Miota annyi ott a benzin? Juliusban csak 1.32 volt.

Brumi: dehat az IS Mid size.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

1.4-es TS Alfa kiakasztja a 220-as órát, ez 7000-es fordulat, 6500-nál 190-et megy GPS szerint, és onnan még van egy kicsi. Szóval a 200 biztos, hogy megvan, mások szerint a 210 is. (laaaasssaaaan, ha van elég türelmed és út )

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Azt nem tudom, hogy csináltad. Mellékutakon, falvakban volt 1.50-1.55, autópályán simán 1.7 körül.
1.25-1.30 Szlovéniában volt, tökre örültem, hogy milyen olcsón teletankolunk.

Same rules apply!

Júliusban voltam, sok helyen volt 1.32 egy-két kútnál volt 1.5. Észek-Olaszország, ha ez számít most valamit. Szlovéniában még sosem tankoltam, nem néztem az árakat.

"Bad reklám is reklám too"

Compact. Mid-size egy A6/5er/E osztály.

Uhh, akkor az US méretosztály jól meg van kavarva, mert ott Mid-size az E/A6/5 és a Buick Regale (Insignia), Accord, Chrysler 200 is.
Na meg a Mazda 6 is Mid-size, és mellette D szegmens.

[link]
Large-car segment amiről Te beszélsz, magyarul is "Nagyautók" kategória az E szegmens (felső-közép).

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

És a full-sized a 7er/A8/S osztály. Az elnevezéseik logikusak amúgy, mert az ottani mérték kicsit más, mint az európai, ők egy 3erben egyedül nem férnek el, nem hogy családdal (és itt most nem az emberek kiterjedésére gondolok).

De igen, ebben az értelmezésben mid-size az IS200, én mindenesetre a US mérték szerint írtam.

[ Szerkesztve ]

Itt ahogy lattam 1.5 magassagaban van a legolcsobb helyeken a benzin, de 1.8-ert is arulta pl Polignano a Mareban az egyik kut. A dizel kb 20 centtel olcsobb.

Meg igy is joval olcsobb, mint 5 eve Napolyban, akkor 2 eurot is elkertek a benzin literjeert.

Nekem most nyáron még a szlovén határ előtt kellett tankolnom, félő volt, hogy nem érek át odáig, muszáj volt megállnom az olasz részen egy autópálya menti kúton. Azt hittem viccelnek, 1.97 € volt 1 liter 95-ös . Tettem bele 5 litert, azzal kihúztam a szlovén OMV-ig, ott megváltás volt 1.3-ért tankolni.

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

Ez nem gázolaj volt? Az olcsóbb valamennyivel, asszem.
Júniusban 1.49 alatt nem láttam benzint sehol.

Same rules apply!

Nem, a dízel (ahol tankoltam is) 1,28 volt, a benzin pedig éppen drágább, még csodálkoztam is, két kút is volt, az egyik Mira mellett, a másik Trevisonál.

"Bad reklám is reklám too"

Akkor az ufó ebben kivételes, óra szerinti 152 a valóságban 143, a 216 meg kb 202 (ott már nem néztem annyira a telefont )

hardverek × telefonok × autómobilok ¤ Mazda 6 GJ CD175 * Ceed JD

De utálom az ilyet én olyankor inkább elveszem a gázt, utálom ha közel jön hozzám vki.

mod:

hülyegyerek: Kormi sokat csal, az óra szerint 160 az gps szerint 150, a Wagon az nem csal csak 1-2 km/h ilyen tempónál ami mérési hibahatáron belül van. A Fűnyíró is kb ilyen pontos de majd lecsekkolom ha legközelebb pályán megyek vele. Jah és mindegyiken a gyári méretű gumival nézem.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

A 8g 4d is csal, olyat 7-et, 8-at 100 felett... Nem baj, legalább kevesebb traffiba futok bele!

Érdekes, nálam FK2-nél eddig konstans 5 km/h-t csal, 140 km/h-ig. Afölött nem néztem (még).

Az O2 szenzor és a lambda szonda az ugyan az a dolog?

Igen.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

TC TypeR vs RS teszt: [link]

#nincsbennetarcsi

Ez azért már plusz fél hengert megér, nem?

[ Szerkesztve ]

TC erőmérő: Toyota Celica TS - 2002

mod:

bajnokpityu: Nem az európai ízlésre van szabva, nekem sem tetszik.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Brutális lett. Nekem kéne.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Egymás mellett nézve a hármat, nekem az UFO kéne legkevésbé. Engem megvett ez a forma, a legújabb a legjobban, mert már-már kívül-belül az én ízlésem. Szóval el vagyok borulva

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Csak a régi, letiszult formák, amik nekem bejönnek Hondáéktól. Ezek az újabb, barbie babába oltott fröccsöntött transzformerek annyira komolytalanok.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Azt hittem az a jövő évi f1 ferka hátulja 😕

+1, szerintem is bazári lett.

Same rules apply!

Hogy néz ki ez a fos, te jó ég

A toyota

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

A Hondánál legalább mernek és mindig új formával jönnek ki. Nem úgy, mint pl. egy Golf, ami érdemben már 20 éve nem nagyon változott. Az ember szeme úgy is megszokja idővel. Egy évvel ezelőtt még a 9gen volt a szörnyűség netovábbja sok ember szemében, mára már egészen megszokottá vált, főleg a 10gen árnyékában.

Civicre akart menni

Kell hozzá gyomor, az tuti.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

majd ha élőben megnézed, akkor lehet változik a véleményed valamelyest...

Nekem sem tetszett a ""sima", aztán amikor bent voltam Budaörsön a szalonban a visszahívás miatt, akkor pár perc alatt azért barátkozott a szemem vele!

Tetszhet avagy nem, de legalább nem tucatautó... Volt ennél megosztóbb forma is, mégis vettek belőle, pedig századennyire sem volt jó! PL...

Szerk:: belülről meg úgysem látod?

[ Szerkesztve ]

Összességében engem is bánt az a divat, hogy ami ma "sportautó" (sokszor inkább csak sportos), arra annyi csicsa kell, hogy jobb ízlésű cigányasszony szégyellne benne esküvőre menni.

Lehet szidni a 90-es évek formatervezését, de ha megnézed, mit születtek akkor:
-E46 (M3)
-IS200
-Bukólámpás és utána következő keret nélküli ablakos 323F
-Celica utolsó két generációja
-MR2 SW20
-Integra TypeR
-S2000
-Z4
-Első generációs Fóka ST/RS
-RS Oktáv

Valahogy egyikre se kellett 40 spoiler meg diffúzor meg légbeömlő meg anyámtyúkja, mégis látszott rajtuk, hogy nem egy 1.4-es tucatautóról van szó.

A mai mezőnyben meg üdítő kivétel a Golf GTi, ami nem úgy néz ki, mint ha az NFS UG2-ből sikerült volna megvalósítani egy jobban sikerült tuningot.
Még a szolídabbaknál (pl. GT86) ott van a tök felesleges diffúzor, a Civicről aztán nem is beszélve...

Same rules apply!

Mit tudott a Celica?

nem tudok (akarok) YT-ot nézni munka közben.

@aero.: Thx!
Nem is rossz. A szívók egyike se tudta eddig a gyári nyomatékot, talán az Accord 2.0 volt eddig kivétel. Kiváncsi lennék egy kevésbé kihegyezett motorra, pl. Astra F 1.4 60 le.

[ Szerkesztve ]

-10 le / -10nm

[ Szerkesztve ]

Nemég értem haza, és láttam egy Mondit valahonnan az elmúlt 2-3 év szériájából. Hátul két kidörgő (amik nem mellesleg igen bőszen jártak minden irányba az aknafedők abszolválásakor) meg közé belőve valami iszonyat műanyag gagyi diffúzor. De tán volt vagy centi nagy rajta az áramlás irányító.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

? Gyári 2.5 turbó

Két hét híján nincs 20 éves a G4.

"Bad reklám is reklám too"

én kifejezetten rondának tarto(tta)m a mondeokat, a 4/5 ajtóst meg rettenetesnek. mégis vettem egy kombit és azóta megszépült. de,hogy egy 1.5tonnás passatnál nagyobb böszmeségre francnak aggatnak kamuspoilereket, franc se tudja. Mondjuk a mostani civic mellett egy mona lisa...

lehet elmegyek én is megmérni a mondeot. kedvet kaptam

mk4 volt, v 5? hátulról könnyen keverhetők, szinte csak elől van difi. 2015ben volt váltás.

[ Szerkesztve ]

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

ennyi

I humbly and respectfully decline™