Tesla Model S megdöntötte a PikesPeak rekordot utcai auót kategóriában.

Az szép...

#nincsbennetarcsi

Ilyen vérfarkas fejjel én nem félnék tőle a helyedben. Majd lecsapom a sapkával.

[ Szerkesztve ]

de csak elektromos autó kategóriában, ami azért más kicsit.
"set a new record for a production electric vehicle"

Persze ez, egyértelmű. Füst nem jó.

(#37429) MunezXBK
Respekt nektek srácok. Remélem sikerül nekem is legalább fele ennyire rendeben tartani a kocsimat.

11:48 vs 10:26. Nincs messze a belsőégésű motoros (stock) divízió rekordja sem.
Sztem igenis szép eredmény még így is.

#nincsbennetarcsi

Azért az az 1:22 óriási különbség ám.

Same rules apply!

20 km-es távon sztem nem. Ez nem egy 3-4 km hosszú F1-es pálya... Na ott sok lenne.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

1:22? Nordschleifén GT86 9:09-et megy, 996-os 911 GT3 RS 7:47 ...
Nem mintha vezettem volna bármelyiket, azért azt érzem az a két autó nem egy ligában focizik

[ Szerkesztve ]

Nem, a Pikes Peak-ről van szó.

"The Pikes Peak track measures 12.42 miles (19.99 km) with over 156 turns, climbing 4,720 ft (1,440 m) from the start at Mile 7 on Pikes Peak Highway, to the finish at 14,110 ft (4,300 m), on grades averaging 7.2%."

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Azt értem, csak írod hogy 20km-en nem olyan sok .. a nordschleife is 20km, és ott ilyen autók között van 1:22 Biztos nem ugyanaz a két pálya nyilván, de ha ott egy GT86-ot meg egy GT3 RS-t választ el 1:22, akkor nem hinném itt az 1:22 a "nem olyan sok" lenne, hanem ugyanúgy nagyon jelentős.

[ Szerkesztve ]

Hát ez inkább az almát a körtével esete. NS-en mekkora szint különbség van?
Mert a PP-en 2860 méter ami 20 km-re vetít átlag 7,2%-os emelkedőt jelent...

Szóval továbbra is tartom amit eddig mondtam, hogy a Tesla ideje kimondottan jó még a benyósokhoz mérve is.

mod:

Dupláztam.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

4 sec/km

Az ilyen tempónál több mint 100m kilométerenként .. szerintem az jelentős különbség nagyon.
Persze nem lehet összeszakérteni a fotelből, ahhoz képest 2 tonna fölött van a tesla minden jó

Más a kettő, én nem vonnék párhuzamot. A nord tele van nagyon technikás kanyarokkal, a Pikes meg inkább a magasság és a hajtűk miatt durva.

#Fotelszakértelemrulz

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

A model3 is ilyen g*ci nehéz lesz amúgy? A sok akksi miatt ilyen tetű nehéz a teszla?

Rájöttem mit kéne amúgy topiktalinak szervezni, egy gokartozást

[ Szerkesztve ]

Igen, Pikes peaken előnye az elektromosnak, hogy nem fogy el a levegője és jól jön hegynek fel a nyomaték.
A zöld pokolban még nagyobb verést kapna, ez nekik ovlt kedvező terep.

Same rules apply!

Jó lennék mert abban sincs tartalék.

Igen az akksi miatt nehéz. Ha áttérnek majd a Li-ion-ra a NiMH-ról akkor fognak spórolni, mert az előbbi sokkal könnyebb.

#nincsbennetarcsi

Gokart +1.
Silverkartban új kartok vannak most, illetve a Blahán van elektromos gokart is.

Same rules apply!

Én is +1-ezek a gokartra

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

+1

Jah és még csak nem is Honda...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

a villanykartban volt a céges karácsony, elég jól mennek, de csak kimaxolva. és sajnos a súlykülönbséggel ezek se tudnak mit kezdeni. kollégám azért vert meg, mert 15 kilóval könnyebb volt nálam (így alám tudott menni 0,3s-sel a 7-8sec-es pályán)

Ugyanez volt nálunk is, de ez még mindig jobb, mint amikor a kartok között van 1mp az adott pályán.
95kg vagyok én is, szóval pehelysúlyúaknak könnyű megverni.

Same rules apply!

...vagy nem ért rá.
Speciel én még az ország közelében sem voltam épp.

4db szép állapotú 4x100 6.5x15 ET35 acélfelni eladó!!! - Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó!

Sikerült ma összefutni Qru, tomcsi, focvis és vilike fórumtársakkal, szimpatikus népség, lehet ilyen máskor is.

Same rules apply!

Merre volt?
Szolgáltatók volna.

Ha tudom, hogy ilyen van, a fosnissannal még oda is gurultam vóna.

Ja, nem is írtam, hogy a klíma kezdi feladni a harcot, alig hűt már. remélem, legalább a kompresszor fosta el magát, az bő 400 euró, nem pedig csak ereszt valahol, amit egy UV-s töltés után megtalálnak néhány ezresért.

Kölcsönös!
Később jött még FoBRaistling (talán jól írom a nickjét) - jól megy "Luigi", 3.-tól elment... Majd megérkezett VR6-Fan és Brainiac is, aztán nekem lépnem kellett haza.

Részemről a megtiszteltetés.

Es jelentem az IS200-nak nagyon szép hangja van!

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

És viszont.

Japp, volt pár hang(os) jelenség is.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

3.-tól elment? Na, gondolom utána semmit sem láttál. Dobott egy ninja füstöt és köddé (korommá) vált
Merre voltatok?

[ Szerkesztve ]

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Szólhatnátok legközelebb, vagy nem publikus?

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Mindig csak a huligánság

3.-ban jobb volt, a 4. már nem fért bele városban. Hát.... rendes álcáköd fedte a hátsó rendszámtábláját. Autópályán sem érdemes emberkedni vele, naggggyon komoly sleeper.

Nem bimmmer kell, hanem ilyen.

11./22. kerület

Azért jó, hogy nincs tartalékom mert így csak moderáltan lehet huligánkodni.

mod:

tomcsi23: Na inkább meséld el mit mentem a 4-es GTI ellen mert én csak az rpm számlálót néztem, hogy jókor váltsak.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Nem inkább 4-es GTI?

Úgy látszik nem volt az

iPhone 6S SpaceGray

A szervezőket kell kérdezni - nemtom ki volt - csak belecsöppentem. Amúgy szvsz spontán VAG-"huligán" szerveződésnek indult, kellemes meglepetés számomra, hogy volt japppószivóbenzines is.

@ Qru: mi lett a vége a G4 GTI-vel?

[ Szerkesztve ]

Igazából megdumáltuk Tomcsival, hogy összefutunk... A Bit féle talin pont elkerültük egymást. Aztán jött az ötlet, hogy akkor szólhatnánk még pár tagnak.

Jaja Bubi meg az IS200 is ott volt. Legközelebbre leszervezzük az IS250-et is.

Tomcsi majd elmondja, ő sasolt az anyósülésen nálam. De amennyire én levettem kb pariban voltunk. De majd őt mint pártatlan forrás kell meghallgatni.

mod:

Áttolom a képeket Viberen mindjárt.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Nemtom, szerintem semmi izgi, e-mail-eket olvastam közben..

Startnál egyértelmű az előny, de később is szerintem, csak ha szerencsétlenül jön össze, akkor pari. 3-asban meg már nyúltunk el szépen.

focvis, inkább a benzin-dízel aránya volt még érdekes.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.