Köszi. Kb milyen összeg egy ilyennek a javítása? Pesten hova érdemes elvinni, vki megbízható szakit tud?
Renault Clio 2015 os.

üdv

"kerdes, hogy miben kapok többet, mint egy egyszerübb feknel?"

Én mondjuk nem vennék green-t, vagy red vagy black. A gyári féknél már a black is jobb többnyire.

Give them hell Ukraine!

Nem garis az még?

rip and tear, until it is done

Erről eszembe jutott amit haver mesélt, az ő ismerőse vett egy hatos golfot, aminek teljesen üres volt a szervizkönyve. Gondolták biztos újat kapott vagy valami, de nem (megszerezték az elektronikus szerviztörténetet), azt az autót soha sem vitték vissza a márkaszervizbe vásárlás után, soha.

Give them hell Ukraine!

Sok ilyen van. Nem eggyel találkoztam már.

Ismerősnek a zafiraba már vagy 2-3 éve nem jó a venti, de még nem ment szét neki.

(#37201) werszomjas Hát ez jó hamar megadta magát gari nincs már rá?

(#37204) TaaT A mondit mi is csak a garancia miatt vittük márkaszervizbe ahogy letelt ha jól emlékszek 2 év többet nem látták ott.

[ Szerkesztve ]

Végül is csak a garanciát bukta ezzel, ha jól sejtem. De hát egy VW-nek arra úgysincs szüksége.

[ Szerkesztve ]

Ami késik nem siet. Nekünk így lett bő 70.000ft-os klíma javításunk.

Munez: Nekem ez újdonság volt.

BigBlackDog: Pontosan.

Give them hell Ukraine!

Igy van,nekem is azt mondták,de számlát kértek a máshol történt szervizelésről,illetve a szervizfüzetet.
De az sem elég,ha csak az olajat cserélgeted,szervizperiódusonként egy átvizsgálást kell csináltatni. Ezt a Kia kéri.

A tegnapi kerregés annyi volt,hogy a váltóbowdennél lazult meg valami,ezt meghúzták.

Emberek!

Valaki cseréltetett mostanában ragasztott szélvédőt?
Mennyi idő?

Régebben arra emlékszem, hogy, egy napra ott kellett hagynom az autót, amíg szárad a ragasztó.

Rám jár a rúd, kedden a bringám kitámasztóját törtem, ma kavicsot kaptam. :-(

Épp tegnap, 3-at.

Pár óra és 2 napig tilos mosni.

Nekem a galanton a hátsót cserélték. Szerintem maga a művelet, az pár óra volt. Egy biztos, aznap hoztam el az autót. Viszont, nem tudom, ki milyen helyet fog ajánlani, de a helyedben amit lehet, magam szednék le. A oszlop műanyagok, tetőn végigfutó biszbasz csíkok...stb. nekem nem kímélte a paraszt. Igaz, hideg is volt, de azért na...

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Van Lexus 4+ szervizcsomag. [link] Első féktárcsák és betétek cseréje EQMontoya IS-ére 77 500Ft munkadíjjal együtt. Nem biztos, hogy megéri az EBC.

focvis: Nekem is meg Qrunak is ő javított már szélvédőt. [link]
Nonstop és házhoz is megy. Hamar megvan és szép munkát végez. De inkább add el, és jöhet valami V8

[ Szerkesztve ]

csináltasd meg gyorsban valami szélvédőjavítóval. emiatt nehogy cseréltesd, még úgyis fogsz kapni párat... tudom zavaró, nekem 3 vagy 4 van, de nem a kavicsok miatt cseréltetném az üveget, hanem mert már full karcos az ablaktörlőtől. csak a sima 28ezer cserélve, az esőszenzoros meg 54ezer. lehet tippelni nekem melyik van

Szerintem is inkább csináltasd meg, a friss sérülést szépen tudják javítani.

Give them hell Ukraine!

Köszönöm Srácok!

Ez cserés, azonnal elrepedt. Casco van, VW-nél cseréltetem gyárira. Nem örülök persze.

Jó hír , hogy nem kell egy napra ott hagyni.

Szerk: semmi durvulás nem volt, a veszprémi körgyűrűn előztem 100-zal.

[ Szerkesztve ]

Jah, 77k, az EBC munkadíjjal 110-120-ban fog megállni, viszont esélyesen jobb. Főleg, hogy ez már nem az alap betét, hanem a greenstuff.

Same rules apply!

Ejj bazz, részvét.
Kíváncsi vagyok, 200-ba belefér-e.
PoBu? Majd alaposan nézd meg a keretet átvétel előtt, nem bacták-e le a festéket a kiszedéskor.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nézésd meg valakivel, ha lehet, akkor javíttatnám én is. Maradjon csak gyári, amíg lehet.
De persze te tudod, de ez a repedés sem feltétlenül jelenti a dolog végét... szerintem.

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Ha valakinek megéri a plusz 40 ezret az EBC, lelke rajta. De nem vagyok meggyőződve róla, hogy normál hétköznapi közlekedésnél olyan sok előnye van a gyárival szemben.

[ Szerkesztve ]

150-et tippelek. Olajszervizre Érdre megyek (Bara Autóház), vagy ott vagy Zegen csináltatom. PoBu el van szállva magától.
Vagy a zegi Opelnél, ha gyári VW üveget tesznek bele - bennük van a legtöbb bizodalmam.

Skillet: kb. 3-4 centis repedés, 3 irányban. Meglátszana szerintem a ragasztás. Amúgy igazad van, ha nem muszáj, ne cseréltessūk. Beugrok a budaörsi tescohoz vasárnap és megkérdezem a szakit.

[ Szerkesztve ]

Jól teszed.

Ebc ügyben érdemes fékmesteréknél is futni egy kört.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nem kell hozzá gyorsan menni én az Erzsébet hídon kaptam egyet múltkor.

#nincsbennetarcsi

A segítőkész egyének parkoló autóval is meg tudják oldani.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Rögtön leragasztottam de így is meg kellet fúrni. Megcsinálta a srác ügyesen (akit Bögre linkelt előttem).

#nincsbennetarcsi

Ezt a fajtát nemigen szokták elvállalni, a kagylósat inkább.

Az a baj ezzel a fajta sérüléssel, hogy ha ezt megfúrja (márpedig azt muszáj) akkor tuti tovább reped a szélvédő. Ez biza cserés.

#nincsbennetarcsi

Ha a CASCO fizeti az egészet, akkor én is gyárira cseréltetném, egyébként teljesen jó az utángyártott is. Talán két éve cseréltettem az öreg Lancerben, kijött 20k alatt, pedig nem egy elterjedt verda...

Persze csaóra sima ügy, ha szerződött partnerhez viszed önrész nélkül cserélik.

mod:

Mondjuk nem tesz jót a kocsinak ha kivésik a gyárit de hát ez van... Ha gyári technológiával csinálják akkor majdnem olyan lesz mint volt.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Nem arra gondoltam, hanem a lik "beszerzésére".

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ahh ne is mondd. Vmi barom rányitotta a kocsimra az ajtót.

Bitpork szúrta ki én addig észre se vettem de most állandóan oda téved a szemem.

#nincsbennetarcsi

na ezért sem veszek már drága autót. úgyis van valami gyökér, aki összekúrja, aztán az agyvérzést meg én kapom. ezért volt jó a toyota meg most az alfa. műszakilag jók, de egy ép kasztnielem nincs rajtuk kb. vagy meghúzás, vagy karc vagy horpadás van mindegyiken. amelyiken nem volt, arra meg raktak a nyestek, hogy rohadjanak meg.

Ne félj, 20 után már nem is számolod.
Kcsg amúgy az ilyen.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Neeked most milyen alfad van? 156?

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Igen. új belsős-régi külsős átmeneti modell 2003-ból, 1.9 jtd 16v mocival, 295ezer km-rel.

Qru: nekem a fényezést karcolja... meg szarja össze. ebből tudom, hogy nem macska.

[ Szerkesztve ]

Jah a nyest a másik kedvencem... Nekem is megrágta a hangszigetelést.

Tomcsi: Jah de hiába parkolok a teszkóban is a legtávolabbi csücsökbe vmi majom akkor is beáll mellém ha amúgy a bejárathoz közelebb 1000 másik üres hely van.

#nincsbennetarcsi

Cascora én a carglassal csináltattam a mondin gyárit hoztak és profin meg is csinálták vmi 130k körül volt. Viszont kpra nem ajánlom mert nagyon drágák hátulra az év elején a helyi megcsinálta 10k körül úgy hogy házhoz jött.

Sedan vagy a kombi? Mennyi ezeknek a reális áruk a "jobb" fajtákból?

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Üdv a klubban, én is elég esélyesen szélvédő cserére készülök.

Ki kell szedni más okból a szélvédőd és eddig akármelyik szakit kérdeztem, azt mondta, hogy elég esélyes, hogy kiszedéskor repedni fog, mert van rajta pár kavicsfelverődés, ami korábban javítva volt. Azt mondják, hogy nem nagyon bírja az ilyen üveg a kiszedést... Szóval drukkoljatok, hogy szerencsém legyen és bírja ki.

Pilkingtont néztem 78 ezerért, a gyári 100e felett van (bezzeg e46-hoz szintén Pilkington 17.500 Ft... kezdem azt hinni, hogy van igazság a "japppánhoz drága az alkatrész" mondásban). Ráadásul a gumikéder sem biztos, hogy ép marad kivágáskor, az még +15ezer Ft.

Azon gondolkozom, hogyha csere lesz, kötni kellene egy "casco mini" biztosítást üvegkárra (állítólag van ilyen, még nem néztem utána), mert ha az új szélvédő 2 hónap után kap egy kavicsot, akkor én meg egy idegrohamot.

#37217Bögre:
Azért vicces, hogy több tétel is olcsóbb az IS250 esetében, mint az IS200-hoz:
Vízpumpa csere - IS250: 59 000 Ft IS200: 73 900 Ft
Kuplung szett cseréje - IS250: 122 100 Ft IS200: 128 000 Ft

sedan. de gyerek mellé nem jó, kurva kicsi csomagtere van (sedan 380l, kombi 360l) és pici a luk is, úgyhogy abszolút felejtő berakni egy babakocsit pl. árak nehéz ügy, mert kisit kopottabb, de jó mechanikájút ki lehet fogni 7-900 között, de a sok a csilivili kiglancolt szar is 1,2 felett is akár. enyém 760 volt névre írva osztrákoktól, valós szervizmúlttal és kvázi hibátlan mechanikával (30e futómű, 30e xenon a kötelezőkön kívül). 1,5M-ig néztem a típust, de ez volt az egyetlen, aminél nem volt himihumizás, hanem kezembe adták a kulcsot, hogy tessék nézd meg, próbáld ki. ha gondolod az enyémet meg tudod nézni.

Qtya123: nekem az egyik passaton egy hét után sikerült kavicsot kapni, majd utána két héten belül még hármat és Erdélyben ismeretlen a szélvédőjavító intézménye. ellenben Vulcanizare* 200m-enként van
*gumisműhely

[ Szerkesztve ]

+1. Camponában a halál fsza mögé álltam, sehol senki.
Jövök vissza, 20! Centire ott egy ezüst opel. Nem fért ki a csávesz, de kiszállt. A nyomokból láthatóan, hátul a gyerek is. Ezüst festék a kocsin.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Najó, de Románia egy másik bolygó, baszki.
Mentünk fel a Retyezát hegységbe, állok a földút szélén és lefejelte a visszapillantót egy birka.
Nem lett baja, kihajtottam és hello, de a szitu nagyon mókás volt.

Amikor meg a Pádisra mentünk fel, épp előzni készültem egy zárt Ford Transitot, amiből az ablakon kinézett a tehén.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Sziasztok!

Kineztem egy autot, aminek forgalombol ideeglenesen kivont kulfoldi okmanyai vannak.
Kerdesem a kovetkezo, ezt a jarmuvet hogyan lehet a legolcsobban elszallitani A-bol B-be?

Trailer berlesre a legolcsobb jarhato ut, vagy lehet igenyelni valami specko egynapos rendszamot is?

szerintem a dolog nem egyszerű, vagyis de, tréler minden más legálisnak tűnik. elvileg nem is vontathatod, ha nincs rajta műszaki.
E rendszám, de műszaki ahhoz is kell. P rendszám, de már eléggé utaznak rá, szóval az is rizikós.
én mondjuk elvontatnám, ha amúgy beindul a moci (fék miatt, hogy tuti ne csússz a vontatóba), de ha megállítanak, gáz van.
ha nagyon nem akarsz kockáztatni, akkor tréler, ha kemény vagy, elhozod lábon és közte lehet választani az árnyalatokból

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Ha rendszám nélkül mész, szabálysértés, ha másikét rárakod, bűncselekmény.

Nna, mindent leírtunk.