- Fórumok
- Sport, életmód, utazás, egészség
- Kerékpárosok, bringások ide!
- (kiemelt téma)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
- GoodSpeed: MacBook egy kis gikszerrel.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- crok: Android ADB, TWRP, ROM, GApps, MicroG, Shizuku, APK és egyéb segédeszközök
- MasterDeeJay: Asus Q170M-C coffeetime mod!
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
-
143800 - 143701
353097 - 352001 352000 - 350001 350000 - 348001 348000 - 346001 346000 - 344001 344000 - 342001 342000 - 340001 340000 - 338001 338000 - 336001 336000 - 334001 334000 - 332001 332000 - 330001 330000 - 328001 328000 - 326001 326000 - 324001 324000 - 322001 322000 - 320001 320000 - 318001 318000 - 316001 316000 - 314001 314000 - 312001 312000 - 310001 310000 - 308001 308000 - 306001 306000 - 304001 304000 - 302001 302000 - 300001 300000 - 298001 298000 - 296001 296000 - 294001 294000 - 292001 292000 - 290001 290000 - 288001 288000 - 286001 286000 - 284001 284000 - 282001 282000 - 280001 280000 - 278001 278000 - 276001 276000 - 274001 274000 - 272001 272000 - 270001 270000 - 268001 268000 - 266001 266000 - 264001 264000 - 262001 262000 - 260001 260000 - 258001 258000 - 256001 256000 - 254001 254000 - 252001 252000 - 250001 250000 - 248001 248000 - 246001 246000 - 244001 244000 - 242001 242000 - 240001 240000 - 238001 238000 - 236001 236000 - 234001 234000 - 232001 232000 - 230001 230000 - 228001 228000 - 226001 226000 - 224001 224000 - 222001 222000 - 220001 220000 - 218001 218000 - 216001 216000 - 214001 214000 - 212001 212000 - 210001 210000 - 208001 208000 - 206001 206000 - 204001 204000 - 202001 202000 - 200001 200000 - 198001 198000 - 196001 196000 - 194001 194000 - 192001 192000 - 190001 190000 - 188001 188000 - 186001 186000 - 184001 184000 - 182001 182000 - 180001 180000 - 178001 178000 - 176001 176000 - 174001 174000 - 172001 172000 - 170001 170000 - 168001 168000 - 166001 166000 - 164001 164000 - 162001 162000 - 160001 160000 - 158001 158000 - 156001 156000 - 154001 154000 - 152001 152000 - 150001 150000 - 148001 148000 - 146001 146000 - 145901 145900 - 145801 145800 - 145701 145700 - 145601 145600 - 145501 145500 - 145401 145400 - 145301 145300 - 145201 145200 - 145101 145100 - 145001 145000 - 144901 144900 - 144801 144800 - 144701 144700 - 144601 144600 - 144501 144500 - 144401 144400 - 144301 144300 - 144201 144200 - 144101 144100 - 144001 144000 - 143901 143900 - 143801 143800 - 143701 143700 - 143601 143600 - 143501 143500 - 143401 143400 - 143301 143300 - 143201 143200 - 143101 143100 - 143001 143000 - 142901 142900 - 142801 142800 - 142701 142700 - 142601 142600 - 142501 142500 - 142401 142400 - 142301 142300 - 142201 142200 - 142101 142100 - 142001 142000 - 140001 140000 - 138001 138000 - 136001 136000 - 134001 134000 - 132001 132000 - 130001 130000 - 128001 128000 - 126001 126000 - 124001 124000 - 122001 122000 - 120001 120000 - 118001 118000 - 116001 116000 - 114001 114000 - 112001 112000 - 110001 110000 - 108001 108000 - 106001 106000 - 104001 104000 - 102001 102000 - 100001 100000 - 98001 98000 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
-
Frissítve: 2026-04-23 19:33 Téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
ivana
addikt
Ezek a 10+ éves váltók miben különböznek a maiakhoz képest? A váltók nem sokban, legalábbis az outi váltók nem igazán változtak sokat olyan 40 éve. Ezek tartós és megbízható cuccok.
A váltókarok tudnak sok km (20-30 ezer) után tönkre menni, de a jó hír, hogy javíthatók [link] ebből kell 2, meg érdemes lehet egy ilyet is venni [link]
A jobb oldalihoz is van, de mivel az ritkábban használt elég ritkán romlik el.Vagy ez az alu-carbon váz...Van valami gyenge pontja? Nyilván meg tud repedni, mint minden alu váz. De ezek már eléggé kiforrott darabok, az alu éra végéről, nagyon ritka a repedés outi esetén. Ezek az olasz vázak jól össze vannak ragasztva, elválni sem nagyon szokott a karbon-alu kapcsolat.
Ezek már iparis campa kerekek lesznek, az örök élet.
-
frango13
aktív tag
Üdv!
Beszereztem egy ilyet(Ivananak köszi az okosítást!):
Campagnolo Centaur cuccok vannak rajta. Ezek a 10+ éves váltók miben különböznek a maiakhoz képest? Súlyban gondolom, de tartósságban, megbízhatóságban? Vagy ez az alu-carbon váz...Van valami gyenge pontja?
-
robee19
tag
-
r3pl4y
aktív tag
Elnézést, azokat el is felejtettem.
Alboin 200
Alboin 200Pro
CTM Stamp 1.0 Ennek az ára 160e körül mozog. -
Hasaggymeg
Topikgazda
-
robee19
tag
Srácok, jól látom, hogy a Tiagra fékben nem cserélhető a fékgumi? Akkor hogy tudok bele Cool Stop gumit tenni? Vagy lehet kapni "pofástól"?
-
r3pl4y
aktív tag
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni trekking kerékpár választásában.A következőket néztem ki:
Gepida Alboin 200
Gepida Alboin 200Pro
CTM Stamp 1.0Ezek közül szerintetek melyiket lenne inkább érdemes megvenni?
Nekem a CTM szimpatikus, mert akár tárcsafék is szerelhető lenne rá a későbbiekben ha úgy gondolom, és lockout-os a teleszkóp is, ellentétben a másik kettővel. -
samujózsi
senior tag
Nem, én önként távoztam, csak abban nem vagyok biztos, hogy ugyanarról a csoportról beszélünk-e

-
cdl
senior tag
-
Wombath
HÁZIGAZDA
Mondjuk ha levonjuk azokat a barmokat, akik Strava KOM/QOM-ok elcsalására vagy versenyen csalásra használják a pedelecet, akkor nem értem, miért kell ennyire kiakadni erre. Én XC-zem főleg, nekem nem kell, mert pont a bringázás egyik felének élményét (a technikás/nehéz felfelé saját lábas meghódítást) venné el, de endurora, lejtőzésre abszolút megértem, aki nem akarja az idejét, energiáját olyasmire pazarolni, ami afféle szükséges rossz. Lásd pl motoros csavarhúzó, ami szintén a gyengék fegyvere

Plusz amire még tökéletes a pedelec, az a csoportos túra. Utóbbi időben többször is voltam a dunakanyaros csapattal, korábban meg fates találkozón is. Nem voltak túl extrémek a távok, szintek, mégis szinte mindig akadt olyan ember, aki nem bírta rendesen tartani a tempót. Ha digitális bringával jött volna, akkor neki és nekünk is jobb túra, sőt, valószínűleg máskor is szívesebben jön majd, mert nem az marad meg benne, hogy majdnem meghalt, és még pihenni sem nagyon tudott, mert ahányszor utolért, mi már indultunk is tovább, és még a lefelék is sz*rok voltak, hiszen hulla fáradtan lejtőzni sem élvezetes.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Néha itt linkelnek egy-egy másik fórumra vezető hivatkozást amibe beleolvasok,de olyankor hálát adok az égnek (és büszke is vagyok rá),hogy itt mennyivel kulturáltabb a légkör.Gyűlölöm az alpári,trágár kommunikációt mellyel suttyó parasztok a szókincsük hiányát próbálják kompenzálni.

samujózsi...azt mondod,hogy Napfénysüti kirakott onnan mint macskát sz@rni?!
Nem olyan a kolléga,ő a legbékésebb fórumtársak egyike,ha nem A legbékésebb. 
Somatom...köszi az ajánlatot,már volt szerencsém kipróbálni.Igaz csak kiállításon,parkolóban,és tetszett is,érdekes élmény.

robee19...megérkezett ma,fel is próbáltam és nekem is az volt az első benyomás,hogy nagyobb mint a képen.Második,hogy minőségibb mint korábbi,egyben első sisakom az Aerofit 900 B-Twin,mely most olyan mintha csak fejem tetején lett volna.Holnap remélhetően kipróbálom élesben,hőségben,mászva és összehasonlítom a régivel.
-
robee19
tag
Hasaggymeg, sisak nem futott még be? Én most próbáltam ki, de mivel első sipkám nem sok viszonyítási alapom van. Szellőzik rendesen és nem kényelmetlen, de azért közel sem olyan mint ha nem lenne rajtam semmi.
-
samujózsi
senior tag
-
Somatom
veterán
-
samujózsi
senior tag
-
Somatom
veterán
Volt itt linkelve egy új, pedelekes fórum/topik. Beleolvastam. Az egyik hsz. -ben az volt, hogy nem mondja senki, hogy a pedelec -kel megfogta az analógost, mert nem ő fogta meg, hanem a Bosch. Annyiban igazat adok neki, hogy az almát ne hasonlítsuk a körtéhez. De, azért magamban továbbvittem a gondolatmenetet. Tulképp egy bringás nem ér utól egy futót, mert akkor nem ő érte utól, hanem a bringa. Vagyis, tulképp egy igazi sport létezik. Fűszoknyában, mezitláb futni az éhes oroszlán elől. Ebben ráadásul az a szép, hogy szó szerint csak győztes létezik, mert a vesztest vacsorának hívják.
De, ha vki cipőt húz, akkor már csaló. Visszakanyarodva, miért csak az az opció létezik, hogy csökkentjük a megterhelést? A pedelecen levő pedált is lehet ám keményen taposni. Sztem érdemes kipróbálni. Ha van kedved és lehetőséged, akkor egyeztessünk, taposs fel hozzám és próbáld ki a Meridát! Itt van hozzá hegy, erdő, ösvény, stb.
Samujózsi:
Ez az ajánlat neked is szól. -
samujózsi
senior tag
Definiálnád a "gyökér" jelentését?

Egy darabig tag voltam, de elég hamar kiszálltam és nem mernék megesküdni, hogy valamelyik admin keze nem volt benne...
-
parkr
őstag
oda csak trollkodni járok néha
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
6030D
addikt
-
6030D
addikt
Bocs, azt elírtam, az pulzuspánt 20 dollár körül van (érdemes keresgélni ugyanezt máshol), a szenzorok vannak olcsóbban.
-
Napfénysüti
nagyúr
Ne is mondd...
Az Országútis csoport adminja vagyok, 12000 tag van annak szerintem a harmada gyökér. De borzalmas tényleg mennyi arrogáns, hülye megmondóember van.
-
Somatom
veterán
-
Runner_fxr
addikt
De nem is ezzel van a baj. Nem tudom mennyire szoktál facebook-os kerékpáros csoportokban nézelődni, illetve facebook-os kerékpáros hirdetéseket olvasgatni. Itt azért mondjuk úgy, összefújja a szemetet a szél. Iszonyú mocskolódás és orbitális baromságok durrogtatása szokott menni. Abban igazad van, hogy ahhoz nem feltétlen kell tapasztalat, hogy valamiről tudd, neked nem szimpatikus. Nincs ezzel semmi baj, de amikor kijelentjük, hogy egy szar, meg b.zi aki használja. Azt talán nem kéne. Meg a babetta és társai hasonlatok. Utána leírod értelmesen, de hiába, lepereg róluk. Mindezt úgy, hogy annyit értenek a pedelechez mint tyúk az abc-hez. Iszonyú primitívség szerintem.
-
samujózsi
senior tag
Nem tudjátok, az Erzsébet királyné útja, a Mexikói út irányába miért van lezárva?
El akartam tekerni a Ligetbe, de mikor a sokadik behajtani tilost és lezárt bringautat láttam, inkább visszafordultam. -
Márton
nagyúr
-
6030D
addikt
Olvasgass vissza, mindig előjön a téma: a legolcsóbb használható megoldás a telefon+ öv(2-3000 ft Magene). Ha karon szeretnéd nézni, akkor 15e ft körül indul talán az Amazfit Bip, és onnan megyünk felfelé. Ezek a megoldások utat is rögzítenek, ha csak a pulzus érdekel, akkor van olcsóbban csak óra is, bár nem tudom mennyire pontos.
-
Márton
nagyúr
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Ugyanakkor nem mindent kell feltétlenül megtapasztalnunk ahhoz,hogy elutasítsuk,sőt ha megszámolod,legtöbb dolgot életünkben amire azt mondjuk no-no,valójában meg sem tapasztaltuk soha.Továbbá a kemény mag kerékpárosok között van egy nem elhanyagolható zsigeri ellenállás is minden rásegítéssel szemben,így bár tényleg élmény hegyen felfele is száguldani negyvenes csapásszámmal,teljesítményük megcsorbításaként élik meg.Megmondom őszintén ezzel én is így vagyok,és bár mondani szoktam,hogy soha nem mondd azt,hogy soha,ma úgy érzem nem fog kelleni nekem semmi rásegítés,ha már nem bírom akkor lassabban,kevesebbet,laposabbat megyek és kész.Ehhez valszeg. korom is hozzájárul,már kevésbé vagyok vevő minden újra ami megjelenik és ami radikálisan változtatja ezt a tevékenységet,hobbit,szórakozást,sportot,kinek mit jelent a kerékpározás.Életemben talán a kerékpározás volt mindig az egyetlen ahol az odavezető úgy mindig fontosabb volt a célnál,eljutni valahova mindig csak másodlagosnak tartottam,az odatekerés volt az élmény...talán mikor munkába jártam kerékpárral akkor nem.

-
Somatom
veterán
Ráadásul a pedelecesek 99% -ának van tapasztalata analóggal is. Fordítva sztem egyszámjegyű az arány.
-
Runner_fxr
addikt
De épp ez a probléma, hogy az ellentábornak 90%-ban nincs igaza, legalább is nem abban a formában. A pedelec-es nem győzködi az analógost, csak reagálnak a hülyeségekre, valótlan kijelentésekre. Nekem is full mindegy, hogy ki mit használ, de a butaságot, szemtelenséget senki sem szereti.
-
ZolkoW
őstag
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Emberi tulajdonság,hogy ha van valamid és esetleg nem ábrándultál ki teljesen belőle (csak mert olyan is van és akkor inkább figyelmeztetsz másokat nehogy hasonló hibába essenek,mintsem győzködsz a termék jóságáról) akkor elkezded ajánlani,védeni ha lehúzzák,kardoskodni mellette,keresni a mellette szóló érveket,így mintegy magad is győzködve mennyire jó is az és milyen faxa döntés volt megvásárolni.Ha megfigyeled szinte nincs az a sz@r a piacon amit valaki (és itt nem az anyagilag érdekeltekről beszélek) ne éppen ajnározna. Ilyenek vagyunk,az elégedettség nem egzakt tudomány,nehéz pontosan körülírni,számokban kifejezni.
Amúgy ez érvényes a politikai és egyéb nézetekre,vallásra és egyébre is,minél több emberrel hiteted el igazad van,annál szilárdabb lábakon áll saját meggyőződésed. -
jjeahh
nagyúr
-
xy.zsolt
őstag
Én csak azt nem értem miért győzködi egyik tábor a másikat mikor mindkettőnek igaza van a saját nézőpontjából!!
Tőlem használja aki akarja...én remélhetőleg nem fogom jó ideig biztosan. -
Hasaggymeg
Topikgazda
+Runner_...Igen ez érdekelt tulajdonképp,vagyis,hogy nagyobb-e 2 pedelec között a technikai különbség miatti előny,vagy éppen hátrány mint 2 analóg kerékpár között,tehát pl. hogyan áll pariban verseny szempontjából a Rockrider 560/Superior Team Issue páros a mondjuk Gepida Asgard FS Pro versus Speci Turbo Levo.
-
-=RelakS=-
veterán
Ha már e-bike/pedelec, Bikemag-on nyílt topikja.
A szájkarate persze ott is elindult

-
Runner_fxr
addikt
Inkább csak arról van szó, hogy az ellentábor nem a valódi negatívumokat kritizálja. Ezért merülnek fel a pozitív tulajdonságai ellenvéleményként, főleg. Ez tökéletesen megmutatja, hogy ki ért hozzá és ki nem. Ki az aki csak ész nélkül vagdalkozik és ki az aki használja is. Vannak típusok amikről akár egy halom negatívumot tudnék mondani és mondtam is. Meg úgy összeségében is nyilván nincs olyan, hogy valaminek csak jó tulajdonsága van, mert akkor egyféle kerékpárt gyártanának. Viszont én az ellentábor részéről még valódi kritikát soha nem hallottam, csak a hülyeségeket és ami rosszabb, hogy a személyeskedest, sértegetéseket is.
A gorilla vastagabb mint a stans, azt két rétegben feltekerni szerintem nem jó ötlet. Meg úgy egyáltalán nem tartom jó ötletnek tubelesshez.
-
jjeahh
nagyúr
Ja, valószínű.
Runner_fxr: a dicsőítést úgy értettem, hogy egyik tábor mindíg csak a pozitívumokat hozza fel, a másik tábor meg szigorúan elítéli, hogy nyuggereknek való stb. Mondjuk mindíg mindennel ez van, ami viszonylag friss, új dolog, kell egy kis idő ahhoz, hogy megszokottá és elfogadottá váljon.
ZolkoW: Ja, a Stan's erre való és a Gorilla nem, de többször olvastam, hogy a Gorilla is tökéletes, sőt, átcímkézve már nem tom milyen logóval tubeless szalagként is árulják. A Stan's-t sajnos egy rétegben raktam fel, eszembe sem jutott két rétegben rakni
, de akkor a Gorillát majd úgy ragasztom. -
Napfénysüti
nagyúr
Talán tavaly jártunk úgy hogy haverral mentünk outis kört és már visszafelé a városban egyszercsak elsuhant mellettünk lazán egy pedelec MTB-os. Nosza utána is eredtünk. Vagy egy S-pedelec lehetett vagy az is "okosítva" volt mert kicsivel 50 feletti tempót kellett kipréselnünk magunkból hogy közelítsünk hozzá. Szóval egy intervallt gyorsan le is tudtunk így a kergetésével.

-
Somatom
veterán
Létezik egy S pedelec kategória (ami hivatalosan nem minősül kerékpárnak). Ez 45Km/h -ig segít. Egy pedelec hekkelésével is nagyjából ennyit lehet elérni. Nem olyan nagy kunszt megcsinálni, csak van némi hátránya. Az egyszerű módszer nem veri át a szervízes programot, ami kimutatja, hogy vmi illetéktelen beavatkozás történt. A komolyabb hekkelés nyomai még egyértelműbbek. Ha pedig a beavatkozás miatt letilt a motor, és a szervíz kimutatja a hekkelést, akkor nuku gari. Ez elég gáz egy ilyen drága gépnél. Már csak azért is, mert a fő egységeket (pl. motor) nem bontják, hanem kompletten kell cserélni. De, akárhogy is van hekkelve, 60-80Km/h -nál a hekkelés semmit sem segít.
-
Runner_fxr
addikt
-
samujózsi
senior tag
-
Somatom
veterán
A pedelec 25Km/h -ig segít rá. Onnantól nehezebb tekerni, mint egy analóg bringát. Ezért írtam, hogy ebben a számban max. annyiban jelent előnyt, hogy nagyobb a lendtömege. Viszont, azt utána meg is kell valahogy állítani, szóval a fékút is hosszabb. Pláne az én "férfisúlyommal". Sztem egy analóg outival könnyebb a nagy sebességet elérni, mint egy fully MTB pedelec -kel.
-
samujózsi
senior tag
-
Somatom
veterán
-
samujózsi
senior tag
-
Somatom
veterán
-
ZolkoW
őstag
nem tudom pontosan, milyen a gorillaszalag, de a Stan's szalag tutira erre való. A gorilláról mintha régen azt olvatam volna, hogy sok rétegben kell..
De a rendes tubeless szalagot is két rétegben tekerted fel? mert akkor kb mindegy is, hogy pár mm-rel keskenyebb, egyik körben egyik oldalra toltam ki, másik rétegnél másik oldalra, majdnem ugyanott vagyok, mintha a jó méretű szalagot rendelem
.
(nekem is 1-2 mm-rel szélesebb lett volna tökéletes, de a küllőkhöz tudtommal nem folyt be. Egyébként a múltkori verseny óta egész jól is tartja a nyomást, legalábbis kézzel nem éreztem, hogy puhult volna egy hét alatt. Előtte majdnem leereszett, de figyeltem rá szerencsére) -
Runner_fxr
addikt
-
6030D
addikt
-
jjeahh
nagyúr
-
6030D
addikt
Alapból ha egy hegyi teljes kört nézel, nagy valószínűséggel egy pedelec gyorsabb lesz, mint egy analóg, ez nyilvánvaló, főleg, ha az átlagsebesség 25 alatt van. Az, hogy mi utolértünk vasárnap egyet, az is csak hibaszázalék, lehet, hogy már két defektet szerelt addigra.
Egy versenyen ha egy kategóriába esel valakivel, akkor ott nem azon kell jogászkodni, hogy igazságos, vagy nem. Nálunk a 30 éves együtt megy a 39 évessel, van olyan, ahol 20 év egy korcsoport. Valaki fizikai munkát végez 12 órában, valaki ülő munkát. Ahogy Runner is írta, analóg csoportban sem mondhatom azt, hogy ő azért vert meg, mert egy 10 kilós fully-ja van, nekem meg 11 a merev, de láttam RR540-et is csomagtartóval. Ő sem puffog (remélhetőleg), hogy a karbonnal könnyű. Ilyen a versenysport, ha a legjobb akarsz lenni, akkor bele kell rakni a lóvét a technikába is az edzés mellé, nincs mese. De ha belegondolsz, ez mindenhol így van.jjeahh: van olyan tej, ami oldja az alu küllőanyát, az a nem jó. Nekem is folyt oda Mitas lötty, nem okozott gondot. (Talán ammóniamentes a kulcsszó
)-=RelakS=-: Most nézegettem egy kicsit, de nem igazán látom, hogy hol lehetne az e-ride-ot kiszűrni
Megváltoztatod a sportot Ride-ról E-bike ride-ra. Onnantól az egy másik kategória, csak azokat a szegmenseket fogod látni, amit E-bike sporthoz hoztak létre. Olyan, mintha a bringa - futás között váltanál. -
-=RelakS=-
veterán
-
samujózsi
senior tag
Én egy Merida nyergében, V fék, manitou black teloval hoztam összevalahol a Hárs hegy környékén

-
jjeahh
nagyúr
Nem tudtam, hogy lehet ilyent, kérdés, hogy akkor a KOM-okat lehet-e vadászni és összekeveri-e a normál KOM-okkal.
Más: vettem Gorilla Tape-t. Majd ha annyira helyrejön a bordám, hogy újra kimerészkedek terepre, visszarakom a Nobby Nic gumikat és arra gondoltam, hogy a Stan's tubeless szalagot is lecserélem Gorillára, mert szélesebb, szerintetek érdemes? Vajon jobb lenne, vagy hagyjam a Stans'-t? Jelenleg a Stan's szalaggal csak annyi bajom van, hogy picivel keskenyebb, mint a felni és a küllőkhöz is beszivárgott a tej... anno asszem 6030D írta, hogy hosszú távon a küllőknek nem tesz jót, szal jó lenne, ha sikerülne teljesen elszigetelni a küllőlyukakat a felnin.
-
-=RelakS=-
veterán
-
ZolkoW
őstag
Én úgy képzelem, hogy itt sok százalékot jelenthet minden olyan különbség, hogy melyik gyártó hogy határozza meg az Ah értéket, amit ráír az akkupakkra, melyik motor/hajtómű a hatékonyabb, melyik elektronika jobb hatásfokú, meg milyen állípotú az az akksi. Az, hogy hány kiló a szekér, az persze ugyanúgy ott van.
-
Csokicsibesz
aktív tag
Fú próbálom értelmezni az utolsó kérdésedet, de nem biztos, hogy jól értem.
Az a kérdés, hogy egy edzett bringás meg tud-e verni egy edzetlen e-bike-ost? Mert ha ez, akkor szerintem csak a wattoktól függ. Ha mondjuk az ebike-os tud 100w-ot és arra pakol rá még a technika + 250w teljesítményt, akkor 350w-al mászik. Ha te analóggal tudsz 400w teljesítményt leadni, akkor meg tudod verni felfele.
Lefelé pedig egyenlőek az esélyek ott csak a technika dönt. -
Runner_fxr
addikt
Mint ahogy 6030D is említette, az aksi kapacitás szerint kategóriákba sorolják őket. Persze ettől még vannak különbségek, egy elavultnak számító agymotoros gépnek esélye sincs egy középmotorossal szemben. De ma már az agymotoros MTB elég ritka, újonnan csak a legolcsóbb kategóriákban árulnak ilyet.
És igen, itt is ugyan úgy az dönt, hogy ki az erősebb, és ki a jobb bringás. Épp ezért nem tartom alapvetően hülyeségnek a pedelec versenyt.Ha középmotoros MTB-ot nézünk, akkor azonos akku kapacitás mellett nagyjából hasonlóak az erőviszonyok. Shimano, Brose, Bosch, Yamaha, nagyjából ezek a fő gyártók, itt a legerősebb motorok, kb egyformán jók.
Többet számít a kerékpár többi alkatrésze. Ha veszel egy alap XC gépet, olcsó Suntour villával és társaival, nyilván jóval lassabb és bizonytalanabb lesz lefelé, mint egy közép-felső kategóriás Trail/Enduro. Mivel itt van rásegítésed, nagyjából hasonló erőbefektetés hajtani is őket, tehát az ösztelós pedelec-el, mindenképpen előnyben leszel terepen, egy merev vázas pedelec-el szemben. De azért analóg hajtásúak között is megvannak a különbségek, már ami technikát illeti. Gondoljuk végig, hogy mennyire fair, elindulni egy 9 kilós, csúcs, full karbon XC-vel, 30/32 X 50-es áttétellel, mondjuk az alap 13-14 kilós, acerás, aliviós, suntour-os XC-vel szemben? Azért is akad egy lób@szónyi különbség.
-
jjeahh
nagyúr
Egy újabb olyan cicaharc, amikor mindenki a saját szűk igényei alapján ítélkezik/dicsőít valamit. Ilyenkor miért nem lehet picit kilépni a saját fejünkből és objektíven nézni a dolgokat? Mert szerintem mindenkinek igaza van, de ettől még fölösleges ítélkezni vagy szentté avatni az e-bikeokat, egyszerűen egyeseknek nem kompatibilis az igényeikkel, másoknak meg csakis az e-bike lehet opció, mert az felel meg a legjobban. Személy szerint én nem próbáltam még egyet sem, de így "vakon" sem kéne ingyen sem, mert egyszerűen nincs szükségem rá, de egyáltalán nem ítélem el, aki ilyennel teker. Csak egy bajom van velük: a stravan a csaj/férfi bringások mellé csinálhatnának külön egy pedelec kategóriát is, így nem "lopnák" a QOM/KOM-okat olyan bringásoktól, akik évekig edzenek és szenvednek azért a teljesítményért. Tudom, hogy a motorizált járműveket lehet jelenteni meg tiltani a stravan, de az sem megoldás, mert az ebájkosoknak is joguk lenne ugyanúgy használni a stravat... meg gondolom ezt amúgy sem ebikeoknak találták ki, hanem motroknak meg autóknak még régebben. Szal picit ilyen szempontból le van maradva a strava szerintem.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Én is,de olyan büszke (makacs
),hogy azonnal a torkomnak ugrik ha csak megemlítem is az elektromos kerékpárt.Pedig nekem is jót tenne,azt is szoktam mondani neki,hogy erőnlét növelése szempontjából az ő szerencséje,hogy velem tekerhet,az én szerencsétlenségem meg az,hogy vele. 
(#143730) samujózsi ...biztos vakmerőbb is voltam,de én V fékes,Rock Shox Dart1 villás 26"-os Schwinn Csepellel ereszkedtem a leggyorsabban.
(#143729) 6030D ...értem én,hogy egy jó analógos megver egy gyenge pedeleceset,de egy nem túl technikás,sok mászást igénylő,hosszú körön hasonló kaliberű bringásoknál sem lesz mindent eldöntő a motor ereje,vagy tényleg csak annyit ad itt is a technika a különbségekhez mint a rásegítés nélkülieknél?

-
xy.zsolt
őstag
-
Somatom
veterán
-
Runner_fxr
addikt
A pedelec csak rövidebb távon tudja azt, hogy ne szenvedj. Ha megtanulod használni és hosszabbat akarsz menni, akkor inkább csak az átlagsebességed növekszik, de a végén a fáradtság nem lesz kisebb, csak hamarabb teszed meg az adott távot.
-
samujózsi
senior tag
-
Runner_fxr
addikt
De most őszintén, miért nem tetszik? A túrázás nem verseny. Ha gyorsabb nálad egy emelkedőn, akkor mi van? Az elektromos robogót ne keverd ide, az motor és nem kerékpár. Ha valaki nagyon menőzni akar vele egy túrán, és feleslegesen sok rásegítést kér, hamar lemerül. Elfelejted, hogy a sportolás mértéke nem a letékpár típusától függ, hanem attól ahogyan használod. Mindaddig amíg tapasztalat nélkül akarod megmagyarázni, hogy miért nem jó, szerintem csak fing szeletelés, semmi több.
samujózsi: Felőlem mondhatod.
De ha figyelmesebben elolvadtad volna amit írtam, akkor most értenéd, hogy túrázás alatt azt mondtam, aki megszállottan megy állandóan. Amilyan világjáró szinten, nem a hétköznapi trekkingesre gondoltam. Ott persze, hogy van értelme, -
Somatom
veterán
-
cdl
senior tag
Pontosan.
Én itt a síkon is el tudom képzelni, mehetnénk együtt.
Bár most vettünk egy CAAD 10-et Neki, de a tempónk között van különbség. -
Napfénysüti
nagyúr
-
samujózsi
senior tag
Mennyivel jobb tolni?

Szerintem nincs miért bocsánatot kérned... (max. az ajtó keretétől, mert az arcoddal ledörzsölöd róla a festéket
- bocs
)(#143724) Hasaggymeg - hát nem tudom, bennem akkor nem volt annyira adrenalin, nem is érzékeltem a sebességet igazán. Utólag ijedtem meg talán, hogy mi lett volna, ha... Nem állítom, hogy szívesen kipróbálnám újra, ugyanolyan bringával. Össztelós géppel, jó minőségű telokkal és szintén jó, hidraulikus tárcsafékkel talán...
-
6030D
addikt
2 kategória volt, 500 alatt meg felett. A pedelec futamona dobogót nem a teljesítmény fogja eldönteni, hanem hogy ki tud bringázni. Nem az aszfalton gurultak le ők sem, a kanyarban meg nem segít a motor.
Runner: az a jó a pedelecesben, hogy nem kell rá (sokat) várni a dombtetőn.
(Bocsánat minden érintettől, nem hagyhattam ki!
) -
Somatom
veterán
-
ZolkoW
őstag
Szerintem ott is meglenne a létjogosultság, ahol mondjuk egy csapat túrázik, de vannak gyengébb tagjai, ÉS ez mindenkinek rendben van. A "rendben van"-t nem úgy értem, hogy indulás előtt mindenki aláír egy nyilatkozatot
, hanem hogy aki gyengébb, az mondjuk olyan alkat, hogy akkor ő pedelec-kel megy. Például akikkel nagynéha túrázok, azok között simán én vagyok a leggyengébb, mindig lemaradok, de már megszoktam, hogy addig a srácok mennek pár extra kört, visszagurulgatnak, stb
- naszóval ha én ebben látnám a megoldást, akkor nekem is az lehetne, viszont feleségem is lehet, hogy lelkesen jönne velem, ha lenne egy rásegítéses biciklije, csak hát nincs. -
TayRol
nagyúr
-
cdl
senior tag
A pedelec témához:
Most, hogy a Fertő tónál campingeztünk 1 hétig, ledöbbentem a elterjedtségén.
Az osztrákok legalább 40%-a ilyennel teker. Persze a nyugdíjas korosztály többségben volt.
Meg is van a létjogosultsága.
A hegyes vidéken még az outi szekcióban is megértem a használatát.
Így idős korban sem kell lemondani a szeretett hobbiról. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Én is,talán 76 volt a max,de akkor már jó sok adrenalin lehetett bennem és gondoltam is rendesen egy esetleges esés következményeire,pedig előttem,utánam száz méterekre sem volt senki.
...de 82?!...egy olyan "tömegben" 
(#143725) cdl...ráadásul a nyugati társadalom elöregedése is a rásegítés malmára hajtja a vizet.
-
Somatom
veterán
De, van. Ezeket a paramétereket mind szabályozni kéne. Sztem országúton, enyhe terepen az ilyen versenyzésnek semmi értelme. Ahogy Runner is írta, a kemény terep az teljesen más tészta. Ott nem elég az, hogy kapcsolsz egy boostot és hajrá. Azt a megnövekedett teljesítményt és súlyt le is kell tudni kezelni. Jópár éve kipróbálhattam crosspályán egy CR250 -es Hondát. Csak pár kört mentem vele, tolt az adrenalin, de sosem felejtem el azt a fáradtságot amit utána éreztem. Kezem-lábam remegett, úgy szedtek le a motorról. Pedig, azt még tekerni sem kellett.
-
woodworm
veterán
-
samujózsi
senior tag
70 fölött mentem már én is... 15%-os, hosszú lejtőn...

-
Somatom
veterán
Amit a képen mutattál, azt mozgáskorlátozottak használják.
-
Hasaggymeg
Topikgazda
Ilyen-olyan elektromos,vagy éppen belsőégésű minimotorral ellátott ütött-kopott tragacs már most is van,nem beszélve az egyre elterjedtebb amolyan bevásárló szekerekre (vagy minek hívják),de én itt kizárólag a rásegítéses,vagyis "ha nem tekered nem segít" kerékpárokra gondoltam.
Más...82 km/h ?!
Nem csoda,hogy időnként végzetes balesetet szenved egyik-másik.
Egy sokkal biztonságosabb motorkerékpárral,vagy autóval is roppant kockázatos lenne ekkora tömegben,centikre egymástól nyolcvannal száguldani. 
(#143718) Somatom...tudtommal ez volt az egyetlen kikötés,ami mondjuk jogos is,mert egy szatyor aksival hátadon bizony végignyomhatod búsztosan az egészet...de ha ilyen akkumulátor különbségek vannak,akkor valóban arról is kellene szólni valamit.Mi van a motorokkal,azok között nincs ilyen eget-verő különbség?
(#143720) Somatom ...hát itt Budapest körül elcsodálkoznál mikor mami megérkezik egy ilyen verdával,majd kiszáll és besétál a zöldségeshez kis szatyorjával.

-
Somatom
veterán
Ha csak ennyi volt a kikötés, akkor sztem ez eldönti a versenyt. Nálam az eco fokozat épphogy rásegít, boost -ban viszont vidáman hasítok fel a 20% -os emelkedőn. Nyilván az utóbbi nagyobbat harap az akkuból. Ha vki egy 500Wh -s akkuval indul, annak be kell osztania az elektromos teljesítményt. 1000Wh -s akkuval viszont végig tudja tekerni minimum közepes rásegítéssel. A max. akkukapacitást ki kéne kötni egy ilyen versenyen.
-
ballazol
senior tag
-
D1Rect
félisten
Én "nagyon sok" low budget elektromos kerékpár látok.
A legtöbbön nincs ugye pedál se, de kategóriát tekintve attól még az. -
Hasaggymeg
Topikgazda
Mikor valahol olvastam,hogy Európában éllovasok vagyunk az egy lakosra jutó kerékpározók számát illetően,csak hitetlenkedtem,aztán...kiderült,hogy igaz,mivel a magyar rendszeresen kerékpározók nagy részét azok teszik ki akik közlekedési eszközként használják kerékpárjukat és nem sport,vagy szórakozás céljából...tehát igen,egyelőre azok vannak többen,sokkal többen,akik A-ból B-be jutás miatt ülnek drótszamárra.Az egy másik kérdés.hogy ezen emberek zöme vidéki,tanyabájkkal (vagy valami teszkós csodával) közlekedik és talán majd évtizedek múlva fog elektromos kerékpárt vásárolni.
Runner...ha már itt vagy megkérdezem.
7végi maraton 8-10 e-bike lovasának rajtját várva azon morfondíroztam hogyan és főleg milyen mértékben garantálható a rásegítéses vasaknál az egyenlő,vagy közel egyenlő műszaki feltételek melletti fair versenyzés? Hallottam,hogy egyetlen aksival kellett végignyomni a távot,de ismereteid szerint mekkora motornyomaték,rásegítés és aksierő különbség lehet egyes ilyen enduro/trail pedelec-ek között? Lehet-e ezt pariban tekinteni az analóg kerékpárok közötti különbségekkel,mint főleg súly és váltásteljesítmény,vagy egy pedelecnél ez egyértelműen eldöntheti a verseny kimenetelét? -
samujózsi
senior tag
Most mondjam, hogy te is írtál hülyeséget?

Túrára, feltéve, hogy bírja akkuval, pont ideális lenne egy ilyen járgány a gyengébbeknek, idősebbeknek, akár országúti, akár XC jellegű túra.
Szerintem. Milyen jó is lett volna, akár a Budakeszi úton, akár Dobogókőre fel...
Ha nem versenyről van szó, akkor talán az empátia hiánya lehet az ellenzés oka (mondom ezt úgy, hogy sohasem ültem ilyenen és vélhetőleg nem is fogok). -
beleriand72
tag
...pedelec...kipróbálnám, használnám a kerékpárommal felváltva. Simán el tudom magam képzelni, hogy 10 év múlva valami hasonló lesz a seggem alatt, egyenlőre jól esik a szenvedés
. -
beleriand72
tag
Leírtam, hogy elismerem az alapkoncepció nem volt rossz, amikor kitalálták. (Nyilván a gázkar idézőjelben értendő, legyen akkor egy gomb, amivel a rásegítés növelhető.) Ahol nagyon nem tetszik az elterjedése az - az általad is említett - túrázás (kis kompromisszumokkal, akár el is fogadom), és nyilván az országúti használat. Pesti közlekedésre, munkába járni szerintem fölösleges luxus. Ha szívni akarja a szennyezett levegőt, akkor menjen az ember sima kerékpárral, ha siet vagy sok az emelkedő, akkor pl elektromos robogóval. Én biztos hogy napi szinten a szabadban nem szelném át a várost.
-
maximilian4
addikt
Egyébként én minden hater-nek és szkeptikusnak ajánlanám ezt a kis szösszenetet:
[link] -
Runner_fxr
addikt
Szerintem a probléma inkább az, hogy hozzáértés, tapasztalat nélkül, szítják a tüzet jó páran a pedelec ellen! Ez sem tesz jót a kerékpáros társadalomnak!
Nem akarlak megsérteni, de Te is mondtál pár akkora hülyeséget, hogy az embernek a haja égnek áll! Milyen gázt húzol egy pedelec-en? Ilyen azokon egyáltalán nincs. Nekem jó pár ismerősömnek van pedelec MTB kerékpárja, de egyik sem viselkedik úgy mint amiket itt leírtál. Én őszintén szólva még egyetlen Trail/Enduro montist nem láttam, aki vehemensen ellenezte volna az eMTB terjedését. Épp azért nem, mert tisztában vannak vele, hogy egy ilyen rendszer mennyire jól passzol ehhez a bringázási stílushoz. Szó nincs se menőzésről, se lustaságról, csupán hatékonyabb, sokkal élvezetesebb. Azok akik főleg pedelec-et elleneznek, országútisok és XC-sek. Illetve néhány túrázó, akinek az az élete, hogy reggeltől estig a bringán ül, ők nem annyira értik ezt, de talán épp azért, mert abban a műfajban ahol ők bringáznak, nincs is annyira létjogosultsága a pedelec rendszernek. -
Somatom
veterán
Minél többet? Annál, mint ha autóval mentem volna? Azt javaslod, hogy az egészségem érdekében inkább autózzak Budapesten, mint bringázzak? Hááát ...
-
beleriand72
tag
-
beleriand72
tag
Egyre kevésbé az a lényege a biciklizésnek, hogy eljuss aból bbe, hanem hogy jobban megismerd magad és környezeted, nem elsősorbansporteszköz, de nem is csak közlekedési eszköz.
Túra... Én 100 kmes túrásokhoz csak akkor csatlakoznék, ha kb megfelelek a feltételeknek, ha csak motoros bringával megy, akkor téged ott nem biztos, hogy egyenlő partnernek fognak tekinteni. Én biztos akkor inkább az 50 kmes túracsoportba próbálkoznék. 😀 -
Somatom
veterán
Milyen korlátokra gondolsz? Ma mentem egy ügyintézős kört XII. -> XI. -> VIII. -> XIII. -> III. -> XII. címekkel. Sztem jobban jártam, mintha autóval mentem volna.
-
beleriand72
tag
-
beleriand72
tag
Én se feltétlen kimondottan sportcélokra használom (47 éves, 115 kilós vagyok) talán inkább a biciklizést tartom (per pillanat) olyan társas elfoglaltságnak, ami kikapcsol, némileg formában tart, változatos, sok összetevőjét én döntöm el, egészséges. Pusztán közlekedési szempontból messze nema leghasznosabb, bár mondjuk környezetkímélő, ám igazán nagyon korlátozottan használható ilyen célokra.
-
samujózsi
senior tag
Hát biztos igazad van, én kicsit másképp nézem a túrázást. Szerintem ott a kirándulás a lényeg, nem az, hogy ki bír többet/gyorsabban.
-
Somatom
veterán
Biztos vagy abban, hogy ez a biciklizés lényege? Itt, a topikban valóban többen vagytok olyanok, akik sportolásra használjátok a bringát. De, kint az utcákon azt látom, hogy a többség számára a bringa nem sporteszköz, hanem egy praktikus módja a közlekedésnek. Szvsz. a többség számára a biciklizés lényege az eljutás A -ból, B -be
Új hozzászólás Aktív témák
-
143800 - 143701
353097 - 352001 352000 - 350001 350000 - 348001 348000 - 346001 346000 - 344001 344000 - 342001 342000 - 340001 340000 - 338001 338000 - 336001 336000 - 334001 334000 - 332001 332000 - 330001 330000 - 328001 328000 - 326001 326000 - 324001 324000 - 322001 322000 - 320001 320000 - 318001 318000 - 316001 316000 - 314001 314000 - 312001 312000 - 310001 310000 - 308001 308000 - 306001 306000 - 304001 304000 - 302001 302000 - 300001 300000 - 298001 298000 - 296001 296000 - 294001 294000 - 292001 292000 - 290001 290000 - 288001 288000 - 286001 286000 - 284001 284000 - 282001 282000 - 280001 280000 - 278001 278000 - 276001 276000 - 274001 274000 - 272001 272000 - 270001 270000 - 268001 268000 - 266001 266000 - 264001 264000 - 262001 262000 - 260001 260000 - 258001 258000 - 256001 256000 - 254001 254000 - 252001 252000 - 250001 250000 - 248001 248000 - 246001 246000 - 244001 244000 - 242001 242000 - 240001 240000 - 238001 238000 - 236001 236000 - 234001 234000 - 232001 232000 - 230001 230000 - 228001 228000 - 226001 226000 - 224001 224000 - 222001 222000 - 220001 220000 - 218001 218000 - 216001 216000 - 214001 214000 - 212001 212000 - 210001 210000 - 208001 208000 - 206001 206000 - 204001 204000 - 202001 202000 - 200001 200000 - 198001 198000 - 196001 196000 - 194001 194000 - 192001 192000 - 190001 190000 - 188001 188000 - 186001 186000 - 184001 184000 - 182001 182000 - 180001 180000 - 178001 178000 - 176001 176000 - 174001 174000 - 172001 172000 - 170001 170000 - 168001 168000 - 166001 166000 - 164001 164000 - 162001 162000 - 160001 160000 - 158001 158000 - 156001 156000 - 154001 154000 - 152001 152000 - 150001 150000 - 148001 148000 - 146001 146000 - 145901 145900 - 145801 145800 - 145701 145700 - 145601 145600 - 145501 145500 - 145401 145400 - 145301 145300 - 145201 145200 - 145101 145100 - 145001 145000 - 144901 144900 - 144801 144800 - 144701 144700 - 144601 144600 - 144501 144500 - 144401 144400 - 144301 144300 - 144201 144200 - 144101 144100 - 144001 144000 - 143901 143900 - 143801 143800 - 143701 143700 - 143601 143600 - 143501 143500 - 143401 143400 - 143301 143300 - 143201 143200 - 143101 143100 - 143001 143000 - 142901 142900 - 142801 142800 - 142701 142700 - 142601 142600 - 142501 142500 - 142401 142400 - 142301 142300 - 142201 142200 - 142101 142100 - 142001 142000 - 140001 140000 - 138001 138000 - 136001 136000 - 134001 134000 - 132001 132000 - 130001 130000 - 128001 128000 - 126001 126000 - 124001 124000 - 122001 122000 - 120001 120000 - 118001 118000 - 116001 116000 - 114001 114000 - 112001 112000 - 110001 110000 - 108001 108000 - 106001 106000 - 104001 104000 - 102001 102000 - 100001 100000 - 98001 98000 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 10001 10000 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Nyomtatók, szkennerek Tabletek, E-bookok PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
- Fórumok
- Sport, életmód, utazás, egészség
- Kerékpárosok, bringások ide!
- (kiemelt téma)
Hirdetés
- REFURBISHED és ÚJ - Lenovo ThinkPad Ultra Docking Station (40AJ)
- Manli Gallardo RTX 4070 Ti
- Nvidia Quadro M2000/ P2000/ P4000/ P5000/ RTX 4000/ RTX 5000/ RTX A2000
- Apple iPhone 17e 256GB Bontatlan Független Összes Szín / 27% áfás ár
- Lenovo T14S Thinkpad FHD IPS i5-1135G7 16GB RAM 256GB SSD Intel Iris XE Graphics Win11 Pro Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



Nem olyan a kolléga,ő a legbékésebb fórumtársak egyike,ha nem A legbékésebb.



Valóban, nem 44 Ft-tal, hanem 45 Ft-tal vonták le, viszont még így is jobban jártam, mint a pénzváltós 48 Ft-tal. Egyéb bank/kártya költségem nem volt.


, de akkor a Gorillát majd úgy ragasztom.
)
Nem csoda,hogy időnként végzetes balesetet szenved egyik-másik.
( wicc/sh)
