- btz: Internet fejlesztés országosan!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Tonnara di Scopello
- crok: Android ADB, TWRP, ROM, GApps, MicroG, Shizuku, APK és egyéb segédeszközök
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#220000
Fall-N
veterán
andrisbandi
#219999
Fall-N
veterán
válasz
andrisbandi
#219999
üzenetére
Nem, egyszerre megy a kettő. A GPS jó az útvonalat rögzíteni, az SPD meg akkor is jó, ha nincs jel például. Nagy variációk nincsenek, az alapelv ugyanaz, sőt egymással is kompatibilsek, ha tudja a komputer a BT-t és/vagy az ANT+-t. Szóval simán megy Brytonnal a Garmin szenzor és fordítva.
-
Fall-N
veterán
válasz
jjeahh
#219994
üzenetére
Vannak elnyűhetetlen alkatrészek most is. Ilyen például a CST Salvo gumi. 3,5 éve van meg, szinte nem is kopott semmit. A testbike.hu-n az egyik tag 50ezer kilométert tett bele (!!) mielőtt elkopott. Egyedüli hátránya, hogy nehezebb a fél centi vastag gumibetét miatt, de defektem nem is volt azóta sem. Azért is vettem annó, mert untam a defekteket. Megfelelő erőnléttel simán fel lehet gyorsítani 30 km/h-ra. Szoktam én is annyival hajtani. Persze gondolkodtam már egy nagyobb szövetsűrűségű 120 tpi-s , de nem defektálló gumin, ami kicsit szélesebb. Majd megy bele Slime, az is elég. De egyelőre nem akar tönkremenni.
Másik a váltók. Alap Shimano városi Tourney mindkettő, de szintén 3 és fél év alatt nem kellett semmit sem csinálni vele. Át lett építve az új biciklire, hasonlóan igénytelen most is. Városba elég bőven. A láncvezető fogaskerekek sem koptak sokat, pedig váltót használom.
Hajtómű szintén alap Tourney TY-501, agyon lehetne ütni vele egy mammutot, olyan masszív. Szintén van, aki ment már vele 50ezet kilométer körül. Ez mondjuk nekem pár hetes, mert az elődje kb. 15-20 év körüli Tourney TY-30 volt, ami csak most ment tönkre és használtan került hozzám. Súly a hátrány, meg 4szög tengely, nem integrált. Majd a jövőben lecserélem. Egyelőre az árak miatt ráér. Inkább tárcsafék lesz majd (MT200 talán).
#219997: Érdemes egyből fékváltókart venni, akkor nem lesz gond a kompatibilitással.
-
jjeahh
nagyúr
válasz
blountex
#219995
üzenetére
Ez I-Spec EV bilincses, az Alhonga meg tudtommal normál régimódi bilincses, lehet nem lesz kompatbilis a váltóddal az új fék.
Más, amúgy erről valaki írhatna pár szót, aki ért hozzá. Normál bilincses, I-spec A, B, II, EV szabványok között van valami ami egymással kompatibilis?
-
#219996
Fall-N
veterán
andrisbandi
#219992
Fall-N
veterán
válasz
andrisbandi
#219992
üzenetére
Van egy giroszkóp szenzor (SPD - speed), amit az első kerékagyra kell csatolni. Az elfordulás mértékétől és a megadott kerületből pontosan megadja a sebbességet. BT LE, vagy ANT+-szal csatlakozik a komputerhez. [link]
-
blountex
senior tag
Sziasztok!
Érdeklődnék, illetve egy kis segítséget kérnék.
Van egy Neuzer Firenze 400 kerékpárom, és a hátsó fékből (Alhonga típus) szép lassan kiszívárgott az olaj (itt feltételezhetően tömítéssel lehet gond), de már az első fék se az igazi.
A hidraulikus fékrendszert időnként újra kell tölteni? Azt gondoltam, így 2,5 év után többet bír ki.
Találtam egy feltöltő szettet, de nem tudom mennyire érdemes ezzel foglalkozni, egyébiránt tömítést még nem találtam hozzá.
Alin megtaláltam a komplett szettet, de feltételezem, hogy ugyan úgy probléma lehet ezzel egy idő után.Egy minőségibb tárcsafék szettre gondoltam, ezzel az lenne a kérdésem, hogy itt kell ügyelni kompatibilitási dolgokra?
Shimano Deore tárcsafék első és hátsóKinek mi a tapasztalata tárcsafékekkel kapcsolatban, ki mit ajánl?
-
#219994
jjeahh
nagyúr
parandroid
#219989
jjeahh
nagyúr
válasz
parandroid
#219989
üzenetére
Megint fos a kínai, nekem meg annyi kínai cuccom van már, hogy fel sem tudom sorolni és nekem nincs több problémám velük, mint a drágább "márkásokkal". Toobee még nálam is merészebb
. Gps-ből én sem vennék kínait, de nem azért, mert #biztosszar, #kínaifos, hanem azért, mert ha Garminról tovább akarok lépni, nem találnék olyant, ami funkciókban jobb nála. De ugyanúgy a Wahoonál, Brytonnál, Sigmánál sem, innen előrelépni csak egy újabb Garminra vagy Hammerhead Karoo 2-re lehet.Más, amúgy ha már megbízhatóság, a múltkor elgondolkoztam, mik azok a cuccok a bringán, amire azt mondanám, hogy kb. teljesen problémamentesek, szinte tönkretehetetlenek és nagyjából sosem kell hozzányúlni, nálam ilyennek bizonyult a PD-M520 pedál, a Mavic Crossride FTS-X kerékszett és a Prime TI Sprint nyereg. Jó lenne ha több ilyen alkatrészt gyártanának, de tudom, manapság az örökélet nem divat. Lehetne amúgy ilyen cuccokról egy listát csinálni, leírhatná mindenki, hogy neki mi számít elnyűhetetlennek és teljesen igénytelennek
. Lényeg, hogy legalább 2-3 éven át (vagy 10-15.000km) szervizelés nélkül problémamentesen működjön. Bárcsak a teleszkóp és a hajtás is ilyen lenne 
. -
#219993
6030D
addikt
Dark Archon
#219983
6030D
addikt
válasz
Dark Archon
#219983
üzenetére
A mm-t lemérted, vagy a kiskönyvében lévő gumiméretes mm-t írtad be? Utóbbi rossz.
-
#219990
Fall-N
veterán
andrisbandi
#219988
Fall-N
veterán
válasz
andrisbandi
#219988
üzenetére
Én mindenféleképpen GPS-est vennék is lehet kapni speed szenzort, azzal még pontosabb lesz. Nekem egy Bryton 15 van + CAD szenzor, de veszek nemsokára egy SPD szenzort is mellé.
parandroid: Azért az újabb Brytonok egyáltalán nincsenek lemaradva. Akinek nem felel meg az meg vegyen Garmint. De egy átlagos bicikliseknek bőven elég már egy drágább Bryton szintje is. Nekem meg a 15 is elég.
-
#219989
parandroid
félisten
andrisbandi
#219988
parandroid
félisten
válasz
andrisbandi
#219988
üzenetére
Az is mért adat, csak egy pontatlanul mért adathalmazból dolgozik rajta egy kicseszett bonyolult algoritmus, ami jó esetben a térképadatoktól kezdve a giroszkópadatokon át a barometrikus adatokig mindent figyelembe vesz, amit bír. Ezért van az, hogy a gps-nek szoftveresen még jobbnak kell lennie, mint hardveresen, és ezt nem fogják tudni soha a kínaiak behozni. Amúgy valszeg a hardveres minőséget sem. Egyszerűen más a felfogás, meg a gyártási kultúra, ha nem liheg a nyakukon a nyugati anyacég minőségbiztosítása. Aztán papíron mindent tud, mint a nagyok, sőt, mindent jobban, csak valahogy mégis egy fos az egész (lásd még kínai mobilok).
p
-
#219988
andrisbandi
őstag
Dark Archon
#219983
andrisbandi
őstag
válasz
Dark Archon
#219983
üzenetére
GPS vs kerékre szerelt érzékelő
- melyik a pontosabb sebesség mérésre?Ha ez a kérdés; az érzékelős sebesség az pontos, mért adatból számított.
A GPS-es az csak egy becsült lesz mindíg. Sokmindentől függ, pontos sose lesz. -
#219987
parandroid
félisten
tknof1871
#219986
parandroid
félisten
válasz
tknof1871
#219986
üzenetére
Röviden: igen. A hosszabbnak is ez lenne a lényege, csak nincs kedvem írni, de gyakorlatilag minden meglátasod helyes. A férfi váztól ne tarts, ülj rá az üzletben, és meglátod, hogy nincs különbség biztonságérzetben, csak arra kell figyelni, hogy ne legyen nagy neked (de arra amúgy is, főleg, ha hátfájós vagy).
p
-
tknof1871
őstag
válasz
tknof1871
#219984
üzenetére
Kezdek arrafelé hajlani, hogy vegyek egy új kerékpár. Az nem olcsó. Nem jó az egészségem. Arra vagyok kíváncsi, jól képzeltem el, ez a legjobb választás ami kielégíti a szükségleteim és árban a legolcsóbb ha új kerékpárban gondolkodok.
Semmit se értek a használtakhoz. Félek attól, hogy veszek egy használtat rejtet hibával és úgy jövök rá, hogy összetöröm magam.Arra gondoltam talán egy Trekking RIVERSIDE 120 kerékpárt kellene vennem (99 990 Ft). Felszerelni sárhányóval (2 490 Ft) és csomagtartóval (5 490 Ft). Ez eddig 107 970 Ft. + házhoz szállítás 5490 + hátra kell piros macskaszem. Végösszeg kb. 115 000 Ft. körül lesz.
(Ami már van az a kitámasztó, csengő (több is), macskaszemek a küllőre, első lámpa (akkumulátoros) hátsó villógók. Ffi vagyok de biztonságossabbnak érzek egy női vázast*.)Azért is alacsony vázasban gondolkodok, mert a csepel kempinggel évtizedek óta nem estem el, de többször megtörtént, hogy télen a jeges úton kicsúszott a kerékpár. Ilyenkor elengedtem a kormányt, hagytam eldőlni, tőlem elcsúszni a kerékpárt és kivétel nélkül sikerült talpon maradni. Oda kellett figyelni, ügyesen talpra érkezni, néhányat lépni hogy lelassuljak és a végén ott álltam, a kerékpár meg kicsit odább feküdt. Egész évben kerékpározok, hóesésben, esőben.
Fáj a derekam a hátam. Kemping kerékpáron egyenesen ülünk és az utak minősége sz.r. Ha belehajtottam egy úthibába az egy kb. pont a gerincoszlop tengelyével egybeeső irányú hirtelen erő/ütés. A nyeregből direkt a gerincbe. Hirtelen fájdalmat okozott. Most egy MTB-t használok és azon ráhajlok a váz fölé. A gerincoszlop tengelye és az úthibákból eredő ütés nem esik egy tengelybe. Úgy érzem ez kíméli a gerincem.
Jól képzelem, ha 115 000 forintot elköltök egy Trekking RIVERSIDE 120-ra nagy valószínűséggel a legalacsonyabb áron kapok egy jól használható új kerékpárt?
-
#219984
tknof1871
őstag
Dark Archon
#216140
tknof1871
őstag
válasz
Dark Archon
#216140
üzenetére
Üdv!
Ez a megállapítás egy alapvetően városi használatra szánt kerékpárra is érvényes? Szóval nem sport.#216140Dark Archon
Csak a Praktikeres / Obis / Tescós kerékpár szitokszó errefelé, a Decathlonosok már vállalhatók
Csak hogy teljesen világos legyen, mire én használom a kerékpárt: rohanás munkába, munka után rohanás haza. Ha üres a hűtő akkor munka után rohanás a boltba bevásárolni, a nagy nehéz táskát felrakni a csomagtartóra és rohanás haza.
Igen, rohanós típus vagyok. Mindenhova utolsó pillanatban érek oda. 20 cm-es padkákról nem ugratok le, kisebbekről néha. -
#219983
Dark Archon
addikt
Hali,
Vettem egy iGS10S computert 2 Cycplus C3 érzékelővel. Maga a gép pont azt tudja, amire szükségem van, szóval király. Igen ám, de, ha a sebességérzékelőre van bízva annak mérése, 14,85 km helyett 13,1 km-t mér. Ez baromi nagy eltérés, pedig be van állítva a kerékméret 2280 mm-re.
Volt már ilyen valakinek, mi okozza? A két érzékelőt meg is cseréltem (lehet kapcsolgatni a módokat), de úgy is rossz. Előre is köszi!
-
#219982
jjeahh
nagyúr
andrisbandi
#219980
jjeahh
nagyúr
válasz
andrisbandi
#219980
üzenetére
2020-as cikk, akkor még keresni kellett az ilyen bringán utazó szerszámokat, szerencsére azóta a 2 év alatt hatalmas lett a választék, már a kínaiak is többfélét árulnak. Szerintem ideje lenne, hogy csak ilyen tubeless javító kitek és multitoolok létezzenek és akkor el lehet felejteni őket, mindíg nálad vannak.
-
#219980
andrisbandi
őstag
-
fulton
addikt
Hu
Ma sikerült sik terepen kihajtani a 48.1 km h. 91"báron"😁
Fel kellett váltani a 48 as elsőre hozzá. De kár hogy az órám nem érzékeli ha epp megállok (huawei gt2), es igy az átlagsebességem teljesen lerontja a végére mivel beleszámítja. Pedig tökre kiváncsi lennék milyen tempóval haladok. Azért a 30as tempo sem ritka már. Nem lenne rossz egy okosabb computer mondjuk de...vigyázni rá, töltögetni...így marad a kompromisszum. -
nemeth989
senior tag
válasz
Szoll92
#219952
üzenetére
Nekem Giant van. Családi gurulásokhoz vettem, kirándulásokhoz plusz a gyerekülés felszerelése miatt, meg, ha haverokkal tekergek, akik nem országútiznak.
Nagyon szeretem, baromi kényelmes a geoja, ballonos gumi van alapból hozzá, így egész komfortos vele a tekerés. Hozzáteném nem száguldához való az a gumi, de murvás részeken is elboldogultam vele. Ráadásként nem kukáztam a gyári ülést, meglepően kényelmes. -
kobayashy
tag
válasz
Napfénysüti
#219826
üzenetére
Mi hárman megyünk teljes karikára kb 06.30,vagy06.45-ös indulással. Attól függ hogy érünk oda. Ha nem lesz nagy szél szeretnénk olyan 7óra 15-30 perc alatt megtenni a távot.
-
#219972
troland26
őstag
Hasaggymeg
#219832
troland26
őstag
válasz
Hasaggymeg
#219832
üzenetére
Nos megpróbáltam lelégteleníteni a féket . Megvettem amiket írtál . Sajnos a fékfolyadék tartály illesztésénél látszik , hogy nyomja ki az olajat ...Mit lehet vele csinálni ?
[link] -
cobranco
csendes tag
„Olaszország farkincája”, Lombardia északi részén, a Misox hegylánc és a Chiavenna-hegység között található. Ezt az impozáns nevet onnan kapta, hogy egyfajta ékként préselődik be Svájcba. Az itt található Splügen-hágóút, melyet 72 hajtűkanyarja miatt „kis-Stelvio”-nak hívnak, a 2020-as Alpok-túránk király-etapja volt. Itália tengertől számított legészakibb pontja, igazi vad, hegyi világ a szó legszorosabb értelmében.A végtelen spirálként egymásba kanyargó alagutakkal, viaduktokkal tűzdelt út, valódi bringás kihívás volt és látvány szempontból is hozta az elvárásokat…
Alpok a javából 8.rész: "Hegyek pokla" 2020. /1440p/
Útvonal: Chiavenna-San Giacomo de Filippo-Lirone-Galivaggio-Campodolcino-Pianazzo-Lago di Isola-Lago di Montespluga-Passo di Spluga/Splügenpass/-Suffnersee-Rofflaschlucht
Túrabeszámoló: http://cobranco.hu/turabeszamoloalp_20.html
Fotoalbum: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3734657903282240&type=1&l=dfff516944
Térkép: https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1R6T7GKzsu_lzy3ndTn1MIw2Qsiw2FpPt&usp=sharing -
#219966
modflow
veterán
Hasaggymeg
#219928
modflow
veterán
válasz
Hasaggymeg
#219928
üzenetére
Oké, köszi.
-
Toobee
veterán
Mosakodás, fotózkodás. Legjobb fejlesztés egy könnyű kerékszett, nagyon durva mennyit hozott. Pedig ez egy nehéz szett a karbonok között, 1100-1300 g között vannak a jobbak. ZTTO érzésre azt hozza váltásminőségben, mint a HG700 igaz, azon már a 3. lánc futott. Fáj a fogam a montis Elite szettre is.
-
#219963
Gézengúz
addikt
Hasaggymeg
#219961
Gézengúz
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219961
üzenetére
Van pár kuponom, a 3 lánckerék a célszerszámmal együtt nem lesz egy ezres se, ráadásul van AliExpress Saver Shipping szállítás is, nem sarcol a posta. Egy próbát megér.
Köszi!! -
#219962
Hasaggymeg
Topikgazda
Hasaggymeg
#219961
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Hasaggymeg
#219961
üzenetére
Valter ilyen közel még nem volt szakaszgyőzelemhez.
... most jön a neheze. 😬 -
#219960
stickermajom
addikt
Csokicsibesz
#219095
stickermajom
addikt
válasz
Csokicsibesz
#219095
üzenetére
Kicsit lassú reakcióidővel válaszolok, de ez most jött szembe: [link] Elég hasonlónak tűnik a kettő, értékelések alapján nem rossz akkor.
-
#219959
Gézengúz
addikt
Hasaggymeg
#219957
Gézengúz
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219957
üzenetére
Pont, hogy kisebb lesz, nem nagyobb.
Az új lánc ugrik a 2 legkisebben is, úgyhogy kopottak azok is rendesen. -
#219957
Hasaggymeg
Topikgazda
Gézengúz
#219941
-
#219956
jojjer94
csendes tag
Csokicsibesz
#219871
jojjer94
csendes tag
válasz
Csokicsibesz
#219871
üzenetére
Kb én is így vagyok a Tribivel
Féket hamar cseréltem TRP Spyre-re. Amikor megvettem voltam 95kg körül, nem éreztem magamat biztonságban durvább lejtőn.
Ég és föld a különbség a kettő között.Emellett kiemelném, hogy eléggé sokoldalú tud lenni.
Én pl "átalakitottam" gravel/túrázósra.
Kapott Conti Double Fighter gumit, aszfalton is elég jól gördül, light terepet is bírja.
Hátra meg ment egy RD-M772 váltó, így terepen is elég jól feszíti a láncot.Mondjuk nekem egy időben a küllők törtek a hátsó kerékben,kb minden 100km-en egy.
Azokat cseréltem DT-re, azóta nyugalom van.
-
andrisbandi
őstag
válasz
stickermajom
#219951
üzenetére
Effetto Mariposa Tappabuco Tubeless Repair
Designed to work as end-plug for road and mountain bike handlebars, it can be carried inside most Shimano and SRAM bottom brackets too
- Ez lehet jobb lenne.A Lezyne gumigyűrűkkel beszorulós.
Elvileg a gy. cseréjével mindenféle lyukméretű kormányba jó, de azt modják a gyakorlat mást mutat... többen elhagyták. -
#219953
Szoll92
csendes tag
Dark Archon
#219927
Szoll92
csendes tag
válasz
Dark Archon
#219927
üzenetére
Köszönöm a Cube Nature EXC javaslatot. Megéri ez a +53-83 ezer különbség a listámon lévőkhöz képest? Átlagos használat lenne, nem tennék bele minden héten több 100 km-t.
-
#219952
Szoll92
csendes tag
Hasaggymeg
#219928
Szoll92
csendes tag
válasz
Hasaggymeg
#219928
üzenetére
Jogos, javítom!
Szóval akkor:
- Stevens 5X [link]
- Giant Roam Disc 1 [link]
- Scott Sub Cross 30 [link] vagy 20 [link]
- Kellys Phanatic 40 [link] vagy 50 [link]
- Kross Evado 7.0 [link] (ahogy nézem 7.0 feletti modellekből nincs új)Márka szempontjából ezek megbízhatóak vagy van ami felejtős?
Köszönöm
-
#219951
stickermajom
addikt
andrisbandi
#219784
stickermajom
addikt
válasz
andrisbandi
#219784
üzenetére
Ez mondjuk elég szimpatikus, kár hogy ilyen marha drága.
-
#219950
Csokicsibesz
aktív tag
Atti777
#219944
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
Atti777
#219944
üzenetére
+ mindenki
Megcsináltam így és jó lett.
Tehát kell rá a kupak és rá is kell húzni.Laza fél nap, 2 út a bringaboltba, meg kb 10 hozzászálás kellett hozzá, hogy ki tudjak cserélni egy stucnit.
Látszik, hogy nagyon megvagyok áldva tehetséggel a szerelés terén.
Csodálom, hogy a fékbetétet, meg a láncot ki tudom cserélni... -
#219949
andrisbandi
őstag
andrisbandi
#219946
andrisbandi
őstag
válasz
andrisbandi
#219946
üzenetére
pressing ring/kompressziós gyűrű
- Nálam ez tudott fölfelé kimozdulni.A porvédőt följebb húzva látszik. Kézzel vissza megy a helyére.
A csapággyal egy sikban kell kb lennie a tetejüknek.
Ez szorítja oldalról a nyakat. Távtartó szerűség a csapágy belseje, és a nyak közé. -
#219947
f4lcon
addikt
Csokicsibesz
#219942
válasz
Csokicsibesz
#219942
üzenetére
nem lehet, hogy a villa lóg, vagy a fékbetét mozog a féknyeregben, és ezek egyikét érzed lógásnak?
-
andrisbandi
őstag
válasz
Csokicsibesz
#219942
üzenetére
Ahogy Ati modja, a stucninak először lazának kell lennie, mint a hézagolóknak.
A fönti csavarral fölhúzod a villát, finoman megfeszül. Így már nem lötyöghet.A stucni meghúzásával fixálod a villát.
- Nem engedi vissza csúszni a nyakat.
A gyűrükön és a csapágyon keresztül van eltartva a váztól. -
#219945
jjeahh
nagyúr
Csokicsibesz
#219942
jjeahh
nagyúr
válasz
Csokicsibesz
#219942
üzenetére
Ahol szétszedted, nézz szét alaposan a földön egy lámpával, nem esett-e ki egyik gyűrű a csapágyból.
-
#219944
Atti777
senior tag
Csokicsibesz
#219942
válasz
Csokicsibesz
#219942
üzenetére
Bocs a hülye kérdésért, de ugye a felső csavart húztad meg először, és csak utána a stucni csavarjait? [link]
-
#219943
6030D
addikt
Csokicsibesz
#219942
6030D
addikt
válasz
Csokicsibesz
#219942
üzenetére
Szerintem csinálj képet a szétszedett csapágyról és gyűrűkről, hogy milyen sorrendben rakod össze, hátha abból látja, aki ért hozzá.
-
#219942
Csokicsibesz
aktív tag
Csokicsibesz
#219929
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
Csokicsibesz
#219929
üzenetére
Valami még mindig szar
Vettem 4 alátétet, de egy is bőven elég a kívánt hatás kiváltásához.
Még midnig lötyög. Ez most már nem a házagoló lesz.
Rosszul van bent a kormánycsapágy?
Mi lehet a gond? Egyszerűen nem értem. -
#219941
Gézengúz
addikt
Hasaggymeg
#219939
Gézengúz
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219939
üzenetére
Leginkább a legkisebb lánckeréken morog a lánc, többin nem feltűnően rossz még a hajtási érzet, de a lánc is meg van nyúlva, már egy éve megvan az új, de nem tudom felrakni, mert ugrik a legkisebbeken.
Azért vegyük hozzá, hogy 8 éves a cucc.
Akkor az a lényeg, hogy cserélhetők, igaz? A 7-es Nálam 14 fogas, Aliról 13-as lesz a hetes, az még belefér?
-
#219939
Hasaggymeg
Topikgazda
Gézengúz
#219936
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Gézengúz
#219936
üzenetére
Hát ez durva!...a látottakból arra következtettem, hogy neked egysebességes bringa kell!
Visszatérve kérdésedre a 9-es mintegy új, 8-as még simán elmegy, a hetet viszont azonnal cserélni kell, olyan mintha csakis azon mennél, a hat talán még elmegy (főleg ha a hetessel eddig nyomtad), a többi meg rendben. Azt javaslom számold meg a 6 és 7 sebességek fogszámát és ha lehet csak azokat cseréld...ha nem akkor a hetest, de azt mindenképpen.#219938Fall-N...csillaganya meg azért kell, hogy ellentartson (merevítés) a négy csavaros felfogatásnak.
Ezt kifejtenéd a kedvemért? -
#219938
Fall-N
veterán
Csokicsibesz
#219929
Fall-N
veterán
válasz
Csokicsibesz
#219929
üzenetére
Kezdjük az elején. Normálisan lett levágva a villanyak? Ha a hossz megfelelő, akkor a kívánt magasságot kell belőni a hézagolókkal. Az lényegtelen műszakilag, hogy a hézagoló kizárólag a kormányfej (stucni, de béna szó
) alatt van vagy felette is. Kinézet szempontjából nekem nem tetszik, ha vam felül hézagoló, így inkább én levágatnám a fennmaradó részt. Most nekem 4 db 0,5 centis hézagoló van a kormányfej alatt.Tegnap olvastam viszont, hogy "felesleges" a csillaganya meg a kupak. Hát nem az. Elvileg a kormányfej rögzíti a kormányt a villához, a csillaganya meg azért kell, hogy ellentartson (merevítés) a négy csavaros felfogatásnak. A kupak meg, hogy ne menjen be a kosz és a víz.
-
nobodyy
csendes tag
Sziasztok!
Laikusként kérdezem: ha van egy kiszemelt kerékpár (Csepel Rapid Alu 510) aminek az átlépési magassága 76 cm viszont az én átlépési magasságom 74 akkor ez tulajdonképpen nem jó számomra. Lehetséges hogy egy gyártó legkisebb méretű váza számomra nem megfelelő sehogy sem?
Másikat is néztem de ahogy láttam ezek inkább külföldről rendelhetőek csak.
Serious Cedar
Itt viszont a kalkulátor az átlépési magasságomhoz simán 52-es méretet ajánl. Nem gondolom hogy akkor különbség lenne a váz geometriában.A legjobb lenne nyilván kipróbálni, de az utóbbinál ez nem megoldható. Előbbi meg ki tudja mikor van raktáron...
Egyébként a fahrrad.de megbízható, lehet rendelni onnan?
Köszi a válaszokat!
-
#219936
Gézengúz
addikt
Hasaggymeg
#219934
Gézengúz
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219934
üzenetére
Ilyen.
Egy új kazetta nem ilyen árban van gondolom.
-
#219934
Hasaggymeg
Topikgazda
Gézengúz
#219932
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
Gézengúz
#219932
üzenetére
Csak ha a meglévő soron is külön van a legkisebb 3 (nincs összeszegecselve), legkisebb új sem lehet 11-esnél kisebb és kábé ugyanolyan fogszámúakat teszel mint most vannak...amúgy az ilyen csere általában nem költséhatékony (bár itt látom 4 (!) forint egy kerék
) mert a sor többi része is valamilyen szinten kopott lehet, így meglehet romlani fog a váltás minősége. -
#219933
Csokicsibesz
aktív tag
Hasaggymeg
#219930
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
Hasaggymeg
#219930
üzenetére
Köszönöm! Így már értem a problémát.
-
kuntics
aktív tag
múltkori kérdésemre többen is javasoltatok merev gépet szélesebb gumival. Egy [ilyen] giant van most a közelben,de nem találok róla semmi infót, pedig elsőre jónak tűnik ez a bicikli. Valakinek van bármi infója, akár csak évjárat, vagy bármi egyéb, ami alapján be tudnam pontosan határozni?
-
#219930
Hasaggymeg
Topikgazda
Hasaggymeg
Topikgazda
Ha ügyesen sakkozok tartalékaimmal még van néhány évem a nyeregben. 🤭 Tréjlnagyi.
#219929 Csokicsibesz...a sorrend mind1, összesen kell neked 3-5mm-el a nyak vége fölé lógjon a stucni teteje+összes hézagoló együtt ahhoz, hogy a csavar szorította kupak még húzzon is kicsit, beállítva így a kormánycsapágy feszességet. Állhat így, de így is. Itt van ni.
-
#219929
Csokicsibesz
aktív tag
andrisbandi
#219908
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
andrisbandi
#219908
üzenetére
Egy utolsó még ehhez csak nem hagy nyugodni a gondolat.
Vannak akik ugye megcserélik a stucnit és a hézagolót.Ha azt mondod, hogy a stucni fog, akkor a megcserélt sorrendben(stucni és utána a hézagoló), mi fog?
Nem lehet, hogy csak a stucnit kéne kicsit lejebb rakni, felé egy hézagolót, aztán megnézni mozog-e?/ez most így hajnalban ment be az agyamba, mikozben próbáltam altatni a gyereket és egyszerűen nem hagy nyugodni/
-
#219928
Hasaggymeg
Topikgazda
modflow
#219924
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
modflow
#219924
üzenetére
Lehet, hogy az a baj, a teló olyan mint az ízületek, passzív kenésű így leginkább 2 dolog tudja tönkretenni a túlhasználat és a nemhasználat. Ez itt most pont nemtudom mi lehet (szerintem semmi
), de ha nem nagyon dolgoztatod nem ártana néha tetejére állítani pár órára, egy éjszakára ne száradjanak ki a szivacsok benne. 🤔... de itt van Runner ő megmondja, bár nem csodálkoznék azon sem ha ezt nem nevezné telónak. 🤭Szoli92... konkrét linkekkel, árakkal gyorsabb lenne a segítség.
-
#219927
Dark Archon
addikt
Szoll92
#219926
-
Szoll92
csendes tag
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni. Új cross trekking bicajt keresek, közép kategóriában, jó ár/érték arányban. Keret kb. 350-390 között és jó lenne ha min. 5 év múlva is működjön (megfelelő karbantartás mellett). Felszereltségre váltóknál Alivio vagy ha belefér Deore, fék min. BR-MT200, HLO telóval. Többi alkatrésznél (hajtómű, fogaskoszorú, kerékagyak) is valami normálisabb Shimano vonalon.
Az alábbiakat nézegettem, ezek közül melyiket érdemes választani (azon kívül, hogy "amiből van készlet"). Van valamelyikkel jó/rossz tapasztalat? Esetleg van más javaslat? Előre is köszönöm!
- Stevens 5X
- Giant Roam Disc 1
- Scott Sub Cross 30 vagy 20
- Kellys Phanatic 40 vagy 50
- Kross Evado 8.0 -
#219925
Runner_fxr
addikt
MPowerPH
#219475
Runner_fxr
addikt
válasz
MPowerPH
#219475
üzenetére
Bocs, hogy csak most reagálok, de mostanában kevés időm van a topikba benézni.
Ha egész évben mész a bringával, teljesítmény centrikus felhasználó vagy, én betartanám a gyári előírásokat. Csak szezonban használt bringánál,átlag felhasználás mellett az évi egy kis szerviz és kb 3 évenkénti nagy, elég szokott lenni a rugózó elemeknek. Az a tapasztalatom, hogy a Fox telóknak elég jó a tömítése, szedtem már szét Fox 36-os villát, 8000km használat után és makulátlanul tiszta volt belül, még kenése is volt. De ez a villa csak szezonban és akkor sem durván volt használva. Ugyanakkor láttam már komoly telót 1-2 ezer km után kezdődő kopásokkal, tele kosszal. Minden felhasználás függő. -
Fall-N
veterán
válasz
MZsoltee
#219844
üzenetére
Nem az. Én még ideiglenesen V-féket használok, de lesz csere tárcsára. Egyrészt sokkal korszerűbb, másrészt ha megnézel pár videót egyáltalán nem bonyolult szerelni. Most tekintsünk el attól, hogy bowdenes vagy sem, mert még a mechanikus is jobb egy felniféknél. Főleg ha nem száraz az idő vagy terepre megy az ember. Az hogy régen mi volt nem releváns és én nem sírom vissza sem az acél vázat, sem a menetes kormányt, sem a többi elavult technikát. Főleg a kónuszos/csészés középrészt utáltam. Ha erősen tapossa az ember a pedált, gyorsan kinyúltak a csészék.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A 100ezres bicikli meg rossz felvetés, mert lassan szorozzuk meg kettővel. Úgy mennek fel az árak hogy egy belépő bicikli lesz lassan 200 ezer Ft. Csoda hogy még a Decathlonból lehet venni (ha van egyáltalán készleten) ennyi pénzért értelmesebb biciklit. Itt Baján egy ócska agyváltós (szigorúan 3 sebességes) Csepel Cruiser 140ezer Ft!!! Azt hittem hogy kiröhögöm az eladót.
Sajnos asszony becsípődése a Cruiser, így egy ilyen elavult egysebis csodája van, hiába akartam neki valami értelmes trekking biciklit. -
#219920
Hasaggymeg
Topikgazda
fulton
#219919
-
#219919
fulton
addikt
Hasaggymeg
#219916
fulton
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219916
üzenetére
Köszönöm a tippeket,. Én eddig gumi ápolóval
(tényleg adott mélységet neki) -
arcitec
addikt
válasz
fulton
#219913
üzenetére
[link] Ez egy nagyon jó. Arra kell figyelni, hogy nem szabad hagyni rászáradni.
Fel kell kenni, majd szinte azonnal áttörölni a felületen és kifényezni. Mint a cipőt , csak ismétlem nem szabad hagyni rászáradni.
Nehogy olajos cuccal kend be, mert tiszta dzsuva leszel tőle azok nem arra valók, na meg lehet nem is tesz jót a fényezésnek... -
#219916
Hasaggymeg
Topikgazda
andrisbandi
#219904
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
andrisbandi
#219904
üzenetére
#219906Csokicsibesz...ilyent vettem utána, de akkor úgy voltam mint te, eltökéltem összerakom, szét volt rámolva az egész és nem akartam úgy hagyni, így lenyestem a nyakból úgy állva ahogy volt, helyben ...igazsághoz tartozik járt már vasvágó fűrész előtte néhányszor kezemben.
#219913fulton...Dollinger mester TF2-vel fényezte az egész kerékpárt.
-
#219914
chubby2o6
senior tag
andrisbandi
#219911
válasz
andrisbandi
#219911
üzenetére
Tudom, el is tettem, az a kb. 3, 5 centis alu csődarab tuti jó lesz még valamire
-
#219912
Csokicsibesz
aktív tag
andrisbandi
#219911
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
andrisbandi
#219911
üzenetére
Az idegesít, hogy erre nem gondoltam.
Még topcap-et (nem tudom mi a magyar szó rá) is vettem, de az alátét nem jutott eszembe. -
#219910
chubby2o6
senior tag
andrisbandi
#219904
válasz
andrisbandi
#219904
üzenetére
Én is vágtam az enyémből. A stucni alá tettem annyi hézagolót, amennyi a kormány magasságához kellett, a fölösleget meg levágtam, azóta sem hiányzik.
-
andrisbandi
őstag
válasz
Csokicsibesz
#219906
üzenetére
Inkább vegyél pluszban egyet, olcsó.
Nálunk 5 és 10 milis volt a boltban.Mert csak egyszer csináltam, a magasítást csak tippelem, h kb 1 centi. Gondolom sokkal több is lehetne (ha nagyon kell valamiért).
A stucinak kell rendesen megfognia a nyakat.
A fölső kupakot meg csavart van aki ki is szedi. Az már nem tart. -
#219907
chubby2o6
senior tag
Black Smile
#219900
válasz
Black Smile
#219900
üzenetére
174 vagyok, évekig használtam 19"-os vázat ( kb. L-es ), nem mondom, hogy kényelmes volt. Nyilván lehetett használni, de nem volt az igazi. Ha esély sincs rá, hogy kipróbáld, inkább a kisebbet vedd, azon könnyebb javítani egy hosszabb stucnival vagy hátratolt nyereggel.
-
#219906
Csokicsibesz
aktív tag
andrisbandi
#219904
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
andrisbandi
#219904
üzenetére
Egyszerűbb venni hézagolót, mint a villanyakat vagdosni.
Akkor holnap folyt köv. -
#219905
ZolkoW
őstag
Black Smile
#219900
ZolkoW
őstag
válasz
Black Smile
#219900
üzenetére
te tudod, de XC-ből nekem 610-615 mm hossz, amit ideálisnak érzek felsőcsőben, 630 tuti hogy hosszú lenne. Gravelnél persze más a kormány miatt, ott meg mondjuk 540.
-
andrisbandi
őstag
válasz
Csokicsibesz
#219901
üzenetére
#216804 Hasaggymeg
Van aki levágott a villából. -
andrisbandi
őstag
válasz
Csokicsibesz
#219901
üzenetére
kormánycsapágy hézagoló gyűrű
Igen kapni elvileg több méretben. Nincs nagy szerepe.
A lényeg, h a villa nyaknak alacsonyabban kell lennie (belül).Ezek a gyűrűk és a stucni a villanyak körül vannak, kb 0.5-1 centivel magasabban.
A villanyakban belül van az "anya" és a stucni kupakján kersztüli csavarral húzod föl a villát.
Ezek a gyűrűk és a stucni tartanak el, amíg a belsejében följön, és finoman megáll a nyak.
- Ezután kell rászorítani a stucnit oldalról a villára.
Felváltva, apránként, egyformára húzva.
Ennyi. -
#219902
parandroid
félisten
Black Smile
#219900
parandroid
félisten
válasz
Black Smile
#219900
üzenetére
175 centihez bármiből L méret, az ki van zárva. Én (szintén 175 centivel) xc mtb-ből vettem M-est, csóka a boltban győzködött, hogy inkább L-es legyen, de ahogy felültem rá, azonnal nyilvánvaló volt, hogy az hülyeség. Gyári táblázat is M-et javasolt, de nekem ez is kicsit fura volt. Be is igazolódott, nagynak is érzem sokszor az M-est is, asszony S-es gépe sokkal jobban kézre áll (igaz, más márka, de sok difi nincs).
p
-
#219901
Csokicsibesz
aktív tag
andrisbandi
#219899
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
andrisbandi
#219899
üzenetére
Ezek vannak mindenféle méretben? Vagy járhatok úgy, hogy farigcsálni kell?
Mert szerintem most 1-2mm körüli eltérés lehet.
Szemre nem is tűnik fel, hogy nem fekszik fel tökéletesen csak amikor elkezdem csesztetni, akkor érződik, hogy lötyizik.
. Gps-ből én sem vennék kínait, de nem azért, mert #biztosszar, #kínaifos, hanem azért, mert ha Garminról tovább akarok lépni, nem találnék olyant, ami funkciókban jobb nála. De ugyanúgy a Wahoonál, Brytonnál, Sigmánál sem, innen előrelépni csak egy újabb Garminra vagy Hammerhead Karoo 2-re lehet.
.
... most jön a neheze. 😬
... ugyanonnan valami ZZTO szerűt...
Visszatérve kérdésedre a 9-es mintegy új, 8-as még simán elmegy, a hetet viszont azonnal cserélni kell, olyan mintha csakis azon mennél, a hat talán még elmegy (főleg ha a hetessel eddig nyomtad), a többi meg rendben. Azt javaslom számold meg a 6 és 7 sebességek fogszámát és ha lehet csak azokat cseréld...ha nem akkor a hetest, de azt mindenképpen.
) alatt van vagy felette is. Kinézet szempontjából nekem nem tetszik, ha vam felül hézagoló, így inkább én levágatnám a fennmaradó részt. Most nekem 4 db 0,5 centis hézagoló van a kormányfej alatt.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- A Nubia kameratelefon is tiszta dizájnt társít csúcssebességgel
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Túra és kirándulás topic
- Robotporszívók
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Futás, futópályák
- Milyen légkondit a lakásba?
- További aktív témák...
- 227 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5060
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- HP Pavilion 15 - 15,6" Full HD - Intel Pentium N3710 - 4GB - 500GB HDD - Win10 PRO - MAGYAR - DWD R
- BESZÁMÍTÁS! Asrock B450M R7 2700 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1660 Super 6GB ZALMAN S4 FSP 500W
- Honor 200 Lite 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest