Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- balojazz: Szódakészítés üzembiztosan és olcsón! Figyelem, csak hardcore szódázóknak!
- Candy: AOOSTAR WTR PRO – NAS, alkoss, gyarapíts
Új hozzászólás Aktív témák
-
Lac-coo
addikt
Csak megcsináltam a fenyszoro scriptet, Simhub-ban nem sikerült, HotKey programban működik.
Egy gombnyomás a kormányon rövidet villog, folyamatos nyomás alatt folyamatosan villog. Dupla gyors nyomás lámpa ki-be kapcsolás. Bárhogy is villog mindig alakp állapotba ter vissza: ha be volt kapcsolva a lampa akkor úgy marad ,ha ki akkor ugy... Jóval gyorsabb, agresszivabb a villogas sebessege is...Ablaktörlő okositassal küzdök, de azt egyelore nem akarja LMU.... -
#3432
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#3430
válasz
TestamentDNR
#3430
üzenetére
9-12 között amikor nem dolgozom, illetve a speciális / weekly futamokon szoktam délután menni, oda kevesebben regisztrálnak be.
Illetve ha van energiád még este, akkor 10-11 felé is általában normálisak vannak / brazilok amcsik.
Pálya függő is. Qatart sokan nem szeretik, aztán mentem azon is párat, mondom jól begyakorlom, aztán nem lesz gond. 20 perces futam volt, de szerencsére open setupos volt. -
#3431
Lac-coo
addikt
TestamentDNR
#3426
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3426
üzenetére
Féktávon már nem váltunk iranyt/ oldalt , ez alap. Nem véletlen van ugy irl is .
-
#3429
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#3428
válasz
TestamentDNR
#3428
üzenetére
Én értem amit mondasz. Láthatlanban nem tudom megítélni, hogy jogos volt-e amit sérelmeztek. Ha töltesz fel privátban videót, akkor tudom véleményezni.
Lehet tisztességesen is védekezni, meg lehet ökör módjára is. Szerencsére utóbbival ritkábban találkozok.
Én most a kora délelőtti órákra álltam rá versenyezni, ilyenkor értelmes emberek vannak, nincsenek a kis nokedlik, akkor életük árán védekeznek.
-
#3428
TestamentDNR
senior tag
RobbyJr
#3427
TestamentDNR
senior tag
válasz
RobbyJr
#3427
üzenetére
En egy iranyba kanyarodtam, fek es megkezdtem a kanyarodast.
Idoben zartam az iveket, mielott beugrottak volna. Ha beugrott, akkor mar engedtem, nem huztam ra, es kulso iven fordultam. Ugy kerultem vissza ele, hogy az egyik kanyart elkottazta, es kiforgott. Majd par kor utan megint utol ert.
Ezert sem ertettem ezt a felhaborodast. Kicsit ugy tunt, mintha nehezmenyeztek volna, hogy vedekezem, es nem engedem el oket. De azert majd igyekszem a jovoben meg korrektebb lenni.
-
#3427
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#3426
válasz
TestamentDNR
#3426
üzenetére
Fékezés közben kiszámíthatónak kell lenned, ezért irányt nem válthatsz fékezés alatt, értem azt, hogy nem rotálhatsz se jobbra, se balra.
Egyenesben lehet kicsit kígyózni, de azt se szabad a végtelenségig tolni.Egyébként ha a mögötted lévőt látod, hogy bedobja belső ívbe a kocsit mert így akar megelőzni, akkor nem tudsz az ideális íven elfordulni, mert össze fogtok érni. Ilyenkor neked is szélesebben kell miatta fordulni. Sokszor rosszul mérik fel a helyzeteket, és van belőle kocc.
-
#3426
TestamentDNR
senior tag
TestamentDNR
senior tag
Ma - eloszor - kiakadt ram 2 enemy is, hogy elrontottam a versenyuket, mert fekezes kozben mozogtam (ezt nehezen ertelmezem).
Most eloszor mentem LMGT3 Mercivel es ugy tunt, fekezes kozben jobban fordul, emiatt kanyar elott jobban megfekeztem, hogy szuken tudjak fordulni (ez kesobb meg erdekes lesz).
Nem valtottam iranyt tobbszor, egyszeruen csak 1 iranyvaltassal zartam a tamadasi iveket, ahogy azt a szabaly megengedi. Pozicioert (5. hely 35-bol) ment a harc. Lehet velem van a baj es en tudom rosszul, de en a Formula 1-en nevelkedve ugy gondolom, hiaba gyorsabb a mogotted jovo, ha jol vedekezel, akkor megtartod a poziciod.
Top 5 koridoket mentem konstans, csak talan mas stilusban, mint ok. Az egyik le is koccolt hatulrol, mert szerintem meglepte az ivem. 2 versenyre volt ma idom. Az elson 2. lettem, a masodikon igy 5.
Tok nehez megitelni sokszor, hogy velem van a bak, vagy egymast gerjesztve ventillalt a 2 ellenfel… -
#3425
TestamentDNR
senior tag
TestamentDNR
#3424
TestamentDNR
senior tag
válasz
TestamentDNR
#3424
üzenetére
Az volt a tipp, hogy a Win default SDR-t allit be, ra kell eroltetni a HDR-t. Valoban jobb lett. Nem tunt el teljesen, de merseklodott. Ezzel mar egyutt tudok elni. Majd ha nyakamba szakad az OTP egyszer, veszek oled monitorokat, addig meg zuzok ezekkel.
-
#3423
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#3422
válasz
TestamentDNR
#3422
üzenetére
Akkor ez a panel az ezt tudja.
-
#3421
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#3418
válasz
TestamentDNR
#3418
üzenetére
Nekem van IPS, és Mini-Led VA monitorom. Egyiken se ilyen a kép játék alatt mint nálad. Szerintem ez a monitor ilyen. Nézd meg azért más játékkal is.
-
#3419
bence1885
aktív tag
TestamentDNR
#3418
bence1885
aktív tag
válasz
TestamentDNR
#3418
üzenetére
Ülj messzebb akkor majd kevésbé látod talán
.
Érdekes amúgy eddig itt mindenki mindig ha monitort ajánlott az IPS volt. Nekem VA van, de ghostingot nem látok. Lehet csak a szemem nem látja. Én a PPI re vagyok allergiás, nem szeretem ha látom a kis pixeleket a monitoron. -
#3418
TestamentDNR
senior tag
bence1885
#3414
TestamentDNR
senior tag
válasz
bence1885
#3414
üzenetére
Maradj is rajta!
1000 óra nyomozás után kiderült, hogy amit látok, az IPS jellegzetesség.
Van itt egy 34"-os VA-m (eddig ezen játszottam), és mostmár 3x27" IPS-em.
OBS felvételen visszanézve is látom a rácsozódást mind3 IPS-en, de így összehasonlítva meg kitűnik, hogy a VA-m meg némileg ghostingol!
Szóval valamit valamiért.
Így, hogy megfejtettem, megnyugszom és együtt élek vele! -
#3414
bence1885
aktív tag
TestamentDNR
#3409
bence1885
aktív tag
válasz
TestamentDNR
#3409
üzenetére
VA monitorjaim vannak. Mind a 3 már DP-n csatlakozik a VGA-ra.
-
#3413
ETOM
addikt
TestamentDNR
#3409
ETOM
addikt
válasz
TestamentDNR
#3409
üzenetére
Valami más játékban is megnézném.
-
#3410
Lac-coo
addikt
TestamentDNR
#3409
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3409
üzenetére
Hogy micsoda ?
-
#3409
TestamentDNR
senior tag
bence1885
#3408
TestamentDNR
senior tag
válasz
bence1885
#3408
üzenetére
IPS monitoraid vannak?
Most jottem ra, hogy a VA monitoromon neztem vissza a felvetelt.
Megkerdeztem a droidot, mi errol a velemenye:
“A TE monitorod sajátosságaA GS27QA:
IPS panel gyors válaszidő éles kép nincs valódi motion blur
👉 Ez azt jelenti:
➡️ mindent kristálytisztán mutat
➡️ még azt is, amit nem akarsz látni 😄❗ Mi történik pontosan?
Mozgásnál:
a kép „lépked” pixelenként a szemed követi nincs blur → nincs ami elrejtse
➡️ ezért látod „rácsnak””
Lehet, hogy igaza van, de kitesztelem!
-
#3407
TestamentDNR
senior tag
TestamentDNR
#3406
TestamentDNR
senior tag
válasz
TestamentDNR
#3406
üzenetére
Nvidia drivert regebbire csereltem, az sem segitett. Amugy OBS felvetelen nincs rajta a jelenseg.
Egyutt lehet ezzel elni, de mostmar megfejtem. A tobbi tippre nem maradt idom sajna. Majd jovoheten. -
#3405
TestamentDNR
senior tag
Lac-coo
#3402
-
#3404
ETOM
addikt
TestamentDNR
#3397
ETOM
addikt
válasz
TestamentDNR
#3397
üzenetére
Monitor beállításaiba is szét néznék hátha. Overdrive stb.
-
#3403
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#3401
válasz
TestamentDNR
#3401
üzenetére
Post-Processing Effects nálam lowon van azt hiszem, ha ezeket feljebb állítod, még rosszabb lesz az egész, mert sokszor olyan kamu effekteket tesz rá a játék, aminek köze nincs a valósághoz.
-
#3402
Lac-coo
addikt
TestamentDNR
#3400
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3400
üzenetére
Gemini mit mond?
szerk, Gemini ezt mondja :
Amit leírsz (rácsháló szerű jelenség mozgás közben), az Le Mans Ultimate-ben és más rFactor 2 alapú motoroknál általában két dologra vezethető vissza: a színátmenetek hibájára (dithering) vagy az antialiasing (élsimítás) sajátos viselkedésére.
Próbáld meg az alábbiakat, ebben a sorrendben:
1. Post-Processing Effects (Ez a legvalószínűbb)
A játék motorja (rF2 alapok) hajlamos a "Dithering" használatára, hogy elkerülje a színcsíkozódást (banding). Ez mozgás közben apró, rácsos zajnak tűnhet.
Megoldás: A játék grafikai beállításai között keresd a Post-Processing opciót. Próbáld meg lejjebb venni (Medium-ra vagy Low-ra), vagy akár teljesen kikapcsolni teszt jelleggel. Ha ez segített, a Post-Processing okozta a zajt.
2. MSAA és az "Alpha to Coverage"
Mivel triple setupod van, az erőforrás-igény magas, de a játék élsimítása trükkös lehet.
Javaslat: Az Anti-Aliasing legyen MSAA-n (legalább 4x vagy 8x).
Nézd meg a játék indítófelületén (vagy a Config fájlban), hogy a Transparency Antialiasing nincs-e bekapcsolva az Nvidia Control Panelben. Ha igen, kapcsold ki, mert ez gyakran okoz "hálós" textúrákat a távoli tárgyakon vagy kanyarodáskor.
3. FSR (FidelityFX Super Resolution)
Ez a legnagyobb bűnös a "rácsosodásban".
Ha be van kapcsolva az FSR (Upscaling), az alacsonyabb belső felbontásból dolgozik és utólagos élesítést használ. Ez mozgás közben, főleg triple setupnál, szemcsés, hálós textúrát eredményezhet az aszfalton és a környezeten.
Megoldás: Kapcsold ki az FSR-t (Off), és használd a natív felbontást. Ha kell a FPS, inkább vegyél lejjebb az árnyékokból.
4. Nvidia Control Panel - "Texture Filtering"
Keresd meg az Nvidia Control Panelben a Le Mans Ultimate profilját.
Texture filtering - Quality: Állítsd High Quality-re.
Anisotropic filtering: Legyen 16x (a játékon belül is).
Mit érdemes még megnézned?
Mivel a műszerfalon nem látod, ez megerősíti, hogy a hiba a "világ" renderelésénél van, nem a UI-nál. Ha használsz Reshade-et, nézd meg, hogy nincs-e benne "Deband" vagy "Film Grain" effekt bekapcsolva, mert ezek mozgáskor borzasztóan néznek ki triple-ön. -
#3401
TestamentDNR
senior tag
mmdms
#3392
TestamentDNR
senior tag
Koszi a tippet! Egyelore meg nem tudom hol keressem, de beleasom magam!
Elobb meg ki akarom probalni, hogy OBS-el felveve a felvetelen is rajta lesz-e a jelenseg, vagy csak a monitoron latszik. Es ha a felvetelen nincs, akkor kezdek igazan vakarozni, hogy mi is ez, es merre kene tovabb kutakodni.
A legjobb az egeszben, hogy kulfoldi forumokban sem tudok rakeresni, mert nem tudom mit is latok! Az biztos, hogy a 34-es monitoromon nem volt jelen ez. -
#3399
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#3397
válasz
TestamentDNR
#3397
üzenetére
Próbáld meg amit mmdms
kolléga ajánlott. -
#3398
Lac-coo
addikt
TestamentDNR
#3397
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3397
üzenetére
Az valami monitor frissítés anomália lesz, nem ?
-
#3397
TestamentDNR
senior tag
RobbyJr
#3396
TestamentDNR
senior tag
-
#3396
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#3395
válasz
TestamentDNR
#3395
üzenetére
Ha az ő videója nem egyezik a tiéddel, akkor beállítás eltérés van, de pár videóból egyértelműen látszik, hogy nem olyan a kép minősége mint VR nélkül.
Pl. itt látod, hogy a névsor bal oldalt teljesen más minőségű mint nálam. Furák a betűk megjelenése.
-
#3392
mmdms
addikt
TestamentDNR
#3390
mmdms
addikt
válasz
TestamentDNR
#3390
üzenetére
Olyan mintha a VR ban hasznalt adaptiv AA-t hasznalna a jatek. Ez a kep kozepen jobb minosegu elsimitast hasznal mint a szeleken, evvel nyerve teljesitmenyt
-
#3391
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#3390
válasz
TestamentDNR
#3390
üzenetére
YT-n keresd meg a Tortellini csávót. Ő egy brutál erős pilóta, és VR-ban játszik. Nála láttam, hogy nem olyan a kép minősége mint a sima monitornál.
Valószínűleg ez normális. -
#3390
TestamentDNR
senior tag
TestamentDNR
senior tag
Sracok! Miota triple setupon vagyok, van egy nagyon idegesito jelenseg LMU-ban. Kanyarodaskor a gyors mozgas miatt a latomezon ilyen racshalo szeruseg jelentkezik (tehat a muszerfal reszen nem). Mar mindent is allitgattam ide-oda hatekban is, Nvidia controll panelben is, meg a reshade-et is kiprobaltam. Nem mulik el.
Nem tudjatok mi lehet ez? Chatgpt szerint a triple monitor miatt lehet.
Kepbe ha belenagyitotok, latszik.
-
Géjza
őstag
Nem tudom miért ilyen hülye szivatós alapbeállítások vannak az autókhoz ahelyett, hogy hülyebiztos, atomstabil alapbeállítást adnának defaultból (fixed setuposokon is, meg a szabadavásárosokon is), amiből el lehet mozdulni a gyorsabb, de izgágább felé, ha valaki úgy óhajtja. Enyhe túlzással első napos pistike is kb körbe tudjon menni bármelyikkel is a pályán anélkül, hogy minden féktávon kipörögjön és a falba álljon.
-
válasz
Lac-coo
#3382
üzenetére
52%-on nekem is be blokkolna. Állítsd kicsit előrébb, és nagy féktávon max fékerő, majd szépen engeded fel. Én legutóbb Le Mans pályán mentem, ott is nagy féktávok vannak, de egyszer nem álltam keresztbe.
Sokszor az alap beállítás úgy szar ahogy van hiába fixed setup, állítani kell a féken meg a TC beállításon. -
Lac-coo
addikt
-
#3381
xandrush0831
senior tag
xandrush0831
senior tag
A VR teljesítményen javítottak valamennyit, vagy még mindig ACC szinttel kell számolni?
-
#3378
Lac-coo
addikt
ForRedGlory
#3377
Lac-coo
addikt
válasz
ForRedGlory
#3377
üzenetére
fordul az, csak lassan kell menni. Aféktáv végén már csak nagyon pici fékerő kell ,nagyon fel kel lengedn ia pedált mert egyébként tolja az orraát. Eső az ilyen. Meg hát ez nem ACC hogy mindne fordul padlófékkel ...
Nekem bejött ,lehetne többször is eső ...
Kéne is menni ma még egy utolsót ,de rohadt fáradt vagyok ,most jöttem haza mozgásból ...
-
#3377
ForRedGlory
félisten
ForRedGlory
félisten
Gyűlölöm azt a redvás esőt...
Jó persze, esőben alapból életemben nem szimulátoroztam eddig, de tele van a hócipőm vele. Amíg csak "wet" a pálya, addig nincs nagy gond, de miután "very wet"-re vált, onnantól esek kelek ezzel a redvás McLarennel.
Alapból sem értem a féktávokat. SPA utolsó sikánnál 6 km-el rövidebb fétávokat vesznek és fingom sincs miért. Már próbáltam úgy is, hogy csak kb. ABS határon fékezek, meg úgy is, hogy tövid nyomom (nyilván úgy a legszarabb az ABS miatt).
Egyszerűen nem értem, nem akar fordulni ez a redvás McLaren. Nálam van skill probléma, de most nagyon elegem lett belőle.
A vicces az, hogy esve-kela is átlag 12. hely körül fejezem be a futamokat, de abszolút nulla magabiztosságom van esőben. Nem tudok konstans köröket futni.
Na mindegy, remélem legközelebb már nem esős lesz a daily.
-
#3375
Lac-coo
addikt
ForRedGlory
#3374
Lac-coo
addikt
válasz
ForRedGlory
#3374
üzenetére
Valami simagic frisités/ bug -ŕol olvastam a kormányos topikban....
-
#3374
ForRedGlory
félisten
ForRedGlory
félisten
Valami nagyon fura bugom volt az utolsó versenyen. A féken lévő haptic motor össze-vissza rezgett (csak ABS van rajta és gyorsításkor is kattogott ez a szar), plusz a kormányon lévő rpm kijelző hol jól működött, hol gyorsításkor is csökkenő rpm-et mutatott
Sikerült is miatta split 1-ben a 7. helyről szépen visszaesni a 15. helyre, mert már annyira idegesített, hogy kétszer is megpörögtem miatta.
Remélem ez nem lesz sűrű vendég, mert a bal talpamat rendesen érzem.
-
#3370
Lac-coo
addikt
ForRedGlory
#3366
Lac-coo
addikt
válasz
ForRedGlory
#3366
üzenetére
Porsche bab nagyon furán működik, nem is bírok vele esőben....
-
zsozsa74
őstag
Egy rövid, ámde vicces videó, ami nem túl király, mert VR-ban készítettem és ott nem olyan egyszerűek a dolgok és nem volt kedvem több időt elqrni vele, de a lényeg látszik. Szóval egy AI verseny során, gyors pozícióvesztések után, hogy kell visszateleportálni a korábbi 2. helyedre.
-
#3360
Lac-coo
addikt
ForRedGlory
#3358
Lac-coo
addikt
válasz
ForRedGlory
#3358
üzenetére
Split kettesben voltam minap ,ott is jo volt. Bár sokan eldobjak ezt az autót....
-
Lac-coo
addikt
Mostanában észrevettem, higy néha késik egy-egy gisszaváltas... Nem a motorvedelem.tilt le, nem a duplavaltas, egyszerűen később vált vissza. Nem kell újra ranyombom a változást... ez valaki technikai hiba, vagy valaki gt3 ficsőr ? Driverben nyomogattam már a valtogulet, nem láttam semki problémát....
-
#3358
ForRedGlory
félisten
dino_m
#3357
ForRedGlory
félisten
Daily Monza, Merci.
Az a durva, hogy érzésre képtelen vagyok jól bevenni a Roggiát és az Ascarit. Mindig bukok ott alaphangin 1 tizedet. Valamiért ez a kettő nem áll kézre.
Viszont, amióta Silver vagyok, nincsenek idióták a futamon. Az első kanyarban soha senki nem ütközött, figyelt a másikra. Így már sokkal élhetőbb/élvezetesebb, mert bem fosok, hogy kilöknek és jobban tudok előrefelé koncentrálni.
Ja tudom, nagy igazságot mondtam, de csak december közepe óta szimulátorozom.
-
#3357
dino_m
őstag
ForRedGlory
#3348
dino_m
őstag
válasz
ForRedGlory
#3348
üzenetére
A Nordon tök jó lenne ez az idő amit mentél.
Egyébként ez melyik pályán történt? -
#3356
Lac-coo
addikt
TestamentDNR
#3355
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3355
üzenetére
Mondjuk bármilyen szép , de rajottem hosszú távon nem jó, kieg a szemem olyan fény van néha...
-
#3354
Lac-coo
addikt
TestamentDNR
#3352
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3352
üzenetére
Olcso, semmi extra. De jó nagy fenyereje van, pont elég, higy szikrázott fényesek legyenek a fények. Persze az oled tv em az jobb, de azt nem szeretem, nekem az a túl meseszerű....
-
#3353
TestamentDNR
senior tag
ForRedGlory
#3348
TestamentDNR
senior tag
válasz
ForRedGlory
#3348
üzenetére
Szerintem tok jo idot mentel te is, de hat a Formula-1-ben is vannak elsok, meg utolsok, es szeretnek ugy tudni, mint az utolso!
-
#3351
Lac-coo
addikt
TestamentDNR
#3350
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3350
üzenetére
Ez ne rajzfilmes , unkabb ahol fény van itt valóban fény van .lampak eg stb.... halnistrnnek semmiféle anomália nem vettem észre...
-
#3348
ForRedGlory
félisten
ForRedGlory
félisten
Ezekre a köridőkre mit lehet mondani? A csávó ment egy leaderboard top 2 kört.
Ez a split 1 nem nekem való.
-
#3339
TestamentDNR
senior tag
ForRedGlory
#3338
TestamentDNR
senior tag
válasz
ForRedGlory
#3338
üzenetére
SR-ben en is Gold 2-ben vagyok, DR meg bronz, de nem erdekel!
Pont tegnap neztem a statot: 69 verseny es 75 oram van LMU-ban eddig. -
#3338
ForRedGlory
félisten
ForRedGlory
félisten
El sem hiszem, végre Silver 1. Bemákolt győzelemmel (kipörgött előlem az első). Gyanítom nem sokáig leszek Silver 1.
-
#3336
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#3335
válasz
TestamentDNR
#3335
üzenetére
-
#3334
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#3333
válasz
TestamentDNR
#3333
üzenetére
GTE-be nincs ABS. Amit a srác vezetett az egy Mercedes LMGT3-as autó volt ABS-el.
-
#3329
TestamentDNR
senior tag
ForRedGlory
#3326
TestamentDNR
senior tag
válasz
ForRedGlory
#3326
üzenetére
BMW elég stabil, viszonylag könnyebb gyorsan vezetni... ellenben ha elindul a segge, akkor büntet is. Valamit valamiért...
Én megértem, ha sokan mennek vele. Én Porschézok, nehezebb is vele menni, de sokkal élvezetesebb nekem. -
#3327
Lac-coo
addikt
ForRedGlory
#3326
Lac-coo
addikt
válasz
ForRedGlory
#3326
üzenetére
Ebben mi a vicces, had nevessünk már mi is ?!
-
#3326
ForRedGlory
félisten
ForRedGlory
félisten
Durva, hogy mennyire elbéemvésedett a mezőny. Alaphangon a fele BMW-vel tolja (daily).
Vicc... (persze leginkább azért, mert utálom a BMW-t és a BMW-s indexhuszárokat a való életben
) -
#3324
v2
őstag
TestamentDNR
#3323
v2
őstag
válasz
TestamentDNR
#3323
üzenetére
Milyen, még nem tudtam kipróbálni
-
#3323
TestamentDNR
senior tag
TestamentDNR
senior tag
Update: [link]
-
42861
senior tag
Érdekes egy bugba futottam bele tegnap. Indítottam egy offline 4 órás multiclass versenyt Spa-n, 3x-os benyafogyással. Ez azt jelentette, hogy 8 körönként kellett kiállni. Olyan másfél óra után az egyik botocska beállt tankolni majd mikor kiért a boxból, nem indult el neki a benzinszámláló a neve mellett, maradt 100%-on, és a PIT jelzés is ott virított. Mögém ért ki pár másodperccel, tehát biztos, hogy a pályán volt, láttam is a tükörből.
A beragadt számláló még nem lenne vicces, de az már inkább, hogy az üzemanyag se fogyott neki. Mikor én kiálltam a következő 8 köröm végén és elhúzott a boxutca mellett, akkor került le a neve mellől a PIT jelzés, és kezdett neki számolni a számláló. Tehát gyakorlatilag két stintet ment le egy tankolással. A kis AI csíter..
-
Lac-coo
addikt
Igazából néha kifejezetten unalmas mert sima vonatozás az egész ,1000 emberből simán talál olyanokat a játék akik tök egyformán mennek.... egy tizedet nem tudok kozeledni igaz hozzám sem ,annyira egyezik a tempó...Reggel, mikor kevesen vannak jobb, mert akkor nagyob bszórássa rak össze embereket .
-
#3316
Lac-coo
addikt
TestamentDNR
#3315
Lac-coo
addikt
válasz
TestamentDNR
#3315
üzenetére
Mivel kb azonos képességű versenyzőkkel rak össze, nehéz dolog
-
Géjza
őstag
válasz
RobbyJr
#3306
üzenetére
Emiatt katyvasz van a splitek között. Badge miatt jó pilóták hullhatnak ki az erősebb splitekből, illetve lassabb versenyzők mehetnek helyettük, csak mert éppen jobb a badge-ük. Emiatt spliten belül is nagy difik lehetnek még top splitekben is.
Pl. LFM-en minimum SR volt/van és átlátható, hogy milyen futamokon indulhatsz és pláne, hogy melyik splitben fogsz indulni. LMU-ban DR/SR-ednek megfelelő futamokra regelhetsz (badge nem korlátoz), de hogy hova, melyik splitbe dob be, arról fogalmad nincs a futam előtt. Mikor belépsz a szerverre derül ki, hogy hova is kerültél és milyen vegyesfelvágott csapat ellen kell éppen menned.
-
Géjza
őstag
Tapasztalatom szerint többet számít az új badge rendszer, mint maga a dr/sr splitbeosztásoknál. S2/P3-am ellenére, de korábban még közveszélyes vagy még nem értékelt badge-dzsel kb mindig a splitek alsó harmadába vágott be, nagyon max a közepébe. Ha van egy rossz sorozatod, sorban ütnek ki a futamokon és béka segge alatti badge-ed lesz, akkor a jó DR/SR-ed ellenére mehetsz a húsdarálóba egy időre. Lenne mit finomítani a rendszeren.
-
#3302
TestamentDNR
senior tag
ForRedGlory
#3299
TestamentDNR
senior tag
válasz
ForRedGlory
#3299
üzenetére
Erre mit tudnék mondani?
Kb. mint a Porsche GT3-as autója élőben az villog ilyen gyorsan.
kolléga ajánlott. 
Most akkor ez hogyis van? Lmt3 kategoria, fixed setup, lexus
Új hozzászólás Aktív témák
- 0perces DDR5 5600 vadiúj 2x16GB memória 1 év garancia
- ZBook Studio 15 G8 15.6" FHD IPS i7-11850H RTX A2000 32GB 512GB NVMe ujjlolv IR kam gar
- 0perces! Samsung Galaxy Book5 360 2in1 Core Ultra 7 256V 16GB 1TB 15.6 FHD AMOLED TOUCH 1évgar
- Gigabyte Aorus Master 16 //OLED // RTX 5090 // Számla // Garancia //
- Adata XPG Lancer Blade Memória, 32GB (2x16GB) DDR5, 6000MHz CL30 kit (2028.07.25-ig PCX GARI)
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9800X3D 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- BeQuiet! GAMER alap! i9-14900K / Z790 / 32GB 6000MHz / 2TB Gen4 / 1000w Gold! BeszámíTOK
- Samsung Galaxy Tab A8 / 32GB /Kártyafüggetlen / 12 Hó Garancia
- AKG K371 professzionális stúdió fejhallgató
- Asus Prime X670E-Pro Wifi AM5 alaplap
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest