Volt, az enyem a gyengebb 125 kW-os es van a gyarilag 126 kW-os (nem rohog, tenyleg!).
Ne kerdezd miert, Japanok...

A foldszintes kapta a gyengebbet, a SUV verzio az erosebbet. De maga a motor az utolso csavarig azonos mind a kettoben.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Valtozo szelepvezerles van de a 200 lo szvsz humbug. 185 koruli azt realisnak erzem.

Vmi konzerv szart ratoltenek attol sokkal jobb nem lesz. Rendes gorbe kell(ene).

Plane, hogy alibi VVT van csak, olajnyomason alapulo vezerlesu ami csak a szivo oldalon valtozik es ott is csak a nyitas melysege, az ideje nem. Tehat vam egy eco allasa alacsony terhelesen, meg egy normal.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Amikor nézegettem a Z18XER motor remapjait, ott olyat láttam, hogy a csúcsteljesítmény kb. +10% volt, de lejjebb 2000-4000 körül nagyobbat dobott a nyomatékon. Ugye ezért becsapós a csúcsteljesítmény, mert csak azzal, hogy tovább forog pár száz fordulattal már erősebb lehet. A lényeg az lenne, hogy a teljes fordulatszám tartományban jobb legyen.
Ennek a motornak folyamatosan változó szelepvezérlése van mindkét oldalt és 2 csatornás szívósora.

Változó szelepvezérlés is főleg a kibocsátási norma miatt jött be, csak kaptunk teljesítmény növekedést is, de a szoftvere szerintem gyárilag inkább a normára van hangolva mint teljesítményre.

Szerk.: Az érdekes, hogy csak mélységet állít. A Z18XER csak az idejét állítja. Erről írtam is múltkor, hogy a BMW a sokat forgó szívó M-es (S motorkód) motorjaiban nem használt változó mélységű benyitást. Szerintem a Ferrari sem, szóval a teljesítményhez nem kellett.

[ Szerkesztve ]

Nekem meg van írva pl a Z4, az is ugye szívó, jobb is lett, de azért padon nem teszem le a nagy esküt, hogy giga különbség lenne a gyárihoz képest.
Le-ben 5% nyomatékban 8-9% kb amit lehet hozni, utóbbit lehet inkább érezni, illetve a fogyasztás változott normal használatban kevesebbet eszik, viszont ha bolond gomba vagy simán 2-3 literrel többet eszik mint előtte padlón.

Forogni tudna meg, 6200-nal tilt gyarilag, az eleg low...

Igen a kornyezetvedelem miatt kell(ett), pedig igy is csak EU4-et tud.

#nincsbennetarcsi

100-as benyo kell hozza vagy ennyit tud puruval is?

#nincsbennetarcsi

Nekem arra van írva, de amúgy jó kérdés szükséges-e, nincs nagy jelentősége mit teszek bele ennyi éves futás esetén.

[ Szerkesztve ]

A minap volt téma a Shell táltos tartósteszt, kicsit utánanéztem a tisztító adalékoknak, főleg a PEA-nak (magyarul talán poliéteramin). Ráakadtam egy friss, bár nem labortesztnek a bobistheoilguy.com fórum szekciójában: [link] , egy urman nevű ukrán fickó követte el.

Akit csak a lényeg érdekel, összefoglalta egy excelben, minél magasabb érték szerepet a "drops" oszlopban, annál jobb. Több munkalapja van a táblázatnak: adalékok benzin, dízel, üzemanyagok benzin, dízel. Az adalékoknál megadja a lötyi saját értéket (drops), illetve azt, hogy mennyi lesz, ha bekeveri 60 liter üzemanyagba.

Bennem csak az a kérdés fogalmazódott meg, hogy vajon nálunk is azonos összetevőjű dolgok vannak-e, mint urman lokációjánál. 🤔

Főleg az OMV-s benzin és a gázolaj érdekelne, mert elvileg hozzánk a schwechati finomítóból érkezik a cucc, ahol tudtommal nem orosz kőolajat dolgoznak fel.

[ Szerkesztve ]

Igen, pont azt szamoltam hogy nekem se lenne szamottevo a difi. Foleg egy Auchan 100-assal az viszonylag kedvezo aru.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Passz. Egyáltalán van-e Ukrajnában OMV, BP, Shell, Orlen hálózat? 2 napja kezdtem olvasni, az jött le, hogy Ukrajnába(n) rendeli az adalékokat.

Igazából "kompromisszumos" megoldás, mert pl. az összkerékre nem igazán van/lenne szükségem, de a FL-et DSG-vel csak az elsö évben (2017-2018 eleje) adták FWD-ként, utána már csak összkerékkel volt, így ha "fiatalabb" autót keres az ember, akkor csak 4Drive van.
A 7-es DSG egyelöre felemás élmény, vannak nagyon kellemes feature-jei, meg pár egyelöre furcsasága, de még kicsit gyüjtöm a tapasztalatot, mielött véleményt formálnék.

A "szürke" színhez meg ennyit, kerestem pár "napfényes" fotót (netes találatok, amíg én is tudok prezentálni a sajátomról valamit megfelelö idöjárás mellett), ezeken talán látszik, hogy van egy kékes-metálos beütése:
Árnyékban pedig inkább tünik sima szürkének valóban. (Ez a bronz felni egészen tetszik, megy az embléma bronzjához.)

Jéé nahát: [link]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Mindeközben Hollandiában már kitalált egy feltaláló ilyet: [link]

⭐ Stella

óbudán a panelban el tudom képzelni, ahogy minden második ablakból lóg ki egy ilyen

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Nem feltalálni kell a melegvizet, hanem elfogadni, hogy itthon egyelőre a jogszabály ezt titlja. Hollandiában kissé felvilágosultabb népség él, mint itt vadkeleten.

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Vagy még egy szürke BBS Himalaya is passzolhatna oda de ezek már egyéni elképzelések úgyis.

Gondolkodok rajta, hogy lecserélem a gumikat az autón. Vagy megtartom a négy évszakost télinek, vagy pedig erre veszek, de a lényeg az, hogy 17 vagy 18 colos méretben, sportos vezetést támogató, első keréken relatív erős, könnyű autóhoz kellene nyári gumit vadásznom, amivel a kakucsra is ki lehet menni, és az első esőben sem repülök az árokba; továbbá nem kell kirabolni a másik utcában lévő bankot is érte.
Van javaslata valakinek erre?

Van egy 16-os acélfelni szettem még, 4 évet futott és 2 éve álló, de kopottas premiumcontact gumikkal, ha ez segít, meg most 225/45-17-es négy évszakos van rajta

Nem gondolod hogy 0/24-ben áram alatt van a töltő?
Mondjuk láttam már pár USA videót ahogyan a házuk előtti szabad Tesla töltő csatlakozóra jön a szomszéd és ráakaszkodik
Azokat sem értem miért nem kapcsolják ki ha nincs használatban...

⭐ Stella

Azt néztem, hogy a töltő dobozkán van valami jel, NFC megoldást el tudok képzelni, de hirtelen a szövegben nem láttam hogyan működik.

Napfényben "petrol kék" színnek mondanám. A bronz felni igen dögös.

Ja, ezért írtam általánosan lokációt, mert előfordulhat, hogy ukrán származású, de nem ott él.

A bronz felni nekem is bejön, ajánlom Micsurin figyelmébe is.

Huba szameg

Most kaptam levelet Groupama-tól, hogy május 1-vel a CASCO éves díja
277536 Ft-ról
393024 Ft-ra emelkedik

és B02 fokozatba léptettek elő, valamint az önrész is emelkedik 110-ről 125 ezerre.

Reménykedtem benne, hogy májusra már nem lesz ilyen, de úgy néz ki engem is elért a dolog.

⭐ Stella

Előre rettegek mit küld nekem az Union és majd mennyi lesz a kötelező, nekem is május a forduló...
Közben utánakérdeztem a BMW gyárti TPMS szenzornak: 40k/db
Félek ennyiért náluk marad.
Valami Huf (nem, nem az ) van 16k/db áron, szerintem esélyesebb a győzelemre.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Sajnos el kell látogass egy alkuszba alkudozni

Hát nem tudom, tavaly is kalkuláltam újat de mindenhol drágább volt így az újrakötés maradt ugyanitt.
Márciusban kiderül.

Az mennyire igaz amit hallani mostanában hogy Netrisken kötve sem a legelőnyösebb ajánlatot kapom? Eddig azt hittem nem tesznek rá extra sarcot.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

Mit tettél hogy így megemelték?
Azon kívül hogy még nem kötötted át.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Pont Groupamas a Golf cascoja is ~200-rol ~270-re akartak emelni, netrisken kalkulalva kijott szinten toluk ~190, az volt a legolcsobb ajanlat. Regi lemond, uj megkot. Szemle, fizetes, kezicsokolom.

Budapesten élek

De a vicc hogy még B02-be is léptem (felfelé) szóval ez még drágább is lenne A00-ban. Durva.

⭐ Stella

Lehet ez is csak egy ilyen bepróbálkozás. Hátha valaki akkora balek hogy nem köti újra.

⭐ Stella

Sziasztok,
hét éves Golf Sportsvanunkon (Golf VII) keletkezett jh kerékív, ajtót érintő kisebb parkolási sérülés. Bp-en melyik karosszéria műhelyt volna érdemes felkeresni, ahol jó minőségben meg tudnák javítani? (jelenleg casco váltásban vagyunk, de még van érvényes casco biztosításunk az Allianznál, C6)

[ Szerkesztve ]

Lehet hogy off, de hátha mégse: tudtok olyan csatornáról, ahol a Waze illetve a Google Maps részére be lehet küldeni forgalmi rend változásra vonatkozó infót, hogy frissítsék a térképet?
Az egyik közeli utca egy szakaszát tegnapról mára egyirányúsították, családtagjaim elmondása szerint a közteresek kint állnak és reggel még csak figyelmeztettek, de lehet hogy azóta már bünti van, jó másfél tank benya árában. Most terveztem útvonalat, jelenleg simán beküldene a behajtani tiloson.
Az egyirányú utca illetve másik oldalon behajtani tilos tábla kint van, a "figyelem, forgalmi rend változás" nincs.

Whatever.

Mocskos dolognak tartom továbbra is, és ez így szerintem!! jogellenes kéne legyen, hogy ugyan annál a cégnél, minden feltétel adott és ugyan olyan, nem csináltál semmi kárt, sőt feljebb lépsz bónuszban, és egy lemondás majd újrakötéssel 50-100k-val fizetsz kevesebbet. Ez szerintem így nem kerek és nem is normális. Nem tudok józan ésszel jó magyarázatot adni erre

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!