Bezzeg a hülye Waze levitt róla a Dózsára, ami fullra beállt... szerintem egyre megbízhatatlanabb egy navi.

Én szimultán nézem a waze-t és a gugli navit. A waze általában pontosan kiszámolja az érkezési időt, persze párszor dugót ír olyan helyre, ahol nincs, illetve oda akar vinni, ahova nem kéne, de még mindig nem tartom rossznak. Hétvégén 2x is megmentett, mikor péntek és szombat este is időpontra mentünk be a városba (étterem, színház), és azt javasolta, menjek a nulláson az M3-as felé. És bevált, bőven időben odaértünk mind2x, dugó nélkül.
Szóval sosem hagyatkozom 100%-ig rá, mindig nézek egy guglit is, és mérlegelek

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ez azért költői túlzás, de ha cégautónak veszed, akkor még az is mindegy.
A Skyactivok amúgy pofátlanul jól fogyasztanak.

Egyébként jah, komolyabb gép szerintem is a Mondeo, csak ott is félnék attól, hogy a turbós varrógép és az agyonkomplikált dízel közül választhatok.

Közlekedni viszont meglepően lehetett ma, 9:05 körül indultunk otthonról, kb. 9:25-re értem be, nem volt vészes. Pedig még egy baleset is volt a Petőfi hídon, de még így is sokkal jobb volt, mint hétfőn ugyanekkor, baleset nélkül.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Mondjuk elhiszem amugy, ford mindig is nagyon jol vezetheto autokat csinalt, siman lehet

Áh, olyanra nem futná Valami párszázas "roncs" kéne, amit nem sajnálok ütni-vágni a városban.

(#84049) brumi1024: Pesti rakpart? Mennyire járható reggelente mostanában? Egy ideje a Váci úton keresztül navigál a Waze.

[ Szerkesztve ]

mióta nincs szivó benyás mondeo, azóta egyik se alkalmas nagyrészt városi használatra.

Cégautó,nem cégautó, sztem nem kéne rohadnia mazdának annyiért. Dáciától elnézem, de az annyiba is kerül.
Ismerősi körben egy 3as nem rohad egyedül. 60ezret ment 8 év alatt, életének 99.9%át egy száraz mélygarázsban töltötte.

egyébként az RS is turbos varrógép és agyonkomplikált diesel. tök ugyanaz.
EQMontoya: gyönyörűnek tartom a 6osat (többi mazda nekem nem jön be). és nem kéne. nem szeretem az ennyire megmarketingelt tárgyakat, valahogy az a benyomásom, h inkább a reklámra költöttek, mint gyártásra. de ez persze egyéni izlés. nomeg nekem valahogy akár accord, akár 6os mazda, maradt hiányérzetem belül. Olyan japános. amivel nincs gond, ha ócsó. de mazda nagyon nem ócsó.

[ Szerkesztve ]

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Mazdákból zömmel a 10+ évesek rohadnak, azok is leginkább akkor, ha német/osztrák import (hazai autópark 90%-a), szóval ha újonnan venném céges autónak, nem félnék ettől, több okból sem.
Viszont szívó, szóval sokkal inkább, mint a dízel RS. Főleg 3 megával olcsóbban.

Same rules apply!

Budai, pestin csak délutánonkért járok gyógytornára, akkor változó.

Tehát akkor Mazda 3 újonnan itthon vásárolt, vagy pár hónapos, egy évesen rozsda miatt teljesen nyugis vétel?

Én meg merném venni.

Same rules apply!

Simán, el van túlozva ez a rozsdaboglya dolog. Olyan mint a VW-nél a vezérléses balhé. Persze a gyártónak jár a korbácsolás mind a két esetben de egyik sem egy kezelhetetlen dolog.

#nincsbennetarcsi

ögrí.

I humbly and respectfully decline™

Hello,

Beépíthető ülésfűtésről kérdeznélek titket. Melyik a jobb, minben különböznek? Én két fajtát néztem a karbonszálasat és a teflonosat, nem tudtam eldöntei melyik jobb miért, mik az előnyei.

Köszi.

"Mond szépen angolul: Gyors róka!"

Skacok írtam egy hosszú történetet a hétvégi MX5 taliról, de zárlatot okozott a wifi adapterem, így időközben elkellett mennem egy újért, és nincskedvem legépelni megint a regényt.
Így kaptok két videót. VIDEÓ1 VIDEÓ2
Meg egy útvonaltervet amit bejárt konvojban 107db MX5.
Oda, vissza.

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

Jöhetne kattintható Google térkép formájában is
Én legalábbis szívesen végigmennék ezen az útvonalon.

ODA, VISSZA
Tessék ez lenne az, hátha másnak is megjön a kedve hozzá! Szlovák részen az útminőség jó vagy nagyon jó, forgalom pedig kifejezetten gyér volt a vasárnapi napon. Inkább motorosokkal lehetett találkozni, velük vigyázni kell, mert a kis forgalom végett szeretnek akár a felezőn is közlekedni (már ha van felfestve)

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

Ha 2 kategóriával nagyobbra váltasz, akkor nem csoda, amiket tapasztalsz. Viszont Suberbről váltva talán nem ugyanezeket írnád.

A Superb Mondeo kategoria, az Octavia pedig csak eggyel van lejjebb, imint a Mondeo.

"Bad reklám is reklám too"

nem igazán értem, hogyan függ össze a méret és a futómű, vezetési élmény.

kvázi oktáv árában van a mondeo, miközben nagyobb a passatnál. a 2es superb egyébként csak hosszú, de keskeny, ezért nem az lett. de ma már egyáltalán nem bánom. mk4.5 mondeo nagyon alulértékelt autó.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Rétságnál találkoztam a konvojjal, furi volt az S80 a sok Mazda között...

2 kategória?

Amúgy a Superb sem lesz nagy különbség, MQB az is, azonos alkatrészekből készülnek. "Nagyautós" élményt egy MLB fog adni, az meg A4+.

Hát igen, nem csak a méret számít, hanem a futómű és hasonlók is nagyon sokat...

Same rules apply!

Elég sok. Pl a Teddy rugózatlan tömege miatt (meg persze a + légruggancs) olyan az utak többsége mintha csak lágy hullámzása lenne. A 2 tonna alatti allroadok meg pattogtak rajt mint kecskeszar a betonon.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ezen én is gondolkoztam már, szerintem annyi lehet a gond, hogy Budapesten elég sokan használják, és ha mindenkit elvisz egy irányba, akkor kvázi áttereli arra az útvonalra a forgalmat.
Az M3 felújításánál én sem tudom, hogy miként fogok még bejárni, kb. a Duna Pláza magasságából járok az Infoparkba, általában a pesti rakparton, majd át a Szabadság hídon - tippre erre is hatalmas dugó lesz. Ilyenkor lenne célszerű tömegközlekedésre váltani, csak ugye mivel pont a metrót újítják fel, így az is lassabb lesz, mint szokásosan (ráadásul szerintem a metrópótlókon iszonyatos tömeg lesz).

Honda NC700.

Same rules apply!

Akár működhetne is, ha: lenne hely, ahol tárolhatom, lenne rá jogsim, nem tél jönne most, illetve egy gyerekkori baleset miatt nem félnék a motorozástól (illetve attól, hogy nagyon könnyen otthagyom a fogamat valahol).
Alternatívaként még azon gondolkozom, hogy inkább járok reggel 7-re, úgy talán a tömeg nagy része elkerülhető (vagy 10-re, viszont a lezárás miatt szerintem még akkor is nagyobb forgalom lesz, mint általában 10 körül).

Szerintem kormánykapcsoló hiba.
Gyárilag nincs relézve a tompított, és tönkremegy a kapcsoló a folyamatosan rajta átfolyó áram miatt.
Amúgy sajnos a (régi) bravo/brava/marea lámpája iszonyatosan gyenge, emelt fényerejű izzóval is.
A gyári lámpák szét szoktak égni, az utángyártott nagyon rossz minőségű.

Új indexkar.

Voltam szerelő, sajnos csak jövő hét csütörtökön tudják vallalni.
De azért ez az osram night breaker unlimited jobb lesz?
Vagy legalább ezzel olyan lesz mint egy hagyományossal kéne lennie?
Vagy semmi értelme drágább izzonak?
Mert akkor inkább teszek bele ami hosszú élettartamú azt legalább ritkábban kell cserélni

Index kar az külön specifikus kocsinkent?
Vagy pl egyes fiatokba ugyanolyan való?

[ Szerkesztve ]

Specifikus a kar és jobb lesz az NB izzóval.

És valszeg otthon sem egy nagy dolog cserélni, szóval szereznék egy bontottat és megcsinálnám otthon.

Same rules apply!

A motor és a felszereltség fontos.

[kép]

hátulról 2imbusz csavar kiszed és már lent is a burkolat.

[kép]

nem egy nagy durranás kicserélni. Akksi legyen lekötve, hogy a légzsákkal nehogy gubanc legyen. A légzsáknak volt még valami karimája amihez kapcsolódott.

tapasztalat valakinek?

"Mond szépen angolul: Gyors róka!"

Nem is tudtam, hogy ilyet is lehet.

(#84090) aero.: Ezzel egyet értek, csak gondolom a kék villogó miatt "másabb".

[ Szerkesztve ]

Hogyan működik? Hidrodinamikus nyomatékváltó - Youtube

BigBlackDog: Lehet vagy nem, nem értem a hirdetőt. Egy ilyen F Astrát semmilyen kult nem fogja övezni soha, talán 2e ft-ot ha megér egy napra, de minek.

[ Szerkesztve ]

Szmogriadó tervek

fakk, pedig azt hittem így működik: [link]

sziasztok!
2009-es, 1.2 benzines ford fiestám van.
az lenne a kérdésem, hogy mitől csinálhatja, hogy ha több, mint 5 órát áll az autó, utána indításnál gyakran csak nagyon döcögősen, darabosan indul? utána minden rendben.
van tippetek?
köszi!

Elgondolkodtam, hogy ezt vajon milyen legális célra lehet bérelni? Mert illegálisra oké, van jópár ötletem...

Same rules apply!

És mindenki lehülyézett h károgtam... figyeljétek meg, jövőre már az elektromos kocsikat fogják a f@szok erőltetni, nem a fejükbe az információt hogy nem a dízel kocsik okozzák a szennyezés javát!

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Csupán válaszoltam, a köztük 2 kategóriát említő, és azokat összevető hsz-re. Nem én találtam ki.

Ez mit jelent a gyakorlatban?

@bitpork: várható volt az elharapózott európai kitiltások után. Még nem szavazták meg.

Hát akkor Kormi kiesik majd a játékból.

#nincsbennetarcsi