Hirdetés
- Digitális Állampolgárság Program
- Asszociációs játék. :)
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
- Windows 11 - HP Pavilion – 15 cc516nh (2LE41EA) laptopon Intel I3-7100U TPM2.0
- Szólánc.
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Minden hónapban vettem egy sorsjegyet 1 éven át! (2024)
- MárkaLánc
- Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
-
LOGOUT.hu
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#278100
Tin
veterán
parandroid
#278096
Tin
veterán
válasz
parandroid
#278096
üzenetére
Nekem a Karoo2 navigációja eléggé bejött, bár olyan nagyon sokszor nem használtam navigációra, de akkor nem volt gond vele. Egyetlen baja, hogy amikor az út mellett van bringaút, eléggé nem egyértelmű, hogy melyiken kellene menni. De a PC-s dashboardon van OCM nézet is, azon meg jelöli a gyakori bringás útvonalakat, szóval úgy egyszerűbb megtervezni előre egy túrát. Ez működik címre navigálással is, de csak élő netkapcsolattal, viszont amúgy is mindig rá van csatlakozva a telómra a live tracking miatt. Haza viszont haza tud navigálni bárhonnan még netkapcsolat nélkül is.
-
Nutra
tag
válasz
fulton
#278093
üzenetére
PBG itt a fórumon
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A másik bonyi, sok alkatresz ott.. Ha bonyolítani (vagy a lehetőségeket kihasználni
) akarod, lehet. Ha csak a bringa / lánc1 - lánc 2 -t akarod, azt is lehet.
Amúgy ízlés kérdése...
Számolj be majd a CS appról, hogy válik be. -
#278097
peetie1
aktív tag
balintbaba
#278063
peetie1
aktív tag
válasz
balintbaba
#278063
üzenetére
Én csúfosan megbuktam a fulton teszten, nemhogy a cipő, de szinte a pedál is beleér a kerékbe.
[kép]
Az agy is hangos, de legalább a kerék forog rendesen. -
#278096
parandroid
félisten
Dark Archon
#278056
parandroid
félisten
válasz
Dark Archon
#278056
üzenetére
Én valószínűleg türelmetlen vagyok, de én teljesen feladtam a kerékpáros navigációt. Pedig a Garmin Edge Explore elvileg pont erre lett kitalálva, meg a 1030 is álljtólag jobban kezelhető, mint az 530 - ha más miatt ne is, a nagyobb kijelző miatt mindenképpen. Nem is a láthatósággal van a gondom, egyszerűen a navigációs szoftver annyira buta benne, hogy én ezzel nem vagyok hajlandó szopni. Előre tervezett fix útvonalra, vagy szükség esetére persze jó, de úgy, mint egy autós navit (megadok egy cjmet, és vigyen oda), nem vagyok hajlandó használni. Ha az életben még egyszer meglátom azt a feliratot, hogy 'make a u-turn' szerintem földhöz is csapom.
Ezzel együtt fejegységnek/komputernek imádom, pláne connectIQ-s felületekkel. Arra mondjuk gondoltam, hogy csak emiatt legközelebb nem 1000-es, hanem valami aktuális 800-as lesz helyette a kisebb méret miatt, illettve a solarhoz én már ragaszkodnék, szóval valszeg a 840 lesz az én gépem, ha egyszer majd úgy döntök, hogy érdemes lesz cserélni. Addigra legalább már az is lesz 'olcsón' akcióban.
p
I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.
-
fulton
addikt
Nem zörög (miután meghúztam azt is), van belül egy kistaskája ami doboznak formája, mint valami zsebtálca. Abba belerakhatod amit szeretnél. Vagy kiveszed és úgy pakolsz, több fér bele. Nem fog mert majd belül kap egy filcborítást (mint a csepelen a kulacstartó kapott)+ úgy lesz elrendezve h ne legyen kotyogás" benne..ez nem is kérdés
[ Szerkesztve ]
-
fulton
addikt
válasz
Nutra
#278088
üzenetére
Néztem nem jött be, én a ceramicnál maradok ha jól fog dolgozni a szinkron. A másik bonyi, sok alkatresz ott..am megint csak a garmin tudom dicserni a legjobb ilyen szempontbol( nem is értem hogy tudták kihagyni a két kerékpáros módot ..)
Am ilyen beallítva nekem: balrol jobbra főoldal/bringa kiválaszt/es alkatresz listáz es már látom is.
Megoldottam hogy a kilométereket mutassa ne a szervizig lévő km-eket.Annyi h nem lehet átnevezni( bár ez nem feltétlenül létszükség ugyanis a piktogramok jól felismerhetőek a fontosabb alkatrészeket tartalmazzák illetve ha rámegyek az adott alkatrészre lehet adni neki alnevet, ami csak akkor látszik ha rá elmegyek a felszerelés lapjára)
..illetve pl 2 láncot hozzáadni. ( így második láncnak valami alkatrészt kell választani)
[ Szerkesztve ]
-
Ringman
nagyúr
Eladó használt nyergek: SQLab 611 Ergowave CrMo 14 cm: 30e | Ergon SR comp men road S/M 22e | Pro Turnix Perf. AF 275x132 mm 25e || Használt Cane Creek eeSilk 27.2 x 350mm Road 20 mm 63e
-
Speedy007
őstag
válasz
Fall-N
#278084
üzenetére
igazság alapja van szerintem ti is említettétek meg máshol is hallottam róla hogy Acera/Alivio duo és a Deore között nem nagy ugrás van már, így érhető ha miért akarják az XT szintig be szántani ezeket. Nekem már az elején gyanús volt mikor fülest kaptam róla múlt héten és kutatni kezdtem hogy mi is ez a Cues család hogy nem csak Tourney-Altus-Acera-Alivio-t akarják ezzel meg szüntetni vagy kíváltani ahhoz túl széles a kínálat,modell család pláne erősíti az emberben a gyanút hogy az U8000-s szériára úgy hivatkozik a gyártó hogy Deore XT szint alternatíva .
-
SteveAd
tag
válasz
6030D
#278081
üzenetére
Jelzi, csak ra kell keresni a Shimano oldalan. Nezd meg barmelyik sok robbantott abrajat vagy reszletes leirasat es ott van. Altalaban betukkel jelzik mindegyik fogaskereket (A, B, C). Itt egy pelda (Shimano Ultegra 11s. sorok).
A 10s sorok meg a regi szep idok, akkor ugye csereszabatos volt meg a montis meg az orszaguti sor (10s-nel mar a lanc nem). 11s es 12s soroknal ez mar nincs es legozni sem lehet a fentebb irtak miatt. 10s sort nem tudom, hogy lehetett-e legozni, azt anno nem probaltam. De a 11/12s orszaguti sorokkal garantalt, hogy szivni fogsz amennyiben 2 kulonbozo Shimanobol probalod osszehozni a szamodra idealis kiosztast
-
fulton
addikt
válasz
6030D
#278081
üzenetére
Köszönöm a segítő hsz-eket, de az az igazság hogy már csak a di2 rendszer esetleges fél automata váltás miatt is 11-30 lesz a kövi sorom. Nem legózok, csepelnél ellegóznám, itt nem.
Am nem rossz ez az fél-automata váltás. Barátkozok vele, nézegetem. Pl be lehet lőni hogy véletlenül se vágd keresztbe hátul a láncot (mondjuk eleve látom garminon hogy épp pl 50-17 ben vagyok) volt hogy hátra hátra néztem hogy min vagyok éppen, ez már nem kellesz.
Tegyük fel elől 50T vagyok, kemény szembe szelem van és szégyen gyalázat módra
lépkedek hátul felfele a soron, és mikor elérem pl az utolsó előttit, akkor fogja és az előre beállított áttétre dobja az első és hátsó váltót. Amit úgy állítottam be, hogy a következő legkedvezőbb (finomabb) áttételi lépés legyen. És utána lehet még folytatni tovább fel a lépegetést hátul immár nem keresztbe..téve a láncot. mindezt villám gyorsan
De ha nem akarok fél automata váltást, akkor csak garminról átváltok manuális-ra, vagy teljes automatára. És haladok[ Szerkesztve ]
-
Fall-N
veterán
válasz
Speedy007
#278047
üzenetére
Ha teljesen átveszi a LinkGlide az összes szinten a szerepet, akkor váltók SRAM-ra (nem most, jópár év múlva). Eredetileg az Altus, Acera és az Alivio helyett jelentette be a Shimano a CUES-t, erről is vannak cikkek. Deore LG és XT LG váltót lehetett már kapni tavaly év végén is.
-
Kro
tag
Nah a fura ropogásom bizonyos fokozatokban megszűnt a lánc cserével. Ennyire érzékeny lenne a 12s rendszer? Kb 100 km-t futott a lánc egy másik zsír új soron...
Ez a keret nélküli NRC szemüveg [link] jól vizsgázott? jjeahh-n kívül próbálta valaki?Gondolom a rugalmassága miatt jobban tolerálja a fejméretek közti különbséget?
fulton: Nagyon menő a bringa (még mindig), hasonlít a színe az én Cube-oméhoz. Az a váztáska nagyon menő rajta. Nem zörög a benne lévő cucc menet közben? Vagy olyan dolgokat kell beletenni ami nem hajlamos zörögni? Hátsó keréknek meg hátha elég egy kis járatás. Kiváncsi leszek mit mondanak rá majd a boltban.
-
balintbaba
tag
válasz
-=RelakS=-
#278069
üzenetére
Szólj pici, mi ezekkel a szavakkal a probléma?
A racsninak időközben változott a jelentéstartalma, a hátul lévő kazetta meg tulajdonképpen fogaskerekekből áll. Persze vitatkozhatunk szemantikán, de az elég unalmas lenne.
-
6030D
őstag
válasz
SteveAd
#278072
üzenetére
Amennyiben ez így van, akkor miért nem jelzi a Shimano, hogy az adott fkerék melyik sorhoz alkatrész?
Illetve én egyszer költséghatékonyság szempontjából beraktam egy 10-es monti sorba egy tetszőleges outis fkereket, és úgy használtam jó ideig. Már nem emlékszem, pontosan melyik volt, de az elején kettőt, aztán egyeket, majd talán 3 v 4-et lépett, és vígan pakolgatta az SLX. Csak kellemetlen volt a pf ugrás.fulton: 15 helyére 16, vagy 14 helyére 15 majd 16. De ha két fogaskereket veszel és úgy legózol az is csak ~20 euró.
[ Szerkesztve ]
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
#278080
Hasaggymeg
Topikgazda
fulton
#278014
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
fulton
#278014
üzenetére
Szép kerékpár, nekem ránézve leginkább a "fegyver" szó jut eszembe róla
...ami végül igaz is, egy igazi fegyver a hátszél befogására. 
Gratulálok hozzá! 
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#278079
fulton
addikt
Hasaggymeg
#278075
fulton
addikt
válasz
Hasaggymeg
#278075
üzenetére
Ja nem
ez az állványon lévő tekergetés eredménye, indexelés stb, majd resetelem ha valóban használni fogom #278076Fall-N:
, én is bízom benne hogy igazán "kerek legyen az a mosoly." 
[ Szerkesztve ]
-
#278078
Ringman
nagyúr
balintbaba
#278063
Ringman
nagyúr
válasz
balintbaba
#278063
üzenetére
nem látom a hibát!
Eladó használt nyergek: SQLab 611 Ergowave CrMo 14 cm: 30e | Ergon SR comp men road S/M 22e | Pro Turnix Perf. AF 275x132 mm 25e || Használt Cane Creek eeSilk 27.2 x 350mm Road 20 mm 63e
-
-
Fall-N
veterán
válasz
fulton
#278014
üzenetére
Szép gép nagyon, remélhetőleg megoldódik a kerék mizéria.
A Deore 9s még a régifajta váltási módot használja (Double Panta), a Deore 10s-em már egy forgáspontos (Shadow RD), nagyon szépen és precízen működik, a Di2-es váltód meg outi fronton egyértelműen csúcs kategóriás. Ma mentem -2°-ban, ugyanolyan szépen és észrevétlenül vált.
A kerék kiszedése szerencsére nem mindennapos dolog (én is ritkán szedem ki, csak ha muszáj), így túl lehet élni, hogy macerás.
-
#278075
Hasaggymeg
Topikgazda
fulton
#278021
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
fulton
#278021
üzenetére
Hagyd, megszokod hisz változol te is, a bringa is más, aligha van értelme ragaszkodni egy adott áttételhez akkor mikor ráadásul rohadtul sok, közte szinte azonos van még mellette.
Ami meg a Di2 sorhasználati grafikonból látszik: Sürgősen tanulj meg pörgetni mert lassú lehet a csapásszámod, 40% a legnagyobb áttételen?!
...you must be kidding me! 
[ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
#278074
jjeahh
nagyúr
Dark Archon
#278071
jjeahh
nagyúr
válasz
Dark Archon
#278071
üzenetére
Nekünk azt leszámítva, hogy két rohadt nagy pásztorkutya megtámadott és nagyon sz*r most az erőnlétem, nagyon jó volt, a havernak is nagyon tetszett, csodálkozott is, hogy -8 fok ide vagy oda, nem fázott ő sem. 10cm hó meg max a fun faktort növeli. Ha ennél nagyobb lenne, akkor már szopoda lenne itt is, de szerencsére a nagyobb hóért 1000m fölé kell menni.
Fb: facebook.com/n.barni | Insta: instagram.com/n_barna/ | Strava: bit.ly/2HvMboG
-
#278073
Hasaggymeg
Topikgazda
6030D
#278015
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
6030D
#278015
üzenetére
Szpílbergesen-Ávátárosan csak annyit mondanék, hogy Áj szí júh (brother).
Volt néhány hasonló élményem mikor úgy rángattam el magam ne szóljak bele ha pl. valaki számára éppen egy marha nagy bringát készült előre tolni megvételre, vagy esetleg a gyereknek akartak olyant venni mellyel kábé szájbatérdele magát. ...a legújabb meg az volt kábé egy hete, hogy a legdrágább kiállított rakrájdert (valami fehér, karbon össztelós) nézegettem és mivel nem tudtam hátrafelé tekerni annyira felváltott valaki rajta, hát felnyúltam és leváltottam egyrészt, hogy el tudjam forgatni, másrészt, mert sajnáltam a GX ahogy szétfeszül rajta. Hát még is kaptam: "Segíthetek uram? Nem csak nézegetem.Megkérhetem ne válogasson álló helyzetben? " Ó-KÉ. [ Szerkesztve ]
"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg
-
SteveAd
tag
válasz
6030D
#278065
üzenetére
Fentebb irtam: NEM igazan lehet osszelegozni (roviden, a Shimanonal a fogaskerekek valtast segito rampai ugy vannak elrendezve, hogy egy adott soron menjen finoman a valtas). Pl. A sornak a 17T fogaskereke nem olyan kialakitasu mint B sornak a 17T fogaskereke (mert az A soron 16-17-19 a szekvencia, mig a B soron 15-17-19). Ha az A es B sorbol akarsz osszelegozni valamit es a 17T fogaskereknel van a ketfele sor talalkozasa, akkor vagy a 16>17 vagy a 15>17 valtas nem igazan lesz jo (elvileg mukodhet darabosan/ugralva, de egy 12 Di2 szettet nem azert vesz valaki, hogy egy 15 eves 8 sebesseges gagyi sor valtasi teljesitmenyet hozza egy ponton a kombinalt sor).
Bocs, ezt muszaj itt hangsulyoznom, eleg sokat kiserleteztem ezzel es utana is olvastam.
Ha mindenkeppen egyedi kiosztasu sor kell, akkor csak a pl. egyesevel tenylegesen kombinalhato Miche ajanlott (de azert az nem olyan mint a Shimi Hyperglide). Ha nem kell az egyedi kombo, akkor kompromisszumos valasztas van csak: pl. Fulton eseteben el kell donteni, hogy vesz egy uj 11-30-as sort (ami szerintem abszolut jo valasztas, a 11-34-es meg megmaradhat tartalekba olasz hagok meghoditasahoz), vagy marad a 11-34-nel es nem lesz 16T
-
#278071
Dark Archon
addikt
mauimagic
#278066
válasz
mauimagic
#278066
üzenetére
Nem polarizált ez szerintem, rendes dioptriás szemüveg. De majd kipróbálom a másikkal is.
jjeahh: gondoltam is rád, mikor küzdöttem a hóban, alig haladva, tolva. Mondom, ugyanez medvékkel végképp nem hiányozna
Bár elvileg téli álmot alszanak.Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7
-
fulton
addikt
válasz
6030D
#278065
üzenetére
nem egészen, mert egy komplett 11-30 sor ultegra 35.000.
Ennyiből kötve hiszem hogy olcsóbb lenne összemókolni, mikor a 21-30 rész dura a linkelt oldalon 75k.
Ha meg csak a 16 fogat veszem nem jön a ki a "matek" mivel a mostani sorom felső része a 21-34 5 tagú (akkor már 13 sebis lennék ) szemben a 11-30 sor felső 21-30 4 tagjávalCastelli kamáslival kapcsolatban, tépőzárra figyelni kell, mert szétszedi a belső részt.
Így oda tenni kell valami kis réteg akármit hol a NW corsair cipőn a tépőzáron nincs záródás.#278063balintbaba: Végem
[ Szerkesztve ]
-
#278069
-=RelakS=-
veterán
balintbaba
#278063
-=RelakS=-
veterán
válasz
balintbaba
#278063
üzenetére
racsni ... fogaskerék ...
Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__
-
#278068
Mezga Aladár
veterán
balintbaba
#278063
Mezga Aladár
veterán
válasz
balintbaba
#278063
üzenetére
Pink
-
Csokicsibesz
tag
válasz
balintbaba
#278063
üzenetére
Jár érte a pirosarany!
-
#278066
mauimagic
senior tag
Dark Archon
#278051
mauimagic
senior tag
válasz
Dark Archon
#278051
üzenetére
a szemüvegeddel lesz a gond szerintem, nekem az 530, 540-is olvasható, az Alis fake fotokromatikus NRC szemüveggel.
530-ra szilikon tok és kijelzővédő fólia is volt.polarizált lencse tud ilyet csinálni, hogy bizonyos kijelzőket alig látni vele...
[ Szerkesztve ]
-
#278063
balintbaba
tag
balintbaba
tag
Mielőtt elkezdődne a tavasz és a jó idő, én is lecsekkoltam a legfontosabb dolgokat a biciklimen. Kérlek fogadjátok szeretettel ezt a kis videós anyagot.
Picit zavarban voltam még a kamera mögött.
-
chubby2o6
senior tag
válasz
fulton
#278060
üzenetére
Az még hagyján, hogy zörög, de folyik is
Pedig jól néz ki, meg aero is meg minden, csak aztán megnéztem a YT videót, és láttam, hogy azért vannak vele bajok . De írtam is, hogy mégse vegyél ilyet, nehogymá' aztán én legyek a hibás Nekem a Fidlock bejött, nem zörög rázósabb úton/terepen sem, menet közben is sima ügy a ki-be. Egy kicsit paráztam, mert eddig egyedül az Elite Fly kulacsaimmal nem ittam le magam, de ezekkel sincs gond, szépen jön a csutorából a cucc.
-
Tin
veterán
válasz
fulton
#278058
üzenetére
Karoo-nál meg felvehetsz több bringát, és hozzárendelheted őket profilokhoz, pl. a saját esetemben a Hyde-on nincsenek szenzorok, így ahhoz olyan adatmezőket lehet kirakni amiben nincs szenzor, a Nulane-en lesznek a szenzorok, ahhoz meg olyan adatmezők, amikben vannak. És akkor függően attól, melyik bringával indulok, azzal a profillal indítom a Ride-ot. De amúgy utólag is módosítható az egyes ride-oknál a bringa. És külön méri a Karoo összegzett megtett utat, és bringánként külön-külön is.
-
#278058
fulton
addikt
Dark Archon
#278056
fulton
addikt
válasz
Dark Archon
#278056
üzenetére
Ezt a hol tervez most nem vágom óra nélkül, hogy van e összefüggés a megtervezés mikéntjében neki a tekintetben, hogy épp gravel vagy road módban vagy e...
de azt tudom ami még hasznos lehet, hogy ha idegen helyen vagy, 2 módon tudsz új útvonalat beállítani, olyat, amit előzőleg mondjuk nem küldtél/szerkesztettél ki az órára:
1. telón megszerkeszted és rátoltöd a garminra, hátrány hogy be kell előtte fejezned az adott mérést (ez emiatt sztem felejtős).
2. A másik, garmin térképet előhívod és ott lehet pásztázni, nagyítani jobb balra menni...stb (ha más nem előveszed a telót rálesel cím alapján, aztán úgy szemre meg tudod keresni garmin-on is merre van..)
ha megvan a célpont, ráközelítel, pontosítod a célkresztet hova mutasson, és hosszan lenyomod a jobb felső gombot (ha emlékeim nem csalnak azt, ha nem az akkor a bal), ekkor bejön egy menü és ott ki lehet választani hogy .. hely megjelölése tán.. de fogod látni. Na és akkor szépen el fog oda navigálni téged, úgy hogy előtte nem volt megszerkesztve az az útvonal. Ha menet közben épp nem szimpatikus az útvonal amit adna, és te arra nem mennél (mit tudom én építés alatt van), akkor mész más merre, egy ideig fogja mondani hogy fordulj vissza, de aztán szépen vissza fog vezetni abból az irányból amerre indultál. Ennyi.[ Szerkesztve ]
-
rétisün
veterán
válasz
SteveAd
#278049
üzenetére
1x10/12-28 elől 46 és 1x11/11-28 elől 44
nem biztos, hogy csak Shimano-ból raktam össze, gyanús hogy van benne valami Sram is, de nem igazán foglalkozom ezzel, megvan 19-ig egyesével.
más: valakinek egy minimalista, jól szellőző nyereg?
[ Szerkesztve ]
war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
#278056
Dark Archon
addikt
fulton
#278054
válasz
fulton
#278054
üzenetére
Hát úgy csináltam, hogy leállítottam a navigációt - azaz az indított útvonal követést - és utána kértem meg rá szépen, hogy akkor vezessen vissza a kiindulópontra. De ekkor nem kérdez semmit, hogy műúton vagy gravelen akarok-e visszamenni.
Ja, jó, ha csak egy darabig akar visszafordítani, akkor ok, köszi
Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7
-
#278055
-=RelakS=-
veterán
chubby2o6
#278039
-=RelakS=-
veterán
válasz
chubby2o6
#278039
üzenetére
Köszi
A múlt heti lánc ugrálásos probléma margójára:
Valószínűleg igazam volt, és a kővé fagyott Decathlonos csepegtetős viaszon ugrált a lánc. Még múlt héten levakartam a fogaskoszorúról, most szép simán ment a legkisebb lánckerék is. Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__
-
#278054
fulton
addikt
Dark Archon
#278051
fulton
addikt
válasz
Dark Archon
#278051
üzenetére
Nekem csak RudyProject fotokromatikus lencsékkel van tapasztalat, Red és Black lencséim vannak Cutline modellel, leginkább Red el megyek, és tökéletesen látom vele(black-el nyáron talán....nem emlékszem
) , de egyébként sem lenne gond mert ha vezetek lenézek és lencse alatta pont látom a kijelzőt., én is automatikus fényerőn tolom.Ám bizony így is földutakon akart vezetni. Ha gravel úttípust indítottam, akkor nem lehet ebből kizökkenteni anélkül, hogy elveszne a felvétel? Nem találtam meg. Mert miért ne akarhatnék egy adott pont után műúton visszatérni.
Fogod és a "navigációt leállítása". Ettől az óra megy, de a navigálás leáll, és tervezhetsz újat. A többiről így óra nélkül nincs infom.Ha letérnél az útról amit ő ajánl, akkor ha kitartóan mész mész tovább, egy darabig fogja csak mondogatni hogy "fordulj vissza" rossz gps szokás
aztán észhez tér, és kikeresi neked hogy tudnál újra az útvonalhoz csatlakozni leghamarabb arról amerre mész épp, és már arra navigál.[ Szerkesztve ]
-
SteveAd
tag
válasz
fulton
#278046
üzenetére
Ezt mar biztos linkeltek itt is korabban.
A 34-30 (1,13) vs 34-34 (1,00) kb. 10% atteteli arany kulonbseg. 1:1 attetelre (vagyis 34-34-re) leginkabb 15+%-os emelkedon lenne szukseged, gondolom nem gyakran maszol ilyet
Persze az 50-11-et sem fogod tul gyakran kiporgetni, ezert sem ertem miert nincs szeles atfogasu, 12T-vel kezdodo sora a Shimanonak a 11/12s csaladokban (10s-esnel volt az Ultegra 12-30). -
#278051
Dark Archon
addikt
fulton
#278014
válasz
fulton
#278014
üzenetére
Na, ez a jó hozzállás, menni kell vele, nem egyből szétkapni
Bár megértem a dolgot, én a tárcsafékkel vagyok így, hülyére idegesít, ha alapból is hozzáér a fékbetéthez. Tudat alatt frusztrál, hogy az bizony akkor lassít.Én is toltam egy jó kis gravel kört havas tájban. A fagyott traktornyomokban csúszkálni a gödöllői dombságban mondjuk nem volt akkora élvezet, el is estem 2x. De azt a szakaszt leszámítva jó volt.
S a lényeg: Garmin 530. Biztos tök jó volna, ha látnám! Ti látjátok a kijelzőt napszemüvegben? Én alig. Bár vettem rá egy kínai szilikon tokot, lehet, hogy az bekavart a fényérzékelőnek. Szemüveg nélkül okés volt, de ahogy felraktam a fényre sötétedős szemüvegemet, egyből szinte semmit nem láttam a térképből. Az adatképernyőket még csak-csak. De emiatt egyszer rossz irányba is fordultam, bár valszeg nem volt nagy ötlet a tervezett útvonalat vörösre állítani, miközben a főutakat is azzal a színnel mutatja.
Akkor egyébként jó volt, hogy mutatta, hogy forduljak vissza. Ha azonban 20-50 m-re megyek egyébként párhuzamosan a tervezett úttal, akkor jó volna, ha nem akarna visszafordítani, hanem mutatná a legközelebbi becsatlakozási pontot. De végül is felvette a fonalat onnan, hogy visszatértem a tervezett útra.
Miután elvergődtem Gödöllőig, onnan már nem akartam visszafelé is gravelezni. Gondoltam, megterveztetem vele az útvonalat haza, az előre elmentett otthoni koordinátákhoz.
Ám bizony így is földutakon akart vezetni. Ha gravel úttípust indítottam, akkor nem lehet ebből kizökkenteni anélkül, hogy elveszne a felvétel? Nem találtam meg. Mert miért ne akarhatnék egy adott pont után műúton visszatérni.
Na, mindegy, most amúgy ismertem az utat. Ismeretlen helyen azonban gáz lenne. Nem akartam az út szélén sokat szórakozni ezzel, mert ez nem az az idő, hamar elgémberedik az ember. Amúgy tud ilyet?
Másik lényeg: Selle Italia Novus Superflow Endurance TM Gel Road nyereg. A gyári Cube után meglepően alulpárnázott, de nem volt vele bajom. Ez keskenyebb, több hely van a combomnak, meg elvileg megfelelőbb a 98 mm távolságú ülőgumóimnak. Jó lesz ez, de lehet, hogy még pár marketing jelzővel még jobb lenne
[ Szerkesztve ]
Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7
-
SteveAd
tag
válasz
rétisün
#278038
üzenetére
Hany sebesseges rendszer es milyen gyarto? En is szerettem volna 12-30-as 11s Shimano sort, de ott derult ki, hogy nem lehet 12-25 & 11-30-as sorbol osszelegozni (lehet, csak szar lesz a valtas a ketfele sor kozti atmenetnel).
Persze van Miche meg egyebb opcio de en sajnos markab*zi vagyok (Shimano or die)
-
Speedy007
őstag
válasz
Fall-N
#278016
üzenetére
"The easiest way to think about CUES in terms of the legacy groups dying off in this extinction event is that CUES U4000 replaces Altus and Acera while CUES U6000 replaces Alivio and Deore HG. This is a long overdue de-muddling of the Deore moniker. CUES U6000 replaces Deore 10/11-speed HG and Deore 11-speed LG is going to murder the sale of Shimano's M5100 12-speed HG+ group. I predict within a year that when we're talking about a new bike with a 'Deore drivetrain' it will strictly refer to M5130"
alábbi cikk szerint. de ha beírod a google-ba cues vs deore majd minden találat erről szól -
-
rétisün
veterán
válasz
fulton
#278043
üzenetére
Sram? Sunrace? ezekből csak össze lehet rakni olyan sort, ami jó....
neadj'isten, ZTTO, vagy valami alis.
(egy újabb érv, hogy maradjak a jól bevált 1x10-nél...)
mod: gondolom 12 sebességnél már gondosan ügyeltek arra, nehogy kompatibilisek legyenek más gyártók alkatrészei
[ Szerkesztve ]
war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
fulton
addikt
válasz
rétisün
#278038
üzenetére
Na igen, de a di2 ultegránál 12 sebiben 2 sor van, 11-34 és 11-30 ennyi.
A 11-34 ben a vége így néz ki egyben van a :17-19-21, és egyben a 21-24-27-30-34
a 11-30 nál meg külön a 16 os fog aztán egyben a 17-19-21, és 24-27-30. a 11-30 sor egészben mint csere az a legtisztább11 sebes kerék meg nem jó nyilván.
Ezt meg akartam mutatni még a di2 ről tökjó, látni mit milyen arányban használsz.
[ Szerkesztve ]
-
-
#278039
chubby2o6
senior tag
-=RelakS=-
#278036
chubby2o6
senior tag
válasz
-=RelakS=-
#278036
üzenetére
-
rétisün
veterán
válasz
fulton
#278021
üzenetére
erre írtam neked korábban (neked privátban is) hogy 2 fogaskoszorúból rakok össze egyet, 12-19 között egyenként emelkedő fogszámú lánckerekekkel.
mivel a 3-4 legnyagyobb lánctányért alig használom, elég a többit cserélni, amihez elég már csak egy fogaskoszorút venni, ha cserés lesz.
war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
#278037
parandroid
félisten
6030D
#278015
parandroid
félisten
válasz
6030D
#278015
üzenetére
Tavaszig még nő. Úgy értem, nem genderátmenet lesz, hanem méretre. Addig meg úgysem használja. Rohadt nehéz gyereknek bringát venni, pláne 10-12 éves kor körül. Aztán ez is olyan dolog, hogy a kisebbik lányom kb 12 éves kora óta egy centivel sem lett magasabb. Pedig annak már 6 éve. Más meg 16 évesen még egyszer nekiindul, aztán növeszt magán még 20 centit. Lutri az egész.
p
I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.
-
#278036
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
Ez elfogadható térgyes kép, vagy csak bringán ülve készített számít?
Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__
-
Tin
veterán
válasz
fulton
#278027
üzenetére
A Hyde-on nekem is ugyanúgy 3x9, első tányérok ugyanezek, de hátul 11-34. Az viszont szög egyenletes eloszlású kazetta.
Mondjuk neked annyiból nehéz megfelelni, hogy 99%-ban síkmenő vagy, így aztán tényleg használsz pár fokozatot, és minél közelebb vannak, annál kényelmesebb. Az 50/34 meg vegyes használatra való. Neked oda, ahol mész, egy sima 1x12 is tökéletes lenne megfelelően megválasztott első tányérral és kazettával, aztán vígan ellennél vele. Vagy az van amit mondasz, veszel egy kis átfogású kazettát hátra, és akkor elvagy vele.
Vagy egyszerűen abban a fokozatban tekersz, amid van, mert pár hét múlva úgyis hozzászoksz.
Én "síkon" (kisebb emelkedés-süllyedést beleértve) elvagyok 1.8 - 3.2 áttétel között. Az új bringán az egyetlen bajom, hogy a nagy első tányérról az 1.8 áttétel az utolsó előtti nagy lánckerék, de szerencsére azt nem annyira sokat használom. A következő viszont már 2.0, ott pedig már nem fut keresztben a lánc. Viszont úgy állok hozzá, hogy ha elsőre fura is, biztosan megszokom, hiszen ez az egyik legnépszerűbb áttételezésük, így valószínűleg jó az úgy, én szokjak ahhoz, ne az hozzám.
-
chubby2o6
senior tag
válasz
Speedy007
#278025
üzenetére
Ne foglalkozz a láncszemekkel, vegyél akkorát, hogy rövid biztosan ne legyen. Felrakáskor úgyis kiderül, ki kell-e belőle venni és mennyit. Ezek gyárilag nincsenek koppra kiszámítva, nekem eddig még minden láncból ki kellett venni pár szemet.
Ha 10-es rendszered lesz, ahhoz való láncot vegyél. Van, amit 10-11 sebességhez ajánlanak, de az a tuti, ha a 10 sebességesek közül választasz. -
fulton
addikt
válasz
chubby2o6
#278030
üzenetére
Má megvót" a bögretartó, anno csepelre vettem de nem került fel rá, így ez volt az első dolog ami tudtam hogy megy majd a cube-ra, és most ott van, műanyag, de feszesen tartja amit kell szóval nincs szavam rá, kulacs majd ronda lesz.
Doboznak oldalt (másik oldalt) lehet oldalra kinyitni, és belepakolni a semmit
me hogy ebbe hogy fog beleférni mindenis, nem tudom. De bele kéne neki, mert nekem is tetszik és nincs szívem leszedni róla és rádobni valami "szatyrot".na ** ezt ne írtad volna, addig volt jó míg nem juttattad eszembe
Ez a linkelt kulacs cucc tényleg szép. De tuti nincs 1L be
Most komolyan kezdjem ide leírni.. hogy az a pár ember is kötelet ragadjon
[ Szerkesztve ]
-
chubby2o6
senior tag
válasz
fulton
#278014
üzenetére
Kva jól néz ki
Külön tetszik az a váztáska, nagyon menő, szépen megoldották. Hogy lehet kinyitni?
Kulacsból/tartóból viszont találhattál volna szebbet is [link] , ez a mostani nem nagyon adja.
Szerintem a sort simán meg fogod szokni. Olyan nagy a különbség a Csepel meg eközött, hogy fölösleges hasonlítgatni a kettőt. Egy-két hét, és észre sem fogod venni a 16t hiányát.
#278022fulton Ájjj, more, ráhúzod a Castelli kamáslit arra cipőre, oszt má' karistolni fogja a kerék a kanyarban. Há' hogy számoltad ki?!! -
eldoble
aktív tag
válasz
cattus
#278023
üzenetére
Köszi az infót, akkor bizakodok, hogy menet közben nem lazul meg, végül is ezen múlik, amit írtál: "csak jól meg kell húzni a csavart.", csak kérdés mennyire ..., mert ezt extra erősen meg lehet húzni, de akkor már nyomot, hagy a telefon tokon, na majd kitapasztalom akkor, köszi még egyszer.
-
Speedy007
őstag
-
fulton
addikt
válasz
Ringman
#278017
üzenetére
Én már ezt várakozás alatt bőven volt időm kiszámolgatni, elemezni.. és hát beigazolódott élesben is. Kell figy :
- csepelen mentem leginkább 36/11(ritkán) ; 36/12; 36/13; 36/14. Tökéletes lefedés az én tempómhoz ha vesszük a 85 kellemes pedál fordulatom ez: 28km/h - 30 - 32,6 - 35,6 km/h. Szépen foganként lépcsőzetesen. Néha lejtőn feldobtam elől a 48as tányérra ennyi. Mászásnál meg le elől 26 ra.Most a Cube-n így néz ki:
50/19 - 50/17 - 50/15 és ennyi. ez : 28,6 - 31,9 - 36,2 .. azthiszem látható mennyivel nagyobb az ugrás, pont két lyuk van az én ideális tartható tempóm sávjában, ami 2-2 fog ugrást jelent.. nem az igazi csepel kiosztáshoz képest ezt már most éreztem az első utamon. Legalább (mivel 18as kerék nincs, a 16 os pótolni kell)
Én nem tervezek száguldozni 60 meg a fölötti lejtős dolgokkal..szóval.. nem igen leszek sokat a 50/11 en. Ellenben jó lenne a 18 és a 16 os fog az ideális tekerési komforthoz.[ Szerkesztve ]
-
Speedy007
őstag
válasz
Fall-N
#278016
üzenetére
Lehet hogy hülyeséget mondok mert bedőltem a sok marketing maszlagnak. Cues XT-ig állítólag leváltja a teljes modellpaletátt de már az U8000-s széria már azt a szintbe is benéz a gyártó és a külföldi tesztelők szerint. Ennek tükrében szerintem az általad említett 4-5 és 6.000 szériából össze rakott Deore kvázi annyiba kerül itthon akár külföldön mint a CUES U6000-s megfelelője ezzel csak azt akarom mondani hogy minőség terén nincsen tapasztalatom a CUES felől és neten se nagyon lehet találni mivel annyira új de ha valóban kettő egyezik akkor a régebbi Deore kicsit túl van árazva akkor hozzá képest így szerintem a Cues jobban megéri. Váltási idő annyira nem fontos nekem nem versenyzem, így is úgy szoktam váltani hogy ha elől akár hátul váltok nem hajtom annyira akkor a kerékpárt hogy kíméljem a váltókat és a láncot.
-
eldoble
aktív tag
Sziasztok!
Vettem egy ilyen telefontartót [link] , menet közben még nem használtam, csak álló helyben felszereltem, úgy nagyon stabilan áll, nagyon jól fogja a telefont.
Az lenne a kérdésem, hogy az a hosszú csavar, amit kézzel húzol meg és azzal szorítod meg a telefont, az menet közben nem lazul ki (hátha van valakinek ilyen vagy hasonló tartója)? -
-
Ringman
nagyúr
válasz
fulton
#278014
üzenetére
na de mennyire ér bele a lábad?
érdekes ez a 16-os fog, a másik bringán nem 48-as és 38-as tányér volt?
ha ezen 50-es van, akkor a 17-es fog közelebb van az azonos áttéthez, mint a 16-os.Eladó használt nyergek: SQLab 611 Ergowave CrMo 14 cm: 30e | Ergon SR comp men road S/M 22e | Pro Turnix Perf. AF 275x132 mm 25e || Használt Cane Creek eeSilk 27.2 x 350mm Road 20 mm 63e
-
Fall-N
veterán
válasz
Speedy007
#277994
üzenetére
Miért ragaszkodsz a CUES-hoz? Van sok review és teszt, sokkal lassabb a LinkGlide, mint egy HG váltó. Ebikenál van lényegi haszna a nagyobb terhelés miatt.
Én a helyedben Deore szériát nézném, hajtóműből is van az M5100-ból egy és két tányéros is. Váltóból meg M4120 vagy M5120. Ha két tányéros akkor M4120 a clutch hiánya miatt. Láncból meg HG94. Nem drágább, és biztosan jobb. Sebességek számát meg kiválasztod, mert ezek 10/11 sebességesek.
[ Szerkesztve ]
-
6030D
őstag
Ha a Decában ráültetik a kislányt a 26" riversidera, a tökig letolt nyeregről épp leér a lábujja, és szinte fekszik a kormányért, de az értékesítő azt mondja, ez jó méret
, akkor ér okoskodni? Nem tettem, de na... A csávó nem bírta megtartani a kislányt, hogy 5 m-t menjen egyenesen. Szerintem először ült bringán. 
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
#278014
fulton
addikt
Dark Archon
#277990
fulton
addikt
válasz
Dark Archon
#277990
üzenetére
hm..lehet nem jól álltam az egész kerékhez, nincs tapasztalatom még az új géppel
... most van egy ötlet amit még nem próbáltam ki, ha otthon leszek megnézem.. hátha!
A többi már rendben van, apróságok lesznek csak, mint lámpa konzol előre hátra..váztáska felöltése és lehet csapatni (szigorúan csak száraz időben) mindent átnéztem rajta, csavarokat is. Voltak kisebb apróságok...érdemes átnézni egy új gépet ez kétségtelen hiába szerelik össze.
----
És akkor egy kis Cube C62 élmény beszámoló:
Tegnap elugrottam egy karikára ki akartam már próbálni, korai bármit levonni még, mert dolgozott az adrenalin csak egy új élmény csepel után a "saját" útjaimon (azt is nagyon szeretem, ez más).- A lényeg: a kerékpár nagyon jó, kényelmes, a méret tökéletes, a fogás drop-on, hood , sőt középen fogva a kormányt azt gondoltam leírások alapján milyen ideges lesz, ellenkezőleg- stabilnak érezni, ezen meglepődtem.
Azért ez a méret mizéria nyomta a vállam próba nélkül egy ilyen értékű kerékpárnál...
- A váz- most hogy azokon az utakon mentem amivel már a csepel-el milliószor, bennem van annak a viselkedése, érzete stb...azt kell mondjam, érezni hogy "más". a karbon váz-t. Valahogy érezhetően finomabb, vajasabb érzet ahogy megy (úthibák stb..), pedig ugyan az külső van mind a két bringámon mostmár.
Nagyon tetszik hogy merev a nyeregcső, nem hajlik nyeklik mint a defy volt (arra csak felültem) vagy mint a merida-n volt. Úgy merev hogy mégis finoman megy át a hibákon, jó az arány sztem. Teszteken azt olvastam elég merev a kormány, nem tudom, nekem ezzel a karbon kormánnyal tökéletes az érzet menet közben.
- Ami legjobban tetszik (a kerékpár mellett) a vezethetősége. Olyan kis fürge, fiatalos érzete van az egész vezetésnek. Ez nagyon megfogott. Néztem nagyobb sebességen, semmi idegességet nem tapasztaltam 40-nél. kopkopkop. Meridánál emlékszem volt esetemben.
- Egy valami nekem hiányzik, a 16-os fog. Ahogy azt előzőleg kalkuláltam is, valóságban is kell. Szóval nem tudom még mikor de le fogom cserélni a sort egy 11-30 ra (lehet az is elég lenne ha csak a 11-30 sor elejét venném meg) így megmaradna a 34/34 mászáshoz Nem tudom hogy abszolválná a váltó azt a nagy ugrást hátul.. Engem zavar ott az a "lyuk".
- A Di2 váltás. Vaj. Ha nem lesz semmi baj vele, akkor etalon cucc. teljesen más mint a deorom.. ég és föld.
- Nem érzem hogy gyorsabb lennék, de ezzel kapcsolatban még korai bármit ... talán-talán mintha jobban ki tudnám pörgetni magam pulzusilag
Vannak érdekes megoldásai, ilyen ez a váltófülnél lazított csavar hogy a tengely finoman bekapjon a helyére, vagy a kormány elforgást gátló csavar (óvja a fékkábeleket a vázban) az sem lesz hosszú életű valószínüleg. A kormány magasság állítása nagyon praktikus, stucni leemelése nélkül(csak lazításával és záró kupak leszedésével), ki lehet szedni az alátéteket alóla.Summa: Nagyon elégedett vagyok a kerékpárral, hátha még ezt a kerék mizériát is sikerül megoldani..garanciás dolgok nélkül
Ígértem képet is ha kész leszek vele, hajtás felől :
[ Szerkesztve ]
-
-
Ringman
nagyúr
válasz
Speedy007
#278009
üzenetére
ok, de a láncot méretre kell szabni (megadja a gyártó a hátsó váltóhoz a módját), a konfekcióméret ritkán pont jó.
Eladó használt nyergek: SQLab 611 Ergowave CrMo 14 cm: 30e | Ergon SR comp men road S/M 22e | Pro Turnix Perf. AF 275x132 mm 25e || Használt Cane Creek eeSilk 27.2 x 350mm Road 20 mm 63e
-
chubby2o6
senior tag
válasz
Speedy007
#278009
üzenetére
Oké
Igazából arra akartam célozni, hogy ha nem jön be a 40T, és cseréled 32T-re, akkor a 40T-hez méretezett lánc lehet, hogy hosszú lesz, csapkodni fog ment közben. Tehát, az eredeti kérdésre válaszolva, ha a váltón nem is kell állítani az első tányér cseréje után, a láncból valszeg ki kell majd venned pár szemet. -
chubby2o6
senior tag
válasz
Speedy007
#278007
üzenetére
A váltót nemigen, de a lánc lehet hosszú lesz a 32T-nek a 40T után. Nekem 36T van elöl, hátul a legkisebben így áll a kanál:
Ha kisebbre cserélném az első tányért, még tudná feszíteni a láncot. Viszont a 40T->32T-nél már nem biztos, szal ha a láncot a 40T-hez szabod, a 32T esetében már elképzelhető, hogy túl laza lesz. -
Speedy007
őstag
válasz
chubby2o6
#278006
üzenetére
köszönöm neked is meg ringmannak is
. Rendeltem kettőt egy 32T-t illetve 34T-t is majd megnézzem melyik válik be. Mert nem csak magamra kell ezt beállítanom hanem a páromra is mivel női vázas és ha akarja használni akkor tudja ő is gond nélkül. ritzelrechner.de kalkulátor szerint nem sok különbség van 32/34&40T esetén 11-39T-s kazettával 17-s sortol felfelé de lefelé annál inkább . Ő meg úgy is 17-s sortól felfelé fogja nagy eséllyel nyúzni csak az elindulásnál fog nagy segítséget jelenteni a 32/34T-s tányér neki.
40T-sel fogom össze rakatatni , hogy legyen tapasztalatom azzal elsősorban hogy mit tud vele. Ha cserélem elől a tányért a váltót nem kelll utána állítani hátul?[ Szerkesztve ]
-
Ringman
nagyúr
válasz
zsola32
#277995
üzenetére
Azt is felismeri, ha adott kerékpáron belül más kerékszettel megyek?
amúgy erre mi szükség van?
Eladó használt nyergek: SQLab 611 Ergowave CrMo 14 cm: 30e | Ergon SR comp men road S/M 22e | Pro Turnix Perf. AF 275x132 mm 25e || Használt Cane Creek eeSilk 27.2 x 350mm Road 20 mm 63e
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) akarod, lehet. Ha csak a bringa / lánc1 - lánc 2 -t akarod, azt is lehet. 
lépkedek hátul felfele a soron, és mikor elérem pl az utolsó előttit, akkor fogja és az előre beállított áttétre dobja az első és hátsó váltót. Amit úgy állítottam be, hogy a következő legkedvezőbb (finomabb) áttételi lépés legyen. És utána lehet még folytatni tovább fel a lépegetést hátul immár nem keresztbe..téve a láncot. mindezt villám gyorsan
...ami végül igaz is, egy igazi fegyver a hátszél befogására. 
Gratulálok hozzá! 
...you must be kidding me! 
Ha kisebbre cserélném az első tányért, még tudná feszíteni a láncot. Viszont a 40T->32T-nél már nem biztos, szal ha a láncot a 40T-hez szabod, a 32T esetében már elképzelhető, hogy túl laza lesz.Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Digitális Állampolgárság Program
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- EA Sports WRC '23
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- PlayStation 5
- Garmin Fenix 7 és 7S - profi sport megszokásból
- Asszociációs játék. :)
- Intel Core i3 / i5 / i7 4xxx "Haswell" és "Haswell Refresh / Devil's Canyon" (LGA1150)
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest