Most már ismerem.

És a tanknyílásról se feledkezzünk meg ... ne baloldalt legyen !

(#25006) EQMontoya

Tudom

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Tudod, milyen szar, mikor nem a minden nap használatos autóddal vagy, beállsz a kúthoz, nagy büszkén kiszállsz, majd realizálod, hogy rossz oldalra álltál?

Same rules apply!

Ebbe napi szinten belefutok.

Viszont az F jel sokat segít, hogy melyik oldalon keressem.

Sziasztok!

Kis segítség kéne. A kocsi hajtásláncában nagyon megadta magát valami és elég komoly a gond. Csak próbálom kideríteni, hogy mi lehet. Ausztriában vagyok és tuti, hogy tréleren megy haza, csak kíváncsiskodom.
Szóval audi a3 2000/nov modell. AKL motorkód fapadok 1.6 benzin , mint a golf 4-ben, borába, seátokban etc..

Hibajelenség. Mentem fel emelkedőn és 0 ereje van a motornak. 2-esben is lassult már 50-nél padlógázzal. Rángatta az egész kocsit gázadásnál, de ilyen összevissza módon. Néha volt benne erő néha egyáltalán nem.
Visszajelzés nincs, Vizet nem melegíti, vízben (túlfolyóban) olaj nincs, olajban víz nincs, kipufogó nem gőzol. Cserébe a motornak jóval mélyebb hangja lett és sztem kicsit rángatja is a blokkot alapjáraton (motorháztetőt felnyitva)(legalábbis szerintem ennél sokkal simában járt).

10000-es olajcserén most volt 700km-rel ezelőtt, amúgy 165 ezer km van benne.
Olajat eszegette korábban, olyan 4000Km-enként 1 litert.

Mi lehet a gond? Csapágyas lett a motor? Hengerfejes?

Előre is köszi.

Ahogy a szuszkában sose kell láncot cserélni.

Give them hell Ukraine!

25Ci ugyan, de ez akkor is gyönyörű [link]

iPhone 6S SpaceGray

Áááá ilyen áron inkább egy E46 M3, csak és kizárólag manuális váltóval !

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Első Bayerische-ének nem mernék, egy ilyen vadállatot venni még 200 lovacska is sok De tény nagyon csábító. Automatába gondolom nem akkora élvezet az M3?

iPhone 6S SpaceGray

Mentem már manuális és automatával is ... nehogy félreérts az SMG váltó egy nagyon profi váltó (azt csinálja amit szeretnél) viszont a manuális egy kicsivel másabb feeling, nem azt mondom hogy jobb hanem azt hogy vezetésben sokkal nagyobb élményt nyújt (te uralod az autót és nem az autó téged)

Ezt az élményt ... egy SMG nem tudja visszaadni !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Viszont régi vágyam már egy ilyen erőgépet kipróbálni ... Link

Ilyet sem láttam még

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Ennyiért te nem kapsz normális E46 M3-t

"Ilyet sem láttam még "

Hát a kommentek szerint nem csoda.

Give them hell Ukraine!

Trafók mind jó?

A kevés km. és gyári szép állapotban lévők 5-6 milliókért vannak (ennyi a reális ára) ismerős a nyáron cserélte el a 60 ezer km -s M3 Cabrio -ját ... pontosan ilyen volt, egy Discovery 3-ra, persze minden a pénz körül forog ... szóval én megértem a döntését, de én biztosan nem cseréltem volna le egy ilyen gyöngyszemet

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Tudom, nézegetem őket néha, van beállítva szűrőm
Meg fórumokban is szoktam nézelődni.

Ja, de az nem most lesz

Gipsz Jakab a jobb1-ben hogy ül már? Nem sikerült hátra engedni az ülést?

Redmi Note 7

Szerintem hátul is ülnek a jobb oldalt ... aki ugye videózik

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

VAG topikba nezz be inkabb.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Az egy dolog, hogy nem kap. De eléggé ellentmondásosak ezek az autók. Aki M-es BMW-be gondolkodik, az nem fog 11-15 éves E46-ot venni. Óriási lutri, szinte mindegyiket ütötték-vágták, és aki beszopja, az milliókat fog rákölteni vétel után. BMW eleve nem olcsó, de ezeket az árakat még meg kell szorozni kettővel ha ott az "M" jelzés, ráadásul rövidebb élettartam, gyorsabban kopó alkatrészek, nagyobb szervizigény...Nem árt ha 1M ott van a zsebben, én legalább is így lennék nyugodt.
Egy egyszerű Mondeo 2.5 V6 és egy ST220 között is olyan difi van fenntartási költségben, hogy ez sem túl gazdaságos a 2x szorzó miatt.
Aki sportautót vesz 10-15 évesen, az rövid időn belül rájön, hogy a jó isten pénze sem elég amit bele kell pumpálni. Kihasználni pedig csak korlátozottan lehet.
A magyar úthálózat ezen autók futóművének szinte az "ősellensége". Persze a BMW futómű etalon, ha az út minősége jó. Ellenkező esetben többet lesz futómű javításon, mint a forgalomban.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

"Persze a BMW futómű etalon, ha az út minősége jó. Ellenkező esetben többet lesz futómű javításon, mint a forgalomban."

a BMW helyére behelyettesíthető szinte az összes olyan autó, ami nem McPherson+csatolt lengőkar kombóval van szerelve.

Más: Budapesten valakinek tuti akku-beszerzési helyre van tuti tippje? Splashben elköszönt a gyári akku, 2009 óta húzta. Holnap vagy szerda reggel legkésőbb kell megoldani úgy, hogy Margit hídtól megyek az akkuért, hazajövök és délelőtt 10-re megvan beszerelve, mert 11-re melóba kell érnem.
Exide Premium EA472-t néztem ki, 14800 és 18600 közötti áron találtam több közeli helyen is.

Nem ismerem őket ... viszont a közelben van és náluk csak 14789 Ft

De előbb mindenképp hívd fel őket, hogy van e raktáron !

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

LOL

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Bizony

Opel Corsa M packet

A gyártási évre figyelj oda. [link]

Az ötlet is remek, de az illesztési hézagokért külön dicséret jár

rip and tear, until it is done

[link]

[ Szerkesztve ]

náluk néztem pont

amit vettem excell 74ah, az is 2015-ös volt.

RWB elég kemény, de sajnos oda nem tudtam eljutni, mikor kint voltam.

Same rules apply!

Hát nem egy átlagos swiftes, meg audis szemmel mestermű, az tény, de hogy nem poénból széles, az is biztos. Anyumnak sem tetszik, de ezt ki is emeltem, hogy aki nem érti, az nem érti, így járt.

Más, felraktuk a váltót az E60 alá... Hihetetlen, hogy visszamaradt az "autó" gyártás. Hogy manapság már semmi sincs túlméretezve, az már nyilvánvalóvá vált, csak a spórolás.

Ez bátor döntés volt, ami egyben nagyszerű is.

[ Szerkesztve ]

Akkor már kettővel is találkozhattál, szerintem is hányinger

A tény csak annyi, hogy a te retinádba beleégett és nem hagy látni mást. Nakai "úr" semmit nem csinál amit hosszú távon értékelni lehet. Van neki egy ötlete, amit feszt megcsinál - volt egy tevebéli ismeretterjesztő műsor róla- vele. Gyk egy lemezvágó, egy fúrógép és egy szegecshúzó az összes önmegvalósítása. Értelmezhetetlen túlnyúlásokkal, fogyasztásduplázó(triplázó?!) kerékmérettel, használhatatlan hasmagassággal és szánni valóan vicces vasalódeszkával Mindezt 20'000$ feletti árakon.
Mánneharaguggyámög, de akkor már nem egy Skyline amit a 20k $-ból felnyomsz 1000LE fölé?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Skyline? azok jól mennek?