- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- bitpork: Meglátjuk mit hoz a jövő
- bambano: Bambanő háza tája
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- Luck Dragon: Utazásra tervezve – Anker Zolo gallium-nitrid töltő
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
RetepNyaraB
nagyúr
Szétszedtem. Kónuszcsapágy. Hogy lehet erről a kazettatestet leműteni?
-
sbi85g
csendes tag
Hali sziasztok.
Korabban elloptak a bringamat es ideje a nyer kozeledtevel egy ujat szerezni.
Remelem esetleg tudtok segiteni benne.- Atlagos hasznalatra nezelodok, foleg varos esetleg egy kicsi foldut amin szoktam kozlekedni. Szoval szerintem a trekking kategoriarol lenne szo.
- Arkategoriaban szeretnek nem menni 150ezer forint fole.
- Meret 57-60as vazmeret (21-23"). (magassagom 189cm, belso labhossz 86cm)Amiket eddig osszeszedtem es okos informacionak tuntek:
- merevvillas, agyvaltos kerepar vagy ha nem agyvaltos lehetoleg kazettas hatso agy
- valto tekinteteben keruljuk el a Shimano Tourney kategoriat a felette levok mukodhetnek (nyilvan Deore lenne a tuti de nem biztos ez az az arkategoria) / agyvaltos eseten meg Nexus 8 es kornyeke?Ami eddig szimpatikusnak erzodott de nem vagyok tul hozzaerto:
https://www.bicajozz.hu/spd/NE1841121024/Neuzer-Courier-DT-fitness-kerekpar-feher-kek-54-cm
https://www.bicajozz.hu/spd/NE1631031014/Neuzer-X-Street-ferfi-varosi-kerekpar-fekete-19Illetve nem kifejezetten zarkozom el a hasznaltaktol sem ha jo allapotban vannak:
https://www.bringapiac.hu/hirdetes/114313/Pegasus_7sebagyvaltos_agydinamos_28_60cm.htm
https://www.bringapiac.hu/hirdetes/114361/Cannondale_fitness_hidrfek_full_Deore_ujszer.htmTalan ezek tuntek megfelelonek. De nyitott vagyok barmely mas opciora. Otletek vagy hozzaszolasok?
Barmi segitsegnek orulok
.Balint
-
itouchfan
őstag
Akkor te voltál.
Igen, olvastam, csak direkt nem írtam, tudtam hogy zűrös lesz a hetem (vizsgák, meló) és nem tudnék fix időpontot megbeszélni. Jövő hét második fele jó lehet, írj majd privátot (vagy írok én ha jó).
-
Tothgera30
veterán
-
RetepNyaraB
nagyúr
-
Maximum1
őstag
-
Csokicsibesz
aktív tag
-
jjeahh
nagyúr
Nekem az 510 nagytesójának a butított verziója van, Touring Plus
. Lehet meglepődnél te is, de pl. a 820-as sokkal jobban lagzik és lassabb, érzéketlenebb, mint a régi 810/Touring, szal simán lehet, hogy az 510-nél is lassabb. Kíváncsi lennék a 830 ebben fejlődött-e, a 820 nekem úgy tűnik, hogy túlságosan le lett butítva (kijelzőméret, lag, gyakran sz*r gombok), hogy aztán a következő generációval legyen amin javítsanak 
.Maximum1: nálam a Touring Plus mindíg szól, de gyakran teljesen idióta irányba akar letéríteni, mivel párszor felidegelt, kikapcsoltam ezt a ficsőrt rajta. Most épp azon vagyok, hogy valamikor újra kipróbálom, mert lehet, hogy azóta valamelyik szoftverfrissítés megoldotta.
-
Napfénysüti
nagyúr
-
jjeahh
nagyúr
-
Alg
veterán
Útvonal: nekem van egy nagyon alap Garmin túraGPS-em (Dakota 20), azt használtam már többször bicajon. Baromi buta szegény de pont kellemes méret, ceruzaelemes szóval ha lemerül a sarki közértben "feltöltöm" vagy viszek pótelemet. Távot tud mérni, meg itthon megtervezett útvonlat + persze a rátöltött térképet gyönyörűen mutatja. Arra jó hogy ne a telefon akksija merüljön OSMAnd/Locus/Bikemap/egyéb alkalmazással. Ja, rezisztív kijelző, megy kesztyűben/vizesen/bottal is.
Logolásra meg ott a régi jó Fenix2 barométerrel a karomon.
-
Napfénysüti
nagyúr
-
6030D
addikt
-
Tothgera30
veterán
-
Csokicsibesz
aktív tag
-
ggeleven
őstag
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Az a baj,hogy ráadásul hideg is van.Amint beborul ekezd fújni a szél mint állat,lemegy a hőmérséklet 15°C alá (!) majd szakad a hideg eső.Az este 8 körül már csak 10-11°C volt,ami vizesen roppant kellemetlen tud lenni.
-
gabro0
őstag
Azt hiszem mindegyik Garmin tud olyat hogy megállsz, előveszed a telefont, készítesz egy tracket valami programmal, feltöltöd és végignavigál rajta. Ez 1-2 nagyobb eltévedésen kívül nem túl praktikus.
Amit szeretnél azt hiszem csak a drágábbak tudják, tehát ezt a 'ránagyítok a térképre és navigálj ide' dolgot, 830-tól felfelé talán
-
Hasaggymeg
Topikgazda
...ehhez egy cicanadrág borotvált meg természetesen becsatolt lábakkal és máris partiban vagy velük sebességben.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
jjeahh
nagyúr
-
Toobee
veterán
-
Csokicsibesz
aktív tag
Voltam ma JH-en, kb dél körül. Egy fekete kék hosszú mez volt rajtam (a kék csak az ujjánál van). Szóval látok rá esélyt, hogy én mentem át ott.
Egyszer mehetnénk egy közös kört. Pár napja írtam is, hogy van-e valakinek kedve de nem volt rá jelentkező.
Stava alapján látom, hogy te jó sokat mész JH-en, én sajnos annyira nem vágom azt a részt. Jó lenne tanulni pár ösvényt arrafelé is
Más: Toobee is kérdezett korábban GPS-es computerekről, de nem jött rá válasz.
Megkérdezem én is: esetleg egy nagy kerékpáros computer fan nincs a topicban? A nagy home office világban hirtelen nekem is lett időm bringázni (remélem marad így a helyzet), viszont kezdem unni, hogy ugyanazokat a köröket megyek.
Van olyan computer amiben van offline térkép, vagy tud kapcsolódni telefonhoz és képes elnavigálni? Tehát kijelölök mondjuk menet közben egy pontot és megtervezi nekem az oda utat, majd mondjuk a vissza utat is? -
ZolkoW
őstag
-
jjeahh
nagyúr
És fussak vele a vállamon? Inkább futok bringa nélkül
xy.zsolt: ezek szerint ez ilyen csíki vagy erdélyi szleng
.
Híg sár és víz engem nem zavar, ha zavarna, télen szinte elő sem venném a bringát és nem az ősz lenne a kedvenc évszakom, viszont amikor a kereket blokkolja, azt utálom . Na meg pont ez a blokkolós sár csúszik a legjobban. GMBN-es srácokat nem is értem, ők szinte mindíg vastag ragadós sárban tekernek -
xy.zsolt
őstag
-
jjeahh
nagyúr
Kb. 50%-ban viccvót, nekem sincs tetkóm, mondjuk a dús szörzettől nem biztos látszana
.
Szíjas = szálkás
Nomád = bikepacking terepen(#164347) Hasaggymeg: itt két hétre esőt jósólnak, igaz csak délutánokra, de terepezni így már nem igazán lehet, blokkolja a kerekeket a sár.
-
6030D
addikt
-
itouchfan
őstag
-
ZolkoW
őstag
már láttam magunkat, ahogy ha nem is ütnek el, de kerülgetik a kormányomat, miközben 15-tel döcögök az aszfaltcsík szélén...
..pardon.. Nobby Nicem van, az +3 km/h, és tubeless, az +2.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Ne hallgass rájuk,bármennyire is furcsa,az élet (szerencsére) több mint a bringázás,kis ésszel meg lehet azt a vásárt kompromisszumosan is oldani
...aztán meg kell valaki aki ápol is mikor bux nagyokat. ZookoW...hüJe országútisok,csak a baj van velük,mi?!
6030D...becsatolósról jut eszembe,olyan idő van itt a Balatonon,hogy bringázol egy fél órát,megállsz valami fedezékben kivárni míg az 50+km szél kíséretében elvonul a radaron már előre kifigyelt eső,majd gyalogolok újabb 15öt míg felszárad,majd felülök újabb félórára a következő záporig.
-
ZolkoW
őstag
A másodpercekről jut eszembe, hogy vasárnap voltam tekerni, asszony kigyengézte a szél miatt, így most egyedül. Csorgok lefelé a földúton, ami nagyjából párhuzamos az aszfalttal Csákberény fele, de csupa sövény, meg nyaraló minden, nem látni jól ki az aszfaltra a kereszteződésnél. Ha 3 másodperccel korábban érek oda, lehet, hogy eldarál egy országúti boly, legalább 40-nel suhantak, én meg nem vagyok hozzászokva, hogy ott ilyen előfordul, az autó sem gyorsabb, de legalább hallani
. Szóval nem tudom, vajon eléggé kilestem volna-e, ha én érek előbb oda. Meg az egy elég hülye szakasz, egyhe kanyar+lejtő van az úton, keskenyre van leszűkítve, hogy egy autó fér csak el, tehát az autók -az értelmesebb sofőrök- eleve lassabban jönnek ott, a bringások meg tolják neki.A gördüléses teszt onnan jutott eszembe, hogy kedvet csinált a TV tornyos oda-vissza mászós csávó, mondom egyszer kipróbálhatnám, hogy a "kedvenc" mászós szegmensemen többször megyek fel, lehetne szintet gyűjteni.
-
Alg
veterán
Na jó, mert nekem is elegem van már a dologból XD
Elmegyek a helyi cannondale bótba, itt van ~15 perc sétára a ciclopia. Van nekik az újabb verziós caad13, megnézem az 58-ast. Ha jó, akkor szerintem nem agyalok tovább és rendelek egyet (mármint 12-est). A szürke-neonsárgából, hogy ne egyforma legyen meg jobban is tetszik mint a sötétnarancs.Mellesleg még az 58-asnak is rövidebb a reach-e mint a kinézett L-es Giantnak...
-
cdl
senior tag
Nem lebeszélni akarlak erről, hanem a tisztánlátás miatt írtam.
Amúgy CAAD
(ha nem lenne az alu Simplonom, szerintem vennék egyet. Mondjuk megindokolni nehéz lenne, de megpróbálnám.)Berögződések: Jöhetnek a csilivili színek(a lila mondjuk nem, de a rózsaszín Girós pólómat imádom)
tubeless: a topikban kicsit hittéritésig van tolva szvsz
cicanaci: csak abban tekerek távokat. Sokkal kényelmesebb, nem kérdés
SPD:ugyanaz
szőrtelenítés: nem hiszem, hogy meglépem.Az Én teljesítményemnél lényegtelen.
De ha lenne egy ingyenes, örökös teljes szőrtelenítés, azonnal jelentkeznék rá. -
nmate91
tag
Kellys Soot 70: Most a 40-es Schwable G-One All Round gumikkal inkább az országútihoz van közelebb. Volt egy kb 10kg-os 20 éves alu Olympiám, ami kicsit áramvonalasabb volt talán, de viszonylag nehéz kerekekkel, érzésre a Soot 70 szinte semmivel nem lassabb. A 7,5 kg-os karbon Chorus szettes Bianchinál viszont lassabb azért.
Nem aszfalt, de ahol "terepen" gyorsabb vagyok vele, mint XC-vel, az a szolid murvás emelkedő. Persze, nem 10,5 kg volt az XC-m, hanem 13+.Vegyünk másik gravelt, ott a Merida Silex. Az inkább talán egy túrázós forma XC-hez van közel, magas fejcső, rövid nyeregbefogadó cső, nem biztos hogy sokkal lassabb, mint egy XC aszfalton (ugyanolyan gumikkal és közel azonos tömegű kerekkel)
Egy saját teszt: azonos gumikkal a 10kg-os alu Olympia és a 7,5 kg-os Bianchi egy átlag kb 3%-os climb során. Az idő ugyanaz, de pulzusom az Olympiával már threshold feletti...
-
Alg
veterán
A caad12-t szívesen venném is, de az 1200EUR lenne + egy nagy összeveszés párommal hogy ugyanolyat mertem venni mint ami neki van, erről valamiért hallani sem akar
Az árát még talán ki is fizetném érte, szerintem ennyiért elég best buy újonnan.Mavic Ksyrium van rajta.
és elvileg valamivel 7kg felett lehet@Maximum1: végülis 58-asból még van más színű, csak az félek próba nélkül nagy lenne
-
jjeahh
nagyúr
A videón a tagon ha jól látom carhartt van, szal az utcai vagy munkanadrág, de amúgy rengeteg a hasonló bringás rövidnadrág, pl. a trail meg enduro montisok általában ilyent hordanak. Télen én is a szoftshell cicanacira húzom, van zseb és a segge vízlepergető.
nmate91: kíváncsi lennék, hogy az átlagsebessége aszfalton ugyanannak az usernek hogyan változik ha outiról átül gravelre vagy gravelről xc-re. Mert outi és tűrhető xc között ugy-e van 5-10km/h különbség (?) síkon. Szal aszfalton vajon az outihoz áll közelebb, vagy xc-hez?
A berögződés témához:
- rózsaszín, mályva, lilla, csillogós: fuj
- rikítós színek: ok, féltem az életem
- tubeless: ok
- tapered, boost, karbon, széles kormány stb: ok
- cicanaci: talán majd egyszer
- borotvált láb, mell: soha! Nem megy a szakállal
- spd: ma már talán csak enduro-DH-ra nem tennék
Szal az én fejemben egy bringás férfi szőrös, szakállas, tetovált, szíjas, szereti a sört, sárt, a nomád életmódot és a gombát -
ggeleven
őstag
Én kb pont ilyen felhasználásra vettem (piros
) Cube Naturet (sima basic verzió, nem pro vagy all road) és teljesen jól elvagyok vele. A linkelt bicók közül szerintem a Cube a legjobban felszerelt, de a tapasztaltabb srácok majd megcáfolnak, ha nem így lenne. KTM csak V fékes, Kross Tektro fékes (az enyémen az van, teljesen jól használható, de a Shimano jobb azt mondják a szakik). Mondjuk a Kross meg 27 fokozatú váltóval van szerelve. A váltókarok, hajtás, első villa kb ugyanaz, nem fogsz nagy különbséget érezni ezzel a felhasználásra. A gumi szempontból a legjobb a KTM (kb 10-11ezer), majd a Cube (kb 5e), majd együtt a Kross és Gepida (kb 3e). -
Alg
veterán
Újabb rész a bringa-sagában
Ha nagyon unjátok hagyjátok figyelmen kívül nyugodtan.Szóval szombatig van időm még megnézni az újonnan felbukkant hirdetéseket, akkor tudom a Giant-ot megnézni és ha addig nem találok jobbat és az kényelmes lesz meg is veszem.
Van most viszont egy KTM Strada, Dura Ace, Mavic Ksyrium, minden jósággal kb. azonos áron.
Milyenek ezek a carbon KTM vázak? Eddig csak mint túlárazott hervises "sajátmárka" találkoztam velük, de ez gondolom nem ugyanaz a szint lenne... -
ígyvanferi
addikt
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Nem dac,csak olyan "trutymósnak" érzem,és még nem volt annyira sok defektem,hogy meglépjem.Hideg ráz egy olyan gumi leszedésétől,cseréjétől még otthon is,nemhogy terepen.Ugyanakkor 1etértek zsocyval,tényleg soha és semmire nem szabad azt mondani,hogy soha,mert az élet hosszú ami alatt sok minden változik.Egyelőre a mérleg a foltozás,aluminium,első váltó,keskenyebb kormány,nyeregtáska,vagy éppen a taposópedál oldalára billen.
A Maxxis gumikat meg 3060D jóvoltából próbálhattam ki,tetszenek,de nem annyira mint a Race Kingek és nem mellékesen drágábbak is.
Tothgera...ugyenez a színekkel is,a divat,trendek,kultúra stb.6ározzák meg mi a női és mit nevezünk férfiasnak,skót férfiak szoknyába járnak,máshol fülbevalót hordanak,és gondolom jjeahh székely társunk is másképp látná a világot ha masszőrje megkérné borotválja le a lábát,majd másnap 2 bombázó ráadna egy szép rózsaszín trikót egy Giro szakasz végén,biztos le sem akarná vetni.Mezga Aladar...nem a tubeless a vörös posztó,hanem ha valami az,akkor az olyan kis változások egyértelmű,megkérdőjelezhezetlen és a kerékpározást élményét gyökeresen javító,de amúgy apróságuk miatt csakis tudományos eszközökkel mérhető javulások érzése,melyek egyértelműen csak placebók.
xyzsolt...simán lehet,hogy a nyergen nem érzed úgy akár a 200 gr-ot sem mint a kerekeken a 100at,főleg ha azt a kerületükön (felni,gumi) csökkentetted.
-
ZolkoW
őstag
Ja, gördülés: bár itt nem különböző gumik között, de azonos gumival különböző nyomások között talán lehetne egész jól mérni házilag is, ha csak gurulással teszteljük. Pl. felmegyek egy nem túl durva dombra, és 3x legurulok, mi a max sebesség/idő, stb.
Nyalván különböző gumikkal is jó lehet, de csak ezért nem fogok átszerelni, viszont az engem is érdekel, hogy érdemes-e bármennyit szenvednem 3+ barra tolt gumikkal, vagy elég a 2,5.
Nem mondom, hogy minden külső tényezőt kizárnánk, de a lényeg látszana. Ha nincs egyértelmű különbség, és a körülményekre fogjuk (szél, gyalogos..) az is egy eredmény -
ZolkoW
őstag
Nem biztos, hogy értem a fekete témát, én eléggé ellene vagyok a fekete bringáknak (bár elismerem, hogy jól néznek ki, de ha tehetem, nem olyat választok), de amit látsz, az azért fekete, amiért az autóm ezüst
Amúgy nem tudom, mekkora segítséget jelent a hűtőborda, de vegyük észre, hogy itt sem az történt, hogy megláttam, milyen kicsi bordája van, majd rácsaptam a BUY gombra, hogy akkor nekem ez kell, hanem ezt ilyennel adják. Egyébként picit bánom is, hogy nem volt választás, a bike24-en lehet választani fémes betéttel is + pénzért (gondolom az is bordás), itt a bike-discounton még hűtőborda nélküliből sem volt raktáron fémes, pedig vettem volna. A 2 dugattyúshoz képest egyébként nem mondanám, hogy kisebb, de talán azért csinálták ilyen laposra, hogy a kacifántosabb láncvilláknál is elférjen (?).
Erről jut eszembe, a karok bilincse jobban tetszik, mint a 785-ös fékemé, mert nincs útban a csavar a dropper karjának, meg másnak sem. A rugalmasságból szerintem semmi nem érződik, de ez nem csoda, mivel van egy támasztója a markolat mellett. Egyébként meg is lepődtem, hogy teljesen normálisnak tűnik minden érzésre, pedig ez előtt soha nem vágtam méretre hidrós kábelt, és érzésre mégsem tűnik levegősnek. Nem gurultam még vele, mert épp vizes volt minden, meg sötétedett, nem jó dílnek tűnt összevizezni a hátam 10 perc bringázásértTényleg kissé meglepett, azt hittem, teljesen összeszerelve jön, de nem, a fékkar csak le volt dugózva, és a vezeték végén is lezáró volt, amibe bele lehet akasztani a befűszőszálat. Na, mondom nem arról volt szó, hogy how-to videókat, meg doksikat keressek, én csak fel akartam csavarozni, aztán ha kipróbáltam, majd méretre vágom... Ehelyett néhány keresés kiment a "Shimano brake install", és hasonló kifejezésekkel, manualt is próbáltam letölteni, majd mivel nem járt sikerrel akkor és ott egyik sem, mérgemben összeraktam úgy, ahogy logikusnak tűnt... (sosem csináltam még ilyet, és nem is volt külön csomagolva a bronz roppantógyűrű, hanem benne volt a fékkarban, először meg is ijedtem)
-
Tothgera30
veterán
Az a gond ezekkel hogy sokan már dacból sem váltanak, pedig van olyan fejlesztés aminél van értelme. A Tubuless rendszert imádom, nagyon sok királydinnye tüskétől mentett már meg, még az SS-t is fel kellesz tejelni (sajna abban még belső van). Ha "kúp" alatt a tapered fejcsövet érted, akkor azt és a Boost rendszer előnyeit nem vettem még észre használat közben.
Az androgün termékekkel sincs semmi baj, még a feminim színek is bejönnek. Mert hát ha rózsaszín az mitől női? Semmitől A Viktoriánus korban (talán 16. század) a férfiak színe volt a pink (katonák pirosban, hősiesség jele a rózsaszín). Másrészt itt a rider a lényeg, ott van fityisz, aki elég vandál színű bringákkal szokta tolni, mégis elég masculin. Amúgy meg legyenek színesek a bicajok.
-
Mezga Aladár
veterán
"Igen...de annak nincs jelentősége,hogy én mit tapasztaltam,mert te megmondod mennyi wattot nyersz"
Nem értem, én csak az sk tapasztalatomat írtam le semmilyen wattot nem említettem.
"és én megmondom,hogy azt ember nem érezheti.
"Biztos nagyobb a gördülési ellenállása a montiknak, outin érezhető a jobb kerék.
Láthatóan valamiért neked ez a téma vörös posztó, nem vagy objektív.
no offense -
zsocy
őstag
Gondolom akkor Chris Froome-tól is kilennétek ahogy rózsaszínben, borotváltan, rikító PINARELLO-n éppen a győzelemért teker a Giro-n
Engem pl nem zavarnak ezek a dolgok, mindenkinek van valami fóbiája. 1 éve én sem hittem volna hogy cicanaciban bohóckodok majd, aztán vettem egy országútit.... :) Sohase mond hogy soha. -
jjeahh
nagyúr
Majdnem minden topiklakónak van ilyen mániája, van aki nem akar tyúkbelest, más spd-t, cicanacit, széleskormányt, boostot, kúpot nem akar, de olyan is van, aki 29er-re sem akar váltani, sőt, sisakot sem akar hordani, más meg a szarvakat nem akarja leszerelni
. Személy szerint én a büdös életben nem borotválnám le a lábam és a cicanaci sem tetszik, meg sikítófrászt kapok a rózsaszín, mályva, lila meg hasonló barbie színű férfi bringáktól. Amikor mindezt egyben látom (csupasz férfi rózsaszínű bringán latexben), úgy érzem megérett a világ a pusztulásra, a földi életnek nincs többé értelme . Pedig ezek valszeg mind-mind csak berögzült dolgok. -
trialboj
őstag
.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
nem jöttem még rá hogy kell bekapcsolni.
. Lehet meglepődnél te is, de pl. a 820-as sokkal jobban lagzik és lassabb, érzéketlenebb, mint a régi 810/Touring, szal simán lehet, hogy az 510-nél is lassabb. Kíváncsi lennék a 830 ebben fejlődött-e, a 820 nekem úgy tűnik, hogy túlságosan le lett butítva (kijelzőméret, lag, gyakran sz*r gombok), hogy aztán a következő generációval legyen amin javítsanak 
)
...aztán meg kell valaki aki ápol is mikor bux nagyokat. 
. Szóval nem tudom, vajon eléggé kilestem volna-e, ha én érek előbb oda. Meg az egy elég hülye szakasz, egyhe kanyar+lejtő van az úton, keskenyre van leszűkítve, hogy egy autó fér csak el, tehát az autók -az értelmesebb sofőrök- eleve lassabban jönnek ott, a bringások meg tolják neki.
és elvileg valamivel 7kg felett lehet
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- NVIDIA® driverek topikja
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Gumi és felni topik
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Parfüm topik
- Spórolós topik
- Autós topik
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Kiszivárgott a Xiaomi 17T és 17T Pro teljes specifikációja és eurós ára
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest