Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- aquark: Zsebszámológépek
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Vandit.: Milyen zenét hallgattok most?
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
Runner_fxr
addikt
válasz
hegyimorc
#74098
üzenetére
Én sem vagyok a célcsoport része, de gondolom útvonalfüggő. Ha meredek útvonalak is vannak a napi ingázásban, akkor már egyből jól jön, hogy elektromos. Helyigénye meg nem sok.
Egyébként súlyelosztás függvénye, ha jól van elosztva még stabilabb is lehet mint egy hagyományos.
-
hegyimorc
senior tag
válasz
Runner_fxr
#74095
üzenetére
"kiváló kis városi közlekedési eszköz"
Nem tudom eldönteni, mert én egészen biztosan nem vagyok a célcsoport része, de ha mégis valami ilyemit kellene választanom, szempont lenne a súly és egy elektromos bringa ezzel durván hátrányba kerül. Bár igazából talán minden bringa. Lehet, hogy ilyen célra inkább rollert választanék. Ha meg nagyobb távokra kell, akkor rendes bringát.
-
joysefke
veterán
Sziasztok!
a hétvégi MTB-túrán nagyon sokat kapott a csuklóm a lejtmenetekben. Amúgy is sokat támaszkodok rá és hajlamos lejtmenetben (és még aszfalton egyenesben is ha nagyom hajtom a gépet) megfájdulni, de most különösen: még másnap is fájdogált.
harmadnap reggel észrevettem, hogy a jobb csuklóizületem előtt kb 1cm-re a kézfejemen a középső ujjam vonalának meghosszabbításán van egy apró csontkeménységű dudor. Mi lehet ez?
Sportkorházba be tudok csak úgy állítani, hogy Jóska Pista vagyok Mucsaröcsögéről és bicajozás közben valami bajom lett?
Tud valaki egyéb tippet adni, hogy hova érdemes menni?
üdv
J. -
geotigris9
tag
Érdekes cikk: [link]
Ha már a túlzó megoldások előkerültek íme egy tessék:


Kicsit sok idő még lezárod, de legalább nem lopják el.

-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
hegyimorc
#74089
üzenetére
Azzal a geoval olyan merev lehet mint az állat,ha meg belemész egy gödörbe kábé a veséd szakadhat le.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(#74088) Cathfaern...nem lehet a felniből még flexel.sem kivágni.Valahol láttam,hogy a küllők oly módon deformálják a részben bevágott felnit,hogy az a flexkorongot is megszorítja.
...de azzal a kis U lakattal nem gyakran találsz a képen is láthatóhoz hasonló rögzített tereptárgyat melyhez oda is tudod lakatolni. 
-
hegyimorc
senior tag
Többféle típus van, nem emlékszem miben különbözik az a kettő amit láttam. Nem egyformák, de mindkettő StridA.
Nem tartom divatcikknek, megvan a helye csak az én fejemben nem a kerékpárok között, hanem valahol a rollerek kategóriájában ... azt is kb hasonló céllal használják páran belvárosi közlekedésre a BKV mellett.
-
geotigris9
tag
válasz
Napfénysüti
#74086
üzenetére
Nincs információm róla milyen márkájú a-honnan szedtem ott is csak "bemutató fénykép" volt.
Más:
eMag végeredménye sok levélváltás után és olyan jó kéthetes rendelés eredményeként:
(Dió héjban: lett tőlük rendelve kulacs aztán amit küldtek nem olyan volt teljesem más aztán vissza lett küldve aztán most ez lett a végkifejlet.)"Tisztelt ************!
Jelenleg a kiválasztott termék sajnos nem elérhető a raktárkészletünkön. A kortábban kiküldött kupont bármely eMAG által forgalmazott termékre levásárolhatja.
Megértését köszönjük!"

-
hegyimorc
senior tag
"Tyű... 150e Ft
Oké, a hajtása jó, de hogy néz ez ki..."Azért ez a hajtás nem egy Gates CDX, de a célnak megfelel.
Egy kollegámnak és egy barátomnak is van hasonló. Egyikük Csepelről bejön vele HÉV-vel, majd gurul a belvárosi munkahelyére, a másik (néha) Pesthidegkútról autóval át a hegyen, majd Pestre, a belvárosba már ezzel. Kb ilyesmire jó. Mint a roller

-
Cathfaern
nagyúr
Ami meg nem éri meg. Egyrészt a kerék elég nagy érték a biciklin, másrészt bicikli alkatrészeket fekete piacon gyakorlatilag lehetetlen eladni, egyben el tudod adni a biciklit (töredékáron) és ennyi.
Ha meg valamiért direkt a te biciklized nézik ki és mindenképp el akarják lopni, akkor meg mindegy mit és hogyan teszel rá
-
Napfénysüti
nagyúr
válasz
geotigris9
#74085
üzenetére
Brompton?
Jópofa de azokat se az átlag magyar pénztárcájához tervezték. -
geotigris9
tag
Van megoldás viszed magaddal a bringát a boltba és nem kell lezárni nem kell lakatot cipelned sem ..


-
6030D
addikt
Tyű... 150e Ft
Oké, a hajtása jó, de hogy néz ez ki....
Ez is gyönyörű... 190 e Ft Deca szokott vagánykodni a 3 cm-t állítható kormánymagassággal. Na az itt konkréten 23, ha nem 33 cm.
-
cenzor
tag
Debrecen környékén nem tud valaki használt bringa kereskedőt? Nyíregyháza-Sóstón tudok egyet, de ha lenne közelebb, akkor azt is meglátogatnám. Nem tudom, hogy ez reklámnak számít-e vagy sem, ha igen, akkor PÜ-ben várom a válaszokat. Köszönöm!
-
geotigris9
tag
válasz
Hasaggymeg
#74038
üzenetére
Nincs jelentősége biztonság szempontjából nem fog 3 vagy pl. 6 ragasztás miatt kevésbé üzembiztos lenni a belső. (Persze feltételezve a szakasszerű jó minőségű ragasztást.) Ritka eset, de ha szelep megy tönkre akkor kuka ténylegesen nekem már ment szét prestás szelep az teljesen javíthatatlan.
Ami gond lehet amiért tényleg látom értelmét a cserének a folt kapcsán fellépő enyhe aszimmetria a gumin a folt kapcsán amitől esetleg "döcögős" lehet a kerék futása. Persze ez első sorban vékony guminál outinál jelentkezhet első sorban. De ez függ a folt méretétől nagyban van nagyon vékony és nagyon kicsi folt is ..Persze az újrahasznosításnál is van előállítási költség (itt nem kifejezetten most pénzre gondolok) lehet triviális eset, hogy semmilyen tekintetben nem éri meg. De legtöbb esetben megéri és csak ez ami járható út. És konkrét esetre amit felvettél nem vagyok benne biztos, hogy jelen eset is a triviális eset lenne ..
-
Runner_fxr
addikt
válasz
Csokicsibesz
#74062
üzenetére
A többiek már nagyjából leírták amit válaszoltam volna.
Én most elsősorban nem arra gondoltam, hogy veszel mondjuk 100-140k körül egy viszonylag normálisabb bicajt és akkor a mellé mindenképp vegyél még egyet, hanem ha van egy tényleg komolyabb géped, sportolási célra, akkor legyen mellé egy olcsóbb gép is napi munkába járásra. Nem mindegy, hogy 4990-ért cserélek egy 8-as sort, és 2990-ért egy láncot a melóba járós bringán, vagy mondjuk 35k-ért egy Sram 11-es sort és 10k-ért egy 11-es láncot.
De, hogy lopás áldozata legyél, arra is nyilván nagyobb az esélyed az 500k értékű bringával, mint egy 80-10k körülivel. És már a külföld sem jó példa, mert amióta merkel mama wilkommens kultur-t erőltettet Európára, azóta a lopások és a közbiztonság máshol is zuhanórepülésben van. -
-
6030D
addikt
válasz
Cathfaern
#74071
üzenetére
+1
Ha feltételezzük, hogy az alkatrészek egyformán kopnak (nyilván nem, de nem is km arányosan), akkor az egyik bringámon a Shimano lánc 2000 Ft, a másikon 8-10000 Ft. A gumi 2500/6000 Ft. A fogsor 3800/12000 Ft. Ha a lakat (vagy a tartója) leveri a festéket a Focus-ról....
Spd vs utcai cipő.
Többek közt ezért mentem a Balatonkörre is a régi bringámmal. -
Cathfaern
nagyúr
válasz
Csokicsibesz
#74067
üzenetére
Szerintem lopástól függetlenül is sokkal jobb két biciklit tartani, mint egyet, ha az munkábajárás eszköze is:
1. Ahogy a runner_fx is írta, ne a fél milliós felsőkategóriás szettel rendelkező bicikli kopjon a napi munkábajáráskor. És itt nem csak a kopó alkatrészekre gondolok, hanem hogy a munkábajárós kint áll egész nap, akár minuszokban is, és oké fedett tároló, de ha nagyon fúj a szél bever az eső, stb...
2. Sporteszköz tipikusan nem alkalmas a városi közlekedésre. Ha terep, akkor nem olyan külső lesz rajta, ha országúti, akkor meg a koskormány (illetve pontosabban a fékváltókar) nem igazán alkalmas arra, hogy a környezetre is figyelj, meg haladj is (nem lehetetlen, de nem túl kényelmes ha nem csak 2 sarokkal kell odébbgurulni). Ha esetleg kell csomagot is vinni magaddal, akkor meg nem lesz csomagtartó.Szóval ha már "kelet-európai mentalitás"-ozunk, akkor már inkább az "kelet-európai mentalitás", hogy egyetlen eszközzel próbálunk megoldani több olyan feladatot amire hatékonyabb lenne több különböző eszköz. Itt céges biciklitárolóban láttam már tesco gazdaságos fullytól elkezdve legalább fél millás fullyn át TT (!) gépet is. Na ez a nem normális szerintem
(új biciklik meg szinte kizárólag decathlonos mtb-k... ) -
pc360
addikt
válasz
Csokicsibesz
#74069
üzenetére
Mi lenne, ha...
Maradjunk inkább az aktualitásoknál! Regisztráció ide vagy oda, a bringa sorsa ilyen szempontból akkor is kétféle lehet. Vagy ellopják, vagy sem. Ezt kell valahogy kezelni. Se a jobb lakat, se a másodbringa nem hiszem, hogy abnormalitásnak számítana. -
Csokicsibesz
aktív tag
Nem is neked kéne befolyásolnod, Értem én, hogy akció-reakció, de attól ez szerintem még nem normális.
Rengeteg dologgal lehetne növelni a felderítések számát, vásárlással együtt járó rendőrségi adatbázisba való regisztrációval stb. Szimplán senki nem foglalkozik az egésszel, lényegében kockázat sincs. Egy sima spirálos bringát egy kézi fogóval el lehet kötni, megvan két másodperc alatt és mondjuk eladja pár tízezerért. Egyszerűen nincs benne semmi kockázat, ha elkapják akkor sem éri el a bcs-i értékhatárt, csak ha több rendbeli lopást rá lehet bizonyítani, ami elég nehéz. -
pc360
addikt
válasz
Csokicsibesz
#74067
üzenetére
Teljesen kifacsarod logikailag. Azt felejted el, hogy nem Svédországban élünk. Az én mentalitásommal semmi gond nem lenne, de a tolvajéra valahogy nem vagyok hatással...
Ez ilyen akció-reakció dolog. Nem azért lopják a bringákat, mert erre készülünk a boltbajárós kiválósággal - azt megteszik amúgy is. Viszont nem tudom, neked mi kötődésed van a jobbik (vagy ugye egyetlen) bringádhoz, de én több szempont miatt is sírva vakargatnám az aszfaltot a hűlt helyen egy darabig...Ha muszáj eljutnod kerékpárral bizonyos helyekre, és otthagynod a gépet, akkor két lehetőséged van:
1. olyat viszel magaddal, ami nagyságrendekkel kisebb veszteségérzetet okoz, ha netalántán...
2. folyamatosan aggódsz, és ha mégis beközvetkezik a dolog, te is vakargatod kicsit az aszfaltot.Melyik jobb?
-
Csokicsibesz
aktív tag
Ezért rossz megoldás mert félelemből tartasz több bringát. Meg direkt van egy boltbajárós bringád, mivel kisebb értéket képvisel.
Ez egy ilyen kelet-európai mentalitás... Nem nekem kell rejtegetnem az értékeimet, hanem egy olyan rendszernek kéne működnie ami tiszteletben tartja a magán tulajdont. Amíg egyszerűbb illegális módon pénzhez jutni addig, mindenki azt fogja csinálni.Svédországban ott állnak este mindenféle zár nélkül a bringák és nem viszi el senki. Nyilván ott is vannak kerékpárlopások, de sokkal kevésbé jellemző mint errefelé. Maga a rendszer sokkal jobban működik és a megélhetési szintje is teljesen más az embereknek.
-
6030D
addikt
válasz
Hasaggymeg
#74064
üzenetére
A váz meg triál, úgyhogy majdnem mindegy.

-
pc360
addikt
válasz
Csokicsibesz
#74062
üzenetére
Mitől rossz megoldás? Itt az a lényeg, hogy melyik fáj kevésbé... Ha a boltbajárós és az évek során legalább egymilliómba fájó montim közül a boltbajárósat vinnék el, határozottan jobban érezném magam, mint a másik esetben. A GPS nem megoldás semmire, mivel könnyen blokkolható. A lopást kell megelőzni, mivel a visszaszerzés esélye igen csekély, és az is marad. Ha a lopás nem megelőzhető biztosan, akkor pedig az esetleges anyagi és egyéb kárt érdemes csökkenteni. Erre jó a boltba/melóba járós külön bringa. És igen, mobiltelefonból is a szarabbat veszem magamhoz, ha bringázni/strandolni készülök, ahogy a kertet sem az utcai cipőmben ásom.
-
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
Runner_fxr
#74056
üzenetére
Ha belegondolunk elég rossz megoldás csak azért tartani egy második bringát mert azt kevésbé lopják el...
Ez pont ugyanolyan mint strandra régi telefont vinni mert az újat félti az ember a tolvajoktól.
Nem ennek kéne a megoldásnak lennie, de amíg minden szerv a statisztika és a százalékok világában él nem lesz rendes megoldás.Talán ha GPS-es követés jelentősen olcsóbb lesz és nő a hatékonysága visszaszoríthatja kicsit a kerékpárlopások számát. De amíg sok kerékpár értéke nem éri el a lopás bcs-i értékhatárát (50e ft) nem fog csinálni semmit a nyomozóhatóság.
-
6030D
addikt
Részemről ketté vannak osztva a bringák. Van, amit sportra használok, azt nem rakom le soha sehova, csak úgy, hogy mellette áll, akivel együtt tekerek. Ha egyedül vagyok, akkor olyan helyen vásárolok, stb., ahol mellettem van a bringa (bolt helyett büfé, nyilvános WC helyett erdő
).
A régi bringámat meg egy Trelock lakattal zárom, de csak azért, mert azt vettem jó áron, semmi előzetes utánajárás nem volt a témában. 14 éves Caprine bicó, szép állapotban, rendben tartva. Ha ellopnák, jobban fájna az eszmei értéke, mint az ára. Mondjuk nekem nem kell órákra ott hagynom a bringát sehol.
Ha kellene, akkor vennék valami csotrogányt 10e Ft-ért. -
pc360
addikt
válasz
Zirowe
#74057
üzenetére
Dehogy megy át. Ott új kormánycsapágy, kormányszár, villa, nyeregcső, fékek, váltók és minden egyéb is kellene. Ezek közül - esetleg a váltót leszámítva - egyik se kompatibilis egy modern alu vázzal, azért írom. Az új komrányszár jó esetben oversized-os, így a jelenlegi kormány sem lenne transzportálható. Tárcsafék esetén új agyak, felnik, illetve gumik is kellenének, és akkor már egy komplett gépről beszélünk. Szóval, ezt hagyd úgy megrohadni, ahogy van! Egy négyszöges, használt hajtást érdemel pár ezer forintért, és pár csepp olajat a lánc. Mást nem.
-
Runner_fxr
addikt
Tuti megoldás sajnos nem létezik, megveheted a legbrutálisabb lakatot is, de az sem garancia arra, hogy nem szedik le valahogy. Szerintem a megoldás csak az előre látó gondolkodás. Meg kell próbálni olyan helyen lezárni a bringát ami forgalmas, feltűnő lenne nagy szerszámokkal feszegetni egy lakatot. Persze ez sem jelent garanciát, illetve lehetőleg nem túl értékes kerékpárokat lakatoljunk le hosszabb időre. Pl ha valaki melóba is bringával jár, és sportszerűen is kerékpározik, akkor azt ne egy darab kerékpárral akarja megoldani. Több szempontból is jobb a 2db bringa. És hosszútávon költségkímélőbb is mint egy db drágább gép. Lakatból akkor is érdemes egy jó középkategóriát megvenni ha olcsó a bringa. Ha a drágább bicajunkat kell lelakatolni, akkor azt csak úgy, hogy rálátunk a bicajra, vagy legalább is maximum néhány percre hagyjuk magára, amíg beszaladunk egy boltba. Otthon meg a legjobb a lakásban tárolni a bringát, a lépcsőház az egyik legrosszabb megoldás lopás szempontjából, mert éjszaka ha bejut egy tolvaj, ott aztán van ideje molyolni a lakattal. A bringák egy jelentős részét lépcsőházakból lopják el egyébként.
Sima gyorszáras rögzítések is csak arra jók, hogy ellopják a kerekeinket, nyergünkket. Erre inkább a lopásgátlós gyorszár a megoldás. -
pc360
addikt
válasz
Zirowe
#74054
üzenetére
Erre a bringára egyáltalán nem éri meg új hajtókart venni. Kukázzanak valamit a boltban rá... Nem tudtam, hogy erre lesz. 60-ért már ennél lényegesen komolyabb gépet kapsz kompletten.
Az SLX-nek lehet értelme, ha merev, könnyű hajtókart szeretnél (ÉS ha a saját tapasztalatod alapján nem elegendő valami alapabb), de ezen egyszerűen nevetséges lenne. Tényleg ezzel akarod megtriplázni az árát?
-
pc360
addikt
Van ebben igazság, de szerintem kevesebb a szöszmötölős nyitogató, inkább a brute force jellemző, ami ellen viszont kell egy minimum. 6-7 millis cuccra azért te sem gondolhatod komolyan, hogy egy kicsit is értékesebb gépet rábíznál. Annak puszta kézzel nekimegy a cigányember.
-
6030D
addikt
válasz
Hasaggymeg
#74038
üzenetére
Pár alkatrész csere vs. új bringa vásárlása?

pc360: azért ezeket a csodalakatokat is elvinném egyszer egy zárszervizbe, hogy ki tudják-e nyitni 3 perc alatt. Nem elvágni, kinyitni. Ismerek olyan embert, aki kizárta magát a lakásból a félmillás ajtón keresztül. 2 zár volt az ajtóban, meg talán 8 két ujjnyi retesz, ami megy a betonozott tokba. Kijött a muki, 10 percen belül nyitva volt az ajtó, zárat sem kellett cserélni, mert nem roncsolódott...
Egy rendes lelkületű járókelő azért csak rákérdez a bicikli mellett erővágóval hadonászó illetőre, hogy mit szeretne. De ha guggol valaki a bringa mellett egy pedikűrös tokkal a hátizsákja felett, és matat a lakaton, attól nem fogják megkérdezni, hogy mit csinálsz.
Szerintem túl van lihegve a lakat téma. Az meg, hogy a lakat árához viszonyítjuk a bicikli árát...
Ha ellopják a 100e Ft-os bringát, akkor azt mondom, hogy jó'van, a 12e Ft-os lakat ennyit tudott... buktam rajta 112e Ft, majd legközelebb veszek 20e Ft-ért lakatot, de ahhoz már vehetek 200e-ért is bringát. Én a 20e Ft-os bringáért is ideges lennék, ha ellopnák. -
Runner_fxr
addikt
válasz
Zirowe
#74047
üzenetére
Ezeket a védelmi szinteket nem érdemes hasonlítani, mivel nem egy egységes szabvány, sajnos. Gyártónként eltérhet, hogy sorolják be.
A márkásabb lakatok zárszerkezete általában jobb, ebben is különbség van.Egyébként erkélyen tárolni bringát, nem túl okos döntés. Hacsak nincs fűtött része annak az erkélynek, bár gondolom nincs.

-
pc360
addikt
válasz
Zirowe
#74049
üzenetére
Igazán nincs mit, legközelebb időben rákérdek, hogy mit is kötnél le.

Már írtam, de az LS-t erre nagyon valószínű, hogy nem fogod tudni felrögzíteni (a képet elnézve biztos), és az már táskában is elég méretes tud lenni. Szerintem ide elég a Standard (vékony a váz és a kerék is, nem hiszem, hogy gond lesz vele), vagy a Krypto mérce szerint hasonló szinten lévő láncos lakat, ami sokkal univerálisabb ismeretlen terepen (a 110 mm hossz már elég szokott lenni, a 130-asat pedig vállon átvetve is könnyű hordani, és komolyabb oszlopokat is átér).
-
Zirowe
nagyúr
Mondom én, az első lépés a tolvaj elrettentése attól, hogy neki ez a bicó nem kell.

Ronda, de strapabíró.
Bár lehet a hollowtech hajtóművel már kicsit feltűnőbb lesz, de azért próbálom mindig forgalmas helyen kikötni.
A másikat meg sosem szoktam kikötni.Akkor ebből a 12ls lesz meg egy sodrony.
Köszi a segítséget.

-
pc360
addikt
válasz
Zirowe
#74047
üzenetére
Ű bazmeg. Az elsőre asszem elég lesz a Keeper 12.
A másik kettőnél viszont ne spórolj a mm-ekkel, ha azokat is lekötnéd!A saját termékeik kategorizálására kitalált biztonsági szintek nem összevethetők a különböző márkák közt. Nem gondolhatod, hogy egy szinten van egy 10 és egy 14 mm-es cucc! Kryptonite mércével a Bikefun darab a 6-os szint környékén lenne (a 9 mm-es láncuk 6-os, de az mondjuk mégiscsak Kryptonite, minőségibb acélból).
-
Zirowe
nagyúr
Nálam az első védelmi vonal, hogy nem néz ki lophatónak a bicó.

A mostani felújítás előtti kép.A másik már jobban néz ki, de azt az erkélyen tartom, utcán/lépcsőházban soha.
kép1, kép2A keeper biztonsági színtje 8as, de a bikefun láncé már 10, akkor végülis nem jobb az?
Egy árban vannak.
Fél milliótól messze vagyunk, de kb 120-140 van már benne. -
pc360
addikt
válasz
Pttypang
#74045
üzenetére
Első link: 6 mm-rel első kereket vagy nyerget kötözni jó, persze... Amúgy elég drága kulcstartó.

Második: A hajtogatósak kapcsán nem igazán jutottam dűlőre a korábbi fórumozásaim kapcsán. Az U-lakat, vagy a megfelelő vastagságú láncos lakat számomra biztosabbnak tűnik (ha megvan legalább a 14 mm legkisebb átmérő).
Ha lekötni kényszerültök a bringát, akkor ne a súly legyen a mérvadó! A 1,5 és a 2,5 kg között nem annyira veszed észre a különbséget, viszont azt igen, ha a bringád hűlt helyét találod csak. A Kryptonite U-lakatokhoz adnak vázrögzítő elemet is, csak arra kell figyelni, hogy az LS méret nem minden váz-háromszögben vagy nyeregcsövön fér el. Nem vagyok Krypto dealer, és biztos vannak még jó márkák, de egyelőre még nincs olyan nanocsöves csoda, amivel a megfelelő vastagság lespórolható...
-
pc360
addikt
válasz
Zirowe
#74043
üzenetére
Egy normálisat vegyél, az a lényeg. Az első kerékhez elég egy hurkos végű sodronykábel is, amit az U-lakattal tudsz rövidrezárni, vagy a legelőször említett Defender.
A Keeper 12 millis, ahhoz elég egy 50 centis erővágó, ezért az sem túlzottan erős. Azt mondjuk egy újonnan 100 ezer alatti bringára még talán ráraknám, annál értékesebbre viszont több kell. Félmilliós cangára meg sokkal több (16-18 mm). A Standard méret amúgy elég akkor, ha van hozzáférhető elem, amihez lakatolni tudsz. Egy monti hátsó kereke és váza már átfogható vele. Az LS méret hosszabb, azzal több lehetőséged van a városban is.
# Felejtsd el a linkelt darabokat fő védelemként! Nem véletlen alaptézis, hogy a bringa árának legalább egyötödét érdemes a védelmére költeni.
-
Zirowe
nagyúr
Csak az u-lakat nem túl rövid/körülményes lakatolás végett úgy, hogy a kerekeket is szeretném lefogni?
Kryptonite Keeper 12LS U-lakat 7,6k
Spyral Basic U lakat 12x195x245 4k
Bikefun Lakat Shield 7,2kUgye kettőt kéne vennem, ami így húzós.

Vagy akkor mondjuk vegyesen, egy kryptonite 12ls vagy spyral basic előre és egy rms defender hátra?
-
pc360
addikt
-
Zirowe
nagyúr
Sajnos nem fogadnak el külföldi számlát+már a szervizben van a bicó.
Hát igen, én is az LX felé hajlok, de még megvárom milyen ajánlatot ad a szerviz, hátha kb ugyanannyiért be tudják ők is szerezni.
Eredetileg octalinkre keresnek, de írtam nekik tegnap, hogy legyen hollowtech.És szerinted a lakat jó?
-
pc360
addikt
válasz
Zirowe
#74039
üzenetére
Montira valóban Hollowtech II. Ha 3K a különbség egy LX javára, akkor elég érdekes lenne az Alivio felé hajlani. Főleg, ha már ismered is a cuccot.
Külföldi webshopból rendelés nem játszik, ha megoldható számlásan? Most mondjuk nem olyan nagyon akciós, de kb. 22 ezerből meglenne egy Deore szett, és ki se kellene mozdulnod; nekem 4-5 nap volt, mire leszállították a cuccokat.
-
Zirowe
nagyúr
Sziasztok, tegnap vittem a városi bicóm nagy szervizelésre és sajnos hajtókart kell cserélnem.
A régi isis-es, mondták, hogy arra már nem nagyon van, ha van is, az drága, érdemesebb octalinkesre cserélni, középcsapágy+hajtókar kijönne kb 20ból.
Viszont nagy bicós haverok mondták, hogy nem érdemes octalinket vennem, mert nem megbízható, hanem inkább hollowtechet vegyek, mert úgyse nagy az árkülönbség (4-7k).
Egy Shimano LX (FC-T551) Hollowtech II van már évek óta a dh-s bicómon, azt ismerem, megbízható, masszív, kitartó darab.Ezeket néztem ki:
Shimano LX (FC-T551) Hollowtech II 27k középcsapággyal
Shimano Alivio FC-M 4050 + Shimano SM-BB52 integrált középcsapágy 24kEzek új árak, használt nem játszik, mert sajnos kell a számla.
Én az alivio felé hajlok, mert olcsóbb és közelebb van a bolt+már vásároltam náluk, csak nem volt még szerencsém a hajtóműhöz, az lx-et viszont megelégedéssel használom.
Melyiket érdemes választanom?
Kb heti 100km, főleg városban betonon, néha laza terep/túra, de semmi durvulás, nagyobbacska súlyom van.
Illetve az lx-ből van 170 és 175mm-es, az alivio csak 170mm-es.
Elég 178cm magassághoz a 170mm?
Az előző hajtómű egy bike+ mount shasta mtb 175mm 22-32 volt.Illetve lakatból kinéztem egy ilyen rms defender zárat, ebből kettőt vennék, első kerék+váz és hátsó kerék+vázra, ahol ki lenne kötve, az a zárt lépcsőház (nem nagyon járnak be, évek óta ott tartom a bicóm, de loptak már le róla apróságokat, lámpát és csengőt), illetve munkahelyen fedett tároló a kocsiparkolóban.
Viszonylag jónak minősül ez a lakat? -
Hasaggymeg
Topikgazda
Én is azért teszek be újat és nem foltozok meg egy defektes gumit mert időigényes.
...az úton.
Aztán hazaviszem és otthon meg azért foltozom meg mert fösvény vagyok.
Ha sima,kis lyukakról van szó,általában 2 foltig megyek,a harmadik defektnél kidobom. Ez a pszichológiai határ amíg elmegyek.Bár lehet butaság de 3 foltot már túl kockázatosnak tartok.
Ami a környezetkímélést illeti az általában picit bonyolultabb mert például nem vagyok teljesen biztos benne a ragasztó előállítása majd hulladékként kezelése sokkal tisztább mint a lyukas gumi eldobása.A tipikus visszaváltható üdítős flakon,melynek kimosása terhelőbb a környezetre mint a gyártása.Amúgy meg Hollandia és Norvégia már elkötelezték forma magukat a belsőégésű motorok felszámolásában.Lassan de bizonytalanul tudatosulnak bennünk hosszútávú érdekeink.(#74036) 6030D ...ha már nem tudja ellopni,legalább verje jól szét a vázon a festést,a hajtást,törjön ki pár küllőt és görbítse el a tárcsát,majd fusson amerre lát.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
6030D
addikt
válasz
Strezi
#74027
üzenetére
Adok egy postacímet, küldd el nekem a lyukas belsőidet és kész. Megmentettük a világot.
De Bp környéken át is tudom venni, nem kell küldözgetni. 
Amúgy miért nem csinálod meg tubeless-re?
-=RelakS=-: ha már olyan helyzetben vagy, hogy tudsz futni érte, akkor jó az spd is. Azt makkosban nem olyan egyszerű tekerni. Ha meg nagyon el akarsz valamit rejteni, akkor egy lakatot tennék a fogsor mögé a küllőre meg a láncvillára az agy felől. Azt alapból nem látja, csak ha már menekülne, akkor alad meg.
-
-=RelakS=-
veterán
Lakatoláshoz még olyat el tudnék képzelni, hogy lakaton felül még egy kulcsos zárat a bringára, ami egyszerre lenne kormányzár, fékzár, váltózár.
Mondjuk hirtelen nem is tudom, melyik fokozatban lenne érdemes lezárni a váltót. Legkisebben, hogy pörgetve se tudjon gyorsabban tekerni, mint ahogy kocogva utoléred, vagy a legnagyobban, hogy mire valami értelmes sebességet összeszed, addigra utoléri az ember. Vagy nem is a váltókat, hanem egyszerűen a hajtóművet lezárni, aztán maximum odébbpattogni tud a géppel
-
pc360
addikt
válasz
geotigris9
#74033
üzenetére
Legalább a Home (Otthonunk, 2009) című filmet mindenkinek látnia kellene, jó kis összefoglaló a témakörben, mindeközben gyönyörű minden szempontból (érdekesség: Luc Besson az egyik producer). Nem könnyen emészthető, de akkor is ez a valóság.
Jó kis zene, szeretem az ilyet.
-
pc360
addikt
válasz
geotigris9
#74029
üzenetére
+1 Ugyanez fordult meg a fejemben, amikor olvastam a hozzáállását. És minden esetben felhördülök, mikor valaki csak azért nem foltoz meg gumit, mert több idő / leszarja / nem ért hozzá, és ki is dobja az amúgy hibátlan gumit. Hihetetlen felelőtlen emberek közt élünk, azért is ilyen mocskos a világ. :/ Mondjuk ez sokkal távolabbra nyúlik, egy boltban se kellene szarrácsomagolt élelmiszerekkel találkoznunk, régesrég ki kellett volna tiltani a benzines autókat a világból stb. De ezek soha nem fognak megvalósulni, pontosan az ilyen hozzáállás miatt: én úgyse számítok / majd a természet megoldja / stb. Csakhogy lófaszt... A legszomorúbb, hogy a legtöbben még a helyzettel sincsenek tisztában.
-
geotigris9
tag
válasz
geotigris9
#74025
üzenetére
-
geotigris9
tag
válasz
Runner_fxr
#74026
üzenetére
Kicsit még hozzá csatolva a kutyás dolgokhoz: Sok esetben a kutya csak a területét védi a territóriumát amibe te "betörsz" és nem az a célja hogy jól szétszedjen ha nem csak, hogy kizavarjon a területéről ahova beléptél.
(Ami vészesebb volt kutyás sztori az gyalogosan meg futás közben ért persze már volt rendesen bringával is, de bringával mégis gyorsabb eltűnni ..
)
Ki kéne próbálni ja sajnos az igazi mindig a saját teszt mindennél aztán kiderül mindig aminek ki kell derülni ..
-
geotigris9
tag
válasz
Strezi
#74027
üzenetére
A hasonló gondolkodású emberek miatt (is) ilyen ez bolygó amilyen - Tehát te szerinted ha megteheted pazarolj mert ez úgy sem számít mert a másik úgy is lesz@rja .. Nem számít a jövő ahol az ilyen gondolkodású "emberek" miatt egyre szennyezettebb és ennek következtében háborúkban teli élhetetlenebb világ lesz .. (Nyilván ha lesz gyereked vagy van, meg unokád és így tovább teljesen mindegy, hogy lesz- e neki ivóvíz adott esetben vagy csak szennyezett csapvíz jut ..
Nem bántásnak írtam a kicsit sarkos véleményemet ami már mesze vezetett bár minden - mindennel összefügg ha elhiszed ha nem minden mindenre hatással van a világban. Meg egy egy ember gondolkodása és végül ennek következtében tettei elsősorban a szülői, iskolai és végül társadalmi "példák" nevelés eredménye első sorban ..
(Azért sok nagy dolog kis dolgok eredménye nem csak úgy vannak a nagy változások a világban ..) Most gondolt végig ez semmi nem is számít csak egy belső jelen esetben és rengeteg ember csak így gondolkodik bár tudna tenni valamit is akár olyat ami semmimbe sem kerül, de nem teszi mert szerinte nem számít tegyen más NAGY dolgokat és akkor változni fognak jó irányba a világ ..
-
razzorr
őstag
válasz
-=RelakS=-
#74024
üzenetére
Ez is hatásos trükk. A sajátodat reflexből leveszed,amíg elmész segítséget kérni vagy eszközt a levágáshoz,addig meg megjön a lakat tulajdonosa,szépen nyitja a zárat és aznap már bringával megy haza.
Fotó meg persze, a kis virágoskertben a kedvenc kockás gyapjú pulcsimban pucsítok,pont amikor nyílnak a virágok,mellettem a drótszamár, a háttérben a naplemente
-
Strezi
őstag
válasz
geotigris9
#74003
üzenetére
Ez a leszarom katagória, és az is marad
Ennél sokkal többet kell mimdenkinek tennie. -
Runner_fxr
addikt
Ha nincs benne túl sok szintemelkedés, le lehet azt tekerni átlagos edzettséggel is. Arra figyelj, hogy kényelmesen menj, ha nagyon meghajtod magad az kellemetlen lehet, a pulzusod még sokáig magas lehet, mert a szíved nem ehhez a terheléshez van hozzászokva. A kondizás teljesen másfajta edzettség, a 130-as táv előtt azért nem ártana 5km-nél nagyobb távokat is menni.
Hasaggymeg: Jaja, ha bejönne hozzánk egyből rábeszélném egy jó drága VDO órára.
Viccet félretéve, azért érdemes egy minimum szintet megcélozni. Vezetékesből is valami márkásabbat, vezeték nélküliből pedig csak digitálisat ajánlanék.-=RelakS=-: Megyek én mindenhol, árkon bokron.
Én is attól tartok, hogy nem bírná a durva strapát ha nagyon megpakolom. A rögzítésének is nagyon stabilnak kell lennie.geotigris9: Gondolom én is, ha telibe kapja a spray a kutya fejét, akkor megtorpan, de sok minden tényező közrejátszik egy ilyen szituációban, mint ahogy Te is írod.
Még nekem sem kellett használnom spray-t, de egy ideig vittem magammal, és volt pár meleg helyzet kutyákkal kapcsolatban, de valahogy mindig megúsztam.
Ja mondjuk érdekes lehet pisztolytáskával bringázni.
Az ultrahangosról én is olvastam, de, hogy mennyire hatásos? Ki kell próbálni.Vasinger!: Van azért különbség, az I-VO nem tűnik olyan nagynak ha felveszed, az Onyx más fazon.
Eljössz a vadonsport-ba és felpróbálod. Van egy csomó Uvex sisak az üzletben.
joysefke: Én alapvetően montiban gondolkodom, épp ezért szóba sem nagyon jött bármi olyan megoldás amit a vázra rögzítenék. Egyedül ez a nagyobb nyeregtáska gondolkoztatott el, bár itt is erős fenntartásaim vannak. Lehet igazad van a súlyt illetően, de én mindig azt tapasztaltam, hogy néhány kiló plusz a bringán, sokkal több hátrányt jelent, mint kis túlzással akármennyi a hátizsákomban. Persze ezek inkább hegymenetben jönnek elő.
ShiTmano: Valóban volt a shimano-nak pár rossz szériája, és én is abszolút a Sram mellett voltam váltóban. 2012-től kezdve viszont sikerült ismét feljönnie a shimano-nak. Egyébként a 9-es Sram X.0 karbonkanalas hátsó váltóm a mai napig az egyik kedvencem. Olyan pontos, határozott váltással azóta sem találkoztam. Persze nincs gond egy új XT-vel sem, nagyon jók most ezek is.
-
geotigris9
tag
Itt van most egy spirálos riasztó verzió csak 3 - 4 k többet nem ér meg szerintem az is lehet sok érte.
[link]
Egy ilyen lakat csak ez is túl drága ,hogy megérje meg elemcserékről nem is beszélve itt aksis verzió még talán ami releváns lenne csak nem ekkora érért. (Aksissal még nem találkoztam.)
A harmadik verzió amit még nem említettem, de ez is drága (15 - 20 k körül láttam régen) itt kicsit bővített a működés de kicsi a hatótávja a két egységnek tehát csak 20 - 25 méter és persze nyílt terepen tehát ha bemész egy nagyáruházban a kapcsolat már nem lesz meg és nem jelez ha birizgálják a cangát.
(#74024) -=RelakS=- Igen erről is halottam már elmész onnan mert nem tudod elvinni, mire újra visszaérsz már bőven lesz idejük dolgozni rajta és vígan elvinni még gyengébb szerszámokkal is akár ..

-
geotigris9
tag
Én személy szerint lezárásnál drága bringánál a GPS-s jeladónak látom értelmét meg egy max 10 k körüli vaskos márkás zárnak. De én a drága bringát meg nem hagyom ott felügyelet nélkül csak a már pár 10 k értéket képviselőt ahhoz meg már drága és így meg nem éri meg a jeladó csak a lezárás szerintem esetleg egy a képen látható egyszerű rázkódásérzékelős riasztóval kiegészítve.

Még van zárhoz meg lakatba épített verzió és kifújt kifújt lényegében más féle nincs.
-
razzorr
őstag
Jaja, attól függetlenül már máshol is hallottam h.ezzel a módszerrel dolgoznak már az aljasok. Sok tolvaj a zárra megy rá úgyis. Mi párommal 2bringa 3lakat elven vagyunk,de úgysem vagyok zen mester nyugodtságú,amikor régóta kint vannak a gépek a placcon. Nem is az értékük miatt,hanem szentimentális dolgok miatt,na meg hogy ilyen mocskos világban élünk,ahol sok pénzt kell fizetnem lakatokért és rettegni azon hogy a tulajdonomat elviszik,ha meg pofánverem véletlenül a mókust,akkor meg aggódhatok hogy ne legyen 8napon túl gyógyuló,mert elmeszelnek. Ahhh,csak felbax ez a téma.
-
concret_hp
addikt
van akinek "fázik" a térde? nem tudom másképp leírni, nap közben simán csak úgy érzem, mintha fázna a térdem, de semmi másom nem... mi a franc lehet ez pontosan? guglival nem nagyon találtam meg

-
geotigris9
tag
Az utolsó az egy vicc(tételezzük fel még lezárva sincs akttal de teljesen mindegy) mi lenne az első egy tolvajnak, ha bringát kar lopni felméri a terepet jelen esetben a bringát megnézi mi ami nem szokványos rajta esetleg mi az ami elüt ja egy olyan izé fogja elvágja a zsinegjét és jó napot ..
Vagy felpattan rá darun egyet és megy vele tovább ..
Az tényleg csak az hogy, eladjanak valamit ami semmire nem jó .. -
razzorr
őstag
válasz
ShiTmano
#73997
üzenetére
A vér profik meg folyékony nitrogénnel tolják, elfér egy kulacsban, szépen ráönti 1sec, ráüt valamivel 1sec, porrá törik az egész lakat és már teker is a géppel.
Én inkább a 2lakatos változatot preferálom, az legalább 2-2sec, pont dupla annyi,hogy nekem legyen dupla esélyem odaérni, mert akkor neki onnantól 0sec lesz, max kismillió sec a kórházban
-
StLui
veterán
válasz
geotigris9
#74015
üzenetére
Utolsóhoz: Hányszor felejteném el én is, és indulnék el vele

-
ShiTmano
aktív tag
válasz
joysefke
#74013
üzenetére
Nem Agostinoéra gondoltam, hanem arra, hogy szerintem alapvetően biztonságosabb a lánc mint a lakat. Nem zavar, (tudom, hogy k. nehezek a láncok) nem fogok ilyet venni csak példa volt. De U-lakatból sincs mindenkinek olyan vastag. Amúgy amit linkeltél 13mm vastag és csak 6-os biztonsági szintű a tízből.
Milyen akkor a tízes? -
geotigris9
tag
Akkor néhány link lakat témában érdekes lesz magyarul lesz. (már régen láttam őket újra nézem)
(Nálam van használatban "colstok lakat" /hajtogatós csak én hívom így/ sodrony nagy és kis láncos zár is.
(Még keres egy másik linket, de nem biztos, hogy azt most meg fogom találni bár azt tényleg csak érdekességnek szánom.)
Szerk.: Na megvan.

-
korcsillio
addikt
válasz
-=RelakS=-
#73983
üzenetére
Közelben lakok de ezt még nem láttam.
-
Miert nem a hajtogatos lakatban gondolkodtok?
Ha majd veszek normalisat, akkor en olyat vennek. -
ShiTmano
aktív tag
válasz
geotigris9
#74010
üzenetére
Mondasz valamit. Akkor még ez is kevés. Na talán ez már elég vastag és hosszú "zárnak" számít.

Ezmegmiez?


-
geotigris9
tag
válasz
-=RelakS=-
#73983
üzenetére
Azon lepődtem volna meg ha egy jól működő parkot csináltak volna ..

(#74009) ShiTmano már miért nem ha jól látom csak egy lattal van rögzítve ..

-
ShiTmano
aktív tag
válasz
Csokicsibesz
#74008
üzenetére
-
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
Agostino
#73996
üzenetére
Mielőtt lakatot vettem megnéztem egy halom youtube videót a témában meg elolvastam pár cikket.
Mindegyik típust fel lehet törni, a legdrágább lakatokat is fel lehet törni a különböző hidraulikus eszközökkel.
Nyilván ha jobban le van kötve a bringád lehet inkább tovább állnak és elviszik másét.
Sok videót lehet találni hogyan is érdemes a bringát lekötni, a legjobb U-lakattal meg egy sodronnyal. A sodrony kb. 2 ezer ft. arra jó, hogy a kerekeknek vagy az ülésnek adjon valami védelmet.Kb. mindegy melyik gyártónál veszel lakatot nagyjából hasonló szintű védelmet adnak. Teljesen nem véd semmi.
Vannak még különböző gps alapú jeladók, de azok jóval drágábbak és az se mindig működik (árnyékoltság stb.). -
ShiTmano
aktív tag
-
joysefke
veterán
válasz
ShiTmano
#74002
üzenetére
meg egy kis szemfülességgel gyakorlatilag mindig le tudom biztonságosan lakatolni a bicajt. Lehet hogy nem pont a bolt előtt, hanem 15 méterrel odébb, de ennyi belefér tekintve, hogy fele a lakat tömege mint egy épkézláb láncé és a lánccal ellentétben még értelmesen lehet is szállítani...
-
geotigris9
tag
válasz
Strezi
#73968
üzenetére
Ez érthető amit mondtál idő stb. ezzel nincs is gond . (Nyilván nem versenyre gondoltam az előző hsz-n.) Én csak az aláhúzott résszel nem értek egyet.
"Én mindíg csak belsőt hordtam, nyeregcsőre szigszalagozva. Maratonra v. más ismeretlen terepre mégegyet a zsebben + pumpa. Szerintem a javítás fölös kockázat + plusz idő, nekem a defektes belsők a kukába mentek."
Ez is oltári nagy pazarlás tudod mekkora energia környezeti terhelés csak azért új gumit venni (ez végett előállítani) mert tegyük föl egy db tüske csinált rá egy darab tűhegynyi kis lukat és ezért kuka az egész belső.
Például azt is csinálhattad volna, hogy ha útba esik elviszed egy olyan bringaboltba ahonnan nem a kukába, ha nem még jó sokáig használva lesz még a belső egy ragasztás után ..Én nem akarok hegyi-beszédet meg kioktatást írni neked, de annyi helyen megy a pazarlás a világban ha megnézi valaki ő mit tud lenni a kis mikró környezetében és megtesz törekszik rá gondolatban és cselekedetben is sokkal tovább lehet még élhető ez a planéta. ..
(Engem kisebb megelégedettséggel is tölt el ha valamit meg tudok csinálni vagy át tudok alakítani és nem megy a szelektívbe helyette még funkcionál.)
-
ShiTmano
aktív tag
válasz
Agostino
#74001
üzenetére
Attól függ mihez akarod kikötni. A 80 centi a teljes hossz, de mivel a zár nagyjából félbe van hajtva ezért csak 40 centi a távolság, ami kb. két arasz. Ha hozzávesszük a tárgy (oszlop, korlát stb.) íveit, meg esetleg nem tudjuk szorosan kikötni a biciklit, akkor kiderül, hogy a 80 centi max. egy vékonyabb korláthoz való kikötéshez elég. Egy oszlophoz, vékonyabb fához már rövid. (Egyszer már szívtam emiatt). 120-al nagyobb a szabadságod.
-
Agostino
addikt
válasz
Hasaggymeg
#74000
üzenetére
szerintem is elég lenne, de ahol találtam 805-öst, ami elvileg 10mm-es ott 120 cm volt asszem a minimum. találtam itt kryptot, neki van 10mm-es láncuk, de ez valami bbb márka. ránézésre a lakat részt érzem gyenge pontnak
Új hozzászólás Aktív témák
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Villanyszerelés
- Gyúrósok ide!
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Építő/felújító topik
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Tőzsde és gazdaság
- Nem viszi sehova a Raptor Lake-et az Intel
- Elemlámpa, zseblámpa
- További aktív témák...
- Baofeng UV-5R Mini kézi amatőr rádió
- Venusaur, Charizard és Blastoise 72153 + 40892 Kanto régiói jelvény gyűjtemény
- DJI AVATA drón (3 akku, töltőhub, Motion Controller, táska)
- DJI FPV + Fly More Combo + Motion controller + Extrák + Hátizsák - makulátlan állapot - AKCIO
- DJI Goggles N3 drónszemüveg és DJI Motion Controller 3 mozgásvezérlő
- AKCIÓ!!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 i7-1355U 16GB 1TB 16" FHD+ Gar.: 1 év
- BESZÁMÍTÁS! 64GB Patriot Viper 3600Mhz DDR4 memória garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPad Air 2 (A1566) 64GB Wi-Fi Asztroszürke
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- HIBÁTLAN iPhone SE 2020 64GB Black-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4001
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
...de azzal a kis U lakattal nem gyakran találsz a képen is láthatóhoz hasonló rögzített tereptárgyat melyhez oda is tudod lakatolni. 

Oké, a hajtása jó, de hogy néz ez ki..."











