- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Lalikiraly: Macbook NEO 2
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- koxx: Bloons TD5 - Tower Defense játék
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#219500
fulton
addikt
Hasaggymeg
#219499
fulton
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219499
üzenetére
-
#219497
fulton
addikt
Hasaggymeg
#219496
fulton
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219496
üzenetére
Tengely tartba legtöbbet? Ez mi.
Ujrakentem a lancot megszunt minden rendellenes zaj. Legalabbis egy gyors köron teszteltem. -
-
fulton
addikt
Ma voltam egy 67 km tekerésen. az ülés szuper, nem kellett leszállnom végre róla, alig mocorogtam.viszont elkapott az zápor, vagy 20 30 percig intenziven, csontig áztam
azért az uccsó 20 km en eléggé hallani lehetett a lánc hangot (soudal frissen kenve). Namost egy másik ismeretlen hiba merült fel, amit még nem tudok pontosan hova tenni:Történt ugyanis hogy az egyik tiszai hidon készültem átmenni, és a gps be próbáltam bepötyögni menet közben az uticélt, és mikor felnéztem akkor láttam hogy egy nagy fél méter magas betonoszlop választja el a járdát az úttól. Sajnos nem volt időm csak picit manőverezni, és a jobb pedál telibe kapta, de olyan erővel hogy azt hittem eltörik. Nekem hála isten nem lett bajom, de kemény horzsolás festék leverés lett az eredménye a pedálon. Lényegében pillanat alatt állóra fékezett. Megnéztem a pedált nem kotyog, a hajtókar nem sérült látszatra. Viszont hogy emiatt vagy sem, de olyan 15 km elteltével tekerés közben mikor a bal lábbal történik az erőkifejtés, kattog valami. Szerintem a hajtómű. Hogy most a viz miatt, vagy az ütés, vagy a lánc, pas.
-
FőDudu
veterán
válasz
jjeahh
#219492
üzenetére
Manapsag a kerek meret semmit nem jelent.
10 eves fiam 29" bringaval jar.
Mert pl. Giant Talonban van olyan meretu vaz ami pont jo neki.Egyedul a kormany volt nagyon szeles - de az meg nekem is durvan szelesnek tunt gyarilag mert 78 centis.
Csaladban magassaggal forditottan aranyos a kerek meret. Nekem 26", nejemnek 27,5", gyereknek 29".
-
jjeahh
nagyúr
válasz
MPowerPH
#219491
üzenetére
Ja tényleg, emlékszek már, hogy 168cm magas, mert én is ugyanannyi vagyok. Szerintem ne ragaszkodjatok kimondottan a 27-eshez, nekem M-es 29er-em van, amit előretolt nyereggel, rövidebb stucnival használok, mert picit nagy, de csak a vázzal van gondom, a 29er kerékméret tökéletes. Sőt, ezen a geometria összehasonlító oldalon ahogy elnéztem, egy modern S-es 29er xc montin lehet, hogy nem is kéne lefelé fordítanom a stucnit,vagy a stucni alatt bent kéne hagynom pár hézagolót, mert ezek a mai bringák sokkal hasalósabbak, sportosabbak, mint az enyém
. 27.5" S-es xc a 168-as magasságomhoz lehet annyira sportos lenne, hogy egész hézagoló tornyokat kellene pakolnom a stucni alá. Ha mégis 27-es mellett döntötök, azzal a kerékmérettel lehet, hogy M-es is jó lesz neki, érdemes ráülni vagy ha nincs lehetőség rá, geo ábrát buzulni . -
MPowerPH
félisten
válasz
jjeahh
#219489
üzenetére
168 vs 173cm a magassag. Pont az S-M meret valtohataran van. Ellenben az S valoszinuleg kenyelmesebb lesz neki, es ahhoz a kis vazhoz lehet jobb lesz a 27,5". Kicsit ugyesebb technikas reszeken az a kerekmeret.
En meg raulok, ha kell, megemelem az ulest. De eddig az osszes bringam a merete volt. -
jjeahh
nagyúr
válasz
MPowerPH
#219488
üzenetére
Egyforma a méretetek? Ha lehet én maradnék 29" vonalon, de ha pont 27.5"-et találsz kihagyhatatlan áron, akkor persze jó lehet neki, gondolom őt úgysem zavarja, hogy nem ül "magas lovon". Én lefele lassú vagyok, ma is voltak olyan helyek, ahol a haverok fék nélkül mentek, én meg ha nem lassítottam volna, tuti elesek egy laza köves vagy mély nyomvájús részen. De még ígyis összejött ma egy lejtős kupa
. Egyrészt egyáltalán nem kockáztatok lejtőkön, másrészt lehet kissé lassú a felfogásom és ha hirtelen előttem terem egy nyomvájú vagy valamilyen necces terep, képtelen vagyok időben lereagálni, ezért inkább fékezek . Egyik haverom 150mm ktm prowler master 12-vel szokott jönni, egész csinos bringa, nem olyan zerge, mint egy xc, de nem is olyan nyűg tank, mint egy enduro, felfele is bírja hajtani. Mondjuk a múltkor amikor előttem mászott, a pulzusom szerint nekem alapozó tempó volt . Lefele esélyem sincs ellene.
2100m szint az már kemény, itt is lehetne olyant, de eddig nem sikerült rávenni a haverokat
. Úgy 6-7 éve amúgy itt is a vaddisznók voltak a legnagyobb problémám, ami azt jelentette, hogy lehetett totál csendben is barangolni az erdőkben akár egyedül, csak bennem volt a tudat, hogy a vaddisznókkal vigyázzak. Most visszasírom azokat az időket 
-
MPowerPH
félisten
válasz
jjeahh
#219485
üzenetére
Ma talalkoztam ozekkel, szarvassal, nyullal. Itt a legnagyobb veszelyt a vaddiszno kondak jelentik, foleg, ha vannak kicsik. Akkor nem jo keresztezni az utjukat. Szarvasbogesnel kell meg figyelni, volt mar ra pelda, hogy vissza fordultunk, mert vannak igen megtermett joszagok is.
Szinteket lehet gyujteni, ma 43km -et mentem, es ehhez jott 1200 -as szint. De en nem keresem a maszast, azert maszok, hogy utana lefele csapathassak.
Neha ez felremegy, mert most is felmasztam, aztan egy uj utvonalon jottem le, ami valszewg egy regi DH palya volt. Borzalmasan rossz, fenyesre kopott eles sziklas osveny, par darab, ezzel a bringaval is hasznalhatatlan ugratoval. Itt az elvezet is elmarad, mert a 40-50km/h maxok helyett 20km/h -val csordogalsz lefele, mert ramesz a kore, es a kerek alul kifordulva tuti kirantana alolad a kereket, ha egy kicsit be is dontod. Nem veletlen mindenki hetenybe jar....Ha nagyon szintezni akarok, ott van az Obanya korom, az 63km, es 2100m szint. Ezert jo ez a kemenyebb trail gep, folfele is okes, lefele sem kell ovatoskodni(max. 1.4-1.5bar nyomas kell hozza, de a heten probaltam 1.3bar -al is). Viszont KOM -okat nem fogsz vele donteni egyik iranyba sem, esetleg kemenyebb trail -eken lehet ramenni, ahol van durva lefele resz, de mesz folfele is.
Felesegemnek ha meglesz a bringaja, akkor az hardtail lesz, megnezem, mit tudok majd vele folfele ott, ahol a Jeffsyvel is jarok. Most nagyon ugy fest, hogy 27,5" lesz belole, es S meret, hogy kenyelmes legyen. -
#219486
parandroid
félisten
Dark Archon
#219483
parandroid
félisten
válasz
Dark Archon
#219483
üzenetére
Abszolút nem. Vagy a cipő szar, vagy rosszul fűzöd be, vagy csak magas a lábfejed, és nem arra való. Vagy ezek kombinációja. Milyen cipő amúgy?
p
-
jjeahh
nagyúr
válasz
MPowerPH
#219482
üzenetére
Arrafelé is vannak vadak? Pásztorkutyák, esztenák gondolom nincsenek. Nagyon remélem, hogy idén kijutok én is Csákvár környékére (tervben van egy éve
), nagyon kívánok egyedül teljes nyugalomban tekerni olyan helyen, ahol nem kell állandóan 25db 90 kilós kutyától vagy medvéktől tartani. Kb. kitekerném a belem pár nap alatt . Ahogy elnéztem mászni is lehet mértékkel arrafelé is, ugyan nincs annyi 15% fölötti emelkedő, de azért simán összejönne akár 1500m szint is, ha eleget kolbászolok hozzá. -
#219484
MPowerPH
félisten
Dark Archon
#219483
MPowerPH
félisten
válasz
Dark Archon
#219483
üzenetére
Szerintem nem. Az en kinaim nagyon kenyelmes, a nyelve puha.
-
#219483
Dark Archon
addikt
Hogy ezeknek a bringáscipőknek a nyelve beleáll az ember lábfejébe, az teljesen normális? Rohadt zavaró, nyom.
-
#219482
MPowerPH
félisten
stickermajom
#219478
MPowerPH
félisten
válasz
stickermajom
#219478
üzenetére
Jah, tervezett elavulas meg a csavar meghuzasanal is.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
100 ora folott oldott. jjeahh: Folfele igen, lefele XC -sek ovatosak, mert a kiallo sziklak, kovek csusznak, es nagyon pattogsz.
Egyebkent tegnap folt font egy post YT forumon, Capras srac 25km -en 1200m -es szintet csinalt 13km/h -s atlaggal. Egy Enduro vason... Szoval ez rider fuggo. 20kg -val konnyebb lennek, valszeg en is jobban suhannek.Mindig gondolok rad, mikor itt egyedul kolbaszolok. Ramrontana valami, akkor b@szhatnam. Meg sem talalnanak.
-
-
Because
őstag
Ha valaki még 10 rendszeren fut annak ajánlom, szerintem egész jó áron van az Alzánál: SRAM PC1031 lánc
-
#219479
fulton
addikt
Hasaggymeg
#219477
fulton
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219477
üzenetére
hát igen, addigra megint mínusz egy tengely lesz
és csak golyóim lesznek -
#219477
Hasaggymeg
Topikgazda
Maximum1
#219468
Hasaggymeg
Topikgazda
-
#219476
andrisbandi
őstag
rétisün
#219474
andrisbandi
őstag
válasz
rétisün
#219474
üzenetére
Szívesen
hasonló
csapos végű hernyócsavar -
#219475
MPowerPH
félisten
Runner_fxr
#219415
MPowerPH
félisten
válasz
Runner_fxr
#219415
üzenetére
Szoval ha nem csak lefele megyek, de maszok is, ergo trail felhasznalas, akkor Fox -nal sem kell a 100 oras intervallumot kovetni?
-
#219474
rétisün
veterán
andrisbandi
#219469
rétisün
veterán
válasz
andrisbandi
#219469
üzenetére
köszi, ez lesz az
de azért futok egy kört a helyi csavarboltokban, hátha nem annyira speckó csavar, hogy ha készleten nincs is, tudnak rendelni.
-
#219473
-FLY->
őstag
Hasaggymeg
#219463
-FLY->
őstag
válasz
Hasaggymeg
#219463
üzenetére
Igazad lehet, mert fékerőtől függ a kattogás.
-
#219471
d3tox1c
senior tag
Hasaggymeg
#219467
d3tox1c
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#219467
üzenetére
Köszi, megprobalom.
Ilyen kiszedo a slime tubus tetején is van, az első kerékből gond nélkül kiszedtem vele a szelepet.
Lehet a wd40 segit majd valamit 👍 -
#219470
fulton
addikt
Hasaggymeg
#219467
fulton
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219467
üzenetére
na jó de 1000km után? ne már
nehogy már cserélni keljen egy nem kotyogó deore agyat 1000 km aszfalt után..
néztem az ábrát, nyomozom.
-----------
Szerintetek az megfelelő zsirtalanítás, ha áztatom brigéciol D3 mal töltött befőttes üvegben pár órát, aztán párszor meg meg rázom benne, majd vizzel leöblítem, és szárazra szárítom magas nyomású levegőn. ? waxolás előkészítésére. -
#219469
andrisbandi
őstag
rétisün
#219464
andrisbandi
őstag
válasz
rétisün
#219464
üzenetére
Copper tipped grub screw
-
#219467
Hasaggymeg
Topikgazda
d3tox1c
#219465
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
d3tox1c
#219465
üzenetére
Adj neki kis wd40-et hátha megindul.
... és egy ilyen sem ártana. [link]fulton... nem tudom van-e olyan külön... shimano docs, robbantott ábrán kinézed a tengely típusszámát majd pl. a Bike Pronak írsz szerezzék be. Egy próbát megér, de megvenni az egészet sem biztos butaság, a kónuszok hibásodnak elsőnek, majd a golyók (vagy fordítva) és aztán attól az agyban a golyópálya.
-
#219466
fulton
addikt
Hasaggymeg
#219463
fulton
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219463
üzenetére
Ezt néztem. Valami csak csőtengely kéne ami jóval olcsóbb lenne. -
#219464
rétisün
veterán
andrisbandi
#219462
rétisün
veterán
válasz
andrisbandi
#219462
üzenetére
nem titok, KCNC outi fékben 'fogja' a bovdent.
-
#219463
Hasaggymeg
Topikgazda
fulton
#219459
Hasaggymeg
Topikgazda
-
-
#219459
fulton
addikt
Hasaggymeg
#219451
fulton
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219451
üzenetére
Ahogy néztem fel.
Egyébként pontosan melyik tengely lenne jó hozzá (Shimano FH T610)? Tudnátok egy linket küldeni. -
-FLY->
őstag
-
-FLY->
őstag
Ha behúzom a hátsó tárcsás féket és ráülve meglököm előre a bringát, akkor éles/hangos kattanó hangot hallat, lazának nem tűnik rajta semmi. Első fék behúzásánál nincs ilyen jelenség. Vázra támaszkodva is adja, tehát a nyereg rész is kizárva a bringa elejével együtt. Találkozott már ilyennel valaki?
-
jjeahh
nagyúr
válasz
Rotyi
#219446
üzenetére
Stans szelep jó, most én wtb-t használok. Szalagból valszeg 23mm körüli kell neked, a márka kb. mindegy. Stan's tej jó, ha félsz a vágásos defektektől, Stan's Race, vagy kék Bontrager. Most dicsérik az új vízbázisú tejeket is, pl. Vittoria Universal, de nem próbáltam őket.
-
#219452
Gaben92
őstag
Runner_fxr
#219415
Gaben92
őstag
válasz
Runner_fxr
#219415
üzenetére
Kb erre gondoltam én is. A melójáratot úgy tekintem mint ha meg se történt volna aztán majd az alapján lesz az övé is szervizelve ahogy az enyém.
parandroid:
Kinek mi. Én egész jó műszaki érzékkel rendelkezem és szívesen pepecselek ilyesmivel. Általánosságban úgy állok hozzá a dolgokhoz, hogy az ember csak akkor csinál valamit 100%-ban tökéletesen ha magának csinálja, szóval szeretem magamnak csinálni az ilyen piszlicsáré dolgokat mint bicikli szerviz, ilyen-olyan karbantartás a házban/laskásban, stb. Egyszer teljes elektromos hálózat újrahúzása és modernizálása is volt, na az egyedül már nem annyira frankó meló de az asszony segít, ha kell felkapja a hiltit és vési a falat. Hengerfej pakolást valami 97/98 körüli Fiat Mareán cseréltünk még úgy 15 éve kb, azóta csak a szőlőbe járós Niva bütykölgetése ment míg el nem költöztem a messzi északra. Igazából amíg szimpla benzin/dízel addig simán nekiállnék bárminek még most is, ha van egy szerelési útmutató de a Lexushoz nincs az az isten, hogy hozzá nyúljak. Mondjuk Lexus, szóval nem is nagyon kell.
-
#219450
fulton
addikt
Hasaggymeg
#219444
fulton
addikt
válasz
Hasaggymeg
#219444
üzenetére
Köszi. Sikerült megoldani, felcseréltem az alátétet es a kontra anyát :) igy is tökéletes. Igy legalabb rá van fogatva rendesen.
-
zsocy
őstag
válasz
zsamiatt
#219440
üzenetére
A filléres kínai szemcsikről se mondj le, jjeahh kollégának van tapasztalata bőven (linkek is vannak, keress rá), én is egy olcsó fotokróm cserélhető lencséset nyúzok aszfalton és hegyen is, ami szintén bevállt. Ezeknél legalább nem sajnálod ha baja lesz, de az enyém már 1 éve megvan, és nincs baja.
-
#219447
Laci779095
csendes tag
flash-
#219426
Laci779095
csendes tag
válasz
flash-
#219426
üzenetére
Minden tekerés után csak saras latyakos időben takarítom a láncot. Szerintem próbáld meg jó benzines vagy féktisztítós pamut ronggyal törölgetni a láncot (ne csak szárazon). Általában 100-150 km enként takarítom a láncot. Benzines fogkefével végig súrolom a láncot valamint az első és hátsó fogaskeréksort. Azután egy oldószeres ronggyal áttörölgettem, utána szárazra törlöm és olajozom. Felesleget letörlöm. A felnit bringa takarításkor szoktam tiszta(!) féktisztítós ronggyal áttörölni.
-
jano_77
nagyúr
válasz
Nutra
#219427
üzenetére
Ok, igen azt az opciót megtaláltam, hogy felviszek saját dolgot, de mi alapján állítsam be a szervízeket, átvizsgálásokat? Ezt mi alapján határozzátok meg!? Gondolom tapasztalati úton, de nekem az még nincs!
Pl láncot milyen gyakran szokás ellenőrizni vagy egy fogaskereket, teleszkópot, stb.:? -
#219439
jjeahh
nagyúr
parandroid
#219436
jjeahh
nagyúr
válasz
parandroid
#219436
üzenetére
Eddig ami Uvexet láttam, mind torzított, a kinai szemüvegeim nem
. #219424 zsamiatt: Aszfaltra én is ajánlom a valódi működő polarizáltat, terepre viszont fotochromatikus az igazi, abból is olyan, ami sötétben teljesen átlátszó. Ha esetleg nem akarsz kínait és drága márkást sem, nézz szét a nagynevű munkavédelmisek között, pl. a Bollé olcsón gyárt nagyon jó szemüvegeket.
-
#219436
parandroid
félisten
zsamiatt
#219424
parandroid
félisten
válasz
zsamiatt
#219424
üzenetére
Bemész egy bringás boltba, és válogatsz. Uvexek jók, és nem is túl drágák. Filléres kínai szarokat érdemes mellőzni. Legyen UV-szűrős tanúsítványa, meg lehetőleg polarizáló lencséje (cserélhető lencsés is van, amihez van tiszta, átlátszó, csak polarizáló, meg erős fényhez való sötét lencse is).
p
-
#219435
Narxis
nagyúr
andrisbandi
#219434
válasz
andrisbandi
#219434
üzenetére
De vezetéket nem akarok cserélni, elviszem a lámpát obi-ba aztán hátha...
-
#219433
MPowerPH
félisten
Csokicsibesz
#219431
MPowerPH
félisten
válasz
Csokicsibesz
#219431
üzenetére
Akkor az nem a lanc hibaja, hanem elkopott a sorod, elso lanckereked.
A regi lancokat kidobtad, vagy meg megvannak? Ha azokkal okes, akkor gyakori csereberevel meg hasznalhatod egy darabig.
-
#219432
Narxis
nagyúr
andrisbandi
#219430
válasz
andrisbandi
#219430
üzenetére
Ehhez a hátsó lámpához kellene a 2 vezeték végére.
Mert nem ilyen mint itt a videóban, hogy a csupasz vezetéket csak belenyomod: [link]
-
#219431
Csokicsibesz
aktív tag
Csokicsibesz
aktív tag
Na a 4. lánc nem lett jó, mert terhelés alatt ugrik. Szóval jó vétel volt. Ugyanitt akit érdekel eladó egy 0km-es 11-es 114 (118-ból bontottam, bontott rész megvan) szemes KMC lánc.
Utána elmentem tekerni, de hazafelé a beton előtt kb 20m-el sikerült elesnem, kormány elferdült. Próbálnám visszaállítani de rájövök a stucniba a felső csavart nem tudom meghúzni.
Hazafele még épp be tudtam ugrani a Bergusonba, ahol mondta a srác, hogy itt a csavar csere nem elég mert a menet meghalt. Fúrt egy menetet a stucniba, dobott bele egy csavart aztán azzal hazamentem.
Gondolom ez stucni így bukó vegyek újat. Esetleg ha valakinek van egy felesleges viszonylag rövid stucnija Bp-n, akkor jelezze nyugodtan pm-ben, köszi. -
#219428
ddt500hu
veterán
stickermajom
#219359
ddt500hu
veterán
válasz
stickermajom
#219359
üzenetére
Csomagszám van?
-
Nutra
tag
válasz
jano_77
#219380
üzenetére
jano_77 ProBikeGarage-ban tudsz felvenni is bármilyen alkatrészt neked tetsző néven és hozzá többféle szervizintervallumot is. A listából választva van (gondolom gyári) ajánlás szervizintervallumra. Mondjuk láncnál én pont azonnal törlöm a 2000km cserét, helyette felviszek időszkos láncnyúlás mérést.
-
flash-
veterán
szokták ajánlani a tekerések után a lánc törlését
na el is kezdtem de hiába pörgetem ilyenkor a láncot egy percig a rongyon, utána ha pörgetem csak a hajtókart akkor megint befeketíti valami a láncot.. ez ilyenkor honnan megy rá? megtorlom pedig a fogaskerekeket is kicsit meg a görgöt annyira amennyire lehet de hiába
úgyhogy aztán ilyenkor csak fogom a vizes szivacsot és gyorsba áttörl azzal, de azzal se lesz tökéletes viszont ilyenkor már egyértelműen kell újra olajozni?
(rendes hajtás lánc mosást nem tudom van e értelme minden aszfaltos tekerés után csinálni, en ettől eltekintenék)felni:a felni fékező felületét mivel takarítsam? muc off bike cleaner vagy vami mással?
-
jjeahh
nagyúr
válasz
fulton
#219423
üzenetére
Amikor négyszögtengelyről váltottam integráltra, én sem éreztem különbséget. Aztán a régi négyszögtengelyes csapágyamat és hajtókaromat feltettük nemrég a haverom bringájára, kipróbáltam és a pofám leszakadt mennyire hajlik
.
Ipari csapágyas kerékagy vs kónuszos agy között nem fogsz semmi különbséget érezni, a lényeg az, hogy a kónuszos agyat ha szétszeded, nagyon nehéz rendesen összerakni és a csapágyház maga az agy, szal ha a csapágy tönkremegy, jó eséllyel kidobhatod az egész agyat, fűzheted újra a kereket. Az ipari csapágyas agyakban a csapágyakat nem kell szervizelni soha és ha tönkrement, egyszerűen veszel belé másikat fillérekért. -
fulton
addikt
-
#219420
chubby2o6
senior tag
parandroid
#219419
válasz
parandroid
#219419
üzenetére
Az autómat én sem szívesen piszkálnám, ( ill. szívesen piszkálnám, csak sz@rt se értek hozzá, szóval inkább nem
), de a bringán mindent magam csinálok. Inkább rászánom az időt meg a melót, de így én döntöm el, hogy mikor lesz kész. Volt rossz szervizes tapasztalatom, inkább nem kérek belőle. -
#219419
parandroid
félisten
Gaben92
#219406
parandroid
félisten
válasz
Gaben92
#219406
üzenetére
Ja, mások vagyunk. Olyan isten sincs pl, hogy én takarításnál, kenésnél, defektes belső cserénél, meg egy alap váltó utánaállításon kívül bárminek is nekiálljak. Ez az utolsó is jó eséllyel úgyis csak rosszabb lesz, ha hozzányúlok.
Sem időm nincs ilyesmire, sem affinitásom hozzá, kedvem meg végképp nincs ilyesmivel szórakozni. Autón meg aztán végképp semmihez nem nyúlok, ezért is járok új autóval, meg fizetem a lízinghez a szervízátalányt, hogy csak tankolni kelljen, meg az ablakmosót utántölteni.
p
-
#219418
chubby2o6
senior tag
stickermajom
#219359
válasz
stickermajom
#219359
üzenetére
Ja, múlt csütörtökön rendeltem tőlük én is nyerget, híre-hamva nincs...
-
Gaben92
őstag
-
#219415
Runner_fxr
addikt
Gaben92
#219406
Runner_fxr
addikt
válasz
Gaben92
#219406
üzenetére
A teló szerviz intervallumok a verseny/komolyabb felhasználást veszik alapul. Aki komoly szinten használja a telókat, annak javasolt az 50 órás kis szerviz és a 200 órás nagy is. Általános felhasználás mellett szerintem az évi egy kis szerviz elég a telóknak, mondjuk a harmadik szerviz meg nagy.
-
jjeahh
nagyúr
válasz
MPowerPH
#219412
üzenetére
Ja, a másik az idő, van akinek nincs
. Ami a pulzust illeti, arról meg annyit, hogy ha nem egyedül tekersz, igazodni kell másokhoz, ha akarnál sem tudsz saját tempóban menni. Én azt szoktam csinálni, hogy néhány keményebb emelkedőn megnyomom, aztán bevárok mindenkit . Az a pár KOM gyakran így szokott összejönni. -
MPowerPH
félisten
válasz
Zoliwrc
#219404
üzenetére
Sok ideje van?
Nem dolgozik? Csalad?Keso oszi, teli, kora tavaszi honapokban hetkoznap nem tudnek elmenni tekerni, mert sotetedik, mire hazaerek a melobol, mar kedo.
Hetvegen 1 nap kiesik, mert a csalad kivanja, hogy egyutt legyunk. Igy hetkoznap van hajnalban vagy kora este 2-2 oram, amikor van lehetosegem, es a hetvegen 1 nap. -
Gaben92
őstag
válasz
arcitec
#219408
üzenetére
Ahogy én észrevettem a legtöbb gyártó a kerekeken spórol. Amit linkeltél gépet azon ott figyeg a teljes XT groupset, a kerékagyakat viszont kispórolták. Ettől függetlenül nem annyira egyszerű a dolog, hogy a kónuszos szar, az ipari jó. Én például a mostani ipari csapágyas agyat ha cserélni kéne hamarabb vennék kónuszos Shimano-t mint mégegyszer ugyanilyet.
-
fulton
addikt
válasz
arcitec
#219408
üzenetére
A kazettát ha leszedem, annak a csapágyaihoz lehet tf2 teflonos sprével kenni? vagy próbáljam meg rájutatatni a shimano zsirt?
Megéri am ezt a kazettát brigéciolba tenni? márha szétszedem a hátsó agyat azt is levenném.
Egyébként nem kötelező ha csak a kónuszt akarom megtisztítani levenni magát a kazettát igaz? -
jjeahh
nagyúr
válasz
Zoliwrc
#219404
üzenetére
Nem mindenkinek olyan egyszerű, én is simán mennék 10.000-et évente ha ott laknék, ahol te, de felénk egyedül nem lehet a horrorfilmbe illő kutyafalkás támadások meg medvék miatt és nincs ember, akit kicsalni ennyit tekerni. A másik dolog meg az egészség, én alapból szinte képtelen vagyok hízni, ha sokat tekerek valszeg annyira is lefogynék, hogy korházban kötnék ki, ráadásul mostanában az emésztésem sem százas. Szal lehet bele sem gondolsz, de kva szerencsés vagy, felétek a terep veszélytelen és ha egészség is van, kb. csak a motiváción múlik
. -
#219406
Gaben92
őstag
parandroid
#219389
Gaben92
őstag
válasz
parandroid
#219389
üzenetére
Olyan isten nincs, hogy szervizbe vigyem.
Annó még hengerfejpakolást is magunknak cseréltük, egészen addig amíg nem kell csápos emelőre és műhelyre költeni addig én csinálok mindent. Féket már lelégtelenítettem mindkettőnknek (megvettem az 50€-s Shimano készletet + 1L olajat) mert nem bízom a gyárban, headseteket újrazsíroztam, mert nem bízom a gyárban (sajátom mondjuk vicces volt), menetes BB van szóval ha kell 30 perc alatt kicserélem az egész groupset-et ahogy van (ehhez nincsenek még szerszámaim, majd veszek ha kell), betét, tárcsa csere szintén hókamóka dolog, stb.Viccen kívül ha oda kerülünk még kereket is magamnak fogok fűzni...
Amivel nincs tapasztalatom szimplán a 10 év kihagyás miatt az kuplung, (attól fázom is kicsit) illetve a teleszkópok. Villára a hivatalos infó 50 óra de nem igazán akarom elhinni, hogy ez legit amiatt érdekel ki hogy csinálja. A gond az, hogy az asszony egyelőre "csak megy" (néha még a k.rva zene is a fülében van) és totál nem figyel ilyenekre, hogy van-e valaminek hangja, mozog-e valami furcsán, stb, szóval nem tudok arra hagyatkozni, hogy én hogy érzem, kellene valami bevált intervallum is...
#219392 jjeahh: Valószínűleg én is be fogok állni erre a 4 hónapra legalább nála, aztán majd alakul.
-
#219402
Narxis
nagyúr
stickermajom
#219401
válasz
stickermajom
#219401
üzenetére
)
... a kónusz és golyók/golyókosár az ami leghamarabb cserés. 
. 27.5" S-es xc a 168-as magasságomhoz lehet annyira sportos lenne, hogy egész hézagoló tornyokat kellene pakolnom a stucni alá. Ha mégis 27-es mellett döntötök, azzal a kerékmérettel lehet, hogy M-es is jó lesz neki, érdemes ráülni vagy ha nincs lehetőség rá, geo ábrát buzulni 
. Egyrészt egyáltalán nem kockáztatok lejtőkön, másrészt lehet kissé lassú a felfogásom és ha hirtelen előttem terem egy nyomvájú vagy valamilyen necces terep, képtelen vagyok időben lereagálni, ezért inkább fékezek 
. Úgy 6-7 éve amúgy itt is a vaddisznók voltak a legnagyobb problémám, ami azt jelentette, hogy lehetett totál csendben is barangolni az erdőkben akár egyedül, csak bennem volt a tudat, hogy a vaddisznókkal vigyázzak. Most visszasírom azokat az időket 
), nagyon kívánok egyedül teljes nyugalomban tekerni olyan helyen, ahol nem kell állandóan 25db 90 kilós kutyától vagy medvéktől tartani. Kb. kitekerném a belem pár nap alatt 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
100 ora folott oldott. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Apple iPad 10th 64GB, WI-FI, 1 Év Garanciával
- Bomba ár! HP ProBook 450 G6 - i5-8GEN I 8GB I 256SSD I HDMI I 15,6" FHD I Cam I W10 I Gari!
- Lenovo X1 Nano 907 Gramm Core i7 1180G7 16Gb Ram 512Gb NVMe Boltból Garanciával Számlával
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A16, Samsung Galaxy A26, Samsung Galaxy A36, Samsung Galaxy A56
- Gamer/streamer mikrofon, állvány, deck és USB HUB kitűnő árakon!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest