Hirdetés
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
- Mr Dini: Mindent a StreamSharkról!
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Meggyi001: Amire figyelned kell Párizsban is...
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: MárkaLánc
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#40095
bandus
veterán
---Lasali---
#40092
bandus
veterán
válasz
---Lasali---
#40092
üzenetére
huh, köszönöm a részletes tájékoztatást! bár bevallom a fele kínai nekem
de ez alapján leteszem a voksom az r540 mellett 
már csak cipőt kell hozzá találnom meg egy sisakot majd 
-
-
#40093
zodo
nagyúr
---Lasali---
#40087
zodo
nagyúr
válasz
---Lasali---
#40087
üzenetére
Nálam a gyakori használat nap 2 x 5 km (meló és haza) és max 58 kg vagyok ha sokat ettem.
Köszi az ajánlatot, nézelődőm mi és mennyibe lenne. -
#40092
---Lasali---
Közösségépítő
bandus
#40073
---Lasali---
Közösségépítő
válasz
bandus
#40073
üzenetére
Vegyél egy jó shimano pedált, SPD SL -t. Használatra kb ugyan az az érzés mint a look, csak állítható, szervizelhető, felújítható a csapágyazása, és ha vigyázol rá örök élet meg egy nap.
A keo pedál felszíne kopik ha nem az acél kopófelületűt veszed, a csapágyazás hamar kotyoghat, és nem lehet vele mit csinálni. Nekem keo carbonom van, még régebbi típus, 10 en pár ezer km el, ez nem rossz pedál, egyszer cseréltem stoplit mert nagyon kagylósra kopott és féltettem az ízületeimet, picit lóg, de én jópárszor szétszedtem. Eléggé francia a cucc.. ha behúzod a tengelyt tövig, akkor megszorul, én teflon szalaggal tuningoltam meg a menetet, így tudtam lazábbra hagyni, aztán mindig egy kicsit beljebb tekertem a következő összerakásnál, és így még mindig csak egy picit kottyan.. eléggé sufni tuning szarakodás egy 34 ezer ft os pedálnál... De láttam már olyan új keo pedált, ami pár ezer km től 10 szer annyira kotyogott mint az enyém, és nem lehetett beljebb húzni, és már kezdted érezni a hajtáson is a holtjátékot..
Shimano pedálban ugyan az a csapágyazás van mint a sima mtb -s spd jükben, egészen az XT ig, XTR is ugyan az csak szélesebb a golyópálya. Országútiban egyedül a dura ace ami komolyabb csapágyazású. Ezeket ha nem hagyod meg hogy nagyon kikotyogósodjon, szétszeded, kimosod, kicsit utána húzol, jó minőségű zsírral telerakod, akkor kimennek a világból. -
#40090
---Lasali---
Közösségépítő
Bazsee71
#40089
---Lasali---
Közösségépítő
válasz
Bazsee71
#40089
üzenetére
Értem én hogy benzin de mi hajcsa?
Amit mutattam biciklit, annak az ajánlott kiskerára kb 7 ezerrel több. De kazettás shimano aggyal van, elől is shimano agy. Jobb hátsó váltó, jobb váltókarok, és aheadesre van összerakva. Mellesleg szerintem a váz is minőségibb darab. Hajtóműbe szoktak belekötni a ctm nél hogy nem shimano hanem suntour, de ebben az árkategóriában abszolúte mindegy.
CTM el nem nagyon lehetett versenyezni ajánlott árakkal 2014 ben, rengeteget eladtunk ahhoz képest hogy mennyi kerékpárt szoktunk árulni előző években, kifogyott a magyar és a szlovák készlet is még a szezonban.
Sláger termék a CTM Rambler 2.0 volt, 29 colos belépő szintű monti. De shimano agyas, shimano tárcsa fékes, teljesen használható kerékpár. 150 körül volt az ára, hasonló felszereléssel a KTM 300 ért adta a biciklijét. -
#40089
Bazsee71
őstag
---Lasali---
#40086
Bazsee71
őstag
válasz
---Lasali---
#40086
üzenetére
A kerékpár többi alkatrésze gond nélkül bírja, csak a külsővel vagyok bajban. Millió féle van a piacon, vásárlást követően pedig egy jó darabig kell használnom. Nem egyszerűsíti le a helyzetet, hogy az alkalmankénti terepezés alkalmával sem szeretném kiegyenesíteni a kanyarokat.
-
Because
őstag
-
#40087
---Lasali---
Közösségépítő
zodo
#40085
---Lasali---
Közösségépítő
Kerekek nagyon soványak ebbe a gepidában.. ugyan azt a szintet képviselik mint ami most van neked.
Filléres küllő kínai gagyi menetes aggyal, legolcsóbb felnivel. 75 kilóig használhatóak ezek a kerekek kb.Mi ezeket szoktuk eladni ilyesmi árban, amik már ajánlhatóak gyakori használatra: CTM Bora 1.0
-
#40086
---Lasali---
Közösségépítő
Bazsee71
#40084
---Lasali---
Közösségépítő
válasz
Bazsee71
#40084
üzenetére
Az egész kerékpár terhelhetősége ennyi. Ez egy saccpercckábé érték. Mindenki máshogy használja a biciklit, máshogy terheli. Nyilván ha tudatában vagy hogy kicsit nehéz van a bringának, akkor kerülöd az extrém terheléseket, nem lesz baj, annyival túl kell legyen tervezve. Minden esetre 125 kilóhoz már a minőségi, erős alkatrészekből illik válogatni, ha azt akarod hogy ne legyen baj.
-
zodo
nagyúr
válasz
D.Orion
#40081
üzenetére
Minden véleménynek örülők.
Tudom hogy kb. a minimum elvárásokat nyújtják az alkatrészek és nincs is "nagyobb" gond velük ill. érthető hogy látatlanba nem könnyű a segítségnyújtás.Jelenleg ami konkrétan aggaszt hogy pár napja, recsegős hangot hallat a hátsó fertály .
Váltó néha nem vált pontosan avagy önálló életet él.
Nagy ritkán induláskor is el el "forog" a lánc.
Na meg a teló, (ne is említsük kategória) kb. csak messziről az de félek mikor esik ki alólam.Ebből gondoltam megérett a szerviz/csere.
Talán ha hinni lehet az órának akkor kb 3000 km-t futottak már így lehet megnyúlt a lánc, kopottak a fogaskerekek vagy épp kiesett egy két csapágy pláne zsírózás/karbantartás nélkül.Szerk:
Budapest X. kerület
---Lasali---
Szerintem van baj bőven, szóval ezért gondoltam első körben a teljes alkatrészpark cserére de tudatlanul ugye bármit rám sózhatnak ha akarnak amit nem szeretnék és amiért kérdeztem rá a javaslatokra.
Csak kérdés szinten pl a Gepida Alboin 200 CRS Pro felszereltsége már elfogadható szintet képviselnek?
-
Bazsee71
őstag
válasz
Bazsee71
#40068
üzenetére
Erre esetleg tippje valakinek?
Azóta még képbe került a Range Cruiser és a Hurricane is.
Még egy kérdés: a honlapokon megadott terhelhetőség mennyire mérvadó? Több helyen 100 kg van megadva, namost nekem ennél 25%-kal több van. De mivel kerékből kettő van alattam, ezért megoszlik a terhelés, ritkán nehezedik rá ennyi súly. Vagy ők nem így számolnak?
-
#40082
---Lasali---
Közösségépítő
zodo
#40054
---Lasali---
Közösségépítő
Na igen meggondolandó hogy érdemes-e egy ilyet felújítani. De ha nincs lekopva a hajtómű pl, nem kell középcsapágyat cserélni, agyakban a csésze nincs berágódva tehát nem kell eldobni valamelyik kereket, akkor anyag költségben pár ezer forintból javíthatóak ezek a kerékpárok. Tehát ha nincs igény jobbra, csak hogy ez elműködjön, és nem akarsz rá sokat szánni, akkor lehet érdemes vele foglalkozni.
-
D.Orion
veterán
HA beleszólhatok én is, akkor megteszem.
Látszólag(bár ezt nehéz megmondani) menthető a gép. A váltók és a fékek az alsó kategóriát(annak is az alját) képviselik, de ha működnek és teszik a dolgukat, akkor melóba járni tökéletesek. Teleszkóp az van, de említésre se méltó. Egy teljes szervizzel/beállítással/eseti centirozással és új bowden szettel ki kell jönnie 20K-ból a felújításnak.
Várost írhatnál, hátha tudnak/tudunk ajánlani megbízható kerékpárszervizt a környékeden.
-
#40080
Tothgera30
veterán
Tothgera30
#39232
Tothgera30
veterán
válasz
Tothgera30
#39232
üzenetére
Restart...: [link]
-
#20584850
törölt tag
válasz
Because
#40069
üzenetére
Nem ilyen egyszerű.
Milyen méretben keresel felnit milyen bringára kellene?Milyen méretű külső megy majd rá?Ez fontos a felni belső szélesség miatt .Könnyebb vagy nehezebb felnit szeretnél?
Tárcsafékes agynál hatcsavaros vagy centerlock legyen?Ipari csapágyas agy kellene inkább vagy jó a kónuszos is? -
#40078
Tothgera30
veterán
Tothgera30
veterán
-
#40076
Mansi
csendes tag
Napfénysüti
#40070
Mansi
csendes tag
válasz
Napfénysüti
#40070
üzenetére
Szintén +1
-
zoli669
tag
Sziasztok!
Nekem egy Decathlonos 50 ezer forintos alap bringám van, a váltok, a váltó karok is, már cserélve voltak, minőségibb alkatrészre, a hátsó váltó acera típusú, az első, meg tournrey típusúra lett cserélve, a karok is cserélve voltak shimano altus SL-M310-re. A hajtás is cserélve lett, shimano monoblokk és shimano Altus FC-M 171-es belépő szintű hajtásra, már csak a fék a gyári noname, milyen V-Féket ajánlanátok, amire érdemes lenne lecserélni, esetleg a fék kart is érdemes-e cserélni, én acera tipusura gondolkodom, mind fékkar és fék tekintetébe, vagy érdemesebb feljebb lépni?
Válaszokat előre is köszönöm!
-
#40073
bandus
veterán
venember83
#40062
bandus
veterán
válasz
venember83
#40062
üzenetére
becsatolós
Tothgera: outi pedálra gondoltam, az spd tudtommal mtb pedál.
amit én néztem első körben az a look keo classic, ezzel van esetleg valakinek tapasztalata?
-
#40072
Syd69
aktív tag
Napfénysüti
#40070
Syd69
aktív tag
válasz
Napfénysüti
#40070
üzenetére
+1
-
#40071
lsebestyen
addikt
Napfénysüti
#40070
lsebestyen
addikt
válasz
Napfénysüti
#40070
üzenetére
+1
-
#40070
Napfénysüti
nagyúr
bandus
#40058
Napfénysüti
nagyúr
válasz
bandus
#40058
üzenetére
Shimano R540
Nekem ilyenem van, teljesen elégedett vagyok vele. -
Bazsee71
őstag
Sziasztok!
Külső kapcsán nem igazán sikerül dűlőre jutnom.
26-os MTB-m van, többnyire aszfalton tekerek (75-80%), de ha földútra tévedek, ott is szeretem elereszteni. Kimondottan döngölt erdei utakon.
Eddig néztem a Schwalbe Road és Land Cruisert is, de egy ismerősöm ajánlotta a GEAX AKA-t is.
Ti mit ajánlotok?
Előre is köszönöm a segítséget:
Balázs -
#40066
Tothgera30
veterán
bandus
#40058
Tothgera30
veterán
-
ivana
addikt
válasz
Pttypang
#40063
üzenetére
A kis kínaiak tudnak agyat gyártani 
Csak bele van ütve egy csésze?(#40064) lsebestyen A csavarok az szélét állítják, hogy ne ugorjon túl. L(ow) és H(igh) csavarok, az L a kicsi lánckerék felé, a H a nagy felé. Ha nem lett elállítva a bilincs akkor a bowden feszeséggel kell szórakozni, a csavarokat nem kell állítani szinte soha, szóval keresd meg a bowden finom hangolót és azon állíts.
-
#40064
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Áááá b@szki, miért van az, h akármikor hazajövök a szerelőtől (eddig az összesnél ez volt), egyből a szaros váltómat kell állítgatnom?! Miért nem lehet beállítani normálisan? Mire visszaértem a karikámról, már bezárt, de jövőhéten biztos elmegyek...A hátsót már sikerült beállítanom, viszont elől mivel tudom finomhangolni a félváltásokat? Shimano 105, 2 tányér van elől, és tányéronként tudok ugye kettőt váltani. Na most el van csúszva és így baromi hülyén megy fel a nagyobbikra, mert az alsó tányér második váltása a két tányér közé váltaná be a cuccot...Azt is a két kis csavarral kell? Ha igen akkor úgy, hogy beváltom abba a fokozatba ami problémás és a csavarral beállítom?
Holnap Félsziget-kupa, szóval most beállítottam úgy, hogy nagytányéron el vagyok hibátlanul, de attól még érdekel a dolog... Ma már biztos nem nyúlok hozzá, kistányérra reméljük nem lesz szükség.
-
sanzi89
addikt
válasz
hramon94
#40055
üzenetére
A kettő közül egyértelműen az Aldi-s.
Az se tökéletes, egy nagy hibája van, hogy hiába 8 sebességes a hátsó agy menetes, de ha ezt az egy dolgot orvosolja az ember, amikor lekopik a gyári racsni/lánc (egyébként se árt újrafűzetni a hátsó agyat, mert elég belépőkategóriás), akkor szerintem napi használatra is teljesen rendben van a cucc. Talán még az első váltó az, ami gyenge a bringa egészéhez képest, de az is könnyen orvosolható probléma.A Gepida 1 colos villákat fogad, nálam ez 2015-ben kizáró ok. Továbbá a fenti problémák a Gepida esetén is megvannak, de ott még a marokváltó, még gagyibb váltók is rontanak az összképen.
Szerintem új, normális városi vagy egyszerűbb túrabringa kategóriában 80k-ért most egyértelműen az Aldi-s Cyclo az abszolút győztes.
-
#40054
zodo
nagyúr
---Lasali---
#40050
zodo
nagyúr
válasz
---Lasali---
#40050
üzenetére
Ezek a tavalyi, telóval készült képeim vannak róla.
10+ éves madaras bolti bringa, többet nem igen tudok róla mert első dolgom volt hogy leszedjem a matricákat.
(monoblokk, hajtómű amik nem eredetiek mert azokat élből cseréltettem)Kerekek talán egy centrírozással menthetők kivéve az agyakat amik mindenképp felújítást igényelnek.
Váltó és fékkarral nincs gondom talán egy új bowden szettet megérdemelnének.
Úgy gondolom hogy első és hátsó váltó, hajtómű, lánc, monoblokk, fogaskoszorú, első teló amiket cserélni kellene.Tothgera30
Köszi a tippet!
Ezek főként hajtásban (mint laikus a fogkiosztásban láttam eltérést) és gumi méretében különböznek a montikhoz képest. -
#40052
Tothgera30
veterán
Tothgera30
veterán
Cannondale Caffeine 2 29er... egész jó áron. Kár hogy a korábban hirdetett 29er Flash-t már elvitték (300k-ért hirdették).
#40047 ivana: X0-ra mit mondasz?
#40049 zodo: Inkább Cross gépet nézz, ha aszfalton akarod (főleg) használni.
-
#40050
---Lasali---
Közösségépítő
zodo
#40049
---Lasali---
Közösségépítő
-
zodo
nagyúr
Sziasztok!
Mára annyira elkopott alattam a bringám hogy mint laikus úgy gondolom szinte minden eleme megérett a cserére de ahogy elnézem az árakat ... hát nem tudom, talán olcsóbban megúsznám egy új vásárlásával.
Mindenesetre megkérdezném hogy ki mit pakolna egy melóba járós (főként aszfalton) 26" -os monti vázra?
Semmi extra igényem nincs csak a megbízható működést nyújtsa de sajna 40-50k -nál nem tudok rá szánni.
Használt bringát nem szeretnék mert akkor inkább hozzáteszek egy újra.
Megoldható ekkora keretből vagy csak a nagyon noname kategóriás cuccokra futja ennyiből? -
fpeter07
veterán
Nem is kell szorítani, csak váltani kell vele.
Mondjuk anno úgy találták ki, hogy félig a váltón legyen az ember keze. Ez terepen eléggé problémás lenne, picit megcsúszik a kéz, és utána lehet össze-vissza váltogatni, erősen balesetveszélyes. A drágább modellek biztos megoldották ezt a problémát. -
ivana
addikt
válasz
fpeter07
#40042
üzenetére
Olyan 50km után már nagyon nem kényelmes, nem jó szorítani, szerintem a leggányabb váltó a sima karos egyenes kormányra való is jobb, ha rendesen van beállítva. Raknának rá inkább suntour (vagy race nem tudom) push-push-t az legalább értelmés és nagyon olcsó.
(#40043) hegyimorc +1 városba nagyon felesleges tárcsa, de vfék is. Jó kis dobfék az igazi
Az viszonylag erős is, és időjárás álló, gyakorlatilag karbantartás igénye a bowden csere ha már nagyon öreg. Hátra meg ott a kontra. Most egyébként úgy van megcsinálva nálam, hogy két outi fékkar vezérli a dobféket, külön-külön is akár, hátul meg kontra. -
hegyimorc
senior tag
-
-
fpeter07
veterán
Elfogult vagyok, de akkor is Caprine Greenway. Az autók nyelvén nem értek, de ez elmegy mindenhol, bármilyen stílusban.
szerk: (#39902) Runner_fxr: Ha jól tudom akkor kellett cserélnem hátsó agyat rajta, amikor a hátsó kerék felemelést gyakoroltam. Aztán rájöttem, hogy jobb a békesség, ekkora súllyal felesleges ilyen mutatványokat csinálni.
szerk: Kár érte, szép bringa volt.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Persze ha nem ciklokrosszra fogod használni, az is marad. -
cseter
tag
Because,hegyimorc!meglatom mit hoz a holnap,az a baj ismerem magam,mar beindult az agyalas,az elmúlt 5 évben 4-szer cseréltem kerékpárt érdekes az első kettő crosstrekking volt a másik kettő mtb,akkor a crosstrekking -ek után úgy gondoltam kellene terepezni egy kicsit aktivabban,most megvan a monti,megint mást érzek, mondjuk a trekking se volt rossz tényleg jól gurult meg minden,de terepre kevés volt,na mindeggy,az outit még nem próbáltam lehet az lenne a befuto nálam, persze a legjobb lenne ha mindegyikből lenne egy egy példány, van azonban egy kategória ami nagyon vonz régóta, fittnes vázgeo-egyenes kormány-merev villa-hid.fekekkel-agyvaltoval van pl.;a cannondale bad boy az abszolút favorit városi paripa
-
Maximum1
őstag
válasz
Cathfaern
#40018
üzenetére
Éreztem hogy valaki rámegy a nesquikra.
Próbáltam fehérjével is, de a kollégáim nem díjazták a szélmenésemet.
Valamennyi cukor kell a szervezetnek, de lehet keverek be kakaót szőlőcukorral vagy nyírfacukorral.
Régen volt szőlőcukros kakaó, de eltűnt és ha még van valahol akkor brutál ára van. -
ivana
addikt
válasz
Because
#40029
üzenetére
Ez nem slick gumi en ilyennel tolom. Igen erezheto folog 5,5 baron.
(#40020) Because Szerintem jobb a kos, a kos egyenes resze kozelebb van mint az egyenes kormany szoval akar ki is tudsz egyenesedni, a fekkar fogas is nagyon jo, illetve oldalt is lehet mint a kormanyszarvat, ha meg valami nagy lejto van akkor le lehet menni alsoba es kevesbe durva a szel, meg gyorsabb is vagy.
-
Because
őstag
válasz
cseter
#40030
üzenetére
eddig félterep gumi volt rajta középen futófelülettel így lényegi különbséget nem vettem észre. egy bütykös monti külsőhöz képest viszont jobban fog menni.
ezt használtam idáig:[link]
bátran ajánlom télen, nyáron, hóban, fagyban, esőben egyszer sem csúsztam meg vele. 2 évet bírt mindennapos használat mellett, mostanra repedezett meg -
#40031
lsebestyen
addikt
gergo5991
#40016
lsebestyen
addikt
válasz
gergo5991
#40016
üzenetére
Én max versenyen szoktam, mert baromi drágák ezek a cuccok (akkor is csak kunyerálni szoktam
). Ha épp van itthon valami pezsgőtabletta azt dobálok bele, de amúgy csapvíz azt heló'. Versenyen viszont jól jön, mert ott nincs olyan h begörcsölsz aztán inkább pihensz... -
madmike
őstag
Az esztergomi Tescoban "leakciózták" a Rolson bringás kiegészítőket. A 9000Ft-os belső, vagy a szintén ennyibe kerülő defektjavító készlet mit tudhat?
-
sanzi89
addikt
Aldi-ban megint lesz Cyco túrabringa 80k-ért. Szerintem ennyiért elég jó vétel, ismerősnek 1 éve van ugyanilyen bringája, és eddig hibátlan.
-
#40020
Because
őstag
Napfénysüti
#40015
Because
őstag
válasz
Napfénysüti
#40015
üzenetére
"hosszabb" távokon én is kiforgatom a csuklom kényelmesebb valóban! viszont a kosnál azt a x centit előrébb kell dőlni. talán valami kormányszavat megpróbálok egyszer.
-
#40019
-=RelakS=-
veterán
-=RelakS=-
veterán
-
Cathfaern
nagyúr
válasz
Maximum1
#39998
üzenetére
Bár nem vagyok cukor / szénhidrát ellenes, de ha nesquik-el eszed a zabot, ennyi erővel ehetnél "sima" cukrozott müzlit is. Nesqiuk kakaópor majdnem 80%-a cukor. Akkor már inkább valami ízesített fehérjeport érdemes belekeverni, cukor is kevesebb, fehérje meg jóval több (amiből az emberek jó része kevesebbet visz be, mint kéne).
Szóval szerintem ha valaki müzlit akar enni, akkor nyugodtan lehet bármilyet, ami nem gyerekeknek készül (tehát nem a tipikus színesfigurás nagy kartondobozos cuccok), mivel azokban viszont töménytelen mennyiségű cukor van.
Viszont ha valaki azért szeretne müzlit enni, mert az milyen egészséges, akkor ne tegye
Nagyon sok benne a szénhidrát (ami önmagában nem baj, csak kalkulálni kell vele, egy kolbászos szendvics lehet jobb tápanyag eloszlás terén), tejet pedig jóval kevesebb ember tudja rendesen megemészteni, mint amennyi tud róla, hogy laktóz intoleranciája van.LonGleY:
A müzli (értsd: gabona alapú, nem a fent említett gyerekeknek készített formázott / préselt / stb cucc) pont nem finomított szénhidrát -
gergo5991
őstag
Ti szoktatok használni valamiféle táplálékkiegészítőt tekeréskor? mert én tervezek egy nutrend unisport beszerzését, egyrészt koleszon szar a viz, édes löttyöket meg nem akarok venni, ellentétben ezzel ez tele van ásványi anyagokkal meg mittudom én mivel, biztos egézségesebb mintha kólát vagy lipton vizeket vásárolnék, meg hát tekerni is fogok, mert már jön a jó idő, szóval oda is jó lessz ez. Vélemény?
-
#40015
Napfénysüti
nagyúr
Because
#40014
-
ivana
addikt
válasz
cseter
#40011
üzenetére
Sokat, en 1.4-es slickel szoktam menni, sokkal gyorsabb, eredeti gumitol fugg mennyit gyorsit. Viszont most osszeraktam ilyen varosi veretot koskormannyal es valoszinu a monti is cserelve lesz mert az egyenes nagyon kenyelmetlen ez utan. (Sorry most nincsenek ekezeteim) A fitness fabol vaskarika, akkor inkabb outi.
-
#40010
ígyvanferi
addikt
jackbacsi87
#40006
ígyvanferi
addikt
válasz
jackbacsi87
#40006
üzenetére
Kicsit messze vannak, de felkeresem őket, köszi!
-
#40009
pengemetal
aktív tag
pengemetal
aktív tag
Gumi Sprintes Conti ultra race tökéletes! Nem B-s, azt mondta srác, hogy kifutó, azért ennyi.
-
hoffman_
nagyúr
-
#40006
jackbacsi87
senior tag
ígyvanferi
#40005
jackbacsi87
senior tag
válasz
ígyvanferi
#40005
üzenetére
-
#40004
LonGleY
veterán
ígyvanferi
#39997
LonGleY
veterán
válasz
ígyvanferi
#39997
üzenetére
-
Pho3bus
tag
válasz
bandus
#39995
üzenetére
Szia
Az a gond ezzel, hogy szegedi viszonylatban sajnos nem ilyen jó a helyzet. Az itt megtalálható boltok észrevételem alapján 10-20%-al nagyobb haszonkulccsal dolgoznak, mint BP-n. Ha meg felmegyek a bicóért Pestre egyből ott vagyok, mintha házhoz hozták volna ezeket. (átlagban 50Eu a szállítás). Ezeket a dolgokat figyelembe véve, illetve azt hogy a Rose-on Ritchey alkatrészek vannak, és mindkét esetben a kerékszett is Mavic Aksium. Az pedig csak hab a tortán, hogy 5 illetve 6 év garanciát vállalnak a vázaikra (ellenben a 2 évvel amit a többihez kapnék). Másik oldalon pedig tök jó volna ráülni/kipróbálni a kerékpárt, szóval ezért is kérdeztem itt hátha tud valaki olyan üzletről, ami elkerülte a figyelmem.
-
#40002
Napfénysüti
nagyúr
bandus
#39999
Napfénysüti
nagyúr
válasz
bandus
#39999
üzenetére
Na pont utána is akartam nézni mert a 100 soknak tűnt.
Egyébként ha 1000 euróm lenne vadiúj gépre én szerintem a Canyont venném, nekem még tetszik is és tényleg nagyon jó a felszereltsége annyiért.A kerékszettnél sajnos nekem is valami 28 euró lesz a szállítás de hát ez van, le kell nyelni ettől még inkább megrendelem kintről mert jobb áron van.
Solad: nehogy megegyetek kannibálok.
-
#40001
Solad
addikt
ígyvanferi
#39997
Solad
addikt
válasz
ígyvanferi
#39997
üzenetére
Napfényt kell enni, nincs mese
de ez alapján leteszem a voksom az r540 mellett 
már csak cipőt kell hozzá találnom meg egy sisakot majd 
)
A kis kínaiak tudnak agyat gyártani 
Csak bele van ütve egy csésze?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Persze ha nem ciklokrosszra fogod használni, az is marad.
). Ha épp van itthon valami pezsgőtabletta azt dobálok bele, de amúgy csapvíz azt heló'. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hasaggymeg- BESZÁMÍTÁS! ASUS STRIX B650E R7 7700X 16GB DDR5 512GB SSD RTX 4070 12GB NZXT H5 Flow RGB 750W
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 256GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4647, 100% Akkumulátor
- Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 11 i7 / 32GB / Garancia 2026.11.19
- AKCIÓ! HP Elitebook 8 G1i 14 FHD notebook - Ultra 5 235U 16GB DDR5 256GB SSD Intel IGP W11
- Bomba ár! HP ProBook 650 G5 - i5-8GEN I 8GB I 256GB SSD I 15,6" FHD I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest