Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- Mr Dini: Mindent a StreamSharkról!
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
Hasaggymeg
#218098
üzenetére
Most nem nyugtattál meg
. Főleg városban csapatom, szóval jó eséllyel keményre esek
. A gyakorlásra valami tipp, azon kívül, hogy ne az Üllőin reggel 8-kor? Cseréljem a stoplit SH-56-ra? -
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
chubby2o6
#218097
üzenetére
Csak semmi pánik... ugyanakkor ne egy vurstlin próbáld falunapokon, tegnap a Giro időfutam miatt hemzsegő Budapesten a 40 ki-becsatolásból végül 1 nem sikerült és önérzetemen kívül sérült térdemen és nyergemen is a bevonat, továbbá olyant kapott a váltó, hogy hazáig, míg állványon helyre nem húztam a váltófület, csak a 8-12 sebesség ment rendesen. 😒
-
Megrendeltem ezeket [link] [link]
Soha nem akartam ilyesmit, aztán most mégis...
A konkrét cuccokról van valami tapasztalat valakinek? Vagy valami tipp? Kicsit parázok, még klipszes pedált sem próbáltam soha.
A stoplit cseréljem, vagy jó az, ami a pedálhoz van gyárilag? Mennyire párnázzam ki magam jobbról-balról?
Jobb lett volna egy "felemás" pedál, aminek sima taposó az egyik oldala? Olyat csak Alin találtam [link] , de azt nem mertem bevállalni. ( Gyanítom, az esést-kelést megoldom majd önerőből is, nincs szükség egy "szaralis" cucc hibás konstrukciójára hozzá.) -
jjeahh
nagyúr
-
Nutra
tag
válasz
Hasaggymeg
#218051
üzenetére
-
zsocy
őstag
válasz
parandroid
#218087
üzenetére
Lehet a TT bringákra gondolt, azok az igazi űrhajók. Ott gombok és kis karok vannak a kormány végén és a könyöklőn is ha jól tudom. [link]
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
parandroid
#218087
üzenetére
-
parandroid
félisten
válasz
jano_77
#218083
üzenetére
A fékkarba van beépítve. Nem csak az űrbringákon, országútin már mind ilyen. A fékkaron belül van egy kisebb, és egy nagyobb kar, amit befelé tudsz nyomni, az egyik felfelé vált, a másik le. Lásd még: fékváltókar (safariból sose tudok keresét linkelni, neked kell beírnod gugliba).
p
-
jano_77
nagyúr
válasz
f4lcon
#218081
üzenetére
Hát nem csoda, hogy a Maglia Rosa a legcsinosabb!
De persze mindegyik lány nagyon szép.
Azt áruljátok el nekem, hogy ezeken a hiper-szuper ŰR bringákon, hol van a váltó, hogyan váltanak a versenyzők?
Nekem nem tűnik csak fel a kormányon a váltó vagy ezeken a verseny kerókon teljesen más mechanika szerint váltanak?
-
Visegrád
-
Ringman
félisten
válasz
nrg.960
#218075
üzenetére
hát nem tudom, most egy 40 mm-es tufo speederot raktam fel a biciklire, de földúton 3 bar fölött ez is ráz, akkor a 32-es mennyivel lenne kevésbé komfortosabb?
amúgy milyen hátránya van a nagyobb külsőnek, nehezebb darabja 5-10 dekával?
nézd meg a rolling resistance oldalt, jól gurulnak azok is: [link]32 mm-esben kis választék van (meg nagyobb szívás tubeless felrakni), 35-36-tól már jóval nagyobb.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Csokicsibesz
#218045
üzenetére
-
cobranco
csendes tag
A glaciális eredetű Comoi-tavat, különleges hangulata és egyedi formája miatt méltán nevezik az „Alpok fjordjának”. Noha az elnevezés földrajzilag nem helytálló, de ténykérdés, hogy a furcsa, élére állított „Y”, formája, mely a levegőből egy zsiráfra emlékeztet, a galériaként körbeölelő égigérő hegyek, felejthetetlen élményt nyújtanak az idelátogató túristáknak. A hely évszázadok óta a gazdagok és tehetősek /lehet a kettő ugyanaz / felkapott „lebzselőhelye”. Nem véletlenül! Elvonatkoztatva ettől, a természeti környezet bámulatra méltó, az óriási hegyek közé préselt tó hosszan kanyarogva, igazi kihívás kerékpáros szempontból, illetve látványügyileg is…
Alpok a javából 7. rész: "Itália édenkertje" /Comoi-tó/ 2020. /1440p/
Útvonal: Lago di Porlezza-Menaggio-Dongo-Domasso-Arbosto-Gera Lario-Pian Spanga-Lago di Mezzola-Chiavena
Túrabeszámoló: http://cobranco.hu/turabeszamoloalp_20.html
Fotoalbum: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3734005040014193&type=1&l=dfff516944
Térkép:https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1R6T7GKzsu_lzy3ndTn1MIw2Qsiw2FpPt&usp=sharing -
-
MPowerPH
félisten
válasz
parandroid
#218058
üzenetére
Az alkatreszeket meg csak-csak kilehet fogni. Amit nagyon nehez szerezni, az maga a vaz. Ujonnan persze igy is dragabb lesz, de alrorol azert siman ossze lehet szedni akar uj bringarol lekapott cuccokat, akar alig hasznaltat. Kerekszett is sok van elado. Osszessegeben ha magad epited, akkor azert siman kihozhato ugyan annyiert, csak sokkal jobb alkatreszekkel. Ez egyre inkabb igaz, ahogy mesz folfele a kategoriaban.
Sajat magam boren is megtapasztaltam. -
nrg.960
tag
Sziasztok. A gravelemre keresnék aszfaltosabb gumit. Kb 32 szélességben.
Aszfalt kb. 80, földút kb. 20%
Köszi. -
andrisbandi
őstag
válasz
bekecs76
#218066
üzenetére
nyeregcsőre szerelhető csomagtartó
- Egy nejlonzsákba, csomagtartóra pókozva hortam a hátit egy időben.
-
jjeahh
nagyúr
-
Fall-N
veterán
válasz
tknof1871
#218055
üzenetére
Sajnos a legtöbb esetben sokkal drágábban jössz ki. Egyrészt a gyártók a nagy volumenű gyártás miatt olcsóbban kapják meg az alkatrészeket, másrészt sok alsó polcos cuccot nem árulnak a népszerű webshopok és a nagykerek sem (így a boltosok sem tartják). Ilyen például a Microshift fogsor, váltok stb. Perzse a Shimano Tourney TY/TX/TZ felszereltség olcsón kijön, ami még jobb is a Microshiftnél. De vázat, villát szinte nem is kapni újan. Én is alig használt vázat vettem jófogásról. Ha talál is az ember új vázat, akkor nem nagy a választék és méret sincs sok. Például nekem kicsi lett volna a 17"-os Mali, Gepida, Csepel MTB váz.
Annyi előnye van a legózott biciklinek, hogy nem kell egyszerre mindent megvenni. Én is így tettem. Meg te válogathatod össze az egészet. Például szeretik a gyártók az olcsó első váltó mellé drágább hátsó váltót tenni, holott mindkettő ajánlott ha egy kategória. Főleg az első átdobó tud vacak lenni, ha olcsó (persze ha van).
Ami nekem viszont furcsa, hogy olcsó biciklikben 1x6, 1x7 váltó van, pedig a lánc nem szereti a kerszetbe váltást.
-
Ringman
félisten
válasz
parandroid
#218062
üzenetére
ízlés kérdése, meg hogy mit lehet egyáltalán a biciklin hagyni (pl. ha 1 hátizsákban van minden, azt egyszerűbb elvinni, ha lezárod valahol a bringát, mintha 2-3 táskát tépőzáraznál le minden alkalommal)
commuternél én feltennék egy axa vázlakatot + egy hozzá tartozó láncot fixen a biciklire.
-
parandroid
félisten
válasz
Ringman
#218061
üzenetére
Én nem szeretem a biciklit terhelni, sokkal érezhetőbb rajta a plusz súly, mint a hátamon. A héten a vázra tett tartóban vittem az abus bordo lakatot (van vagy 2 kg), jövő héten megy vissza a zsákba, ahol tavaly is jött mindig.
Az tény, hogy a mezzseb, meg a mtb gatya zsebei rengeteg apró szart felvesznek (de pulcsit, meg termoszt, meg pl az említett lakatot inkább nem…).p
-
parandroid
félisten
válasz
bekecs76
#218059
üzenetére
Bármelyik jobb futós hátizsák. Nekem egy Salomonom van, az is elég jó. Izzadok benne, de nem vészes. De csodára amúgy se számíts, mindegyik alatt izzadni fogsz valamennyire. Én munkába járáshoz használom most, olyasmi cuccokkal megrakva, amit te is írsz (pulcsi, víz, kaja, kávés termosz, sok apró sallang).
p
-
bekecs76
tag
Hello Srácok!
Légyszi mondjatok olyan kisebb fajta hátizsákokat, ami hálós kialakítású. Olyanra gondolok, ami eltartja a háttól, a hátizsákot. Asszem van bent valami fém drót merevítés, hogy ezt meg tudja csinálni. Brutál izzadós vagyok, szóval nem szivesen hordok hátizsákot, de muszály lesz, mert sokszor érzem hiányát. Pl. Víz, kis apró cuccok, pulcsi, kaja, stb... Eddig az osprey syncro-t találtam, de biztos van még egy csomó. -
parandroid
félisten
válasz
tknof1871
#218055
üzenetére
Olcsóbbra nem fog kijönni, az biztos. Plusz a saját melód. Építeni akkor van értelme, ha az évek során felgyűlt otthon egy rakás saját alkatrészed, szóval csak 1-2 dolgot kell venni, és kész a bringa, vagy nagyon brutál drága bringákat, ha sikerül az alkatrészeket egyesével összevadászni akcióban. De azoknál egy kerékszett, egy fék, vagy egy hátsó kazetta, vagy teleszkóp önmagában többe kerül, mint amit te el mersz képzelni pénzt egy komplett biciklire. Ebben a belépő kategóriában abszolút nem éri meg (hacsak az első variáció nem játszik). Ha ennél jobbat szeretnél, akkor inkább használt gépet nézegess, de az meg kissé mindig zsákbamacska, szóval lehet, hogy szerelgetni valód is bőven lesz vele, meg vásárolgatmod is kell hozzá még.
p
-
válasz
tknof1871
#218055
üzenetére
Ha új alkatrészekkel dolgozol, kb. ugyanannyi. Persze nem számolva azzal, hogy itt-ott van némi alkatrészhiány, szal nem biztos, hogy meg tudod venni azt, amit kinéztél, csak azt, ami éppen van, ami lehet, hogy drágább.
Ha használt alkatrészekben gondolkozol, úgy a gyári árnál olcsóbban is megúszhatod, de lehet, hogy az olcsóbb a végén drágább lesz.
Pluszban még hozzászámolhatod a szükséges szerszámok árát is, ha most nincsenek. Állvány, monoblokkhoz célszerszám, racsnihoz célszerszám, stb. Ha ezek még nincsenek meg, erre is el lehet tapsolni egy fél bringa árát. -
tknof1871
őstag
Üdv!
Ez az új kerékpár 100 000 forint. 100 pénz, könnyebb lesz az összehasonlítás.
Ha valaki lényegében ugyanilyen kerékpárt akar építeni, akkor a végén mennyi pénzt fog elkölteni? Az anyagok egyformák, semmi szénszálas váz. Minden alkatrészt külön vesz meg, minden alkatrész új. Otthon befűzi a küllőket a felnibe, felteszi a belsőt és külsőt, stb. Legalább annyira összeszerel mindent, mint ahogy a videón a nő megkapja a kerékpárt a dobozban. -
jjeahh
nagyúr
válasz
MPowerPH
#218053
üzenetére
Ennyi:
Én most formában vagyok magamhoz képest, gyakran jönnek a KOM-ok felfelé is, de nem zavar ha másra várni kell, igaz nem mindegy mennyit. Ez a banda rendben volt, senki nem maradt le annyira, igaz lazán nyomtuk. Néha elborul az agyam és megnyomom az emelkedőkön, mert imádok mászni, de utánna bevárok mindenkit, cserébe a lejtők végén engem is megvárnak
. Bárcsak gyakrabban össze lehetne szedni egy ekkora bandát, sajnos felénk szinte lehetetlen
-
MPowerPH
félisten
válasz
jjeahh
#218052
üzenetére
Mennyit mentetek?
Ha csapatban mesz, akkor sajna benne van az is, hogy Te vagy a legpudinkabb, ez a jobb a szemszogodbol, merta tobbiek huznak.
De benne van az is, hogy van gyengebb, es Ot kell huzni, megvarni. Mi is voltunk meg a heten, mikor eldurrant a tagom. De a sracra(fonokom) folfele es lefele is nagyon sokat kellett varni, pedig szinten Jeffsy -vel jott.
-
torma1981
veterán
Sziasztok.
Aldiba most vannak bicajos nadrágok, stb. Ezek jó cuccok? Látom mindegyik párnás. Van dupla rétegű is. Egy normál 20-30 km-es tekeréshez, főleg aszfalton milyen bicajosnadrág vált be nektek? Mire kell odafigyelni, hogy hosszú távon is kényelmes legyen.
jjeahh:
Nagyon szép helyen voltatok.
Én is szívesen tekernék többedmagammal egy jót. -
6030D
addikt
válasz
Csokicsibesz
#218045
üzenetére
Régen az volt a mondás, hogy minden Shimano betét jó minden Shimano fékbe, de amióta van outi is, nem tudom. Várj meg mást is.
-
Tomi_Sci
őstag
válasz
Toobee
#218043
üzenetére
Igen. Bár a rajta lévő 3km-es stucnival lehet jó lenne
De inkább valami jobban passzoló megoldást keresek.Beállítottam értesítést az összes adok-veszek csoportra, aztán figyelem, hátha jön valami alkalmi vétel, addig meg hajtom a mostani bringáimat

Más:
Merida Silex tényleg csak 42-es gumit fogad?
Ilyen laza, túrázós geonál az elég soványnak tűnik. Mondjuk a gyártói adatok elég konzervatívak szoktak lenni, a Merida cx-be is befér 38mm. -
Csokicsibesz
aktív tag
Valaki esetleg nem tudja, hogy ez a betét kompatibilis-e a Shimano Br-m515-ös fékkel?
Ránézésre jónak tűnik, de a kompatibilitási listában nincsen benne.Kéne valahonnan szereznem betétet, mert úgy néz ki költözés közben elkavartam a tartalékokat.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
flash-
#218042
üzenetére
Én visszafelé jöttem ott, odafelé kicsi terep reményében Dömörkapu felé mentem (ami aztán az erdei sarat látva végül elmaradt). Vissza a kaptatón ki nem hagytam volna az ~50 mugli megelőzését miközben vagy 5 varázsló engem előzött meg.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Terv amúgy az volt, hogy Dömörkapu, 11es út, Visegrád fel a várba, aztán vissza Paprét felé... a vármászás nyilván elmaradt, már a 11esen tolni kényszerültem, fel-felülve rendőrtől-rendőrig.
-
flash-
veterán
mi is eltekertunk Budapestről visegrádra papréten keresztül aztán még a végén fel a célig(majd ugyanígy vissza) , nagy élmény volt látni őket de ami még szuperebb volt az hogy ennyi bringással együtt tekerni mintha egy kerékpáros paradicsom lett volna
azért odafele papréttől lefele a kanyargós úton csak én éreztem hogy 25-30tol folyamatosan fékkel kellett mennem? így is folyamatosan az előttem levőkre értem, elég para volt most ennyire szar lenne ez az Axis 1.0 patkófékem?+a kanyarok minta csúsztak volna)vagy ennyire béna lennék lefelé?
viszont visszafele visegrádról paprét felé már csak elvétve láttunk bringást,mindenki inkább a duna mellett ment vissza Pest felé? 😀(lett is mondjuk 1000m szint osszesen arra a napra 95km-en) -
Alg
veterán
válasz
Hasaggymeg
#218036
üzenetére
Gondolom a reklám-karavánból szórták meg a népet ilyenekkel
-
MPowerPH
félisten
válasz
sebgutkopf
#218034
üzenetére
Nem izgulok en sem.
Tulajdonkeppen ha osszeszamolom, siman megvan a 100 munkaora, mert amikor a varosban gyakoroltam orakat a bringaval, azt nem is rogzitettem, es volt, hogy este 2 oran keresztul nyuztam. Lehet, hogy a teli, minuszban, vagy nulla fok kornyeken, sarban megtett km -ek sem segitettek annak, hogy tovabb birja. Igy most le lesz tudva, johet a nyar. Sarat mar nem igen fog latni. Es akkor mar a bringat is leszervizeltem, kivetel a kozepcsapagyat, mert azt nem szedem ki ennyi ido utan.Az elso telo egyebkent nem produkalt hibat, meg csak nem is szurcsogott egy kicsit sem, az jobban birta, mint a tag. Pedig ha tippelnem kellett volna, akkor azt mondom, hogy a villa fekszik ki elobb. A tag jo helyen van ott font, sarat, port joforman nem kap. A telo meg azert kapta az ivet, mikor elsullyedtem parszor a mocsarban.
Bele sem gondolok, hogy azoknal a bringaknal, ahol alul van a tag fuggobe allitva, ott milyen gyakran kell szerviz. Ezert zseni a Scott, ismet, hogy beleintegraltak a vaz belselyebe.
Bringas komam rabeszelt az SPD -re. Melyikkel jarok jol, ha szeretnem kiprobalni? Veszek egy hasznalt M8100 -as pedalt, vagy ujonnan egy M520, talan M530 -at?
-
sebgutkopf
őstag
válasz
MPowerPH
#217967
üzenetére
Annyival tudlak nyugtatni, hogy ez nem egyedi eset. Főleg a kashimás Fox-oknál (köztük a legújabb és legmenőbb fél millás factory 38) előfordul, hogy belül kidurran a cucc. Nem tart a tömítés meg valamely erőhatásnál és megindul a levegő, olaj másfelé mint kéne.
A jó hír meg, hogy ezt rutin szerviz a hivatalos műhelyben. -
parandroid
félisten
Ezzel egy fokkal előrébb vagy, de ez is ilyen rövid távú gurulgatásra van legfeljebb. Ha hosszabb, többórás nyeregben tartózkodás kell, ahhoz rendes nyereg kell, betétes nadrág, meg fokozatos hozzászokás. Amíg az utolsó nincs meg, addig nyerget sem tudsz választani, mert amíg mindentől fáj a segged, addig nem tudod megmondani, melyik nyereg a jó. Amúgy én életemben egyetlen nyerget cseréltem le, azt is azért, mert csúszott, és nem tudtam rajta stabilan ülni, illetve még egyet, de azt meg könnyebbre, és még keményebbre (full karbon, párnázatlan, gélezetlen, és azzal is mentek a több órás tekerések), különben mindig rendben voltak a gyári megoldások.
Szóval elsőre hagyd a gyári nyerget, és ugorj be a decathlonba egy betétes naciért, aztán néhány hétig nyomás rendszeresen tekerni! Ha olyan 2 hét után kicsit sem jobb, akkor lehet nézegetni, hogy nyeregszélesség, meg ülőcsont, meg anyám kínja.
p
-
Jester01
veterán
válasz
zsocy
#218023
üzenetére
Engem is elrejtettél a képen, igaz legfeljebb a kezemben tartott porolóból sejthető valami. De ezek szerint ott voltál szemben velünk.
Eurosporton ugyanaz a kép volt mint az M4-en? Sajnos pont nem volt közeli amikor mellettem ment a mezőny. Az esti ismétlésben pedig csak a végét adták le újra, így nem tudtam magam megnézni.
-
Maximum1
őstag
válasz
Hasaggymeg
#218007
üzenetére
Én 2,5km-re voltam, durván ment a srác, 42es átlag még lefele sem menne
Ő egy szökevény volt, mögötte a banda:
-
Yany
addikt
Köszönöm mindenkinek a véleményeket nyereg és rugós nyeregcső témában.
Ha jól értem a többség inkább egy komfortosabb, rendes nyeregre beszélne rá semmint a csőre. (vagy tekerjek többet... és ez jogos
). Esetleg egy ilyen csücsülde mennyire vehető komolyan, az amazonon bestseller: Velmia -
rétisün
veterán
válasz
Napfénysüti
#218020
üzenetére
de szép Canyon, mennyivel megy?

-
bardi
senior tag
A nagy Giro pörgésben azért nézzetek rá mit ment Blanka rövidtávon
-
Napfénysüti
nagyúr
válasz
Hasaggymeg
#218007
üzenetére
-
Nutra
tag
-
MPowerPH
félisten
Leadtam a pecsi Boostworx -nel a tagot es a telot. Remelem okes lesz.
Sok feedback -et nem talaltam, de a boltok is ide kuldenek, ha minden igaz.
Azt mondta, nem csinalnak kis szervizt, csak nagyot.
A csavar, ahol a tomites kijott, eselyes, hogy nem volt gyarilag rendesen meghuzva. Ettol meg az olajkamra fellevegosodott.... -
jojjer94
csendes tag
Ha már Giro, hadd dicsekedjek el vele, milyen qva jó munkahelyem és főnököm van.
Tegnap megkérdezte hol fogom nézni a Giro-t. ( ahol lakom megy el a vasárnapi etap)
Mondtam neki hogy hol, erre azt kérdezi:
"Nincs kedved inkább Kaposváron nézni a rajtot, az
EOLO-Kometa VIP vendégeként ?!"
Nem sokat tétováztam a válasszal.
Asszonyt azért formalitásból felhívtam, hogy a vasárnapi programnak annyi.
-
66zio
aktív tag
Vissza lehet nézni valahol a Giro-t?
-
PELLE
tag
Ha szemüveg kell.
Rudy Project
A Giro d'Italia nagy rajtja alatt különleges kedvezmények várnak!
[link] -
parandroid
félisten
válasz
andrisbandi
#218009
üzenetére
Ne haragudj, de ez egy bevásárlókosaras city bike-on kívül minden biciklin nagyon perverz.
Yany: Felejtsd el ezt is, meg a rugós nyeregcsövet is. Tekerj sokat, attól fog javulni, meg vegyél egy rendes, betétes biciklisnadrágot. Nem kell nagyon drága cucc, decathlon, aldi/lidl-féle is már előrelépés. Meg nézz utána, hogy kerékpártípusokhoz melyiken mi az egeszséges ülőpozíció.
p
-
ivana
addikt
válasz
andrisbandi
#218009
üzenetére
+1 a rugós nyeregcső marhaság, a rugó a nyeregbe való.
Utóbbi megállapítással viszont nem értek egyet, nem a gumin, hanem az üléspozíción múlik. Outira jó egy kemény nyereg, montira nem árt ha picit puhább, tanyabikera ahol egyenesen ülsz pedig rugós kell.
-
andrisbandi
őstag
Komfort nyereg
Inkább mint a rugós nyeregcső.A legjobb az lenne, ha sokkal szélesebb külsőt lehetne a vázadba tenni, és azt nem keményre fújva használnád.
(Hardtail montin működött.) -
Yany
addikt
Sziasztok,
Van egy KTM Life Action bringám és azon filózok egy ideje, hogy jó lenne egy rugós (teleszkópos?) nyeregcső. Van ajánlott típus, vagy esetleg magával az üléssel együtt van valami ajánlott vétel? Látatlanban szabad ilyet venni? Csak mert gondolom megszokás/stílus/ízlés kérdése is, hogy ki milyen fenékalávalót szeret egy bringán, de valami kiindulnivaló csomagot egy tapasztaltabb fórumostól szívesen fogadnék, mielőtt valami baromságba beleugrok.

Most nincs kéznél a bringám, őszintén szólva azzal sem vagyok képben, hogy milyen átmérő és mekkor vázhoz kellene, de ha a kérdésem megválaszolásához ez szükséges lenne, akkor leugrok és megmérem. Előre is köszönöm.

-
Fall-N
veterán
válasz
parandroid
#218002
üzenetére
Nekem sajnos sokszor csak az automosóra marad idő.
Sajnos társasházban lakom így hely sincs erre nagyon, csak a lépcsőházban tudom megejteni.Persze a magasnyomásúval vigyázok, hogy ne menjen a csapágyakba a víz.
-
Alg
veterán
A huszárokon szakadtam
-
parandroid
félisten
válasz
Hasaggymeg
#217991
üzenetére
Az rohadt sok, ennyi idő a világon nincs. Kb havonta szánok rá 10-15 percet, szokja meg, ennyit kap.
Na jó, ha elázok, vagy sáros lesz, akkor nyilván muszáj soron kívül is, de az ilyesmit kerülöm, mint a covidot.
p
-
Lacerta
aktív tag
Ha választanotok kellene a Buzz Rack EAZZY 4 és a Peruzzo Pure Instinct 4 közt, melyik lenne a befutó? Miért/miért nem?
Szempont, hogy összecsukható mindkettő, pincében fogom tárolni ( úgyhogy Thulét ne ajánljatok helyettük pls.
).
Új hozzászólás Aktív témák
- LG 34WR50QK-B VA Monitor! 3440x1440 / 100Hz / 5ms / FreeSync / sRGB 99%
- Apple iPhone 11 Pro Max 64GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 10400F 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Lenovo T495 Ryzen 5 pro 3500U, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, újszerű állapot, számla, garancia
- AKCIÓ!!! KÉK! -20%!!! MACBOOK NEO!!!! - MAGYAR BILLES! - KÉK!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
. Főleg városban csapatom, szóval jó eséllyel keményre esek
. A gyakorlásra valami tipp, azon kívül, hogy ne az Üllőin reggel 8-kor? Cseréljem a stoplit SH-56-ra?


(G.Martin)
Nekem nem tűnik csak fel a kormányon a váltó vagy ezeken a verseny kerókon teljesen más mechanika szerint váltanak?
Az tény, hogy a mezzseb, meg a mtb gatya zsebei rengeteg apró szart felvesznek (de pulcsit, meg termoszt, meg pl az említett lakatot inkább nem…).


