és bitpork: milyen autót hajtotok? Az utóbbi 3-4 hónap kiesett nekem.

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

The car is driving me mad, I ain't drivin' shit.

Egy Nissan Primera, 1.9 dci-vel, a francia mérnöki tudás büszkeségével az orrában.

Sokkal jobban tetszik mint a sedan (S90). Annak a hátulja elég tré lett.

mod:

Skillet: 16-os van most, gondolkoztam 17-esen én is, de sajnos egy normális 160k használtan is (Enkei pl), nekem annyit nem ér.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

pályázás, én is kijárnék pályázni hungaroring, rabócsring?
KATT
alacsonyan van ez a szar. de ha az nincs ott, akkor más kapja a pofonokat. szóval jobb ez így... bár a legjobb az lenne, ha semmi sem kapna. de ez nem az az ország, nem azok az utak.
szerinted (de a többiek véleményére is kíváncsi lennék) EZ jobban mutatna az autón?
japan racing jr11. ha jobban, akkor még mindig kérdéses, hogy 17-es vagy 18-as legyen. szekérkerék se lenne jó alá. a mostani 17-es, de a kinézete miatt tűnik kicsinek, ebből elviselne egy 18-ast is simán. de amit linkeltem, az már tréfásabb... szerintem. a szélességről nem is beszélve
de gumi is kell a vasra. 225-ös lenne a legjobb, de az meg a mostanin bután mutatna, mert 7" széles a felni.
ez egy örök dilemma lesz

(#23504) joamilestoné
tudom, már írta más is, de szerintem is hirdesd meg, így ahogy van. leírod a hibákat, aztán vigyék.
de foglalkozz vele, mert nincsen értelme!

[ Szerkesztve ]

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Pályázás alatt én az autópályás haladást értem. Az én auóm nem versenypályára való.

Hát nincs ott túl sok hely.

Nekem tetszenek ezek a vékonyküllős fellák. De szvsz ennyit nem ér, a mostanid is rendben van (a 18-as papucs meg amúgy is marha drága).

#nincsbennetarcsi

Gyári sportfutóművem van, volt, hogy a váltótartó ért le a 81-es számú műremeken.

tudom, csak vicceltem
őszinte leszek, szerintem sem érnek ennyit. viszont, ha a régit eladom, abból meg tudnám venni és még gumira is futná. így már más a helyzet. a mostanira is kellene költeni bőven, gyakorlatilag teljesen fel kellene újítani. +4 gumi.
szóval enyhén szólva is költséghatékony lenne megválni tőle, de... csessze meg, még egy szett rays felnim biztos, hogy nem lesz, mert én nem költök rá annyit, az fix.

(#23509) MunezXBK
ezeken a hibátlan utakon, hol tudtad odaverni? szerintem biztosan benned van a hiba!

[ Szerkesztve ]

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Most nézem, ez se egy olcsó fella... Tartsd meg.

#nincsbennetarcsi

JR11 brutális. Én is olyat fogok venni! De nálam az mx5 alá csak 16-os fog beférni 8 coll szélesen.
Milyen színűt tervezel venni?

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

Valahogy így: a kiválasztott autó hazaérkezik. Este Izával leülünk, a neten nézegetjük mit felejtettünk el a kocsi megvételekor ellenőrizni. És a nézelődés közben megtárgyaljuk h melyikünknek mi jut róla eszébe. Innen a név már nincs is messze Tivadar meg konkrétan innen jött

kornelka: a kérdés nem az h fog-e, hanem hogy mikor és mekkorát. Hofi mondta, hogy majd a nép dönt - meg majd meg is tapossa, mert a nép az ilyen. De ez nem idevaló téma, csak a biometrikus azonosítás kapcsán lett megemlítve..

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Az ilyen szélvédőfűtés,meg ülésfűtés mint extra mennyire pozitív dolog?Vagy egyáltalán mennyire jó a hatásfoka?
Pl egy szélvédőfűtésnek télen?
Utálom a deret, meg a jeget kapargatni, ez a fűtés leszedi belátható időn belül?
Jelenlegi autónknál hátsó szélvédőt tudjuk fűteni, de kb semmit nem ér.
A tükörfűtést ismerem, az jódolog.

Az ülésfűtést embere (segge) válogatja, én max percekig tudom elviselni a legenyhébb fokozaton is.

A szélvédő fűtés viszont jó

Give them hell Ukraine!

A ford féle megoldás jó, fűtőszál van a szélvédőben. Kicsit zavaró az első napokban, mert mindig azt fogod nézni, és ha cserélni kell a szélvédőt bármi miatt, az többe kerül. De pillanatok alatt leviszi a jeget, ami áldás tud lenni.

Az ülésfűtés csak a nagyon mínuszokban hasznos, és főleg bőrnél. A szövet annyira nem hűl le. Ha jól van belőve, nem süti meg a tojásokat

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Mindkettő nagyon jó, de van akit zavarnak a fűtőszálak a szélvédőben. Nekem fel sem tűnik, több mint 15 éve folyamatosan van olyan Ford a családban, aminek van szélvédőfűtése. Ülésfűtés nélkül pedig nem is vennék autót.

és az egész abból indult, hogy valaki szerint baromi fontos, van aki szerint meg semennyire sem, az, hogy egy autóval még csak neten ismerkedve tudjuk, hogy merre van az aksi fasza.
amúgy meg a felét sem értem annak, amit írsz. de az én hibám lehet, nehéz a felfogásom. szóval
most már én kérem, hogy zárjuk le

én tuti csináltatok új személyit. inkább, mint azt a 4 szirszart nézzem a tárcámban. 4 helyett 1, az sokkal jobban hangzik.
felőlem listára rakhatnak. pont lesz@rom.

(#23514) MunezXBK
na ugye, mondtam, hogy te vagy a hibás. 100felett átsuhantál volna a kátyú felett

(#23512) boogie84
terv. terv
nem tudom. bronz. de passz. lehet majd fehér lesz autó. akkor meg... bár, akkor is menne hozzá a bronz.
lehet, hogy most az ezüsthöz meg semennyire sem megy
nálam még kicsit találgatás a felni szélessége. elöl elvileg a 9" sem gond, hátul pedig már a 8.5"-hoz is kicsit meg kell peremezni a hátsó sárvédőt. én meg ilyenekbe nem szívesen mászom bele.
szóval még sok a kérdőjel.

[ Szerkesztve ]

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Szélvédő fűtés ilyen .. nagyjából másfél - 2 perc alatt lehúzza, ablaktörlőzöl egyet és go

anno twingom ilyennel ment...6 év, bármiféle rátöltés, bikázás nélkül

Aki viszkető seggel fekszik, az büdös ujjal ébred... :]

Baromi jó és hasznos. Elviselném.

Nálam állandóan fullon megy, ritka mikor lejjebb veszem.

Szélvédőre meg ráküldöm a megfelelő funkciót oszt 2 perc alatt olvaszt.

állandóan? nyáron kellemes meleg lehet a hátsódnak!

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Állati. Akkor törekszem olyan verdára, amikben ez megtalálható.
Holnap délután megyek megnézni őt

Azért kicsit elgondolkodtató, hogy átírási kltségnél miért szerepel >60000 ft "vagyonszerzési" illeték.
Elvégre én kerestem meg az árát, ami után egyszer már adóztam is. Akkor most adózzak mégegyszer?...

Elvégre én kerestem meg az árát, ami után egyszer már adóztam is. Akkor most adózzak mégegyszer?

Hibátlanul látod a dolgot.

1.2M-ert e46 320i? E36-ot mernek ennyiert bevallalni

Arra figyelj, hogy olyan szélvédőfűtés, mint amit Vilmos linkelt, leginkább csak Fordokban van. Máshol kb. annyit jelent, hogy van egy gomb, ami a fűtést maximumra csavarja és a szélvédőre irányítja. Hideg motornál ez kb. annyit ér, mint halottnak a csók.

Nem. Azért, mert ez egy ilyen ország.

ez így van. én is mondeo-ban láttam utoljára.
amikor nagy a gond (kb évente 2x hiszen ez magyarország, nem szibéria), olyankor beindítom a szekeret, megvárom, amíg bemelegszik és leesik róla a hó, jég. persze ez nyilván nem 1-2 perc, de nem fogok kapirgálni.

(#23534) Morris
először ezt írtam aztán kijavítottam. valaki úgy is jön és megmondja, hogy máshol még szarabb

[ Szerkesztve ]

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

B6 passatban is van fűtőszál az üvegben

Give them hell Ukraine!

Akkor az egy jó autó!

16éves autóért ennél többet?
Nekem konkrétan a dizájn és a forma miatt kell e46. Ránézek és szép.... ezt érzem a >2003-as honda accordnál is, csak az még ennél is drágább egyelőre. A cápa tetszik még nagyon, dehát az meg...más kategória minden szempontból.

joamilestoné
Oké, mindenképp megnézem van-e benne fűtőszál. Logikám azt diktálja egy ilyen kategóriás autóban, mint a bmw...csak normális szélvédő fűtésnek kéne lenni. Gondolom én, persze lehet hibásan.

Facelift előtti csak .. és nagyjából az M52-es 6 hengeresek a legproblémamentesebbek a szériából, nem biztos hogy rossz az. Rá kell költeni 2-300at vétel után aztán lehet az jó autó még

Nem valószínű. Egyrészt ez a BMW, amit linkeltél, szerényen felszerelt. Illetve volt már szerencsém néhány nagyon magas felszereltségű E39-ben és E60-ban ülni, egyik sem fűtőszálas volt.

16éves autóért ennél többet?

Hát igen .. de nézd meg mennyiért megy egy szép m paketes 330i kint (igaz az max. 15 éves mert 2001től volt csak) - és mennyiben áll meg mire hazahozod

Jut eszembe hol néztek külföldön megvásárolható autókat?
Benne lennék én az ausztriai vásárlásban is. Néztem már így pár oldalt régebben, de amiket találtam nem volt kedvezőbb árú, mint a hasznaltauto.hu. Márpedig nyilván vannak helyek ahol ottvannak nagyon jó áron, hiszen van aki ebből él.
Asszem a car4you-n ézegettem, meg az autoscout-on. valahogy a neten találtam őket.

[ Szerkesztve ]

Kedvezőbb árú nem lesz, drágább lesz.
Németből éri meg, egyrészt sokkal nagyobb a kínálat, másrészt azért normálisabb a használtautó piac meg az emberek pénzügyi helyzete (és így az autók állapota). A jó kint is drága, sőt még drágább is mert ott megfizetik ami jó, plusz mire hazahozod sokba van. Akkor éri meg kintről hozni, ha ritka típust keresel, amiből itthon nincs választék, vagy ha hajlandó vagy megfizetni és többet áldozni, hogy kintről egy szépet jót válassz.
mobile.de

[ Szerkesztve ]

mobile.de

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

És még kint is rengeteg a lelakott fos. Nézegettem a 39-eseket, alig-alig láttam valami említésre méltót.

olyan 4 éve nézegettem mobile.de-n a B5.5 Passatokat. Volt fent egy kombi, hetvenpárezer km-rel, kb gyári új állapot, recaro, megagigafull, W8+kéziváltó, lekövethető szervizmúlt, sérülésmentes, egy szép 18" Omanyt felnivel. lehet tippelni az árára. Annyit mondok segítségnek, hogy akkor itthon a modellből a kínálat teteje ment 2,5-2,7M között.

3,5M tippre.

Mas: megneztem az akksim:

[link]

[link]

Vajon mikori gyartas lehet?

[ Szerkesztve ]