Érdekes holmi

iPhone 6S SpaceGray

Már vagy 2 hete volt ...

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Nem az olajcserére él, hanem általánosságban. Nézd meg pl 100 km alatt mennyit fékezel városban és mennyit autópályán haladva.

#nincsbennetarcsi

Meg ugye már ezeréves videó, nem tudom honnan jött fel, de kb minden autós honlapon is újra feltűnt, külföldön is, na majd 5 év múlva megint várjuk

Nem véletlenül kérdeztem itt egy frankó közösség tagjaitól, hogy ismertek-e olyat, amit szívesen ajánlanátok másnak is... de azért köszi...

Küldtem háromnak emailt, várom a válaszukat.

Megbízhatóságom: http://phmegbizhatosag.atw.hu/phtabla.php?nev=Wyll

Mivel a válasz nem, tehát nem ismerek Nissan bontóst, de gondolom a többi jelenlévő is ezért nem javasolt egyet sem, a legtöbb amiben segíteni lehet, az ennyi volt. Sajnálom, hogy nem tetszik a válasz, de azért köszönöm, megérte.

Sziasztok!

Kiderült, hogy rossz a környezetvédelmi osztályba sorolásom. Van valakinek friss infója, hogy jelenleg hogy lehet ezt helyrehozni? 15-én voltam műszakin, de csak utánatudtam meg, hogy márc 10-től izélgetnek miatta.

Enyém is szar... elvileg gyártótól kell valami típusengedély és azzal kell beballagni az NKH-hoz.

Anno a suzukik esetében a gyártó által kiadott típusengedély másolattal kellett az NKHnál kilincselni.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

02.23-én fordult a KGFB-m, ez azt jelenti hogy onnantól számítva 60 napom van a díjrendezésre?

Csak mert az Allianz online felületére belépve nagy piros betűkkel figyelmeztetve vagyok hogy hátralékom van és fizessek... vagy buta a rendszer és csak a forduló dátumát látja?

Most váltottam egyébként biztosítót másfél hónapja. Lehet hogy ilyenkor nincs 60 napom és fizetni kéne 02.23-ig?

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

elvileg csak fordulónappal tudsz váltani, szóval 02.23 óta él az új biztid, amit 60 napon belül kell fizetni ja.

Szóval akkor először márkaszerviz? És mondjuk itt Pesten hova kell menni utána, mert az NKH-nak is van sok irodája. Bár nekem állandó lakhely szerint Szolnok lenne a területileg illetékes hatóság. Basszus, nagyon vakon vagyok most.

Bitpork: Az egy 5 éves cikk, ezek a dolgok állandóan változnak. Most már pl matrica se kerül az autókra műszakin.

Egyik éjjel hazafele jövet szimplán kialudt a balos xenon mondom mi a fene kb egy évesek csak.
Ma jutott rá idő szét robbantani az elejét kiveszem és ez a kép fogad:

Szó szerint szét robbant.
Úgy látszik sikerült faket venni aliexpressről tavaly, mert hiába osram utána néztem van belőle fake nem hiába volt féláron. Még jó hogy meg vannak az elődök vissza tudtam rakni.

Nem akarlak megbántani, de aliról miért veszel ilyet? Nekem Domiba 7k/darab volt philips és a szerelőm vette garival. Olyan drága az?

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Fene se gondolta sok mindent szoktam kínából rendelni eddig nem volt gond, most szívtam be először. D1S vagy D2S került annyiba?

D2S volt asszem. Mondjuk így 2 év távlatában kicsit homályos.
MOD Bárdiban most 15k/darab kedvezmény nélkül. Szóval a szerelőm jó fej volt, mert szerintem átadta a kedvezményét

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Akkor azért került annyiba a D2S olcsóbb mint a D1S nem is kevéssel.

Én meg ezt vettem ha jól emlékszek 15k volt a 2db itt meg az egy darab jóval több. Meg is lett a böjtje.

olvastátok az autónézést..?

Nekem az eredeti Philips robbant szét darabokra, megsértve a projektor lencsét is. Fene se érti. Kárt nem okozott?

A D2S sokkal elterjedtebb, sokkal többet is gyártottak belőle anno, valszeg ezért olcsóbb.

Give them hell Ukraine!

Olvastam és tök igaza van a neppernek. Se időbe se pénzbe nem éri meg plusz ő se ért minden autóhoz. Nem ez a dolga. Emberünk ha autót akar venni olvasson utána járja körbe mik amire figyelni kell és ha mákja van lesz olyan ember aki ért a típushoz elviszi neki megnézni és kiderül hogy megvehető e vagy sem. De akkor sincs rá garancia hogy hibátlan autót vesz amivel nem kell foglalkozni mert ugye a vásárlok fele csak használni akarja költeni már nem akar rá semmit se. Amúgy 20k-t amit felajánlottak neki annyiért beviheti bármelyik márkaszervizbe ahol ennyiért csinálnak neki állapotfelmérést és avval jóval előrébb lesz. (természetesen opelt nem bmw szalonba kell vinni)

[ Szerkesztve ]

Hmm akkor nen egyedi eset, mer ugye tönkre menni úgy szoktak ezek, hogy elhalványulnak, nem robbannak. Nem vettem észre hogy valami sérült volna szerencsére.

Pont most vettem eszre, hogy nekem is kiegett az egyok tompitottam 1 evet se birt ki.

A Nissanban most 90 ezer km után kiégett a helyzetjelző. És az egyik beltérvilágítás is.

A váltóját szétkapták, én nem értek hozzá, de az ötödik és hatodik fokozathoz tartozó fogaskereket és járulékos dolgokat kell cserélni, mert szétkoptak. Pedig még olajat is cseréltettem benne korábban.

Az már a Renault által motorizált?

Lehet. A Laguna 1.9 dci-ken PK6 van, az a fantasztikus szerkezet francia fejlesztés, de ezen és a Meganéj kettőn nem PK6 van, hanem valami más. Azt hittem, ez is Renault, de igazából a Nissan is nagyon büszke lehet rá.

Toyota biztos gyárt, de a Hondát nem tudom, hogy kitől veszik a dízelmotorokat.

7genes Civicben az 1.7-es az Isuzu motor, a 2.2-es i-CTDi motorok (N22A és N22B), és az új 1.6-os is Honda fejlesztés elvileg.

"Go to work, get married, have some kids, pay your taxes, pay your bills, watch your tv, follow fashion, act normal, obey the law, and repeat after me: I AM FREE"

A toyota meg újabban BMW dízelt használ - asszem' 1.6 és 2.0.

Már annyira vegyes felvágott hogy követni nem lehet melyik kitől veszi a motorokat.

Olvastam. Jól kereshetnek a nepperek, ha ennyire nem kell nekik a pénz. Oké, az a 20k Bécsbe utazással együtt nem olyan nagy összeg, de én egyszer 20k-t ajánlottam egy neppernek, csak azért, hogy elvigyük egy szervizbe átvizsgálni az autót. Legyen egy ilyen művelet mondjuk 3 óra, azért az nem rossz órabér, főleg úgy, hogy semmit nem kellett volna dolgoznia érte. Nemet mondott. Ott egy kicsit felhúztam a szemöldököm.

Eleve nem fizetnék neki, hogy elvihessem az autót átvizsgáltatni. Max. az üzemanyagot, ha végül mégsem veszem meg.

Aki nincs benne az atvizsgalasban, ott valami nincs rendben az auton.

Én sem, de ez egy különleges eset volt, egy különleges autóról volt szó, nem az a szitu, hogy holnap megyek és megnézek másik kettőt ebből a típusból. Azt mondta, hogy csak akkor megy bele az átvizsgálásba, ha utána megveszem, ha a szervizben azt mondják, hogy semmi baja. Mondom ezt nem tudom garantálni, szeretnék aludni rá egyet. Erre ő, hogy hát pff akkor nem, ő nem megy potyára, neki nincs ideje ilyesmire. Mondtam oké, semmi gond, "kifizetem az idejét". De nem ment bele.

Edit:

kornelka: ez is benne van a pakliban, vagy ahogy a tesóm mondta, lehet, hogy itt már nagyobb volt a büszkesége, mint a pénz. De tény, hogy nem volt egy jó pont, a többi mellett. Igazából már szarul kezdődött, kicsit előbb érkeztünk a megbeszélt időpontnál, és akkor kente glicerinnel a gumikat. Mint vmi rossz nepper (és tényleg). Nagyon gáz volt.
Az egyetlen baj, hogy az autó kurvára bejött, és mint mondtam, nincs másik. Szóval kvázi kényszerhelyzet, vagy úgy is mondhatom, hogy keresleti piac, ő volt lépéselőnyben. Legalábbis az én szemszögemből. De persze azért mindenáron nem veszünk szart, szóval nem is vettem meg (még ha nem is szar, csak erről nem tudtam megbizonyosodni).

[ Szerkesztve ]

Azt mondta, hogy csak akkor megy bele az átvizsgálásba, ha utána megveszem, ha a szervizben azt mondják, hogy semmi baja.

Ez korrekt. Én is ezt tenném. Potyára én sem fogom átvizsgáltatni minden jött-ment érdeklődővel, ha utána mégsem veszi meg az autómat.

Persze, vmilyen szinten érthető, de mint mondtam, kompenzálásként adtam volna 20k-t. Én annyiért elmennék 3 órára tököt vakarni.

Ha addig elszalaszt egy vevőt, akkor ahhoz képest elég szerény az a 20k.

"A hozzáállás/viselkedés sokat elárul."

Valóban. Lehet, hogy ha nincs a többi rossz pont, akkor máshogy állok én is hozzá, és vica versa, simán lehet, hogy ez visszatükröződött a viselkedésemben is, és ezáltal ő is adott módon állt hozzám. Nem csak a megfelelő autót, de a megfelelő eladót is meg kell találni.

Ezzel nincs is gond. Csak általában messziről látszik, hogy ki az, aki bohóckodni jön.

Aki igazán autót akar venni, az venni is fog.