- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- MasterDeeJay: Low budget (50.000 forint) light gémer gép összerakása
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Gurulunk, WAZE?!
- Nyuszit otthonra, kedvencnek!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: MárkaLánc
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
inifini
tag
De nem ám!...főleg,hogy ebben az esetben éppen nem a maximális,hanem a minimális árat szabják meg! Mikor mondtam a boltosnak,hogy láttam olcsóbban,azonnal elkezdett telefonálni...másnap már nem láttam olcsóbban.
-
superecneB
őstag
-
Hasaggymeg
Topikgazda
-
szjoci
őstag
ne írjál már hülyeségeket, ha egy adott gyártó megmondja, hogy az ő termékének mennyi a kisker ára az nem kartellezés.
Márpedig ez eléggé nem hangzik egy egészséges árversenynek...
szerk.: off
-
concret_hp
addikt
-
Hasaggymeg
Topikgazda
-
D.Orion
veterán
Ha már szóba jött megkérdem én is,hogy hogyan működik ez az irányított árazás? Pl. a Cube-ra mondták,hogy az országos forgalmazó(k) meghatározzák az eladási árat,melyhez mindenkinek igazodni kell.Mi ennek az értelme,miért iktatják ki mesterségesen a normális piaci versenyt?
-
CoolBoy323
nagyúr
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Az biztos, hogy jobban fogod látni ha a saját bőrödön tapasztalod. A kisvállalkozóknak nem egy leányálom ma Magyarországon, bármelyik üzletágat is nézzük. Ez alól a kerékpár biznisz sem kivétel. Nem elsődleges célja a kereskedőknek a lehúzás, inkább az életben maradás. Persze sok szorgalommal, nagyon jó üzleti tervel és megfelelő tőkével lehetsz sikeres, de az rengeteg munka és kapcsolati rendszer is kell hozzá. Az sem árt ha jól beszélsz Angolul és Németül.
gergo5991: Azt most ne várd tőlem, hogy számszerűen leírjam itt a fórumon, hogy mi mennyi.
Legyen elég annyi, hogy ez változó, attól függ, hogy nagykertől vásárolsz vagy te vagy a forgalmazó. Ha te hozod be az országba, értelemszerűen többet keresel a terméken, mert a nagyker is te vagy. Ha ezt kiskerben adod el az akár jó üzlet is lehet, csak ugye azzal is számolni kell, hogy ha te vagy a forgalmazó is, akkor elég nagy mennyiségeket tudsz csak venni. Nagyon sok pénzt kell beletenned, különben szóba sem állnak veled komolyabb gyártók.
Ha nem tudod eladni, akkor meg egy csomó pénz benne áll. Ha meg egy nagykertől vásárolsz akkor kisebb a hasznod, de nincs is akkora kockázatod, mert annyit veszel amennyit akarsz, nem áll benne annyi pénzed.
Az áfát meg értelemszerűen akkor fizeted amikor a kiskerben eladod a terméket.
Miért ne engedhetné meg a kedvezményt? Ha nem viszik el szezonban, akkor kénytelen akciózni. Bizományos készlet is elképzelhető, de ha te vagy a forgalmazó akkor olyan szóba se jöhet, előre ki kell fizetni dollárban, ha kerékpárokat veszel.LordAxwell: Az egy jó kis bicó, szerintem tetszeni fog.
A Mondtaker sok tesztet nyert már a vázaival.Rottweiler89: Lyrik esetleg, de a Totem már túlzás, 180mm már sok abba a vázba. 160mm fölé nem mennék. A totem meg baromi nehéz azokkal a 40-es tuskó méretű becsúszókkal. Én egy Revelation-t vagy egy Fox F32 150mm-es verziót tudnék leginkább elképzelni abban a vázban.
Ha már szóba jött megkérdem én is,hogy hogyan működik ez az irányított árazás? Pl. a Cube-ra mondták,hogy az országos forgalmazó(k) meghatározzák az eladási árat,melyhez mindenkinek igazodni kell.Mi ennek az értelme,miért iktatják ki mesterségesen a normális piaci versenyt?
-
ivana
addikt
-
Runner_fxr
addikt
a valóságban próbálok maradni, így elég lenne ebből a gyárból ki-gyárba be szekérből kikerülni
továbbtanulással próbálok javítani a helyzeten(#46069) Runner_fxr : ha eljutok odáig saját erőből jobban fogom látni a dolgokat
Az biztos, hogy jobban fogod látni ha a saját bőrödön tapasztalod. A kisvállalkozóknak nem egy leányálom ma Magyarországon, bármelyik üzletágat is nézzük. Ez alól a kerékpár biznisz sem kivétel. Nem elsődleges célja a kereskedőknek a lehúzás, inkább az életben maradás. Persze sok szorgalommal, nagyon jó üzleti tervel és megfelelő tőkével lehetsz sikeres, de az rengeteg munka és kapcsolati rendszer is kell hozzá. Az sem árt ha jól beszélsz Angolul és Németül.
gergo5991: Azt most ne várd tőlem, hogy számszerűen leírjam itt a fórumon, hogy mi mennyi.
Legyen elég annyi, hogy ez változó, attól függ, hogy nagykertől vásárolsz vagy te vagy a forgalmazó. Ha te hozod be az országba, értelemszerűen többet keresel a terméken, mert a nagyker is te vagy. Ha ezt kiskerben adod el az akár jó üzlet is lehet, csak ugye azzal is számolni kell, hogy ha te vagy a forgalmazó is, akkor elég nagy mennyiségeket tudsz csak venni. Nagyon sok pénzt kell beletenned, különben szóba sem állnak veled komolyabb gyártók.
Ha nem tudod eladni, akkor meg egy csomó pénz benne áll. Ha meg egy nagykertől vásárolsz akkor kisebb a hasznod, de nincs is akkora kockázatod, mert annyit veszel amennyit akarsz, nem áll benne annyi pénzed.
Az áfát meg értelemszerűen akkor fizeted amikor a kiskerben eladod a terméket.
Miért ne engedhetné meg a kedvezményt? Ha nem viszik el szezonban, akkor kénytelen akciózni. Bizományos készlet is elképzelhető, de ha te vagy a forgalmazó akkor olyan szóba se jöhet, előre ki kell fizetni dollárban, ha kerékpárokat veszel.LordAxwell: Az egy jó kis bicó, szerintem tetszeni fog.
A Mondtaker sok tesztet nyert már a vázaival.Rottweiler89: Lyrik esetleg, de a Totem már túlzás, 180mm már sok abba a vázba. 160mm fölé nem mennék. A totem meg baromi nehéz azokkal a 40-es tuskó méretű becsúszókkal. Én egy Revelation-t vagy egy Fox F32 150mm-es verziót tudnék leginkább elképzelni abban a vázban.
-
CoolBoy323
nagyúr
-
ivana
addikt
Sziasztok!
Új bringa kellene egy hölgynek, arra a célra, h a gyereket hordozza a játszótérre.
Keret 50-55k.
Ez jó lesz: KRP BUDAPEST A 28/17 GR 14 FEHÉR VIRÁGOS
Csak új játszik...
Gyerekülés javaslatok is megköszönök
Régi csepel 10k-ért, de komolyan.
Inkább mint ezek. -
lsebestyen
addikt
Sziasztok!
Új bringa kellene egy hölgynek, arra a célra, h a gyereket hordozza a játszótérre.
Keret 50-55k.
Ez jó lesz: KRP BUDAPEST A 28/17 GR 14 FEHÉR VIRÁGOS
Csak új játszik...
Gyerekülés javaslatok is megköszönök
-
CoolBoy323
nagyúr
Sziasztok!
Új bringa kellene egy hölgynek, arra a célra, h a gyereket hordozza a játszótérre.
Keret 50-55k.
Ez jó lesz: KRP BUDAPEST A 28/17 GR 14 FEHÉR VIRÁGOS
Csak új játszik...
Gyerekülés javaslatok is megköszönök
-
andrisbandi
őstag
-
ivana
addikt
"Monoblokk tud nyikorogni?"
- Nekem kattogott.
Fejreállítottam, a szorzóról levettem a láncot és csak a hajtókart fogva tekertem (nem a pedált). Így is kattogott.De mégsem kellett cserélni a monoblokkot. Csak kiszedték a szervízben és tiszta zsírral szerelték vissza. Nagy koszokat nem találtak, csak eleve kevés zsírral rakták be. Valamint a nagynyomású tisztítás elkerülését tanácsolták. (Modjuk ezt nem értettem miért baj a lácon és az agyakon kívül.)
Egy jobb agynak jobb a szigetelése mint egy ócskább mononak.
A nagy nyomású nem bringa tisztításra való. -
Monoblokk tud nyikorogni? Pár napja tekerés közben egyik pillanatról a másikra olyan visító hang kezdett jönni a blokk felől, hogy kajak megijedtem. Tekerhettem haza 30km-t nyikorgással. Visszhangzott az egész környék a Tisza mentén.
Egy nagyon alja Shimano bb-un26, szóval nem fáj ha cserélni kell, főleg, hogy ugyanilyenre cserélném. Erre a bringára nem veszek semmi komoly dolgot. -
andrisbandi
őstag
Monoblokk tud nyikorogni? Pár napja tekerés közben egyik pillanatról a másikra olyan visító hang kezdett jönni a blokk felől, hogy kajak megijedtem. Tekerhettem haza 30km-t nyikorgással. Visszhangzott az egész környék a Tisza mentén.
Egy nagyon alja Shimano bb-un26, szóval nem fáj ha cserélni kell, főleg, hogy ugyanilyenre cserélném. Erre a bringára nem veszek semmi komoly dolgot. -
andrisbandi
őstag
-
skroy
senior tag
Monoblokk tud nyikorogni? Pár napja tekerés közben egyik pillanatról a másikra olyan visító hang kezdett jönni a blokk felől, hogy kajak megijedtem. Tekerhettem haza 30km-t nyikorgással. Visszhangzott az egész környék a Tisza mentén.
Egy nagyon alja Shimano bb-un26, szóval nem fáj ha cserélni kell, főleg, hogy ugyanilyenre cserélném. Erre a bringára nem veszek semmi komoly dolgot. -
-
Rottweiler89
senior tag
Szerintem működni fog az alivio első váltóval, de valószínű egy slx-el jobb, precízebb lenne a váltás minősége, pontosabban be lehet állítani.
TaaT: Átlag felhasználásra jó az alivio, de sokat nem érdemes várni tőle, egy slx sokkal jobb, ez tény.
(#46038) spanglee001: Az a gond, hogy elképzelhető a vázad nem lesz kompatibilis egy normálisabb villával, egyéb alkatrészekkel. Ne ragaszkodj ahhoz az utánzathoz, pláne ha komolyabb összegeket szánnál bicóra, feketén-fehéren el lett mondva, hogy arra egy fillért sem érdemes költeni.
Rakd fel az apróra, mondjuk az olx-re, ott tele van nem hozzáértővel, talán egy 20-at ad érte más, te meg megszabadultál attól a borzalomtól és tiszta lappal indulhatsz. (#46048) Rottweiler89: Szerintem lehet azért még találni bele való villát. Rock Shox revelation 150mm-es tökéletes lenne. Könnyű, levegős rendszerű. Biztos akad 1/18-ad nyakkal. Illetve Fox 36 float-ból is találsz még szerintem vékonyabb nyakkal.
-
Érdekelne a véleményed abból a szempontból, hogy mennyibe kerülnek a kissebb bicikliboltoknak a biciklik amiket megvesznek, majd árulnak. Akármilyen netes oldalon megnézek egy cube biciklit, 750 euró mindenhol, még a gyártó oldalán is. De a boltban nyugod szivvel adják a kedvezményt rá, nem is kicsit. Szóval ha lenne egy bicikliboltom, megveszem a gyártol a biciklit 750 euróért, aztán mivel cégre vettem az adót visszakérem utána, majd ujból eladom áfás árral. Vagy hogy van ez? Ha nem tudod vagy valmi nem gond, csak úgy tünik nekem hogy valamennyire értessz hozzá
-
LordAxwell
senior tag
Jól gondold meg, mert ha esetleg később lesz, azt a tőkét könnyen bele is bukhatod.
Nekem eszembe nem jutna saját kerékpárboltot nyitnom Magyarországon, maximum egy kis műhelyt, nagyon alacsony rezsivel. De ha bringákat akarsz árulni, akkor nem elég egy kis pince, akkor már nagyban kell gondolkozni. Akkor jönnek csak a gondok, nagy beruházások, nagy bukfencek, de sok sikert! Persze van akinek jól megy, de az nem sok.LordAxwell: Azzal a Mondrakerrel nem lőhetsz mellé az biztos, jó tuning alap is. 350-ért maximum kelly's meg CTM van újonnan fullyban, az meg a Mondraker büdös lába nyomába nem ér.
-
gergo5991
őstag
Jól gondold meg, mert ha esetleg később lesz, azt a tőkét könnyen bele is bukhatod.
Nekem eszembe nem jutna saját kerékpárboltot nyitnom Magyarországon, maximum egy kis műhelyt, nagyon alacsony rezsivel. De ha bringákat akarsz árulni, akkor nem elég egy kis pince, akkor már nagyban kell gondolkozni. Akkor jönnek csak a gondok, nagy beruházások, nagy bukfencek, de sok sikert! Persze van akinek jól megy, de az nem sok.LordAxwell: Azzal a Mondrakerrel nem lőhetsz mellé az biztos, jó tuning alap is. 350-ért maximum kelly's meg CTM van újonnan fullyban, az meg a Mondraker büdös lába nyomába nem ér.
-
ha már így említed, mit szeretsz/nél csinálni ha khm.. az említett dolgok meglennének?
a valóságban próbálok maradni, így elég lenne ebből a gyárból ki-gyárba be szekérből kikerülni
továbbtanulással próbálok javítani a helyzeten(#46069) Runner_fxr : ha eljutok odáig saját erőből jobban fogom látni a dolgokat
-
Runner_fxr
addikt
Jól gondold meg, mert ha esetleg később lesz, azt a tőkét könnyen bele is bukhatod.
Nekem eszembe nem jutna saját kerékpárboltot nyitnom Magyarországon, maximum egy kis műhelyt, nagyon alacsony rezsivel. De ha bringákat akarsz árulni, akkor nem elég egy kis pince, akkor már nagyban kell gondolkozni. Akkor jönnek csak a gondok, nagy beruházások, nagy bukfencek, de sok sikert! Persze van akinek jól megy, de az nem sok.LordAxwell: Azzal a Mondrakerrel nem lőhetsz mellé az biztos, jó tuning alap is. 350-ért maximum kelly's meg CTM van újonnan fullyban, az meg a Mondraker büdös lába nyomába nem ér.
-
LordAxwell
senior tag
Itthoni terepekre 140mm-nél nagyobb rugóút már szerintem túlzás. A Mondrakernek a hátsó rugózását amúgy is többnek érzed mint amennyi, nem mintha a 120mm kevés lenne 27,5-ös kerékkel. később meg tehetsz bele egy nagyobb villát, ez a váz elbír egy 140mm-es telót is, az meg már untig elég idehaza. maximum még egy útállítós nyeregcsövet kell bele tenni.
Az a speckó már nagyon régi, inkább az a Mondraker újonnan, ezeket a használt zúzós gépeket nagyon át kell nézni. 3 kilót biztos nem adnék azért.(#46064) Because: Ha kíváncsi vagy, nem csak a kerékpár szerelő munkából élek. De ettől függetlenül akkor sem látsz a dolgok mögé, nem leányálom a hazai kerékpár biznisz, ha azt hiszed, baromira tévedsz. De ha szerinted ekkora aranybánya miért nem vágsz bele?
-
Because
őstag
Itthoni terepekre 140mm-nél nagyobb rugóút már szerintem túlzás. A Mondrakernek a hátsó rugózását amúgy is többnek érzed mint amennyi, nem mintha a 120mm kevés lenne 27,5-ös kerékkel. később meg tehetsz bele egy nagyobb villát, ez a váz elbír egy 140mm-es telót is, az meg már untig elég idehaza. maximum még egy útállítós nyeregcsövet kell bele tenni.
Az a speckó már nagyon régi, inkább az a Mondraker újonnan, ezeket a használt zúzós gépeket nagyon át kell nézni. 3 kilót biztos nem adnék azért.(#46064) Because: Ha kíváncsi vagy, nem csak a kerékpár szerelő munkából élek. De ettől függetlenül akkor sem látsz a dolgok mögé, nem leányálom a hazai kerékpár biznisz, ha azt hiszed, baromira tévedsz. De ha szerinted ekkora aranybánya miért nem vágsz bele?
ha meglenne a tőkém és kapcsolataim már rég azt csinálnám amit szeretek
-
Runner_fxr
addikt
Köszi a válaszokat!
Na igen, meg ki tudja meddig bírja egy, (ilyen árban ennél jobbat) 6-7 éves teló vagy váz, vagy bármi.
Nem tudom mi legyen...
(#46062) Runner_fxr: Igen pont ez az, annyira nem értek hozzá, hogy merjek használt bringát venni. Itthoni terepekre megfelelő lehet akkor ez is akár?
Találtam még egy specializedet 2007- ben építette meg a srác ilyenre amilyen most, azóta kb 500km-t ment vele. küldött e-mailben képeket, tényleg nagyon szép esztétikailag, nem tudom fizikálisan milyen lehet. Megér egy szemrevételezést?
Itthoni terepekre 140mm-nél nagyobb rugóút már szerintem túlzás. A Mondrakernek a hátsó rugózását amúgy is többnek érzed mint amennyi, nem mintha a 120mm kevés lenne 27,5-ös kerékkel. később meg tehetsz bele egy nagyobb villát, ez a váz elbír egy 140mm-es telót is, az meg már untig elég idehaza. maximum még egy útállítós nyeregcsövet kell bele tenni.
Az a speckó már nagyon régi, inkább az a Mondraker újonnan, ezeket a használt zúzós gépeket nagyon át kell nézni. 3 kilót biztos nem adnék azért.(#46064) Because: Ha kíváncsi vagy, nem csak a kerékpár szerelő munkából élek. De ettől függetlenül akkor sem látsz a dolgok mögé, nem leányálom a hazai kerékpár biznisz, ha azt hiszed, baromira tévedsz. De ha szerinted ekkora aranybánya miért nem vágsz bele?
-
Because
őstag
Mielőtt dobálózunk a lehúzás szavakkal, gondolj kicsit bele. Boltot üzemeltetni, alkalmazottakat fizetni nem ugyan az mint egy webshop-ot üzemeltetni. Nem tud az ár ugyan annyi lenni, ha ez neked probléma akkor rendeld meg a webshopból. Ezen kívül hiába nézed az euro-s árakat, ezek a bicók taiwanról jönnek. Ott meg dollárban kell fizetni, nem euroban. Nem tudom figyelted e a dollár árfolyam változásokat? Az se tett jót az itthoni ft áraknak. Ettől függetlenül megértem, hogy lehúzásnak érzed, mivel nem értesz a kerékpárbolt üzemeltetéshez, nem vagy tisztában annak költségeivel.
LordAxwell: Szia, ha enduro kell akkor enduro-t kell venni, mert ez nem az.
Ettől függetlenül nagyon fasza bringák a Mondraker-ek. Kezdő fully montinak ez bőven jó amit kinéztél. Itt a váz a lényeg, a forward geometriát és a zero suspensiont kell itt megfizetni, nem az alkatrészeket. De amúgy ezek az alkatrészek is bőven kiszolgálnak. Bár én inkább a foxy-t vagy a dune-t venném, de azok jóval többe kerülnek.
350 körül már használtan is lehet jó gépeket kifogni, de ezzel a mondrakerrel se jársz rosszul. Új bringa feeling azért más mint a használt. Használthoz, pláne ebben a kategóriába, nagyon jól kell érteni. -
LordAxwell
senior tag
hát ha komolyabban akarod csapatni, akkor szerintem a villa kevés lessz, xc bike-okba tesznek xc30 villát, a fék is eléggé szegényes, meg a gumi se annyira nagyon terepes 2.05 vastagsággal. Ár érték arányban nemtudom mennyire éri meg, de egy durvább enduró biciklire ezek kevesek lennének szerintem.
Használtan szerintem nem lehetetlen jobb biciklit keríteni, már csak az a kérdés, hogy azon mennyire volt durvulva
-
Runner_fxr
addikt
inkább onnan szerzem be ahol a legolcsóbb, de persze ahogy te mondod persze nem lehetne megcsinálni. ja és nálam a bicószerelés hobbi, élvezet, örömöt okoz így inkább élményekkel gazdagít
ami tetszik bringa: 500euro
idehaza 220000ft volt (most éppen nem működik az oldal, de fuccsoljanak is be ekkora lehúzással)Mielőtt dobálózunk a lehúzás szavakkal, gondolj kicsit bele. Boltot üzemeltetni, alkalmazottakat fizetni nem ugyan az mint egy webshop-ot üzemeltetni. Nem tud az ár ugyan annyi lenni, ha ez neked probléma akkor rendeld meg a webshopból. Ezen kívül hiába nézed az euro-s árakat, ezek a bicók taiwanról jönnek. Ott meg dollárban kell fizetni, nem euroban. Nem tudom figyelted e a dollár árfolyam változásokat? Az se tett jót az itthoni ft áraknak. Ettől függetlenül megértem, hogy lehúzásnak érzed, mivel nem értesz a kerékpárbolt üzemeltetéshez, nem vagy tisztában annak költségeivel.
LordAxwell: Szia, ha enduro kell akkor enduro-t kell venni, mert ez nem az.
Ettől függetlenül nagyon fasza bringák a Mondraker-ek. Kezdő fully montinak ez bőven jó amit kinéztél. Itt a váz a lényeg, a forward geometriát és a zero suspensiont kell itt megfizetni, nem az alkatrészeket. De amúgy ezek az alkatrészek is bőven kiszolgálnak. Bár én inkább a foxy-t vagy a dune-t venném, de azok jóval többe kerülnek.
350 körül már használtan is lehet jó gépeket kifogni, de ezzel a mondrakerrel se jársz rosszul. Új bringa feeling azért más mint a használt. Használthoz, pláne ebben a kategóriába, nagyon jól kell érteni. -
gergo5991
őstag
Sziasztok!
Új bicikli vétel előtt állok, el szeretnék kezdeni enduro/trial bicajozni, (terepezni szeretnék, akár kicsit durvábban is, de fel is akarok menni a hegyre vele)
Ezt a bicajt néztem kiÚj ára még mindig akciósan 350 ezer forint. (kb ennyi a keret is)
Esetleg ötlet, vagy alternatíva? ( Vagy nézzek használtan komolyabbat? Elég lesz ez akár kisebb lejtőkre is? )
-
andrisbandi
őstag
-
LordAxwell
senior tag
-
Azonos piacon nagyságrendileg azonos felszereltség esetén megnézném azt az árlistát ahol közel ugyanannyira jön ki a kettő. (És akkor szerelési költséget vagy az összeszerelésre használt időt nem említettem)
inkább onnan szerzem be ahol a legolcsóbb, de persze ahogy te mondod persze nem lehetne megcsinálni. ja és nálam a bicószerelés hobbi, élvezet, örömöt okoz így inkább élményekkel gazdagít
ami tetszik bringa: 500euro
idehaza 220000ft volt (most éppen nem működik az oldal, de fuccsoljanak is be ekkora lehúzással) -
ezt így nem jelenteném ki csak éppen nem magyarországon kell venni vásárolni
nekem a kellys cliff vázra épített bringám ~110000 körül megállt deore agyas szegecselt felnis kerekekkel, altus váltókarok/váltók, octalinkes hajtás. nem hiszem, hogy a hazai piacon ennyiért lehetne ilyen cross-trekkinget venni![[link]](http://prohardver.hu/dl/upc/2015-06/08/468818_bmnxzw4goxfkib5b_p6080006.thumb.jpg "[link]")
-
ezt így nem jelenteném ki csak éppen nem magyarországon kell venni vásárolni
nekem a kellys cliff vázra épített bringám ~110000 körül megállt deore agyas szegecselt felnis kerekekkel, altus váltókarok/váltók, octalinkes hajtás. nem hiszem, hogy a hazai piacon ennyiért lehetne ilyen cross-trekkinget venniÉn úgy vettem észre hogy a cross gépek túl vannak árazva (új és használt) a mtb/29er gépekhez képest, pedig papíron kevesebbet tudnak náluk
-
Tothgera30
veterán
Segítenétek pár jó tanáccsal postázva bringa eladást illetően? Lenne vevő a gépemre, de postán keresztül szeretné megkapni. Akár PM-ben, akár itt, mások okulására is.
Először is az árat hogy szokás ilyenkor rendezni? Gondolom előre nem fog utalni ismeretlennek, utánvét az tutibiztos? Futár vagy sima posta is elviszi? Becsomagolni, szétszedni, fóliázni, hogy? -
Nem lehet kompatibilitási gondok miatt, ráadásul a z épített bringa mindig jelentősen drágább mint amit egyben veszel.
ezt így nem jelenteném ki csak éppen nem magyarországon kell venni vásárolni
nekem a kellys cliff vázra épített bringám ~110000 körül megállt deore agyas szegecselt felnis kerekekkel, altus váltókarok/váltók, octalinkes hajtás. nem hiszem, hogy a hazai piacon ennyiért lehetne ilyen cross-trekkinget venni -
DjKoxi
senior tag
Segítenétek pár jó tanáccsal postázva bringa eladást illetően? Lenne vevő a gépemre, de postán keresztül szeretné megkapni. Akár PM-ben, akár itt, mások okulására is.
Először is az árat hogy szokás ilyenkor rendezni? Gondolom előre nem fog utalni ismeretlennek, utánvét az tutibiztos? Futár vagy sima posta is elviszi? Becsomagolni, szétszedni, fóliázni, hogy? -
Runner_fxr
addikt
Az első váltót is cserélni kell ilyenkor vagy az kompatibilis? Alivio első váltóm van. Tervezem amúgy is, hogy leváltom SLX-re, de lehet nem egyből váltanám, ha nem muszáj.
Szerintem működni fog az alivio első váltóval, de valószínű egy slx-el jobb, precízebb lenne a váltás minősége, pontosabban be lehet állítani.
TaaT: Átlag felhasználásra jó az alivio, de sokat nem érdemes várni tőle, egy slx sokkal jobb, ez tény.
(#46038) spanglee001: Az a gond, hogy elképzelhető a vázad nem lesz kompatibilis egy normálisabb villával, egyéb alkatrészekkel. Ne ragaszkodj ahhoz az utánzathoz, pláne ha komolyabb összegeket szánnál bicóra, feketén-fehéren el lett mondva, hogy arra egy fillért sem érdemes költeni.
Rakd fel az apróra, mondjuk az olx-re, ott tele van nem hozzáértővel, talán egy 20-at ad érte más, te meg megszabadultál attól a borzalomtól és tiszta lappal indulhatsz. (#46048) Rottweiler89: Szerintem lehet azért még találni bele való villát. Rock Shox revelation 150mm-es tökéletes lenne. Könnyű, levegős rendszerű. Biztos akad 1/18-ad nyakkal. Illetve Fox 36 float-ból is találsz még szerintem vékonyabb nyakkal.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
esetleg olyat lehet csinálni, hogy erre veszek alkatrészeket lassacskán, aztán később egy jó vázat és átpakolok mindent? Akkor vga-ra is futná
kezdeném egy tektro 300 tárcsafékkel, aztán valami normális elsőteló, majd váltók, aztán hajtókar, és legvégül váz ez így működne?szerk MMA87 Egy hajléktalannak a szar lakás menyország
, de miért jönnék ki drágábban ugyanúgy megveszek mindent ugyanannyiért, ezt a 20ast bukom be amibe került a tragacs amit ugye még használok is addig amíg összejön egy normális vázra, amint látom az a legdrágább alkatrész. az a gond augusztusban kb 350k kellene a pc re, és sajna nem nyertem a lottón -
Rottweiler89
senior tag
Szerintem van itt egy kis fogalom zavar.
A coiler matic azért nem downhill váz. 150mm az egy all mountain, lazább enduro kategória. A rock shox boxxer, meg úgy általában a mai dupla vállas villák 200mm rugóúttal rendelkeznek. 150mm-es vázba 200mm-es dupla vállast rakni felesleges. Ha ilyen igényeid vannak, tehát downhill kerékpárt szeretnél építeni, akkor ne coiler matic vázra építkezz hanem mondjuk ha kona-nál maradsz akkor stab supreme, stab primo, operator stb. Ezek 200mm rugóúttal rendelkező downhill vázak, ezekbe való a dupla vállas boxxer és társai. A coiler maticnak akkor van értelme ha egy zúzós de még tekerhető bringát szeretnél építeni. Ha beleraksz egy dög nehéz DH villát azzal agyonvágod az egész projektet. A coiler matic-ot könnyű all mountain vagy enduronak van értelme építeni, szimpla vállas 150-160mm-es levegős villával, levegős taggal. remélem most már kicsit tisztább a kép. Így van, volt egy kis zavar a fejemben, de köszi a felvilágosítást!
Mindenképp a Matic-nál maradok! Ezt tökéletesen leírtad helyettem is--> "egy zúzós de még tekerhető bringát szeretnél építeni" 
Csak egy konkrét villát nehéz lelni, ami megfelelő nyakkal rendelkezik a fejcsőhöz, azaz 1 1/8-ados. -
Solad
addikt
esetleg olyat lehet csinálni, hogy erre veszek alkatrészeket lassacskán, aztán később egy jó vázat és átpakolok mindent? Akkor vga-ra is futná
kezdeném egy tektro 300 tárcsafékkel, aztán valami normális elsőteló, majd váltók, aztán hajtókar, és legvégül váz ez így működne?szerk MMA87 Egy hajléktalannak a szar lakás menyország
, de miért jönnék ki drágábban ugyanúgy megveszek mindent ugyanannyiért, ezt a 20ast bukom be amibe került a tragacs amit ugye még használok is addig amíg összejön egy normális vázra, amint látom az a legdrágább alkatrész. az a gond augusztusban kb 350k kellene a pc re, és sajna nem nyertem a lottón -
Csomagküldőre semmit nem bízok én a jó öreg postát szeretem
Oda be lehet menni, ha épp nem voltam otthon. Nekem jött már bringám postán. Csomagként megy, törékenyként kell feladni. Pedálokat le kell szerelni. Én előre utaltam a pénzt, mondjuk az facebookos csoport volt, a fickó rendes profiljával üzletelt. -
TaaT
nagyúr
(#46034) TaaT ...mondjuk én négyszög-octalink-integrált sort jártam be,így bár merevségben,erőátvitelben kétségkívűl volt,nem éreztem közöttük akkora különbséget.Átlag felhasználó (értsd 0,5e-2e km/év) nem fogja érezni. (entropy...nem bántásnak szántam,nem tudom mennyit tekersz évente
)Amúgy nálam nem is a közép csatlakozással volt a baj szerintem, mert biztos létezik merevebb octalink kar. Az octalink előtt nekem is négyszög volt.
(ja nem, ISIS)De nem bántam meg az integrált Deore-t.
-
TaaT
nagyúr
Segítenétek pár jó tanáccsal postázva bringa eladást illetően? Lenne vevő a gépemre, de postán keresztül szeretné megkapni. Akár PM-ben, akár itt, mások okulására is.
Először is az árat hogy szokás ilyenkor rendezni? Gondolom előre nem fog utalni ismeretlennek, utánvét az tutibiztos? Futár vagy sima posta is elviszi? Becsomagolni, szétszedni, fóliázni, hogy?Menj el egy bringaboltba, ha szerencséd van tudnak adni olyan dobozt amibe félig szétszedve bele tudod rakni a bicót.
-
D.Orion
veterán
Segítenétek pár jó tanáccsal postázva bringa eladást illetően? Lenne vevő a gépemre, de postán keresztül szeretné megkapni. Akár PM-ben, akár itt, mások okulására is.
Először is az árat hogy szokás ilyenkor rendezni? Gondolom előre nem fog utalni ismeretlennek, utánvét az tutibiztos? Futár vagy sima posta is elviszi? Becsomagolni, szétszedni, fóliázni, hogy? -
goldnarmz
aktív tag
esetleg olyat lehet csinálni, hogy erre veszek alkatrészeket lassacskán, aztán később egy jó vázat és átpakolok mindent? Akkor vga-ra is futná
kezdeném egy tektro 300 tárcsafékkel, aztán valami normális elsőteló, majd váltók, aztán hajtókar, és legvégül váz ez így működne?szerk MMA87 Egy hajléktalannak a szar lakás menyország
, de miért jönnék ki drágábban ugyanúgy megveszek mindent ugyanannyiért, ezt a 20ast bukom be amibe került a tragacs amit ugye még használok is addig amíg összejön egy normális vázra, amint látom az a legdrágább alkatrész. az a gond augusztusban kb 350k kellene a pc re, és sajna nem nyertem a lottónBocs, hogy belevau, de:
Ez most kábé olyan, mintha egy kezdő kocka haverod odamenne hozzád, hogy van egy nagyszerű pécéje, amit nemrég vett, és tudja, hogy szar, de olcsó volt, és ő mindenképpen gamer gépet szeretne belőle varázsolni. Te megnézed, elszörnyedsz a nyeklő-nyakló házon, a kodegány tápon, és a socket 478-as alaplapon, DDR 1 ramokon, majd közlöd vele, hogy kuka!
Ő azonban mégis megkérne téged, hogy varázsolj belőle egy dualvga-s masinát. No, te mit modnanál neki? Megéri ilyenre idő / pénzt (!) szánni? -
ígyvanferi
addikt
-
entropy
tag
(#46034) TaaT ...mondjuk én négyszög-octalink-integrált sort jártam be,így bár merevségben,erőátvitelben kétségkívűl volt,nem éreztem közöttük akkora különbséget.Átlag felhasználó (értsd 0,5e-2e km/év) nem fogja érezni. (entropy...nem bántásnak szántam,nem tudom mennyit tekersz évente
)Ja, nem, dehogy veszem bántásnak
Nem tudom még melyik kategóriába fogok tartozni, talán kicsit több mint 2000 km össze fog jönni.
Köszi a linket.
Én a jobb tekerés érzés miatt cserélném le, meg a finomabb váltás miatt, de ha azt mondjátok nem éri meg annyira, akkor nem erőltetem Nincs tapasztalatom és spórolni szeretek szóval a Ti véleményetekre hagyatkozom -
_NCT
addikt
esetleg olyat lehet csinálni, hogy erre veszek alkatrészeket lassacskán, aztán később egy jó vázat és átpakolok mindent? Akkor vga-ra is futná
kezdeném egy tektro 300 tárcsafékkel, aztán valami normális elsőteló, majd váltók, aztán hajtókar, és legvégül váz ez így működne?szerk MMA87 Egy hajléktalannak a szar lakás menyország
, de miért jönnék ki drágábban ugyanúgy megveszek mindent ugyanannyiért, ezt a 20ast bukom be amibe került a tragacs amit ugye még használok is addig amíg összejön egy normális vázra, amint látom az a legdrágább alkatrész. az a gond augusztusban kb 350k kellene a pc re, és sajna nem nyertem a lottónBocs, én csak read-only vagyok itt és nem valami nagy bringás de: Ennek mi értelme? Veszel egy fos lepukkant házat, bele lapostv, pc, tablet, notebook, majd konyhabútor, szekrények, de közben ázik a fürdőszoba, fűtés nincs. Tehát veszel egy lakást 8m-ért,ráköltesz 15-öt és a végén örülsz hogy van egy fosból tákolt sz@rod?
Szerintem egyszerűbb lesz gyűjteni és megvenni a normális bicót kerékpárboltból, és örömmel használod, nem pedig végig szopatod magad.
-
spanglee001
addikt
A minőségi teleszkópokat ne is hasonlítsd a mostani utánzatodhoz, ég és föld. Ha rendesen be van állítva a súlyodhoz akkor nem koppan le. Egy komolyabb villán állíthatod a keménységet a befelé mozgást és a visszautat is.
Hátsó telónál ugyan így, viszont kisebb túrákra, meg városi bringázásra ez nem is szempont, mert eleve nem mtb-ban gondolkodnék, pláne nem fully mtb-ban. Ezek a bringák komoly terepezésre valók, erdőbe. Ha 50%-ban legalább nem ez a felhasználási terület, akkor másfelé érdemes kacsingatni. Egy minőségibb cross trekkinget ajánlok esetleg egy merev vázas 29"-et.
Ha nem vagy nehezebb 80-85 kilónál akkor erre a felhasználásra amit írtál, egy alap suntour villa is megteszi. Ha nehezebb vagy akkor valami minőségibb, levegő rugózású kéne.
[link]
[link]
Nagyjából ez az árkategória bőven megteszi. Ez csak egy példa, rengeteg egyéb jó márka is van.
Ebben az árkategóriában alap villák vannak, ezt utólag tudod cserélni komolyabbra ha a felhasználás megköveteli.
Egyébként a lock-nak ebben a kategóriában nem sok szerepe van, inkább parasztvakítás jellegű.
Hosszabb rugóutas villáknál és fully mtb-nál már valóban van szerepe.
A hidraulikus fékek jobban adagolhatóak mint a mechanikusak, nem kell utána állítani ahogy kopik a fékbetét.
Én inkább ezt javaslom, mechanikusban elég kevés van ami jó is.
Télen is lehet bicajozni, én nem szoktam, de csak azért mert túl kényelmes vagyok. Egyébként ruházat kérdése, ha télen is akarsz bicajozni akkor megfelelő öltözékre is költeni kell. esetleg olyat lehet csinálni, hogy erre veszek alkatrészeket lassacskán, aztán később egy jó vázat és átpakolok mindent? Akkor vga-ra is futná
kezdeném egy tektro 300 tárcsafékkel, aztán valami normális elsőteló, majd váltók, aztán hajtókar, és legvégül váz ez így működne?szerk MMA87 Egy hajléktalannak a szar lakás menyország
, de miért jönnék ki drágábban ugyanúgy megveszek mindent ugyanannyiért, ezt a 20ast bukom be amibe került a tragacs amit ugye még használok is addig amíg összejön egy normális vázra, amint látom az a legdrágább alkatrész. az a gond augusztusban kb 350k kellene a pc re, és sajna nem nyertem a lottón -
Hasaggymeg
Topikgazda
És honnan tudom, hogy milyen a láncvonalam?
BTW. mennyibe kerül szervizben átszereltetni?(#46034) TaaT ...mondjuk én négyszög-octalink-integrált sort jártam be,így bár merevségben,erőátvitelben kétségkívűl volt,nem éreztem közöttük akkora különbséget.Átlag felhasználó (értsd 0,5e-2e km/év) nem fogja érezni. (entropy...nem bántásnak szántam,nem tudom mennyit tekersz évente
) -
belaazallat
addikt
Jól nyomtátok, gratula nektek!
Országútival amúgy nem lehet lassan menni. Déli parton mi is elég durván nyomtuk rengeteget előztünk.
Volt egy kis boly akik mind könyöklővel mentek elöl valami szuper Cervéloval ment a srác. Gondoltuk majd szépen kicsit beállunk mögéjük de az is lehet hogy nem is fogjuk bírni a tempójukat ránézésre úgy tűnt nyomják neki (épp frissítettünk mikor elhúztak). Na ebből az lett hogy fél percre beálltunk a sor végére aztán inkább kielőztünk mert nem volt meg a tempó amit a nálunk elöl haladó barátom szeretett volna.
Érdekes élmény volt így menni. Egyszer én is vezettem úgy hogy beálltak mögénk és kb 10-en mehettünk. Pont a pákozdi és azutáni dombos részt kaptam, nyomtam neki rendesen igaz baromira fáradtam. De feldobott hogy egy sort vezetek és előztünk rendesen. Kicsit elkapott ott a hév mondták is a többiek hogy nem kell ilyen tempóban menni a domboknál.Azért egy full karbon gépet kipróbáltam volna az mennyivel komfortosabb mert az alu bringám szétrázott.
Köszi!
" mert az alu bringám szétrázott.
"
Aluval mentem én is, én idén váltottam trekking, 35-ös gumikról, merev vázas fitnes bicajra, 25 széles gumikra 7 bár, teleszkóp nélkül. Megszokás kérdése! Már egyáltalán nem vészes a rázása, de az elején!Amikor a hölgyet kergettük 3. körben, mögénk is beálltak, majd mikor lelassítottunk, mert beértük, akkor a mögöttünk tekerő két gyerek egy egy Köszi! Helló! -val távozott! Meg is lepődtem. Agárdtól az M7 felüljáróig vontattuk őket. Mondjuk mögöttem könnyen és jól lehet szélárnyékban bringázni.
Szerk:
Because (#46021Nem szeretném félreérteni, amit írsz, ezért ezt egy kicsit fejtsd ki bővebben!
-
TaaT
nagyúr
Szerintem nem lesz vele gond, visszafele kompatibilisek szoktak lenni. Ha mondjuk egy 9 sebességes hajtóművet tennél a 10-es rendszerbe, na az már biztos nem lenne jó.
Súlyban mindenképpen nyersz valamennyit, jobb lesz a hajtáshatékonyság. -
entropy
tag
Szerintem nem lesz vele gond, visszafele kompatibilisek szoktak lenni. Ha mondjuk egy 9 sebességes hajtóművet tennél a 10-es rendszerbe, na az már biztos nem lenne jó.
Súlyban mindenképpen nyersz valamennyit, jobb lesz a hajtáshatékonyság. -
Runner_fxr
addikt
Jobbfajta hajtóművet keresek és utánaolvasgattam az SLX hajtóműnek és elég jókat írtak róla...
A problémám viszont az, hogy ezek 3x10 sebességesek az én bringám meg 3x9. A kérdésem az, hogy lehet ezt modifikálni a lánctányérok cseréjével? Totál nem értek hozzá, viszont a sebességszámokat gondolom a lánctányérok befolyásolják... Vagy tévedek?
Megéri egyáltalán váltani Shimano FC-M391 Acera-ról ilyenre? Komolyan érezhető a különbség? Nincs tapasztalatom vele, ezért gondoltam rátok hagyatkozok. -
entropy
tag
Nahát nekem majdnem (Alivio oktalinkes) ilyen váltás történt,igaz bringaváltással együtt.
A mostani láncvonalad kell megmaradjon az a lényeg,a hajtómű ugyanúgy jó a kilencesre mint a tízesre. Amúgy nagyon nagy különbséget nem fogsz érezni,hacsak a különböző fogkiosztásban nem.És honnan tudom, hogy milyen a láncvonalam?
BTW. mennyibe kerül szervizben átszereltetni? -
Jobbfajta hajtóművet keresek és utánaolvasgattam az SLX hajtóműnek és elég jókat írtak róla...
A problémám viszont az, hogy ezek 3x10 sebességesek az én bringám meg 3x9. A kérdésem az, hogy lehet ezt modifikálni a lánctányérok cseréjével? Totál nem értek hozzá, viszont a sebességszámokat gondolom a lánctányérok befolyásolják... Vagy tévedek?
Megéri egyáltalán váltani Shimano FC-M391 Acera-ról ilyenre? Komolyan érezhető a különbség? Nincs tapasztalatom vele, ezért gondoltam rátok hagyatkozok.Én octalink-es aliviórol váltottam Shimano FC-M552-re. Az alivio elment 7-ért a Deore jött 13-ért, szerintem megérte váltani. A négyszöges acera és az üreges HT II SLX között még nagyobb a "szakadék" szerintem.
Amúgy 9-es lánccal használom a 10-es lánctányéros Deore-t, semmi negatív tapasztalatom nincs ezzel kapcsolatban.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Jobbfajta hajtóművet keresek és utánaolvasgattam az SLX hajtóműnek és elég jókat írtak róla...
A problémám viszont az, hogy ezek 3x10 sebességesek az én bringám meg 3x9. A kérdésem az, hogy lehet ezt modifikálni a lánctányérok cseréjével? Totál nem értek hozzá, viszont a sebességszámokat gondolom a lánctányérok befolyásolják... Vagy tévedek?
Megéri egyáltalán váltani Shimano FC-M391 Acera-ról ilyenre? Komolyan érezhető a különbség? Nincs tapasztalatom vele, ezért gondoltam rátok hagyatkozok.Nahát nekem majdnem (Alivio oktalinkes) ilyen váltás történt,igaz bringaváltással együtt.
A mostani láncvonalad kell megmaradjon az a lényeg,a hajtómű ugyanúgy jó a kilencesre mint a tízesre. Amúgy nagyon nagy különbséget nem fogsz érezni,hacsak a különböző fogkiosztásban nem. -
Napfénysüti
nagyúr
A dreamteam:
A hölgyet 1,5 körön keresztül kergettük mire utolértük. 10 perc előnyt kapott, de egy kicsit alábecsültük. De a 3. körben 30-as tempóval már csak fél kör kellett.
Ahhoz képest hogy nem vagy formában, második és harmadik körben laza 30-35 közötti tempó! Lassú volt Neked a 28 ezért előre mentél tempót diktálni! Sikerült másodjára is bedőlnöm a szövegednek!
Szerk:
(#46019) Napfénysüti
Sün elkezdet két bringást követni, ők biztos tudják az utat címszóval, bevittek miket a BMW tali helyére!Jól nyomtátok, gratula nektek!
Országútival amúgy nem lehet lassan menni. Déli parton mi is elég durván nyomtuk rengeteget előztünk.
Volt egy kis boly akik mind könyöklővel mentek elöl valami szuper Cervéloval ment a srác. Gondoltuk majd szépen kicsit beállunk mögéjük de az is lehet hogy nem is fogjuk bírni a tempójukat ránézésre úgy tűnt nyomják neki (épp frissítettünk mikor elhúztak). Na ebből az lett hogy fél percre beálltunk a sor végére aztán inkább kielőztünk mert nem volt meg a tempó amit a nálunk elöl haladó barátom szeretett volna.
Érdekes élmény volt így menni. Egyszer én is vezettem úgy hogy beálltak mögénk és kb 10-en mehettünk. Pont a pákozdi és azutáni dombos részt kaptam, nyomtam neki rendesen igaz baromira fáradtam. De feldobott hogy egy sort vezetek és előztünk rendesen. Kicsit elkapott ott a hév mondták is a többiek hogy nem kell ilyen tempóban menni a domboknál.Azért egy full karbon gépet kipróbáltam volna az mennyivel komfortosabb mert az alu bringám szétrázott.
-
Because
őstag
A dreamteam:
A hölgyet 1,5 körön keresztül kergettük mire utolértük. 10 perc előnyt kapott, de egy kicsit alábecsültük. De a 3. körben 30-as tempóval már csak fél kör kellett.
Ahhoz képest hogy nem vagy formában, második és harmadik körben laza 30-35 közötti tempó! Lassú volt Neked a 28 ezért előre mentél tempót diktálni! Sikerült másodjára is bedőlnöm a szövegednek!
Szerk:
(#46019) Napfénysüti
Sün elkezdet két bringást követni, ők biztos tudják az utat címszóval, bevittek miket a BMW tali helyére!hát srácok ez a forma elég ramaty
de gondolom ötszörös a fizetésetek, annyiért én is beáldoznám -
belaazallat
addikt
készültek képek, mi 3-an voltunk, belaazallat és egy munkatársnője, aki trekkinggel nyomta le a 7 körét, nem is rossz tempóban
talán majd Béla linkel képet....mi két körönként megálltunk némi rántott husis támogatásért, szóval a kalóriapótlással abszolút nem volt gond
menet közben 3 müzliszeletet ettem meg, inni csak sima (kékkuti ) vizet ittam, a 3-4. körtől már körönként töltöttem utána a kulacsot, még szerencse, hogy sűrűn volt rá lehetőség.autósok egész jól tolerálták, ha tábla ellenére az úton mentem, persze egy paraszt azért volt, aki rám húzta a kormányt
szerencsére nem lett gond, technikai problémánk sem volt (mondjuk jól fel is szerelkeztünk mindenféle szerszámmal, ha már az autót depónak használhattuk)talán meglett volna a 10 kör is, persze akkor még a 26.8-as átlag is csökkent volna, de ez most így sikerült. ahhoz képest, hogy idén alig mentem 100 km felett, tavaly is csak 130 km volt a leghosszabb túrám, azt hiszem egész jól bírtam
A dreamteam:
A hölgyet 1,5 körön keresztül kergettük mire utolértük. 10 perc előnyt kapott, de egy kicsit alábecsültük. De a 3. körben 30-as tempóval már csak fél kör kellett.
Ahhoz képest hogy nem vagy formában, második és harmadik körben laza 30-35 közötti tempó! Lassú volt Neked a 28 ezért előre mentél tempót diktálni! Sikerült másodjára is bedőlnöm a szövegednek!
Szerk:
(#46019) Napfénysüti
Sün elkezdet két bringást követni, ők biztos tudják az utat címszóval, bevittek miket a BMW tali helyére! -
Napfénysüti
nagyúr
készültek képek, mi 3-an voltunk, belaazallat és egy munkatársnője, aki trekkinggel nyomta le a 7 körét, nem is rossz tempóban
talán majd Béla linkel képet....mi két körönként megálltunk némi rántott husis támogatásért, szóval a kalóriapótlással abszolút nem volt gond
menet közben 3 müzliszeletet ettem meg, inni csak sima (kékkuti ) vizet ittam, a 3-4. körtől már körönként töltöttem utána a kulacsot, még szerencse, hogy sűrűn volt rá lehetőség.autósok egész jól tolerálták, ha tábla ellenére az úton mentem, persze egy paraszt azért volt, aki rám húzta a kormányt
szerencsére nem lett gond, technikai problémánk sem volt (mondjuk jól fel is szerelkeztünk mindenféle szerszámmal, ha már az autót depónak használhattuk)talán meglett volna a 10 kör is, persze akkor még a 26.8-as átlag is csökkent volna, de ez most így sikerült. ahhoz képest, hogy idén alig mentem 100 km felett, tavaly is csak 130 km volt a leghosszabb túrám, azt hiszem egész jól bírtam
Gratula nektek is, remélem feldobja a képeket.
A BMW találkozótól tartottunk a végén már azért is hajtottunk hogy elkerüljük őket de az utolsó körben Pákozdnál jöttek szerencsére csak szemből.
Ami gond volt az hogy ahol bringaúton kellett menni ott rengeteget kellett kerülgetni a túristákat. De megoldottuk szerencsére. Meg a végén vicces volt hogy Velencén rendesen az autósok fogtak vissza a tötymörgésükkel.
-
TESCO-Zsömle
titán
az első keréken mi tud elromlani amitől nehezebben forog a kerék? (fékhez nem ér hozzá
) -
rétisün
veterán
Köszi!
Sajnálom hogy csak D.Orionnal tudtam összefutni a reggeli rajtnál de mi egyből indultunk amit lehetett. Peti, neked köszi a matricákat!
Többiek akik voltak nem lőttek egy képet? Most már kíváncsi lennék azokra akik köröztek.Na szóval étel és folyadék: inni végig izotóniás italt ittam. Minden körben Velencén megálltunk egy kútnál enni, inni és frissíteni. Direkt csak a szombati nap miatt vettem Biotech Isotonic portból 10db-ot azt minden körben a kútvízzel keverve fogyasztottam. Körönként nagyjából fél litert ittam, sajna ebben a melegben már a kör felénél langyos volt és ugye az északi part volt a húzósabb.
Enni 3db szendvicset ettem, 4 banánt, pár műzliszeletet meg 3 energiazselét nyomtam le a vége felé.Ennyivel kibírtam úgy hogy nem lettem rosszul. Viszont én minden körben a pihenőnél könnyítettem magamon, úgy néz ki nem izzadtam eleget.
Az utolsó 3 körben már Pákozdon is megálltunk a csapnál egy gyors frissítésre. A tempó az tényleg durva volt, olyan bringák mellett mentünk el hogy csak lestem.készültek képek, mi 3-an voltunk, belaazallat és egy munkatársnője, aki trekkinggel nyomta le a 7 körét, nem is rossz tempóban
talán majd Béla linkel képet....mi két körönként megálltunk némi rántott husis támogatásért, szóval a kalóriapótlással abszolút nem volt gond
menet közben 3 müzliszeletet ettem meg, inni csak sima (kékkuti ) vizet ittam, a 3-4. körtől már körönként töltöttem utána a kulacsot, még szerencse, hogy sűrűn volt rá lehetőség.autósok egész jól tolerálták, ha tábla ellenére az úton mentem, persze egy paraszt azért volt, aki rám húzta a kormányt
szerencsére nem lett gond, technikai problémánk sem volt (mondjuk jól fel is szerelkeztünk mindenféle szerszámmal, ha már az autót depónak használhattuk)talán meglett volna a 10 kör is, persze akkor még a 26.8-as átlag is csökkent volna, de ez most így sikerült. ahhoz képest, hogy idén alig mentem 100 km felett, tavaly is csak 130 km volt a leghosszabb túrám, azt hiszem egész jól bírtam
-
concret_hp
addikt
az első keréken mi tud elromlani amitől nehezebben forog a kerék? (fékhez nem ér hozzá
) -
Napfénysüti
nagyúr
Ja, hogy megalltatok kozben, ugy konnyu... Persze csak viccelek, szep teljesitmeny, gratula
Atok
Köszi!
Sajnos ez végig tekerve frissítőautó nélkül képtelenség lenne. Ha adogatnának kaját meg innivalót akkor talán megoldható.
Így viszont még cipelhettem a fullra megpakolt hátizsákom is a 330km-en. Alig izzadt a hátam.
Konkrétan annyira tele volt tömve hogy már nem fért volna bele semmi. Reggel fél 6-kor indultam otthonról rövid mezben és nadrágban, majdnem lefagytam még a bringáról de nem akartam fölösleges ruházatot vinni így bevállaltam hogy reggel még fázni fogok. -
atok666
őstag
Köszi!
Sajnálom hogy csak D.Orionnal tudtam összefutni a reggeli rajtnál de mi egyből indultunk amit lehetett. Peti, neked köszi a matricákat!
Többiek akik voltak nem lőttek egy képet? Most már kíváncsi lennék azokra akik köröztek.Na szóval étel és folyadék: inni végig izotóniás italt ittam. Minden körben Velencén megálltunk egy kútnál enni, inni és frissíteni. Direkt csak a szombati nap miatt vettem Biotech Isotonic portból 10db-ot azt minden körben a kútvízzel keverve fogyasztottam. Körönként nagyjából fél litert ittam, sajna ebben a melegben már a kör felénél langyos volt és ugye az északi part volt a húzósabb.
Enni 3db szendvicset ettem, 4 banánt, pár műzliszeletet meg 3 energiazselét nyomtam le a vége felé.Ennyivel kibírtam úgy hogy nem lettem rosszul. Viszont én minden körben a pihenőnél könnyítettem magamon, úgy néz ki nem izzadtam eleget.
Az utolsó 3 körben már Pákozdon is megálltunk a csapnál egy gyors frissítésre. A tempó az tényleg durva volt, olyan bringák mellett mentünk el hogy csak lestem.Ja, hogy megalltatok kozben, ugy konnyu... Persze csak viccelek, szep teljesitmeny, gratula
Atok
-
Ma párszor elgondolkoztam azon, hogy miért nem fekszek otthon a ventilátor mellett hideg sört lefetyelve. Azért a 30 fok, meg a rendszertelen kerékpározás elég hátráltató tényező versenyen. Ráadásul a rövidtávot 45 km tették a szervezők. Én eddig csak 30 voltam programozva. Nem mindegy, hogy két órát megy az ember nagy intenzitáson, vagy hármat. Egyébként defekttel együtt befértem a tervezett 3 órába.
Asszem pár hosszú távos elment mellettem a végén, meg egy lány mosolyogva.
Sosem mentem még ilyen terepen. Az elmém szárnyalt, a testem szenvedett.Na igen, iszonyat meleg volt tegnap Eplényben és azért volt egy két nem kicsi emelkedő is a pályán. Én konkrétan 30 km -nél fogytam el tejesen, ott kellett benyomnom a nevezéshez kapott zselét. Az azért kisegített a célba érésig. Amúgy rengeteget számít, ha valaki mögött tudsz egy kicsit pihenni, míg az megy előtted. Egy srác rám is tapadt egy ideig, de sikerült leráznom
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Így lett meg a rövidtáv 2:15-el. -
Napfénysüti
nagyúr
Gratulálok mégegyszer
Amúgy ilyen hosszútávon mit iszol? Mit eszel? Mivel lehet pótolni a szükséges energiát, ásványi anyagokat? Mert egy idő után a víz kevés. Decában lehet kapni különböző porokat, energiazseléket, azok megfelelőek?
Persze, ha másnak is van tapasztalata, szívesen veszem, ha megosztja velem/velünk.Köszi!
Sajnálom hogy csak D.Orionnal tudtam összefutni a reggeli rajtnál de mi egyből indultunk amit lehetett. Peti, neked köszi a matricákat!
Többiek akik voltak nem lőttek egy képet? Most már kíváncsi lennék azokra akik köröztek.Na szóval étel és folyadék: inni végig izotóniás italt ittam. Minden körben Velencén megálltunk egy kútnál enni, inni és frissíteni. Direkt csak a szombati nap miatt vettem Biotech Isotonic portból 10db-ot azt minden körben a kútvízzel keverve fogyasztottam. Körönként nagyjából fél litert ittam, sajna ebben a melegben már a kör felénél langyos volt és ugye az északi part volt a húzósabb.
Enni 3db szendvicset ettem, 4 banánt, pár műzliszeletet meg 3 energiazselét nyomtam le a vége felé.Ennyivel kibírtam úgy hogy nem lettem rosszul. Viszont én minden körben a pihenőnél könnyítettem magamon, úgy néz ki nem izzadtam eleget.
Az utolsó 3 körben már Pákozdon is megálltunk a csapnál egy gyors frissítésre. A tempó az tényleg durva volt, olyan bringák mellett mentünk el hogy csak lestem. -
goldnarmz
aktív tag
"Ennél lényegesen könnyebb, de minőségi taposó pedálok is vannak. "...például? Bár nagyon imponál az "elpusztíthatatlan" jelző és kinézete is nagyon tetszetős ennek a szentnek!
Harmadik éve használom az össztelósomon ez a pedált, és már tavaly feltűnt. hogy elég szépen kopik a pedál felülete. Ahol taposom.
Tengelyházon a "Saint" felirat már alig látszik. Ezen kívül nem volt gondom vele. Soha nem csúszott le róla a lábam, még igazán 'izgulós' terepen sem, amiben pedig bőven van része a masinának. Nem kellet soha utánállítgatni, nem lazult le vagy ilyesmi. Beállítod, és úgy marad.
Viszont egy jóbarátomnak meggyűlt vele a baja, tengelyt kell az övében cserélni, ami nem kis utánajárást igényelt. Igaz, ő 120 kg. Előtte CrankBrothers 5050-et használtam, naaa az egy kalap kaki ehhez képest. Kb. 2000 km van a Saint-ekben jelenleg, de a tüskéket még nem kellet cserélnem. Tőlem mindenképp megkapja az 'ajánlott' plecsnit. szerk.:
Még annyi, hogy valóban nehéz, de az én majd' 20 kilós gépemnél emmán olymindegy volt... Gramm-huszároknak nem ajánlott!
más:
valaki itten tönkre akart tenni egy Kona Coilert duplavállassal. Tanácsolom, hogy gyorsan felejtse el! -
inifini
tag
Köszi!
Tőled is kaptam motivációt ehhez.Tegnap még levezetésnek toltam egy kb 18 kilós női trekkinggel még egy tökőrt otthonr szóval egy laza 50-es kört (ez tényleg az volt, csajjal mentem) meg délután megvolt az utolsó nagypályás meccsem is.
Érdekes de nincs izomlázam. A hátsóm az még fáj de ami a legrosszabb az a leégés. Bár ez a tegnapitól lett inkább mert a vállaimnál érzem az ujjatlan póló miatt, úgy néz ki nem volt elég a naptej.Pedálhoz: lehet hogy merevebb is egy Dura Ace mert jobb anyagból készül. Bár szerintem nem éreznél észvesztű különbséget de ha már minden Dura Ace a gépen és belefér én is azt venném.
Gratulálok mégegyszer
Amúgy ilyen hosszútávon mit iszol? Mit eszel? Mivel lehet pótolni a szükséges energiát, ásványi anyagokat? Mert egy idő után a víz kevés. Decában lehet kapni különböző porokat, energiazseléket, azok megfelelőek?
Persze, ha másnak is van tapasztalata, szívesen veszem, ha megosztja velem/velünk. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Nekem ilyen xlc pedálom volt: [link]
Ez például 285g. Nem rossz minőség, nagyon pofásan néz ki, de valószínüleg nem éri el a Saint minőségét. A tapadásával nem voltam megelégedve.
Van még sok féle ami könnyebb, de ezek árban is húzósak: Acros Titan
Exustar
NC 17
Még biztos van pár könnyebb változat.
Persze ha nem vagy súlymániás, akkor tökmindegy. Ár-értékben jó a Saint. -
Runner_fxr
addikt
"Ennél lényegesen könnyebb, de minőségi taposó pedálok is vannak. "...például? Bár nagyon imponál az "elpusztíthatatlan" jelző és kinézete is nagyon tetszetős ennek a szentnek!
-
Napfénysüti
nagyúr
Ez igen! Rendben van az állóképességed. Valami ilyesmit csináltam én is tavaly, egyik nap 10X, másnap Keszthely maraton.
Izomláz van? Mert a tempó is komoly volt.Idén én kihagytam, helyette felfutottam a Kékesre közel 2000 másik őrülttel együtt.
szerk: valakinek van tapasztalata SPD-SL pedálokkal? Megéri vajon a 20k felárat a PD-9000 Dura-Ace pedál (248g), vagy nincs nagy különbség a PD-5800 105-ös (285g) pedálhoz képest? 40g a súlydifi, egyéb területen nyújthat többet a teljesítményt tekintve? Csak azért hajlok a Dura-Ace felé, mert ha már minden az a bringán, hülyén néz ki egy 105-ös pedál, nem?
Köszi!
Tőled is kaptam motivációt ehhez.Tegnap még levezetésnek toltam egy kb 18 kilós női trekkinggel még egy tökőrt otthonr szóval egy laza 50-es kört (ez tényleg az volt, csajjal mentem) meg délután megvolt az utolsó nagypályás meccsem is.
Érdekes de nincs izomlázam. A hátsóm az még fáj de ami a legrosszabb az a leégés. Bár ez a tegnapitól lett inkább mert a vállaimnál érzem az ujjatlan póló miatt, úgy néz ki nem volt elég a naptej.Pedálhoz: lehet hogy merevebb is egy Dura Ace mert jobb anyagból készül. Bár szerintem nem éreznél észvesztű különbséget de ha már minden Dura Ace a gépen és belefér én is azt venném.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Személyesen nem próbáltam, de DH arcok között népszerű pedál. Biztos, hogy nem lesz vele gond, pláne ha hétköznapibb felhasználásra lesz. Hátránya annyi, hogy kicsit nehéz. Nem a könnyebb pedálok közé tartozik.
Fél kiló a pár. Ennél lényegesen könnyebb, de minőségi taposó pedálok is vannak. Viszont ha az elpusztíthatatlanság a cél és nem számít a plusz súlya, akkor vedd meg bátran."Ennél lényegesen könnyebb, de minőségi taposó pedálok is vannak. "...például? Bár nagyon imponál az "elpusztíthatatlan" jelző és kinézete is nagyon tetszetős ennek a szentnek!
-
Runner_fxr
addikt
SHIMANO Saint PD-MX80 pedált ismeritek? Szeretnék venni egy párat,így ha valaki tud rosszat mondani róla vagy most szóljon,vagy hallgasson örökre!
Személyesen nem próbáltam, de DH arcok között népszerű pedál. Biztos, hogy nem lesz vele gond, pláne ha hétköznapibb felhasználásra lesz. Hátránya annyi, hogy kicsit nehéz. Nem a könnyebb pedálok közé tartozik.
Fél kiló a pár. Ennél lényegesen könnyebb, de minőségi taposó pedálok is vannak. Viszont ha az elpusztíthatatlanság a cél és nem számít a plusz súlya, akkor vedd meg bátran. -
Hasaggymeg
Topikgazda
SHIMANO Saint PD-MX80 pedált ismeritek? Szeretnék venni egy párat,így ha valaki tud rosszat mondani róla vagy most szóljon,vagy hallgasson örökre!
-
Runner_fxr
addikt
Lehet megtetszik ez a bringázás, eddig 25 km-t beletekertem a tragacsba, és még nem untam meg, mondjuk erősen hozzájárult az is, hogy nincs net holnap javítják, addig csak mobilnet van
elkezdtem nézegetni a drágább vasakat. Feltennék néhány hülye kérdést ha nem baj 
A normális teleszkóp a végpontján koppan, vagy néma? Tehát pl felkapod egykerékre akkor kirugja magát az első teló akkor ad valami hangot? Ugyanígy a hátsó is kérdéses. Tárcsaféket akarok mindenkép, de melyik a jobb mechanikus, vagy hidraulikus? Városi bringázás, néha kisebb turázásra lesz használva. Télen is bicajoztok, vagy akkor pihen? A lockolható első telónak mi a gyakorlati haszna?A minőségi teleszkópokat ne is hasonlítsd a mostani utánzatodhoz, ég és föld. Ha rendesen be van állítva a súlyodhoz akkor nem koppan le. Egy komolyabb villán állíthatod a keménységet a befelé mozgást és a visszautat is.
Hátsó telónál ugyan így, viszont kisebb túrákra, meg városi bringázásra ez nem is szempont, mert eleve nem mtb-ban gondolkodnék, pláne nem fully mtb-ban. Ezek a bringák komoly terepezésre valók, erdőbe. Ha 50%-ban legalább nem ez a felhasználási terület, akkor másfelé érdemes kacsingatni. Egy minőségibb cross trekkinget ajánlok esetleg egy merev vázas 29"-et.
Ha nem vagy nehezebb 80-85 kilónál akkor erre a felhasználásra amit írtál, egy alap suntour villa is megteszi. Ha nehezebb vagy akkor valami minőségibb, levegő rugózású kéne.
[link]
[link]
Nagyjából ez az árkategória bőven megteszi. Ez csak egy példa, rengeteg egyéb jó márka is van.
Ebben az árkategóriában alap villák vannak, ezt utólag tudod cserélni komolyabbra ha a felhasználás megköveteli.
Egyébként a lock-nak ebben a kategóriában nem sok szerepe van, inkább parasztvakítás jellegű.
Hosszabb rugóutas villáknál és fully mtb-nál már valóban van szerepe.
A hidraulikus fékek jobban adagolhatóak mint a mechanikusak, nem kell utána állítani ahogy kopik a fékbetét.
Én inkább ezt javaslom, mechanikusban elég kevés van ami jó is.
Télen is lehet bicajozni, én nem szoktam, de csak azért mert túl kényelmes vagyok. Egyébként ruházat kérdése, ha télen is akarsz bicajozni akkor megfelelő öltözékre is költeni kell. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Rohadtul fáj.
Csak mert szombaton én is nyomtam egy 160km-est,1300m szintkülönbséggel,igaz kábé egyórás beiktatott pihenéssel és csak 24,5 átlaggal,de vasárnap kegyetlen volt újra nyeregbe ülni!
Tegnap 107-et mentünk,de ha végül nem akad kihívás másik két bringás személyében,meghaltam volna hazáig a seggfájástól! Annyi,hogy betét nélkül nyomom egy Selle Italia x1-en.(#45945) -=RelakS=-...basszus,ezt priviben kellett volna?!
![[link]](http://prohardver.hu/dl/upc/2015-06/08/468818_bmnxzw4goxfkib5b_p6080006.jpg "[link]")
, de miért jönnék ki drágábban ugyanúgy megveszek mindent ugyanannyiért, ezt a 20ast bukom be amibe került a tragacs amit ugye még használok is addig amíg összejön egy normális vázra, amint látom az a legdrágább alkatrész. az a gond augusztusban kb 350k kellene a pc re, és sajna nem nyertem a lottón
Csak egy konkrét villát nehéz lelni, ami megfelelő nyakkal rendelkezik a fejcsőhöz, azaz 1 1/8-ados.
talán majd Béla linkel képet....
szerencsére nem lett gond, technikai problémánk sem volt (mondjuk jól fel is szerelkeztünk mindenféle szerszámmal, ha már az autót depónak használhattuk)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
. Így lett meg a rövidtáv 2:15-el.
Tegnap 107-et mentünk,de ha végül nem akad kihívás másik két bringás személyében,meghaltam volna hazáig a seggfájástól! Új hozzászólás Aktív témák
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Motoros topic
- Milyen monitort vegyek?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Apple MacBook
- Házimozi belépő szinten
- MasterDeeJay: Low budget (50.000 forint) light gémer gép összerakása
- Milyen alaplapot vegyek?
- További aktív témák...
- ÚJ/BONTATLAN Microsoft Surface Laptop 6 Ultra 7 165H 16GB 1TB
- AKCIÓ! EVGA FTW3 Ultra Gaming RTX 3080Ti 12GB videókártya garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! LG UltraGear 27GQ50F-B FHD 165Hz 5ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- Keresünk Galaxy S21/S21+/S21 Ultra/S21Fe
- HP EliteOne 800 G6 All-in-One i5-10500 32GB 1000GB 24" Érintőkijelző!! 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest