Van tapasztalat kézi elektromos kompresszorral?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

nekem xiaomi mi portable akksis van, ha ilyenre gondolsz!? faxa a cucc, de nagyobb kerekekbe tehát kocsikhoz elég lassan nyomja bele a nyomást.

[link]

Skodan nekem is auton van csak a klimat kapcsolom melle ki/be.

#nincsbennetarcsi

Igazából a kocsiban nem lenne használva de a számítógépet szívesen tartanám vele tisztán. macera a negyedikről le és ki szüleimhez a nagy kompihoz csak hogy teljesen tiszta legyen. Itthoni vásárlás volt?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Akkor ha jól értem, valamennyire "normális", bár nekem így elsőre zavaró (nem volt klímás autóm eddig), majd figyelem, hogy felmenne-e a "piros" zónába a hőfok...

Skodan is ilyen, csak ha magam allitom akkor jelzi a valos venti allast.

#nincsbennetarcsi

Nem normális semmiképp, csak megmagyarázható. Lehet koszos a két hűtő között, falevelek, stb.

Switch Tax

Azok a kompresszorok nem olyanok mint amire gondolsz. Abból pulzálva jön ki nagyon pici levegő, nem tudsz vele tisztítani semmit.

Nincs tartálya amibe nyomást csinál, nem lehet vele úgy fújni.

[ Szerkesztve ]

Switch Tax

Nem menne át műszakin?

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Vagy sok lamella van elahajolva es azert nem aramlik at rendesen a levego. Nalunk az az autopalyazos autoknal volt ezzel gond.

#nincsbennetarcsi

Nem kapható, már a Praktikertől a Tescón át a mindent is végigjártam. Mi a város legforgalmasabb kereszteződésében lakunk. Max 2 hét nyitott ablak mellett hogy minden beszőrösödjön. Ez van.

BBD: neeeem isten ments az ilyen 90dB monstre valamikről. Ezért akarok elektromos kézit. 5-7 bar szerintem bőven elég a portalanításra

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nálam sem jelzin autón a fordulatot, ez a jellemzőbb.

bitprok: Még egy szavazat a sprére, az is is valamit, és nem hangos. A kompi nagy nyomásra van, kis volumennel.

tope: Hogy picit felmegy, az normális. Ha feljebb kapcsol a venti/bekapcsol a második, akkor nem normális. Mintha nem jutna elég levegőhöz a motor hűtője (a légkondiéról meg meleget kap).
Megállás előtt 5 perccel érdemes kinyomni a klímát, manuálisnál hőmérsékletet visszatekerni hidegre a langyosról.

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Na várgyá akkor miért vannak ráírva 3-7 bar közötti értékek?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nálam huszon-X éves autóval ez a "normális" jelenség
Kánikulában ha állok a lámpánál, felmegy 90 fok fölé, ha elindultam lejjebb megy. Ha megy a klíma, az is emel a vízhőmérsékleten.
Szemből nézve: venti - klíma hűtő - normál hűtő - venti. Nyilván a klíma hűtő kapja az összes bogarat/kavicsot, pár helyen elvan már hajolva a lamella. De sosem melegedett túl, azt mindig figyelem.

Annyit tud a kerékbe fújni, de nem önmagában előállítani.

Nem láttál még ilyesmit élőben? Ráteszed az ujjad és így pöfögteti a levegőt de nagyon gyengén.

szerk.: Igazából egy dugattyúnyi levegőt fúj ki egyszerre, nagyon kis mennyiség.

[ Szerkesztve ]

Switch Tax

Kérdés mennyire jó megoldás a palackos levegő mert nekem mennyiség kell ahogy említettem - lehet mégis kompi kell De a lakásba és autóba nem mehet feszt. Helyet is foglal , hangos is, nem is lehet rendesen rögzíteni. Hogy vinné el a fene

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

De csak van még egyéb javítani való rajta és egyszerre sok lenne.

Van garázsod esetleg? Ott elférne egy rendes kompresszor, meg esetleg másokat sem zavarna. Lakásba no no no no, kurva hangos... én még vidéken családi házban használva is sokszor kellemetlenül érzem magam, hogy esetleg zavarom a szomszédokat...

A palackos levegő jó megoldás, mindenhol használják ilyen célra - az más kérdés, hogy rendszeres használattal mennyit költesz el... Hosszú távon olcsóbb a kompresszor, de nem lakásba való.
A pumpák meg annyit érnek mintha fújkálnád tüdőből. Akkor már inkább porszívó

Elég a tartály, azt meg feltöltöd kúton pl, mikor kifogy [link] ilyesmi kéne sztem, csak olcsóbb

Úgy 2000km múlva esedékes lesz egy inspekció, kb. 150.000 km-nél, gondoltam kérek ajánlatot két bp-i VW szervizből. Kötelező dolgokon kívűl még kértem: szilentek zsírzása, panoráma tető karbantartása, lefolyók tisztítása, kerékdob mögül levelek kipucolása, (kitakargatós) LED lámpák ellenőrzése, hogy megfelelő helyre világít-e. Egyik helyről hívott is a kontakt, amúgy tök rendes volt, segítőkész, utána is nézett a megadott adatok után az autónak. ELmondása alapján 120.000-nél ő nem lát váltó olaj cserét, holott itt van a vezetett (külföldi) szervizkönyv nálam, és 117-nél volt DSG olaj csere (meg persze 60k előtt is). Így mobilitás garit nem tud adni, és így nagyjából egy 120.00-es szervizet kéne csinálni, váltó olaj/szűrő cserével. Végösszeg a fentiekkel együtt, olyan 320k körül ha jól rémlik... Ezek után azt hiszem max. egy motorolaj cserét kérek, DSG olajcsere majd átmosással máshol, a többi apróságot meg megoldom majd valahogy, vagy valaki (csoport/fórumt tag) segítségével

Mert a regi autokban pontosan visszajelzi a hofokot. Skodaban 75-105 fok kozott fixen 90et mutat (Passat is ilyen vt).

#nincsbennetarcsi

max. egy motorolaj cserét kérek

De csak ha magad viheted az olajat. És kizárólag a szervizpecsét kedvéért.

Pont a motorolaj cserét ne kérd. Ha már nem garis az autó akkor úgyis mindegy. Nagyon egyszerű kicserélni és sokkal olcsóbban jössz ki mint bármelyik márkaszervizben. Győrben én pont szombaton voltam, de VAG topikban most bitpork bele rakta a bogarat a fülembe

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

youtube, DIY bike tyre booster. Senkinek a szeméért nem vállalok felelősséget!

[ Szerkesztve ]

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Emlekeztetoul: most csutortokon lesz autos tali a szokott helyen/idoben.

#nincsbennetarcsi

Tegnapi, de ma lőttem:

Szentlőrinc- Eisenach.
Osztrák határig lakott terület 55 60, országút 100-110.
Autópályán 145-150 utazó, néha kicsit jobban nyomtuk neki ( öcsémmel voltam), ha utolértünk valakit.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Nah új hír a szombati koccról. Az Audi kárfelmérője szerint jelentsem be. Ahogy odalépett a kocsihoz kiszúrt fél tucat festékhibát egy meghajlást a lökösön középen és egy díszléc leválást. Kb fél év szerinte mire le lehet birkózni a biztosítóval és 150k az alsó határ de ő tapasztalatból 300k-t mond.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Mindenfele keppen jelentsd be. Ha nem mondta volna akkor is.

#nincsbennetarcsi

Sikeresen el tudjak b.szni az ember kedvét egy fűnyirassal.
Szá lloda mutogat a külsős cégre, akinek meg fingja sincs hogyan intézzük (ALDs autó, így zsebbe pénz nem mehet…).

Cascora jelentsd be ha nincs felelosseg biztositasa a funyiros cegnek.

Vagy karteritesi per de abbol evek mulva lesz penz.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

ha mar mindenki fogyasztas, en is beszallok a buliba
renault megane 3 1.6 16v 2010
táv 403,7km
100km/7,2l
klimával
2 felnott es a kocsi dugig pakolva
az ut fele dombon le fel altalaban 3 masban fel, olyan nagy dombok vannak erre
meg 200km autopalya 140-110 tempoval
ez az 5 sebesseg nagyon nem palyara valo, 110ig meg turheto de 140 nel 4000rpm mar agyf*sz kategoria

[ Szerkesztve ]

CD 70 Navi

Jelenleg jobban élek, mint... 1 év múlva. // Eladó Warwick BC10 basszusgitár kombó -> https://hardverapro.hu/apro/warwick_bc_10_basszusgitar_kombo/friss.html

Akkor klímázom ha nagyon muszály amúgy ablak lehúz és jöhet a huzat. Annál több levegő nem tud bejönni

Szerintetek hányan fogják használni ezt az appot?
[Új pontrendszert vezet be a rendőrség
]

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

sok sikert hozza. Amig nem az osztrakhoz hasonlo rendszer lesz itthon (kis buntetesi tetelrol indul, de kicsi a tolerancia is), addig biztos nem lesz komoly valtozas. A forgalom ritmusa is arra van beallva, ahol meg eppen nem buntetnek (50-es szakaszon 65-70, 70-es szakaszon 80-90)

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy mennyi idő alatt normális, hogy a kerekek engedjenek a nyomásból?
Szombaton hívták fel a figyelmemet, hogy az egyik hátsó kerék mintha kicsit laposabb lenne, megnéztem kúton 0,6 bar a 2.1 ajánlott helyett. Csak ez az egy kerék, másik három 1,8-2 között volt. Mindet utánfújtam. Ez előtt KB 3 hete fújtam mindet műszaki miatt.

Szombat óta ma ismét néztem, mind jó, kivéve az előzőleg is problémás kerék, mert a 2 nap alatt 2.1-ről 1.8-ra eresztett. A többi semennyit se változott.

Érdemes lenne megnézetni valahol, hogy mi lehet? Lehetséges, hogy valahol van egy mini sérülés és azon szökik a levegő? Előre is köszönöm!

Az elmélet az, amikor mindenki tudja, de semmi sem működik. A gyakorlat az amikor minden működik, de senki se tudja miért. Az informatika az, amikor semmi nem működik és senki se tudja miért.

Repedt felni, rossz szelep, gumi hajszálrepedés, szög a gumiban, meg kell nézetni.

Egy igazi parasztember udvarában ilyenek állnak.

Lassu defektnek hivjak, tobb oka is lehet. Nekem volt hasonlo, kis csavar de pont eleg volt az emlitett jelenseghez, 7k-ert javitottak.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Neeehh ezt akarom akarnám így ahogy van semmiféle változtatás nélkül:

Volkswagen Atlas Cross Sport GT

nézzétek végig a galériát a cikkben, a második képre kattintva

Eszméletlen dög úgy ahogy van!!

[ Szerkesztve ]

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘