''ne juott tovabb a 3dik parkolo autonal:- ((((/''
fu, annyira erős?

erről amúgy eszembejut egy kedves rokonom ifjúkori története. megvette az első autóját, egy zsigát. Miskolcon vette, Edelénybe vitte haza (~25km). az út 3/4-énél, Kazincbarcika előtt már tékás volt a verda, felborult.
hálsten a fickónak nem lett baja.

I'm back, baby!

nem mondta senki, hogy a golf szar autó (maximum Integra), de azért hogy is mondjam finoman... van különbség egy ''népautó'' és a hagyományait elég sokáig őrző sportautógyár között, remélem te is érzed...

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

nincs is semmi baj mindaddig, míg vannak hagyományos Porschék.
a változatosság meg gyönyörködtet.

viszont a Cayman az elég frankó kis jármű lesz!

I'm back, baby!

Van kulonbseg persze, tobbek kozott az is, hogy ezek a sportautogyarak mar szinte kivetel nelkul mind-mind nepautogyarak tulajdonaban vannak.




hobizoli

több drón kell ;P

de a ferrarikba se rakják bele a fiat ilyen-olyan motorját... vagy pl a M5-ös bömbi is kapott egy saját motort... szóval költségcsökkentés ide vagy oda, egy rangos autógyár igenis rakjon (amennyire lehet) saját motorokat a saját modelljeibe.
ugyanakkor ott a cayenne, ami hát kis túlzással egy átcímkézett vw, tipikus példája ennek a divathóbortnak

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

Nem tudom teged ez miert zavar, gondolom nem azon gondolkodtal mejiket is vegyed meg ezen a heten.

Egyebkent birom ezt a topikot, itt vergodtok mejik mennyi loereos meg mennyire hude kib@szott kiraly, a masik meg de egy loszar, nagyreszt olyan autokrol okoskodtok amit parkolni lattok, vagy 1-2x az eletetekben majd visznek is vele egy karikat.



hobizoli

több drón kell ;P

akkor nem kell venni AUDI-t sem mert azokban is olyan motorok vannak...
viszont a ''saját'' motorral kapcs igazad van!egy ilyen hírnevű és múltú sportauto cég azért már rakhatna saját motorokat a motorháztető alá

[Szerkesztve]

jelen pillantban az autógyártás elleni legnagyobb bűnt a vw konszern követi el szvsz.
az audik már teljesen ugyanolyanok egytől egyig, a vw-k is, a seatok meg mint az audik detto, tojás mind. a skoda a maga téglalap díszrácsával már-már a legkarizmatikusabb az összes márkájuk közül. a technikai meg motormegvalósítás szintén.
de látod, van akinek ez bejön.
a mai bömös típusok viszont meglepően eltérőek egymástól megjelenésben, és szerintem ez így van jól, mindegyiknek van saját arca, illetve igyekeztek saját arcot kialakítani.
nem sok ilyen gyártó van már aki ezt megengedheti magának.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

ez mondjuk egy kis elvakultság is a bömbivel szemben...

nevezheted annak, ha akarod.
ezt a véleményem úgy mondtam, hogy különösebben nem rajongok a bömbiért se, a bangle teljesen szétverte a régi designt, ez a mostani szerintem hányadék, teljesen elvesztette azt a marcona eleganciáját ami régen jellemezte a márkát. ennek ellenére továbbra is tartom magam ahhoz, hogy a bömösnek sikerült eléggé elkülönítenie egymástól a típusait.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

teljes mértékben igazat adok neked!szvsz nagyon jora sikeredtek az uj bömbik!kimondottan szépek!kivéve az 5öst, az pfujj

Nem tudja nekem kapásból megmondani, hogy egy 8 éves Toyota Colorollába mekkor a legkisebb akksi, amit bele lehet rakni? 1,6 moci, nincs benne légkondi. Azt ne mondjátok, hogy nézzem meg a motorháztetőt, mert az autó nem az enyém...

Mozgásba hozzuk az energiát! elemes.hu

55ah alatt szerintem ne tegyél bele.

Berakni be lehet barmilyen kicsit, max hamar lefexik.



hobizoli

több drón kell ;P

Visszatér a VW Corrado
Újabb négyajtós kupé

Újra gyártásba kerül a Volkswagen egykori sportautója, a Corrado. Az idő múlásával azonban az autó is jelentősen átalakul: a modell ugyanis a mostanság divatos négyajtós kupé lesz, aminek teljesítménye akár a 350 lóerőt is elérheti, ráadásul összkerékhajtással és DSG váltóval is lehet majd kérni.Bővebben: link

lesüt a képről h számgéppel csinálták!

Valhol el kell kezdeni a tervezést.

Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
Miért kell egy legendát megcsúfolni? Miért kell ennek a fasz divatnak alávetni? komolyan amikor olvastam a hírt sirhatnékom támadt tényleg.faszom kivan már a VWvel. (az újjakkal)

de most mé'?!miért baj ha megcsinálják?!vagy csak a neve a baj!az igaz h nem kellene egy legendás kocsi történelmét megcsorbítani!de szvsz nem lesz ronda kocsi!majd meglátjuk!!

megőrülök ezért a mérges tekintetért!az alfa Da Silva után is tud gyönyörű kocsikat tervezni

szerintem ez a legszebb alfa arc, könnyedén túltesz az eddigi 156-on

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

pfujjjj, ennek aztán sok köze van a régi corradohoz
ez a mostani full krómozott maszk pedig szerintem kifejezetten gagyi összhatást kelt. mondjuk sok lehetőség nincsen, minél kisebb költségből a meglévő eszközök felhasználásával meg a marketingesek idiotizmusából egy újabb bőrt húzzunk le a vevőkről.
kár érte, nekem nagyon tetszett a régi szögletes corrado design, de mint mondtam vw konszernél nincsen egyediség.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

ezt egy fórumon írta egyik haver, bekopizom ide, tanulságos...

'' Január végén feltettem ide egy lopott Civic adatait. Lett az ügyben fejlemény, méghozzá elég érdekes.

Az ügy január 25 körül kezdődött, amikor a konditeremben feltörték a srác öltözőszekrényét, mindenét elvitték és a parkolóból a kulcsokkal elkötötték a Civicet. Mindenhol bejelentette, a rendőrség 30 nap után lezárta az ügyet, a biztosító valamilyen érthetetlen okból (ti. a kulccsal vitték el a gépet) fizetni készül.

Egy hete bejött egy nő a tulaj munkahelyére. Történt ugyanis, hogy a Civiccel ütközött. A tolvaj/sofőr készségesen megadta minden adatát a személyiéből, felmutatta a még érvényes kötelező-csekket, mindent aláírt és elment. A nő bement a biztosítóhoz, bejelentette a balesetet, a biztosító pedig készségesen befogadta az ügyet. A Civic biztosítójának (Allianz) nem tűnt fel, hogy a Civic lopott autó.

Ezután felhívta a rendőrséget is, ahol mondták, hogy tényleg van ilyen autó forgalomban, nyugodjon meg, a rendszám, az autó és egyéb adatok összetartoznak. Nem tűnt fel a zsaruknak, hogy egy olyan kocsi után érdeklődik valaki, amit 1,5 hónapja elloptak!!! Amikor a nő egy aláírásért bement a klinikára, ott hallotta először, hogy az autót sokkal korábban lenyúlták. Egyből hívták a rendőrséget, hogy ugyan menjenek már ki a megadott címre. Mire odaértek, az autótolvaj kijelentkezett és elköltözött. A szomszédok emlékeznek a kék Civicre, ami minden este ott parkolt a ház elött.

Azért ehhez is pofa kell: a tolvaj 1,5 hónapja eredeti rendszámmal közlekedik a városban a lopott Civiccel...

A T. Szerv tagjai arra kurvára ráérnek, hogy öten meresszék a seggüket egy egyhelyben trafipaxoló Skodában (tegnap láttam), de ha érdemben lehetne lépni valamit, véget ér a tudásuk''

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

amigos!
nem igy fog kinezni az uj corrado (legalabbis valszeg nem). ezt a kepet ugy gyartottak valahol velemenyem szerint direkt a cikkhez, vagy valami hvtm fele muhelyben. meg nincs semmi kep a kocsihoz, se skiccek, se ponyvas kemfotok, nemhogy egy ilyen. ettol fuggetlenul en is felek tole hogy semmi koze nem lesz a regi corradohoz...

''A processzorok füsttel működnek. Ha kijön belőlük a füst, nem működnek tovább.''

Ha már egy 4 ajtós kupé lesz, amit a merci CLS elleneflének szánnak, akkor biztos, hogy semmi köze nem lesz az eredetihez.

jah én régen az uj passatot láttam ilyen orral...
de akkor sem lesz a jo régi megszokott Corrado érzet!
Nagyon nagyot kellene dobniuk ahhoz, de a mostani kocsikat elnézve...háát...

ugy alapvetoen mar az osztaly se stimmel, szal mar csak abban remenykedhetunk, hogy nem corrado lesz a neve. de anno valami mas nev reppent fel a passat es a phaeton kozotti modellre, meg a maseratis egyuttmukodes idejen. az is valami p betus volt de mar nem emlekszem pontosan. de az tuti hogy nem corrado volt. meg szerintem a hatsokerekhajtast is ezert vetettek el, mert a maseratis padlora es hajtasra kerult volna

''A processzorok füsttel működnek. Ha kijön belőlük a füst, nem működnek tovább.''

biztos nem a corradot akarják a passat és a phaeton közé, tom olvastam rola én is de vmi teljesen más lett volna a neve

azért az a veszély nem fenyeget, hogy jelentősen eltérne majd a vw tojás arculatától...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

HI!

Kisse vizes vot az ut es a srac vizen soah nem vezette a 928-ast...

udv

neduddki

mod: mongyuk annyi esze kehetett volna hogy vatosabban banyon vele...:- (((

[Szerkesztve]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

HI!

Tenyelg gyonyoru....:- )))

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

''Szemfüles fotósoknak alig leplezetten sikerült lencsevégre kapniuk az M5-ös BMW Touring, azaz kombi változatát. Az autó ugyanazt a technikát kapja, mint a limuzin, tehát ebben is egy 507 lóerős V10-es motor hajtja majd a hátsó kerekeket, amiben egy hétsebességes SMG váltó működik közre. Az M5 Touring-ot a márka az Audi RS6 Avant, illetve a Mercedes-Benz E55 T AMG modelljei ellen állítja csatasorba, a lóerőt és a hengerszámot illetően pedig a bajorok állnak a legjobban, még ha ez nem is jelent sokat. A menetteljesítmények ennek megfelelően a limuzinéhoz hasonlóak lesznek, az M5 Touring végsebessége pedig 320 km/óra fölött lesz - persze csak abban az esetben, ha az autóból kiiktatják a sebességkorlátozást. A BMW sajtószóvivője szerint még nincs hivatalos döntés az M5 Touring gyártásáról, azonban a konkurencia és a márka jó anyagi helyzetének ismeretében meglehetősen valószerűnek tűnik, hogy gyártósorra küldik az ''űberkombit''.''

kíváncsi vagyok a lóerő hajhászásnak mikor vet véget a 3 márka...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

hahaha, más is meglátta nem csak én...
kreatívitás toyota módra
Bővebben: link

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

na akkor szőjük tovább kicsit, nekem az új vw passatnál tűnt fel, hogy az oldalnézete hogy is mondjam finoman... már nem audis

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

na nézd csak meg jobban, mesze nem ugyanolyan... bmw hosszabb, m,agasabb, hosszabb háta van, hosszabb az orra stb....

( : no woman no cry : )

ezt te sem gondolod komolyan, az egyenes ''ívek'' mások...

hát igen...


[Szerkesztve]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

pedig üvölt hogy honnan csórta a designt a toyota.
mentségükre legyen mondva, eddig minden modelljük formáját máshonnan nyúlták le, mai napig nincsen igazi saját design útvonaluk

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...