Ez azért nem épp a zipzar elv......

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Azt azért vegyük észre, hogy zipzárral sem haladnál gyorsabban, egy két sávról egy sávra szűkülő esetben, ha mindenki alkalmazná. Csak és kizárólag a sor hosszát befolyásolja, szóval ez az érvelés bukik, hogy haladni szeretnél.

[ Szerkesztve ]

München és környéke az autózás pöcegödre. Itt minden van, amit felsoroltál.
Illetve a legjobb, hogy tegnapelőtt este hazafelé melóból egy ezüst A4 B6 1.9 tádé Avant ment előttünk 80-nal. Meg akartuk előzni, erre felgyorsított, majd muszáj volt visszasorolni mögé, mert szemben már jöttek. Haverom rávillantott, ez a gyökér meg nyomott egy satuféket. Majdnem csúnya vége lett... Nem tudom az ilyenek mit érezhetnek

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Mondjuk nem tudom miért lesz valaki külön attól, hogy használja a sávokat. Persze más kérdés a buszsáv, stb. szabálytalan használata, de amíg szabályosan teszi, addig nem tudom miért fáj másoknak.

Más, mindenkinek: volt szó itt a napokban az automata fényszórókról. Az enyémen kivételesen hülyén oldották meg, mer gyújtásra már felkapcsol, indításra meg szépen bevillog tőle a xenon. Szereti.

RedSun-ra menet egy IS250 után kocogtam. Lámpától állóhelyzetből bizony parkettáznom kellett keményen, hogy egyáltalán tudjam tartani a lépést.

#nincsbennetarcsi

Ideje WRX STi-t venned

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Leginkább tojnak rá, hiába van tábla. Annyit ér mint az M7-esen a tarts jobbra tábla.

Declare: Franyóban is vezettem előtte, ott indexeltek ezért volt fura hogy itt külön szóltak. Ezek szerint ott se mindenhol default a szabályos közlekedés.

zoo8800: Jah a házigazda is letolt egy literes korsó sört és tök lazán beült utána a volán mögé.

Tsebacsi: Azt bírná a pocim. Csak ne lenne olyan torkos...

Bár az ND se olyan drága... lehet akkor már inkább azt vennék. Picit más műfaj de szórakoztató az is.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Vannak ilyen gyökerek mindenhol sajnos soha nem fajt ha megelöznek

(#33008) zoo8800 kösz az infot

(#33014) Qru aaah nagyon nagyok az elteresek

[ Szerkesztve ]

Kormi is ilyen, nem egyedi probléma ez.

#nincsbennetarcsi

Új Tsi motor a láthatáron. Jól hangzik reméljük nem szúrják el...

(#33018) Qru Igen láttam kíváncsi leszek rá Pug nélkül mit hoznak össze ugyanis 2007 óta már a 2.0 tdci-k rendben vannak. Az 1.8-as ford dízelt meg befejezték nem volt egy sikersztori a közös nyomócsöves...

[ Szerkesztve ]

A Ford meg dízel fronton újít: [link]

#nincsbennetarcsi

Mert buszsavbol aakr bevágni elem, mint írtam...semmi keresni valója nincs ott. Látom, hogy a hátam mogul vagodik ki, azért, hogy majd a buszsavbol elem kerülhessen.
Sávokat en is használom, gyakran váltom. De igyekszem szabályosan tenni
_____

Legmeredekebb hely, ahol vezettem az Moldva fővárosa, Chisinau. Egy sávba 3 autó, dupla zárot átlépő SUV, aki a szembejövőket leszaritva előz. Főútról érkezve mindneki megáll, mintha stop lenne...egy kis egyirányú utca bejáratánál 4-5-6 autó összegyűlve, hogy be tudjon majd hajtani, igy lezárva két sávot..
Az orosz örökség megvan náluk is

[ Szerkesztve ]

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Sziasztok!

Pest közelében tudtok jó szerelőt? Volna egy kis olaj csöpögetés + ma reggel a bal oldali ablakom megadta magát..
Köszönöm a tippeket!

Üdv,
P.

Eladó Seestern 600t karóra: https://hardverapro.hu/apro/seestern_sub600t_doxa_homage/hsz_1-200.html

És ez mi? Bicikli, autó, motor vagy repülő?

Akkor a VAG-os kollégák máris írnak valami szakit, én csak Hondást tudok

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

VW Lupo 1.4

[ Szerkesztve ]

Eladó Seestern 600t karóra: https://hardverapro.hu/apro/seestern_sub600t_doxa_homage/hsz_1-200.html

Hi,

utastéri világításra vannak szabályzatok, vagy van valami tiltás? Szal, ha valaki berak pl. a lábrészhez egy led sort az mennyire szabályellenes?

#ThankYouSirAlex #ThankYouLouis

Bentre rakhatsz akármit.

Akár kristály fehér ledsort ami tök jól megvilágítja a pornópiros bőrbelsőt.

#nincsbennetarcsi

Malajziában láttam ilyeneket.
Belső világítás helyén műanyagból imitált ledes kristálycsillár, jobbegy előtt a műszerfalon zsepitartó, parfüm, a váltógomb lecserélve ilyen buborékos szexuális segédeszközre , és hasonlók.

Same rules apply!

De hogy ez kinek jó. Nem is használom így, mert csak tönkrevágja az izzót meg a trafót.

(#33019) gzbotii Az oké, a szabálytalan menjen a francba, de amíg szabályosan használják ki az összes sávot addig én nem látok ebben kivetni valót.

Torkos? Van autó, ami a tiednél többet fogyaszt?
Amúgy még ha a fogyasztás lenne a legnagyobb költség egy ilyen vasnál. Főleg 2. autóként. Bár, nem tudom, te éves szinten mennyit jársz a subaruval.

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Háát, van az a tempó, amikor többet fogyaszt.
Azt mintha már említettem volna régebben, hogy sikerült egy Röszke-Sukoró távon 21.5 literes átlagot generálni.
De persze nálam sem az üa lesz a legnagyobb tétel, hanem pl 2 évente a 4db új 20"-os gumi, fékek, stb.

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

Mintha a régi TSI-ket annyira elszúrták volna. Ok, nem voltak hibátlanok, de a magyar ridegtartás és óratekergetés mellett sem állnak halmokban a szerelők udvarában.

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

p.csába, most lebuktam.

#ThankYouSirAlex #ThankYouLouis

Nincs baj a márka imádattal, de senkit sem tukmálok rá hogy vegyen VAG-ot. És nem kell szó nélkül hagyni ha valaki hülyeséget beszél. [link]

Give them hell Ukraine!

Na igen
Nálam "folyamatos" használatban van a szekér, ez az egy autónk van.
Maga a fogyasztás különbség egy másik benzines vashoz viszonyítva, szerintem nem végzetes.
De Qru amúgy sem 8 literrel járkál. Így ott csak nem lenne akkora többlet.
A kötelező, teljesítmény adó, szerviz költségek... na az már más kérdés.
Bár, ez is kor függő. Enyém 20 éves. Évi 30e a kötelező, szintén 30e a telj.adó. a szerviz meg évek óta olaj és szűrő cserékből áll. Szóval nem vészes. Aztán vannak olykor húzósabb tételek is
De megéri.
A lényeg, hogy van az a megoldás, ami ugyanazt az élményt adja, nem feltétlenül kell hozzá vadiúj vas.

[ Szerkesztve ]

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Azért szerencsére az említett helyen egész jól működik, ahányszor arra járok, az autósok többsége betartja ott a cipzár elvet.
Sőt, most szentendrén túrnak valamit leányfalu fele, ezért be szokott dugulni a csúcsnál és ott is áll a sor, ahol a 11es 2 sávosból 1 sávos lesz. A héten ahányszor arra jártam, a többség ott is a cipzár elv alapján engedte be a többit.

Persze vannak kivételek...

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

Nálad a legkomolyabb tétel az amortizáció szerintem.
Az első 3 évben mondjuk 4-6M közé saccolnám a buktát, inkább utóbbihoz közelebb.

Same rules apply!

Ha autós oldalakon (vagy a facsén) bele olvasol a VW-s hírek kommentjeibe, azt a mennyiségű VW utálatot és tájékozatlanságot amit ott lát az ember, nagyon durva. Manapság divat lett leszólni a VW-t, minden indok nélkül csak úgy, főleg a dízel botrány óta. Meg ez a láncszakadásos sztori, van aki 3éve olvassa az indexes TSI-s topikot, egy szakadásos esetről sem írt senki azóta. De az internet teli van azzal (más különben te sem kérdeztél volna rá) a hülyeséggel hogy márpedig az szakad.

Most az új 1.5 TSI-nél is ömlik a szar a kommentek között, és egy BMW Mgmbh alkalmazott próbálja felhomályosítani a setét embereket, de kb esélytelen.

Give them hell Ukraine!

Amióta az enyémet megvettem, legalább kétszeresére ment fel az értéke
de mondjuk szerintem én rohamot is kapnék, ha ennyit veszítenék egy autón. Igaz, nem is engedhetem meg magamnak

[ Szerkesztve ]

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Sziasztok!

Közlekedési jellegű kérdés.
Budapesten a Blahánál Rákóczi-József körút kereszteződést figyeli kamera ami alapján büntetnek?
A Baross-József krt. sarkot tudom hogy figyelik és büntetnek.

Véda nincs a térkép szerint, önkormányzati cuccra nem találtam utalást.

Előre is köszi!

Probald meg a street viewt, hatha latszanak kamerak.

Botrány randa de hát ha nekik az tetszik akkor egészégükre.

stickermajom: Hát persze, hogy nem tesz jót neki. De sötétben automatice kapcsolja a fallow home fényt nekem pl. Akkor is ha nem auto módban van. Pl ha csak ki akarok venni vmi a kocsiból akkor is begyújtja. A xenon meg pont nem szereti ha fel-lek kapcsolgatják. De ugye nem az volt a tervezési cél, hogy tartós legyen...

Skillet: Persze egy mk3-as WRX (230 ló 350 Nm) pályán már 13-14-et bekér 130-140-es tempónál és akkor ez még nem is egy STi és nincs is nyelezve. Enyém meg valós 150-nél is csak 12,5-et kér. Egész takarékos innen nézve...

Keveset, most visszaosztottam az év / össz km-ereket és 5-6k km-t megyek vele átlagban. Kormiba belemegy évi 12-13k, a fűnyíróba meg évi 6-7k km. Szóval nem megyek sokat összességében sem de legalább az is 3 felé oszlik.

mod:

McSzaby: Haha, megvagy!

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Ráadásul azért butaság, mert ha bekapcsolom a "Running lights" opciót, ami annyit tesz, hogy minden lámpája mindig ég, azt szépen a beindítás után kapcsolja, nem villogtatja tompítottat feleslegesen.. Na mindegy, így én vagyok az automatika.

Kormi micsoda?

Same rules apply!

Paszuj B6 (EA189)

#csalodizel

Mod:

sticker: "kedvencem" mikor en vagyok az autoert es nem forditva...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

És mi szükség van a 3-ra?
A Jazz érthető, mert az jó városba.
De a 4wd meg a dízelség egyesíthető lenne. Vagy ha már mindenképp 3, akkor valami komolyabb élményt adót vennék harmadiknak, mondjuk S2k.

Same rules apply!

Azon semmi kamera nem látszik meg ugye nem is friss képekkel dolgozik.
Majd kiderül 30 napon belül.

Szerintem térfigyelő esetleg piroson átmenőt figyelhet, meg balra kanyarodót, de ez mind csak tipp. Bár napi szinten arra járok, sosem figyeltem annyira. A kerepesi végén az aréna után van buszsávfigyelő ezt egy céges alkalmazott megtanulta

Én még sosem kaptam semmit itt pesten, szóval vagy jól vezetek vagy szerencsém volt eddig.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

A fosvágen aszem céges, de ez csak tipp.

Give them hell Ukraine!

14 liter 140-nél. Meredek adatok. De mi a frásztól? Ennyire rövid a váltó?
A tiéd "csak" 12.5-öt fogyaszt? Múltkor valami rémesebb adat volt. Az város volt?
Ha a tiéddel beteg módon jársz, fogyasztani biztos az is szeret.
Nem tudom, csak szerintem sokan félnek ezektől a vasaktól, mert hú mennyit eszik.
Éves 6 ezer km-re szerintem pont nem az lesz az odavágós.
Persze a fogyasztás sem elhanyagolható, de ha nem egy 5-8 liter/100km átlagfogyasztású géphez hasonlítod, akkor nem a világ.
Én pl nem hiszem, hogy "sokkal" kevesebből el tudnék járni egy 2 literes szívó benyással.
V6 szívó pláne.
És azért picit más kategória.
AWD is, dagadt is.

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

[link]

(#33027) Skillet khmmm khmmm ... akár alapjáraton is

(#33037) TaaT : hagyd rá nem boldog ha nem fröcsöghet!

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html