6-os ut m0 felhajto.

Készült a vesepecsenye…
2 éve zágrábi elkerülőn láttam utoljára külső égésű húszdét.

[ Szerkesztve ]

Felesleges lenne, nem hasznalnam ki es nem is hoz lazba a dolog.

#nincsbennetarcsi

Ez nagyon fura, bár a lubadvisor is 40es olajat ír elő (de ez itthon (fél)ásványit fog jelenteni ha a szervizeken múlik ) .

A családban PSA ezeréves motorjaihoz (TU3 1.4 8V meg TU5 1.6 16V) is A5/B5 xW30-at írnak (már) elő (régen sima C2-est) és jó is. És az A5/B5 sokkal 'hígabb' egy A3/B4 vagy C3-nál. Igaz, a régi EW motorokhoz (1.8 és 2.2 benzin) 40es olajat használtunk.
Pedig a 75 lovas 1.4es még hírből sem hallott az alacsony HTHS viszkozitásról, mégis.

Más:
#napifogyi Megane #nyaralás#Alpok#kánikula#monszun#perszehogymegpakolva 1097km-re 6,41l/100km

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Sok balesetmentest!
Jóféle LEDet annak a projektornak
Conti AllSeasonContact? Melegben, főleg megpakolva óvatosan vele.

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

1. Köszi.
2. Nem akarom magamra haragítani a rend éber őreit, jó lesz bele valamelyik GM Megalight Ultra is
3. Majdnem, Semperit Allseason-Grip, ami kb. ugyanaz, mint a Conti

[ Szerkesztve ]

Jelenleg jobban élek, mint... 1 év múlva. // Eladó Warwick BC10 basszusgitár kombó -> https://hardverapro.hu/apro/warwick_bc_10_basszusgitar_kombo/friss.html

Azmiaz és hol kapható?

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

https://www.amazon.com/Warm-Fuzzy-Toys-Poppin-Peepers/dp/B004FQE74U

https://www.google.com/search?q=boost+pig&oq=boost+pig&aqs=chrome..69i57j0i22i30j0i22i30i457j0i22i30l2.6664j0j7&client=ms-android-xiaomi-rev1&sourceid=chrome-m obile&ie=UTF-8

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Jah, mester utszai. De az nem hungi

I humbly and respectfully decline™

Az alap, nekem is

I humbly and respectfully decline™

llwynog: Azt is lehet, de még műszakin sem fogja senki megmondani, hogy ezen a Vectrán az nem xenon, főleg ha 4800K környékit rak be az ember [gif]

bandus: Nem szeretem igazán a Renaultokat, de ez a M3 fl2 GrT speciel (régóta) tetszik (meg az utolsó normális kombi).
Erről függetlenül nagy eséllyel psa lesz az utód (Leon3 helyett inkább 308, új Corolla hibridet még ki kéne próbálnim, de a C4 Spacetourer már egy út után is nagyon bevéste magát az agyamba, meg hát bringa meg gyerek mellé főleg nem hátrány; kár hogy rohadt drága).
A hegyek, főként az Alpok; meg örök szerelem
Bár idén nem hámoztam ki a montit az autóból a versenyre, mert a 93-100mm csapadék nem tréfa, főleg errefelé.

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Napi szurreal: prius 4 full TRD*-be feloltoztetve

*Toyota RACING DEVELOPMENT

On tartalom is legyen:

Péntektől olcsóbb lesz a benzin és a GO is. [link]

Aki pedig nyaralni indulna:

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Ukrajnába kell menni nyaralni, ott olcsó a benzin

Meg az élet is.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Spoonék Jazz-ből is csináltak már racsekárt, én már nem csodálkozom semmin.

Elkezdtem feldúrni a Hahu-t, hogy mik a lehetőségek és ez a 2 vas az, ami nekem nagyon tetszik:

Megane 3 RS Chassis CUP
Audi S3

Az Audi sokkal sterilebb hatást kelt, olyan kicsit semmilyen, viszont a technika alatta elvitathatatlanul nagyon jó.
Mindkettő magánszemély, kvázi költségmentes autók, menetdinamika hasonló...
Kérdés, hogy ha pár hónap múlva megunom melyiket tudom eladni gyorsabban és jobb áron/kevesebb bukóval, mert a mosolyfaktort minden bizonnyal mindkettő tudja szállítani.

[ Szerkesztve ]

Üdv, Balázs

Tetszik mindkettő!
Én az Audit venném.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Az S3 gyors, az RS virgonc; mit keresel?

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Egy szavazat a Meganera a Cup szó miatt.

Ez a Retyó elég siralmas belül de az a 2.0 TFSI nem egy atombiztos motor... Emiatt inkább a Cup-ot venném én is. Talán abból könnyebb lesz kiszállni.

#nincsbennetarcsi

Megane RS-re szavazok, azért az pajkosabb sokkal, és nem zabálja az olajat mint az Audi. A sper miatt meg eleve fickósabb, szórakoztatóbb mint a Quattro azzal sokra nem mész, ha élményautózni szeretnél.

Ha most vennék már hívnám is az RS-t.

ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI ֎ Intel® Core™ i9-14900K ֎ G.SKILL Trident Z5 RGB 64GB (2x32GB) DDR5 6400MHz CL32 ֎ Arctic Liquid Freezer III 420 A-RGB Black ֎ ASUS TUF Gaming GeForce RTX 4090 OC Edition 24GB GDDR6X ֎ SAMSUNG 1TB 980 PRO M.2 PCIe ֎ Lian Li O11 Dynamic EVO XL

Én is a Meganera szavazok, felénk minden tinédzser hülyegyerek ilyen kasztnis A3-mal jár, még véletlenül sem szeretnék azonosulni velük, hiába S3.

A fö kérdés mire akarnád igazán használni szerintem.
Ha állóból vicceskedni, talán a quattro ügyesebben leviszi a powert az útra, viszont kanyarvadászni, a vezetés élménye végett én is inkább az RS mellett tenném le a voksomat.

Eladni tippre az Audit lehet gyorsabban a "németprémium" otthoni bálványozása miatt, kérdés pár hónap múlva az újabb parahullám miatt mennyire lesz érdeklödés zusammen a "játszós" autókra..

Valóban érdemes lehet várni pár hónapot, ugyanis jön a következő lockdown

ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI ֎ Intel® Core™ i9-14900K ֎ G.SKILL Trident Z5 RGB 64GB (2x32GB) DDR5 6400MHz CL32 ֎ Arctic Liquid Freezer III 420 A-RGB Black ֎ ASUS TUF Gaming GeForce RTX 4090 OC Edition 24GB GDDR6X ֎ SAMSUNG 1TB 980 PRO M.2 PCIe ֎ Lian Li O11 Dynamic EVO XL

Renault motorját nem ismerem, az Audi-ban ezek a TFSI motorokkal bele lehet nyúlni a problémákba, a közvetlen befecskendezés miatt kokszolódik, így egy szívócsatorna és szeleptisztítás dióhéjszórással biztos ráférne. 2013-tól stabilabbak, meg változó befecskendezésük, elvileg kevésbé kokszolódnak.

Motorikus dolgok miatt a Renault-ra voksolok.
Eladási szempontból szerintem az Audi nyer.

RS tulaj milyen precíz, hogy álló soros motor jelölt meg a hirdetésben. Fekvő sorost még csak buszban láttam (személyautóban nincs is sztem).

#nincsbennetarcsi

A legolcsóbb G7 GTI most 5,2millió, egy kellemes 2013-as (még turbórevízíó elötti) darab, azért azokról is hallani lepotyogó turbóról, nem sokkal lenne elörébb.

Tankoltam a Jazz-be 10 litert, hogy fizuig biztosan kibírja, úgy negyednél volt a mutató. Most kalandvágyból a régi kedvenc Shell-nél voltam, ott 514,9 Ft a 100-as V-Power.
Amúgy 7,1-et ír a BC picivel kevesebb, mint 400 km-re, csak város, klíma kb. az esetek felében ment.

Az A Merciben majdnem fekszik.

De ha nem is teljesen vízszintesen, de döntve előfordul azért a PKW-kben is. [link]

[ Szerkesztve ]

Jah ha árokban oldalára rakom a Jazzt akkor az is fekvősoros.

Amúgy itt Pesten MAN Lion's City-ben van pl fekvősoros motor. De ezzel Vilinek pl nem mondok újdonságot.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Sziasztok!

Hátsó fűtőszál csatlakozó visszaragasztásával van valakinek tapasztalata? Tehát nem a fűtőszálat kellene javítani, hanem a bal oldai csatlakozó elvált az ablakról (már így lett véve az autó). Eddig 3 szélvédős és a márkaszerviz is elhajott, így úgy néz ki kénytelen leszek magam megcsinálni.

Amiket eddig találtam: Forrasztani nem érdemes, mert a biztonsági üveg a hő hatására felrobbanhat.

Amik szóba jöhetnek:

1. Elektromos vezeték és ablakfűtés ragasztó. Ez jó lehet, viszont nem vagyok benne biztos, hogy a csatlakozót stabilan megfogná.

2. Vezető ragasztó. Ez is jó lehet akár, de a megjegyzésben van egy ilyen: "Ez a forrasztó ragasztó nem alkalmas hátsó ablak melegítők javítására" Viszont én a csatlakozót akarom visszaragasztani, nem a fűtőszálat javítani.

3. Loctite 3888. Ez lenne a legtutibb, viszont az ára egyelőre visszatart.

Esetleg használtátok már valamelyiket ilyen problémára? Maga a folyamat nem néz ki bonyolultnak

Közutasok vs G7 GTI: 1:0

#nincsbennetarcsi

ugyanitt bontott hátsó spoiler eladó
Amúgy elég jól egyben maradt a góf.

+1 RS, de ahogy látom próbaút előtt tankolni kéne

Megjegyzés:
- navikártya a semmit mutatja (lehet frissíteni kell 20e-ért)
- a vezető ülés bal oldala kicsit töredezett (mindegyik az, vagy az lesz )
- tárcsákra fokozattan ránéznék van-e válluk, mert zsebbe nyúlós tétel a csere
- a jobbik rádió van benne (talán 3félével szerelték a 3/1-eseket)
Szerk:
- xenont is nézd meg hogy nincs-e kiégve, szintén húzos tétel a csere

[ Szerkesztve ]

Focvisnak lefoglaljuk a szárnyat amíg haza nem ér.

Az energiaelnyelő jól működött. Talpra állítják még ezt a Gófot aztán itthon elpasszolják mint megkímélt újszerű járgányt.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

+1 szavazat a Megane-ra, izgalmasabb.

A 2 autó közül továbbra is a Clio RS-t választanám.

Ez az A3/S3 meglehetősen elcsépelt itthon. Ugyanakkor jól megy, Tomcsival néztünk anno egy lerúgott darabot, és az is tudta a dolgát.
(Mégane passz, nem ismerem.)