Sokat fejlődtek az utóbbi időkben és van benne piaci potenciál, már a Conti is kihozta a 4évszakosát személyautóra is, pedig ők szärhoz nem adják a nevüket...

#nincsbennetarcsi

Nekem is volt több contim, elégedett is voltam velük, de a tavaly felkerült Toyo Snowprox, amiről semmilyen tesztreferencia nem volt, meglepően kurvajó, szóval az Adac tesztek tényleg nem sokra jók.

vilike: a jó öreg 930-on nem szokott szétfagyni. Útvonaltervezésnél megborul néha, ha azon túljut, akkor stabil.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

A Toyo amúgy meglepően jó gumikat gyárt.

#nincsbennetarcsi

A szélvédőtől függhet a menetzaj mértéke?

Blackberry Bold 9900, Blackberry Classic, Blackberry Key2 O1G

Ha nincs, akkor eléggé.

De gondolok itt a vastagságára stb

[ Szerkesztve ]

Blackberry Bold 9900, Blackberry Classic, Blackberry Key2 O1G

Persze sok autónál használnak dupla üvegezést ezen célból.

#nincsbennetarcsi

Igen, van ahol akusztikus, zajszigetelt szélvédő van.

Üdv,
Nyáron volt féktárcsa/betét csere. (cirka 7-8ezer km van benne) Olyan 2-3ezer km után elkezdett rázni fékezéskor a kormány főként 90-100km tempónál már rázott. Elvinném felszabályoztatni a féktárcsákat. Valakinek tapasztalat, hogy Budapesten valami értelmes műhely ahová érdemes vinni?

nem kötelező megadni

lehet, hogy hülye kérdés... but important..
Amperaval lehet menni alvázmosásra?

I humbly and respectfully decline™

Lehet, az akksik jól el vannak szigetelve a padlólemez és az utastér között.

"Az akkumulátor a padló alatt helyezkedik el T-alakban, kitölti a középső hátsó utas ülőlapjának helyét és a csomagtartó egy részét. Ebből fakadóan négy utas csak 310 liternyi poggyászt vihet magával, miközben a még mindig nehéz alkotóelemek miatt a 268 kg-os hasznos tömeg sem egetverő (üresen több mint 1,7 tonnás az Ampera)."

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Elviheted, de tüneti kezelés lesz, pár ezer km. múlva megint előjön. Vagy fel kellene újítani a nyergeket, vagy szimplán fos a tárcsa.

Same rules apply!

Pátkai Miki

De tüneti kezelés, vissza fog jönni a rázás elég hamar.

#nincsbennetarcsi

Ez biztató, csupa jó hír

És egy ilyen pár hónapos tárcsánál - tételezzük fel ha az szar, akkor az ilyenkor kuka ? (ATE tárcsák) vagy van valami km garancia?

[ Szerkesztve ]

nem kötelező megadni

Következő városi mászkálós kocsi lesz, arra tényleg már valami ilyet veszek, f@szom fogja cserélgetni. Insire is hogy felnire rakom rá a télit, egy szezonba a két csere 19"-es col miatt 12+12 ezer (ezt úgy értem hogy: nyárit le, télit fel, majd télit le, nyárit fel), tiszta pénzkidobás...

Garancia, ha más nem, fejbekúrod vele az eladót.

Integrale: megvan jó rég, soha semmi baja nem volt.
Mikor vettem, gondolkodtam, hogy visszaállok droidra.
Néztem pl. Sony Z3 compactokat, az összeset úgy hirdették, hogy "gariba cserélték a fél telefont (alaplap, kijelző, stb), szóval szinte új". Oké, akkor ezt hagyjuk, inkább a jó öreg WP.
Most már sajna WP nincs, de az Androidhoz nem füllik a fogam, szóval ha cserélem, szerintem szifon lesz ebből... Kocsiba mondjuk droidot tervezek beépíteni, arra jó.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Itt is ilyen jövős-menős, ha nagyon rossz az idő akkor eleve nem indulok el vele.

#nincsbennetarcsi

Nem 18"-as kerék van az Insigniádon?

@Mappa: ATE-ről azt gondolná az ember, hogy tuti minőség. A következő fék-cserénél azt tervez(t)em. Szomorú.

@EQM: japánszívó, szifon... remélem azért a sört / pálinkát szereted?

[ Szerkesztve ]

Nekem is szokott. Note 5 4gb ram, meg a fejegysegen is, ott 1gb van.

Zimmermann-al jobban jársz szvsz. Ha vagy ki vagy kenve akkor EBC.

#nincsbennetarcsi

Várjuk ki a végét, 2 hónapja van bent az új betét. Gyári cucc, profi beépítés.

Az EBC a versenyzőknek és a sokat fékezőknek való.

Gyári bőven elég.

#nincsbennetarcsi

Ebbe csak a gyárit raknám, mert gyárilag kicsi az a tárcsa, emiatt a keményebb betéttlől hamar vetemedik. Gyári vw,Audi emblémás pagid betéttel nem fog előjönni ilyen probléma.

De, elírtam, sorry, na jó nagyzolni akartam...

Lehet egy kèt kèrdèsem ?

[link]

Erről mi a vèlemènyed ? Mèg nem használtam kemèny waxot . Könnyű eldolgozni ?

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Villany hajtásnál minden le van szigetelve minta'állat Szerintem is mehet.

Feltétlenül nem jön vissza, csak ha a nyergek is már halálon vannak. Volt a rázás előtt hirtelen terhelése - talitalpas fék a friss tárcsának?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Fenn vannak a gumik. Sokat melóztam a felnikkel, a csiszolással sok idő elment. A rozsda nagy részét eltávolítottam, utána kapott 3 réteg alapozót, meg 2-3 réteg festéket is. Legközelebb ilyen melónál elvinném homokszóratni, de ha az időt meg a drótkorongot nem számolom, ez 6 ezerből megvolt.
Szerintem nem lett rossz, nyilván a felület nem tökéletes, mert ahol megmaradt a gyári festék, ott egy picit magasabb.
Képek: [1] [2] [3]

Haver most vett egy 2010-es, 2.0 TDI Quattro Audi A4-et, 163 pacival.
2006o BMW 320D-ből ült át, azt mondja gyenge - chips kell

Kíváncsi vagyok, mennyire lesz elégedett vele.

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Mihez gyenge? Gyorsulásira jár? :/

Csávó azért szereti csapatni az íven...
BMW-ben több paci volt és az csak hátul húzott.

Persze relatív is lehet ez az érzés, pl az 1.9 TDI is erősebbnek érződik főleg egy szívó benya után, mert alul jól meglódul+ott a max nyomaték, stb...

(#84589) Ádám16: ofc. Mert aki itt Golf GTI/Touareg/Porsche/Subarut vesz annak az egyetlen szempont, hogy lehet a falu p**ái előtt rajoskodni, mi? A kocsi és a teljesítmény mindenkinek csak szoknyavadászatra kell, semmi más értelme nincs

[ Szerkesztve ]

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Német autó - echte Wehrmacht színű felni.
El tudom képzelni, hogy nem kis meló lehetett, tavasszal bő 6 napot dolgoztam a teraszkorláton.

Szerintem kiraly lett es kulon dicseretes, hogy milyen jo gumit hasznalsz a nyugis, oreguras autodhoz is. Respect!

"Német autó - echte Wehrmacht színű felni. " Ez a nap postja volt számomra!

De mindezek mellett becsülendő Aggregátor munkája!

Láng autó/Láng Kft-ről vélemény alkatrész vásárlásnál?

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

kauffer olcsóbb, de van, amit én is Lángnál veszek meg. nincs panaszom rájuk.

I humbly and respectfully decline™

EBC nálam most felhullámosodott a jobb elsőn. Pedig még pályanapozni sem voltam vele.

Same rules apply!

Köszi, oda lenne 40%-m ezért kérdem, hogy milyen.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Teljesen jo. Nekem csak 20%-om van

I humbly and respectfully decline™