- crok: Android ADB, TWRP, ROM, GApps, MicroG, Shizuku, APK és egyéb segédeszközök
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sh4d0w: Árnyékos sarok
- weiss: Filmzene hasonlóság
- eBay-es kütyük kis pénzért
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Az igen rossz cikk, logikából egyes.
"A folyamatosan villogó fehér fény nem azt jelenti, hogy nem jön vonat, az csupán ellenőrző jelzésként funkcionál, vagyis azt jelzi, hogy a berendezés helyesen működik, szóval ha vonat érkezik, akkor át fog váltani pirosra."
Ebből pont az következik, hogy ha fehér akkor nem jön, mivel ha jön akkor piros.
-
bringasisti
őstag
-
ZolkoW
őstag
-
bringasisti
őstag
-
samujózsi
senior tag
-
bringasisti
őstag
-
bringasisti
őstag
-
samujózsi
senior tag
Kénytelen vagyok egy rövid korrekció erejéig visszatérni: az esztergomi kirándulásom kapcsán kérdeztem, hogy vajon jogos volt-e azon sofőr felháborodása, aki kis híján elgázolt, miközben a menetirány szerinti bal oldalon toltam a biciklit. (Hogy rámhúzta a kormányt az isten barma, az más téma, azért feljelentettem volna, ha van kamerám)
Ugyan mást kerestem, de a vezess.hu oldalon találtam egy írást a nem vagy rosszul ismert KRESZ előírásokról.
Abban azt írják, hogy kerékpárt, motort tolni az úttesten, az út jobboldalán kell.
Tehát az a gyalogos, aki tolja a járművét mégsem teljesen gyalogos...
Egyébként a tegnapi halálos baleset kapcsán kerestem a különbségeket a holland és a magyar KRESZ közt, de ilyet nem találtam.
-
#97710917
törölt tag
-
#97710917
törölt tag
Már irtam jopár napja amúgy
-
-=RelakS=-
veterán
Ó, hát lassan kezdek abba a korba érni, hogy az gyanús, ha valami nem fáj
-
-=RelakS=-
veterán
Szerintem végre leesett, hogy mit írsz. Defektvédelmes külsőd van, és nem kell ilyennel vacakolnod
-
#97710917
törölt tag
-
-=RelakS=-
veterán
Ez is a belső és a külső közé kell
-
#97710917
törölt tag
-
-=RelakS=-
veterán
Úgy, hogy rettentően merev a cucc, és az eredeti feltekercselésnek csak nagyon kis részét tudtam kisimítani belőle.
Meg kezd gyanús lenni, hogy montiba nem ez kellett volna (a bringaboltosnak mondtam is, hogy az össztelósba kell, erre ezt adja én meg nem figyeltem... ), bár az elvékonyult részt lefedi, szóval elégnek tűnt.Egyelőre úgy néz ki, hogy vagy nagyon lassan ereszt, vagy egyáltalán. Lehet, csak nem tekertem vissza rendesen a szelepet, aztán mikor rácsavartam a szelepsapkát, nekiállt szivárogni
-
Napfénysüti
nagyúr
-
#97710917
törölt tag
-
-=RelakS=-
veterán
Tegnapelőtt: begyömöszölöm a defektvédő szalagot a kerékbe
Tegnap: bringázás
Ma: lapos kerék
WTF?! Remélem, hogy a szalag dörzsölte ki a belsőt 
-
Élőben még nem láttam, jobban meg nem olvastam utána még. De képeken is látszik, hogy jóval merevebb és vastagabb, mint a másik két megoldás.
Mondjuk lopásbiztos nincs, mert két darab állíthatós villáskulcs és a hagyományos kereket is egy perc kiszedni.
Viszont ha defektet kap az ember út közben legalább könnyebb kiszedni ha van gyorszár. -
nrg.960
tag
-
Attól hogy átütős, még lehet rajta gyors zár.
Ugyanúgy nyitod, csak nem esik egyből le a kerék, hanem kitekered az átütőtengelyt, majd kihúzod, és úgy esik ki a kerék. Ez is kb 5-10 mp, gyakorlatfüggő. De pl a DT tengelyemen meg csak kerni kell, nyitni se.
Amire te gondolsz, szerintem, azokat imbusszal kell oldani, de az sem vészesen sok idő, csak a szerszám legyen kéznél. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Őt már ez alapján meg is bűntethetnék gyorhajtásért.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tayrol...sosem éri meg.
-
6030D
addikt
Nem, az ahhoz kellett, hogy 135 legyen hozzá az átlagpulzusom.
Amúgy nem egy nagy szám (csak az 1x miatt esetleg), mert így is 1280. vagyok Straván, Specziár Viktor 57,3-as átlaggal vezet. Van benne lakotterület is. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Ehhez nem is kellett semmi,csak...saját edző,1+ év edzés,"tudományos" táplálkozás,stb.-stb.
...amúgy tényleg én vagyok whatthefuck,lebuktam. nrg960...ez gyenge érv az átütős mellett,ugyanúgy mint a gyorsan kiszedhető kerék a gyorsszár mellett.Nem ez a fő előnye,és nem is mert nekem az van,mindig ugyanoda kerül vissza a papucsokba,nem cicereg és van olyan átütőssel rendelkező is aki cicergéssel küszködik....hanem mert,ugyanúgy mint pl. a kúpos fejcső,integrált hajtás,stb.stb. egy-egy újabb fejlesztést jelentenek amit,placebót leszámítva,tulajdonképp csak a hardcore felhasználók képesek tényleg kihasználni/érzékelni is,és amit persze el kell adni.Az a vastag,vázon/villán képezett lyukon átdugott masszív tengely egy merevebb,direktebb kapcsolatot képez a komolyabb igénybevételnek kitett fix váz és forgó kerekek között...melyet amúgy egy vakteszten talán csak egy profi érzékelne.Ez a tulajdonképpeni előnye.
-
Szevam
senior tag
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni Tőletek.
Van egy régi Magellán MTB kerékpár amit felújíttatnék. A bringát, erdőben, dombokon használnám elsősorban (nem DH). Szeretnék új külső gumit illetve egy új nyerget rá. Sajnos nem tudom, hogy mire kell odafigyelni, ezeknek a választásánál.
Ha jól láttam nyeregnél van külön női férfi? Mi a különbség a kettő között? Mire kell odafigyelni választáskor?
Új külsőgumi választásánál mire kell odafigyelni? Fontos a mintázat?A segítséget előre is köszönöm
-
6030D
addikt
Bele lehet 32-vel is, csak akarni kell.
Dobogókő-Pomáz 40,7-es átlag, abba azért bele kellett ám tekerni. -
bringasisti
őstag
-
Ja, lehet az lesz, bár meg sem próbáltak egyetlen meredekebb emelkedőt sem megmászni, olyankor egyszerűen leszálltak és tolták. Szal ha látnám, hogy ha lassan is, de legalább fenn maradnak a bringán és megpróbálják kihajtani, akkor szóvá sem tettem volna a dolgot, mert akkor tényleg lehetne azt mondani, hogy oké, majd lesznek gyorsabbak is. Na de meglátjuk, lehet, hogy még egy körre majd kimegyünk együtt, de ha akkor sem látok javulást...
. Az elején azt hittem, hogy majd lefelé szépen otthagynak, mert én most eléggé félek a meredek köves lejtőkön a sérült bordám miatt, de ott is sokkal lassabbak voltak, pedig a strava szerint 35.6km/h volt a max sebességem -
nrg.960
tag
-
Hasaggymeg
Topikgazda
-
maximilian4
addikt
Nyilván. De egy 50-es sorhoz simán fel mernék rakni előre mondjuk egy 36-os tányért, de nincs az az isten hogy visszatérjek a többtányéros rendszerhez.
Tanczi
Mire szeretnéd használni? Xc? 400k-ig bezárólag?
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Vannak olyan gyengék akik negyvennél is bele akarnak tekerni,így kell a nagytányér elől.
-
FireKeeper
nagyúr
-
Tanczi01
tag
-
maximilian4
addikt
-
-=RelakS=-
veterán
-
6030D
addikt
-
A Merida jónak tűnhet, a méretet kell kiderítened. Pl. ez hátha segít.
Használtan ott az enyém, gyakorlatilag M-es bringa -
Nana.... nem láttad még a videót ahol a csávót néhány percen belül 3x csapja le a villám?
Nmate91: értettem természetesen. Egyébként a 4-es főút mentén lakom, itt nem lehet kis forgalomról beszélni sajnos. Bár eszembe sem jutna kimenni rá. Városban nincs para, de mikor jön mögöttem külterületen 90 helyett 110-el és kicentiz..... nem jó érzés.
-
-=RelakS=-
veterán
Munkába-munkából tekerés közben hallgattam zenét/rádiót.
Annyi volt a trükk, hogy a hangerőt úgy választottam meg, hogy még halljam az autókat. Beszélgetni nem biztos, hogy tudtam volna már.
Persze, nem hiperszuper minden zajt kizáró fülesem volt, csak a sima cucc, ami a telefonhoz járt.
40-50 km-es tekeréshez is azért már viszek zenét Illetve régen vittem, de ennyit is régen tekertem.Ezzel kapcsolatban amire én is azt mondtam, hogy ezt már nem kéne, mikor a kiccsávó fültoknak is beillő fejhallgatóval tekert. Hogy abban mit hallhatott a külvilágból, az rejtély
-
G@ben
addikt
Még egy kérdés hidraulikus tárcsafékhez: lehet-e csak az egyik fékpofát kicsit távolítani a tárcsától?
Ha jól értelmezem, a fékkarnál lévő pici csavarral tudom a két pofa távolságát állítani, a féktest két felfogatásával tudom jobbra-balra tolni, párhuzamosságot állítani, de most teljesen jobb oldalt áll, a jobb fékpofa mégis picit hozzáér a tárcsához, miközben a balnál van egy kis hézag. Viszont a féktesten van még egy csavar, ami nem tudom, mit csinál:
[kép]Illetve alatta az a kis gumigomb mire jó?
-
-
haiiro_o
tag
Sziasztok. Elég ritkán írok ide, de kb minden nap olvasom a fórumot. Múltkor mutattam egy bringát amiről nem mondtatok túlsok jót.. most viszont egyenlőre nem írnék pontos típust. Arra lennék kíváncsi milyen előnyei/hátrányai vannak egy modern elég komoly fully-nak.. múltkor említettem hogy azért néha aszfalton is megyünk de főleg erdőben és szeretem engedni is lefelé amennyire tőlem telik.. sajnos kicsit drágább mint amit wasdfafafaff fórumozó próbál eladni, de nagyon megtetszett. Szóval kérem a véleményeket
köszi. -
TayRol
nagyúr
Srácok, kérdés : van nekem egy 26"-os Speci Hardrock Disc bringám, amely király vázzal rendelkezik, de a váltó - hajtás kombó az alap sajna (3*9-es Acera, Suntour első hajtás, Tektro olajos fék). Érdemes - e erre mondjuk vennem upgrade-kent egy XT groupsettet, vagy inkább bringa csere?
Illetve egy esetleges 27.5-es kerék felmegy még erre a vázra?Köszi!
-
bringasisti
őstag
Ugyanúgy nyitod, csak nem esik egyből le a kerék, hanem kitekered az átütőtengelyt, majd kihúzod, és úgy esik ki a kerék. Ez is kb 5-10 mp, gyakorlatfüggő. De pl a DT tengelyemen meg csak kerni kell, nyitni se.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy nem egy nagy szám (csak az 1x miatt esetleg), mert így is 1280. vagyok Straván, Specziár Viktor 57,3-as átlaggal vezet. Van benne lakotterület is. 
. Az elején azt hittem, hogy majd lefelé szépen otthagynak, mert én most eléggé félek a meredek köves lejtőkön a sérült bordám miatt, de ott is sokkal lassabbak voltak, pedig a strava szerint 35.6km/h volt a max sebességem 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- BESZÁMÍTÁS! ASUS B550M R7 5700X 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 8GB Aerocool P500B Digi ARGB 750W
- HP ElitBook 840 G10 netbook / 12 hónap jótállás
- HP ProBook 445 G8 14" Ryzen 3 5400U, 8GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Dell XPS 13 Plus 9320 i7-1260P 32GB 512GB 4K+ TouchScreen 1 év garancia
- i9-11900K / RTX 3080 / Z590i / 32GB 4000MHz / 1TB NVMe / 750w GOLD! BeszámítOK
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest