Simán lehet zárhiba is.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ahonnan én szoktam vásárolni ott esküdnek rá hogy csak a hazai importőrtől vásárolnak, így szerintem én nyugodt lehetek.

Bár szerintem aki valami nevesebb helyről vásárolt pl bárdi vagy unix ott sem lehet ilyen gubanc.

Give them hell Ukraine!

Még egy fontos info, amit kihagytam, hogy a távirányítós kulcs tönkrement, a pótkulccsal használom már 1 hónapja. Lehet, hogy ezt nem szereti a központi?

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Sziasztok!

A képen látható töltővel kezdtem el tölteni a 45 Ah-s akksimat. Sajnos még a töltő tulajdonosa se tudta megmondani, hogy a kijelzőn látható felső skála pontosan milyen értéket is mutat? Mert az alsó nyilván a töltési áramerősséget amperban. Szerintetek?

"If you only do what you can do, you will never be more than you are now."

Mivel van min és max állás ennek megfelelően van két skála a töltő áramerősségére.

Az élet kegyetlen .

Nem hiszem. Én a zárra gyanakodnék. Nem kulcs hiba az ilyen.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Számomra ebből nem következik semmi. A felső skála 0-8, míg az alsó 0-12-es felosztású. Mikor a mutató nagyjából 4-esen áll, akkor a felső skálán 2-őn. Vagy ez ugyanazt akarja jelezni más felosztásban?

A felső skála végére van írva, hogy arith, az alsóhoz, hogy eff. Tök hülye vagyok ehhez, azért kérdezősködök inkább.

"If you only do what you can do, you will never be more than you are now."

Ott van az a piros kapcsoló, ha megnézed annak van két állása, logikus hogy akkor kell két skála is, max állásban akár kisebb teherautó akksikat is lehet tölteni amennyiben tényleg tudja ami a skálán van.

Az élet kegyetlen .

Features

Average charging current

Effective charging current

A fekete kormánylégzsák a bézs utastérben felér egy őszinte vallomással

Köszönöm!

"If you only do what you can do, you will never be more than you are now."

Nem lehet, hogy a vezeték van megtörve a gumi csuklóban... vagy mi a tököm a neve.
Unokatesóm ignis sportjában ugyanez volt, nem tudta az autót bezárni.... vagyis központi nem tudta zárni az 5. ajtót. A vezetékeket pár óra alatt összeforrasztottuk, utána működött. Nála több hiba is volt, a megszakadt vezetékek miatt. Pislákolt a rendszámtábla világítása is.
Persze ez csak egy ötlet, lehet, hogy nálad valami nagyon más lesz.

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Holnap utánajárok, hogy mi okozza eme bosszúságot. Remélem saját kezűleg megoldható lesz...
Vasárnap kavicsot fogott a szélvédőm, most meg ez.
Meg vagyunk áldva a Fordokkal

Ma kezdődik életed hátralevő része!

Jó döntés, grat.

Qru

Szép, de miért kellett áthuzatni?

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Nem újra lett húzva. Gyárilag nem volt bőrözve.

Egyébként síva fakadtam kb mikor felvilágosított a kárpitos, hogy Suzuki kormány van benne (ugyanaz a beszállító aki a gombóc Swift kormányait is gyártja), még a rögzítő csavar méretét is tudta fejből tökéletesen.

#nincsbennetarcsi

"Suzuki kormány van benne (ugyanaz a beszállító aki a gombóc Swift kormányait is gyártja)"

Most a kormány ugyanaz vagy a beszállító?

Give them hell Ukraine!

Nagyon jó, megérdemli!

Remélem Zengőék tudnak maradni a szériában egy tehetséges magyar pilótával. A cikkben is említett Wéber Gábort bár jó versenyzőnek tartom, de egy fiatalabb versenyzőnek személy szerint jobban örülnék. Kiss Norbival talán még szponzorokat sem vesztenének, hisz mégis csak kétszeres EB győztes, van híre úgymond.

[ Szerkesztve ]

Kezdd a gumiharmónikában lévő vezetékek vizsgálatával.

[ Szerkesztve ]

Javasolnék CTEK töltőt. Baromi jó: topik

A sütiknek is szükségük van szeretetre.

ö megoldották [link]

[ Szerkesztve ]

Én a képről azt hittem hogy neked is MK4-es Swifted van

Egyébként miért kell ezért sírva fakadni?

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Mert ennyi erővel vehettem volna Swiftet is.

#nincsbennetarcsi

addig jo amig nem ismerjük az autogyartas minden kis rejtelyet....nezd a jo oldalat.Ha megadja magat a multikormany, lesz alkatresz, amiböl valogathatsz...max az emblemat közepen kipattintod

Benéztem az új Levorg motorterébe múltkor, tele volt made in germany feilartos alkatrésszel.

TaaT: Ugyanazon beszállító ugyanazon kormánya úgy értettem.

#nincsbennetarcsi

Dobj már be 2 képet, gugli nem a barátom most.

Give them hell Ukraine!

Csak nem Telekomos vagy?

Kormányról, vagy a Levorg-ról szeretnél képet kapni?

#nincsbennetarcsi

Urak, nagysagrendileg mibe fáj egy fotengely koszorules?

Whatever.

Nein, hála az égnek [link]

Egyet a te kormányodról és egy ugyanolyanról szuzukiban.

Give them hell Ukraine!

Swift

másik verzió: [link]

Qru: akkor SX4-ben is ez a kormány van

[ Szerkesztve ]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Gombóc:

Bubu:

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Ez azért nem ugyanaz, bőven nem. Bubuén pl. sokkal nagyobb a körbület a légzsák tetején, más szögben áll emiatt a két oldalsó küllő is, a betételemek (amin a gombok vannak) sem ugyanazok, stb.

Ettől még a beszállító lehet ugyanaz.

Same rules apply!

Attól hogy a beszállító közös, a 2 kormány csak nagy vonalakban hasonlít egymásra.

Nincs szuszka kormány az autódban, megnyugodtál?

Give them hell Ukraine!

Akkor megnyugodtam. Mégsem gyújtom fel a gépet.

mod:

TaaT: Igen. Újra férfinak érzem magam.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Mekkorát röhögtem ma (bocs, ha valakinek a lelkébe gázolok)
Előttem egy suzuki seggén matrica SLC. Közelebb érve már láttam az apró betűt is.
Suzuki Lover Club. Akkorát hahotáztam ott egyedül a kocsiban

Mondjuk szerintem tök jó, hogy vannak ilyen klubok, összetart legalább a társaság, segítik egymást meg ilyesmi.
Csak ez ne csapjon át ilyen gagyi tuningfesztiválba, mert az már fájdalmas.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ki milyen izzókat használ tompítottre és refire?

Utóbbira valahol Osram Night Breakert ajánlottak, tompítottra még nem hallottam/olvastam semmit.

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

Nekem is az van, másfél éve hibátlanul üzemel. Állítólag rövidebb az élettartama, de már 30.000 körül mentem velük, és én lámpát kapcsolok, ha elindítom az autót. (szóval nappal is, városban is)

Same rules apply!

Dízelbalhé a Renault-nál is?

A hír hatására egyébként a Renault részvényei húsz százalékkal gyengültek.

Give them hell Ukraine!

Tompitott es refi tudtommal egy izzorol megy, azon kivul meg helyzetjelzo izzo van az autod lampatesteben. Osram NBU adja a legjobb fenyt, cserebe draga es van akinel nem bir sokat. GE megalight sem rossz.

H1-et és H7-et emlegettek a punto csoportban. És ahogy láttam másik fényszóró világít ha kapcsolgatom a refit. De majd este meglesem még egyszer, meg átnyálatom a kézikonyvet is.

Amőgy ha már említetted, hogy drága (tboy), megéri azért ezt a felárat?

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

99.08.31-ig H4-et ír, tied mikori?

Lexus is250?

Eros, hatul hajt, es japan is. Csak dog nehez.

[link]

Milyen autok ezek?

Tetszik az a motortér

Give them hell Ukraine!

A legtöbb japán felső kategória ennyire burkolt. Elég tetszetős.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html