De az MX5 alapból alalcsony, azt még tovább ültetni a köznapi használhatóság rovására megy.

#nincsbennetarcsi

Legutóbb megbeszéltük a Passat CC-t is, hogy az is leér, pedig a ChatGPT szerint nem alacsonyabb, mint a Jazz vagy a MiTo.

Én gondolom csak, hogy az ilyen ember egy büdös bunkó, vagy túlreagálom? Nem lenne itt ez rendszeres (elég hosszan záróvonal van ugye itt már réges-rég)… és simán behúzzák mert majd úgy is beengeded…

az MX5 alapból alalcsony

a 4x4 look&feel gyári magasságra gondolsz?

[link]

1 kis padka nem gond, de repedt nemkő.

Az ilyen taplok az en igazsagerzetem is nagyon zavarjak, hasonlo van a Robert Karoly korutrol az M3 kivezeto fele, vagy a BME-nel a lagymanyosi hidra tarto savnal.

Ha minden igaz, ez 135 mm, szinte semmivel nem alacsonyabb, mint bármilyen más autó.

150 mm, nem is ér le sehol.

#nincsbennetarcsi

Az bizony. Az ilyeneket kéne rommá büntetni, nem az 50 helyett 54-el menőket.

Kamerát fel kell szerelni és kb 1 hét alatt visszahozza az árát. De ez nem megy (buszsávnál sem), Se az átlagsebességmérés aminek pl pont lenne is értelme.

#nincsbennetarcsi

A Passat CC nem ér le!! Vagy igen........de, hova??

Joe

Qru haverjának ültetett CC-jéről volt szó.

Ha 150 mm az MX-5 ND, akkor meg még magasabb is az átlagnál, pláne nem kellene leérnie.

Nem csípem a magasítási divatot, de vannak vagány részek, és végre egy merész felni

a.n. teszt

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

így, OK!! Azt hittem lemaradtam valami jóságról.

Joe

Pont ez az, hogy ultetve leer nem leultetve nem er le.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

15 centiből 2,5-3 cm (ennyit írt focvis) még abszolút nem sok, ezért furcsállom.

[ Szerkesztve ]

Ez nekem már túl "űrhajós". Hátulról mondjuk tetszik, de a felni nem lesz a kedvencem. És ez is bőven 20M felett, szokni kell még ezeket az árakat.

[ Szerkesztve ]

Hatul a kipu er le, szoval a hatso terepszog a szr. Le kell fureszelni a kipuvegbol es jo lesz.

#nincsbennetarcsi

Ultra gáz az ilyen, engem is felbosszant (persze csak magamat büntetem). Nem értem, h miért kell velük udvariaskodni?! Lehet, h azokat is büntetni kéne akik beengedik őket - akkor talán egy idő után elkopnának.

[ Szerkesztve ]

Amilyen fika pénzeket kérnek mostanság értük, simán kell venni egyet ha épp nagyon hiányzik.
Mi baj lehet?

Erre a hétre egy Mazda 2-t kaptam. Egyik szemem sír a másik meg nem. Az egykettő rettenet nem túl fickós, de a váltó klasszisokat ver az eddig próbált GM darabokra. Érzésre/fülre rudas, nem csoda. Városi cirkálásra hibátlan, gyenge matek után ~5 literes a fogyi.
Ja és simán behajítasz hátra egy bringát, a Vectra-ba meg nem.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Cehes vassal nem engedtem be az ilyeneket. Sajatot viszomt feltem.

#nincsbennetarcsi

Amikor Wish-ről rendeled az Urus-t.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Nem jó, a kipu első része alacsonyabban (15,5 cm) van a végénél (16,5). Első lökhárító 13,5, első koptató 9,7, küszöb 13,5. Az ülőlap kb. 26-27 centin.
[kép] [kép] [kép] [kép] [kép] [kép]

[ Szerkesztve ]

Nekem előző i30 cw 4x ért le az alja, pedig gyári volt, nem szerette a földes utat a szőlőhegyekben

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Nem, ez az ...

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Miért? Más-más felépítésű autók, abban igazad van, de a talajtól mért magasságuk attól még összehasonlítható, hisz csak egy számadat. És végső soron ettől a számtól függ, hogy karistol-e vagy sem.

[ Szerkesztve ]

100%, hogy bowdenes, hisz egy olcsóbb, keresztmotoros, FWD autóról van szó, csak a japánok tudnak jó kapcsolási érzetet csinálni. Nem hiába mondom mindig, hogy a Honda etalon, pedig az sem rudas.

[ Szerkesztve ]

Hoztam képeket a múlt heti Concours-ról.
[link]

Lancia Aurelia

[ Szerkesztve ]

Esküszöm, fogalmam sincs mennyi egy Jazz gyári hasmagassága, ránézésre / hasra +10 centi egy bmw-hez vagy mx5-hoz képest, továbbá nincs jelentős túlnyúlás a hátsó tengely mögött.

Ennek a hasa szerencsére még nem akadt fent nálam, nyomát sem találtam korábbi gebasznak, de gyök-2-vel hajtok át a "gonoszabb" fekvőrendőrökön, nagy ívben kerülöm a buszok által felgyűrt aszfaltot.
Így használni elég szopás, közben a tavalyi fostalicskával bátran verettem mindenhol. Akinek van esze, nem ültet meg egy eleve lapos autót.
Még suttyó koromban tettem egy Astrába szintén Eibach szettet, annál a hasmagasság oké volt, ott a harmónia hiányzott a lengéscsillapítóval, egy hét után ment a levesbe.

Kereken 14 centi (Bodenfreiheit) - bár nem tudom, hol mérve -, ebből jön le nálam 3. És ahol a haspáncél van, ott valszeg még egy picivel kevesebb.

[ Szerkesztve ]

Egyetértek, a Z4-et úgy vettem, gyári gátlók eibach ültetőrugókkal, na az gyorsan ment is a levesbe, ráadásul 17”-os felnikkel, konkrétan a hátulja is annyira lent volt a műhelybe alig bírtunk leállni vele a rámpán, össze vissza kellett deszkázni. Embertelen rossz volt közlekedni vele, na meg gyári már beült toronycsapágy is segítette a dolgot… bitang jól nézett ki, de szerencsére eleve készültem, hogy az kuka egy az egybe. Persze 4 rugó olcsó ültetés… de normális ember nem teszi. A rugó vágás meg még ezen is túl van…
Ti se alszotok sose?

[ Szerkesztve ]

Kaptam mellé az eredeti rugókat, esélyesen visszakerülnek.
Én már alszom....

A Z4 alatt most mi van?

[ Szerkesztve ]

Akkor viszont minden dolgozónak jár a keksz, remek munkát végeztek.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Bilsten B12 pro-kit (azaz Bilstein gátló meg eibach rugó)

Elvileg az i30-nak is, de hogy hol van mérve azt nem tudom

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

És mégis az ér le nem a koptató. Rossz a hátsó terepszög. Vagyis nem lenne olyan rossz csak a logó kipu lerontja.

#nincsbennetarcsi

És itt mikor megy a levesbe?

#nincsbennetarcsi

Tulajdonkeppen az van focvisnak is, mert gyarilag vastagszaras bilstein van az mx5 revo topban
szvsz tulaggodja, eleg kemeny a gatlo, nem fog leerni fekvorendorokon - azokat ugyanugy erdemes megtisztelni normal autoval is, ott a puhasag miatt tud koppanni az alja. Felgyurt aszfaltot kerulgetem mindennel, egyszer a 4-es uton lengokarral sikerult vegigcsuszni egynek a tetejen. Igaza van vilikenek, a foscsi utakra x6m kell.
Mondjuk en beerem egy Macannal is.

Típushiba 1-es meganeokon, torziós rugó törik, hátsó híd cserével orvosolható.
Vagy csak leengedték az airride-ot.

Nekem tetszik ez a pözsó

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Nekem is.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

+ #266044 rbalint88

Így, hogy lemértem már nyugodtabb vagyok. Az első terepszög szódával elmegy, minimális a túlnyúlás, eddig nem ért le, parkolásnál tisztelem a járdaszegélyt. A hátsó túlnyúlás se sok, mégis karcol. (Hozzá képest a szent Golffal tökön-paszulyon át lehet veretni, számomra a világ legjobb autója, mint azt többször megjegyeztem.)
A kiput nem tervezem kukázni, kell a hangja, ezt ma reggel is megállapítottam. (egyenletes tempón nem zavaró, parkettán, fordulaton szépen trombitál). Talán elviszem kipufogóshoz, hogy állítson rajta, toljuk beljebb a végét, akár flex+hegesztés árán.

Tedd fel a WRX kidörgőt.

[ Szerkesztve ]

A hyundai amúgy puha, azért is ér le könnyen

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Nem lesz hangosabb tole, picit nagyobb az atmeroje de a dobok ugyanazok kb. Wrx-nek sincs hangja gyarliag. Ahhoz masik leomlo is kene.

Raadasul eddig 2-bol 2 szaki is azt mondta, hogy nem megy fel 1:1-ben.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi