mellesleg jó sok köze van ennek a tanulmánynak a régi scirocco-hoz... tök nevetséges ez a kétségbeesett kapálózás, amit most pl a vw csinál

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

Azzal cseszték el az egészet, hogy kategóriát akartak ugrani, miért nem volt jó nekik ahol voltak, a Merci ellenfelének akarták tekinteni magukat, szánalmas

pontosan a modell és platform stratégiájuk miatt nem lesznek soha ellenfelei.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

meg hát a neve is.. Volkswagen Phaeton... mint egy microsoft szuperszámítógép-oprendszer

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

végleges a gm-fiat bukta Bővebben: link
ez elgondolkodtató (amennyiben ez így igaz):
''A konfliktust az okozta, hogy a Fiat vezetése - miután jó áron pénzzé tette a GM-részvényeit - megpróbált további milliárdokat kisajtolni amerikai partneréből cserébe azért, hogy eltekintsen az eladási opciótól. A huzakodás hosszú ideig tartott, közben a határidőt kétszer is módosították, először egy évvel, majd újabb egy hónappal kitolva a kérdéses szerződési paragrafus életbe lépését. Végül a Fiat mostanra elérte a célját, de csak azon az áron, hogy a GM-el való együttműködés folytatásának lehetőségét is végleg eljátszották némi azonnali haszonért.''
valahogy ez a mentalitás ott van az olasz verdák minőségében és mentalitásában is

[Szerkesztve]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Ha a motoroknál tartunk akkor nekem a Wankel-motor a legszimpibb...
Egyszerűen tetszik és kész pedig ezzel is kevesen foglalkoznak...

Mindenki hülye aki nem normális?

''Jelentősen csökkent a VW-csoport nyeresége

A német autógyártó óriás túlteljesítette legutolsó előrejelzéseit, de ez korántsem nevezhető jó hírnek. A cég üzemi nyeresége mintegy 12%-kal, 2,015 milliárd euróra csökkent 2004-ben a 716 millió eurós nettó bevétel pedig 29%-kal kevesebb, mint a tavalyelőtti eredmény. Egyedül a forgalom és az eladott autók száma nőtt valamelyest: 2004-ben 88,96 milliárd euró folyt be, 4,9%-kal több, mint egy évvel korábban, miközben a csoport 5,079 millió autót adott el világszerte, ami 1,3%-os növekedést jelent. 2004 elején a cégnél még arra számítottak, hogy a 2003-as számokhoz képest további növekedést érhetnek el, de már az év közepére nyilvánvalóvá vált, hogy ez nem fog menni. A tavaly júliusban kiadott pesszimista előrejelzést azonban sikerült túlteljesíteni. A profit visszaesése elsősorban az erős eurónak és a németországi gyárak magas bérköltségeinek tulajdonítható. A helyzet javulását a VW-nél a ForMotion fantázianevű költségcsökkentési akciótól várják, amit az egykori Chrysler-igazgató, Wolfgang Bernhard irányít azzal a céllal, hogy évente milliárdokkal tegye olcsóbbá a cég működését. ''

www.totalcar.hu

''helyzet javulását a VW-nél a ForMotion fantázianevű költségcsökkentési akciótól várják''
azért ez nem semmi........

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Az biztos, hogy az előző igazgató sokat hibázott, főleg a Phaetonnal, ilyen autó nem kell senkinek. És ennek a költségcsökkentésnek meg a következménye, az ilyen autók mint az új Scirocco.

Jaj az Opel Astra OPC-nek, és a VW Golf GTI-nek, mert itt Ford Focus ST220 Bővebben: link

ez a focus is tökugyanolyan költségcsökkentéses húdekomoly verda.
már motort fejeleszteni sincsen pénzük, inkább átrakják a másik márka motorját és rárakják a ford jelvényt.
na ezt rühellem.
(mondjuk jelen esetben egész jó lett a volvo motorja, már mentem vele, tetszik)

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Bocs srácok megint jövök az Audival de ezt látnotok kell(ha még nem láttátok)
Bővebben: link

Mindenki ezt csinálja, akkor ők mi a francnak költsenek, sok pénzt új motorra.

http://www.adttuning.fw.hu/
vki nézte ezt az oldalt??

[Szerkesztve]

LollR fiam LollR

Nem olvastam ell minden hsz-t, de ez a kocsik királya (szigorúan) szvsz:
2005 Subaru Impreza WRX STi spec C TYPE RA
Bővebben: link

"Lehet a Shift 2 már realisztikusabb mint a valóság" by NOD

nem olyan jó oldal de van rajta egy két tuning cuccos

LollR fiam LollR

http://autotuning.lap.hu/
ezen az oldalon sok jó tuning cuccot illetve sok kocsikat lehet találni
(pl:hifi,tuning........)

LollR fiam LollR

irogatok mer egy csomo jó kocsit találtam ezt nézzétek meg
http://www9.online.rtlklub.hu/cgi-bin/a5/imager/bigpic.cgi?image=http://www.a5.hu/kepek/0502auto//050215gumball250_n.jpg&id=xTABLE_ID

LollR fiam LollR

help hogy lehet azt irni hogy bővebb link mer igy nagyon rosszul van beirva

LollR fiam LollR

Et írd be: [L]ide a linket ird[/L]

[Szerkesztve]

OO =[][]= OO <---- Bayerische Kraft! BMW rulz! *** „Kizárt dolog, hogy magánemberek computereket akarjanak vásárolni, abból a célból, hogy azt lakásukban használják!” Ken Olson a DEC alapítója 1977-ben

ej, ez aztán büntet! asszem megvan az új háttérképem, köszi!

206kW(280LE)/6400
412Nm/4400

szép adatok. kevésnek sok, soknak kevés, vagyis pont megfelel. haj, ha egy ilyet hajthatnék... bár az 1390kg kicsit soknak tűnik, ahhoz képest, hogy versenyautó-alap. de nem hiszem, hogy érdekelne

スバル | De semmi baj Eric, ne feledd, nincsenek hülye kérdések, csak hülye gyerekek! - Mr. Garrison

Bővebben: link

tennap ezt akartam megmutatni

[Szerkesztve]

LollR fiam LollR

jó van lehet hogy rosszul irtam

LollR fiam LollR

Bővebben: link

LollR fiam LollR

csodaszép ez a wallpaper!!!

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

számomra ezek semmilyen, értéktelen dolgok, autók, nincsen benne semmi művészet, semmi eredeti, semmi ami egy márka technikai fejlettségére utal, ami miatt az büszke lehetne rá. bár a mai tulajok 99%-át ez nem érdekli csak legyen benne jó sok le meg nm aztán slussz.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Egyetértel veled, és én is igy érzek, de a Ford se uszkáll pénzben, és az RS se hozott be sok pénzt. Igy gondolom, a legolcsóbb megoldást választották a sportos modell kifejlesztésehez, talán majd ha ebből is lesz RS ( amit kétlek), az már egy kicsit komyolyabb lesz.

''Autók tiniknek, 14-16 éves kortól
Nem csak a Smart létezik

Teljesen legálisan léteznek olyan autók, amelyek már 14-16 éves kortól is vezethetőek. A szupermini kategóriában tehát nem a Smart az egyetlen induló, ráadásul ezek a kisautók is teljesen jól néznek ki.''Bővebben: link

Relmélem nálunk ezek nem kerüélnek bevezetésre, nem nagyon szeretnék látni elöttem 45-el döcögő 14-16 éves gyerek egy ilyen superminivel.

''RUF Rt 12: a legvadabb 911-es
Akár 650 lóerővel

A Porsche talán legismertebb tuningcége, a RUF a legújabb 911-esre is elkészítette saját átiratát. A tuning folyamán 530 és 650 lóerő között változhat a teljesítmény, de az egész autót áthangolják ehhez az erőtöbblethez.'' Bővebben: link

Na ez Bravo, ismerve a porsche minőséget, nem egy szar, cuccról beszélünk.

Lamborghini Concept S: Bővebben: link

pipec sti, bár látom ezt sem hagyták gyári alakjában Másnak se müködik az exvitermini vagy csak nekem nem?

( : no woman no cry : )

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

semmi.

[Szerkesztve]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

azt az aszfaltszigeten álló bmw-t kérem cépen
mod: fakju, először aszittem az egy s2k uhh de gáz

[Szerkesztve]

( : no woman no cry : )

Itt az új RS4-es: Bővebben: link, végre egy normális Audi.

vmiér seat-ra sikeredett a hátsó lámpa (egalábbis engem, arra emlékeztet) de szép...

( : no woman no cry : )

Talán mert egy céghez tartoznak, de nekem ez eddig föl se tünt hogy Seat-os, inkább talán az új C5-ös hatsó lámpájára hasonlit.

Ezzel inkább azt akarják bizonyitani, hogy ők nem csak turbó segitségével tudnak erős motorokat épiteni, meg hát igy több esély van szembeszálni a következő M3-sal, de a CSL ellen még ezzel se lesz esélyük.