik amúgy tudnak valamennyire biciklizni, ez látszik is sokszor, hogy csapnivaló kerékpárkezelés, meg DH képességeik vannakVisszatérve, amennyit ki lehet hozni a mi szintünkön, ki is hozzuk becsületesen szerintem a legtöbben a sportból munka, család, mindenszar mellett.
Szerk: Ami durva még nekem, a 664-es TSS, páran akik leírták, kb. a többség itt ennyit megy egy héten, neki meg ez volt a napi, tény a szökés miatt biztos magas volt, szerintem 400-450 körül lehet volna a pelotonban.
-
Dark Archon
addikt
S persze, hogy Wahoo-t használ
-
Én nagyon későn kezdtem el bringázni, fiadnak még van 20 jó éve legalább. Ha csak pár százalékot fejlődik évente, lehet majd tempózni mögötte végig
Néztem a napokban, hogy Jonas is csak 58 kg, igaz magasabb nálam 2-3 centivel, Remco meg 171 cm, igaz ő 61 kg körül van. Szóval aero vonalon kell ügyesedni, azzal sokat lehet nyerni, meg persze tornázni felfelé a z2-t.
-
pbors
tag
Premiumban van csak, ha előfizetsz. Ezek szerint neked van előfizud is komootra, vagy ez is változott?
p
-
Elvittem a nagypapa bringát egy körre, szinte sehol nincs sár, kidőlt fa pedig egy sincs. Ezt a hét eleji hurrikán után kicsit nehéz feldolgozni, de soha rosszabbat!
Viszont a Zavid BB7 kezdi felqrni az agyam, elől visít.
SM-RT66 180-assal, 160-assal, Avid G2 CS 180-assal is. Csak a 160-as Ashimával nem. Ezek egyike sem visított se a montin, se a szargravelen foskínai fékkel, szal elég rejtélyes...
A féknyereg elvileg OK, mert van tárcsa, amivel nem visít.
Még az adapterre gyanakszom, vagy arra, hogy nem teljesen egyenes az IS mount, de a régi fékkel nem volt gond, szal passz...
Mondjuk legalább fog, de a pofáraesős feeling csak a 180-as tárcsával van meg, szal valami megoldást kell találjak.Egyébként egész flós volt a mai, néha van ilyen is, hogy úgy érzem nem teljesen szar ez a murváskodás. Majd kinövöm...
Ivas utan is egybol rosszul lettel? ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Meglehetősen vegyes kirándulás volt, kezdve azzal, hogy frankón eláztam a vonat felé menet, a többi utasnak biztos nagyon tetszett, ahogy a zoknimat próbáltam szárítgatni 
) de a tavaly karácsonyi nagy adatvesztésben az a fájl is elveszett.
Új hozzászólás Aktív témák
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- Honor 600 – kezes, kitartó, költséges
- Milyen processzort vegyek?
- Project Motor Racing-Straight4 Studios
- Szentjánosbogárral venné fel a versenyt a Macbook Neo ellen az Intel
- Star Wars rajongók
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Samsung kuponkunyeráló
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- LG UltraGear 27GR75Q-B IPS Monitor! 2560x1440 / 165Hz / 1ms / FreeSync / G-Sync
- Apple iPhone 13 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- UGREEN USB 2.0 2x1 USB KVM kapcsoló
- HP ProDesk 600 G2,G3 Mini és 600 G2 MT , félkonfig, bővítési opció, mini PC/NAS/HTPC alap
Állásajánlatok
Cég: aiMotive Kft.
Város: Budapest
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest