Cseréld le a v6ot egy olyanra.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

TT-re.

Melyikre?
Mert az első gyakorlatilag egy Golf coupe.

Same rules apply!

Arra. És ha az, akkor nem szabad arra cserélnem?

Szabadni szabad, még egész jól is néz ki szerintem, csak élményben nem ad olyan sokat.
Olyan, mint az utolsó két szériás Celica gyengébb változatai. Sportautónak látszik, de nem az.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Az nem érdekel, hogy minek látszik meg valójában mi.

TT-be hajlandó vagyok átülni a V6-ból, más nem jön számításba.

Azért gondolom, a TT nem v6 kotró.
Az biztos fun, meg szépen szól, bár elől keresztbe abban a viszonylag kicsi autóban nagyon orrnehéz lehet.

Same rules apply!

Nem is kotró, annyira nem kicsi az A4 és szerintem hosszában van benne a motor.

A TT-re mondom, hogy kicsi, az A3 méret.
És keresztmotoros.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Jah, így oké.

De nem érdekel, hogy kicsi, max. 2-en utazunk + egy szobatorpedó, de ő lábnál ül.

Ezt megértem, nálam is tervben van az MX-5 projekt, az mégkisebb.

A kicsit arra értettem, hogy nem túl nagy a bódé, nem is nehéz, emiatt egy v6-tal nagyon kiegyensúlyozatlan, orrtolós karaktere lehet. Kicsi autóba nem kell nagy motor, az A4-be sokkal inkább való a v6.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Az a platform (és külső méret), de belül sokkal kisebb a TT, mint az A3. Legalábbis az MQB biztosan, az előzőbe nem ültem még.

(#37963) MunezXBK: VR6 volt, de a második generációban már inkább az 5 hengerest használták.

[ Szerkesztve ]

Na, valamit nem értek.

TT + V6?

Kicsi autóba nem kell nagy motor

Dehogyem, csak az ülés mögé kell tenni
Vagy eleve úgy kell építeni az egész autót hozzá.

[ Szerkesztve ]

Aha...ha figyeltél, leírtam, hogy az elsőből mazsoláznék.

Brumi: ja, de 2003-tól. Én meg előttiekben gondolkozom.

[ Szerkesztve ]

Ja értem. Nekem szimpibb a 2.5 R5 amúgy.

Szerintem se rossz mind autó, de élvezni a vezetést vele nem fogod. Strapat bírják, allig romlik valami rajta, lehet ütni-vágni.

MunezXBK: kb 25 000km mentem (többnyire városban) 1lityós Yarissal (kettő is volt a cégnek). Hat ha ménest akarsz akkor kell pörgetni rendesen. 4000rpm alatt nincs élet.

[ Szerkesztve ]

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Baz.... ma benéztem egy behajtani tilost (kivéve taxi, kerékpár és engedéllyel) táblát, ami régebb nem volt ott. Párhuzamosan vele ki van téve egy térfigyelő kamera is oda irányítva.

Felhívom a köztereseket, azt mondják az nem az ő kamerájuk, hanem a rendőrségé. Felhívom a rendőrséget, akik közlik, hogy ilyen jellegű információt, hogy annak a kamerának a felvétele alapján büntetnek-e, nem adhatnak ki állampolgároknak. WTF?

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Már leírtam 1x.

Kipróbáltam ma egy 325i-t, és tartalék tekintetében alkalmatlan vilikevágennek
30i alatt pusztulat van úgy tűnik.

Hupsz

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Mennyire mentél bele az ajánlat apró betűibe? A vadkár általában alapon felüli, kiegészítő opció még casco esetén is, és eléggé sok feltétel szokott lenni, illetve nem biztos, hogy megéri a dolog (anno amikor őzet taroltam nekem is benne volt a pakliban, hogy megkötöm de összességében nem érte volna meg).

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Ez egy forgatás, szóval szándékos a Smart lökés, a lépcsőnek ütközést viszont nem tervezték.

"Bad reklám is reklám too"

Ki veszi meg a drágább benzint?

Engem vhogy nem győztek meg, hogy kéne a prémium benyó a gépbe...

mod:

Qtya123 : Köthetsz a kgfb mellé kiegészítő biztosítást vadkárra, parkolási sérülésre, lopásra, stb.
Nézd meg a kondícióit így fejből nem tudom pontosan.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

E46 volt, manuális?

Elégnek gondoltam volna, 30i-t próbáltál már, hogy elég-e?

Friss - 10 éven belüli - BMW-s élményeim "csak" 530d, M5, M3-mal vannak, azokkal odébb lehet azért parkolni. Tavaly amit nézegettem 320d-t, nem próbáltam ki végül, mert nem jött be a kasztni. Lehet, hogy dízelt kellene nézned, az könnyebben okosítható - 25d, 30d.

[ Szerkesztve ]

Japp. Még nem, de gyorsan nézem hol lehetne egy olyat is mert aggódom

dízel

Az a teherautókba való

[ Szerkesztve ]

Azért egy 6 hengeres dízel nem tgk. kategória Opel Omega 2.5 DTI-ben is nagyon faszán szólt a bömbi sorhatos.

Haveromnak van egy E39 530D-je, azon kívül, hogy az egyik legszebb BMW, nagyon szépen szól, és legalább úgy is megy.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Azok is minősíthetetlenül szólnak egy benzineshez képest, de nekem nem ez a legnagyobb bajom, hanem a természetellenes, sportos vezetéssel összeegyeztethetetlen nyomatékgörbe Egyáltalán nem érdekel mennyire megy, az az előadásmód nem az amit én akarok, akkor inkább ne menjen.

(#37980) Integrale biztos marha szépen szólhat, ugyanis az 4 henger

[ Szerkesztve ]

Átolvastam az ÁSZF-ben leírtakat, de semmit nem találtam vadkárról.
Ez lenne az: [link] (32. oldalon részletezi az töréskár-biztosítást, 30. oldalon pedig az elemikár-biztosítást. A kizárási feltételek között nem olvastam erre utaló dolgot.)

Arra továbbra is kíváncsi vagyok, hogy mi van akkor, ha a feleségem nevén van az autó, ő köti a Cascot, de én vezetem, mikor kár keletkezik. Erről sem találtam semmit az ÁSZF-ben.

#37976 Qru: Néztem ilyen kiegészítő biztosítást, de az a gond, hogy több összetevős nincs. Van amelyik csak vadkárra fizet, van amelyik csak szélvédőre, van ami csak parkolásra stb... Ráadásul a legolcsóbb vadkár kiegészítő 6.000 Ft és kemény 150.000 Ft-ig téríti a kárt.

[ Szerkesztve ]

Hála az égnek... van rajtam kívül is min 6 hengeres, benzin párti
Nem beszélsz mellé, összefoglaltad a lényeget

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Van választék: 2 méterig 67 találat. Ha esetleg Zegen vagy Keszthelyen találsz egyet, azt akár megsasolom neked valamikor.

[ Szerkesztve ]

Mivel a biztosítás az autóra szól és nem a vezetőre így tökmindegy, hogy ki vezeti.
Egy kivétel van, csaó esetén ki lehet kötni, hogy pl 30 évnél fiatalabb nem vezetheti a kocsit (olcsóbb lesz a bizti így) de egy 30 alatti okoz kárt akkor nem fizetnek.

Többet is választhatsz, nem csak egyet. Pl lopásra meg vadkárra.

150k-ig? Pff, annyiból kb még egy új gyári lökös se jön ki nem hogy esetleg a hűtőradi, lámpa... Akkor ez off.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

#szarhonda
Hangot ad az ekszijam és/vagy a feszítő.
Vihetem szerelőhöz.

Nekem meg a két első tárcsám kuka...

Korábban kellett volna megtudnom, hogy a fék a buziknak való.

#nincsbennetarcsi

Nem csereltettel vezérlést miután megvetted?

Az enyém klammog elől, és az ablakom felől valami zörög, üdv a klubban

Szlobi: Láncos, nem kell soha, Imi mondta, mert én is kérdeztem.

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Nekem kicsit dadog, több mint valószínű gyújtáskábel miatt.. #szarjapántvettünkmind

iPhone 6S SpaceGray

Úgy kell csinálni mint az oroszok, lassan gurulni

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ja hogy ez láncos motor, nem tudtam.

Mögöttünk közben a többi boyracer meg lerágja a kormány karimáról a homasítás kormányvédőt.

#nincsbennetarcsi