Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- vrob: Ugrás a 3D gyorsítás világába 1998-1999 játékaival
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- KISDUCK: BULDAK 2X SPICY kóstolás
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Gurulunk, WAZE?!
- Retro: 3dfx Voodoo 2 SLI
- sh4d0w: Szörnyűség
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Na úgy döntöttem a btwin triban 500at veszem meg.
Az én hobby célomra bőven elég lesz. Persze ha nem hagyom porosodni.
Viszont a hivatalos oldal ezt írja róla:
Alkalomszerű országúti kerékpározáshoz 30 - 60 km távolságra
Ha többet megyek vele akkor lefullad vagy mi? Kötve hiszem hogy 20nál többet mennék vele egy héten de hát még ki tudja.
Ha pl elmegyek 40kilométerre valahova akkor visszafelé már aggódom kell hogy hazaérek e még? -
Buster17
addikt
Na úgy döntöttem a btwin triban 500at veszem meg.
Az én hobby célomra bőven elég lesz. Persze ha nem hagyom porosodni.
Viszont a hivatalos oldal ezt írja róla:
Alkalomszerű országúti kerékpározáshoz 30 - 60 km távolságra
Ha többet megyek vele akkor lefullad vagy mi? Kötve hiszem hogy 20nál többet mennék vele egy héten de hát még ki tudja.
Ha pl elmegyek 40kilométerre valahova akkor visszafelé már aggódom kell hogy hazaérek e még? -
-=RelakS=-
veterán
Jesszus, mik jönnek szembe, ha kicsit bóklászik az ember az interneten
15 sebességes hajtóműElég internet mára
HettlageVariator
Ilyet rakni előre és hátra, és nem kell vékony lánccal vacakolni
Mondjuk biztos lenne egy szép kis zakatolós hangja
-
-=RelakS=-
veterán
Miért mi történik ha 13 asba váltasz? Akkor lesz porleválásod az emelkedőn?
Nem szeretik amcsik a 13-mas számot
Tudtommal a 13. emelet is igen ritka, bár lehet, hogy csak városi legendafpeter07
Fokozatmentes váltó?
Jöhet!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Crytec210
Nem PLC-t, inkább Arduino-t -
fpeter07
veterán
Mondjuk az azért érdekelne, hogy ha egyszer lesz is 14 sebességes hátsó váltó, akkor:
1: lesz-e előtte 13 sebességes?
2: lesz-e rajta 13. sebesség, vagy a 12. után a 14. jön? -
r.levente75
addikt
Üdv a kollégáknak!
Van olyan eset,amikor az időjárás belekontárkodik az eseményekbe.Ilyenkor,jobb híján jön a tartalék terv,már ha van.Nekünk nem volt,maradt a rögtönzés…
A tavalyi Alpoktúrám következő epizódját fogadjátok szeretettel:Célpont: SVÁJC 3.rész: Vízesések völgye 2015. /Switzerland/ FullHD 1080p
Útvonal:
Urbachthal-Innertkirchen-gadmental-Gental-Engstelensee/1850m/-Goldern-Hasliberg-Meiringen-AarenschluchtTérkép:
[link]Túrabeszámoló/4-5 nap/:
[link]Fotoalbum:
[link]Jó szórakozást!
-
#63761920
törölt tag
Minél nagyobb nyomásra kell fújni, és akkor nem ütöd fel. Tehát valami olyan gumi kell, amit nagyon fel lehet fújni. Kerékből meg lehetőleg valami komolyabb shimano aggyal szerelt, mindkét oldalt 3 keresztre fűzött rozsdamentes DT vagy Sapim küllővel fűzött jószág kellene. Kicsit magas kicsit széles, és mondjuk 3 kamrás, szegecselt felnivel. Egy jó magas nyomású tömlővédő szalag, és legalább egy 7 baros gumi.
-
Pttypang
veterán
Az Acros is csinált már 1x11 es váltó rendszert, hidraulikus.
Acros converts A-GE hydro shifting to 1×11Igen, de ez a szokasos kanalas valto, amire en gondolok az nem a foldre merolegesen, hanem a hajtomu ranyaba nezve, ezzel a lanc is kevesbe lobogna, nem is erne le, a lancvillara mondjuk akar lehetne rogziteni valamilyen forgaspontos vagy akarmilyen modszerrel a lanc kimelese erdekeben a hosszura nyult kanalat
De mint irtam ez valami nagyon legbol kapott otlet, csak kielem a datum lehetosegeit.
(#62087) ---Lasali---
Hipertér, csillagkapu, féreglyuk, tetszés szerint választható, 13-14-15 fokozat esetére -
---Lasali---
Közösségépítő
Mondjuk az azért érdekelne, hogy ha egyszer lesz is 14 sebességes hátsó váltó, akkor:
1: lesz-e előtte 13 sebességes?
2: lesz-e rajta 13. sebesség, vagy a 12. után a 14. jön?Miért mi történik ha 13 asba váltasz? Akkor lesz porleválásod az emelkedőn?
-
---Lasali---
Közösségépítő
Lassan utolerjuk a regi 18 sebis teszkos bajkokat elso valto nelkul
Datumtol fuggetlenul vicces lenne.
Habar csodalkozom, hogy rugo helyett meg nem oldottak meg ezt elektronikaval, nem lefele, hanem elore nyulo, tobb fogaskerekkel operalo valtokent, amivel hosszabb lancot tudnanak hasznalni. A fogaskerekek egymashoz viszonyitott tavolsaganak valtoztatasaval pedig megoldhatnak a rengeteg fokozat kezeleset
Mar latom, hogy plc-t programozhatok majd a kerekparomon egyszer es munkahengerekkel mukodo valtokkal bohockodhatok a Bükkben.Ennyit apr elsejerol
-
Pttypang
veterán
Mondjuk az azért érdekelne, hogy ha egyszer lesz is 14 sebességes hátsó váltó, akkor:
1: lesz-e előtte 13 sebességes?
2: lesz-e rajta 13. sebesség, vagy a 12. után a 14. jön?Lassan utolerjuk a regi 18 sebis teszkos bajkokat elso valto nelkul
Datumtol fuggetlenul vicces lenne.
Habar csodalkozom, hogy rugo helyett meg nem oldottak meg ezt elektronikaval, nem lefele, hanem elore nyulo, tobb fogaskerekkel operalo valtokent, amivel hosszabb lancot tudnanak hasznalni. A fogaskerekek egymashoz viszonyitott tavolsaganak valtoztatasaval pedig megoldhatnak a rengeteg fokozat kezeleset
Mar latom, hogy plc-t programozhatok majd a kerekparomon egyszer es munkahengerekkel mukodo valtokkal bohockodhatok a Bükkben.Ennyit apr elsejerol
-
-=RelakS=-
veterán
Amúgy igen, totál el van csúszva.
Mondjuk az azért érdekelne, hogy ha egyszer lesz is 14 sebességes hátsó váltó, akkor:
1: lesz-e előtte 13 sebességes?
2: lesz-e rajta 13. sebesség, vagy a 12. után a 14. jön? -
---Lasali---
Közösségépítő
nagyon szar fotosop... A legnagyobb lánckerekeknél jóval nagyobb kellene, hogy legyen a különbség, hogy minimum hihető legyen
Amúgy igen, totál el van csúszva.
-
Majdnem, ami nekem volt, az ez lenne, de 1,75-os meretben nem annyira talaltam hirtelen.
Megvan még mindig, tulajdonképpen emlékeim szerint használhato, csak a 2.0-as conti megis csak komfortosabb, habar a foleg aszfaltos felhasznalashoz annyira nem illik.
Ami neki fentvan, az azert is vonzott, mert legalabb montinak nez ki vele valamennyire a kerekpar, meg a ballonossag nem hatrany azert, ha mar kuka minosegu a teleszkopnak nevezett nehezek az elején(#62077) deicide
Köszönöm, nagyjából nekem is ennyi az akadály, hogy komolyan elő kéne túrni a kupacból, mert nem most cseréltem és nem tudom, merre van -
A watt a hátszél miatt csalóka, annyit azért biztos nem tudok, de hogy 400W felett volt, az elég valószínű, mert a végére azért nyitott szemmel is lila csillagokat vízionáltam.
ShiTmano: pont azon gondolkodtam, ez lakott területen gyorshajtás.
rétisün: 30-35-ös oldalhátszél volt, tolt rendesen.
Najólvanmostmárazért! Max sebesség 67km/h, Pulzus 0(!)
bpm. TUDTAM, HOGY ROBOT VAGY! -
-=RelakS=-
veterán
-
A watt a hátszél miatt csalóka, annyit azért biztos nem tudok, de hogy 400W felett volt, az elég valószínű, mert a végére azért nyitott szemmel is lila csillagokat vízionáltam.
ShiTmano: pont azon gondolkodtam, ez lakott területen gyorshajtás.
rétisün: 30-35-ös oldalhátszél volt, tolt rendesen.
-
atok666
őstag
Nagyon komoly, mekkora lehet a legnagyobb?
Szerk. Ja már látom 54? -
Igazából semmi, amire a montit használom, az ez a verseny illetve ha vizes az aszfalt, akkor outi helyett ezzel edzek, azaz évi max 2-3000km megy bele.
Crytec210: A Kenda 1.75-ös lehet, hogy nekem is jobb választás lett volna ide (volt nekem is olyanom, a szélein bütykökkel), mint az 1.9-es sima felületű, mert azért a derékszögű kanyarokban csúnyán fékeznem kellett, nem mertem ereszteni, mert éreztem, hogy csúszik ki minta hiányában.
-
F_Gergely
őstag
-
r.levente75
addikt
-
---Lasali---
Közösségépítő
-
---Lasali---
Közösségépítő
-
deicide
veterán
Szerintem a Canyon Grand canyon sorozatát nézegesd végig. [link]
Ennél jobb ár/érték arányú gépeket máshol nem fogsz találni az biztos. Ha azzal a dög nehéz montival megnyerted az a versenyt, akkor egy ilyen 10 kilós karbon XC rakétával szarrá fogod alázni a mezőnyt.Köszönöm, átnézem, illetve mindenki másnak is köszi a segítséget.
Buta kérdés, de nem értek hozzá, mi az az átütőtengely?Más: ma vót' szél, hát futás helyett szegmensvadászat kerekedett.
-
Napfénysüti
nagyúr
-
Nekem nem teljesen tiszta, hogy egy ilyen rendszernél hogy megy a gyors kerékcsere (mondjuk egy versenyen)
Nem igazán vagyok képben működésileg, ezért bocs, ha nagyon amatőr dolgot kérdeztem.(#62058) koxx Esztétikai téren egyetértünk
-
Ehe beszarás
más kérdés, hogy sztem marha ronda. De az oútikon lévő fékkel megállni/lassítani 60-90-es tempóról nem annyira egyszerű, szóval érthető a dolog. -
Runner_fxr
addikt
-
29"-os bicikliből nem vennék olyat, ami elöl nem átütős, itt már azért sokat merevít rajta az átütőtengely. Ilyen árkategóriában meg hátul is minimum az átütőtengely. Ráadásul deicide minél merevebb, hatékonyabb biciklit akar, ahhoz meg kell az átütőtengely ekkora keréknél.
Nem követtem mostanában a bringák/alkatrészek fejlődését. Régen főleg a freeride és dh gépeken volt megszokott az átütős megoldás, xc-n nem
De változnak a trendek, jönnek az országútik is tárcsafékkel. (ill van is már néhány) -
Runner_fxr
addikt
Igazából semmi, amire a montit használom, az ez a verseny illetve ha vizes az aszfalt, akkor outi helyett ezzel edzek, azaz évi max 2-3000km megy bele.
Crytec210: A Kenda 1.75-ös lehet, hogy nekem is jobb választás lett volna ide (volt nekem is olyanom, a szélein bütykökkel), mint az 1.9-es sima felületű, mert azért a derékszögű kanyarokban csúnyán fékeznem kellett, nem mertem ereszteni, mert éreztem, hogy csúszik ki minta hiányában.
Szerintem a Canyon Grand canyon sorozatát nézegesd végig. [link]
Ennél jobb ár/érték arányú gépeket máshol nem fogsz találni az biztos. Ha azzal a dög nehéz montival megnyerted az a versenyt, akkor egy ilyen 10 kilós karbon XC rakétával szarrá fogod alázni a mezőnyt. -
Első ránézésre tök menő lánc, de a lakat fél másodperc. Amúgy szerintem nyugodtan sehol nem lehet hagyni bringát semennyi időre sem.
De jo.
rakok ra valami masik lakatot, igaz ha vinni akarjak akkor viszik, de azert talan komolyabb mint a szam kombinacios meg a spiralzarak ebben az arkategoriaban. -
Tothgera30
veterán
-
koxx
MODERÁTOR
...csak halkan jegyezném meg, és mint nemecsek ernő nevét, kisbetűvel is írom, nézz szét a 2015-2016-os XC MTB kínálat között, és próbálj ki egy elől-hátul átütős gépet...
-
TONYON 729 láncos lakat mini U lakattal 10X900mm
Eleg szinpatikusnak tünik ez a lakat. Szerintetek? Ott lehet vele hagyni az utcan egy viszonylag nyugodt kisvarosba a bicot 1-2 orara?
Első ránézésre tök menő lánc, de a lakat fél másodperc. Amúgy szerintem nyugodtan sehol nem lehet hagyni bringát semennyi időre sem.
-
Remélem csak áprilisi tréfa, nem akarom már jövőre cserélni a bicót, mert ez lesz a jövő
Spokes: FOCUS 36 MILLIPEDE Attack 1.8/2.3/1.9
Hubs: FOCUS HIPPO front/ FOCUS HOPPI rear
Tires: FOCUS 36 SPERM WHALE 36x2,5 Double Ply 50a front /
FOCUS 36 CHEETAH 36x2,5 Triplecore EVO
Tubes: FOCUS 36 BLOWFISH
elég érdekesek ezek a nevek
-
-=RelakS=-
veterán
én rögtön első nap buktam spd-vel, eldőltem mint egy szalmazsák, azthiszem még dokumentáltam is a válltól könyökig belilult felkaromat
, amúgy eldölve is alug tudtam kipattintani a cipőt pff.
Én erdőben csak akkor nem szeretem használni, ha van kb egy 30 centis szintkülömbség amihez plusszba még kiálló fa gyökerek vannak, szóval az ott totál meg szokot állítani. Meg ahogy említetted a mocsaras/sáros rész: az nekem is necces, mivel erdőben árnyék van és ott nincs elegendő nap ami megszárítaná a talajt, így sáros marad, aztán van hogy bele ragad a kerék és eldől az ember. Szerencsére ez még nem esett meg velem, ilyenkor vagy neki taposok mint állat hátha akkor áttudok kelni a sáron, vagy felváltok a legkönyebbe és ott úgy akkor szépen lassan kijövök belőle, de volt már rá példa hogy 1ik lábam kiakasztottam és azzal hajtottam magam előreAmi nagy előny nekem erdőben meg sziklás terepen, hogy nem rázza le a lábam a pedálról, ha sáros az egész akkor nem csuszik le a lábam a pedálról. meg hát SPD-vel könyebb megemelni a hátsó kereket esetleges durvább akadályokkal szemben.
Amúgy attól is függ a dolog mennyire erősre van állítva a zár, mert nekem már kilazult közepesre, és ha nagyot rántok akkor kijön, meg már eléggé ki kell csavarni a lábam levételkor.
Én is elkezdtem gyengíteni a rögzítésen, mert fáradtan sem az igazi, mikor már arra sincs erőd, hogy kifordítsd a lábad
A helyzet az, hogy nyomvályú + pocsolya nálam azonnali zabszem szorulás, és inkább leszállok.
Lehet, kéne bőrkesztyű, meg gyakorolni a felborulást, hogy ne a lábammal legyek elfoglalva, hanem hogy a kezemet úgy tegyem le, hogy ne törjön ki a csuklóm? :]Amúgy olyan már nekem is volt, hogy megálltam, csak elfelejtettem, hogy ki kéne kapcsolni. Dőlés közben sikerült, és olyan szerencsétlenül léptem be a vázba, hogy ha nem hajlékony a csont, tuti lábtörés lett volna... fájt is egy jó ideig
-
Tothgera30
veterán
-
-=RelakS=-
veterán
Az a szexi, amikor kilóg alóla.
Vagy volt olyan, hogy a bringás alsó szivacsos betéttel volt, a rövid gatyám meg szürke pamut. Étterembe nem akartam beülni cicanadrágban, gondoltam jó lesz. Nyár volt, 35 fok, úgy néztem ki, mint aki összehugyozta magát, ezért mégis csak a cicanadrágban mentem be az étterembe. bakker, vissza kellett olvasnom, hogy vajon mi lóg ki mi alól
-
gergo5991
őstag
A "na bumm"-tól félek igazából a súlyom miatt, meg amiatt a mocsár miatt, amin ma át kellett kelnem
Hiába, na, fák között nem szárad a 30-40 centis gödrökkel/nyomvályúval tarkított földútén rögtön első nap buktam spd-vel, eldőltem mint egy szalmazsák, azthiszem még dokumentáltam is a válltól könyökig belilult felkaromat
, amúgy eldölve is alug tudtam kipattintani a cipőt pff.
Én erdőben csak akkor nem szeretem használni, ha van kb egy 30 centis szintkülömbség amihez plusszba még kiálló fa gyökerek vannak, szóval az ott totál meg szokot állítani. Meg ahogy említetted a mocsaras/sáros rész: az nekem is necces, mivel erdőben árnyék van és ott nincs elegendő nap ami megszárítaná a talajt, így sáros marad, aztán van hogy bele ragad a kerék és eldől az ember. Szerencsére ez még nem esett meg velem, ilyenkor vagy neki taposok mint állat hátha akkor áttudok kelni a sáron, vagy felváltok a legkönyebbe és ott úgy akkor szépen lassan kijövök belőle, de volt már rá példa hogy 1ik lábam kiakasztottam és azzal hajtottam magam előreAmi nagy előny nekem erdőben meg sziklás terepen, hogy nem rázza le a lábam a pedálról, ha sáros az egész akkor nem csuszik le a lábam a pedálról. meg hát SPD-vel könyebb megemelni a hátsó kereket esetleges durvább akadályokkal szemben.
Amúgy attól is függ a dolog mennyire erősre van állítva a zár, mert nekem már kilazult közepesre, és ha nagyot rántok akkor kijön, meg már eléggé ki kell csavarni a lábam levételkor.
-
26"-os montival nyertem meg a tavalyi Pusztatlon-t (igaz a bringás részen csak 8. lettem, de csak azért, mert nem akartam fossá hajtani magam a 21km futás előtt), a gép nem minden. Elképzelhető, hogy egy 27.5-es/29-es géppel könnyebben ment volna, ez idén kiderül, mert ideje egy új bringát vennem, idén is nyerni szeretném a versenyt.
Azaz olyan 400-500e-ig milyen értelmes alternatíva van (új), ami csak első telós (merev vázas?), 27.5 vagy 29er és g*ci gyors tudok vele lenni aszfalton és döngölt földúton.
Hajtómű lehetőleg 48-as nagytányérral legyen, de lehet 3 tányéros. -
-
A km-en kívül hirtelen mást nem találtam a Pusztatlonról, de ha nincs benne sok szint, nem lenne jó egy egysebi, amit te építesz? Olyan áttétellel, ami kell, olyan vázzal, amire szükséged van.
27,5/29-es montiban nem hiszem, hogy fogsz találni 42-es felettit, a marketing szöveg is az, hogy a nagyobb kerék miatt optimalizálták 40-esre a nagytányért. -
Akkor pontosítsunk egy kicsit ezt irta a srác:
"olyan 400-500e-ig milyen értelmes alternatíva van (új), ami csak első telós (merev vázas?), 27.5 vagy 29er és g*ci gyors tudok vele lenni aszfalton és döngölt földúton"
Hajtómű lehetőleg 48-as nagytányérral legyen, de lehet 3 tányéros"Hol van itt szó terepversenyről?
A pusztatlon az igen kemény terep, nem a szint miatt, hanem mert a talaj traktornyomos és vízmosásos, dobálja a bringát, többen estek is át a bringa felett, mert megakadt egy nagyobb vájatban a gép. Ez szárazra igaz. Ha sáros, akkor még szarabb.
6030D: Az egysebi azért nem jó, mert a Velencei-hegységben sok a szint aszfalton is.
-
-
-
Nincs megszabva (Volt aki koskormányos cyclocross-al vagy mivel nyomta, már én sajnáltam a bringát.
), azért gondoltam ilyet, mert nyeli az energiát, ha nincs lockolva, hegyre pedig sosem mennék vele, ahol ki lehetne a lefeléken használni. De ha ez nem így van, szóba jöhet.Koskormányos az kemény
Szerintem gyorsabban lehet vele haladni terepen. Nyilván ha sok hegymenet van akkor hátrány. Betonon meg kb mindegy, de profibb gépeknél kormányról lockolható a hátsó rugóstag is. -
Nincs megszabva (Volt aki koskormányos cyclocross-al vagy mivel nyomta, már én sajnáltam a bringát.
), azért gondoltam ilyet, mert nyeli az energiát, ha nincs lockolva, hegyre pedig sosem mennék vele, ahol ki lehetne a lefeléken használni. De ha ez nem így van, szóba jöhet. -
Háát, pedig azért én is emberből vagyok, jövő héten ki is derül a wattmérővel, hogy mennyi az annyi.
A tavalyi pusztatlon az taktikus verseny volt, ha csak a bringa van, megnyerhettem volna, így csak arra figyeltem, hogy olyat ne engedjek magam elé, aki szintén futni is fog.
Csak azért mégis jobb lenne idén még kevésbé kihajtani magam bringán. Plusz tavalyhoz képest a félmaratoni időm is javult 1:24-ről 1:19-re, ott még lesz 5 perc mozgástér. Jók az előjelek, de biztosra akarok menni. Meg tényleg öreg már az a Kelly's váz.
Meg is hirdetem szerintem, vajon mit érhet Deore hajtással, deore hidrós tárcsafékekkel, RS telóval, ezt még ki kell találnom. -
Ahogy Hasaggymeg kollega említette egyszer: robotok nem mérvadóak. Te a lányom 16"-os gyerekbiciklijével is megnyerted volna.
Ráadásul az tavaly volt, idén már csak 29"-al nyernél. (Meg amúgy is mehetsz ezerrel, ha elesel keletkezik egy higanytócsa, aztán összefolysz és továbbmész. Másoknak muszáj óvatosabban közlekedni. )Ja most nézem hogy bringával 8. lettél. Akkor tényleg kell a 27,5 v. 29.
Háát, pedig azért én is emberből vagyok, jövő héten ki is derül a wattmérővel, hogy mennyi az annyi.
A tavalyi pusztatlon az taktikus verseny volt, ha csak a bringa van, megnyerhettem volna, így csak arra figyeltem, hogy olyat ne engedjek magam elé, aki szintén futni is fog.
Csak azért mégis jobb lenne idén még kevésbé kihajtani magam bringán. Plusz tavalyhoz képest a félmaratoni időm is javult 1:24-ről 1:19-re, ott még lesz 5 perc mozgástér. Jók az előjelek, de biztosra akarok menni. Meg tényleg öreg már az a Kelly's váz.
Meg is hirdetem szerintem, vajon mit érhet Deore hajtással, deore hidrós tárcsafékekkel, RS telóval, ezt még ki kell találnom. -
-
26"-os montival nyertem meg a tavalyi Pusztatlon-t (igaz a bringás részen csak 8. lettem, de csak azért, mert nem akartam fossá hajtani magam a 21km futás előtt), a gép nem minden. Elképzelhető, hogy egy 27.5-es/29-es géppel könnyebben ment volna, ez idén kiderül, mert ideje egy új bringát vennem, idén is nyerni szeretném a versenyt.
Azaz olyan 400-500e-ig milyen értelmes alternatíva van (új), ami csak első telós (merev vázas?), 27.5 vagy 29er és g*ci gyors tudok vele lenni aszfalton és döngölt földúton.
Hajtómű lehetőleg 48-as nagytányérral legyen, de lehet 3 tányéros.Ahogy Hasaggymeg kollega említette egyszer: robotok nem mérvadóak. Te a lányom 16"-os gyerekbiciklijével is megnyerted volna.
Ráadásul az tavaly volt, idén már csak 29"-al nyernél. (Meg amúgy is mehetsz ezerrel, ha elesel keletkezik egy higanytócsa, aztán összefolysz és továbbmész. Másoknak muszáj óvatosabban közlekedni. )Ja most nézem hogy bringával 8. lettél. Akkor tényleg kell a 27,5 v. 29.
-
Tényleg nem. Outiban talán kicsit jártasabb vagyok, de a jelenlegi Kelly's Quartz-om az lassan 10 éves lesz és MTBkhez semmit sem értek.
De végülis az is elég lehet, ha bedobtok pár modellt, amit érdemes lenne megnéznem.
koxx: A 42 is elég lehet, a jelenlegi MTB-n is az van, de aszfalton az nekem már nagyon kevés. Terepen a 42 is jó, tavaly pont elég volt földúton a 42/12.
42 az kipörög valóban (betonon)
Egy ilyesmi Cube mondjuk? [link] bár ez már majdnem 600k. Nyilván van olcsóbb is, de ezen full XT van amivel azért nem szokott gond lenni. Ha versenyeznék akkor ennél gyengébb szettet nem nagyon vennék. Oútiban az ultegra kategóriája.
-
Néha azt se tudom miről beszélsz olyan számokat dobálsz be.
Erre te kérsz alternatívát ?Tudod te szerintem, hogy mit fogsz venni.
Tényleg nem. Outiban talán kicsit jártasabb vagyok, de a jelenlegi Kelly's Quartz-om az lassan 10 éves lesz és MTBkhez semmit sem értek.
De végülis az is elég lehet, ha bedobtok pár modellt, amit érdemes lenne megnéznem.
koxx: A 42 is elég lehet, a jelenlegi MTB-n is az van, de aszfalton az nekem már nagyon kevés. Terepen a 42 is jó, tavaly pont elég volt földúton a 42/12.
-
26"-os montival nyertem meg a tavalyi Pusztatlon-t (igaz a bringás részen csak 8. lettem, de csak azért, mert nem akartam fossá hajtani magam a 21km futás előtt), a gép nem minden. Elképzelhető, hogy egy 27.5-es/29-es géppel könnyebben ment volna, ez idén kiderül, mert ideje egy új bringát vennem, idén is nyerni szeretném a versenyt.
Azaz olyan 400-500e-ig milyen értelmes alternatíva van (új), ami csak első telós (merev vázas?), 27.5 vagy 29er és g*ci gyors tudok vele lenni aszfalton és döngölt földúton.
Hajtómű lehetőleg 48-as nagytányérral legyen, de lehet 3 tányéros. -
26"-os montival nyertem meg a tavalyi Pusztatlon-t (igaz a bringás részen csak 8. lettem, de csak azért, mert nem akartam fossá hajtani magam a 21km futás előtt), a gép nem minden. Elképzelhető, hogy egy 27.5-es/29-es géppel könnyebben ment volna, ez idén kiderül, mert ideje egy új bringát vennem, idén is nyerni szeretném a versenyt.
Azaz olyan 400-500e-ig milyen értelmes alternatíva van (új), ami csak első telós (merev vázas?), 27.5 vagy 29er és g*ci gyors tudok vele lenni aszfalton és döngölt földúton.
Hajtómű lehetőleg 48-as nagytányérral legyen, de lehet 3 tányéros.Néha azt se tudom miről beszélsz olyan számokat dobálsz be.
Erre te kérsz alternatívát ?Tudod te szerintem, hogy mit fogsz venni.
-
Magasaknak pont jó.
https://dirtysixer.com/gallery/#jp-carousel-2872 méteres ember mellett a 29er is játékszernek tűnik
[link]
[link]Akinek az outi kereke térdig ér.
[link]Egyáltalán nem aránytalan.
[link]Én csak 180centi vagyok, de szerintem alap a 29. A 150centis nagyanyám is 28-as kerekűvel nyomta, ezerrel. 100 évig jó volt a 28 kicsiknek-nagyoknak, aztán 20-30évvel ezelőtt kitalálta egy okos, hogy csináljunk egy kis pénzt, és megalkotta a 26-ost. Aztán rájöttek hogy tévút, és most szerencsére megint eltűnt.
(Amit kapok én most ezért. Hujujj)26"-os montival nyertem meg a tavalyi Pusztatlon-t (igaz a bringás részen csak 8. lettem, de csak azért, mert nem akartam fossá hajtani magam a 21km futás előtt), a gép nem minden. Elképzelhető, hogy egy 27.5-es/29-es géppel könnyebben ment volna, ez idén kiderül, mert ideje egy új bringát vennem, idén is nyerni szeretném a versenyt.
Azaz olyan 400-500e-ig milyen értelmes alternatíva van (új), ami csak első telós (merev vázas?), 27.5 vagy 29er és g*ci gyors tudok vele lenni aszfalton és döngölt földúton.
Hajtómű lehetőleg 48-as nagytányérral legyen, de lehet 3 tányéros. -
F_Gergely
őstag
Bocs, valóban elkerülte a figyelmem, hogy bb7-ből 2db-ot adnak 20k-ért. Én anno a 2000-es évek elején 1db bb7-est vettem közel 40k-ért.
Egyébként ha beleszámolsz a bb7 árába egy minőségi fékkart is, akkor már közelítenek árban.én a meglévő shimano fékváltókaromat (fém a fékkar nem műanyag) használom hozzá, teljesen jó szolgálatot tesz, kisujjal behúzható, jagwire bovdent kapott meg persze új teflonos bovdenházat. Vajpuha
-
Runner_fxr
addikt
10398 ez 1 db, kettő kell belőle plusz nincsen hozzá tárcsa és adapter sem (ha kell akkor azt is külön kell venni).
tehát drágább mint egy avid bb7 szett ami tartalmazza első+hátsó fék, tárcsa, rögzítő adapter csavarok cakk-pakk minden ami kell.Bocs, valóban elkerülte a figyelmem, hogy bb7-ből 2db-ot adnak 20k-ért. Én anno a 2000-es évek elején 1db bb7-est vettem közel 40k-ért.
Egyébként ha beleszámolsz a bb7 árába egy minőségi fékkart is, akkor már közelítenek árban. -
Eagle16
addikt
Szóval megnézettem a boltban a Bikefun pumpát, jól mér. Ezek szerint csak nekem volt fura, mert 12 éven át egy 35cm magas pumpával pumpáltam 54mm széles MTB gumit. Kicsit biztos hülyének nézett a szervizes
De nem baj, így a biztos.Aztán persze megszólta a pumpát a boltos, mert 4500-ért ő adott volna nekem fémet
Még mielőtt ellenőrizte volna a sajátjával, felnyomta 6 bar-ra, az azt hiszem hogy több mint elég lesz. Na majdcsak hozzászokok ehhez is. 7-8 bar-hoz azért elképzelem hogy milyen erővel kellene ezt lenyomni, 6-hoz nekem már azért rendesen neki kel feszülni.Még mindig várom azért, hogy egyszer csak felrobban itt mellettem, brutál nyomás van ebben, a monti gumija ehhez képest lapos.
-
Valóban elég gyakori, hogy 2 méteres emberek országútiznak v montiznak
Xc-sek és oútisok jelentős része mikiegér.Nem csak a versenyzőkről szól a biciklizés. Az átlag emberek körében is egyre nő a magasság, generációról generációra. De ha visszaolvasol pár évet ebben a fórumban láthatod, hogy akik új biciklivétellel kapcsolatban érdeklődtek 80%-ban 185centi felett voltak. És ha jól emlékszem, Te is magas vagy.
Persze átlag magasságúnak nyilván nagy, de nagyobbaknál szerintem van létjogosultsága. -
Magasaknak pont jó.
https://dirtysixer.com/gallery/#jp-carousel-2872 méteres ember mellett a 29er is játékszernek tűnik
[link]
[link]Akinek az outi kereke térdig ér.
[link]Egyáltalán nem aránytalan.
[link]Én csak 180centi vagyok, de szerintem alap a 29. A 150centis nagyanyám is 28-as kerekűvel nyomta, ezerrel. 100 évig jó volt a 28 kicsiknek-nagyoknak, aztán 20-30évvel ezelőtt kitalálta egy okos, hogy csináljunk egy kis pénzt, és megalkotta a 26-ost. Aztán rájöttek hogy tévút, és most szerencsére megint eltűnt.
(Amit kapok én most ezért. Hujujj)Valóban elég gyakori, hogy 2 méteres emberek országútiznak v montiznak
Xc-sek és oútisok jelentős része mikiegér. -
F_Gergely
őstag
Rosszul gondolod: [link]
Crytec210: Nem azt mondtam, hogy az összes mechanikus használhatatlan, csak azt, hogy a legtöbb az. Avid az egyik legjobb mechanikus fékben, esetleg még a hayes se rossz. A shimano mechankus, promax és társai, meg egy csomó hulladék noname verzió, kb annyit sem ér mint egy közepes vfék.
6030D: Van 3 bringám, ha elkel az elektromos bergamont még marad kettő. Az igaz, hogy az egyiket a barátnőm is használja. Szóval nem maradok bringa nélkül.
-
Rettenet nyomorékul néz ki ezzel a 2 böszme kerékkel. Még mindig nem látom mi értelme van. Könnyű bringát szinte biztos, hogy nem lehet építeni. Spec első/hátsó rugózás. 29er is épp határeset.
Magasaknak pont jó.
https://dirtysixer.com/gallery/#jp-carousel-2872 méteres ember mellett a 29er is játékszernek tűnik
[link]
[link]Akinek az outi kereke térdig ér.
[link]Egyáltalán nem aránytalan.
[link]Én csak 180centi vagyok, de szerintem alap a 29. A 150centis nagyanyám is 28-as kerekűvel nyomta, ezerrel. 100 évig jó volt a 28 kicsiknek-nagyoknak, aztán 20-30évvel ezelőtt kitalálta egy okos, hogy csináljunk egy kis pénzt, és megalkotta a 26-ost. Aztán rájöttek hogy tévút, és most szerencsére megint eltűnt.
(Amit kapok én most ezért. Hujujj)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
bpm. TUDTAM, HOGY ROBOT VAGY!
Új hozzászólás Aktív témák
Hasaggymeg- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Windows 7
- BestBuy topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- CADA, Polymobil, és más építőkockák
- Yettel topik
- Robotporszívók
- Akkor sem éghet le a 12V-2x6 tápkonnektor, ha régi aljzatot használsz!
- Bemutatták, ezeket az újdonságokat hozza az Apple iPhone 18 Pro
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Asus TUF Gaming A15 Gamer notebook - R7 7435HS 8GB DDR5 512GB SSD RTX 2050 4GB
- MEGŐRÜLTEM?! Dell XPS 13 Plus 9320 i7-1260P 32GB 1000GB 4K+ TouchScreen 1 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASUS ROG XBOX Ally 16GB/512GB konzol garanciával hibátlan működéssel
- Xiaomi Redmi 15C 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- M1 iMac 2021 24" - 16GB RAM, 512GB SSD 27% ÁFÁS - Magic Keyboard 3