Ez szerintem 1.0 turbo , mint a fiat 500 xl-ben, csak rosszul írták, nem szívó

# Seat Ibiza Sport #

Kizárólag a villanyautók parkolhatnak majd ingyen a fővárosban, a többi zöldrendszámos autótól elvenné ezt a kiváltságot Budapest vezetése. - Vezess.hu

Focvis jókor adtad el a D6-od.

XL-ben nincs ilyen motor, X-ben van csak.

No, remélem ez majd rendbevágja a plug-in használtpiaci árakat. Ha még esetleg belepiszkálnának még a zöld rendszám témakörébe egy kicsit alaposabban, lenne itt árzuhanás.

Lassan úgyis aktuális lesz a 3 betű 3 szám rendszámok leváltása, célszerű lenne akkor egyben meglépni a zöld rendszámos szigorítást.

És honnan fogja tudni a parkolóőr, hogy melyik zöldrendszámos teljesen elektromos és melyik nem?
Integrale: ok nem tudtam, hogy x és xl is van, azt hittem a pufi 500 az xl

[ Szerkesztve ]

# Seat Ibiza Sport #

Adatbázisból.

Amikor az ellenőrök a kezükben lévő kis készülékkel leolvassák a járművek szélvédőjén lévő hivatalos matricáról a rendszámot, számos információ megjelenik előttük. Például valóban van-e érvényes kerületi matricája az adott járműnek, vagy valóban van-e jogosultsága a műszerfal tetején pihenő mozgáskorlátozott kártyára.
Ebbe a rendszerbe kell majd minden bizonnyal bekerülni a zöldrendszámos autóknál annak, hogy a hajtásláncuk alapján jogosultak-e, vagy nem az ingyenes parkolásra.

Gyorsan írasd alá vele

[ Szerkesztve ]

# Seat Ibiza Sport #

Jaja, nehogy meggondolja magát.

Faca és én most akarok GTE-t venni

#181312dj79: Ha mindig mindennél az ár lenne az elsődleges szempont...

[ Szerkesztve ]

Minél több embert ismerek, annál jobban szeretem a kutyámat!

Legalább olcsóbban hozzájutsz

Előbb utóbb eljönnek ezek a dolgok, hogy amíg nincs elterjedve addig ingyenes valami...bevételkiesés ez nekik. De legalább nem lesz miről lemondanod.

Mai napig nem tudom, hogy tudjak egyes keruletek bp-n vesztesegesen uzemeltetni a parkolasi rendszert es ezt teljesen termeszetesnek venni.

Everybody lies.

Persze, szívesebben használnék zöld rendszámos autót több okból is, de az otthoni töltés nem lehetséges, így pedig jelenleg nem rentábilis a dolog (mondjuk egy p3 esetében 1m a plug-in felára). Új autót meg pár kedves szomszéd "magas" vezetéstechnikai képzettsége és hihhhhetetlenül nagy parkolási készsége miatt nem szívesen tartanék.

Itt az új fiat tipo kicsit részletesebben, meg a fotók is jobbak szerintem

# Seat Ibiza Sport #

nagyon baba van automatája a fiatnak? a legtutibb a cross kombi változata lenne

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Jól néz ki, de szerintem 5mihály környékén lesz ennek is az alapára

Lesz Cross a kombibol is, az alapara Olaszorszagban 13e euro, ami altalaban tobb szokott lenni, mint itthon.

[ Szerkesztve ]

Megnézi a kipuját hogy koszos-e van-e.

Never go full retard

A megoldás a kivárás. Bár azt gondolom, olyan nagyot nem esik a PHEV-ek ára. Egyrészt magukban is jók, nem a zöld rendszám miatt. Másrészt az utánpótlás java Hollandiából jön, ott pedig egy magyar szabályváltozás miatt nem fog esni az ára, max ide kevesebbet importálnak belőle.

Szívesen kipróbálnék egy GTE-t.
Majd jövőre veszek egyet.

[ Szerkesztve ]

Eddig az 1,6 diesel volt csak automatával,meg az 1,6 szívó. lesz cross kombi?

[ Szerkesztve ]

# Seat Ibiza Sport #

Karigeri bírja az autósokat, na. Mondjuk valahol ez érik, de még mindig nem sorolnék egy kategóriába egy phev priust, niro-t és egy 2.5 tonnás 200+ lovas SUVt.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Teljesen igazad van, de a 2.5 tonnas suvokat romma adoztatni kellett volna mar reg.
A belvarosba meg alapvetoen nem kell kocsival jarni, ha nem muszaj.

Parkolohely persze nincs, mert vagy zold rendszammal hasznaljak oket, vagy a helyi lakok. Szoval hiaba fizetos, nem fizet senki.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Sziasztok!

Ilyen kis apróságot nem akarok postáztatni, és az a kérdés, hogy egy Szeged szerű középnagyvárosban milyen boltok árulhatják? Sima nyomogomb, egy másodlagos dudát kötnék rá, nem kell túl nagy legyen. Nekem csak online találatok jöttek, vagy Kovács Autónál (alkatreszek.hu) Hella van 3200-ért, de annyit nekem nem ér.

Köszi!

Don't give up your dreams. Keep sleeping.

Elektronikai boltokat nézzél! Egyszerűbbek pár száz Huf körül kell legyenek. Arra figyelj, hogy megfelelő árammal legyen terhelhető. Nem tudom, hogy milyen dudáról lenne szó, de tippre szerintem egy durvább példány esetén 15-20 Amper is lehet.

[ Szerkesztve ]

Jah ő ingyen parkol zöldrendszám nékül is, úgy könnyű.

A terhelhetőség jó szempont volt, meg is feletkeztem róla! 20 amperes kellene, nem tudom, hogy vajon ritka lehet-e. Magát a bekötést nem én fogom csinálni, csak megveszek mindent és elviszem a szerelőhöz, ezért belefuthatok olyan figyelmetlenségekbe, amire épp felhívtad a figyelmem.

Don't give up your dreams. Keep sleeping.

20 amperhez rakj be egy arra kitalált relét. 20A DC az rohadt sok tud lenni egy kapcsolónak. Kapcsoló esetén nagyon más jellegű az AC, meg a DC terhelés.

[ Szerkesztve ]

Relé van hozzá, de sajna nem találok sok infót a kürthöz járó kiegészítőkről.
Ezt a képet ma láttam elsőre (jár hozzá), pedig sokszor rákerestem már a termékre. Mit láttok?

[ Szerkesztve ]

Don't give up your dreams. Keep sleeping.

Akkor nincs gond, ezt kb. bármivel kapcsolgathatod. Ez a szokásos autós relé, 85-86 közé kell kötni 12V-ot és az kapcsolja 87 30-as részt, ami terhelhető 30A-ig. A kapcsoló tekercs maga kis terhelés (asszem kb. 100mA).

Köszi, megnyugodtam. Azt néztem, hogy kábé csak fali villanykapcsolók vannak akkora kapacitással, az meg nem mutatna túl jól.

Nagyon köszi a linket ngaba, nem is tudtam erről a boltról!

[ Szerkesztve ]

Don't give up your dreams. Keep sleeping.