Na igen, de ennek mennyi realitasa lehet?
+ (#23891) kornelka koszi mindkettotoknek.

Megoldható mert a 2007 utáni Legákban már dönthető a hátsó ülés szóval csak egy olyat kéne szerezni igazából mint nálad. Nekem mondjuk nem hiányzik, úgy se ez lenne a cuccolós autó.

kisza25: Az nem para mert garázsban áll a kocsi, ott meg bőven plusz van.

#nincsbennetarcsi

Legacyból leginkább kombit.

Same rules apply!

Volt egy fent hahu-n, Ugyanúgy Spec B csak kombi de az is eléggé leharcolt állapotban volt. Az a baj, hogy aki vigyáz(ott) rá az nem adja el, a lerugott bontószökevények meg...

#nincsbennetarcsi

Nekem ráér, amíg nincs gyerök, marad az IS200.

Same rules apply!

Helló

Ide is beszúrom, hátha szakavatott fülek "segíteni" tudnak:[link]

Üdv

>> Ha érdekel valami, vagy nem tudok valamit, akkor Kérdezek << >>McLaren Forever.<< >> Az első és legfontosabb a megbízhatóság, minden más csak sokadik tényező!<<

Rámértem az akksira és 10,3V-ot mutatott. Milyen sürgősen kéne cserélnem?

Nyugalmi állapotban? Az már nem sok önindítót forgat meg.

Give them hell Ukraine!

Igen nyugalmi állapotban. Eddig indult a kocsi még most a nagy hidegben is. Járó motornál 14V feletti értéket mutat

Ott valami nem kerek.

Give them hell Ukraine!

Milyen értelemben? Multiméter ezt az értéket mutatta, az autót meg napi szinten használom eddig nem maradtam sehol

10V-os aksi már nem forgat meg önindítót.

De majd jönnek nálam okosabbak és véleményezik a dolgot.

Give them hell Ukraine!

Én meg ezt az értéket láttam ezért kérdeztem hogy mennyire sürgős a csere. Azt tudom hogy 12V körüli érték kéne. De indulni meg indul a kocsi. Vagy a multiméter nem kóser

[ Szerkesztve ]

mivel töltésnél 14V-ot mutat, nagy gond nem lehet a multiméterrel. erősen javallott egy új akku beszerzése. nekem ma 11,67V volt a nyugalmi feszültsége az indítási kísérlet után és köze nem volt az indításhoz... ment is vissza garira... nov.6 -i vásárlás, 2015-ös gyártású exide excell eb740. asszem premium 720 lesz helyette, ha hibásnak minősítik. (ajánlanám, mert nem először szopat be)

Fel kellene tölteni teljesen és beméretni.

Nekem egyelőre vidáman pörget a premium, örülök is neki, hogy nem vállaltam a telet a 6 éves Bärennel, mert ez a fos ha olyan kedve van, akkor -10-ben is pöccre indul, máskor meg -5-ben is alig képes életre kelni. Pezsgőt fogok bontani, ha megszabadulok tőle.

45Ah kapacitású akksit írnak a kocsimhoz. Ha nagyobbat veszek az nem baj?

A lehető legnagyobb kapacitásút és indítóáramút vedd, ami fizikailag befér. 45Ah elég szerény.

[ Szerkesztve ]

Jelenleg 45Ah van benne és 290A. 55Ah és 460A az már jónak mondható?

Nem tudom, hogy milyen autóról van szó, egy kisebb benzinest minden bizonnyal elvisel zokszó nélkül. Az aláírásodban lévőhöz jó lehet.

Igen az aláírásomban lévő audihoz kellene. 1.6-os benzines

Elvileg lehet, bár én az azonos gyártót preferálom. Másik webshop esetleg? Vagy inkább benéznék egy közeli autósboltba, ahol szintén kedvezményes árak vannak.

Az egyik üzletnél ezt írják, de a többinél hasonló lehet a felállás:
A feltüntetett szállíthatósági információ csak tájékoztató jellegű.
Mivel autóalkatrészről van szó, így szerencsére legtöbb termék több importőrtől is szállítható, így nincs módunk ezek együttes készletjelének mutatására. A szállíthatósági információt minden reggel hajnalban frissítjük, így akár a termékek azóta el is fogyhattak, de akár a napközbeni új készletek beérkezésével újból elérhetővé válhatnak.
Szerencsére, mivel a legtöbb termék több importőrtől is beszerezhető, így nyugodtan mondhatjuk, hogy legtöbb termékünket a megrendelést követő napon már el tudjuk küldeni Önnek.
A tényleges szállíthatóságról mindig adott pillanatban érdemes érdeklődni, de a termék megrendelését követően kollegáink mindig értesítik Önt a szállítás pontos napjáról, vagy ha esetleg nem elérhető a megrendelt termék, mindig telefonon vesszük fel Önnel a kapcsolatot.

Megveszem majd a LUK párost, 4 ezerrel drágább, üsse kő. Innen szoktam rendelni, ők is Unixtól, Bárditól hozzák csak kispolgároknak is elérhető kedvezménnyel. A két nagynál nagyon drágák a dolgok az autómhoz.
Köszi

akkor nálad mindegy. én viszont bútorlapokat is rakok a drágába nem volt faja, hogy állandóan ki kellett machinálni a hátsó üléssort. ezért is lett megoldva.
ő ilyen kis mindenes

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Tyu skacok, ma aztan fasza onos eso volt reggel. Fater dobott egy szaltot a teraszon, a civic rwd-nek kepzelte magat, aztan a feszerbe menet en is dirty dancinget nyomtam

[ Szerkesztve ]

Ehhez képest 48Ah-s akksi van a 2,5-ös gépemben (gyárilag!). Szted?!

Skillet: Á nem, cuccolósnak ott van ősök autója, azért már úgy sem kár.

#nincsbennetarcsi

Hát igen gyár ezzel is spórol a lehető legkisebbel szerelik
Viszont a gyári akksik kegyetlen bírják a strapát.

az európai autók nagy részének a gyári akksija moll.
ha kihalna a varta silverem, akkor az megy bele.

Végre Anyám Fiestájában is meghalt az akku, élt 10.5 évet, javarészt 2*2km-es távokon szolgálva.

Ugyanilyen felhasználással 4 évet élt a nem gyári.

Mostanában megint beleástam magam az akkumulátorok világába, MOLL tényleg ott van [link] Ha az Exide premiumom nem hozza a hozzáfűzött reményeket akkor én is Mollt veszek.

[ Szerkesztve ]

Az kemény. Barenek nálam is döglenek, 3 éves mindkettő és nagyon nem az igaziak már. Asszontak egy fórumon, hogy Yausat, Exide-ot érdemes nézni.

Same rules apply!

[link]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Exide prémium és Yuasa, ezek nagyon jók.

#nincsbennetarcsi

Lehet, veszek is gyorsan egyet az IS-be, 20k lenne a prémium, az nem rossz ár.

Same rules apply!

Ma voltam autot nezni.(mazda mx-3 1.6, 1992, piros szinben) Penteken volt az auto muszaki vizsgan. Hetfore lesznek meg a papirjai.
Korahoz kepest az alja ranezesre nem rohad. Az auto idomja meszirol rendbe vannak. Kozelrol latszodik, hogy 1-2 helyen, ephogy eszrevehetoen kek, es az van atfenyezve pirosra. Valamint a hatuljan V6-os csomagter fedo van, tehat 1.8-as autobol lettek bontva az idomjai.

Az auto belseje nem szep. Nem gyari, de kenyelmes, es jo ullesek vannak benne. Muszerfal rendbe van, viszont a muszerfal alatti idom(muszerfal alatt, vallto elott) hianyzik, es latni az elektronikat. Hatso ablaktorloje nincsen meg.

Egybol beindult, jart egyenletesen jart kb 20 percet.

Ja, es uj szelvedo van benne.

Kiprobalni nem tudtuk, a fagyott ut miatt, nem lehetett levenni a trailerrol.

Hetfon lesz kiprobalva. Ilyen allapotvan, penteki friss vizsgaval 220.000Ft.

En olcso autot szeretnek 1. autonak. Olyat szeretnek, amire raneznek, es nem egy oskovulet. Kinezetre nagyon sportos, aki nem ert hozza az nem hinne el mennyit er egy ilyen.

Szerintetek leirtak alapjan megeri a 220.000Ft-os arat?
Valanint azt mondta a tulaj, hogy muszakin mar nem kapnak az autok matricat. Ez igaz? Errol mit tudtok?

Az autorol par dolog meg: Hirdetes rola. Elvan irva, 1.6-os, nem 1.8-as.

[ Szerkesztve ]

Igaz, jan. 1 óta így van.

Nem egy őskövületet szeretnél, de a 24. évében van. Ezt így, hogy?

[ Szerkesztve ]

pénz nincs, de nagyot akar villantani.
hányan vannak még így

Nem korilag, hanem kinezetre. Ha ranezel, nem latszik rajta, hogy majdnem veteran. (ertsd, nem kocka)

Ar/ertek aranyban szerintetek rendben van?

Kornelka: Valahogy ugy, de nem. Vannak autok amiket elfogadnek, vannak amiket nem. En nem egy atlagos autot szeretnek, hanem olyat ami tenyleg tetszik. Nemis hasznalni kell, tehat munkaba nem autoval fogok jarni tovabbra sem. Csak szeretnek mar egy autot...

[ Szerkesztve ]

Ezen látszik még csak külsőre, hogy bizony rége.. Főleg ha a rendszám is megmarad..

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB