7.6 az baba, Bubi orszaguti 90-es temponal tud kb. Varosban a 13 liter nem eroltetve is lazan osszejon.

#nincsbennetarcsi

Asszony elvitte az autót és a 3,8-as fogyasztás felugrott 5,3-ra.

Koszi a tippeket. Megnezzuk az etlapot, jo lenne, ha talalnank glutenmentes (es laktozmentes) opciot, sajnos az asszonynal allergiat diagnosztizaltak.

A bajor hely is tetszik, de probalom limitalni az alkoholfogyasztast, es aprilisban mar ittam husvetkor. Persze a kajak meg lehetnek finomak.

Parkolni hol erdemes?

Hogy on is legyen. Ma lemostam mindket autot. Szegenyek sikitanak mar egy erinteses mosasert is, talan a juniusi egy hetes szabin meg tudom ejteni.

[ Szerkesztve ]

Ilyenkor mi lehet? [link]
Elektromos kormányszervó, van kormányoszlop - közvetlen kapcsolat a kormány és a kerekek között. De nem fordul a kocsi, mintha Drive By Wire lenne.
Lehet annyira nem volt tapadás, hogy szinte teljesen alulkormányzott és az elektromos szervóknál a visszajelzés programozott ezért nem jön át úgy az érzet, hogy mi történik.

De újraindítás után jó lett elvileg, szóval ki tudja.

[ Szerkesztve ]

Én német részen parketta, többin +5km/h, 7.5.

TT kellett volna.

Enyem is nagyon bogaras es az eso is elverte. Most lehet hetvegen beadom egy kozmetikaba.

#nincsbennetarcsi

Feltunt mar, hogy ez rajtad kivul senkit sem erdekel innen?

#nincsbennetarcsi

Nem lehet mindenki középhatalmi szuverén papírarisztokrata, mint (a héten látottak alapján) itthon sokan.

Munez:
Én nem tudom Te melyik szakaszon jársz a németeknél, de az A3-ason szombat hajnali indulással nem sok szakasz van a határig, ahol trepnin lehet löni neki, Nürnberg elött van vagy 30km-es etap, ahol 3 sávosra bövítés miatt eleve csak 80-nal lehet haladni.

Dehogy adom, imadom. Meg most koltok ra egy valaggal.

#focvischallenge

Ettől lentebb szerintem nem megy, melóba menős körök tegnap tarjáni szerpentinen át, meg ma a tizesen, nem a legnagyobb csúcsban, de erős firgalomban. Kb éjjel lenne esélyem saját tempót menni tötymörgők/előzgetések nélkül.

Polonic: Nálunk fél-egyb iter a 208nál ha párom vezet (nekem 4,3-4,5, nála 4,8-5,5). És én vagyok a gyorsabb.

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Mentem összesen 20km-t múltkor, 4 lámpa meg kb 10 stop tábla, minimális forgalom: 12,5. Mindezt úgy, hogy 30 és 40 a limit.

89362 - Braunau. ~250km, 1:20 perc.

Varosban ezek zabagepek. Gyari ertek nekem 11.5 azt kb tudja is ha nem dugozol. A tiednek hiaba nagyobb a hatasfoka de cserebe sokkal nehezebb, a kerekmeret is nagy(obb).

Futomuvel mi van?

Am ezt szeretem, hogy nem kell atvaltogatni ott, ugya azok a mertekegysegek mint itt.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Pedig érdekes dolgok, mert minden ilyen elektromos dolog nagyban függ a programozástól és a kódban lehetnek hibák, vagy gyengeségek amik nincsenek teljesen lekezelve, főleg adaptív dolgok. Egy teljesen mechanikus dolognál sok mindenről nem lehet beszélni, mindig konzisztens és ugyanazt a reakciót kapod, mert az csak hardveresen van "programozva". De itt a karaktert, visszajelzést a programozás adja.

Szerintem a költséghatékonyság miatt ezek a végletekig, vagy akár normálisan nincsenek is optimalizálva, mert később lehet frissíteni már mindent.
Amivel jó is lehet, de bejöhet újabb hiba is.

Ezért érdekes a videó, mert ott közvetlen kapcsolat van, de mégis olyan mintha késett volna és egy újraindítás hogyan oldhatja meg. Túl "okos" az autó már.

[ Szerkesztve ]

Kellemes, szép eredmény! (Egy virtuális🍺 a nyeremény. 🤗)

7,6 fasza.
És szvsz a pesti tötyörgésben a 13 is teljesen normális tőle, nálam most 12-es átlagot mutatott a GTI a napi munkába járással. A Mazda pedig 10,5-öt, szintén csak munkába és vissza - mondjuk ezt szoktam berregtetni.
(Ma Bp-Zeg, Golf 6,6 M7 Balatonvilágosig, majd 710-8-stb.)

[ Szerkesztve ]

Nekem jelenleg 8.9l a fogyi, nem 100kmen hanem 890kmen jött ki ennyi

Samsung Galaxy s22Ultra/Corsair One Pro/Lexus RX400H

[link]
Lassan maguk alá gyűrnek mindent és mindenkit.

Joe

Áh, most nézem, múlt héten alulmúltam - ez tuti a speedmaraton napja volt, nem lehetett nagyon haladni. [kép] #focvis challenge benzines egyterű 4,6

Na, majd ha Tatán elkészül a körforgalom és nem kell araszolgatni hazafelé

Holnap megyek kb 390km-t (Keszthely mellé), de ez eleve 6 óra, plusz boltolás, fűvágás, egyéb munkák, sosincs türelmem szépen menni ennyi időn át, hanem csak haza akarok már mihamarabb érni

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Viszont ha jól látom száraz (nem olajos), szóval pánikra semmi ok.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Majd ha visszakapom a kocsit irok egy listat. Azert a f..sz se gondolta volna ez is szar meg az is.

A csapagyak is megerettek a cserere az biztos.

Kicsit el vagyok amugy csuggedve de hat tudom, hogy ez ilyen.

[ Szerkesztve ]

Futóműnek nem mentem még utána, május 16-ra foglaltam csak időpontot. Remélem nem kell otthagyni, másnap nyit a helyi bringapark.

Kollégákkal van azért baj néha beszélgetésekben, súlyban nem tudtunk megegyezni múltkor az egyikkel.

Az autó olyan mint egy gyerek. Csak a pénzt viszi. Kivétel ha adócsalásra tartod. De az most nem téma

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ez ilyen. A Passatra mi is rászántunk egy komolyabb összeget, "szerencsére" még előtte összetörtem.
PD elemek, hidrotőkék, kuplung, váltó tetején valami szimering. Akkor már esetleg nagyobb turbó. A téli, nyári gumik is utolsó szezonosak voltak...

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

nemá, hogy nem tudod lejjebb vinni, azt hittem ez 3,7 lesz. ennyit én is tudok produkálni a kamusuvval.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Ez nem olajos, viszont kurva idegesítő, hogy márkaszervizben 1 éve cseréltettem karter, olajszűrőház tömítést meg váltóolajat. Nos ez jelen esetben úgy néz ki.

Ömlik az olaj, ömlik az olaj a váltónál meg könnyezik, de mondta, hogy a váltót szarjam le, azé nem cseréltessem ki most megint az olajat/szűrőt, még menjek nyugodtan 1 periódust, majd utána... csak idegesítő mert ott is horror volt amit otthagytam.

Azért a vicc kedvéért van 1 szar porlasztó is. Mondjuk azt is gondoltam mert volt egy hidegindításos alapjárati dadogás.

[ Szerkesztve ]

Bevásároltál rendesen.

de mondta, hogy a váltót szarjam le, azé nem cseréltessem ki most megint az olajat/szűrőt, még menjek nyugodtan 1 periódust, majd utána..

Nekem aztán mondhatnának ilyet, annál sokkal jobban beütöttem a fejem, mint hogy ezt úgy hagyjam.

Két dolog lehet vigaszod és ne csüggedj: egyrészt ha elkészül, patika lesz a gép. Másrészt ha utána kif.százod, olyan szép lesz, hogy újra megjön a kedved hozzá.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

S ugye itt kezdődött a baj amikor megemelték a kocsit.

Na de nem is ragozom, majd ha visszakapom írom a listát.

[ Szerkesztve ]

Vissza kellett volna adnod jó áron. Ezek a BMWek pénznyelők es szerintem kurvara nem adnak annyit.

De mit vettem volna, kezdjem újra egy másik autónál ugyanezt?

Aztán az a jó ár is olyan lett volna, hogy idejönnek alkudozni. Mind az alkatrész árak mind a szerviz árak az egekben, meg még ellátottság sincs.

Nem nagyon érdekel mennyibe kerül, csak legyen rendben, hogy ne kelljen már szervizbe futkároznom 2 havonta.

+ azért pénznyelők, mert mindenki sajnálja rá a pénzt, aztán 2. / 3. tulajhoz már úgy jut az autó, hogy le van rúgva. Arról meg nem tehetek, hogy elviszem csinálják meg aztán balfasz munkát végeznek itt-ott.

[ Szerkesztve ]

Ez így van. Mindenki alkudozik, lassan már a kenyér árából is.

Márkaszervizt meg felejtsd el ilyen korban. Nem fognak foglalkozni a csepegő dolgokkal. Egyrészt tudják hogy csak rá kell tölteni, másrészt tudják hogy nem fizetnéd meg a javítást náluk tehát nem is mondják. Csak arról szólnak ami azonnali javítást igényel.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

Hát ez oké, de én ténylegesen azért vittem, hogy csinálják meg és megfizetem. Meg így is megfizettem csak nem csinálták meg.

Ja hogy pont emiatt vitted? Az gáz.

⭐ Stella

Persze, átnézésnél mondták itt folyik ott folyik 2 tömítés és ennyi. Ja...

+1 es barmennyi ideig lapatolhatod belejuk a penzt, mindig lesz bajuk. Evi masfel milliot mar 2016/2017 kornyeken elvitt. Mire korbeersz, kezdheted ujra. Beszeltuk ugye, hogy nekem PTSD-m van, ha meghallom a BMW bimbammolast egy videoban, osszeszorul a gyomrom.

A Beleznay szervizzel a 11kerben van vkinek tapasztalata? [link]

Bármit ami feleannyi idős mint ez es normális szervizmúltja van.
Értem, hogy 6 henger, meg 30d, meg BMW de százszor előbb vettem volna egy Passatot 2.0tdi ha dizel vagy egy 2.0tfsi. Ha tényleg kell neked ekkor autó. Ha picit is izgalmas kell akkor is lett volna lehetőség. Ez a BMW a szememben egyáltalán nem Premium, nem ismerem a felszereltséget de gondolom a mai világban alapvető CarPlay es társai sincs benne. És meg nem is izgalmas.
ha jól gondolom akkor most se uszod meg a szervizt 1meter alatt aztán ki tudja mi jön elő jövőn heten. Mert ezeknek már mindig lesz valami baja. Nézni kell a győri bimmer srácokat. Utána rájön az ember hogy BMW-t újonnan amíg garis es céges.
szerintem!

[ Szerkesztve ]

Ex magasan felszerelt E61 tulajkent hatalmas +1 erre a hsz-re. Egy jobban extrazott mai kompakt is ad annyit es nyugodtabban alszol vele. Nem futnak sokkal zajosabban, egy duplakuplungos valto menet kozben sokkal gyorsabb mint a hatos ZF, stb. Tok jo volt a BMW par egyedi extraja es 15-18 evvel ezelott biztosan kiemelkedonek szamitott, pl a kanyarkoveto xenonja, de egy par eves fapad led feltorli vele a padlot.

Ezert szeretnek en BMW-t kerni kovetkezo cegesnek, mert tudom, hogy sajat penzbol nyuszi lennek bevallalni meg egyszer.

miért a passatba olcsóbb az alkatrész? vagy a rezsióradíj? ha lefingott arra is locsolhatsz 1milkát.

jók azok a marketing videjók, megjavították már azt a megane-t ami a videós gyereké?

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

Passatra faterom is rálocsolt 2 milliót. 170k km-esen doktor tulajtól... szintén minden ki lett cserélve a kocsiban. Azóta jó minden pedig az sem most volt.

Én bízom benne, hogy most okés lesz minden. Ha nem akkor ez van. Majd eladom, majd jön a következő.

Ezen kár vitatkozni. Én imádom az enyémet, mondom nem sajnálom rá a pénzt. Esetemben most egyben megy rá a pénz nem darabokban. Ennyi.

[ Szerkesztve ]

Ne legyen igazam, de a tapasztalatok szerint ezekre az E60/E90 es korabeli BMW-kre nem egyszeri 2 milliot kell kolteni, hanem majdnem evit.

De drukkolok, mert amugy szep auto.

[ Szerkesztve ]

Pedigres fogyi ettol a batartol. Grat!

#nincsbennetarcsi

sajnos erösen valoszinüleg nem igaz (dolgozok Weichai-nak is)

2 helyen is benchmarkingolva lett es ~45-46% os hatasfokunak lett mérve (bsfc >180 g/kWh)
persze nem azt várva, hogy a legujabb 53.09% lesz elérhetö benchmarking-ra, de ugy ezt mondtak: Weichai Power releases diesel engine with base engine brake thermal efficiency of 53.09% - Green Car Congress

azaz
from 50.23% in 2020,
to 51.09% in 2022,
to 52.28% later in 2022,
to the current 53.09%.

tehat a 2020-ashoz kepest is 45/50 -> ~ 10%-kal rosszabb

[ Szerkesztve ]

De miért kell arra költeni amit már megjavítasz? Ez a kokszolódott szívósor sem alakul ki 1 év alatt.
Folyást megoldja a tömítés csere.
Hengerfej az mondjuk necces, azt lehet honolni is kell hozzá.

⭐ Stella

Az is rendben van, hálisten nem kell.

Szép autó, különösen tetszik a jelenlegi felnivel.
Mennyi km van benne?

(Illetve tényleg tanulságos lesz ha összeírod, mennyi megy rá egy alapvetően jó állapotú példányra.)

265.850-nel adtam le.

De ez benzines nem dizel...

#nincsbennetarcsi

Nyugi ez egy veget nem ero dolog. De ez jo verda erre erdemes kolteni.

#nincsbennetarcsi

2020-as számlám van egy szívósor tisztításról viszont a szívósor biztos, hogy ki lett de a szívócsatornát azért megkérdőjelezem. A kokszosodás a csatornákban brutál míg a szívósorban nem vészes.

Addig kihuzod vele siman. Nem veszes gond ez. Nekem a hosszbordas kezdett el nyikorogni most hidegen.

#nincsbennetarcsi

Akkor frankón félmunkát végeztek. Bele kell küldeni a mókust dióhéjjal.

⭐ Stella

Haverom is azert adta el mert elege lett belole, hogy allandoan locsolja ra a lovet es annyira megbizhatatlan, hogy nyaralni sem mer vele elindulni.

#nincsbennetarcsi

A dr tulaj az egyik legrosszabb, csak mondom

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Chris Harris meg napi járósnak vett V10 E61-et.

Kiveve Saint-et.

#nincsbennetarcsi

Jut eszembe; a Mergaban bemattolt a klima kompi. 1.8M-ert csereltek.

#nincsbennetarcsi

BimmerExpertes fiúknál is volt nem egyszer, hogy a márkaszerviz cserélte a szívósort, de a szívócsatornához nem nyúltak, mert a gyári előírás nem írja a diós tisztítást.

---

Én használnék második autónak valami finom sor6 BMW-t, amit egy VörösJenő-féle revízión átesett.
Ami nyilván nem két forint lesz.

Hát figyu, a számla az Wallis úgyhogy lehet egy csónakban evezünk.

Na én meg szívom a fogam, ha klíma kompresszorhoz kell egy új kuplung (19k +posta), alig két nulla a különbség

Nem garanciális az autó? Feltételezem, a hibrid 400 E klasséról beszélünk.