Jah csak az a baj, hogy a hasraütés szerinti számok alapján is fognak bírságolni.

A régebbi motorosok is megszívják most akik anno a súlyadó miatt írattak kisebb súlyt a forgalmiba.

#nincsbennetarcsi

Sztem, 3,5tonnáig jólesz mindenki, nem kell itt betojni meg összeesküvés elméletet gyártani!

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

Ha kiterjesztik valóban a személygépjárművekre is akkor pedig lesz/van...

mod:

BAH-os balesethez visszacsatolva: rádióban hallottam, hogy a kisbuszos elaludt. Milyen meglepő... Ja nem.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Egy apró kérdés; ezek nem tengelyterhelést mérő szenzorok? Teherautóknál értem a dolgot, ha jól rémlik, ott van tengelyterhelés korlát is. De személyautóval áthajtva hogy fog kijönni a teljes tömeg, ha csak tengelyenként mér?

Leméri külön a tengelyeket majd összeadja?

Egy egyszerű összeadással?

#nincsbennetarcsi

Vajon mennyivel kellett mennie a kisbusznak, hogy ebből halálos baleset legyen?
Vagy a Mondeo-s nem volt bekötve talán?

Amúgy a cikkíró eléggé magyartalanul fogalmaz, legalábbis nehezen tudom értelmezni:
"annyi azonban már most kiderült, hogy a kisteherautó a szemközti sávban haladt, és amikor a Hegyalja út felől a felüljáró legmagasabb pontjához, a kanyarhoz ért. Ekkor ütközött össze a szemből érkező, szabályosan közlekedő autóval."

[ Szerkesztve ]

A rádióban gyorshajtást emlegettek, meg hogy elaludt a kisbuszos fickó és nem kanyarodott így került át a szemközti sávba.

Tegyük fel, hogy a Mondi ment 60-al a kisbusz meg 70-el - ez ugye a frontális ütközésnél összeadódik - akkor kb 130-al egy 3,5 tonnás (vagy nehezebb) acéldarabnak hajt neki a Mondeós.
Plusz vegyük hozzá, hogy nem teljes átfedéses ütközés volt, tehát az energia elnyelés jobban a sofőroldalt terhelte, plusz egy ilyen öregecske autónál a torziós merevség sem az igazi (arról nem is beszélve ha esetlegesen rohadó küszöbje is volt pl).

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Ok, ezt gondoltam. De pl. egy három-négytengelyes szerelvénynél (pl. lakókocsi) mennyire fog pontos lenni? Honnan tudja, hogy adott tengely a vontatmány része, vagy csak seggedbe jöttek?

Erre van a kamera gondolom.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Azért van ott a kamera, hogy ezt (is) csekkolják.

mod:

Örök második vagyok ma.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Meg nyilván némi ráhagyással, mert ha van épp egy bukkanó a mérőpont előtt, akkor minden autó 10%-kal nehezebb lesz a valóságnál.
Vagy ha épp erősen lassít pl.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

TC erőmérő: Honda Accord 2.2 I-DTEC – 2012.

#nincsbennetarcsi

Persze. Én mondjuk úgy vagyok vele, hogyha nem érdekelne az a 800 euró, akkor sem arra költeném ezt az összeget (és a vele járó napot), hogy kifizessem a kerék- és a fékolajcserét, hanem mondjuk elutazom belőle valahová egy hosszúhétvégére/bérlek valami versenypályára való autót és elmegyek a Nordschleife-ra, stb.

Mert valószínűleg ugyanezt a faszaságot (látva az i3-ról alkotott véleményeket), jobb beltérminőséget (Teslánál általában ezt kifogásolják azok, akik ültek európai prémiumban) és esélyesen jobb kinézetet várhatok innen nézve olcsóbban a BMW-től, csak ott ingyen lesz a szerviz. És ha rossz napom van/belémjönnek/stb. nem lesz az esetek 80%-ában GTK-s az autó. Ezek mellett gondolhatod mennyi a cascoja egy Teslának, szerintem kéthavi díjból megvagyok egy évre az A3-nál, kötelezőstül (az autók árában (Model 3-hoz hasonlítva) pedig nincs eszeveszett különbség).

[ Szerkesztve ]

Majd biztos mondják, hogy fake, meg ilyen nincs.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

És neked mennyi van a plaketten max súlyra? Nálam nincs a héten sem az autó, sem a forgalmi, de az tuti, hogy a forgalmiban saját tömegnek 1380 kg van beírva (elvileg 1360 kg-nak kellene lennie). Az össztömegre meg az interneten mindenhol 1820-at ír (kíváncsi vagyok, hogy a forgalmiban is ennyi-e).
Ebben az esetben a terhelhetőség kemény 440 kg. Ha rajtam kívül beül apósom és apám is, akkor már 402 kg-nál járunk...

Jo ez a milyen minosegu a belter dolog ez azoknak valo mint a fek
Amugy meg nem tudom, amit a bimmertol latni sok eve, szethullik minden, amit csinalnak, gyari hibat semmit nem ismernek el, szakado lanc stb .. arazasban nyilvan ott veszik le az embert ahol tudjak.
Ha nem gyartottak volna regebben jol vezetheto, jol megepitett autokat, kb. az egyik legunszimpatikusabb gyarto lenne ...
Teslarol meg eddig ami van uzemeltetesi tapasztalat, az egeszen remek, ahhoz kepest, hogy a vilag elso nagy szeriaban gyartott es eladott villanyautoja .. garanciaban is rakas dolgot csereltek sokaknal, nekik meg nagyon messze van, hogy legyen profit, meg valaha visszajojjon az a sok befektetett zse, nem fer bele ez a ciganykodas, amit a tobbi premiumgyarto csinal. Nekem ezert szimpatikusabb, meg mert meno, a bmw meg pejorativ, mind a hasznaloikrol kialakult sztereotipiak miatt, mind a gyar hozzaallasa miatt...meg amilyen"minosegu" technikat birnak gyartani evek ota.

[ Szerkesztve ]

Szimpatikusnak nekem is szimpatikus, múltkor láttam a teljes changelogot a Model S frissítéseiből valamelyik fórumban, őszintén meglepődtem a hozzáálláson. Az rendben van, hogy user feedback alapján apróbb működési dolgokat módosítanak (mikor s hogy jön ki a kilincs pl), de az őszintén meglepett, hogy utólag, ingyen kaptak menetdinamikát javító csomagot. Ettől függetlenül a bétatesztelő és fejlesztést aktívan fizetőnek érezném magam tulajként, ami egy autónál nem biztos, hogy előnyös számomra.

[ Szerkesztve ]

Reális, hogy egy Golf (1850-1317 = 533 kg) lepipálná terhelhetőségben a Touareget? Fura lenne.

Mennyit tudott?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

De az IS200 és az A3 is. Pedig mindkettő "belefér" az utasterébe kb.

Öcsèm ült valamelyik nap a jobb első ülésen , amikor kiszállt , szèpen letörölgettem a port a gumiszőnyegről egy törlőkendővel . Igazság szerint szalon állapotban van az autóm. Ma mondta , hogy ilyet normális ember nem csinál ...
Igaz ez ?

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Én persze arra is kíváncsi leszek, ha nem megy csődbe, és hosszútávon profitábilis céggé növi ki magát, vajon ez a hozzáállás akkor is megmarad-e.

Hát normális ember tényleg nem rak gumiszőnyeget az autóba.

A vicces félretéve igaz, de én is csinálom (csak általában otthon).

(#81025) [vilike]: Az itt a nagy kérdés. Musk ráadásul nem egy vasat tart a tűzben. Szerk.: Bocs, megint így válaszoltam, next time újat nyitok.

[ Szerkesztve ]

Igaz. Normalis enber nem tesz gumiszonyeget a kocsiba.

A kocsiba? Kocsis topik ismét?

Gyári , ès van alatta szövet !

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Milyen súly?

Viccet félretéve itt nem nagyon tüntetik fel, vagy nem érdekli őket. A mercinel még önsúly se volt.

[ Szerkesztve ]

Megvárták míg elmegy , de valamiért vissza jött , akkor látta .

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Netet dúrva azt látom h sunnyogó apácza esete van, mert 600 kg-nak kellene lennie motortól függően.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ez ilyen bicikli, az importőr diktál, a kereskedő meg úgy csinál mint a torkosborz.

[link]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

" megvártam " akart lenni , csak a telefonom átjavította

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Nezd.
En is egy tipusazonos gumiszonyeg alatt hagyom a gyari szovetet.
Es mindig letakaritom a gumit is mosasnal.
Van, hogy en is kirazom, amikor hasznalom
Ez tok normalis. Csak a tobbiek nem ertenek hozza

Es most vegeztem a mosassal.

I humbly and respectfully decline™

Szép tiszta lett, fórumozók példát vehetnek.

Szép tiszta, csak ez a mű mélységélesség effekt nem kéne.

Honor9?

Parkolóhelyek mérete [link]

Legközelebb ...

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Az enyém még tiszta nagyjából

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

A pontosság kedvéért most belenéztem a forgalmimba, nem 2000 kg a max tömeg hanem csak 1950 kg.

mod:

kisza25: Nem látszanak a képek. Most már ok.

Csini.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi