Ez világos! Egy régi autónk eladásával volt nem kevés bonyodalom. Az a lényeg, h nem volt még bejelentve az adásvétel egyik oldalról sem. Ez idő alatt az új tulaj kreált egy rendőrségi ügyet a kocsival, (ez pár nap leforgása alatt történt) A szervek hozzánk jöttek ki, mi lobogtattuk az adásvételit, nem érdekelte őket, mert az okmányirodában még a bejelentés hiányában a tulajdonosváltás nem történt meg. Nem volt könnyű eset, ezért bátorkodtam írni a fenti sorokat.

Joe

Amikor eladtam az autómat, és a vevő elhajtott vele, akkor menetem a gép elé, és azonnal lejelentettem az ügyfélkapun.
A biztosítást is felmondtam azonnal, másnapi határidővel.
Nem volt ezzel semmi gond.

"Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

Viszonylag eszakon lakom, hatha lesz hideg is.

Elegyedik, tényleg szinte semmit nem számít az az 1-2 deci, ha a rendszerben ott van 5-10 liter még azon kívül meg amúgy az is az előnye, hogy a fagyálló olyankor is csak kásásodni kezd, de nem áll össze tömören, mint a sima víz. Max utána beméreted benzinkúton, mennyi az aktuális fagyáspont. Ha két lényegesen eltérő fajta keveredik, össze tud állni zselés trutymóvá, az meg nem ideális azért szoktam desztvizet mondani. Alapvetően kompatibilis lenne, mármint a G11 helyett mehetne a G13, visszafelé viszont szerintem nem ideális keverni (ahogyan G13 a gyári követelményed), illetve mondjuk a G11 glikol alapú, a G13 meg glicerines. Összességében szerintem kisebb a kockázat desztvízzel, G11-gyel pedig elhanyagolható a nyereség.

nagyon koszi.

Valahol 8-9 között a 2JZ-vel. Ciki vagyok, tudom

rbalint88: majd számolj be, hogy hogy ízlett az opera, kivancsi vagyok.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Igen így értettem, hogy utána semmi köze hozzá...mint írtam, szombat este 7-kor lett eladva az autó, hétfő de. 9 órakor kormányhivatal (mert ez az eladó kötelessége) rá is nyomták a pecsétet. Az eladónak nem az a dolga az eladás után, hogy várjon és a szájába repüljön a sült galamb, az eladás után, ha van rá lehetőség azonnal bejelenteni az eladást. Hogy a vevő utána meddig tököl, az már az ő baja.

[ Szerkesztve ]

A J abszolút vegyesben 8,5 lett, a Bobcat a ház körül tegnap viszont megevett vagy 40 litert 12 óra alatt. (Szomszédok örültek, hogy este 8-kor is tolták.)

[ Szerkesztve ]

Bubiban is G11 van még. Nem nagyon haladtak a korral a Japók.

J Astra? Ha igen, melyik motorral?

B16XER

Nem sokallod a fogyasztást? Nekem az A16LET BC szerint 8literes átlaggal elvan, ami rátankolással mérve inkább 8,4.
Esetleg kombi?

Hm, ez fura, nekem elég fűszeresnek tűnt. Nyilván a Bobby's is az.

Valaki ring nyíltnap 4-én?

Same rules apply!

Eheti Laptiming - Golf Mk1 vs BMW E21

Sziasztok!

Bocs, ha nagyon amatőr kérdés.

November negyedike a KGFB fordulóm, tegnap elküldtem a felmondó nyilatkozatot a jelenlegi biztosítónak. Ilyenkor meg kell várni a reakciót, vagy már köthetem a következőt pl netrisken?

[ Szerkesztve ]

Kötheted a következő biztosítást.

ASRock B450M PRO4-F, AMD RYZEN 5 1600AF, 2x8GB Crucial Ballistix DDR4 3200MHz, ASUS DUAL-RX580-O8G, Fractal Design Meshify C Mini, Seasonic Core GC 650W; Seat Altea(alias Piros) 2004 1.6 BGU; Google Pixel 3a

Na ez jo volt. Unalmas mar egy ido utan a 43 masodperces Porschekat nezni.

Hamar Porsche.
speedzone 1 órás műsora a Porsche szervizrol megvolt mindenkinek?

Maga az adás egy kicsit lapos lett szerintem is, de tényleg jó látni végre ilyen járgányokat is.

Gergőke88: Még nem néztem meg, pedig van némi kötődésem hozzájuk... Itt lakom.

Pontosat nem tudok, de 170km kicsivel több, mint fél tankra sikeredett....

Xiaomi Mi 8 // Lexus IS250 Sport Mark Levinson

Jo kicsi a tank. :D

Ez egy kicsit nem arról szólt

Ketten jönnek le a hegyről, az egyik futva, a másik medve

Nem a tankkal volt a probléma valószínűleg
68L egyébként.

Xiaomi Mi 8 // Lexus IS250 Sport Mark Levinson

Na, ha már fogyi: ma összesítettem a Mazda 6 első kb 6000 km-ét (ápr. eleje óta van nálam az autó), 7,56-ra jött ki eddig az összes megtett km / összes tankolt liter. Ebben van minden a pár km-es munkába járástól a D-H, H-D túrán át a 180-as autópályás csapatásig. Nem is rossz egy 1,6 tonnás, 2,5 literes, automata batártól.

p

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

Garázsba, falra felragasztható szivacsot keresek ami az ajtót megvédi a sérüléstől. Valaki rakott már fel ilyet? Van bármi ajánlott?

Köszi.

.

Az nagyon jó! Nekem 10 felett van egy picivel a nagy átlag, szintén 2,5 AT és 1635kg.

Xiaomi Mi 8 // Lexus IS250 Sport Mark Levinson

Mentem a 77-esen 150-160 körül tök üres volt, a rendőr jött a szembe sávba. Semmit nem csinált. Pedig már lezajlott bennem, hogy megpördül és már villogóval jön is utánam, én meg nem fogok megállni és olyan bírósági szart vernek a nyakamba, hogy beszarok.
Ütődött kutya eltörte az állkapcsát, mindent szétvérzett már azzal siettem a klinikára. Jogsi meg minden nélkül, nem volt időm azt is keresgetni, szarok rá. Nincs az a rendőr akinek megálltam volna. De nem jött utánam, ami meglepett.

Valóban nem rossz a 13,2 l/100km.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Vagy csak nem ért utol

Kutyus hogy van?

[ Szerkesztve ]

Xiaomi Mi 8 // Lexus IS250 Sport Mark Levinson

ALDI vagy Lidl, én ott vettem, marha jó, van Apámnál is és nálam is.

Minél több embert ismerek, annál jobban szeretem a kutyámat!

Kartondobozt hajtottam szet ilyen celra.

Mintha Mercis kinézete lett volna, valami nagyon modern morcos kinézetű rendőrautó volt. Szóval nem kérdés, hogy utolért volna-e, de semmit nem csinált. Ráadásul én se mentem végig ennyit csak az egyenesben, a kanyargóson nagyon dobálná a kutyát meg én se látom be az utat ekkora féktávhoz, se futómű nincs ezek alatt (céges Caddy). Ott voltam már közel Veszprémhez, ott már nem állok meg senkinek, legfeljebb nínózik utánam, lelökni úgyse lökhet le. Ha még az elején vagyok az útnak akkor megállok, de mikor pár percnyire vagyok a végétől akkor esélytelen. Egyetlen lámpa van az pont zöld volt. Bent a városban is ipartelep végig üresen vasárnap este hál égnek, az északi részre kellett menni.
Eddig kétszer volt ilyen rush kutya miatt, a másik gyomorcsavarodás volt, mindkettőnél üresek és egyszerűek voltak az utak. Valaki segít fentről.

Már evett is konzervet, csavarokat kapott a képébe. Meg mínusz két fog, arra nincs pénzem, hogy műfogat kapjon, meglesz nélküle. Így is másfél havi minimálbérbe került ez az idétlen játéka, hogy kergették egymást és teli erőből nekiment a hinta vaslábának, nem vette észre gondolom. Csak úgy reccsent, már esett is össze rángatózva visítva, leleffent szájjal. Holnap kapom elő a nagyflexet és vágom is ki a pcsába az egészet a betonból. Rohadt mérges vagyok magamra, mert már évekkel ezelőtt ki akartam szedni, de mindig halogattam.

[ Szerkesztve ]

Na most akkor mennyi az annyi?

FF: jobbulást a kutyusnak! Biztos nem érintette kellemesen

Xiaomi Mi 8 // Lexus IS250 Sport Mark Levinson

100 km-ekte vonatkoztatva ennyi, nyilván.

p

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

Futott, lihegett nyitott szájjal meg morogtak egymásra és pont a nyitott szájával kapta el, az állkapocs meg könnyen törik, nem olyan erős mint a koponya.
Egy perc után abbahagyta az ordítást és egész könnyen megvolt, nagy a fájdalomküszöbük, én biztos meghaltam volna ha ilyen történik velem.
Nagy szerencse, hogy a doki két utcával odébb lakik, akármi van ami kritikus és azonnali ellátást igényel akár ölben is át tudok futni, ha nincs autó. Most is oda vittem elsőre, de egy ilyennel nem tud mit kezdeni, hívta a kollégát, mondta a címet, aztán már tepertem is. Szerencsére ezek ritkák, hogy ennyire sietni kelljen + specialistához kelljen menni, minden mást megcsinál helyben a doki, azért elég veszélyes így nyomni még így is, hogy lakotton nem tepertem túl csak 70 körül, meg a kanyargós részen se, én is oda akarok érni, meg mások is haza akarnak érni. A rendelőben azért elbőgtem magam, addigra égtem ki teljesen.

Lazításképp megyek megtankolom a motort aztán számolok nektek fogyasztást. Abból sosem elég.

Nem erdekli oket az ilyen, ha 210-el mesz akkor sem lett volna semmi. Ha nem kozuti ellenorzes miatt vannak kint akkor nem csinalnak semmit ilyenkor.

Ne csak tankolj, a guminyomasra is nezz ra, mert lehult az ido.

[ Szerkesztve ]

Mostanában én vezettem sokat, ez meglátszik a fogyasztáson. Ha bemelegedett 4-5000-nél váltom el, hogy történjen valami, illetve gázfröccsel váltok vissza, mert nagyot ránt anélkül. Egyik sem Eco.

Jaja, holnap a céges kocsikon, meg az itthoniakon is nézem a nyomást, a hidegre vártam én is.

9056.6 teletanknál és 9121.9 újabb teletanknál, 3.65l ment bele a kancsó szerint.
Az (100/65.3)x3.65 = 5.6liter/100Km
Azért ez egy kicsit sok, még úgy is, hogy rövidtávos és 100 Kiló vagyok és csak nyélgázt ismer. Pedig a gyertya szép őz/rozsdabarna, jó a karbibeállítás, nem dús.

Mondjuk a variátor az szar, túl alacsony fordulaton erőlteti valószínű az lesz a túlfogyasztás okozója. Kétütemű elég ideges rá, ha nem pont a sweet spotban dolgozik, nem jó a hengeröblítés stb.
Pont holnap akartam görgőket venni hozzá, meg új szíjat, meg variátordob szettet, de hát most elhalasztom, mert van más gondom. Kibír 1-2 hetet, eddig is így ment.

[ Szerkesztve ]

Nekem csak 0,1-et kellett belefújni most de múltkor túl fújtam kicsit szóval az is benne van. V mintás gumim van, az szeret fűrészfogasan kopni amit meg lehet előzni ha kicsit túlfújod.

Na de legyen fogyi adat itt is: a hétvégi etap 7,25 lett tankolva (Shell purttya E10). Szerencsére még záróra előtt elértem az olcsó kutat így sikerült 346,9-ért vennem az E10-et.

Ez 5 lóerős! Volt gyárilag fojtásokkal, most szerintem tud 5.5 lovat. Blokkra nem gyúrtam rá nagyon, inkább a variot piszkálom. Ezeknél rengeteg hajtásveszteség van, én inkább azzal foglalkozom, meg eleve érdemes hangolni arra, hogy ki hol közlekedik vele. Csak sajnos szar, kínai, pontatlan kacat, valamiért kopik a dob rézperselye mert dörzsöli a hüvely, zsírozni ugye ezt nem szabad, meg nem is kell. Valahol feszül, csálé az egész. Akármekkora görgő kerül bele kimozdulnak és azt csinálja, mintha puha kontraszt mellett nehéz görgők lennének felbőg és rögtön leesik a fordulat drasztikusan és vége, pedig már ezek is 4.8g-osak 30 Kilós rugóhoz ami már kicsit pörgősebb kombó.
Hangvideó. [link] Szédítő 30-cal megy most, egyenesen akár 40-re is képes. Lejtőnek a fizika miatt tudja a valós 65-öt.

Én most Shell 95-ot toltam. Előtte Mol 95, előtte OMV 95. Nem vettem észre semmi változást. Az olaj OMV Bixxol bike fullszint izé.

[ Szerkesztve ]

Az nagyon jó érték! Szintén 2.5 benzin, igaz az enyém állandó összkerekes, viszont könnyebb (1390 kg) és manuális váltós és sztem 2x ha mentem vele 180-at akkor sokat mondok... Így a nagy átlagom 8,4.

Az rengeteg

Never go full retard

Nem is alszom jól miatta.