Hirdetés
- gban: Mentsünk meg egy 1151-es alaplapot
- MasterDeeJay: Intel Xeon 2673v4 best buy, avagy 20 mag 6eft-ért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- lezso6: Kamu AI ismeretterjesztő shorts videók
- sziku69: Szólánc.
- V.Milán: Lányok 2026-ban...
- gban: Mentett Pentium 1 alaplapok
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Napfénysüti
nagyúr
Nem tudom van-e itt olyan aki jár spinningre, én ma voltam életemben először és nem is rossz dolog. Télen szerintem amikor kint nem tudok tekerni eljárok rendszeresen a szinten tartáshoz.
-
beleszólok
senior tag
Ha megnézed ezt a manualt ott írja, hogy egyirányú az a stopli ami hozzá. Én 530-at vettem, de az ugyanaz mint az 520.
Csak azért kérdem, mert befelé fordítva jobban esik kicsatolni.
Ö... ezt jó, hogy linkelted, legalább már tudom, hogy a többirányú oldás mást jelent, mint amire gondoltam.
Ettől még tény: a pedál is, a stopli is szimmetrikus, tehát az, hogy jobbra vagy balra fordítod el a cipőt kilépéskor, az mechanikai szempontból mindegy. Más kérdés, hogy befelé fordítva... hát egy kisebb anatómiai csoda kell hozzá, hogy sikerüljön. (vagy olyan görbe lábak, mint az enyémek
) -
Doki16
addikt
Ez furcsa. Van olyan pedál-stopli kombináció, ami valóban csak kifelé old, de úgy látom, a te stoplid épp olyan, mint az enyém, amit az M520-hoz kaptam és ennek a papírján sem szerepelt, hogy egyirányú lenne...
-
beleszólok
senior tag
Igen addig oké, erre én is rájöttem. A használati utasításban ez van írva :
"Ezek a stoplik egyetlen irányban oldanak, és ehhez a bokát kifelé kell elfordítani. Ha bármely más irányba fordítjuk el bokánk, a stopli nem old ki."Ugyanígy félkövéren van szedve a "kifelé" szó. Ezért tette fel lényegében a kérdést, mivel az utasítás felhívja rá erőteljesen a figyelmet.
Ez furcsa. Van olyan pedál-stopli kombináció, ami valóban csak kifelé old, de úgy látom, a te stoplid épp olyan, mint az enyém, amit az M520-hoz kaptam és ennek a papírján sem szerepelt, hogy egyirányú lenne...
-
gooool
őstag
Sziasztok!
Néhányan ismertek még talán, régebben voltam itt aktív, páran FB-n még mai napig ismerősöm is.
Szóval egy kéréssel fordulnék hozzátok, kipattant egy ötlet a fejemből, nem is szaporítom tovább a szót, inkább belinkelem a már megírt hozzászólást és köszönöm mindenkinek aki elolvassa, esetleg továbbítja. Nagyon örülnék, ha ez a kis titkos "merénylet" eredménnyel zárulna. 
[link] -
Doki16
addikt
Ha megnézed, szimmetrikus a pedál is, a stopli is. Egyéb kérdés?
-
Daniel Alves
őstag
Miért vagytok oda ennyire ezektől az Lidl / Aldi cuccoktól?
Oké, élelmiszerben nagyon jó minőséget képvisel mindkét áruház, mindkettőbe hetente vásárolunk, de ez egy diszkont, nonfood termékből csak elvétve vannak jó vételek (szerintem) itt.
Futócipőkhöz jobban értek, azt pl biztos nem vennék itt, és múltkor néztem led-es izzót is, az nagyon túlárazott volt.
Ezeknél a szélálló, légáteresztő, vízálló anyagoknál nem lehet mellényúlni ugyanolyan minőséget képvisel mindegyik?Más:
Ha már kabát.
Arra gondoltam összekötöm a kellemeset a hasznossal, és veszek egy olyan biciklis kabátot, ami számomra tetszetős és azt fogom utcán is hordani, amúgy is állandóan fúj Pesten a szél. Hülyeség?Szerencsés vagyok mert megtehetném, hogy 50k+-ért vegyek kabátot de inkább másra költöm el.
Ennyiért ha a kutya alá dobom télen akkor is megéri.
(tényleg minden nagypofa nélkül írom ezt) -
beleszólok
senior tag
Ha megnézed, szimmetrikus a pedál is, a stopli is. Egyéb kérdés?
-
Miért vagytok oda ennyire ezektől az Lidl / Aldi cuccoktól?
Oké, élelmiszerben nagyon jó minőséget képvisel mindkét áruház, mindkettőbe hetente vásárolunk, de ez egy diszkont, nonfood termékből csak elvétve vannak jó vételek (szerintem) itt.
Futócipőkhöz jobban értek, azt pl biztos nem vennék itt, és múltkor néztem led-es izzót is, az nagyon túlárazott volt.
Ezeknél a szélálló, légáteresztő, vízálló anyagoknál nem lehet mellényúlni ugyanolyan minőséget képvisel mindegyik?Más:
Ha már kabát.
Arra gondoltam összekötöm a kellemeset a hasznossal, és veszek egy olyan biciklis kabátot, ami számomra tetszetős és azt fogom utcán is hordani, amúgy is állandóan fúj Pesten a szél. Hülyeség? -
az összefoglalóba nem tudna valaki összedobni lécci' egy "Milyen cuccuok védik az izületeket?"
kesztyű, nadrág, bokavédő, .... hogy ne 20 év múlva jöjjön elő az izületi probléma, annak ellenére, hogy most még nem érzünk semmit se ebből?elég sok ilyen kérdés lesz szerintem.
részemről is lenne, de pénzem nem lesz rá, így csak reménykedek hogy -10 fok max két hétig lesz (annyi azért sajno kell) -
és (#34012) fpeter07: mennyi bajotok van, semmi se jó....de nem kell félni, holnaptól nem kell panaszkodnotok a napsütésre
ja, amúgy én is most értem haza egy amolyan 'nyár-záró' tekerésből, most csokit zabálok, aztán tea, aztán jöhet a vacsora
Benéz egy kívülálló, rögtön elgondolkodik azon, mitől olyan egészséges a kerékpározás.
-
Napfénysüti
nagyúr
Miért vagytok oda ennyire ezektől az Lidl / Aldi cuccoktól?
Oké, élelmiszerben nagyon jó minőséget képvisel mindkét áruház, mindkettőbe hetente vásárolunk, de ez egy diszkont, nonfood termékből csak elvétve vannak jó vételek (szerintem) itt.
Futócipőkhöz jobban értek, azt pl biztos nem vennék itt, és múltkor néztem led-es izzót is, az nagyon túlárazott volt.
Ezeknél a szélálló, légáteresztő, vízálló anyagoknál nem lehet mellényúlni ugyanolyan minőséget képvisel mindegyik?Más:
Ha már kabát.
Arra gondoltam összekötöm a kellemeset a hasznossal, és veszek egy olyan biciklis kabátot, ami számomra tetszetős és azt fogom utcán is hordani, amúgy is állandóan fúj Pesten a szél. Hülyeség? -
Mukorka
addikt
Hátulra én ilyet vettem: Sigma Cuberider
5 erős led világít benne és baromi egyszerű fel/leszerelni. Előre bevallom még nincs oda is valami gyorsan applikálhatót akarok. Esetleg erre ajánlhatnátok valamit. Sötétben nem tekerek szóval a fényerő mindegy csak azért legyen a biztonság kedvéért.Ez normális, nem is drága. Előlre ezt kell kipróbálni: Link. (Ezzel hamvasztani is lehet
) -
syl5
őstag
Köszi az infót. Nyitásra ott leszek
-
Napfénysüti
nagyúr
-
Akkor szervezzük meg. A most hétége még korai és félmaratonra is megyek. Utána hétvégén ráérek
Túléltem a munkába való utat. Szerelőhöz hoztam olajozni, tisztítani. Nem szeretnék vele munkába járni, így is gáz volt simatalpú cipővel spd pedált tekerni. Az biztos hogy nagyon megy a járgány
-
Daniel Alves
őstag
szept 28, aldi:
bringás kabát,bringás gatyaKöszi az infót. Nyitásra ott leszek
-
jackbacsi87
senior tag
-
Mukorka
addikt
Akkor szervezzük meg. A most hétége még korai és félmaratonra is megyek. Utána hétvégén ráérek
Túléltem a munkába való utat. Szerelőhöz hoztam olajozni, tisztítani. Nem szeretnék vele munkába járni, így is gáz volt simatalpú cipővel spd pedált tekerni. Az biztos hogy nagyon megy a járgány
-
Napfénysüti
nagyúr
-
Daniel Alves
őstag
-
Mukorka
addikt
Jól megy, szeretem egyedül a nyereg amire írtam is korábban hogy majd cserés lesz.
SPD-t még nekem is szoknom kell, egyszer már sikerült a bal oldalamra eldőlnöm szóval már ezen is átestem (könyököm testi épsége árán megvédtem a gépet ).
Csak most a héten elég rossz idő lesz így kicsit pihen a gép. -
deicide
veterán
Ez mikor is volt? Mert a múltkor 2 órát álltam Kecsón a dugóban, mert egy kezdő a belvárosban nem ismerte meg az egyik táblát!
2006-ban
Ez most nem én vótam. -
Napfénysüti
nagyúr
Alu váz, karbon villa és nyereg. Citec3000 kerékszett, full ultegra 6700. Használtan vettem, kb szobabicaj volt
Neked hogy megy az új? Én még nagyon kezdő vagyok és ma holnap már mennem kell vele spd cipővel is...
Jól megy, szeretem egyedül a nyereg amire írtam is korábban hogy majd cserés lesz.
SPD-t még nekem is szoknom kell, egyszer már sikerült a bal oldalamra eldőlnöm szóval már ezen is átestem (könyököm testi épsége árán megvédtem a gépet ).
Csak most a héten elég rossz idő lesz így kicsit pihen a gép. -
Alu váz, karbon villa és nyereg. Citec3000 kerékszett, full ultegra 6700. Használtan vettem, kb szobabicaj volt
Neked hogy megy az új? Én még nagyon kezdő vagyok és ma holnap már mennem kell vele spd cipővel is...
hol néztél használt gépeket? és ezért mennyit kértek el, ha szabad megkérdezni? én is ezen a szinten állok, csak jelenleg még bicó nélkül
-
Mukorka
addikt
Szép gép, milyen a felszereltsége?
Alu váz, karbon villa és nyereg. Citec3000 kerékszett, full ultegra 6700. Használtan vettem, kb szobabicaj volt
Neked hogy megy az új? Én még nagyon kezdő vagyok és ma holnap már mennem kell vele spd cipővel is...
-
Napfénysüti
nagyúr
-
belaazallat
addikt
-
deicide
veterán
Leszámítva, hogy nincs jogsim és nem ott élek...
Ez nem kizáró ok, amikor Kecskeméten vezettem, még nem volt meg a jogsim (de a forgalmi vizsga már igen) és Székesfehérváron laktam.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
beleszólok
senior tag
-
Jester01
veterán
Ezt kerestem, de vagy nem láttam vagy a streetview lenyelte...
(egyébként is mindegy, mert az elcsapott személyautónak akkor is elsőbbsége lett volna, ha nincs tábla)szerk: hogy a macisajtot miért nem láttam, azt most sem értem. A főútvonal tábla messzebb volt, mint ahol kerestem.
Te voltál a sofőr?
-
ZeroX92P
tag
Nekem is ez a bajom. Oké tiltsák ki a nagy forgalmú utakról a bicikliseket, de akkor minimum építsenek oda használható kerékpárutat, vagy gondoskodjanak alternatív útvonalról.
Almásfüzitőn is ki vannak tiltva a kerékpárosok, pedig ott megy keresztül az Eurovelo 6. Nyaranta rengeteg turista jár erre biciklivel, velük mi lesz? Majd átmennek a Szlovákokhoz, ott úgyis most adták át a Komárno - Gúta közötti 30 kilométeres kerékpárutat, onnan pedig simán van olyan széles a főút, mint nálunk 3 forgalmi sáv. [link] -
beleszólok
senior tag
A nagy dögnek volt egy elsőbbség adás táblája amit nem vett figyelembe. A piros gép főútvonalon ment.
-
D.Orion
veterán
Ruszkiknál is van olyan, hogy jobbkéz szabály? Először azt hittem, főútvonalon jön a teherautó, de megnéztem a streetview-n, semmi ilyen nincs arrafelé.
-
beleszólok
senior tag
öö... öö... https://www.youtube.com/watch?v=fmnABODVFl0
nincs benne képi zorallság meg murdálás (csak majdnem), szóval nézhető -
beleszólok
senior tag
Nekem is ez a bajom. Oké tiltsák ki a nagy forgalmú utakról a bicikliseket, de akkor minimum építsenek oda használható kerékpárutat, vagy gondoskodjanak alternatív útvonalról.
Almásfüzitőn is ki vannak tiltva a kerékpárosok, pedig ott megy keresztül az Eurovelo 6. Nyaranta rengeteg turista jár erre biciklivel, velük mi lesz? Majd átmennek a Szlovákokhoz, ott úgyis most adták át a Komárno - Gúta közötti 30 kilométeres kerékpárutat, onnan pedig simán van olyan széles a főút, mint nálunk 3 forgalmi sáv. [link] -
Szakbarbár
aktív tag
Tartok tőle, hogy nem...
Csak az a baj, hogy a tiltások mellett nem nagyon hagynak alternatív utakat a biciklisek számára.
És én még csak-csak elvagyok az össztelós gépemmel, de egy outis mi a szent szart csinálhat azokon az utakon, amik megmaradnak?
(lásd Bp-Szentendre, ú.n. Eurovelo5, ahol néha még MTB nyergében is macerás a közlekedés, a Szentendrei útról meg ki vagyunk tiltva - vagy Bp-Dunakeszi, ahol a Váci útról is, meg a reptér előtt vezető útról is ki vannak tiltva a biciklisek, utóbbin mellett a járdán megy a "kerékpárút", de helyenként életveszélyesen rossz állapotú)Arra meg közel két hete várom a választ a Dunakeszi önkormányzat illetékes elvtársaitól, hogy azon az úton, ahol egyik irányba szabad, visszafelé tilos a biciklizés, mégis hogy jöjjek haza...
-
LonGleY
veterán
Az azért előfordulhat hogy az egyik munkahenger jobban kijön mint a másik, szorul kicsit, és így túl kevés hézagot hagy, vagy csak az egyik dolgozik, míg a másik nem is nagyon mozdul stb..
-
beleszólok
senior tag
Csak Komárom - Esztergom megyében tiltják ki egyre több főútról a kerékpárosokat, vagy ez máshol is így van? Azt vettem észre, hogy ha valahol volt útfelújítás, akkor ott egyből kiteszik a hármas tiltó táblát. Most építenek egy teherkompot Esztergomnál, fogadni merek, hogy azt az utat is végig kitáblázzák.
Tartok tőle, hogy nem...
Csak az a baj, hogy a tiltások mellett nem nagyon hagynak alternatív utakat a biciklisek számára.
És én még csak-csak elvagyok az össztelós gépemmel, de egy outis mi a szent szart csinálhat azokon az utakon, amik megmaradnak?
(lásd Bp-Szentendre, ú.n. Eurovelo5, ahol néha még MTB nyergében is macerás a közlekedés, a Szentendrei útról meg ki vagyunk tiltva - vagy Bp-Dunakeszi, ahol a Váci útról is, meg a reptér előtt vezető útról is ki vannak tiltva a biciklisek, utóbbin mellett a járdán megy a "kerékpárút", de helyenként életveszélyesen rossz állapotú)Arra meg közel két hete várom a választ a Dunakeszi önkormányzat illetékes elvtársaitól, hogy azon az úton, ahol egyik irányba szabad, visszafelé tilos a biciklizés, mégis hogy jöjjek haza...
-
Szakbarbár
aktív tag
-
bajtokarpi
őstag
-
---Lasali---
Közösségépítő
Tudtommal egy hidraulikus tárcsaféken sincs olyan állítási lehetőség, ami a pofák jobb-bal irányú pozícióját igazítja (elvileg automatikusan kell beállniuk a tárcsára, amíg nincsenek lehasználva) - marad az általad leírt megoldás. A Juicy 7-esnél csak az a plusz, hogy a "húzás" pontját állíthatod a fékkaron, amivel finomhangolható, hogy hogyan harapjon az első és hátsó fék egymáshoz képest.
A BB5 és a BB7 közti különbségre gondolhattál, ahol is a mechanikus BB7-en van jobb és bal oldalt külön-külön pofaállítási, illetve a fékkaron erőkar-állítási lehetőség.
-
Tudtommal egy hidraulikus tárcsaféken sincs olyan állítási lehetőség, ami a pofák jobb-bal irányú pozícióját igazítja (elvileg automatikusan kell beállniuk a tárcsára, amíg nincsenek lehasználva) - marad az általad leírt megoldás. A Juicy 7-esnél csak az a plusz, hogy a "húzás" pontját állíthatod a fékkaron, amivel finomhangolható, hogy hogyan harapjon az első és hátsó fék egymáshoz képest.
A BB5 és a BB7 közti különbségre gondolhattál, ahol is a mechanikus BB7-en van jobb és bal oldalt külön-külön pofaállítási, illetve a fékkaron erőkar-állítási lehetőség.
-
LonGleY
veterán
A rögzítő csavarokat kioldod, megmozgatod a féknyerget, behúzod a féket, majd ráhúzod a csavarokat. Azon ha jól tudom nincs ilyen finom állítási lehetőség mint a Juicy 7-esen.
-
D.Orion
veterán
A rögzítő csavarokat kioldod, megmozgatod a féknyerget, behúzod a féket, majd ráhúzod a csavarokat. Azon ha jól tudom nincs ilyen finom állítási lehetőség mint a Juicy 7-esen.
-
bandus
veterán
Milyen gépen gondolkodsz?
-
Napfénysüti
nagyúr
javítsatok ki, ha tévedek, de ha veszek egy bringát alacsonyabb felszereltséggel, utána minden további nélkül "tuningolhatom"? pl. lecserélni a váltószettet (tiagra --> 105)? vagy ha váltót cserélek akkor ez maga után vonja a hajtómű cserét is? mert ahogy nézem nem is a váltó, hanem ez utóbbi az, ami igazán húzós összeg.
-
Semmi akadálya a tuningnak, csak tudni kell, hogy mi hogy éri meg neked (eredeti felszereltség ára VS új/használt alkatrészek ára). Annyi hozzátartozik a kérdéskörhöz, hogy a komolyabb alkatrészek nem csak tartósabbak, hanem nagyobb élményt is adnak, illetve egy komolyabb gépen általában a váz is komolyabb.
A cuccok külön cserélgethetők, azzal nincs baj. Csak a lánc-fogassor az, amit egyben szokás, mivel együtt kell, hogy kopjanak (máskülönben könnyen ugrik a rendszer). A lánctányérok és a váltók simán cserélgethetők, legfeljebb a váltónál kell még átgondolni, hogy nem érdemesebb-e váltóval együtt fejleszteni, hogy ne kelljen annyiszor újrabowdenezni/belőni a dolgot.
-
javítsatok ki, ha tévedek, de ha veszek egy bringát alacsonyabb felszereltséggel, utána minden további nélkül "tuningolhatom"? pl. lecserélni a váltószettet (tiagra --> 105)? vagy ha váltót cserélek akkor ez maga után vonja a hajtómű cserét is? mert ahogy nézem nem is a váltó, hanem ez utóbbi az, ami igazán húzós összeg.
-
Tothgera30
veterán
-
beleszólok
senior tag
Tegnap láttam egy budapesti Aldiban akciós "Bikemate hajtogatós kerékpárzár"-t 4e Ft-ért. Van valakinek tapasztalata ezzel a termékkel?
-
ginola
addikt
Én a Decathlonban vettem a saját márkásukból. Egyelőre egész jónak tűnik minőségre és tényleg normális áruk van.
-
Napfénysüti
nagyúr
-
---Lasali---
Közösségépítő
Oks, nembaj, csak azért kérdezem mert félek emiatt nemtudok majd levegőt fújni bele..bár akkor állandóan kéne eresszen
Mind1...várok az eladó válaszára, remélem jól sül el.De h tiszta legyen..jobb szár..levegős összenyomható egység..ez kukázva..jobb láb üres!
Ebbe pár csepp olaj+rugó a levegős szeleppel a tetején...és azt ha benyomom éppenh jött egy kis olaj..ennyi
Nem zavar, csak a ráfújást féltettem mint opció elvesztés, mert csak 103kiló vagyok -
akkor lehet hogy kevés volt benne az olaj?
továbbra is azt mondom,ha nincs külön patronban az olaj,akkor levegő kiengedésnél a szelep engedhet ki minimális olajmennyiségetOks, nembaj, csak azért kérdezem mert félek emiatt nemtudok majd levegőt fújni bele..bár akkor állandóan kéne eresszen
Mind1...várok az eladó válaszára, remélem jól sül el.De h tiszta legyen..jobb szár..levegős összenyomható egység..ez kukázva..jobb láb üres!
Ebbe pár csepp olaj+rugó a levegős szeleppel a tetején...és azt ha benyomom éppenh jött egy kis olaj..ennyi
Nem zavar, csak a ráfújást féltettem mint opció elvesztés, mert csak 103kiló vagyok -
Részben igen...ezzel csak az a gond h a bal szár a nyílt olajos...a jobb elvileg csak levegős szár...és itt lett beletéve az acélrugós rész+felül a levegőráfújás..ami bár a régi Marzo-n is így volt a levegőszelep nemengedett fel a kenés miatt beletett minimális olaj mennyiséget sem.
Aztmondta, hogy a jobb szárba tettek rugót..ugye így lett RC3, és kis olajat a kenés miatt mégse csak a rugó legyen magába..eddig tiszta is a dolog. Az ATA rész is nálam van, azt külön kaptam hozzá.
Mozgásra ugyanazt hozza mint a Z150-em..csak nagyobb és nemcsak va visszaút csillapítható -
Üdv!
ha nyílt olajfürdős a kenése-legegyszerűbb,bár az átalakításnál nemtudni hogy oldotta meg az átépítő-,akkor előfordulhat,nembaj,nagyon minimális mennyiség távozik
a nyílt olajfürdős marzóknál-a régi villádnál is (Z150 FR?)- így működött a dologÜdv!
Részben igen...ezzel csak az a gond h a bal szár a nyílt olajos...a jobb elvileg csak levegős szár...és itt lett beletéve az acélrugós rész+felül a levegőráfújás..ami bár a régi Marzo-n is így volt a levegőszelep nemengedett fel a kenés miatt beletett minimális olaj mennyiséget sem.
Aztmondta, hogy a jobb szárba tettek rugót..ugye így lett RC3, és kis olajat a kenés miatt mégse csak a rugó legyen magába..eddig tiszta is a dolog. Az ATA rész is nálam van, azt külön kaptam hozzá.
Mozgásra ugyanazt hozza mint a Z150-em..csak nagyobb és nemcsak va visszaút csillapítható -
Üdv!
Megtettem első métereim a Marzo 888-ammal.
Amit tudni kell róla...2008 ATA WC-ból alakították át RC3 WC-ra..tehát a jobb szárba lévő "ATA" kilett véve és rugós egységre lett cserélve, de a levegőráfújás opció megmaradt.
A rugós egységhez a kenés érdekébe minimális olajat is tettek.
Ha a szelepet benyomom hogy kijöjjön a maradék levegő...az kinyomhat a szár aljából a kenés céljára beletöltött olajat? vagy nem? -
-
Ne is mondd, én korán indultam a mai futásra, 7:30-kor már úton voltam, de 10:30 körül, mire hazaértem, már igen kellemetlen volt a napsütés. (azért kényelmesen meglett a tervezett 36km).
Azóta mondjuk én is összeettem mindent, sajt, tej, gyümölcs, székelykáposzta, krémtúró, nem feltétlen ebben a sorrendben.és (#34012) fpeter07: mennyi bajotok van, semmi se jó....de nem kell félni, holnaptól nem kell panaszkodnotok a napsütésre
ja, amúgy én is most értem haza egy amolyan 'nyár-záró' tekerésből, most csokit zabálok, aztán tea, aztán jöhet a vacsora
-
Én most verseny után (20 km) zabálok folyamatosan. Főleg gyümölcsöt, az könnyen lemegy. Miért mindig tűző napsütésben kell ilyet rendezni? Persze jobb, mintha esett volna az eső, de le is égtem. Ember a talpán (pedálon?), aki egy ilyet végigmegy.
Ne is mondd, én korán indultam a mai futásra, 7:30-kor már úton voltam, de 10:30 körül, mire hazaértem, már igen kellemetlen volt a napsütés. (azért kényelmesen meglett a tervezett 36km).
Azóta mondjuk én is összeettem mindent, sajt, tej, gyümölcs, székelykáposzta, krémtúró, nem feltétlen ebben a sorrendben. -
Ott mindennapos az ilyen. Én ki is szoktam kerülni Kápolnásnyék felé, csak 1km plusz, de full nyugis szakasz.
Voltam egyszer hegyi edzés gyanánt a Verebi emelkedőn fel 15x egymás után, lehet tőle erősödni.
A súly miatt pedig ne aggódj, nekem 90kg-ra állt be immáron lassan 1 éve és bírja alattam a bringa, meg tegnap megnyertem egy futóversenyt is, a súly nem feltétlen számít, ha csak annyit nem, hogy mondjuk egy 70kg-s emberhez képest jóval több energiát kell mozgósítanod ugyanahhoz a sebességhez. De emiatt a lábad is jobban erősödik.Toomy: Ne is mondd, én is tömöm magam mindennel, ami van itthon, pedig lassan indulnom kellene a heti hosszú futásra a tó körül.
-
Ott ugyanúgy jobbra kell menned, csak aztán utána rögtön ha elmész balra, akkor eljutsz majdnem a velencei bazársori körforgalomhoz zavartalanul.
Ha rendszeresen tolsz majd hasonló távokat, le fog menni.Sőt, egyenesen is lehet menni és a következő kereszteződésnél jobbra fel a kis emelkedőn
vagy az arra következőnél a felüljáró előtt menni jobbra. Minden út RómábaVelencébeVelencére vezet -
Apollo_21
addikt
-
deicide
veterán
Látod az eszembe se jutott hogy Nyék felé ezt a részt ki lehet kerülni. Arra még nem mentem. Tegnap a nyéki körforgalomnál mentem jobbra Velence felé (ha Pázmánd felől nézzük). Ott ha egyenesen megyek akkor is Velencén lyukadok ki?
Tegnap este mérlegeltem akkor 81.9-et mutatott most meg 81.6-ot . Lehet le tudnám ezt azért szorítani 80 alá. -
Napfénysüti
nagyúr
Ott mindennapos az ilyen. Én ki is szoktam kerülni Kápolnásnyék felé, csak 1km plusz, de full nyugis szakasz.
Voltam egyszer hegyi edzés gyanánt a Verebi emelkedőn fel 15x egymás után, lehet tőle erősödni.
A súly miatt pedig ne aggódj, nekem 90kg-ra állt be immáron lassan 1 éve és bírja alattam a bringa, meg tegnap megnyertem egy futóversenyt is, a súly nem feltétlen számít, ha csak annyit nem, hogy mondjuk egy 70kg-s emberhez képest jóval több energiát kell mozgósítanod ugyanahhoz a sebességhez. De emiatt a lábad is jobban erősödik.Toomy: Ne is mondd, én is tömöm magam mindennel, ami van itthon, pedig lassan indulnom kellene a heti hosszú futásra a tó körül.
Látod az eszembe se jutott hogy Nyék felé ezt a részt ki lehet kerülni. Arra még nem mentem. Tegnap a nyéki körforgalomnál mentem jobbra Velence felé (ha Pázmánd felől nézzük). Ott ha egyenesen megyek akkor is Velencén lyukadok ki?
Tegnap este mérlegeltem akkor 81.9-et mutatott most meg 81.6-ot . Lehet le tudnám ezt azért szorítani 80 alá. -
deicide
veterán
Solad: jobbulást!
Ma tekertem 71km-t benne egy 10%-os emelkedővel (ez milyennek számít?) viszont ha már közlekedés ma elég rémisztő helyzetbe kerültem én is.
Nem tudom ki ismeri a Velence kapuja előtti részt Velencén. Épp ott tekertem és azon az úton vannak zebrák ilyen lightos fekvőrendőrökön. Na épp elhagytam az egyik ilyet amikor látom hogy szembe a paraszt audis kielőzi a másik autót!! Megjegyzem itt 30-as tábla van!!
Egy pillanatra a sz*r is megállt bennem mert láttam hogy jön felém az én sávomban. Annyit tudtam tenni hogy leugrattam az út melletti fűre hogy tuti ne kaszáljon el. Aztán szentségeltem egy egészségeset.
Az ilyen k*cs*g boyracernek feldugnék egy rozsdás 100-as szöget a seggébe.Más: ma kipróbáltam hogy nem vettem alsó a bringás gatya alá és igazatok van ez így teljesen frankó, jobban szellőzött a lényeg.
Ott mindennapos az ilyen. Én ki is szoktam kerülni Kápolnásnyék felé, csak 1km plusz, de full nyugis szakasz.
Voltam egyszer hegyi edzés gyanánt a Verebi emelkedőn fel 15x egymás után, lehet tőle erősödni.
A súly miatt pedig ne aggódj, nekem 90kg-ra állt be immáron lassan 1 éve és bírja alattam a bringa, meg tegnap megnyertem egy futóversenyt is, a súly nem feltétlen számít, ha csak annyit nem, hogy mondjuk egy 70kg-s emberhez képest jóval több energiát kell mozgósítanod ugyanahhoz a sebességhez. De emiatt a lábad is jobban erősödik.Toomy: Ne is mondd, én is tömöm magam mindennel, ami van itthon, pedig lassan indulnom kellene a heti hosszú futásra a tó körül.
-
Napfénysüti
nagyúr
Ha minden nap tekersz 1,5 -2 órát fél év alatt simán lemegy 5-7kg. A rendszeresség a lényeg. Na meg persze a táplálkozás is. Mondom én aki versenyzek és most is chipset zabálok a holnapi verseny előtt.
(#34003) Napfénysüti - A verebi emelkedő mikor szembe van veled az nagyon vérfagyasztó tud lenni, de szerencsére az aljához érve már annyira nem eget rengető.
Köszi, igyekszem bár ugye jön majd a tél akkor kénytelen leszek bent edzeni.
Spinning mennyire tudja kiváltani rossz időben a kerékpározást? Jövő héten megyek először és ha bejön akkor télen nyomnék heti 2 alkalmat.Jaja pont így voltam a verebi emelkedővel. Láttam az egészet előttem és mondtam magamban hogy tuti ezt végig akarom tekerni?
Mikor már rajta voltam nem mertem távolabbra nézni csak magam elé pár méterre de így könnyebben sikerült lenyomni.
Te is jársz néha a környéken? -
Toomy
támogató
Még nagyon sokat kell fejlődnöm erőnlétben azt érzem.
Mondjuk lehet a 83 kilóm sem éppen outis súly de az meg valamennyire kell a focihoz (kapus vagyok) bár szeretnék a bringázással azért egy 3-4 kilót leadni. Egyébként mennyire lehet tekeréssel fogyni?maummamut: ha úgy csapnak el lehet már soha többé sehova nem kell benézned. Na én ezért próbálom kerülni az ilyen helyzeteket okos enged alapon.
Ha minden nap tekersz 1,5 -2 órát fél év alatt simán lemegy 5-7kg. A rendszeresség a lényeg. Na meg persze a táplálkozás is. Mondom én aki versenyzek és most is chipset zabálok a holnapi verseny előtt.
(#34003) Napfénysüti - A verebi emelkedő mikor szembe van veled az nagyon vérfagyasztó tud lenni, de szerencsére az aljához érve már annyira nem eget rengető.
-
Napfénysüti
nagyúr
-
Jobbulást, öcsémet is pont itt harapta meg anno egy kertből kiszaladó kutya.
Spray nálam is van mindig, fejcső mögé a felső csőre erősítve tépőzárral. Ha jön a kutya azonnal kéznél van a cucc, nem kell zsebben kotorászni. Persze esésnél más a téma.Napfénysüti: Ne aggódj, rendszeres tekerés mellett menni fognak lefele a kilók.
(#33983) maummamut: Te egy külön faj vagy minden szempontból...
Legalabb nem vagyok droid.
-
fpeter07
veterán
Solad: jobbulást!
Ma tekertem 71km-t benne egy 10%-os emelkedővel (ez milyennek számít?) viszont ha már közlekedés ma elég rémisztő helyzetbe kerültem én is.
Nem tudom ki ismeri a Velence kapuja előtti részt Velencén. Épp ott tekertem és azon az úton vannak zebrák ilyen lightos fekvőrendőrökön. Na épp elhagytam az egyik ilyet amikor látom hogy szembe a paraszt audis kielőzi a másik autót!! Megjegyzem itt 30-as tábla van!!
Egy pillanatra a sz*r is megállt bennem mert láttam hogy jön felém az én sávomban. Annyit tudtam tenni hogy leugrattam az út melletti fűre hogy tuti ne kaszáljon el. Aztán szentségeltem egy egészségeset.
Az ilyen k*cs*g boyracernek feldugnék egy rozsdás 100-as szöget a seggébe.Más: ma kipróbáltam hogy nem vettem alsó a bringás gatya alá és igazatok van ez így teljesen frankó, jobban szellőzött a lényeg.
Hová mentél fel, az Istenekhez Olümposzba?
)
Idén már egyszer toltam de társaságban jobb lenne... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hasaggymeg- The Witcher (Vaják) könyvsorozat 1-8. kötet, PlayOn kiadás
- Dualtron Popular dual motor elektromos roller
- Deagostini Shelby GT500 1-30 lapszám eladó.
- Új! CompTIA Security+ Certification Kit: Exam SY0-701 (Sybex Study Guide + Practice Tests)
- Új! CompTIA Network+ Certification Kit Exam: N10-009 (Sybex Study Guide + Practice Tests)
- Lenovo ThinkPad T14 Gen1 Ryzen5 4650U Refurbished - Garancia
- Hp 830 G9 i5 1235u 16Gb Ram 256Gb NVMe FullHD Boltból Garanciával
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Új és újszerű 13-14 Gamer, üzleti, 2in1, X360 Touch készülékek nagyon kedvező áron! Garancia Számla!
- BESZÁMÍTÁS! Samsung Odyssey OLED G8 G85SD monitor garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest
Cég: aiMotive Kft.
Város: Budapest