Megtanulja egybol csak ha felhuzod teljesen tartsd huzva a gombot 3-4 masodpercig. Lefele ugyanigy tartsd nyomva a gombot.

#nincsbennetarcsi

Akkor már nagyon leeshet a feszültség, ha ilyeneket felejt. Régi akku, vagy ritkán megy?

Nem igy probaltam, legkozelebb megprobalom, azota megtanulta.

molnarpeter: Nem sokat tudok az auto eloeleterol, paromek inteztek. Volt mar cserelve az akku, de par eves es mostanaban ritkan/keveset megy.

Valószínűleg a box.

Cím 01: Motor (J623-CHHB) Címke:. HGJ\06K-907-425-V1.clb
VAG szám SW: 5G0 906 259 C HW: 06K 907 425 B
Alkatrész: 2.0l R4 TFSI H13 0002
Revizió: --H13---
Kódolás: 091900122424050B2000
Mûhely #: WSC 01357 011 00200
ASAM adatcsomag: EV_ECM20TFS0205G0906259C 001005
ROD: EV_ECM20TFS0205G0906259C.rod
VCID: 2E59537A71174CF6A8-807A

3 hibakódot talált:
20593 - Szívócsõnyomás jeladó (G71)
P1158 00 [096] - valószínûtlen jel
idõszakos - Nincs igazolva - Tesztelve a memóriatörlés óta
hibakörülmény:
Hiba állapota: 00000001
Hiba priorítása: 2
Hiba gyakorisága: 1
megtett Km: 87199 km
Dátum: 2021.11.26
idõ: 18:40:40

Motorfordulatszám: 778.00 /min
Normált terhelésérték: 3.5 %
Gépjármûsebesség: 0 km/h
Hûtõfolyadék-hõmérséklet: 98 °C
Beszívott levegõ hõmérséklete: 9 °C
Környezeti levegõ nyomás: 980 mbar
30-es pont feszültség: 13.984 V
Sikertelen tanulási folyamat számláló az OBD szerint: 38
PV: 0.00 %
Fojtószelep nyitási szög: 3.939 °
MAP_MES_SAE: 22 kPa
TAA: 2.000 °C
Motorolaj-hõmérséklet: 103.0 °C
Motor: üzemállapot: IS
Motorindítás óta eltelt idõ: 5972.5 s

26279 - Szívócsõ-/légkörinyomás (G71)/(F96)
P0106 00 [040] - valószínûtlen jel
idõszakos - Igazolva - Tesztelve a memóriatörlés óta
hibakörülmény:
Hiba állapota: 00000001
Hiba priorítása: 2
Hiba gyakorisága: 1
megtett Km: 87199 km
Dátum: 2021.11.26
idõ: 18:46:20

Motorfordulatszám: 0.00 /min
Normált terhelésérték: 0.0 %
Gépjármûsebesség: 0 km/h
Hûtõfolyadék-hõmérséklet: 87 °C
Beszívott levegõ hõmérséklete: 16 °C
Környezeti levegõ nyomás: 980 mbar
30-es pont feszültség: 12.246 V
Sikertelen tanulási folyamat számláló az OBD szerint: 40
PV: 0.00 %
Fojtószelep nyitási szög: 6.871 °
MAP_MES_SAE: 37 kPa
TAA: 2.000 °C
Motorolaj-hõmérséklet: 94.0 °C
Motor: üzemállapot: ES
Motorindítás óta eltelt idõ: 0.0 s

15121 - Szívócsõ-/légkörinyomás (G71)/(F96)
P0107 00 [040] - túl kis jel
idõszakos - Igazolva - Tesztelve a memóriatörlés óta
hibakörülmény:
Hiba állapota: 00000001
Hiba priorítása: 2
Hiba gyakorisága: 23
megtett Km: 87167 km
Dátum: 2021.11.26
idõ: 18:25:20

Motorfordulatszám: 3257.00 /min
Normált terhelésérték: 0.0 %
Gépjármûsebesség: 143 km/h
Hûtõfolyadék-hõmérséklet: 95 °C
Beszívott levegõ hõmérséklete: 6 °C
Környezeti levegõ nyomás: 980 mbar
30-es pont feszültség: 14.160 V
Sikertelen tanulási folyamat számláló az OBD szerint: 39
Motor: üzemállapot: PUC
STATE_LS_SAE[1]: OL_INTR
T_AST_SAE: 5051 s
MAP_MES_SAE: 10 kPa
1.HS: 1.SZ: lambdaszonda-feszültség (szélessávú szonda): 3.242 V
FAC_TPS_1_SAE: 16.406250 %
FUP_H_SAE: 9640.0 kPa

Készenlét: 0000 0000

A Box hiba miatt dob az autó hibát vagy a Box okozott valami hibát az autóban?

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

uh!, nagy a baj! Ezek szerint alacsony a nyomás a pótkerékben!

Joe

Vannak mások is. Pont azon a belső úton terveztem megzavarni az autót, előttem balf@szkodott mindenki, aztán megértettem, illetve az autó is kb. ott kezdett dadogni.

A Balaton déli parton, a 7-es úton ma kint posztolt az összes unatkozó vízirendőr.

Probalj ra, Hondanal igy tanulja meg a vegallasokat.

#nincsbennetarcsi

Akkor mehet fel jofogasra.

#nincsbennetarcsi

Elsőre a trutyi kimosást mondtad. Az akku most aránylag jól viselkedik [kép], de alapvetően az is okozhatja. Vagy az új hibakódok - egyelőre nem töröltem őket, kíváncsi vagyok a fejleményekre.

Ismerős hiba. Az korábbi Golfban gariban cserélték a vezető oldali ablakemelőmotort, abban van az összes ablak vezérlőmodulja*. Az is rendre elfelejtette. Állítólag típushiba.

Ez a mostani is csinálta párszor, még korábban, mostanában OK.
*A gyanúm, hogy valójában a gyengülő akku miatt rosszalkodik a CAN átjáró. Így felesleges cserélni a vezérlőmodult.

A GTI?

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Is.

#nincsbennetarcsi

Jogos, a poston belul a masodik tipp vt csak a box.

#nincsbennetarcsi

Nincs mese, kell egy rendes csipsz rá nagyobb turbóval.

Jaja mehet ra az R turboja (kvazi gyari marad), meg akkor a chipsz. Haver most iratta meg a Passat-jat. Erezhetoen javult a dinamika.

#nincsbennetarcsi

Ma vártam valakit az autóban, unalmamban nyomkodtam kicsit a rendszert, hogy mik vannak, le tudtam frissíteni telefonról, van saját hibakód jegyzék és online rádió, eddig jutottam, mert megjött akit vártam

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

emberkék, az én szememmel van baj, vagy más se tud esőben este vezetni? zuhog az eső oké ablaktörlő megy az nem gond, de hogy tiszta viz az aszfalt emiatt fekete is, vizes is, a fényt visszaveri, és alig látni a sáv felfestéseket (ha van), mintha bekötött szemmel mennék..
10ből 6 kocsi ugy repesztett el mellettem mintha nappal lenne verőfényes napsütés, 4 meg jött mögöttem mert azok se láttak faszt gondolom...

Nem draga. Hajra!

#nincsbennetarcsi

Azok a berepulo pilotak. En vissza szoktam venni ha esik meg akkor is ha jol ismert uton megyek.

#nincsbennetarcsi

Kb ugyanígy vagyok én is, ehhez egyébként nem feltétlenül kell hogy sötét legyen ( a felfestések akkor sem látszanak ) sötétben még jó fényszóróval ( LED ) is rossz esőben vezetni. Én főleg attól félek, hogy nem tudom mi lehet 1 - 1 nagyobb tócsa alatt

[ Szerkesztve ]

.. öregszünk, már én sem érzem magam biztonságban, ha esik és sötét van. És ebben a xenon sem segít. Talán a lézeres világítás, na, arra kíváncsi lennék ilyen helyzetben. No, meg akinek van infra és adaptív tempomat. Gondolom az ilyenkor jól jöhet.

Joe

Megfontolandó. A kipu rendszert nem bántom, ragaszkodom a katalizátorhoz.

Volt DSG-s, jobb mert gyorsabb + durrog.

Forgalmas országúton, vagy ahol gyalogos, biciklis jár, ott nagyon nem komfortos este esőben vezetni.

Én tolatni utálok így, ha csak sötét van, vagy csak vizes az út, akkor no para, de a kettő együtt...
Előrefelé szintén óvatosabb vagyok ilyenkor, nem csinálok semmi hirtelent, de városban azért az 50-et igyekszem tartani, ha hagyják.

LED rátesz még egy lapáttal szerintem, a halogén kellemesebb a szememnek esőben.

+1. Esoben Xenon->Led->Halogen a sorrend nalam is.

#nincsbennetarcsi

Ez az "öreg ember" kéz autópályán valami új divat?

Vittem rokont repülőhöz, belső sávban előzöm a kamiont erre öregék beesnek 90 körüli tempóval kamion mögül féktávon belülre elém, majd vonatozunk így... rávillantok, hogy vagy haladni kéne kis gázzal, vagy visszasorolni mert a nagy előzés közben az öreg visszább vett és a kamion inkább távolodott mintsem az öreg megelőzte volna.

Erre az öreg bemutatott, de hasonló mozdulatot láttam a héten többet már városban is, amikor nem tetszik nekik, ha közel állok lámpánál mögé vagy éppen elmegyek mellettük és nem vonatozok.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Az ügyet a rendőrök lezárták: az elkövető személye nem megállapítható, nyomozás felfüggesztve

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

"Bármilyen forrásból tájékozódunk, abban a németek, az angolok és a franciák is egyetértenek, hogy az E39-esnél jobb autóra aligha lehet bárkinek is szüksége. „A mechanikus autóépítés csúcsa” vagy „Az utolsó igazi BMW” jelző sem tűnik túlzásnak a típus ismerői számára."

Forrás: Álomvétel – BMW 525i (2002) használt autó

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

Nekem halogén és led világít egyszerre

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Én hanyagolnám a boxot.
Írass rá egy megbízható helyen egy programot, szerintem az az igazi.

A menetfeny nem jatszik Nekem ugy van [link] , hogy nincs is helyzetjelzo izzo a fenyszoroban, csak a menetfeny erejet veszi vissza. Meg a drl az index is.

[ Szerkesztve ]

Nem tudom milyen vihar dúlhat a fejekben, a héten én is kaptam feltartott középső ujjat.

A Kerepesin Örshöz érve úgy vágott be elém egy ősz szakállú, haj nélküli tag, hogy épp csak nem cseréltünk rendszámtáblát. Fénykürttel jeleztem neki hogy büszke vagyok a szüleire amiért felnevelték, erre még kidugja a kezét az ablakon és mutogat. Ezt követően kiteszi az indexet, behúzza a két kanyarodó sáv egyikébe félig az autót hogy fékezésre kényszerítsen, majd index vissza, autó visszahúz és részéről így rendben van.

Egy szerencséje hogy nem a mellettem lévő sávban/sokkal hátrébb állt meg, biztos meginterjúvoltam volna.

Esőben pedig szop vezetni. Az a mondás hogy 6000K xenon fénye nagyon elveszik. Jelzem az 5000K sem sokkal jobb.
Szerk.: ezen nem segítenek azok a versenyzők sem, akinek csak egyik tompítottja ég, másik oldalon még helyzetjelző se. Őket is imádom.

[ Szerkesztve ]

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

* egy tompitottja eg, de legalabb az is felfele vilagit

Most vettem autót. Pont ilyen volt a világítás rajta. Tulaj szerint így jobban látta a felszálló fácánokat. Vut??
Kanyarban meg kiég mindenki retinája.

Nekem van egy olyan ötletem, hogy a rendőr beáll az út közepére, hogy lássa melyik autó világít rosszul, és ha látja hogy szar, akkor odamegy és a gumibotjával bekúrja a fényszórót az autón.

Switch Tax

A környzetvédelmi mérés mintájára simán kiállhatnának egy fényszóró ellenörzővel is az út szélére és hajrá.
Kiszed, igazol, mér, tényleg hozzá értő szerelő kollega akár állíthat is.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Ez így nem jó, mert akkor megint addig mennek így amíg a rendőrség ingyen beállítja nekik.

Pedig nemigaz hogy nem látja, hogy amikor fordul be, akkor a templom tetejét világítja a lámpája...

Switch Tax

Én mostanában azért is tolatok az olyan helyezetekben, ahol nem tudok megfordulni 1 korrigálással, hogy edzem magam.

(#217037) szabonagyur:
Mo.

(#217045) MasterMark:
Én is valami hasonlón gondolkoztam, hogy aki ködben nem kapcsol világítást, vagy este, mert az autó autómatikája jobban tudja. Rendőr félreállítja, megmutatja, hogy barátom itt tudod bekapcsolni, 40k Huf, további jó utat. Na ugyanezt a biciklisnél, akinek nincs világítása, a piaci 500 Huf ledes szilikonos világítást a rendőr felrakja, 20k Huf csekkért cserébe, ne félj utána nem hagyná otthon senki se a világítást.

Kakaoscsiga melle
[link]

I humbly and respectfully decline™