Hirdetés
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- aquark: Zsebszámológépek
- sziku69: Szólánc.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Vandit.: Milyen zenét hallgattok most?
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
IMIIKE1998
őstag
válasz
Hasaggymeg
#126098
üzenetére
Mondjuk az a durva, hogy az újabb Suntour telóknál kb. semmivel nem érződik rosszabbnak, pedig lassan 9 éves lesz.
-
jjeahh
nagyúr
Srácok, tudtok ajánlani ilyen hálós hátizsákot, ami olcsóbb ennél? Meg amúgy mik a tapasztalatok ezekről? Jobban szellőzik, mint egy átlagos hátizsák, vagy az a háló is ugyanúgy izzaszt mivel rátapad a hátamra?
Sajnos mégsem tudok teljesen hátizsákmentesedni, a fényképezőgépet nem rakhatom váztáskákba, szerintem a sok rázkódástól bedöglene... ezért úgy döntöttem, hogy akkor a jelenlegi hátizsákomat legalább megpróbálom leváltani olyanra ami kevésbé izzaszt. -
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
IMIIKE1998
#126097
üzenetére
Annyit még meg.
Runner...ez az irracionális ragaszkodás egy névhez,gyártmányhoz jellemző fajunkra,racionálisnak hitt döntéseink java is érzelmi alapon születik meg.
-
IMIIKE1998
őstag
válasz
Hasaggymeg
#126093
üzenetére
Szezon kezdete előtt akkor egy telószervizt beiktatok. 4000 Forintért újrazsírozzák, annyit csak megér.
-
Runner_fxr
addikt
válasz
Napfénysüti
#126095
üzenetére
Érthető a ragaszkodás, azért országútiban mégiscsak az olaszoknak van egy olyan presztízse, múltja, amit egy német soha nem fog tudni hozni. Ezek azért érzelmi döntések is, nem csak racionális. Személy szerint ha országútit vennék magamnak, én is olaszt vennék (mondjuk egy Colnago-t), ami nem azt jelenti, hogy mondjuk egy német rossz, de az olasz tetszik.
-
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Don.Corleone
#126092
üzenetére
Ahogy a kolléga írja, Canyont kizárólag a weboldalukon tudsz rendelni. Cserébe árban alá tudnak menni a kiskeres márkáknak.
Amúgy miért ragaszkodsz a Bianchihoz ennyire? -
rétisün
veterán
válasz
Don.Corleone
#126092
üzenetére
Canyont csak az oldalukról rendelhetsz, nem forgalmazza más.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
IMIIKE1998
#126090
üzenetére
Nem baj.sőt ajánlott,hogy a lehúzószivacsok ne száradjanak ki.
-
Don.Corleone
aktív tag
válasz
kacsyx
#126077
üzenetére
Tervben van, hogy egyik héten benézek egy helyi kerékpár üzletbe és teszek egy próbát ezekkel a méretekkel, ott akár egy körre el is gurulhatsz az adott cangával tesztelés céljából. Szóval vásárlás előtt meglesz a kimondott vázméret. Egyik ismerősöm 58-as specialized outiját próbáltam és azt kicsinek éreztem.
Sokan írják a Canyont, de én sehol sem találok tőlük ajánlatot. Hol keressem? Őszinte leszek, erre a Bianchira kapnék némi kedvezményt, illetve régi nagy vágyam hogy egy ilyen kerékpárom legyen, szóval 20-30 ezer pont erre billentené a mérleg nyelvét. Szemlélve a piacot pedig nem találok olyan óriási ajánlatot, amire azt mondom, inkább mint az olasz. Persze a vázméret is döntő, mert vannak baromi jó összeállítások 250-ért vagy alatt, jó kis 53-as méretben.

-
SSJmeszes
senior tag
Nem tudom, hogy követitek e. DE.
Kint van az új YT bikepark is, minden kategóriában amiben eddig elérhetők voltak.YT Szép vasak lettek!

-
Napfénysüti
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#126080
üzenetére
Szerintem nem, ott valami gond lehet.
-
zoli03
őstag
válasz
IMIIKE1998
#126083
üzenetére
Szerintem nem normális. Valamennyit akkor is kéne mozognia. Mikor volt karbantartva? Gondolom soha.
-
deny330
senior tag
válasz
Runner_fxr
#126054
üzenetére
Még csak nézelődés van ezerrel, majd szezonban akar vásárolni bringát inkább. Új szerintem nem igen lenne az ő igényeinek megfelelő áron. Ha jól rémlik 330k a megadott keret, amit hajlandó rááldozni. Ez még változhat március / áprilisig (nőhet). Ezért került szóba a linkelt Mondraker is pl.
-
X2N
őstag
válasz
IMIIKE1998
#126080
üzenetére
Szerintem normális.
-
IMIIKE1998
őstag
válasz
IMIIKE1998
#126070
üzenetére
Erre valakinek tipp?
-
#97710917
törölt tag
Ma megint sikerült esnem egy jót.Elcsúsztam reggel a jégen,azt ráestem ép a rossz lábamra

-
cobranco
csendes tag
A horvát tengerpart a Balaton után a második legkedveltebb nyaralóhely a magyarok körében.Évente több,mint 600 ezer honfitársunk látogat ide.Tavaly „kettővel” többen voltak…
Júniusban bejártuk az észak-Adria egy részét.A kalandjainkról készített útifilmet szeretném mindenki szíves figyelmébe ajánlani.
A film műfaját tekintve "roadmovie",nagyrészt mozgásban voltunk,ezért a helyszínek részletes bemutatására nem volt lehetőség,elnézést.Cserében igyekeztem a hiányt verbálisan,néhol kicsit egyedi kommentárral pótolni. Van benne,gasztronomia,túrisztika,történelem,sport,strandteszt,ármustra,étteremvizit,hajókirándulás,de a legfőbb hangsúlyt a látványvilágra és a bringázásra fektettem,remélem tetszeni fog.A tartalomból:
„A nulladik napon az autós lejutás viszontagságait követhetik végig a kedves nézők,jól elnyújtva,hogy unalmas is legyen,sokakban pozitív vagy inkább negatív emlékeket ébreszthet.
Bár az első nap csak egyfajta bemelegítés,ráhangolódás volt,a Kvarner-öböl ismert üdülőhelyei,Rijeka,Crikvenica,Senj,stb, már felsorakoztak vigyázállásba főhőseink tiszteletére…”Horvát tengerpart 1.rész: "Kvarner-öböl" 2018. FullHD 1080p
Útvonal:
Rijeka/Fiume-Bakar-Kraljevica-Krk-híd-Dramalj-Crikvenica-Selce-Novi Vinodolski-Znovica öböl-Senj-Kalic-Sveti Juraj-Eurocamp RacaKépes túrabeszámoló:
[link]Fotoalbum:
[link]Térkép:
[link]Jó szórakozást!
-
kacsyx
aktív tag
válasz
Don.Corleone
#126071
üzenetére
Nem kell neked 60+-os vázméret. Én vagyok 200 centi és a 61-es méret épp jó, hogy ne legyen túl nagy. Valahol 58-60 között lesz neked az ideális, de inkább venném a kisebbet.
Egyébként Scott 250-ért ad Sorás outit, 320-ért már 105-öst, 340-ért Tiagrás gravelt, de ahogy írták, Canyonnál is jobb ajánlatok vannak. Csak a Bianchi matricáért szvsz nem éri meg kiadni 40-50 ezer pluszt.
u.i.: Radonnál 105-ös Aksium RS kerekekkel 290, Tiagrás Trek Émonda 275, BMC is ennyi.
Sok az a 300 a Bianchiért, 250 lenne a reális ára a konkurenciához képest. De ha Bianchi kell, akkor Bianchi kell.
-
etrop01
tag
-
zoli03
őstag
válasz
Don.Corleone
#126063
üzenetére
Ennyi pénzért nagyon alja felszereltsége van.
-
gabro0
őstag
válasz
Don.Corleone
#126071
üzenetére
Szállításra megoldás lehet a távolsági busz. Az ország egyik feléből a másikba megvagy 5-10k-ból és vásárlás előtt meg is tudod nézni személyesen. Ha ez eltántorít, nem akarod eléggé ezt a bicaj dolgot

-
Lacerta
aktív tag
válasz
bringasisti
#126064
üzenetére
Ó, így mindjárt más!
Megyek, meg is etetem a saját gyűjteményemet az irodamalaccal, és aztán utánuk küldöm a diplomámat.

-
Don.Corleone
aktív tag
válasz
gabro0
#126068
üzenetére
Köszi a linket! Nézelődök még, mert március elejére tervezem a vásárlást, addig nyitott szemmel járok, viszont használtam 60+ vázméretet elképesztően nehéz/lehetetlen találni, főleg úgy, hogy ne az ország túlsó végén legyen, mert akkor szállítás és a vele járó költség + kockázatok sem utolsó tényezők. Maga a Bianchi márka nekem régi nagy vágyam, így ha 30-40 ezer lenne a különbség, akkor sem tántorítana el. Persze egy full karbon más tészta, de akkora mázlim tuti nem lesz...

-
IMIIKE1998
őstag
Szerintetek az oké, hogy a hidegben az RST rugós telóm beszorul és nem moccan meg? A garázsban már működik, de kint meg se moccan. Én úgy tudom, ilyen sima rugós villákat nem nagyon kell szervizeltetni, max. évente egyszer egy zsírozás.
-
macy
addikt
válasz
6030D
#125914
üzenetére
Látod mekkora balfax vagyok? Elfelejtettem csökkenteni a guminyomást

De még leengedve is eléggé csúszkált oldalirányban.
A másik ami zavar, hogy ebben a nyirkos időben mocskosul nyüszít a fék, és ráadásul alig fog, ami csak úgy szűnik meg, ha finoman húzom a fékkart tekerés közben. Ilyenkor vagy letisztul a fék vagy felmelegszik és azért szűnik meg a csikorgás.
Másik kérdésem, lehet-e a bringát autómosóban gőzborotvával mosni? Persze nem 10 centiről csapatva, de nem tudom mennyire árt a fékbetéteknek a mosószeres víz. Fémes betétek vannak bent. -
gabro0
őstag
válasz
Don.Corleone
#126066
üzenetére
Itt csak 250. Én azt mondom, ha nem sürgős, nézegess használtan is. 300-ért már karbon gépeket lehet kapni. 360-ért láttam fullkarbon Trek-et Campagnolo Record szettel.
-
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Don.Corleone
#126066
üzenetére
Az nem kevés pénz, megnéztem hogy Canyonból ennél olcsóbban adnak full Tiagrás gépet Aksium kerékkel.
Mondjuk ha ilyen 250k körül el tudod hozni akkor még korrekt vétel. -
Don.Corleone
aktív tag
válasz
Napfénysüti
#126065
üzenetére
299k. Némi kedvezményre lehet tudok szert tenni, mert egyik ismerős bringaboltba dolgozik.

-
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Don.Corleone
#126063
üzenetére
Mennyiért adják ezt a bringát?
-
Don.Corleone
aktív tag
Sziasztok! Országúti kerékpár vásárlás előtt állok, már meg is van a kiszemelt, régi nagy vágyam egy Bianchi így a Via Niore 7-re esett a választásom. Amolyan kezdő-hobbi szintű felhasználásra lenne, kisebb nagyobb túrákra. Egy ideig használtam nézelődtem, de a magasságomhoz egyszerűen képtelenség találni megfelelő kerékpárt(193 cm), ha lenne is árban elhanyagolható különbséggel, így arra jutottam ezt a régi álmomat váltom inkább valóra no meg lenne egy zsír új outim.

Valaki esetleg rendelkezik a fent említett kerékpárral, mi a rutinos rókák véleménye róla? Illetve a Shimano Sora RD-R3000 SS 9sp váltóról? Előre is köszönöm az okító szavakat!
-
Lacerta
aktív tag
válasz
bringasisti
#126050
üzenetére
Kerámia csapágyat nem csak magas hőmérsékleten használnak, hanem nagy fordulatszámokhoz is, vagy ahol korrozív közegben üzemel, vagy ahol nagy merevségre van szükség, vagy villamosan szigetelni kell / elektrokémiai korrózió veszélyével kell számolni, vagy nincs kenése.
Előszeretettel használják percíziós szerszámgépekben, ott pl. inkbb az előfeszítés, de minimum a 0 hézag a kívánatos.
Az elmélettel tisztában vagyok.
Ezek, amiket vettem, egyébként - ha kiszámolom a radiális hézagot - C0 ( normál ) tűrésűek. De mivel csak egy csapágy van a görgőben, ez is soknak tűnik.Én olyasmire gondolok, hogy mivel egy csapágy van a görgőben, és a mélyhornyú golyóscsapágyak nem nagyon komálják a nyomatékterhelést, a kerámia anyag sajátságai miatt nagyobb hézagot ( C0 ) kell alkalmazni, mint acél csapágyaknál ( C1 ) hogy ne menjen nagyon gyorsan tönkre. Esetleg az anyag sajátságai miatt, a feszültségek csökkentésének érdekében kerámiánál más a pálya profil, ami nagyobb axiális- és szöghézagot eredményez.
Neked van ilyen görgőd?
-
jjeahh
nagyúr
Ha valaki olcsó polarizált napszemüveget keresne bringázni... "eBay-es kütyük kis pénzért" topikban ezt a márkát egy ideje nagyon dicsérik, többen be is mérették optikusnál, állítólag a lencséje nagyon jó, a legjobbakkal vetekszik. Gondoltam én is kipróbálom, tegnap megjött egy ilyen (sajnos már nem kapható és én $8-ért vettem), egyelőre nagyon tetszik, szal részemről ajánlott. A csomagolás a tartozékok igényesek, nincs sorja meg gagyi kínai feeling és bár én nem vizsgáltattam be, de a lencséje valóban nagyon jónak tűnik, jobb mint a Komono Clement-emé, ami azért "picivel" drágább volt. Valóban polarizált, ezt két módszerrel is leteszteltem és egyáltalán nem torzít, ami sajnos sok munkavédelmisről sem mondható el, a Bollé Contour-om is torzít egy picit. Egyedül a keretbe tudnék belekötni, no nem azért mert gagyi, hanem mert random semmiextra műanyag, szal anyagfétisesek inkább a fém meg acetát keretesek között nézelődjenek.
-
RWD
tag
Csáó újra!
Utánajártam, de kíváncsi vagyok a véleményetekre. Cserélem a láncomat (első alkalom) SRAM PC830-at vettem (patentszemes). Ki melyik lánchossz beállítási módszerre esküszik?
Köszi előre is. -
trialboj
őstag
Jó kis gépnek néz ki. Picit fura az a merevítő cső a nyeregcső mögött, de gondolom így megspórol egy hátsó forgás pontot amiről meg azt olvastam hogy jó dolog mászáskor, nem annyira érzékeny így a pedálfordulatok miatta kilengésre.
Hol lesz használva?
-
Runner_fxr
addikt
válasz
deny330
#126053
üzenetére
186 centi az egyértelműen L-es méret, ez nem is kérdés.
Te nem vagy mérethatáron, XL-es vázak 190 centitől szoktak jók lenni.
Itt van pl a canyon Enduro bicójának a méretajánlása és geo táblázata: [link]
Ez alapján is a 168cm az S-es méret.Használt piacon az M és az L a jellemzőbb, nyilván, mert a nagy átlag ilyen méreteket vesz.

Az új nem jöhet szóba? -
deny330
senior tag
válasz
Runner_fxr
#126052
üzenetére
186cm.
Az a baj rövidek a lábai. Bár az én Reign bringám L-es, de teljesen letolt üléssel is úgy teker, hogy teljesen nyújtva van a térde a pedál alsó pozíciójában. A dropper post sincsen nagyon kihúzva, épp hogy csak 1-2cm-t a vázból. De így akkor felejtős a 13 utáni Mondraker bringa neki, S-es Dune / Foxy-t nem is láttam még talán.
Fullyból a kisebbet megértem, XC-ből nekem volt dolgom nagyobbal, már mint a Kellysem XL-es volt. Bár úgy írtad HA mérethatáron vagyunk, ugye..
Nekem szerintem elég lett volna az L-es is, de hát elvakított az újdonság varázsa. -
Runner_fxr
addikt
válasz
deny330
#126048
üzenetére
Hány centi magas vagy?
168cm magassággal az M-es Dune elég necces szerintem.
Sőt, mondhatni nagy, inkább S lenne jó neki.
Mondrakerből egészen biztos, hogy eszembe nem jutna M méretnél nagyobbat venni magamnak.
Egyébként az sem mindegy, hogy milyen kerékpár kategóriáról beszélünk, hosszabb rugóutas gépekből érdemes mindig inkább a kisebbet venni ha mérethatáron vagy, de mondjuk XC gépből inkább a nagyobbat venném. -
etrop01
tag
Hétvégén végre új kecske avatás, üdv újra minden sporttársnak

kép -
Lacerta
aktív tag
válasz
bringasisti
#126043
üzenetére
Köszi, azt tudom én is, hogy nem szükséges, 110-120 mikron elmozdulás a középvonaltól jobbra-balra nem számít.
Ami zavar, az a billegés, amit egyúttal okoz.
Azt nem tudom, hogy kerámiacsapágyas görgőnél normális-e? -
deny330
senior tag
válasz
Runner_fxr
#126045
üzenetére
Én nekem ilyen szempontból talán csak a magasságomhoz képest kicsit rövidebb lábaim a problémák, de igazából ennek nem túl gyakran érzem hátrányát ha vázméretről van szó. Az XL-es vázak többsége tudom, hogy a hosszú felső cső miatt szóba sem jöhet pl. Maximum rövid stucnival tudnám elképzelni, a kellysemen is cserélnem kellett a kormányszárat, mert a gyári irdatlan hosszú volt nekem, a váz meg XL-es méretű volt. A nyeregvázcső is hosszú / magas általában XL-es méreteknél, legalábbis merev MTB vázaknál eddig mindig az volt. XL-es fullyt még nem próbáltam, de szerintem sokkal másabb ott se lenne. M-es méretű bringák kormányszártól függetlenül kényelmetlenek szoktak lenni és picik. Ahogy te is mondtad, mintha az ölembe lenne a kormány.
Nekem eddig egyértelműen az L-es vázak jöttek be, a kormányszárral meg az üléssel pedig úgyis lehet variálni.Télen élmény lehet ilyesmivel menni.
Nekem még nem volt szerencsém görbe vázhoz, szerencsére.Szóval egy M-es méretű Dune akár még jó is lehet nekem / neked? Korábban volt fent egy hirdetés egy Dune bringáról, ami M-es ( ez, konkrétan ), és így bátran ajánlgattam havernak, hogy nézze meg, mert szerintem nem rossz. Ő meg úgyis 168cm magas, neki ideális lehet. (Bár látom ott van a leírásban is, hogy "170-180cm").
Így érthető miért éreztem lomhának a kanyarodást szűkre véve a kanyart.
(#126047) IMIIKE1998: Ha kifejezetten "manapság-ra" gondolsz, akkor biztosan. Jégen csak keresztbe jó!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
IMIIKE1998
őstag
válasz
Hasaggymeg
#126046
üzenetére
Jó, de manapság, mivel az egyenes vázhoz vagy szokva, valószínűleg pillanatok alatt észrevennéd, ha görbe vázas bringával tekernél.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Runner_fxr
#126045
üzenetére
Gyerekkoromban kevés olyan kerékpár volt melynek 2 kereke 1 nyomon ment volna,hátulról nézve tisztán látszott nincsenek egy vonalban a kerekek,mi meg úgy tanultunk meg elengedett kézzel menni.
...megtanultuk kompenzálni a félrehúzást is,ugyebár,mindenki fél seggel ült a nyergen. 
-
Runner_fxr
addikt
válasz
deny330
#126044
üzenetére
Nekem azért nehéz belőni a jó vázméretet, mert pont határon vagyok az M és L között, 178 magas vagyok, átlagos végtag hosszúsággal.
Általában M, de néha az L az ideális. Most pl az L már nagy lett volna, de az M-et finomhangolni kell egy hosszabb kormányszárral. Arra is figyelni kell a vázméretnél, hogy milyen a nyeregvázcső szöge és a fejcső szöge, mert ez is tudja rövidíteni vagy hosszabbítani a pilótafülkét.Ha van egy kis görbület a vázba, ahhoz még a kormányt el sem kell engedni, érezni, hogy húz valamelyik irányba a kerékpár. Elengedni esélytelen lenne, azonnal magad alá tekeredik a kormány és elesel.
Vannak kisebb nagyobb eltérések a geometriákban, de a Mondraker egy kirívó példa, már ami a váz hosszúságot illeti. 2013-ban tértek át erre az újfajta geora.
A Scott prémium kategória, de ez amit belinkeltél egy alap gépük, nyilván nem olyan a geo mint a verseny gépeiken.
-
deny330
senior tag
válasz
Runner_fxr
#126014
üzenetére
Ezt a kormányszár témát ismerem.
A váz görbeségre csak annyit, hogy szerintem nulla kezezés közben gyorsan feltűnne. Bár én ferde / görbe vázzal még eddig nem találkoztam, legalábbis olyannal biztos nem, amin ültem is.A mondrakerek ilyen fajta méretezése igaz a korábbi vázaikra is? Vagy van egy év, amitől számítva jellemző ez? Más gyártó is használ ilyesmi fajta "túlméretezést" amúgy, vagy erről nem tudsz? (Bár a váz geometria adataiból gondolom lehet számolgatni azért.) Ha haver bringát akarna vásárolni, azért jó ha ezt egyikünk tudja.
Nem tudom mitől számít feltétlen prémiumnak egy 29er váz, ha jól rémlik én egy ilyen Scottot próbáltam ki: link Én igazából erre se mondanám azt, hogy szar / rossz lenne.
(#126016) Hasaggymeg: Ez is hasonló. Még tavaly tavasszal egy cipőkanalamba került az, hogy belsőt mertem cserélni az első kerékben. Azóta nem nyúltam hozzá. Megjegyzem, nem is akarok..

-
Lacerta
aktív tag
Sziasztok,
Váltó görgő ügyben kérném a nálam tapasztaltabbak véleményét.
Eddig siklócsapágyas, később acél gördülőcsapágyas váltógörgőket használtam. Most beruháztam egy szett kerámiacsapágyasra, próbaképp.
Amit észre vettem, a kerámia csapágyaknak elég jelentős axiális játéka van. A belső gyűrű a külsőhöz képest elmozdul tengelyirányban . Emiatt, a két gyűrű oldalirányban szögben el tud érezhetően is fordulni, a görgő "billeg".
Az acél mélyhornyú golyóscsapágyasok, amiket eddig használtam, új korukban mind hézagmentesek voltak, és amikor ennyi billegést összeszedtek, kopottnak minősítettem és cseréltem őket.
A két csapágynál az axiális játék amúgy azonos ( 11 illetve 12 század mm ), tehát nem selejt, hanem ilyennek vannak gyártva ( mint ahogy acél csapágyaknál is léteznek a szokásosnál tervezetten nagyobb és kisebb hézagúak ).
Viszont ettől még nekem ezek nagyon kotyognak.Az egyik kérdésem az lenne, hogy kerámia csapágyaknál normális az ilyen növelt axiális hézag, vagy nem belevaló a csapágy? Okoz ez nekem gondot váltásnál, vagy jó így, használjam bátran?
A másik kérdésem: Deore hátsó váltóm van, hosszú kanállal. Gyárilag 11-11 fogú görgőkkel volt/van szerelve.
Lenne értelme az alsót kicserélni 13-asra ( fizikailag van hely, még lehet hogy a 15-ös is bemenne )? -
eddie1978
senior tag
válasz
6030D
#126039
üzenetére
Zene, mindenféleképpen ingyeneset akartam, mert a YouTube még egy apró részletet is felismer a jogdíjas zenéből és reklamál vagy rosszabb esetben le is tiltja az audio sávot/egész videót. Így lett ez. Winter free music ezt dobta. Ez tetszett azok közül amiket meghallgattam. Tuc-tuc zenét nem akartam.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
eddie1978
#126037
üzenetére
Egyszer jártam én is ott vagy 2 éve,de közel sem ilyen mostoha körülmények között.Ugyanakkor a sípcsontom még örzi emlékét,mert figyelmetlen voltam és lecsúszott lábam a kiengedett karmokkal felfegyverzett Saint-ről.és durván felhasadt a bőröm.(Mondjuk ezen éppen az alfa nőstény van,de nincs más.
)[kép] Szép hely!

(#126017) IMIIKE1998...látom erre került a BBB nyereg.

-
eddie1978
senior tag
Bocs, néha motyogok magamban a videó alatt. Ez már lehet a kezdődő elmebaj jele.
-
emiki6
veterán
válasz
Because
#126029
üzenetére
Kerek is meg fogai is vannak, nem?

Lehetne fogastányér, fogastárcsa és ugyanezek fogas helyett lánccal is. Szerintem.
A láncvilla mondjuk tök értelmetlenül hangzik, azt biztos máshogy nevezném.Szerk: az lehet, de nyelvtechnikailag nekem mind logikus, amelyiket említette.
Az autószerelőnek meg pl mindakettő biszbasz...

-
ivana
addikt
válasz
IMIIKE1998
#126031
üzenetére
Hülyeség megtartani add el a fenébe, ha ez a méreted.
-
IMIIKE1998
őstag
válasz
trialboj
#126028
üzenetére
Azért 30-40 között szoktam én is "darálni" vele(persze nem átlag), de enyhe terepen és szar városi utakon kívül nem kell komolyabb terepre számítani. Amúgy azért vagyok annyira fillérbaszó vele, mert most mindent összeszámolva van 50k-ban megállt a bicó és teljesen megfelelő az igényeimnek. Plusz ugye az előző vázat simán eladhatnám 10k-ért, mivel karcmentes gyakorlatilag, de inkább megtartom, mivel 8 éves bicóra nem igen kap az ember ilyesmit.
ivana: Na meg nem hinném, hogy a 60 kilóm meghatná.

-
trialboj
őstag
Az alföldön lesz használva, nem 25%os technikás emelkedőkre jár majd vele. Gyerekkoromban a trial bringámon 1 lánc volt amit kaptam valahonnan, az se olajat nem látott, se nem szervizelte soha senki, toldottam amikor kellet stb. Annál nagyobb megterhelést nem kap a lánc, mint mikor pedálból ugrálsz vele. Soha semmi bajom nem lett belőle. Persze utólag veszélyesnek tűnik, de se pénzem nem volt cserélni, se nem tudtam hogy ez valaha elkophat. kb 4 évet volt használva, alatta cserélődtek a fogaskereket össze vissza.
2 évvel ezelőttig azt sem tudtam hogy nem szabad v ajánlott beletoldani a láncba, és mégsem szakad el alattam soha egy sem.
Nyilván versenyezni vagy komért menni, nem lenne okos dolog, egy nem 100%os lánccal, de amennyi domb van Debrecen környékén, azt bármelyik lánc kibírja.
-
bringasisti
őstag
Volt topiktárs aki itt panaszolta hogy a cserélt lánc szétugrott sec perc alatt. Nem gond a toldás de egy esély ...
-
zoli03
őstag
válasz
bringasisti
#126023
üzenetére
Miért szerinted mi történik, ha beleraknak pár szem új láncot? Nagyon hamar hozzá fog kopni a többihez, aztán ennyi. Ha ennyire értesz hozzá, menj el bicikli szerelőnek, aztán megtudod mennyire fillérbaszók az emberek. Egy ilyen állapotú biciklinél simán elmegy, hogy beletoldasz a láncba szükség esetén.
-
IMIIKE1998
őstag
válasz
bringasisti
#126023
üzenetére
Oké, én otthon biztosan lassabban és szarabbul csináltam volna meg. Erre meg csak annyit, hogy te is beviszed egy generálra, azt lehet kikapják belőle a középcsapágyat meg a kormánycsapágyat.. Úgyse veszed észre hahaha. Vagy ti gondolom a kocsit is magatok szerelitek, ezért nem bíztok senkiben...

-
IMIIKE1998
őstag
válasz
6030D
#126020
üzenetére
Alapból nem zsír új lánc volt rajta, de ha még "csaltak" is volna ennyit, akkor is a legolcsóbban, a legminőségibb munkát ők adták. Máshol horror árakon akarták megcsinálni, ehhez képest ez teljesen korrekt volt.
jjeah: Köszi, sry, a küllőpálcák ilyenkor nem előnyösek, de máskor jó szolgálatot tesznek.

-
jjeahh
nagyúr
válasz
IMIIKE1998
#126017
üzenetére
Kezd tisztességes belépő monti formája lenni
. Viszont azok a küllőpálcikák telibevakuzva gyilkosok 
6030D: Lehet csak én vagyok parás, de az ilyen toldásokba nem tudnék megbízni, nem olyan drága egy új lánc.
-
6030D
addikt
válasz
IMIIKE1998
#126019
üzenetére
Szerinted ha nem egyformák a láncszemek, hanem 112 használt 4 meg új, az jó?
-
6030D
addikt
válasz
IMIIKE1998
#126017
üzenetére
lánc is meg lett toldva...
Mekkora mázli, hogy volt egy ugyanolyan kopott láncuk, spóroltak 2000 ft-ot.
-
IMIIKE1998
őstag
Na át lett építtetve a bringa, eddig elégedett vagyok, szép munkát végeztek a szervizben. Újra lett bovdenezve, kapott új bovdenházat és a lánc is meg lett toldva, de szerencsére munkadíjjal együtt is kijött 9400 forintból.

Alig várom már a szezont, nagyjából beállítottam a nyerget, finomhangolás még ráfér, de érződik, hogy ez a váz ideálisabb nekem. -
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
deny330
#126012
üzenetére
Erről jut eszembe a CST Salvo High Protection,mely olyan nehezen jött le,hogy több műanyag leszedőt is eltörtem vele,feltevéskor meg olyant pattant mint egy puskalövés...ellenben teljesen leereszkedve is olyan tartása volt,hogy észre sem vetted a defektet amíg nem ültél fel.
kacsyx...én meg is borotválnám ha használna!

-
Runner_fxr
addikt
válasz
deny330
#125988
üzenetére
A vázgeometriában még fél centi eltérés is baromi sokat tud jelenteni.
Mondok egy példát, rövidnek éreztem az M-es vázat a Merida bringámon, olyan érzésem volt mintha az ölemben lenne a kormány, hátratoltam a nyerget másfél centit kb, utána meg majdhogynem hosszúnak éreztem, kb fél centivel kell rá hosszabb kormánysztár és tökéletes.Mondok még egy példát, szemre nem látható, minimális görbület a vázban és a kormányod menet közben folyamatosan be akar fordulni.
Ha egy bringa fordulékonyabb, játékosabb, akkor annak a terepek 90%-án csak előnyét fogod érezni.

A Mondraker érdekes konstrukció, kb 1 mérettel hosszabb, az S-es akkora mint máshol az M, az L-es már XL-nek felel meg hosszúságra. Viszont rövidebbek a kormányszárak, pont azért, hogy a pilótának ne legyen nagy a váz. Rövid láncvillával kombinálva a hosszú első háromszög nem feltétlen jelent problémát.
A régi 29"-et nem érdemes a maiakhoz mérni, pláne nem a prémium kategóriát.
-
emiki6
veterán
válasz
Hasaggymeg
#126010
üzenetére
Biztos voltam benne, hogy van, de lusta voltam utánanézni...

StLui: Igen, bepárásodott, mert nincsenek csodák. Még a gólyatáborunkban volt egy "eskü" jellegú dolog, amit meg kellett tanulni, volt benne egy sor:
A törhetetlen üvegelektród megingathatatlan szerkezeti integritása csak névleges. Valójában, nagy erőhatás esetén eltörhet.
A páramentes az csak egy marketing szó, ami valójában azt jelenti: nehezebben párásodik be.
A páramentes bevonat és a fűthető lencse páramentessége kb úgy viszonyul egymáshoz, mint a vízálló bakancs és a gumicsizma vízállósága.
Nyilván az elpusztíthatatlan cat telefon kijelzője is karcolható, betörhető, maga a telefon is tönkretehető. Csak nehezebben, mint egy átlagos telefon.
-
deny330
senior tag
válasz
jjeahh
#126011
üzenetére
IS!
Ez a téli gép, a másikat nyugdíjaztam amíg nem lesznek jobb idők. Meg van készülőben egy másik is, csak meg kell várnom amíg megjön a sor, lánc hozzá. Ez amiről készült a kép, ilyen nyári-tavaszi boltba / suliba / munkába járós gép, csak hirtelen nem volt jobb ötletem, hogy mivel közlekedjek addig, gumit meg lusta voltam cserélni, mert ez valami bitang nehezen akar csak lejönni. Szoktam vigyázni a defekttel is, mert ha cserélni kell a belsőt, akkor kénytelen vagyok villáskulcshoz folyamodni.. A fullyt meg sajnálnám kint hagyni a bringa tárolóban, meg órákra nem is szívesen raknám le sehol. -
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
emiki6
#126007
üzenetére
Amekkora egy síszemüveg,nyugodtan lehetne fűthető...és itt is van.

-
deny330
senior tag
Tegnap szó volt arról, hogy ki milyen gummával nyomatja most. Tegnap elfelejtettem felrakni a képet, szóval itt van: Kép Kb annyit tudok a gumiról, hogy valami kenda lehet, és hogy 26x1.95-ös. Pontosan annyi tapadása van, mint amennyi lejön a képről..
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
emiki6
veterán
válasz
StLui
#126005
üzenetére
Nincsenek csodák. A világ működését nem lehet megváltoztatni, legfeljebb a hatások mértékét csökkenteni vagy az okokat megszüntetni.
- lehet fűtőszállal melegíteni a lencsét
- lehet fokozni a levegő cserélődését a lencse mögött (ezzel kivezetve a párás levegőt, cserébe fázhat a szem)
- lehet csökkenteni a hővezetőképességet, de ezzel csak minimálisan lehet szerintem befolyásolni, mert nincs olyan anyag, ami jó optikai tulajdonságokkal rendelkezik, véd és alig vezeti a hőt.
- bevonatokkal lehet javítani valamennyitMás lehetőség szerintem nincs is.
A harmatpont (angol wikin dew point) fogalomra érdemes rákeresni, hogy lássa az ember hogy alakul a levegő páratartó képessége.
-
StLui
veterán
válasz
emiki6
#126004
üzenetére
Egyszer a sípályán vettem az akkori csúcs páramentes síszemüveget, nem hitte el a boltos amikor visszamentem és mondtam neki, hogy tiszta pára (15 éves történet, még most is megvan a szemüveg, csak málik a szivacs). Ugyanígy jártam a szuper párásodás mentes úszószemüveggel is, nálam az is párásodott.
-
emiki6
veterán
A probléma inkább onnan ered, hogy a meleg levegő sokkal több párát tud tartani, mint a hideg, így ha egy magas páratartalmú meleg levegő lehűl, akkor ki fog csapódni a benne lévő többletpára.
Vannak elvileg páramentes bevonattal rendelkező szemüvegek, én úgy gondolom, hogy kulcsfontosságú a lencse hővezető képessége, mert minél jobban vezeti a hőt, annál gyorsabban fogja lehűteni a vele érintkező meleg, párás levegőt és annál gyorsabban épül ki a páraréteg. De a felület is nyilván fontos, mert ha hidrofób, akkor talán kevésbé szívesen válik ki rá a pára és gyorsabban leszárad, ha mégis. -
deny330
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#125989
üzenetére
Ahol én bringázok itt főleg a fák közötti manőverezés a fontos, meg nyilván az, hogy egy-egy kanyart hogyan oldasz meg, ahol pl köves erdő talaj van. Nyilván ez csak az én példám a saját bringás útvonalaimból kiindulva. De persze elhiszem, hogy nem csak itt fontos. Sőt!

-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
trialboj
#125999
üzenetére
Szerintem az úszószemüveg sem lenne jobb.Én azt tapasztaltam,hogy ha túlmelegszem,akkor már akár a szemem körül kiválasztódik annyi izzadság,hogy bepárásítsa a szemüveget,hiába záródna légmentesen a szememre.Ha meg nagyon átfúj a szél,akkor,főleg hidegben,könnyezel és azért nem látsz.Nincs jó megoldás a menetszél nélküli hideg ellen,...talán valami fűtött szemüveg.
Amúgy én sem tudok jobbat mint 6030D,letolom az orromra és (vakon,mert gyógyszemüvegem is van) várom leszáradjon. 
-
6030D
addikt
válasz
trialboj
#125999
üzenetére
A lencse felett a lyukak arra kellenek, hogy cirkuláljon benne a levegő. Told lejjebb az orrodon a szemcsit fél centit, és egyből kiszárítja a menetszél. Ha sokat mászol, le is lehet venni, akkor nem megy semmi a szemedbe, csak ilyenkor nem olyan egyszerű zsebre tenni. Aki tudja, beszúrhatja a sisakba.
Ákkk: igazából nem a meleg levegő miatt párásodik, hanem azért mert a kifújt levegőnek magas a páratartalma, és az csapódik le a hideg felületen. A hajszárító is meleget fúj, mégis leszárítja a párát.

Új hozzászólás Aktív témák
- OLED TV topic
- Kötelező frissítésnek számít a Microsoft legújabb csomagja a Windows 11-hez
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Tőzsde és gazdaság
- Óra topik
- Milyen nyomtatót vegyek?
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy S25 Edge 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- LG 27GR95UM - 27" MiniLED - UHD 4K - 160Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium PRO - HDR 1000
- BESZÁMÍTÁS! Asrock Z790 i9 13900K 64GB DDR5 1TB SSD RTX4080 16GB Aerocool P500B Digi ARGB ADATA 850W
- AZONNALI SZÁLLÍTÁSSAL Eladó Windows 8 / 8.1 Pro
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


Direkt,hogy összezavarják a muglit. ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)







Nekem szerintem elég lett volna az L-es is, de hát elvakított az újdonság varázsa.
A zene mondjuk érdekes, mint valami bohócos horrorfilmben.

