Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Gurulunk, WAZE?!
- KISDUCK: BULDAK 2X SPICY kóstolás
- MasterDeeJay: NVIDIA DLSS 5 Neural Rendering
- potyautas: Öregek napjára
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Nincs senkinek a matricához terve?
Megkérdeztem a fényvisszaverős részt, de az csak úgy oldható meg ha nem színes a matrica, hanem az egész egy színű fényvisszaverős. -
Packersbay
tag
-
HwAdokVeszek
aktív tag
Nincs senkinek a matricához terve?
Megkérdeztem a fényvisszaverős részt, de az csak úgy oldható meg ha nem színes a matrica, hanem az egész egy színű fényvisszaverős. -
Packersbay
tag
-
planbmokus
senior tag
-
planbmokus
senior tag
-
Csopakon jártam. Az lefelé jó volt, de vissza... Azt hiszem mégis csak megtartom az endomondot telón. Szerdán lesz lehetőség kipróbálni.
Akkor gondolom nosztorinak mentél (videoton). Ha továbbra is szeretnél ebbe a fórumba irogatni, akkor legközelebb kerülj Almádi fele bicikliúton, vagy Felsőörs fele főúton.
-
D.Orion
veterán
A nemzetközi Eurovelo 6-os útvonal egyik kedvenc része
Miért nem csodálkozom rajta...
Látá odafentről a Mindenség, hogy Magyarországon nincs elég kerékpárút, és ezért megteremté a cyclocross-t.
-
Szakbarbár
aktív tag
A nemzetközi Eurovelo 6-os útvonal egyik kedvenc része
Miért nem csodálkozom rajta... -
Mentem egy kört. Letöltöttem okostelefonra a bikemap appot. Kerstem egy útvonalat és azt próbáltam megkövetni. A hangsúly a próbáltamon van, mert még így is elnéztem az utat. Fogalmam sincs, hogy merre voltam, a km órám meg szőrén szálán eltűnt. Az bizonyos, hogy megtaláltam a legnagyobb forgalmú utat... Legalább 4 autó a komfortzónámon kívül ment el mellettem. Ja és visszafelé a 10%-on meghaltam.
Hova mentél te?
-
superecneB
őstag
basszus...éreztem amúgy, hogy szerviz lesz ebből..de..
és mi volt a magyarázat?
már ha adott?
mert én azt gondolnám, hogy az összes fokozat elcsesződik, ha egy így el csúsziksuperecneB:
nekem van iylesmi, heavytools márkában, febr. környékén vettük..nagyon állati j minőségű. be is szűntették ezt a kabátot
nem tudom ez mennyiért hirdetik, de jó kabát -
---Lasali---
Közösségépítő
basszus...éreztem amúgy, hogy szerviz lesz ebből..de..
és mi volt a magyarázat?
már ha adott?
mert én azt gondolnám, hogy az összes fokozat elcsesződik, ha egy így el csúsziksuperecneB:
nekem van iylesmi, heavytools márkában, febr. környékén vettük..nagyon állati j minőségű. be is szűntették ezt a kabátot
nem tudom ez mennyiért hirdetik, de jó kabát -
Nekem ugyanez volt tavasszal, csak 7es fokozatban. Állítani én se mertem így szervíz lett belőle. Szervizes srác elvitte egy körre és utána jött is a megoldás; bowdencsere.
basszus...éreztem amúgy, hogy szerviz lesz ebből..de..
és mi volt a magyarázat?
már ha adott?
mert én azt gondolnám, hogy az összes fokozat elcsesződik, ha egy így el csúsziksuperecneB:
nekem van iylesmi, heavytools márkában, febr. környékén vettük..nagyon állati j minőségű. be is szűntették ezt a kabátot
nem tudom ez mennyiért hirdetik, de jó kabát -
superecneB
őstag
-
szerintetek mi lehet a gubanc és a megoldás?
xt hátsó váltó és egy 9 sor asszem deore..normál nem szétnyúlt lánccal
minden fokozatot szépen pöccre viszi nagy kis és középső tányéron is
egyedül akkor van baj, ha a 8. fokozatba teszem, de akkor nagyon
nem bírja megtartani..esik le fel a lánc halani hogy recseg stb. mintha nem középen vezetné meg a váltó a láncot
de hogy a fenébe lehet ezt így, amellett hogy az összes többi fokozatban tökéletes ?állítgatni nem mertem, mert elcseszném a többi fokozatot is
Nekem ugyanez volt tavasszal, csak 7es fokozatban. Állítani én se mertem így szervíz lett belőle. Szervizes srác elvitte egy körre és utána jött is a megoldás; bowdencsere.
-
lorcsi
veterán
szerintetek mi lehet a gubanc és a megoldás?
xt hátsó váltó és egy 9 sor asszem deore..normál nem szétnyúlt lánccal
minden fokozatot szépen pöccre viszi nagy kis és középső tányéron is
egyedül akkor van baj, ha a 8. fokozatba teszem, de akkor nagyon
nem bírja megtartani..esik le fel a lánc halani hogy recseg stb. mintha nem középen vezetné meg a váltó a láncot
de hogy a fenébe lehet ezt így, amellett hogy az összes többi fokozatban tökéletes ?állítgatni nem mertem, mert elcseszném a többi fokozatot is
-
Egész jóbringa, súlyban is rendben van. Fel lehet szerelni minden jóval, hogy ha az ember egy teljes értékű túragépet akar összerakni. Ami szerintem felesleges rá, az az állítható kormányszár. A gyári markolatok is megszokást igényelnek. 2-3 órás utak is kényelmesek a nyeregben, de betétes nadrág ajánlott. Ezek egyébként könnyen és relatíve olcsón cserélhetők.
A váltórendszer pontos, a láncfeszítéssel van némi gond, ha nem szereted a lepattogzott festést a láncvillán egy védőt kell rá rakni. A hajtómű belépő kategóriás, nehezebb és combosabb emberek ne várjanak nagy gyorsulást.
A kerekek 28-osok és eléggé rugalmasak. Alapvetően én montizom, de érezhetően hozzáadnak a kényelemhez. A megfelelő guminyomást sem árt eltalálni, ha már kényelemről van szó.
Engem a hajlított kormány zavart, de ez lejtmenetben stabilabb irányítást tesz lehetővé és az üléspozíció sem kormányonfekvős.
Teleszkóp is van és jól is érzi magát.Terepen én óvatosan mennék vele és jól megválasztanám az ösvényt. A letöréseken/ugrókon kívül szerintem bárhol le lehet jönni vele.
Így felsorolásszerűen ennyi, ha érdekel vmi bővebben, kérdezz rá.
-
Lánckerék, nem jutott eszembe....
Köszi, mostmár tudom, hogy mit kell nézni!
Még vázam nincs, de egy régi országúti (acél)vázból (favoritot, vagy még láttam ezt a kalkhoff vázat) szeretnék összerakni majd egy SS és fixi gépet, amihez most nézegetem a nekem megfelelő alkatrészeket. De lehet inkább ezt a láncot fogom majd megvenni: KMC K810És amit linkeltem kalkhoff váz megfelelne egy SS/fixi építéséhez?
-
Doki-HUN1978
senior tag
-
Eddig első kerékkel kaptam három tüskés defektet, hátsó kerékkel meg két becsípődés, egy üvegszilánk, két tüske defekt. Szerintem ez a gumi nem rendelkezik a marketinges szövegben közölt defekt állóságával.
Pedig a testbike-on, nem nagyon írnak ilyen mértékű defekt gondról.
-
Igen lehetséges, a verseny 2. napján vasárnap voltunk az M1 híradóban, a múlt hétvégén a HÍR TV -ben is.
(#10057) D.Orion - Jó hogy írtad, mert pont most készültem vásárolni ilyen gumit. De így... Igaz nekem kevlár szalag van a mountimban, mert télen a -10 fokban megizzadva igen kellemetlen lenne defektet szerelni. Tavaly nem is kaptam, kop-kop.
-
A kupak pótlása nem lesz egyszerű, de az végülis csak esztétikai. Akkor újult erővel kereshetünk gumit a váltóinkra. De gyanítom, hogy az összes kilences shimano kar kompatibilis gumi szempontjából, max abban van különbség, hogy van-e rajta flightdeck gomb, ami használat szempontjából tökmindegy.
Toomy: Szerintem téged láttalak épp most az m1-en, a 24 órásról volt egy összeállítás.
Igen lehetséges, a verseny 2. napján vasárnap voltunk az M1 híradóban, a múlt hétvégén a HÍR TV -ben is.
(#10057) D.Orion - Jó hogy írtad, mert pont most készültem vásárolni ilyen gumit. De így... Igaz nekem kevlár szalag van a mountimban, mert télen a -10 fokban megizzadva igen kellemetlen lenne defektet szerelni. Tavaly nem is kaptam, kop-kop.
-
Lánckeréknek hívják és lehet a kettőt együtt használni, de nem lesz tökéletes. Oldalirányban lehet kicsit mozogni fog a lánc (a hajtómű lánckereke 3/32"-os, a lánc viszont szélesebb, 1/8"-os). De amúgy ezt a terméklapon is írják.
Amúgy miért akarsz félszemes láncot? Ejtőpapucsos vázad van?
Lánckerék, nem jutott eszembe....
Köszi, mostmár tudom, hogy mit kell nézni!
Még vázam nincs, de egy régi országúti (acél)vázból (favoritot, vagy még láttam ezt a kalkhoff vázat) szeretnék összerakni majd egy SS és fixi gépet, amihez most nézegetem a nekem megfelelő alkatrészeket. De lehet inkább ezt a láncot fogom majd megvenni: KMC K810És amit linkeltem kalkhoff váz megfelelne egy SS/fixi építéséhez?
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Miért akarsz ugyanolyan felnit, ha a jelenlegi egy eséstől tönkrement?
-
lsebestyen
addikt
Lidl pulzusmérő óra valakinek? Sajna nem tudom kihasználni
-
-
A kupak pótlása nem lesz egyszerű, de az végülis csak esztétikai. Akkor újult erővel kereshetünk gumit a váltóinkra. De gyanítom, hogy az összes kilences shimano kar kompatibilis gumi szempontjából, max abban van különbség, hogy van-e rajta flightdeck gomb, ami használat szempontjából tökmindegy.
Toomy: Szerintem téged láttalak épp most az m1-en, a 24 órásról volt egy összeállítás.
-
fireproof
őstag
-
Adott egy deore 9-es hátsó sor (2008-as [link]) amin a lánc elkopott és a 0,75 és az 1-es oldala is beesett a lánc közé a nyúlásmérőnek. Első körben kicseréltem csak a láncot HG53-ra (az előző is ilyen volt) és jelenleg tökéletesen fut rajta, nem ugrik, a váltás is tökéletes ennek ellenére olvastam több helyen is, hogy ha már az 1-es is beleesik akkor mindenképpen kell sort is cserélni. Ez minden esetben igaz? Vagy ha nincs baja akkor használhatom úgy ahogy van? Ránézésre még passzol a fogak közé a lánc, a megnyúlt viszont néha kattant már rajta.
-
Doki-HUN1978
senior tag
Sziasztok
Aldiban lesz holnap kerekparos dzseki, meg kerekparos nadrag.
Vannak tapasztalatok? Erdemes megvenni pl a felsot?Meloba jarok kerekparral es az a gondom, ahogy jon a hideg felhuzom a polot melegitot meg ra egy szeldzsekit, aztan jol beleizzadok, majd jon a megfazas.
Ez helyett kellene valami hasznalhato megoldas. Mindenfele kerekparos mezt meg hasonlokat nem igazan szeretnek, hiszen eleg furcsan neznek ki benne, az en varosi bicommal es termetemmel, nagyon nem ugy nezek ki, mint egy "igazi" biciklis. Igazabol nem is tudom hogy mit kellene felhuzni. Meloban atoltozes megoldhato, az nem problema.
-
venember83
nagyúr
na igen, az alu bizony nem a kényelemről szól
a dolgozóbajárós konám aluvázas, hiába van rajta 36 küllős fűzött kerék, 28-as gumikkal, még úgy is nagyon érezni az alu vázat a jó kis itteni utakon.nagyon régen volt acél vázas bicajom, már nem emlékszem, milyen volt, de biztos oka van, hogy a reneszánszukat élik az acélvázak.
(#10039) gooool: eléggé határeset...ettől persze lehet jó egy rövidebb stucnival, persze kérdés még emellett, nem 'akadsz-e fenn' a vázon, szóval mindenképpen ki kéne próbálni a bicajt, mondjuk online vételnél ez nem nagyon lehetséges
ha van most olyan bicajod, amit hajtasz, és kényelmesnek érzed, mérd meg a nyereg-kormány távolságot, hasonlítsd össze a szóban forgó outi vízszintes felsőcső-hosszával, geometria-táblázatban benne kell lennie.
-
Szerintem a ragadással nem lehet mit csinálni. Viszont nekem is teljesen kinyúlt már a gumi, de nem tudom mi kompatibilis a fékkarommal. Öregecske ST5500 -am van, és külön ehhez nem kapni már. Valami biztos jó rá, mert haverom használt gépén az előző tulaj kicserélte (szintén 5500), de nem sikerült dekódolni a típust.
Nekem is ST 5500-as van.
Ráadásul hiányzik a jobb oldali záró kupakom is. -
Csak az nem lesz rá jó. A linkelt gumi fékkara való neked pedig fékváltókarra kell. Ha találsz 9-es shimano brifterre való gumit akkor ne tartsd magadban!
Jó, hogy szóltál!
Megérdeklődöm van-e neki shifterhez való. Ha nem akkor nem tudom mi lesz, mert még utángyártottat se látok fent. -
na igen, az alu bizony nem a kényelemről szól
a dolgozóbajárós konám aluvázas, hiába van rajta 36 küllős fűzött kerék, 28-as gumikkal, még úgy is nagyon érezni az alu vázat a jó kis itteni utakon.nagyon régen volt acél vázas bicajom, már nem emlékszem, milyen volt, de biztos oka van, hogy a reneszánszukat élik az acélvázak.
(#10039) gooool: eléggé határeset...ettől persze lehet jó egy rövidebb stucnival, persze kérdés még emellett, nem 'akadsz-e fenn' a vázon, szóval mindenképpen ki kéne próbálni a bicajt, mondjuk online vételnél ez nem nagyon lehetséges
ha van most olyan bicajod, amit hajtasz, és kényelmesnek érzed, mérd meg a nyereg-kormány távolságot, hasonlítsd össze a szóban forgó outi vízszintes felsőcső-hosszával, geometria-táblázatban benne kell lennie.
Az eladó igencsak profi kerékpáros, így meg is kérdeztem tőle mekkora a gép átlépési magassága, azzal egy pontot kipipálhatnék ha megfelelő volna.
Most megnéztem a váz geometria adatait, a régi 54-es Neuzernél felsőcsőben 3 centi, átlépési magasságban szintén 3 centi a differencia. A Neuzer nekem kicsit kényelmetlen volt hosszú távon, 100mm-es stucnival a könyököm volt hogy odavertem a térdemhez. Szerintem ez az 57-es felső csővel, egy 90-100-as stucnival megfelelő lehet...az átlépési magassága is 81 centi, ami a 90-as belső lábhosszomnak megfelelő.
Lehet megpróbálom, más nem lecserélem a vázat, a Dura-Ace szettet nem volna szívem. -
Áh nem szarozok, kap egy eredeti Shimano fékkargumit, + mikroszálas bandázst. Rászolgált.
Szét van kopva rendesen, gondolom ez a fő oka a ragadásnak.
Csak az nem lesz rá jó. A linkelt gumi fékkara való neked pedig fékváltókarra kell. Ha találsz 9-es shimano brifterre való gumit akkor ne tartsd magadban!
-
edzős bringának indult a story, de annyira brutál mértékben átértékelődött bennem a kényelmes outizás fogalma, hogy ihaj.
Totál más érzés egy ilyen régi acél bringa, aminek szinte lelke van, mint egy "szar" alu. Jó értelemben. Hihetetlen finoman falja még a szar utakat is, pedig Scottnál igencsak szívtam a fogam mikor szarabb útra kellett mennem, mert sok energia pazarlódott el a félig felemelem a hátsóm miatt. Ez meg átrepül mindenen, nem érezni úgy mint alu bringán. Imádom! 600-as szett meg hab a tortán meg a patent állapot és az ár amiért megkaptam év egyik vására volt talán.Nem igazán tudja az ember miről van szó amíg sok 10 ezer km aluzás után nem ül át egy ilyen régi acélvázas bringára. Én is szkeptikus voltam, de hatalmas pozitív csalódás volt számomra, nem gondoltam ekkora különbség van.
Válaszolva a kérdésedre a Scottot nem cseréltem le.
Versenybringának akartam megtartani a Scottot, de most elgondolkodtam rajta kell e az nekem.
De természetesen megmarad csak évi 800-1000 km-t fog menni, versenyre megmarad az.na igen, az alu bizony nem a kényelemről szól
a dolgozóbajárós konám aluvázas, hiába van rajta 36 küllős fűzött kerék, 28-as gumikkal, még úgy is nagyon érezni az alu vázat a jó kis itteni utakon.nagyon régen volt acél vázas bicajom, már nem emlékszem, milyen volt, de biztos oka van, hogy a reneszánszukat élik az acélvázak.
(#10039) gooool: eléggé határeset...ettől persze lehet jó egy rövidebb stucnival, persze kérdés még emellett, nem 'akadsz-e fenn' a vázon, szóval mindenképpen ki kéne próbálni a bicajt, mondjuk online vételnél ez nem nagyon lehetséges
ha van most olyan bicajod, amit hajtasz, és kényelmesnek érzed, mérd meg a nyereg-kormány távolságot, hasonlítsd össze a szóban forgó outi vízszintes felsőcső-hosszával, geometria-táblázatban benne kell lennie.
-
gooool
őstag
Sziasztok!
Nézelődök új outi után és találtam egy nagyon jót, csak az a probléma, hogy 58-as vázméret.
Utánanéztem több fórumon és van ahol azt írják belefér még, van aki azt mondja nem igazán jó...
177 centi vagyok és 90 centi a belső lábhosszam, ezek alapján kerestem.Mit gondoltok belefér vagy mindenképp hanyagoljam?
-
stracker06
aktív tag
Áh nem szarozok, kap egy eredeti Shimano fékkargumit, + mikroszálas bandázst. Rászolgált.
Szét van kopva rendesen, gondolom ez a fő oka a ragadásnak.
A gumi cuccok egy idő után a kopás és az idő múlása miatt ragadóssá válnak, majd pedig el is szakadnak. Én így jártam a trekkingemen található, kifejezettem jó minőségűnek tűnő Shimano markolatváltó gumi burkolatával. Nem fiatal már az a váltókar, de tökéletesen működik, jó állapotban van, méltóságteljesen öregszik.
Annak idején még próbáltam venni rá gumit, de mindenhol azt mondták, hogy nem árulnak olyat külön, vegyek új váltókarokat. Nem vettem, és sok fejtörés után sikerült itthon esztétikus és tartós megoldást találnom, ami szinte ugyanúgy néz ki mint az eredeti. -
edzős bringának indult a story, de annyira brutál mértékben átértékelődött bennem a kényelmes outizás fogalma, hogy ihaj.
Totál más érzés egy ilyen régi acél bringa, aminek szinte lelke van, mint egy "szar" alu. Jó értelemben. Hihetetlen finoman falja még a szar utakat is, pedig Scottnál igencsak szívtam a fogam mikor szarabb útra kellett mennem, mert sok energia pazarlódott el a félig felemelem a hátsóm miatt. Ez meg átrepül mindenen, nem érezni úgy mint alu bringán. Imádom! 600-as szett meg hab a tortán meg a patent állapot és az ár amiért megkaptam év egyik vására volt talán.Nem igazán tudja az ember miről van szó amíg sok 10 ezer km aluzás után nem ül át egy ilyen régi acélvázas bringára. Én is szkeptikus voltam, de hatalmas pozitív csalódás volt számomra, nem gondoltam ekkora különbség van.
Válaszolva a kérdésedre a Scottot nem cseréltem le.
Versenybringának akartam megtartani a Scottot, de most elgondolkodtam rajta kell e az nekem.
De természetesen megmarad csak évi 800-1000 km-t fog menni, versenyre megmarad az. -
Áh nem szarozok, kap egy eredeti Shimano fékkargumit, + mikroszálas bandázst. Rászolgált.
Szét van kopva rendesen, gondolom ez a fő oka a ragadásnak.
-
lord_devil
tag
-
-
-=RelakS=-
veterán
-
Sziasztok
Megtaltosodott a kis egyszeru varosi bringam. Kuton felfujtam 4 bar nyomasra, ahogy javasoltatok... elotte 1,5 volt benne.
Én annyit nem tennék bele. Ezek a Veszprémi utak elég sz.r minőségűek. Ráadásul a hátsó traktust jelentősen kimerevítette a csomagtartó. Meg bringaúton is vannak szegélyek, amin nem kellemes lemenni. Kéne hozzá egy hátsó teló is, akkor nem lenne semmi gond.
Régebben linkeltek egy speci fully bringát, minden jóval. Na az városi közlekedésre nagyon kényelmes lehet.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A csomagtartó viszont praktikus. Egy kabátot pl. simán rá tudsz tenni összehajtogatva. Ásványvíz, táska stb. nem is beszélve.
-
-
pengemetal
aktív tag
Már senki nem akar matricát?
Nekem teljesen kiesett ez a matricás történet, de most visszaolvastam! Támogatom!!!
2 ide is jöhet!
-
venember83
nagyúr
Kb egy hónapja vettem egy bringát (kék színű)
Tegnapelőtt hegyről lefele jövet dobtam vele egy előre szaltót, és hát a felnik eléggé szépet kaptak... Kitudtam centíroztatni, viszont azt az infot kaptam hogy ennek már nem sok van vissza az életéből... Kérdésem az lenne hogy belehet-e szerezni valahonnan ugyan ilyen színű és márkájú felnit? -
Peetyaa
tag
Kb egy hónapja vettem egy bringát (kék színű)
Tegnapelőtt hegyről lefele jövet dobtam vele egy előre szaltót, és hát a felnik eléggé szépet kaptak... Kitudtam centíroztatni, viszont azt az infot kaptam hogy ennek már nem sok van vissza az életéből... Kérdésem az lenne hogy belehet-e szerezni valahonnan ugyan ilyen színű és márkájú felnit? -
Már senki nem akar matricát?
De én a múltkor még kérdeztem is,de úgy látszik,hogy láthatatlan vagyok
Van már terv,hogy hogyan fog kinézni?? -
HwAdokVeszek
aktív tag
-
Solad
addikt
Már senki nem akar matricát?
lemaradtam, visszakeresni meg nem akaródzik, nagy vonalakban elmondanád miről van szó?
-
-=RelakS=-
veterán
-
HwAdokVeszek
aktív tag
Kaptam Parcitól választ:
"
Kedves Tamás!
Alapvetően igen, azt szoktuk kérni ilyen esetekben, hogy az "Unofficial" szó is szerepeljen ugyanott, hogy egyértelmű legyen, hogy ez nem egy hivatalos, céges dolog.
Köszönjük!
"Szóval mehet a dolog.
Várom az ötleteketMár senki nem akar matricát?
-
rii
nagyúr
-
-
Azta, ez gyönyörű, és elképesztően jó áron volt! Elárulod, hogy hol találtad? Jövő szezonra én is szeretnék egy jó kis bringát (még nem döntöttem el, hogy outit, vagy fitnesst), és egyáltalán nem állnék el a használt vásárlástól, főleg, ha ilyen jót ki lehet fogni
Itt nézelődj, rákerestem Neked!
Az én bringám súly-felszereltségileg egy erős közepes "csak", de rettentő jó állapotban volt. A gyári lánccal még a nyúláshatárig elmentem 6 ezret. Most 10 ezer környékén új lánc van rajta, 5. fokozatban még ugrik, de csak egy kis nyúlás kell neki, meg új gumik, és akkor megint olyan állapotban lesz mint amikor megvettem. -
Azta, ez gyönyörű, és elképesztően jó áron volt! Elárulod, hogy hol találtad? Jövő szezonra én is szeretnék egy jó kis bringát (még nem döntöttem el, hogy outit, vagy fitnesst), és egyáltalán nem állnék el a használt vásárlástól, főleg, ha ilyen jót ki lehet fogni
-
Packersbay
tag
-
Doki-HUN1978
senior tag
-
Hasaggymeg
Topikgazda
a dolgozóbajárós konám aluvázas, hiába van rajta 36 küllős fűzött kerék, 28-as gumikkal, még úgy is nagyon érezni az alu vázat a jó kis itteni utakon.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Google Pixel topik
- IFA 2026: AI-torony az asztalon, új Thinkbookok a hordtáskában
- Apple Watch
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Borderlands 4
- Kés topik
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Gitáros topic
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- További aktív témák...
- Yurbuds Ironman fülhallgató
- Dell Latitude 7280,12.5",FHD,i5-6300U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- 27% - iiyama ProLite XUB2763QSU-B1 IPS Monitor! 2560x1440 / 100Hz / 2ms / FreeSync
- HP EliteBook 840 G11 Core Ultra 7 / 16GB DDR5 / 512GB NVMe / 14 WUXGA / HP Onsite garancia
- Új Dobozos ASUS V16 Gamer Tervező Laptop 16" -30% Intel Core 7 240H 16/1TB RTX 5060 8GB FHD+ 144Hz