Az csak teszt jelleggel volt és megszűnt már ha jól tudom.

#nincsbennetarcsi

Mert matricát akarsz és egyből?! Magyarként pláne nem kéne értetlenkedned a hülye szabályokon, hanem keresni a kiskaput mint a honfitársaid 99,9%-a.

#nincsbennetarcsi

Meg is van, 140 volt nem 150 és 2020-ban kaszálták el a zöldek: [link]

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

M3-as ki/bevezetőn már egyiknek sincs sajna ha jól tudom.

130- as se nagyon van de legalább a fogyi jó lett 66 liter 1055 km-re 2 felnőtt, tele csomi, hegyi utak i30 1,6 szívó 120 ló kombi
Mondjuk tavaly tipoval majdnem ugyanez 5,5 lett (1,4 szívó 95 ló sedan)

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Jogászként képzeld el milyen nehéz az életem amikor tényleg csak akkor próbálok hazudni ha abszolút szükséges (nyilván nem megúszható értem én) Kiskapukat meg utálom. Jó lesz az úgy is messze áll tőlem. És ha azt írja autóm leírása hogy van negatív pont bikázásnál akkor azt akarom használni (és nem hat meg hogy 120 éve minden másnál jó volt az ott oldalt a csavarra). Biztos félig német vér tehet róla

De volt 150-es szakasz még 2019-ben, tuti mert mentem annyival

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Hát amerre én jöttem szinte végig engedte 130at, de tény az útépítés elviszi...

Bár építik az M3-ast is, a kedvencem Polgár körül a hófogó ami fából van és minden évben elrohad tehát egész nyáron azt cserélgetik.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Eszembe se jutott, köszi a tippet.

Én is, de 140-es volt.

Nevetséges egyébként. Kaptunk mi is úgy "OEM-mel megegyező" Polcar keresztmerevítőt, amit azonnal vittem is vissza, hogy ne röhögtessenek már.
Az eredeti gyári 4 mm vastag aluminiumötvözet, a Polcar meg valami 0,7-es acéllemezekből kínai kisfiúk által a pincében összetákolt ipari hulladék volt. Úgy nézett ki, mint egy sündisznó, ahogy a hegesztőhuzal összevissza kilógott meg belógott benne a félrehegesztések miatt, tiszta fröcsek volt, a festéket csak megmutatták neki, de a legjobb, hogy a legtöbb helyen a két alkatrészelemet nem hegesztették össze, hanem mellépöttyintettek.
A csávó a VasBajuszba még meg volt lepődve, hogy de miért nem jó ez nekem. Bruh.

En meg csak megveszem online.

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Ez vmi spéci adaptív?
Sima adaptív a külsőre nem reagál, ellenben ha külsőből akarok elhaladni valaki mllett a belsőben azt nem engedi.

Most már értem miért mondta VW hogy nagyon rá akarnak feküdni a szoftverfejlesztésre.

⭐ Stella

Csak azért kérdeztem, mert ők csinálták anno, hogy rendeltem Febi lengőkart és küldtek valami Starline-t mint helyettesítő alkatrész. Szerencsére az csak egy műanyag kitámasztó a hátsó futóműben, nem hisztiztem.

Az általad felsorolt boltokból még nem rendeltem. Viszont Kaufferrel pl. sosem volt még gondom, mindig azt kaptam amit rendeltem. Szerintem az lenne a normális, hogy mielőtt helyettesítő alkatrészt küldenek, tájékoztassanak hogy elfogadod-e.

Nem ezt a sima radaros tempomat produkálta. Szerencsére nálam ritkán bakizott, kb 2 év alatt csak 2x, viszont azok elég emlékezetes esetek maradtak.

#nincsbennetarcsi

Látszik is, a G8 pl hibátlan lett SW-esen. Ja nem...

#nincsbennetarcsi

igen, nem nagyon lehet vigéckedni az itteni pályákon, az tény. még az is megfordult a fejemben, hogy nem kell az 150 lovas tsi, hanem valami kisebb, és spórolhatok az adón. de nah, azért mennék ausztrián kívülre is

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Szerintem csak egyedi eset nálam, pl. Bandus sem látja ennyire vészesnek a helyzetet.

Én Graz előtt megyek fel pályára és Liezennél le, az a szakasz ilyenkor mindig épül, ott voltunk ahol dolgoztam. Télen éjjel 4-4,5óra szokott lenni, most 9kor indultunk és 16:00- kor érkeztünk. Mondjuk beiktattunk egy ebédet, ami elvitt több, mint egy órát (elfelejtették a rendelésünket )

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Megvolt az első éves szerviz, Kia Ceed SW 1.5T 7DCT 2022 (8.900km). Pappasnál voltam a XI. kerben, 93.580 Ft lett a vége.

Ebben volt gyári 0w20 olaj, olajszűrő, pollenszűrő. Ennyi. Szerintem sok amúgy, de nem az alkatrészek, az teljesen normális árban megy, a bruttó 42.000 Ft munkadíj a rengeteg egy olajcserére.

bruttó 42.000 Ft munkadíj a rengeteg egy olajcserére.

Ezt ők is tudják, de ha nem fizeted ki, ugrik a gari. Ezért van a kocsidra 7 év gari, hogy 7 évig hordd hozzájuk olajcserére eszement drágán.

azért évi egyszeri 42k-t ne nevezzünk már eszement drágának két tank benzin.

[ Szerkesztve ]

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Ahhoz kepest, hogy mennyi konkret munka van egy olajcserevel sok szerintem.

Az kb Skoda árszínvonal, nem tragikus. De nyilván pofátlanul sok egy olajcseréért.

#nincsbennetarcsi

Sok, de tudjuk, hogy nem csak a melós órabérét kell kitermelje ez. Valamiből telnie kell Herr Pappas Maybachjára is.

Ez csak a munkadíj. És gondolom nem csak olajat kell cserélni 7 év alatt egy autón. Ablaktörlő lapát cserére mekkora munkadíjat számolnak? 15 ezer?

Oké, kicsit biased vagyok, rühellem az összes szervizet, csak a legvégső esetben vagyok hajlandó ellátogatni olyanba, legyen az bármi, futómű, motor, elektronika... Néha még a fényezést is magam csinálom, ha nem létfontosságú a minősége (mert azért az tényleg egy művészet, amit el kell sajátítani).
Pont ezek miatt a nevetséges árak, a lehúzás és átverések miatt. Ha egy óra alatt nem cserélem le bármilyen (ésszerű) autón az olajat (nem szivattyúval, rendesen alá fekve), akkor üssenek agyon. Amíg csöpög az olaj, addig a szűrőket ki lehet cserélni.

Néhány spéci eszközöm nincs, pl futómű állító, abroncs szerelő és centírozó.

[ Szerkesztve ]

szörnyű, hogy egy vállalkozás pénzt akar keresni

ha valakinek sok, akkor ne vegyen ilyen autót, vagy ne hordja márkaszervizbe. ja, hogy akkor ugrik a gari. micsoda meglepetés

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Egy teli tank nem jön ki nekem főleg prémiumból...

The greatest trick the devil ever pulled off was convincing the world he didn't exist.

Ez 42 ezres óradíj, ennél konkrétan a BMW márkaszerviz kevesebbet kér (vagyis kérne ha nem ingyen lenne) el.

[ Szerkesztve ]

Bő 2000 km után azt mondom, a 150lovas/110kW csí (TRoc) dsg-vel nem tűnt 130nak sem. Fura.

Srácok, autó gari:
Nem kell a márkakóklerekhez vinni időszakos karbantartásra az autót, hogy garanciális maradjon, 2009 óta!!!négy
Független/hozzáértő szerviz, előírt tevékenységet előírt anyaggal, tételes számlával, kész (akár ele annyiért, csalás és átbaszás, elkúrás nélkül).

"Tisztelt xy!

Általános útmutatásként tájékoztatjuk Önt, hogy az idevonatkozó EU-s irányelveknek megfelelően nem jár automatikus garanciavesztéssel, ha Önök nem márkaszervizben végeztetik el gépjárművük kötelező karbantartását. A gyártó ugyanakkor elvárja, hogy a karbantartások maradéktalanul, megfelelő időben és minőségben (előírt olaj, szűrők stb.), igazolható módon (tételes számla, a felhasznált anyagok, műveletek megnevezésével) kerüljenek elvégzésre, különösen, mivel gyártói többletgarancia (3 év) és Assistance szolgáltatás vállalásáról van szó. Így javasoljuk, hogy minden olyan munkáról, amelyet a gépjárművön végeznek, tartsa meg a számlát vagy az egyéb dokumentációt. Garanciális igény benyújtása esetén mindezek ellenőrzésre kerülnek.
A garanciális javítás kizárólag Peugeot márkaszervizben végeztethető el.
A márkaszervizeken kívül elvégeztetett javításokért, azok esetleges káros következményeiért a gyártó illetve a forgalmazó semmiféle felelősséget nem vállal.

A kiterjesztett garanciával kapcsolatban az alábbi linken tud tájékozódni:
https://www.peugeot.hu/szerviz-es-alkatresz/szolgaltatasok/kiterjesztett-garancia.html

Köszönjük!
Üdvözlettel:
Peugeot Citroën DS Ügyfélkapcsolat"

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Ez az "olcsóbb" kötelező szerviz, 2 évente van a drága.

Valószínűleg a SUV-sága+a DSG. Golfban, A3-ban szerintem remek a 150 lovas 1.4/1.5 TSI, focvis fogyitesztjén is átment (3.9).

Nekem aztán hulla mindegy mennyi, cég fizeti. Attól függetlenül, mint magánszemély, megjegyezhetem hogy amúgy egy 15 perces munkára szerintem sok 42.000 Ft munkadíj. Véleményem már csak lehet nem?!

[ Szerkesztve ]

SCROSS első évese 63.000 volt februárban, munkadíj 1,6 óra 23e körül.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Elvileg egy teljes átvizsgálás is benne van, de persze így is sok. Fiatnál köztes csere volt 24eFt (olaj+szűrő) és akkor is teljesen átvizsgálták mert láttam hogy leszedték az összes kereket megnézték a fékeket, lámpákat, satöbbi
A rendes szerviz volt 36000Ft akkor olaj, olajszűrő, légszűrő, pollenszűrő, teljes átvizsgálás és a garancia 1évre.
Ez volt tavaly

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Kíváncsi lennék, hogy a győri Honda Flicknél most mennyi, 2017-18 táján volt 13k az óradíjuk.

Ez 27-28k/óra volt kb a számlából visszafejtve.

Tudtommal nem jogszerű egyik forgalmozótól v importőrtől sem, hogy márkaszervíz látogatásokhoz kösse a jótállást. A kötelező szervíz intervallumok betartása lehet követelmény, hisz az a rendeltetésszerű használat része, de az nem hogy márkaszervízbe csinálják. De sose ástam bele magam sose lesz új autóm.

Samsung Galaxy s22Ultra/Corsair One Pro/Lexus RX400H

DSG eltudja kenni rendesen az erőt, Skoda pl 1-esben 2-esben nem is engedte rá az egész ménest a váltóra. Itt is lehet, hogy alul korlátozva van felül meg már a légellenállás miatt nem megy.

#nincsbennetarcsi

Bubi raengedi azt a sok nyomatekot egyben?

Simán, Bubi nem viccel.

#nincsbennetarcsi

100k volt a BMW hasonló cserékkel Ezredesnél. A márkaszervizek komolyan hülyére veszik az embert...

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!