- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- bambano: Bambanő háza tája
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- GoodSpeed: MacBook egy kis gikszerrel.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Tonnara di Scopello
-
LOGOUT
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#146999
HollyBoni
veterán
Hasaggymeg
#146996
HollyBoni
veterán
válasz
Hasaggymeg
#146996
üzenetére
Lehet félreértetted (vagy én értelek téged félre), de itt arról van szó hogy magát a racsnit ilyen hülye körmös szerszámmal kell leszedni, nem a megszokott kazetta/racsni leszedővel. Arra a két körömre jut terhelés rendesen, mivel ugye a racsni úgy húzódik meg ahogy tekersz. Vagy magáról a szerszámról törik le a köröm, vagy a racsniból tör ki egy darabot.
Maga a racsni szétszedése az más, de ha pl. ennél a körmös racsinál letörik egy darab, akkor úgy műtöd le hogy magát a racsnit szeded szét, után a belsejét befogod satuba mintállat, aztán letekered a kerékről. (Lehet te is erre gondoltál)(#146998) samujózsi: Sokan azt hiszik a modern bringák bonyolultak, de legtöbbször jóval egyszerűbb őket szerelni. Az én hátsó agyamnál két imbusszal kiszeded a tengelyt, utána kézzel lehúzod a kazettatestet. Golyók nem mennek sehova, mert minden "ipari" csapágyas. Ott van a 4 kalapács a kazettatest hátsó oldalán, de nem esik szét, kiszedni visszarakni őket pedig kb. 1,5 perc.
Az első agynál szerszám nélkül kihúzod a végeket, szintén szerszám nélkül beraksz két másik véget, és átalakítottad gyorszárasról átütősre. Csak egy példa. -
#146998
samujózsi
senior tag
Hasaggymeg
#146996
samujózsi
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#146996
üzenetére
Röhej, de amilyen kétbalkezes vagyok, azzal sose volt gond.
Szétszedéskor egy méretes rongyot tettem alá, hogy a kipotyogó golyók ne vesszenek el.
Visszaszerelés előtt meg rengeteg gépzsír a csapágyba a golyók helyére, abba szó szerint beleragadtak a golyók.
Nem mondom, hogy profi munka, de működött.
Viszont nem véletlen, hogy a mai bringákhoz nem merek hozzányúlni
-
#146994
samujózsi
senior tag
Hasaggymeg
#146993
samujózsi
senior tag
válasz
Hasaggymeg
#146993
üzenetére
Jó, én csak a sajátomat szereltem, arra meg vigyáztam, amennyire tudtam. Ha jól emlékszem, az első sikeres bontás után bezsíroztam a meneteket is, úgy raktam össze, mert valaki ismerős mindta, hogy így kell.
-
#146987
samujózsi
senior tag
Runner_fxr
#146984
samujózsi
senior tag
válasz
Runner_fxr
#146984
üzenetére
Leszedhetetlen? Miért? Rárohad vagy szerszám nincs?
-
#146986
HollyBoni
veterán
Runner_fxr
#146984
HollyBoni
veterán
válasz
Runner_fxr
#146984
üzenetére
Ja, és a hátsó váltóban meg tollrugó van, szóval össze vissza csapkod a lánc, leesik az első lánctányérról, ami mellesleg egybe van építve az ékes hajtókarral. A leszedhetetlen 5 sebis racsnin meg semmi váltáskönnyítés nincs, csak össze vissza zörög meg csörög miközben próbálsz váltani a jó kis frikciós váltókarral ami persze valami hülye helyen van, és össze vissza hajlik mert biliműanyagból csinálták.
Papírvékony lemez papucsok, papírvékony anyagból csinált hosszú benyúlásu fékek acél felnivel kombinálva, stb stb... Lehetne sorolni egész nap.
-
HollyBoni
veterán
válasz
Fall-N
#146976
üzenetére
Nem véletlen a volt főnököm (és valószínű nem véletlen hogy bezárt a bolt).
Csak félig poénból írtam amúgy. De hidd el, jó sok 30-40 éves bicikli átment a kezemen ami új korában is ocsmányabb volt mint a legtöbb modern áruházas bicikli. Lehet hogy nem volt ennyi, de ne felejtsük el hogy régen összesen nem volt ennyi bicikli, mint ma. Hogyha nem nosztalgiázol, hanem objektíven nézed a dolgokat, látni fogod hogy régen is létezett a gagyi, épphogy használható szint (meg mondjuk csodás dolgok mint az ékes hajtókar).
De mindegy, maradjunk inkább abban hogy csak szvsz az egész. Annyi biztos hogy miután minden nap szereltem őket, én egy életre megutáltam a régi bringákat. És nem csak azt utálom hogy sokszor mennyire sz*r szerelni őket, hanem azt hogy milyen megoldásokat használtak, hogy működtek az alkatrészek, mennyire voltak használhatóak a bringák stb.A szép, igényes muffolt vázakat viszont továbbra is csípem, és elviselnék egyet full modern alkatrészekkel.
(Volt tervben egy ilyen építés, csak aztán mégis modern váz lett belőle) -
#146981
Runner_fxr
addikt
Salex1
#146980
Runner_fxr
addikt
válasz
Salex1
#146980
üzenetére
Nem a kerékméreten múlik, hanem a vázméreten. 27,5"-ből is van XL-es váz, 29"-ből meg van S-es is.
A vázméret stimmeljen a magasságodhoz, a kerékméret meg bringázási stílus függvénye. Merev vázhoz 29"-et ajánlanék, össztelósból meg abszolút egyedi igény szerint, ebben már nehezebb segíteni. Nekem a kisebb kerék jobban bejön, de rengetegen használnak 29"-et össztelósban is, nagy elégedettséggel. -
#146979
Fall-N
veterán
Napfénysüti
#146978
Fall-N
veterán
válasz
Napfénysüti
#146978
üzenetére
Sejtettem, azért is írtam hogy valószínűleg ma is előfordul.
-
robee19
tag
válasz
6030D
#146973
üzenetére
Ezt én sem tudom, sokáig azt sem tudtam, hogy bringázik Tomi.
Nem vagyunk napi kapcsolatban, csak egy közös barátunk álltál ismertük meg egymást, aztán kiderült, hogy ahol dolgozom, tőlünk vásárol. Ha összefutunk, szoktunk váltani pár szót, most nem láttam egy ideje csak StravánSz_abika: inpregnáló spray kifelé is lezár nem?
-
Fall-N
veterán
válasz
HollyBoni
#146951
üzenetére
Főnököd beláthatná, hogy az autókban már egyeduralkodó a tárcsafék, ami persze hidraulikus. Dobfék maradhatott volna akkor ezzel az erővel. Persze régebben hátra még szereltek dobféket spórolás céljából az autógyártók. Bár lehet most is előfordul, nem nagyon követem mostanában annyira.
Abban igazad van a főnöködnek, hogy nem volt ennyi olcsó, hitvány gyártó meg áruházas biciklinek látszó szemét Pl. OBI-s bicikli. Meg az sem mindegy mire használja az ember az eszközt. A régi retro technikák elegek bőven a városba, de erősebb terepezés közben persze, hogy gyorsan tönkremennének.
Somatom: A bringás erőnléte fontosabb, bárki alá be lehetne rakni egy karbonos csodát, ha nincs meg az erőnlét és edzettség akkor hiába a technika.
Ettől függetlenül szeretem a retro bringákat is. Elég csak megnézni a Redditen az r/bikeporn topikot. -
#146975
woodworm
veterán
belsodavid
#146923
woodworm
veterán
válasz
belsodavid
#146923
üzenetére
Nekem a tektro akkor adott ki ilyen hangot, amikor a tárcsa nem középen volt a két betét között.
-
#146974
sz_abika
addikt
BigBlackDog
#146909
sz_abika
addikt
válasz
BigBlackDog
#146909
üzenetére
Ezt javaslom figyelmedbe - összességében egy szélcsendes szakaszon nem is olyan rossz
Impregnáló spray javaslata van valakinek? Találtam otthon egy Reno-sat és 1km alatt tocsogott a gatyámban a víz és még meg sem izzadtam. Egyszer volt egy jó flakonom, de az még osztrákiában vettem és nem emlékszem a márkájára, de az olyan volt, hogy talpadra fújva szerintem átsétáltál volna vele a Balatonon.
-
#146972
Runner_fxr
addikt
benfolds
#146955
Runner_fxr
addikt
válasz
benfolds
#146955
üzenetére
Hány centi magas vagy és mennyi idős? Azt nem mondom, hogy a kettébontott edzéssel nem lehet kezdőként fejlődni, de a legelején biztos, hogy lassabban mint a 3 napossal. Maradhatsz a kettébontottnál, de ez esetben kénytelen leszel heti 4-et menni kondiba, legalább is akkor így van értelme, különben lesznek izomcsoportok amiket egy héten csak egyszer edzel meg, az pedig kevés. Ezért jó kezdésnek az egész testes edzés, mindet háromszor edzel egy héten. És ha háromszor mész kondiba, akkor több kerékpár fér mellé, mintha 4-et.
A legnagyobb hibát mégsem bontott edzéssel követted el, hanem a lábedzés kihagyásával. Az oké, hogy bicajozol, nyilván jobb ez, mintha csak úgy kondiznál, hogy még bicaj se lenne lábra, de hosszútávon ez egészségtelen. A test egy egész, nem csak egy fél, és a kerékpár teljesen más jellegűen edzi meg a lábadat, a guggolás sokkal több izmot tud hozni. A guggolás a testépítésben az egyik, ha nem a legfontosabb gyakorlat. Ha ezt kihagyod, csak maszatolás az egész. Sajnos sokan kikerülik ezt a részét, bemész egy terembe, még ha tömeg van, akkor is a guggoló állványhoz általában könnyen hozzáférsz, nem véletlenül.
Nehéz, nagyon fárasztó gyakorlat ha lelkiismeretesen megcsinálod. Most még semmi gáz nincs, nagyon az elején vagy, de mondjuk ha ezt így folytatod 1-2 évig, annak már lehet negatív következménye. Aránytalanul fogsz kinézni, és térdednek sem tesz jót ha felszedsz felül 10 kilót, miközben a lábad vékony marad. Volt ismerősöm akinek visszeres lett a lába emiatt, mert nem bírta a lába a felső testét, mondjuk ez jó pár év egyoldalú edzés következménye volt.
És még valami, a combod a legnagyobb izomcsoport a testeden, guggolásnál a legtöbb vért ekkor tudod izomba pumpálni, ezáltal a hormonszintedet is ez tudja a legjobban megdobni, ami azt jelenti, hogy a guggolás jótékonyan hat a felső test izmaira is. Aki rendszeresen guggol, az a felső testén is jobban izmosodik, ezek tények! Csináld Te is!
Idővel majd kialakul az agy-izom kapcsolat, akkor majd jobban ráérzel. Vagy megunod az egészet és abbahagyod. -
-
samujózsi
senior tag
15-20 fokban tekeréshez milyen ruhát tudnátok ajánlani?
20 fok és fölötte a nyári cucc jó, de kellene valami, amiben a hajnali 14-15 fokban elindulok és a délellőtti 20-25 fokban sem túl meleg.
Amikor stabilan hűvös van, arra van ruhám, csak ez a koraősz/tavaszi idő problémás. -
#146969
tacto
aktív tag
Hasaggymeg
#146757
tacto
aktív tag
válasz
Hasaggymeg
#146757
üzenetére
-
#146968
sebgutkopf
őstag
varsam
#146873
sebgutkopf
őstag
válasz
varsam
#146873
üzenetére
Amikor vettem én se készletről rendeltem, hanem megrendeltem és ütemezés szerint szállították kicsit több mint 1 hónapra (januárban ez nem fájt). Igen a Spectral annyira népszerű modell (nem véletlenül), hogy rendszeres a sorban állás a rendeléseknél (és gyártás) egyúttal igen kevés darab van belőle szezon végi akcióban.
Itt a türelmed a kérdés, mikortól akarod az új bringát használni.
Lassan elkezdik kitalálni, hogy milyen legyen a 2020-as specifikáció. Az 1x11 shimano hajtásos verzió valószínűleg kikerül a képből, ellenben érdekes lesz milyen arányban lesz eagle és shimano 12-es rendszerrel szerelt verziók aránya, a sram vonalon jön-e a g2-es fék a guide-ok helyett, váz és gumi maradnak-e, vagy tovább reszelik stb...A várakozás egyébként nem szokatlan, pl a YT caprak-ra márciusban már 2019.szeptemberi szállítással vettek fel rendeléseket. Az eleve jó és jó ár/érték arányú gépek ebben a direkt sales-es modellekben könnyen elérhetőek lettek és a rendelések száma igazolja, hogy működik a rendszer és brutál lekötik a kapacitásokat a vevők.
-
6030D
addikt
Még egy Mátra beszámoló, de igazából a fully és a dropper rész miatt linkelem, az szerintem több embert érdekel.
Aki nem ismerné Kefét, egy kis infó: 2014 óta kettő kivételével az összes Top Maraton versenyt plusz a Crosskovácsikat megnyertem, ez összesen 23 győzelem... -
robee19
tag
válasz
Hasaggymeg
#146964
üzenetére
Épp ezt akartam írni, hogy csapatban könnyebb, de azért a 40et ott sem tudnám tartani. A múltkor mikor kidőltem 32-vel kellett volna vezetnem. A 3. forgásnál adta fel a szervezetem.
-
#146965
sebgutkopf
őstag
bringasisti
#146861
sebgutkopf
őstag
válasz
bringasisti
#146861
üzenetére
Ismerem a rendszert, az XC bringámon csak azt használtam és szeretem. Ellenben annyira más technikai tudás kell (amivel igen hiányosan rendelkezem) a freeride, dh és bikeparkos vonalakhoz, hogy őszintén bevallom p.nci vagyok hozzá, hogy átszereljem az spd pedált.
-
#146964
Hasaggymeg
Topikgazda
cdl
#146957
Hasaggymeg
Topikgazda
Négy összeszokott embernek forogva nem kihívás egy magányos kerékpáros...de még kettő is nagyot tud menni forogva.
(#146949) HEAHEA...1000 euró körül hidrós fékkel tényleg nem rossz...bár nem ismerem ezt a féket. Viszont lassan emberi szintre süllyed az országúti hidrós fékek ára is.
-
samujózsi
senior tag
Még kamasz koromban volt, hogy Halásztelek felé gurultam a Fecskével és úgy húzott el mellettem egy versenybringás, hogy megcsapott a menetszele. Saccra én mentem 15-20 körül, ő meg 60 felett...
Egyébként nem tudom milyen bringád van, milyen gumikat, kerekeket használsz, nálam a kb 10 kilós bringán csak a kicserélt külsők +3-4km/h-t jelentettek. A korábbi 28 helyett 30-32-vel megyek ugyanott és viszonylagos szélcsendben, rövid távon, jó úton, tudok 40 felett is menni.
-
Sped
aktív tag
válasz
samujózsi
#146929
üzenetére
Én ebay-ről rendelt vmi kínai noname első és hátsó lámpával tolom, a kettő együtt alig volt 2 ezer forint, USB-ről tölthetőek, villog, folyamatosan ég, az első még az utat is megvilágítja előttem, tökéletesen megfelelnek, este amúgy se nagyon megyek sehova, arra meg jó, hogy lássanak. Amikor nézegettem hogy mi a kínálat, teljesen ledöbbentem, hogy tízezreket elkérnek egyes darabokért.
-
cdl
senior tag
válasz
Somatom
#146950
üzenetére
Tegnap Nekem is helyretették az önbizalmamat.
Csak Pallagozni volt időm délután. 1 kőr 8 km kb Pallag és Debrecen között.
Nagyon népszerű ez itt, sokan mennek délutánonként.
Ezen karikáztam. Nagyon jól ment, 33-34-és átlagot hoztam, ez Nekem örömteli.
Szóval tekertek 35 körűl, örülök, milyen gyors vagyok. Erre egy vonat elhúz mellettem, mint egy IC.
4 bringás edzett, nagyon állva hagytak. Beletekertem, 41-el mehettek.
Egyből vissza raktam Magam a jól megillető helyre -
#146955
benfolds
őstag
Runner_fxr
#146946
benfolds
őstag
válasz
Runner_fxr
#146946
üzenetére
hát akkor ezt már el is rontottam, mert rögtön bontásban kezdtem, annyi csalással, hogy a bicikli miatt a lábat kivettem, de csak átmenetileg, talán egy hónap múlva már arra is kondizok. egyelőre nem kell attól tartanom, hogy nagyon lehagyná a felsőtestem a lábamat.
most mértem meg magamat, 3 kg-t híztam 2 hónap alatt (65-ről 68-ra) szerintem az szinte mind izom lehet, mert a skinny gatyám talán még könnyebben rám jön, mint azelőtt, hogy edzeni kezdtem volna (és a kaján változtattam, pl. lemondtam a napi szintű édességevésről). not great not terrible. lehet, hogy most már maradnom kellene a bontásnál.
én a gyúrásra még nem igazán éreztem rá, annak örülök, hogy sokkal erősebb vagyok, a "design" része még elég kezdetleges. az élmény leginkább a tudat edzés után, hogy elvégeztem a munkát, vagy valami ilyesmi. de van még mit csiszolni mindenen, úgyhogy ez biztos változik idővel. köszi szépen a tanácsokat! -
benfolds
őstag
válasz
Jester01
#146945
üzenetére
a sima piros. van belőle fehér és kék is, de előre nem ajánlom a felfogatása miatt. előre vannak jobb megoldások. nekem másfél éve van meg, átlag hetente töltöm. sosem szoktam megvárni, amíg teljesen lemerül, de állítólag 6-7 órát bír "szabálytalan" villogáson. oldalra is nagyon jól világít, esőt jól bírja. olcsó. az egyetlen dolog, amit nem szeretek benne, hogy mivel nem emelkedik ki a gomb a burkolat síkjából, ezért elég nehéz biciklin ülve ki-bekapcsolni.
-
HollyBoni
veterán
válasz
HEAHEA
#146949
üzenetére
Ráraksz egy 35-38-as, minőségi, nem dögnehéz slick gumit, és lesz egy bringád ami a szuper magyar utakon nem rázza le a vesédet, de nem is érződik lomhának.
Ha meg úgy tartja kedved néha levágsz egy két aszfalt részt terepen. Én legalábbis ezért építettem ilyen stílusú bicót.
Szerintem nem rossz deal.(#146938) Fall-N: Ha megkérdezed a volt főnököm azt fogja mondani hogy az összes modern bringa sz*r, a hidraulikus fék pedig egy ördögtől való dolog ami csak elromlik meg folyamatosan légteleníteni kell.
-
-
HEAHEA
aktív tag
Elképzelhető, hogy már találkoztunk. Majd figyelem az utakon látok-e bicikliző "Mikulást."
(#146852) sebgutkopf: Köszönöm a tippet
, amjd kipróbálom a Magix ingyenes verzióját, ahogy látom van olyan is, hogy egy bringát lehetne venni az árából. (#146906) flash- : Ez a bringa tetszik, Felt F40X. Igaz nem 105 "csak Tiagra és nem a tipikus országúti, de van benne kék, piros is, rárakni egy vékonyabb , sima mintázatú gumit és uzsgyi! Aztán a többiek is megszakértik .
-
benfolds
őstag
válasz
HollyBoni
#146944
üzenetére
ja, amúgy hozzá akartam tenni, hogy sokan úgy vannak vele, hogy valami tessék-lássék módjára pislákoljon, a lényeg, hogy a rendőr ne büntessen.
ismertem olyat, aki halálos balesetet szenvedett városban amiatt, hogy nem volt kivilágítva. te akkor szerencsésebb voltál. -
ZolkoW
őstag
én szeretem a kütyüket, pont hátsó lámpára ne költenék?
Véletlenül abból pont nincs is nekem drága, max párezres lehet mindegyik. de a gombelemes villogók tényleg vackok, hamar merülnek, akkor már csak pislákolnak sötétben is.
de egyre több olyat látok (szerencsére), hogy nappal is használják a lámpát, akár elöl-hátul, oda azért nem elég akármilyen hátsó lámpa sem. múltkor linkeltem is, de nem vettem meg, az ebike-on van 12-ért olyan hátsó, ami nappal is látszik, és oldalról is, tök jó áramvonalas kialakítása van (tehát nem fogna vissza ). ma éjfélig még zöld hétfő! ;) -
#146946
Runner_fxr
addikt
benfolds
#146914
Runner_fxr
addikt
válasz
benfolds
#146914
üzenetére
Azt javaslom, hogy 3-nál többet ne menj kondizni 1 héten, teljesen felesleges, jobban fejlődsz a 3-tól kezdőként. Az a lényeg, hogy minden alkalommal egész testes edzést csinálj, ami azt jelenti, nincs még szét bontva az edzésterved izomcsoportokra/napokra. Minden edzésen leedzed az egész tested, alap gyakorlatokkal. Tárogatás, fekve nyomás, csigán lehúzás, T-rudas evezés, oldal emelés, nyakból nyomás, állva kétkezes bicepsz hajlítás, homlokra engedés, comb feszítő gépen, comb hajlító gépen, guggolás, hasprés, lábemelés. Súlyokat úgy válaszd meg, hogy szabályosan menjen mindenből a 6 x 10-12.
A gyakorlatok szabályos végrehajtása nagyon fontos, szerencsére ma már interneten ezt meg tudod nézni videó formájában. De talán jobb egy edző segítségét kérni az első hónapban. Ezt csináld 3-6 hónapig. Súlyokon persze emelgethetsz ahogy erősödsz. Amikor emelsz a súlyon, lemehetsz 6 X 8 ismétlésre is, aztán ahogy erősödsz, emelheted az ismétlés számot 10-12-re megint. Edzés előtt egy normális 10 perces bemelegítés, és minden gyakorlat első sorozata, könnyű bemelegítő súllyal menjen. Ha ezt normálisan csinálod, és mellette tényleg jól táplálkozol, fehérjedúsan, minőségi húsokkal, akkor 3-6 hónap alatt 5-10kg izomnak rajtad kell lennie pluszban. Utána mehet a heti 4 napos, kettébontva az edzést, többféle gyakorlattal.Más jellegű a két sport, az biztos, hogy a kerékpár az érrendszert, tüdőt, szívet jobban edzi, de a body meg a fizikumod, ízületeidet tudja nagyon komolyan megerősíteni, ami szintén rendkívül jó közérzetet tud biztosítani. Én talán annyira jól soha nem éreztem magam a bőrömben, mint amikor 5-6 év body után sikerült elérnem egy elég masszív fizikumot. Utána sajnos sérülések miatt sok szünet volt, meg kevesebb szabadidő. Rendszertelenebbé vált és a mostani fizikumom köszönő viszonyban nincs már a régebbivel. Akármennyit bicajoztam, nem tudta azt az érzést visszaadni. Persze a bicajt más miatt szeretem, és kiváló sport. Nekem nehéz lenne döntenem, hogy melyiket is szeretem jobban.
Nem lehetetlen a két sportot egyidejűleg űzni, de időnként egyikből vissza kell venni a másik javára.
-
#146945
Jester01
veterán
Hasaggymeg
#146930
Jester01
veterán
válasz
Hasaggymeg
#146930
üzenetére
Ez ránézésre ugyanaz mint amit én vettem csak más márkát írtak rá.
benfolds: melyik verzió van neked?
-
HollyBoni
veterán
válasz
benfolds
#146942
üzenetére
Ahol én dolgoztam a gombelemes sz*rokat általában arra hivatkozva vették meg, hogy csak arra kell ne büntesse meg őket a rendőr (legjobban fogyó lámpa volt). Az hogy láthatóságban érnek e valamit vagy sem, az általában nem érdekelte őket.
Persze a legtöbb ember nincs tisztában azzal hogy mennyiért lehet venni lámpákat kínából.Mondjuk a normális világításról nekem is csak inkább azután változott meg a véleményem miután elütöttek mert elvileg nem láttak.
-
#146943
ZolkoW
őstag
belsodavid
#146936
ZolkoW
őstag
válasz
belsodavid
#146936
üzenetére
ha úgysincs mit veszteni, megpróbálhatod kiégetni a betétből az olajat, saját felelősségre :) nekem már sikerült, viharlángos öngyújtó, jó büdös tud lenni..
Nemrég amúgy épp BBB fémes betétre cseréltem elöl a TRP fékemben (ami tektro amúgy..) a cuccot, és első élményem az volt, hogy bazz, ez is visít... (a gyári félfémes nem csinálta) majd igazítottam a távolságokon egyformábbra, mert szerencsére függetlenül állíthatóak, de egyformán mozognak. asszem megszűnt. A legtöbb fék szerintem azért nyikorog,mert féloldalasan kapja a tárcsát, tehát hajlítja. vagy legalábbis komoly szerepe van ennek is, a BB7-em is tudott egész erdőt felverő hangot produkálni. a fix oldalt jó közel kell állítani, majdnem súroljon.. -
benfolds
őstag
válasz
samujózsi
#146935
üzenetére
én biciklivel járok városban és sok olyan hátsó villogót látok, amire azt mondom, hogy szart sem ér, mert már alig pislákol a lemerült elem miatt. autósként az ilyen biciklisnek valószínűleg leüvölteném a fejét. nem hiszem, hogy ezt a dolgot túl lehet aggódni. nekem nagyon bejött a linkelt akksis villogó, össze sem lehet hasonlítani a fényét a régi elemesével, de amúgy olyan is van nálam a táskában mindig, arra az esetre, ha lemerülne az akksis.
-
#146941
-=RelakS=-
veterán
samujózsi
#146929
-=RelakS=-
veterán
válasz
samujózsi
#146929
üzenetére
Ilyesmit szoktam aggatni a táskára, két AAA akku kell bele, sokáig elvan, tud villogni is.
Meg két Aldis lámpát is felbiggyesztek mindkét láncvillára, hagy legyen csak ufóészlelés a környékenA nagyon erős hátsó lámpát nem javasolnám, mert az is tud zavaró lenni. Gondoljatok csak bele, hogy milyen, mikor a tetű a tiszta éjszakában felkapcsolt ködzárfénnyel megy.
-
HollyBoni
veterán
-
6030D
addikt
válasz
samujózsi
#146935
üzenetére
Nekem sima szilikonos villogó van. Ettől függetlenül ne hasonlítsd össze azt, hogy sétálva mit látsz, meg az autó fényénél mit. Próbáld ki, hogy nézel valamit az utca fényében, felkapcsolod a lámpát, majd le. Vagy a lámpafény irányából nézz ki oldalra. Teljesen más. Ezért óbégat egymással bringás és autós a félhomályban, mert egyik se volt a másik helyében.
Villogjon a lámpád, és ha jön az autó fénye, tarts minél inkább jobbra. Meg legyenek fényvisszaverők a ruhán.belsodavid: esetleg egy szervizes, mielőtt ráköltöd a bringa árát? Mellesleg 15-ért vehettél volna komplett Shimano féket, amibe 2000 ft a betét és elver bármilyen Tektro-t bármilyen betéttel.
-
#146936
belsodavid
aktív tag
belsodavid
aktív tag
Tisztítgattam féktisztítóval, ideig óráig jó( pár féketés). Az lesz hogy veszek bele zöld tekteo betétet maximum. Szerinted ezt nem fogja elhagyni ha szana szét égetem koptatom?
-
samujózsi
senior tag
válasz
benfolds
#146932
üzenetére
Nem. Azon méláztam így, a sötétben, egy kivilágított utca járdáján sétálva, hogy mintha egyesek túlaggódnák a hátsó lámpa kérdését. Korábban nem foglalkoztam vele, legyen ott valami, ami világít. Most meg élőben láttam, hogy még a leggyengébb(nek tűnő) vacak fénye is feltűnik úgy 5-6mp távolságból városban, ha a sofőr szabályosan vezet. (Gyorshajtók más téma)
-
Fall-N
veterán
válasz
HollyBoni
#146885
üzenetére
Nem úgy értette, hanem úgy hogy egy régi középkategóriás gépnél drágább egy mostani közepes gép és igaza van. A Deore most is közép kategóriás, az alap az az Altus és a két Tourney. Az SLX meg az XT az megint más kategória, de mutatja az ára is. Persze azért fejlődtek a váltók és nyilván egy régi Deore vagy XT teljesen más, mint a modern megfelelője. Manapság már a Tourney (TY és a TX, TZ maradt Tescos) is egész használható nem durva terepen és semmi extrém felhasználás mellett.
Nézd meg az árakat 200 alatt nem nagyon kapni egy legalább minden szinten Deore felszereltségű szettű bringát. Ahogy írod lehet hogy lesz a hátsó váltónak Deore felszerelve, de akkor előre Altus vagy Alivio kerülhet. A hajtásról meg nem is beszélve. Gyakori az SR Suntour vagy más olcsóbb hajtás. A kerekek is lehetnek bármik amit olcsón megvesz a gyártó nagy tételben.
-
HollyBoni
veterán
válasz
samujózsi
#146929
üzenetére
Nekem benfolds által linkelt van, volt hogy kettőt használtam egyszerre, de az egyik besz*rt. Előre egy ~900 lumenes zseblámpa van, szerintem annak a fénysugara is látszik hátulról. Ha csak fel nem teszel egy rendes első lámpát vagy zseblámpát hátra valamilyen piros cuccal meghekkelve, akkor szerintem nincs olyan ami "túl" világos lenne.
Szvsz csak a legeslegalja ceruzaelems szintet kerüld, meg ezeket a gombelemes cuccokat.(#146934) Fall-N: Tudom, régen minden jobb volt.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
benfolds
őstag
válasz
samujózsi
#146929
üzenetére
jól értem, hogy azon aggódsz, hogy túl messziről látszani fog a hátsó villogód fénye? az autósok miatt? szerintem ezen ne aggódj, nem nagyon van olyan hátsó villogó, ami már sok lenne ilyen szempontból. inkább a kevés fény szokott probléma lenni. nekem ilyen van, tökéletes.
-
#146931
Fall-N
veterán
Hasaggymeg
#146866
Fall-N
veterán
válasz
Hasaggymeg
#146866
üzenetére
Csak nem dopping?
Egyébként tényleg durva. -
#146930
Hasaggymeg
Topikgazda
samujózsi
#146929
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
samujózsi
#146929
üzenetére
Szerintem is túl van lihegve,még akkor is ha túlzottan látható sosem lehetsz.10 ezreket adni egy hátsó lámpáért egy kicsit
...és ha ,már szóba jött,ma hozott a postás egy ilyent.Majd beszámolok milyen. -
samujózsi
senior tag
Mostanában volt szó világításról.
Mi az a minimális távolság, ahonnan egy hátsó lámpának illik látszania?
Valahogy úgy érzem, néhányan túlaggódják ezt a dolgot (mostment el mellettem egy kerekes ninja a járdán... )
Láttam az előbb egy nagyon gagyi hátsó lámpát. A jól megvilágított utcán kb húsz parkoló autónyi távolságból még érzékelhető volt a fénye.
Úgy saccolom, országúton akár dupla távolságból is látszana.
Van értelme ezek közt is úgy válogatni, mint az első lámpák közt?
Ugyanitt egy cateye-nak tűnő hátsó lámpa kb 2-300m-ről is nag,on feltűnő volt... -
#146927
Hasaggymeg
Topikgazda
HollyBoni
#146916
Hasaggymeg
Topikgazda
válasz
HollyBoni
#146916
üzenetére
Csak a szokásos parasztvakítás,ha a mugli a váltót nézi,akkor oda teszünk egy jobbat neki hadd vigye.
(#146923) belsodavid...első körben takarítsd meg a tárcsát alkohollal,majd ha nem javul vásárolj gyári zöld Tektrot és mielőtt beteszed tisztítsd meg a tárcsát újra...ja,és kézzel ne nyúlj a tárcsához,csiszolni se csiszold.
-
#146925
belsodavid
aktív tag
belsodavid
aktív tag
146923-as HSZ folytatása. Van egy videó, itt a fórumon találtam, ugyan ezt produkálja a kerékpárom. A videón szereplő bicaj is ugyan ilyen fékes!
-
#146923
belsodavid
aktív tag
belsodavid
aktív tag
Sziasztok! Tanácstalan vagyok. Van egy RR540-em, amin Tektro Auriga Comp fékek vannak gyárilag. Olyan gondom van vele, hogy vettem bele új fékbetéteket és borzalmas hangja van mikor fékezek. Olyan, mintha a tárcsa küllőibe elakadna a betét széle, de nem. Lekerekítettem a betét széleit, úgy is ilyen. BBB BBS 53-as betétről van szó, nagyon jól fog, de van ez a szörnyű hang. Ma elmentem a Dekába, vettem bele "gagyi" Btwines betétet. ugyan az a hang kb 5. fékezésre. Hozzáteszem a fékerő olyan mint a BBS-nél. Előre visszatettem a gyári zöld tektrot, de az sosem fog úgy fogni mint ezek, de legalább jó vele. Hátra viszont nem tehetem vissza, mert eláztatta a fékolaj. Az lenne a kérdésem, hogy valaki járt már így? Be fog kopni és csak türelmetlen vagyok, vagy vegyek bele ugyan azt a zöld betétet? A hang úgy is megszűnik, hogy az ujjaimat végighúzom a tárcsán! El vagyok keseredve, mert mindennel együtt 15 ezret költöttem betétre.
Ui.: Tegnap szétszedtem, a tárcsákat is felcsiszoltam óvatosan, a betéteket is. Minden happy, fog mint az állat, minden jó. Jövünk le egy füves, poros mezei úton, erre a közepén már kezdi, az első és a hátsó fék is. A gyári betétet azután raktam vissza. Kb már az eladás határán vagyok!
-
#146917
maximilian4
addikt
IMIIKE1998
#146912
maximilian4
addikt
válasz
IMIIKE1998
#146912
üzenetére
Neked kell hogy ideális legyen... Tegyél fel rá olyan hosszú stucnit és olyan széles kormányt ami neked kényelmes.
-
#146916
HollyBoni
veterán
Hasaggymeg
#146913
HollyBoni
veterán
válasz
Hasaggymeg
#146913
üzenetére
Néha nevetséges hogy szerelik fel a bringákat... Néztem pont a Canyon Grand Canyon montikat. Egyiknél full SLX, de azért ráraknak egy XT hátsó váltót és még ki is emelik hogy ezen a cangán biza' XT váltó van! Wow!
Fék? Ja, az a Shimano legolcsóbb 15000ft-os modellje. 
-
#146914
benfolds
őstag
Runner_fxr
#146820
benfolds
őstag
válasz
Runner_fxr
#146820
üzenetére
köszi, még csak picit több, mint 2 hónapja kondizok. mivel minden másnap edzek, ezért egyik héten 3, másik héten 4 alkalomra jön ki, de bicikli mellett tényleg jobb lenne a 3. amúgy ha csak a közérzeti és az egészségmegőrzési szempontokat néznénk, akkor szerintem a bicaj jobb (nekem legalábbis), ha választásra kényszerülök, akkor az marad majd. ajánlgatom is a bicajt mindenkinek, 1-2 ismerőst sikerült is meggyőznöm, és tök jó látni, hogy milyen nagy pozitív változást tud okozni az emberek életében heti 2-3x1 óra bicajozás. persze olyan is van, aki inkább szedi a vérnyomáscsökkentőt 40 évesen és továbbra is csak a kocsiig hajlandó elmenni.
-
#146912
IMIIKE1998
őstag
HollyBoni
#146863
IMIIKE1998
őstag
válasz
HollyBoni
#146863
üzenetére
Hát ennek a váznak a 16-os változatán 670mm-ees kormány volt 75mm-es stucnival, de ez 18-as. De ez a bringa volt szerelve 610mm-es kormánnyal és 90-es stucnival is, így most nem tudom, mi vajon az ideális a gyári geónak.
(#146864) FireKeeper: Ez egy 2010-es Magellan Crater, de kb. mindenféle kormány-stucni kombóval volt szerelve annak idején.
-
#146911
HollyBoni
veterán
BigBlackDog
#146909
HollyBoni
veterán
válasz
BigBlackDog
#146909
üzenetére
Szerintem sem ér semmit.
Persze azt írják hogy "our watts number are very close to the numbers provided by a Powertap or SRM" de akkor is fontos hiányoznak ahhoz hogy pontos legyen ez az egész.
-
#146910
Csokicsibesz
aktív tag
BigBlackDog
#146909
Csokicsibesz
aktív tag
válasz
BigBlackDog
#146909
üzenetére
Azokat az értékeket nem éri meg nézni, mert csak tippek. Ha van wattmérőd, akkor látod rendesen ezeket az adatokat.
-
#146909
BigBlackDog
veterán
BigBlackDog
veterán
Egy újabb Strava´s kérdés merült fel. Miből számolódik az "Average Power" és az "Energy Output" érték egy ride esetén? Ketten mentünk ugyanazon az útvonalon, kb. hasonló sebességekkel, hasonló átlagsebességgel, csak én 5-6 alkalommal a pihenőknél többet vártam. Így nálam negyed akkora "Average Power" és "Energy Output" érték jött ki, illetve nálam az "Estimated Power" diagramon is jóval kisebb értékek szerepelnek. Milyen paraméterekkel számol a sebességen és a domborzaton kívül?
-
HollyBoni
veterán
válasz
HKorn
#146904
üzenetére
Itt még kérdés hogy full Deore szettes e az a Trek, vagy csak valaki rádobott egy Deore váltót. Ha csak váltó, az tényleg nem nagy szám.
Az hogy 15km-es aszfalt körökre kell e jobb mint a Tourney, az megint más kérdés. Igen, nagyon ocsmány meg gagyinak tűnő szerkezet egy 3-4 ezer forintos Tourney váltó, de megnyomod a váltókart és teszi a dolgát, HA minden normálisan be van állítva. -
6030D
addikt
Jó hosszú kötelet hozz, mert 5 perccel utánunk indultok.
Jó az a pálya, ha esik, akkor sincs sár, max ott a pataknál lesz valami sár.Köszi mindenkinek!
Ez meg most szombaton lesz, én 2 éve voltam, jó volt a szervezés, nem is drága, nekem tervben van szombati edzésnek a 100-as kör. XI. Pilisi Tekerő 2019.
-
HollyBoni
veterán
válasz
samujózsi
#146898
üzenetére
Lehet ezzel csak én vagyok így, de én boldogan bevállalnék mondjuk egy zsír új Acera M3000 szettet egy 15 éves Deore helyett (ami akármennyire karban volt tartva, mégis csak 15 éve használódik el). Az hogy akkori lehetőségekhez képest milyen volt egy régi Deore szett az nem izgat, mert a jelenben szeretném használni.
Az hogy egy használt áráért mit kapok újonnan, az megint egy újabb téma. Oké hogy 100-ért vehetsz full Deore felszereltségű 15 éves használt bringát, de az új korában nem 100 volt.Ha a link helyes, akkor ahogy f4lcon is leírta ez a Trek egy totál alap felszereltségű Tourney és no-name szintű bringa, ugyanúgy mint a linkelt 100k körüli bringák, még akkor is ha valaki rádobott valamikor egy őskori Deore hátsó váltót (ami használtan mellesleg gombokért megy). Totál alap váltás (99%-ig biztos vagyok benne hogy az a Sunrace 13-30 nem kazetta hanem racsni), totál alap kerekek, fékek, gumik, stb. Pontosan ugyanúgy, mint a linkelt két bringán.
Nem fikázni próbálom az olcsó bicókat és alkatrészeket, csak mondom hogy én nem látom miben lenne sokkal jobb a Trek mint a linkelt két bringa, ha tényleg a linken lévő felszereltség van rajta. -
Fetz
csendes tag
válasz
6030D
#146899
üzenetére
Én pont tegnap mentem végig a pályán (Velence maraton) és bár én csak rövidre neveztem, lehet, hogy viszek magammal kötelet és mögéd kötöm magam.
Viccet félretéve, tudom, hogy még két hét van a versenyig, de ahhoz képest, hogy talán pénteken esett rendesen, teljesen száraz volt a pálya, még a legalján is, ahol eddig mindig volt egy nagy sáros dagonya. Sok helyen pedig vastag, száraz homok van, ami rendesen megvezeti a kereket. Illetve a lejtők eléggé vízmosás vályúsak.
Ja, és természetesen nagy gratula a Mátrához!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Akkor már inkább egy új Deore. 
a helyezéshez gratula,lesz ez még jobb is.A jövő hetet várod már?Egyébként a Velence maratonon minden évben ugyanaz az útvonal?
Fék? Ja, az a Shimano legolcsóbb 15000ft-os modellje. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Asus VivoBook W11 Laptop (X1504ZA-BQ856W)!
- Lenovo V15 G4 IRU laptop, 15.6", FHD, IPS, lntel Core i5-13420H, 2x8GB, 1TB SSD
- 27% - NiPoGi MINI PC AMD Ryzen 9 6900HX / 16GB DDR5 / 512GB NVMe
- LENOVO ThinkPad T14s Gen 2 touchscreen - i7-1185G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- HP Victus Ryzen 7 8845HS /16GB DDR5 RTX 4060 / 1TB / 144Hz
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest