én csak azt nem értem, hogy mi a péknek gyártanak olyan autókat, amiből már az alapmodellt is korlátozni kell 250-re, ha a világ 99,9%-án nem mehetnek 130-nál többel. ebből látszik, hogy a jelenlegi irány zsákutca. vagy a szabályozást kellene eltolni abba az irányba, hogy lehessen gyorsabban haladni vagy a fejlesztést a katalógusadatok helyett a valós környezetterhelés-csökkentés felé vinni vagy -és én ebben látom a jó irányt- a közlekedést automatizálni, ritkítani közösségi modellel és ezekkel párhuzamosan gyorsítani.

Traffipax. Erről most a fridzsider jutott eszembe. Pontosabban Frigidaire. Márkanév volt (ma is az), de eggyé vált a hütőszekrénnyel, mindenki arra asszociál a szó hallatán. Gyártanak hűtőt manapság is, bár itthon nem láttam sehol, a klímájukat viszont igen.

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Ma vezettem haverom 25 (!) éves Fiesta-jat, amiben évek óta Monroe Reflex gátlók vannak körbe az egész kocsin. Az én kocsimban Sachs van, olajos. Na, most a különbség a két csillapítás között valahol ott volt, ahol most én vagyok meg ahol most az Uránusz. Brutálisan levett a lábamról, szóval az lenne a kérdésem, hogy hasonló árkategóriában tudtok más gyártóktól hasonlóan sikeres szériákat? Sachs-nál pl. van megfelelője?

#ThankYouSirAlex #ThankYouLouis

mindegyik "olajos", vagy mire gondolsz? Újíttass fel egy szettet Lindorral.

[ Szerkesztve ]

Nálad nem a márkával lesz a baj, hanem az állapotukkal.

Ma mentünk a ringen, és továbbra is érvényes az örök életű megállapítás: az utcán már egész keménynek tűnő, sportos futómű a ringen egy himbilimbi fos.
Főleg, hogy most újraaszfaltozták, tényleg olyan, mint a tükör.

Same rules apply!

(#35005) tomiii.: Eszerinti megközelítésből értettem, hogy gázos, vagy olajos.

(#35006) Mágus2: 1,5 évesek, nincs velük gond úgy amúgy, én most a különbségre véleményeztem.

(#35007) EQMontoya: Jó, most két őskori fos közötti különbségről beszélünk, nem egy pálya autóról. Arra gondoltam, hogy adott egy két ~20-30 ft.-s "stock" szerű gátló és a különbség a kettő között rajzolható.

#ThankYouSirAlex #ThankYouLouis

Hali!

Bosch Aerotwin ablaktörlő, 1 pár 10k körül jó ár lenne?

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Nincs itt véletlenül valaki, aki a W.E.T-nél dolgozik?

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

A 2018-as országgyűlési választások előtt szinte biztosan nem vezetik be Budapesten a dugódíja - [link]

Juhúú!

#nincsbennetarcsi

8800 volt az enyém a civicre.
Ha kell pu-ben dobom a helyet.

Qru: remélem utána már lehetőségük sem lesz erre.
Kérdés hogy más nem-e ugyanezt csinálná
Vszlg igen.

[ Szerkesztve ]

Ezert az olaszert elarulnam a japanokat Odatettek magukat rendesen, igen kivanos az uj alfa.

[ Szerkesztve ]

múltkor lehúzták az aaa autót, viszont csak egy reklám megnevezés miatt (illetve a reklámban szereplő 7 napos visszavétel teljes jogi procedúra hiánya miatt)...
lehet ajánlani valami jó használtautóst, akitől érdemes venni, vagy aki hoz be külföldről?
csehektől érdemes behozni? skoda vagy hyundai érdekelne... Múltkor voltam bükfürdőn és tele volt cseh skodákkal és hyundaiokkal a parkoló.
még a suzuki balenot várom, németben nagyon jó ára van szerintem.
még egy utolsó kérdés. a jelenlegi fábiánkban nincs klíma, eddig kibírtuk mert baba miatt amúgy sem klímáztunk. viszont most szeretnénk klímásat. eladni majd klímást venni vagy klímát beszerelni érdemes?
mennyibe kerülhet egy klíma beszerelés? (1.2 55 LE Fabia, a teljesítmény nálunk nem számít)

Ezért szeretem a fórumokat, ezerszer jobban értenek az agytrösztök a dolgokhoz, mint egy helpdesk vagy az információ :)

Pedig az a teljesítmény klímával nagyon kevés lenne. Beszerelés nem éri meg szvsz. Ha klímás benzines járműben gondolkoznék, akkor 90 Le alá nem mennék.

Nem a Balenonak volt kicsit "rosszabb" töréstesztje nemrég?

[ Szerkesztve ]

90 LE?
Euro5-6-al?
Válasz viccnek is rossz.

Tényleg szép lett ez az autó, bejön. Ha a 200 lovas egy szívó v6 lenne, akkor tényleg 10/10. Azért így is elég jó, mai új autók közül talán az egyik legszimpibb ajánlat ebben a kategóriában.

Same rules apply!

Jogos, én a 8-10 éves Opelekből indultam ki, újabb autóknál rosszabb a helyzet.

Vásárolj a Becsületesneppertől

Jelenleg jobban élek, mint... 1 év múlva. // Eladó Warwick BC10 basszusgitár kombó -> https://hardverapro.hu/apro/warwick_bc_10_basszusgitar_kombo/friss.html

Jöhet!

Az új Giulia is! Gyönyörű!

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Jaja, nagyon jó lenne egy olyan Giulia vilikének is

[ Szerkesztve ]

Es jo helyen hajt Biztos nem lesz olcso, de vegre valami jo alternativa a nemetek helyett

[ Szerkesztve ]

A "németek" helyett?
Miért, ott mi van?
Audi amúgy sem hajt jóhelyen, a C-klasse olyan távol áll a vezetési élménytől, mint 54 lovas Skoda a dinamizmustól, a 3-as Bimmerben meg szerintem elég lélektelenek a turbómotorok, és az is egyre inkább a kényelmes irányba megy.

Same rules apply!

Én bármit elárulnék érte Hihetetlenül jó autó lehet, eddig mindenki elvan ájulva tőle. Végre egy érdekes autó a "hétköznapi" piacon. Nincs párja, pedig én aztán sosem voltam olasz autós, még Golfról is több képem van az autós mappámban, mint bármilyen olasz autóról, de ez csúcs

(#35021) z123456789: Audi? Erről? Szomorú lenne, ha Audira hasonlítana.

[ Szerkesztve ]

Pedig a faráról nekem egyből az Audi ugrik be.

#nincsbennetarcsi

hmm lámpa mondjuk tényleg már-már túlzottan hasonló, de a komplett far nekem nem, a 3-as BMW sziluett tényleg megvan, csak tökéletesítve.

----------

off: most rendelek olajakat a kocsiba, persze mindenből a legolcsóbb, Mannolt, mert csak átmosás lesz, amíg nem lesznek papírjai az autónak sok km-t nem tudok beletenni a faluban, 10-20km-t kibír ezzel az olajjal, majd megint csere. Kíváncsi vagyok 3 év után, hogy fog indulni és mennyi baja lesz a motornak, anno más füstölgetett, de nem emlékszem, hogy, mennyit, mikor, remélem szelepszár szimering cserével megúszom, kicsit izgulok. Hát, ha idén lenne már utcai autóm is.

[ Szerkesztve ]

Mannol azért nem olyan rossz olaj...

mod:

A hamisított Castrolnál biztos jobb.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Sziasztok,

Van egy serdülő korú B corsám, 3 ajtós. Mivel klímám nincs benne, gondoltam fóliáztatnom kellene az ablakokat, hátha valamivel kellemesebb hőérzet lenne a kocsiban nyáron. Főleg hátul, mivel hosszú szőrű kutyusunk is velünk szokott utazni, és szegényt telibe süti a nap a csomagtartóban.

Nézegettem a 3M Crystalline fóliáját, amit elvileg első ablakokra és szélvédőre is tehető, mert átlátszó, mégis hővédő. Ebből gondoltam előre a világosabbat, hátra a némileg sötétebb változatot, persze kérdés, mibe kerülne ez nekem

Szerintetek érdemes erre áldozni, ér annyit a dolog? És ha igen, van általatok javasolt szaki Bp-en, aki tudna segíteni ebben?

Kössszi!

mi is fóliáztattuk az hátsó felét a fabianak mivel nincs klímánk. 6-8 fokot számít ha tudsz huzatot csinálni és nem melegedett fel az autó 60 fokra belül. mi a kisfiúnk miatt rakattunk fel skyfol fóliát. előre nincs értelme feltenni, mivel engedélyezve is csak a nulla sötétet lehet, szélvédőre egy szerelő sem fogja ajánlani (kavics felverődés miatt). a lényeg a napon állás, ha nem tűzi telibe a nap indulás előtt, akkor számít a fólia, szerintem.

Ezért szeretem a fórumokat, ezerszer jobban értenek az agytrösztök a dolgokhoz, mint egy helpdesk vagy az információ :)

Nezd meg a Maserati Granturismo, 156,155,75 hatuljat. Trapez lampak, kozottuk a rendszamtabla. Az, hogy idokozben az az olasz tervezi az Audikat, aki elotte az Alfakat rajzolta, mar nem az auto hibaja.

Eddig a megrendelesek is eleg durvan alakulnak, az eddig szeptemberig eloiranyzott darabszamot, ket het leforgasa alatt bekertek a beszallitotol. Aztan ha jon az 1.4 TBi, ami a 3 hengeres F30 ellen szep meccset viv majd, foleg arban, akkor megjobban megugranak a szamok.
Remenykedjunk! Az ajto aljan levo gagyi (kopogos muanyag, viszont kurva gaz).

Csikos sok helyen nincs kepben. FCA =! Fiat Chrysler AlfaRomeo, a motorja nem a 458 Italiabol valo, radaros tempomat van az extralistan, telefonnal osszekotheto a rendszer, Aux, savtarto, ledes lampa is van. Csodalkoznek ha automata parkolas ne lenne, mivel a Deltaba es a Giuliettaba is lehetett rendelni.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Attól még újíthattak volna. Az eleje ok de a háta az ma már elcsépelt annyira, hogy nem más mint egy gyenge lopás. Ettől még jó autó persze.

#nincsbennetarcsi

Megint emelnek a benzinárakon... #Pusztuljonazösszes #Jönanyár

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Nagyon közeledünk ahhoz a 400 Ft-os benzinárhoz

Köszi!
Skyfol-nál lyukadtam ki énis, beszéltem egy emberkével, 26k-ért tenné fel hátra Shark HP fóliát. Ez megérős, vagy érdemes más típust választani? Van még az UP és IR ebből a márkából.

Szia,

Győrben nekem egyik ismerős 20-ért tette fel a legsötétebb Skyfol HP fóliát, hátra és a két hátsó ablakra. Nekem nagyon bejön, a küllemhez is sokat ad, illetve azért ér is valamit. Szerintem ez és a Llumar nagyon hasonlóak.

[ Szerkesztve ]

Pedig pont az eleje botrányos (szopott gombóc bmw F20 érzés), a hátulja a maserati-k stílusával teljesen vállalható.

Give them hell Ukraine!

Abszolút egyetértek, én is az elejét tartom a gyengébb pontjának. Amúgy az F20 facelift már nem szopottgombóc, szerintem jó lett.

Én most vinnék két autót is fóliáztatni, de egyelőre tanácstalan vagyok. Amit néztem az a Skyfol illetve a Llumar. Nincs valami felület ahol meg lehet nézni, hogy a különböző %-os sötétítések hogy néznek ki kívülről, illetve belülről? 3% és 15% között vacillálok erősen.

[ Szerkesztve ]

Azelejenek vannak jo nezetei, de szerintem is az a gyenge pontja. Szembol bandzsi egy kicsit.

"Bad reklám is reklám too"