Ja, amit írtam, hogy nem kéne az állandó összkerék.
Ugyanez sima FWD-ben adná szerintem
Allorajtbol mondjuk pont jó az AWD, de amúgy tényleg csak hátráltat.

Topictalival mi van, 4 szavazat eddig?

Igen, mivel a másik időpontra 0 azaz nulla jött így 14-e lesz a befutó. Aki jön jön aki nem az nem.

#nincsbennetarcsi

te már fixre kapcsoltad az OFF gombot, vagy mi?
autókról diskurálunk, az ennyire off egy autós topikban, vagy mi a szösz?

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Nem tudom, néha ugye eldurvul a helyzet, és ugye 1-1 velemenybol hitvitak, és egymás torkának esés lesz a vége 😂
Ezért inkább már offban nyomtam, ha csupán véleményt irtam.
😉

Persze nyilván nem veletek, úgyhogy itt mehetett volna az ON topic is 😃

[ Szerkesztve ]

Pedig ez simán on topik. De már rendet raktam.

Nah, már van cím is a topiktalihoz. Mindenki hozzon magával még egy rendőrt.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

cím? rendőr? még egy??? mivan?

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Az 1.6 TDI-k azért VAG-nál alapvetően gyengébbek (105 ló), a 150 lovas 2.0 TDI-k vannak a Tiedhez hasonló szinten. Az 1.4 TSI-ből is a 150-esek vannak kb pariban, induláskor meg sokat segíthet az AWD.

ebből semmit sem értek

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Vettem egy 400ml (9k) Restore adalékot. Kíváncsi leszek segít e. Élhető az olaj csipegetés, de jobb lenne, ha nem kellene figyelnem rá. Kompresszión is javít elméletileg, és a fogyasztáson is.
Van vele valakinek tapasztalata?

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Sziasztok!

AutóHifi témakörben jó helyen járok?

Remélem van olyan fórumozó, aki az alábbi problémámra tudja a megoldást:

Egy Panasonic CD-s fejegységet használok autómban, aminek van egy AUX bemenete. Erre az bemenetre akár JACK 3.5 kábelen keresztül, akár Bluetooth adapteren keresztül csatlakoztatom a mobiltelefonomat, az autó hifi rendszerének 4 hangszórója közül csak a vezetőnél lévő hangszóróból szól a mobiltelefonon tárolt/streamelt zene. Rádió, CD olvasása alatt tökéletesen szól az autó hifi rendszere.
Milyen beállítást szükséges megtenni, illetve milyen megoldás adott, hogy a telefonról adott zene is 4 hangszórón keresztül teljes egészében megszólaljon az autómban?

Köszi nektek!

Tudom, direkt nem írtam az 1,8-as Kuvikot nehogy sértődés legyen.

#nincsbennetarcsi

nem old boys, csak logikus gondolkodás. ha megnézed, hogy az autóhasználatod max 20%-a élményautózás, a többi sima közlekedés, akkor a 80%-nyi kényelemért szerintem feláldozható 20% váltási élmény. legalábbis nekem a rakparton araszolva nem jelent élményt az egyes. egyes. egyes-kettes. egyes. GTI-be nem kéne masszírozós bőrfotel, csak ha szellőztetős Derékfájás még nincs, csak ha nem masszíroz az ülés amúgy a gerinctámasz hiányzik most, mert már kicsit szét van ülve az ülés.
De valószínű épp ezért nem is fogok GTI-t venni, hanem legyen egy rendes utazóautó (nagy volvo) és valami rendes sportgép.

"AutóHifi témakörben jó helyen járok?"

[link]

Give them hell Ukraine!

Jöhet!

"Bad reklám is reklám too"

Sziasztok!

Az előbb nézegettem autólámpa fóliázást. Szerintem nagyon jól néz ki, én pl egy kék fóliát néztem, ami nagyon tetszik. Mennyire van ezeknek értelme? Illetve láttam sima, víztiszta átlátszó fóliákat is, amik védik a fényszórókat. Ezekről mik a vélemények?

Köszönöm!

Your car, your life ;)

Színes miatt rögtön ugrik a frgalmid.

[ Szerkesztve ]

Köszönöm!

Átlátszót megéri feltenni védelemként? Házilag fellehet tenni, vagy csak szakemberrel?

Your car, your life ;)

En is gondolkozok rajta, de csak egy alapos polir után.
Otthon szerintem elég nehéz lenne normalisan felrakni.

Zsír új az autóm, 1,5 hónapja vettem, minden esetben kell polír?

Your car, your life ;)

Autó eladását be tudom online jelenteni? Vagy azt személyesen kell intézni a hivatalba'?

Úgy rémlik, hogy ügyfélkapun keresztül lehet, de nem vagyok benne biztos.

Akkor felesleges.

Böngészem, de marhára nem találom.

Szerintem ez lesz az: [link]

A sima (dekor)lámpafólia elég hamar karcolódik, szóval azelőtt felesleges a polír. ha valami komolyabb, 3M vagy hasonló fóliát akarsz, az persze más.

Ilyen gagyi noname fóliát fel se érdemes rakni szerintem.

Milyen fóliát ajánlanátok, ami nagyon jó? Víztiszta, átlátszót. Llumarnál nem találtam ilyet.

Your car, your life ;)

Ez az, már közben meglett, meg még chatjük is van, ott is elmondták. Már csak egy rohadt szkenner kéne.
Kösz.

Teljesen egyetértek, ez a követendő hozzáállás. Az említett notórius gyorshajtónak pedig a traffipax észlelő berendezések helyett egy sebességkorlátozót kellene aktiválni az autójába, ami soha nem engedné gyorsabban hajtani a megengedettnél.

Ez hulyeseg. Nyilvan le a gyorshajtokkal akik cikaznak az autok kozott meg varosba repesztenek, de sosem tudhatod mit hoz az elet es hova kell sietned neha. En is szoktam 140-150-nel menni, ha nincs senki az uton vagy nagyon gyér a forgalom. De tobbnyire 100 korul. Az egyetlen dolog amitol felek ilyenkor az a vad. Egyetlen egyszer hallottam csikrogni a gumit, mikor megneztem mennyit bir a magneses tarto. Birta

Amerikaban a szerpentineken is 50-85 koruli korlatozasok vannak, de ezen kivul is teljesen esszeru minden, csak nalunk megy gyokkettes modon minden.

[ Szerkesztve ]

Király. Ott leszek!
Ha más nem, akkor a matizzal.
Bár, ha tényleg nem lesz még akkor sem galant, szerintem ugrok

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Most amikor jöttem Németországba, Dggendorf után szinte üres pálya (kb kilométerrekkent egy kamion), 150-160 jöttem. Korlátozás sincs, szinte nyíl egyenes szakaszok, lehet repeszteni. Ott is sok értelme lenne a 120-as limitnek

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Ironizer jól összefoglalta a lényeget, nem ismételném. Ami az én ötletem volt, az csak a notórius gyorshajtóknak szólna, mint alternatíva például pénzbüntetés helyett.
Amerikában talán lelövik az olyan közúti veszélyforrást, aki 200-260-nal száguldozik. Na jó, ez egy kicsit durva történet lenne, de úgy tudom, hogy azért ott nagyobb a szigor, vagy nem?

De. Van olyan állam, ahol a 0-ról gyorsulás is szabályozva van.

Svájcban él egy haver, ott nagyon szigorúan veszik a gyorshajtást. A városban azzal jaszkariznak a boyracerek, hogy lámpától elrúgják de csak 50-ig. A rendőr meg nem tehet semmit mert nincs szabályozva mennyi idő alatt lehet elérni az 50-et (akár csak nálunk).
Ez elég vicces volt mikor a belvárosban kér Boxter Porke elrúgja a lámpától de 50-nél elvették a gázt.

#nincsbennetarcsi

Kicsit nálunk is elveszik 50-nél a gázt, aztán tolják a 2-est.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Haver a smoke&charm Passattal csinálta ezt. Rendőr előtt. Sokszor De már elévült, akkor még tervben sem voltak a kamerás kocsik.

Mai "Jajj de szép"

Redmi Note 7

Egyenként +10LE

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Forumtars 1.5 swiftjevel teszteltük ma, hogy 1-2-ben mit megyunk egymás mellett
Remélem nem volt traffi ma a hungarian, mert elég lesz az is, ha kuplungot kell cserélnem, kicsit megfustoltettem, nem erzem még a gépet 😞

Ráadásul lenyomott, mi?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Lenyomott, bár egyszer se tudtam elindulni 1-esbe.
Nem elég, hogy nincs tartalék, de még a kuplung is olyan, mint egy elektromos pedál, mintha nőknek készítették volna 😂
Ja meg a VSA (menetstabilizalo, esp etc.) se tett jót, állandóan csak villogott ott nekem, ki kellett volna kapcsolni a gcbe 😂

Viszont 2-be, 50-60-rol szépen ugrik, szóval menne azért, ha nem lennék béna 😉

[ Szerkesztve ]

Nincs ott annyi nyomaték 😂, hogy karácsonyfa legyen a műszerfal, tegyél fel egy rendes gumit.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Pedig 1-be folyton égett a VSA, azaz kiporgott volna a kerek, csak ugye visszaveszi a gázt a majom.
225/45 r17 gyári méret van fent, 2012-es PS3, igaz már a vége felé már, 3 mm körüli a minta mélység, de nem hiszem, hogy ez lenne a szűk keresztmetszet.

szárazon még jobban is kellene tapadnia így kopottan. nincs sperr, azért villog a VSA, egyoldalasan akarja eltekerni.
Alfában jól van hangolva a kipörgésgátló, lehet gavallérosan, csikorgó kerékkel rajtolni, nem veszi vissza bután a tüzet szerencsére. Sőt, még kettőbe is át lehet húzni úgy, hogy nyikkanjon és akkor se veszi el.

tomcsi23: mer' belekötnek az erkölcscsőszök, hogy a huligán mindenünket. vagy mindeneteket.
szárazon igen. vízen halál, de ugye száraz pályán is slick-kel mennek...

[ Szerkesztve ]

Nagyon mehet az akkor.
Nálam jó úton gázból nem villan fel, még télivel se nagyon - de hát itt nincs is semmi tartalék.
Mé offba írtuk amúgy az autós hsz-t

rbalint88: egyre jobban tapad, minél kopottabb?
Mod, ja értem én a logikát, csak itt a kopással általában a kor is nő.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.