Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- Mr Dini: Mindent a StreamSharkról!
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#176098
IMIIKE1998
őstag
IMIIKE1998
őstag
Az utóbbi időben csak nekem tűnik úgy, hogy megszaporodtak a Marketplace-en a retardáltak? Annyi együgyű, Németországból kukázó kereskedővel hozott össze a sors, hogy valami hihetetlen.
Pontatlan infókat adnak a hirdetett áruról, a vázméretet félreméri és neki áll feljebb, mondja, hogy jó állapotú, erre odamegyek és kiderül, hogy a bringa szénné van hajtva... -
-
#176092
FireKeeper
nagyúr
FireKeeper
nagyúr
na úgy néz ki lehet van egy kis problémám a Merlin vázzal. az alsó csapágy nem megy bele a fejcsőbe, legalábbis kézzel nem tudtam benyomni. írtam nekik, hogy mondjanak valamit, ilyenkor mi van, garis, vagy meg lehet csinálni.
közelebbről megnézve a helyzetet, látszik hogy került némi festék is a fejcső belső oldalára, szóval lehet hogy nem volt rendesen lefedve a festés alatt, és a bekerült festék/lakk miatt annyival megvastagodott a belső fala, hogy akad rajta a csapágy (még ez lenne a jobbik forgatókönyv). a rosszabbik változat, ha maga a fejcső ovális, ez esetben nem tudom mit lehet kezdeni vele, de félek házilag nem sokat
-
#176091
gabro0
őstag
parandroid
#176085
gabro0
őstag
válasz
parandroid
#176085
üzenetére
Azért lehet pár száz métert is sétálni bennük, csak lassan, mert nem akarja senki szétcseszni
Úgy képzeld el, mintha sarkon kellene járnod. Eleve a kiálló stopli (SPD-SL-ről írok) miatt a lábfej felfelé áll, a stopli kényes és mégis csak az rögzít így inkább sarkon érdemes járni. Pont ezért nem árt ha a csúszásgátló részei cserélhetőek, csak sajnos ezt a "funkciót" az olcsóbb modellekből rendre kispórolják. -
#176089
maximilian4
addikt
maximilian4
addikt
Amúgy lehet ezzel újra egy parazsat ébresztek fel, de lehet rendelek egy kínai karbon kerékszettet. Alin vannak korrektnek tűnő darabok, sok megrendeléssel, sok fényképes értékeléssel, akár hosszabb távú tapasztalattal.
-
#176088
6030D
addikt
maximilian4
#176082
6030D
addikt
válasz
maximilian4
#176082
üzenetére
A montis meg elöl 15x100 (vagy 110).
cdl: igen, valahogy jó lenne fékezni is.
Cipő: igen, karbontalpas, mondjuk sok különbséget nem veszek észre belőle a bringán a korábbi Torbal talpú Shimanohoz képest. Sétánál más, meg ennek a talpán kevesebb a gumi betét, ezért lefelé lépcsőzni borzasztó vele, mert úgy szoktam lépni, hogy az spd ne kopogjon, de akkor meg a talpközéppel érek a lépcső élére, ahol nincs semmi csúszásgátló, és volt már, hogy lecsúszott a lábam. Az nem jó.
-
#176087
vallas
őstag
parandroid
#176085
vallas
őstag
válasz
parandroid
#176085
üzenetére
-
#176083
vallas
őstag
parandroid
#176076
vallas
őstag
válasz
parandroid
#176076
üzenetére
A linkelt Dorko szerintem mindkét SPD-t tudja, mert van rajta 3 lyuk az SPD-SL-hez, és középen a párhozamos részek be szerintem belemegy a sima SPD ami montis, de ha ilyen kombót veszel akkor a sima SPD patenttal sem tudsz jobban menni, mint az SPD-SL -el, mert ugyan úgy kilóg a patent, csak az egy kicsit laposabb.
nekem SPD-SL van, sárga stoplival, de arra készülj fel, hogy a stoplit gyakrabban kell cserélni, mint a fém SPD-t.
Tavaly ősszel vettem, és most már a bal lábamon, amit a legtöbbször kiveszek, ha megállok már elég ramatyul néz ki, bár a feladatát ellátja.... és kb 5000 egy patent -
#176081
6030D
addikt
maximilian4
#176077
6030D
addikt
válasz
maximilian4
#176077
üzenetére
Ha tudnék, vennék.
De CX-en más a tengely szerintem. -
#176080
xy.zsolt
őstag
parandroid
#176076
xy.zsolt
őstag
válasz
parandroid
#176076
üzenetére
A jobb outi cipők merev carbon vagy hasonló anyagú talppal vannak....nem potyára.
-
#176079
FerNandor
őstag
parandroid
#176076
FerNandor
őstag
válasz
parandroid
#176076
üzenetére
Igen, nekem ez az spd-sl volt a szimpi.
A shimano rp1-es cipőből volt 41-es készleten, de kicsi volt
, 42-es meg nem volt. Amúgy 19990 vagy mennyi, majdnem 20 ezer.
Amúgy azt mondták facebookon, hogy állítólag jobb a 3-szög stoplis, jobban eloszlik a terhelés meg ilyenek. -
#176078
Csokicsibesz
aktív tag
parandroid
#176076
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
parandroid
#176076
üzenetére
Nézz rá a gravel cipőkre, Northwave-nek tudom, hogy vannak ilyen cipői. Vagy nézhetsz XC cipőket is szerintem az sem gáz országútira.
Más: Strava Elevate-et használ valaki? Most nagyon rákattantam ezekre gráfokra. Úgy őszintén van ezeknek valami értelme? (fitness, fatigue, form).
-
#176077
maximilian4
addikt
6030D
#176067
maximilian4
addikt
válasz
6030D
#176067
üzenetére
Nem tudsz jó áron könnyű, tárcsás 622-es kerékszettet? Jó lenne még egy a cx-re. Durva milyen szinten amortizálódnak a kerekek meg a gumik ha rendesen használja az ember. Nem is tudom milyen állapotban lehetnek a 2-3 éves, “pár versenyt használt” “patikaként” hirdetett cx bringák gyári alkatrészekkel...
-
#176076
parandroid
félisten
FerNandor
#176075
parandroid
félisten
válasz
FerNandor
#176075
üzenetére
Én is pont cipőt/pedált nézek országútihoz. Az mtb-spd módszer nekem jóval szimpatikusabb, főleg, hogy abban járni is lehet, illetve hosszabb túrákon állítólag kényelmesebb is, de országútis cipőt egyáltalán nem találok ehhez a rendszerhez. Engedjem el, és vegyek egy spd sl-es cipőt/pedált, vagy országútizáshoz is teljesen jó valami aerosabb mtb cipő? Esetleg javaslatok (németeknél is kapható típus preferált)? Ahogy nézem, ezeknek a talpa is ‘stoplisabb’, meg kicsit (sokkal) robosztusabbak.
Ugye az itt alattam linkelt dorko is spd sl.
p
-
#176075
FerNandor
őstag
Mezga Aladár
#176048
FerNandor
őstag
válasz
Mezga Aladár
#176048
üzenetére
Hát, ha a 23-as, ami rajta volt, jó volt, akkor a szélesebb 25-ösnek, szerintem barátok között is stabilabbnak kéne lennie
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Egy ilyen cipő jó lehet? [link]
Sajnos a van rysel nem jó, nyomja a rüsztömet.Megvettem a decathlonban az utolsó shimano r500-as pedált.
-
resist
tag
válasz
zsocy
#176038
üzenetére
Irtam a KTM-nek, meg is jott a valasz. Ugyanaz a ket bico, annyi a kulonbseg, hogy a Fun XT-t csak a Hervisben lehet kapni, a Life Road meg a katalogusmodell. Hat igy ezek utan kijelenthetjuk, hogy a Hervis rendesen tultolta az arat es most "akciosan" van az ajanlotton :|
-
jjeahh
nagyúr
válasz
6030D
#176067
üzenetére
Akkor én nem parázok a 21mm felnivel, ha következő alkalommal 2.35" gumit vennék rá
. Kati és Nino amúgy 30mm felnit használ 2.4" gumikkal, ha számít valamit . Ha legközelebb kerékszettet veszek, én is szélesebbet fogok, bár 30mm-ig nem biztos elmegyek. -
ZolkoW
őstag
válasz
6030D
#176063
üzenetére
tudom, de nem akartam lelőni a kis titkodat, amivel országúti versenyeket nyersz egy MTB nyergében
..az eddigi rekordom, amire nem vagyok amúgy büszke, az 17-esre a 2,25-ös gumi. Meg voltam győződve, hogy 19-esnél keskenyebb nem lehet, erre de (elég régi 26-os mtb kerék, V-fékes)
-
ZolkoW
őstag
válasz
sz_abika
#176061
üzenetére
Nem tudom, mi az épp aktuális elfogadott a külső/felni szélesség arányt tekintve, de ha pl. vesszük a 2,25-ös külsőt (~57mm), ez a 25mm-es belső sz. felninek a 2,28-szorosa. A legtöbben egyébként szerintem ma is 21-es, meg 22,5-ös felnikkel használják az ekkora gumikat, ami magasabb szorzót jelent... de 16x 2,28 az 36,48 mm, azaz ugyanez az arány állna fenn 36-os külsővel, nem hiszem, hogy a 28-as ne lenne ajánlott.
-
inifini
tag
válasz
Hasaggymeg
#175973
üzenetére
Nem tudom, hogy egyről beszélünk-e, de nekem di2 váltóm van az outin, majdnem 6e km-nél vagyok, és max 3-szor töltöttem eddig, ebből kettő elővigyázatosságból, mert elutaztam és több napot tekertem, de nem akartam vinni a töltőt.
-
#176059
mobal
nagyúr
FireKeeper
#176058
válasz
FireKeeper
#176058
üzenetére
Három, a keresztbe váltást kerülöm
-
#176058
FireKeeper
nagyúr
mobal
#176057
FireKeeper
nagyúr
válasz
mobal
#176057
üzenetére
crosschaining, vagy magyarra fordítva a keresztbe váltás több szempontból sem ajánlott konfoguráció. amellett, hogy gyorsabban koptatja a hajtáslánc minden elemét, nem is hatékony. a legtöbb gyártó nem is ajánlja hogy így használd a hajtást, még ha amúgy elméletileg lehetséges is. nálam is úgy van belőve mondjuk a hajtás, hogy bírja ha keresztbe váltom, de nyilván sose használom úgy, ha már a kazettán csak 3 van le/fel, akkor átteszem elöl a másik tányérra.
elöl 2 vagy 3 tányérod van?
-
#176057
mobal
nagyúr
Hasaggymeg
#176030
válasz
Hasaggymeg
#176030
üzenetére
Kicsit később készítem és küldöm!
Még egy keveset foglalkoztam a váltókkal. Most már csak akkor ér hozzá ha keresztben van a lánc, hátul is és elöl is a legnagyobb tányér.
Ami ugye használat közben majd nem okoz problémát. Ez így még mindig nem normális, úgy értem, hogy ha váltót állítunk akkor minden állásban nem érhet hozzá a lánc az első váltó kanalaihoz?
-
gabro0
őstag
válasz
FerNandor
#176047
üzenetére
Nem kell messzire menni, nekem meg mindkét gumimon minimálisan látszik a forma(?) hibája. Olyan mintha el volna nyírva egyik irányba. Ráadásul nem is egyszerre vettem őket.
Gyakorlatilag semmit nem befolyásol, egyenletesen jár, csak azért írom, hogy simán lehet gyártási egyenetlenség/hiba.(#176005) 6030D: Jáj, dehogy hiányzik a homok, van itt elég. Viszont ha ez egy felhívás közös tekerésre az elkövetkezendő 15 évben, akkor elfogadom
Addigra még Imi tempójával is 3x meglesz az XC -
-
#176053
Mezga Aladár
veterán
bringasisti
#176051
Mezga Aladár
veterán
válasz
bringasisti
#176051
üzenetére
Ő is megpörgette [link]
-
#176052
Toobee
veterán
sebgutkopf
#176037
Toobee
veterán
válasz
sebgutkopf
#176037
üzenetére
Örülök, hogy valaki reagált erre a témára is, nem csak a sírás megy. Nagyon komoly, hogy miket tol itthon a kis magyar valóságban. Kiveszi a 20 éves Clioból a dirt bringát, aztán egy éles helyen beadja a dupla hátraszaltót. Van töke, az biztos. Jól be van öltözve, de attól még könnyen kiugrik az a váll. Nem is tudom van-e itthon hely, ahol lehet gyakorolni ezeket a trükköket szivacsra érkezve.
-
bringasisti
őstag
válasz
Mezga Aladár
#176050
üzenetére
Fel lett dobva egy hiba jelenség. Erre válaszoltam mint lehetséges okot. Én mivel egyszer már szeretem gumit lehet hogy én is megpörgetném, de azt nem tudom hogy milyen ellenőrzési folyamat előzte meg a posztot.
-
#176050
Mezga Aladár
veterán
bringasisti
#176049
Mezga Aladár
veterán
válasz
bringasisti
#176049
üzenetére
"Ezért a tenyérnyi lebernyeg a külső pereme alá szorult és azért nem tudott a felnin helyére ugrani."
Ha megpörgeted a kereket akkor ez a hiba látszik.
-
#176049
bringasisti
őstag
bringasisti
őstag
Én arra gondoltam hogy láttam már olyan belsőt ami egy tenyérnyi foltra rögzítette a szelepet, és nem csak egy halvány karikába ér egymáshoz a két alkatrész. Ezért a tenyérnyi lebernyeg a külső pereme alá szorult és azért nem tudott a felnin helyére ugrani.
-
#176047
FerNandor
őstag
bringasisti
#176043
FerNandor
őstag
válasz
bringasisti
#176043
üzenetére
Nem tudom sajnos, én másra nem tudok gondolni. Max szálhibás a gumi. Igaziból az az érdekes, hogy megpörgetve látszatra a hátsó teljesen szépen fut, és az első is szépen. Talán egy minimális egyenetlenség van az elsőben. Azt fogom most csinálni délután, hogy újra összerakom, de nagyobb belsővel, amit újonnan vettem a külsővel, 700x23-32-es. És megnézem így.
Amúgy nincs benne hupli, se semmilyen deformitás. Egyszerűen nagyobb sebességnél elmászik minimálisan. A gumi is jól van bent, illeszkedik rendesen. Aztán, ha nem jó, akkor visszaviszem a decathlonba. -
#176046
zsocy
őstag
bringasisti
#176043
zsocy
őstag
válasz
bringasisti
#176043
üzenetére
700x19-23 az outi belső, ott biztos nincs gond a vékony felnivel, oda lett tervezve.
FerNandor, én a belsőt biztos cserélném mielőtt nekimegyek a külsőknek. Ha nincs bajuk legalább lesz tartalék belsőd, ha valahol huplis akkor olcsón megoldódik a gondod.
Nekem Schwalbet ajánlották itt, bár most Conti belsőm van és azzal sincs baj. -
#176045
Studi
veterán
bringasisti
#176043
Studi
veterán
válasz
bringasisti
#176043
üzenetére
Az is egy jó pont: van, ahol gépészkedni kell, amikor a szelep körül illeszted a külsőt. Bár amikor körbenézed akkor látszania kell, hogy nem illeszkedik olyan mélyen a szelep miatt. Szintén sérülékennyé teszi a belsőt.
-
Studi
veterán
válasz
FerNandor
#176036
üzenetére
Ez önmagában nem feltétlen gond, nem indok az imbolygásra. Az lehet vele a baj, hogy a gumi a tervezettnél jobban tud tágulni/nyúlni, ami miatt elvékonyodik, sérülékenyebbé válik.
Ellenben a szélesebb köpenyhez való belsőket nehezebb sértetlenül beszenvedni a keskeny külső alá.
Viszont az átmozgatás, újra felrakás segíthetett, próbáld ki szerintem.
-
ZolkoW
őstag
válasz
6030D
#176033
üzenetére
Élőben biztos lehetne nyálat csorgatni, meg találni egy csomó mindent, de így ennyire nem vagyok kalandvágyó
Az is lehet, hogy feladom a pluszos kritériumot, úgy sokkal könnyebb találni akár használtban is, itthon.. aztán max. a kerekeimet is eladom, és marad a fixen 29es... de akkor nem lesz meg a (majdnem)fatbike fíling télen -
-
#176037
sebgutkopf
őstag
Toobee
#175975
sebgutkopf
őstag
válasz
Toobee
#175975
üzenetére
Ebbe a legkeményebb egyébként az, hogy nem felfújható ballonokra érkezve gyakorolt és próbálkozik, meg nem szivacsok közé, hanem a jó magyar valóságban élesben kell tanulni.
Egyébként ő nyomta a Bro festen az előre szaltót is a sátán nevű step up-on, ami tavasszal a karantén alatt gyakorolt be. -
#176036
FerNandor
őstag
Hasaggymeg
#176034
FerNandor
őstag
válasz
Hasaggymeg
#176034
üzenetére
Lehet, hogy én voltam a balfarok!?
Gyors leszedtem a gumikat, hogy majd viszem vissza.
Erre nézem a belsőket és mindkettő 700x18-23, illetve 700x19-23-as. A külső meg 700x25-ös.
Lehet, hogy ez a gond és ezért imbolyog? Vagy nem számít?
De amúgy fel tudtam fújni, 6.5-7 barra, üzemi nyomásra. -
#176034
Hasaggymeg
Topikgazda
FerNandor
#176016
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
FerNandor
#176016
üzenetére
Így jártam én most a lányom bringájával,ugyanis vettem rá egy pár Race Kinget (hogy zasszony jöjjön velem többet terepezni
) és mind2 huplizott.A felni Rodi Excalibur 17(!) mm-es,a köpeny 2.0-ás és felniszalag csere után is csavaros volt,akárhogyan felfújtam minipumpámmal...írtam nekik,hogy baj van,írták küldjem vissza.Gondoltam postázás előtt még megpróbálom elforgatni,biztos legyek benne a gumi a ludas,erre meg ugyanott csavarodott a felnin. Közben vettem egy műhelypumpát felfújtam vele is és láss csodát,eltűnt a csavar. ...másnap leereszkedett az egyik,lyukas volt a belső,cseréltem,felfújtam ugyanúgy mini pumpával és visszatért a csavar is...le újra és fel az álló pumpával,csavar eltűnt. 
Érti ezt a fene,mert pattogást,helyreugrást meg ilyeneket nem tapasztaltam. -
6030D
addikt
válasz
ZolkoW
#176029
üzenetére
Ha szeretsz kirándulni, vagy van ismerős arrafelé, akkor érdemes szétnézni az Subito-n. Nagyon jó árak vannak (nyilván, mert mind lopott
), haverom is vett onnan már sok mindent, nem csak bringát, de persze van egy összeg, ami alatt nem éri meg kimenni.
De 1 perc kereséssel (illetve nulla olasz nyelvtudással, szóval lehet, hogy azt írják, hogy 3x volt törve):
Focus Raven, merev Niner villával 600 euro
Carbon Niner + SID + Crossmax 1000 euro (mondjuk ez foglalkozós)
Új Niner váz 350 euro
Carbon Niner merev villa DT villa, szebb napokat is látott X0 hajtás váltás, 1200 €. -
ZolkoW
őstag
válasz
ZolkoW
#176029
üzenetére
Roscoe: odáig olvastam, hogy Boost 141....
A Procaliber AL váz volt, már rájöttem.
Mindegy is, nem holnap kell megvennem, bármit is veszek. (egy nyeregcső a minimum, mert elfűrészeltem a sajátomat, hogy kellően le lehessen engedni) -
Studi
veterán
válasz
FerNandor
#176024
üzenetére
Én Continental Grand Sport Extrát vettem, egyelőre elégedett vagyok vele. Kanyarokban azért ilyen keskeny gumival én nem nagyon döntögetek, jobban féltem annál a tyúkszaros kis életem.
A féktáv rendben vele, esőben még nem mentem, de alapvetően nem is célom esőben az outival veretni, annál én már kényelmesebb vagyok. -
#176030
Hasaggymeg
Topikgazda
6030D
#176005
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
6030D
#176005
üzenetére
Hú mennyit homokoztam ott,a feleségem azóta is úgy ironizál,hogy menjek a homokozóba.
...ilyenkor száraz hetek után már pár 100 méteren is kihajtod a beled amíg kikecmeregsz egyik-másik homokos katlanból,de engem nem is ez zavart leginkább,hanem a homok hajtásra és váltásra gyakorolt "jótékony" 6ása . 3 perc bringázás után is mosás és kenés kell mindennek. ...viszont van Búbos Banka és Mezei Nyúl. (#176013) Studi...máris csak egy jó váltókar kell bal oldalra,mely az egész mezőny váltóját működteti,nekem meg egy bovdenes jobbra,mert az a biztos.Irány a dobogó!
(#176015) mobal...kérünk egy (több) jó felbontású fotót a tányérokról.
-
ZolkoW
őstag
válasz
jjeahh
#176027
üzenetére
Trekek is tetszenek, de valamelyik itthon is megvehető vázukat láttam, nem emlékszem a típusra, szintén alu, és 300 pénz
.
Na majd figyelek... de a legvalószínűbb, hogy a Ninert visszaalakítom (az a baj vele, hogy páromnak akkor kellene egy másik bicikli, meg hogy nem megy bele a boostos 27,5x3.0-ás kerék ), aztán az egy elég kiforrott cucc, úgy értem, más baj tényleg nincs vele.
Ha leszámítjuk 6030D aggályát, miszerint túl sok fém van benneJöhet a lila, csak az ízlésesnél több pride logó ne legyen rajta
-
zsocy
őstag
válasz
FerNandor
#176024
üzenetére
Igen, pont ez.
Nem rossz gumi az ultrasport3, aztán ha akarsz jövő tavasszal veszel rá valami igazán jót.
Egyébként én pont ilyen 23-as Ultrasport3-at cseréltem idén 25-ös Schwalbe G-one-ra, nekem jobban tetszik, de szerintem benne van a szélesebb miatti kényelem is.
Amúgy Conti GP5000-et akartam (tudom hogy xy.zsolt nem szereti, de azért nagyon jó gumi az ), de túl drága volt akkor nekem, így lett a Schwalbe a Rose-ról. -
ZolkoW
őstag
nekem 20 éves autóm van, és ha nincs áram, akor is van fék, csak fékszervó nincs
De ugyanígy vagyok a biciklis fejlesztésekkel is, legalábbis ami az elektromos irányt illeti: szerintetek mennyire érdekel az elektromos váltás, ha 150 ropit előbb kifizetnék egy f*sza merevvillára, mint egy teleszkópra? Más: most jövök a bizniszelésből, eladtam a Vitus vázam (+villát + droppert, meg pár apróságot vele). Hirtelen jött ötlet volt, de beláttam, hogy nekem inkább való egy túrázósabb/XC-sebb kétkerekű. Fel van adva a lecke, de szerencsére nem sürget semmi, csak az, hogy most nincs montim. A legvalószínűbb mondjuk, hogy veszek nyeregcsövet, és akkor a Ninert megint tudom használni. Esetleg adhattok tippeket VÁZra, ami fogad 27.5+ és 29-es kerekeket is, de inkább a 29er mivolta a hangsúlyos. Az eddigi legjobb tippem ez, de banyek, ~215e egy aluvázért, és akkor még nem szállították ide. Mondjuk tény, hogy kéne.
Csak apróság, hogy hétvégén még rendelhető volt, mostanra meg már nem... -
xy.zsolt
őstag
válasz
FerNandor
#176016
üzenetére
Tegnap raktam fel az olcsó conti ultrasport III-at (csak hátra)....megy mint a veszedelem
Komolyra fordítva...szerintem abban a kategóriában az a gumi nem rossz....kb 5000/db ért. És 700x25 alattiban ne gondolkodj semmikép....szerintem
Elől maradt a TLR és nem bántam meg....a fogsorom épsége volt a tét -
FerNandor
őstag
válasz
Studi
#176018
üzenetére
Nagyobb sebességnél imbolyog, minimálisan elvisz egyik-másik irányba, tényleg minimálisan, de feltűnő és idegesítő, bosszantó. Nem stabilan fut. A gumi jól van bent, szervizbe is elvittem. Nem marad más, csak hogy rossz a gumi.
Schwalbe Luganot cseréltem le, azzal mentem párszor miután megvettem és semmi ilyet nem éreztem. Lecseréltem és egyből rossz lett. Főleg 40km/h felett. -
FerNandor
őstag
Országútira 700x25 (esetleg 700x23) méretben milyen gumit ajánlotok és honnan?
Átlagos minőség jó. Jelenleg a michelin dynamic sport van, de imbolyog és visszaviszem a decathlonba, 14 napon belül vagyok, elvileg elállhatok.
Continentalra vagy Schwalbéra gondoltam. jó lenne, ha max 7-8 ezer alatt lenne darabja. És ne imbolyogjon.
Ez a michelin 6990Ft/pár.
-
#176015
mobal
nagyúr
Hasaggymeg
#175973
válasz
Hasaggymeg
#175973
üzenetére
A két szélső értéken valahol mindig éppen, hogy hozzáér a lánc a kanálhoz. Ha fent beállítom akkor alul nem jó, ha alul is beállítom akkor pedig laza a bowden és nem pakolja fel.
De most lehet jó, még állítottam a délelőtt rajta. Az első hajtómű régi, már nem kapható Deore LX. A költség hatékony megoldás esetemben az lenne ha ki tudnám cseréltetni a tányérokat - egyelőre ezt gondolom.
Az egész úgy 10 éves és kopott. Az egyik szervizben azt mondták elég a középsőt kicserélni mert a másik kettő jó, a másikban pedig, hogy a középső jó és a többi nagyon kopott illetve az egészet egyben illik cserélni.
Most mi az igazság? Lassan tényleg nem tudom melyik szervizbe járjak...
-
Studi
veterán
válasz
Toobee
#175996
üzenetére
Ez nagyon más helyzet: az autóban a kapcsolat bár nem közvetlen, de nem is vezeték nélküli technológiákat alkalmaz.
Semmi kétség, hogy egy váltó vezérléséhez nem kell űrtechnológia, viszont meg kell oldani a biztos kommunikációt, és az eszköz pontos azonosítását. Hogy egy jelre ne váltson az egész TdF mezőnye. És itt szokott kezdődni a nehézség, milyen átviteli módszer, szinkronizáció, milyen interferencia... -
-
#176009
zsocy
őstag
Mezga Aladár
#175998
zsocy
őstag
válasz
Mezga Aladár
#175998
üzenetére
brake by wire, már nagyon régen elektromos vezetéken megy a jel a féknek hogyha lenyomod a pedált, erre gondolt, de ezt biztos te is tudtad. Nincs rudazat, van kábel.
Persze az autó be van huzalozva, biztosítva, mindenezve, a bringánál meg vezeték nélkül mennek a jelek, szóval azért nem teljesen ugyanaz a kettő, de én értettem... -
#176008
Toobee
veterán
FireKeeper
#176006
Toobee
veterán
válasz
FireKeeper
#176006
üzenetére
A te neved alatt fut, de az szólt mindenkinek. Ne vedd magadra, túlérzékeny se legyél
(#176007) Mezga Aladár: nem keverém ide a regeneratív fékezést, ez most az üzemire vonatkozott.
-
#176006
FireKeeper
nagyúr
Toobee
#176003
FireKeeper
nagyúr
válasz
Toobee
#176003
üzenetére
wtf man. én csak leírtam hogy egy bowdenszakadást hogy tudsz megjavítani az út szélén. nem tudom ebből hogy jutottál odáig hogy én nekem az elektronikus váltás túl bonyolult. mint fejlesztőmérnök, ezt így látatlanban megkapni kicsit sértő is
na de no para visszamegyek a barlangomba játszani a kőszerszámaimmal. -
6030D
addikt
A hüJJe mérnök ezt is előre kitalálta: ők rendszerben gondolkodnak, új bringán a legtöbb embernek van dropper (lehet, hogy trend, lényegtelen). Ha a droppered is AXS, abban ugyanaz az akku van és tudod cserélgetni. Ha lemerül a váltód, akkor átrakod az üléscsőből, és mozgatható nyeregcső nélkül ugyan, de haza/tovább tudsz menni. Gyakorlatilag ugyanúgy, mintha a hagyományos váltódban elszakad a bowden, és átrakod az üléscsöved bowdenjét, hogy tovább tudj menni... ohh. wait....
gabro0: nem a homoktengerben nőttem fel, de most olyan mellett lakom, és tavaly rákaptam az ott tekerésre is. Ha Vác - Bp között jársz, mindenképpen nézd meg. [link] A Csomád és Göd közötti rész az full homok egy kis tűlevelű erdővel tarkítva.
-
#176003
Toobee
veterán
Mezga Aladár
#175998
Toobee
veterán
válasz
Mezga Aladár
#175998
üzenetére
Lenyomod a pedált, kapja az utasítást a fék. Nem az olajat nyomkodod. Az én autómban például van egy pici akku csak erre, ha minden rendszer leáll, akkor is pár fékezésnyi energia rendelkezésre áll (Prius).
(#175999) FireKeeper: OK, én elfogadom, hogy ez nektek még túl bonyolult. Engem az ára tart csak vissza, semmi más.
-
#176002
cdl
senior tag
Mezga Aladár
#175998
cdl
senior tag
válasz
Mezga Aladár
#175998
üzenetére
SBC- keress rá, merci csinálta 1 ideig.
Te jeleket adtàl a fékpedállal, ő fékezett.
Volt 1 pici direkt fék is vész esetén mondjuk. -
RaiZka
tag
válasz
#75376384
#175962
üzenetére
szilikon tok az szilikon tok.. Ha stimmel a merete (nalam tokeletes lett) akkor kb. ugyanazt veszed, de ez az en velemenyem. Inkabb a kijelzore vegyel meg valami extra vedelmet.
Amugy baromi jo, hogy az 530 pl jelzi ha a szenzorokban merul az elem. Rendesen meglepodtem a multkor.. A livetrack kicsit hektikusan megy nalam.
mindegy s, az a lényeg lesz mivel szórakozni holnap, mert az első néha beleér.
Pontatlan infókat adnak a hirdetett áruról, a vázméretet félreméri és neki áll feljebb, mondja, hogy jó állapotú, erre odamegyek és kiderül, hogy a bringa szénné van hajtva... 
. 
, 42-es meg nem volt. Amúgy 19990 vagy mennyi, majdnem 20 ezer. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy a klasszik 13-as felnibe is belemegy a 28-as gumi, abba is csak a 32-es túlzás. A 16 az jó már CX-re is.
nyertél 
Addigra még Imi tempójával is 3x meglesz az XC 
na de no para visszamegyek a barlangomba játszani a kőszerszámaimmal.
Új hozzászólás Aktív témák
- 271 - Lenovo Yoga Pro 9 (16IAH10) - Intel Core U9 285H, RTX 5070 (multitouch) (ELKELT)
- Sony Ps5 konzol slim
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 9 285K 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Keresünk Galaxy S21/S21+/S21 Ultra/S21 Fe
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB RAM RTX 5070Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest