Jaja a Hondákban általában jó a váltó. Próbáltam az új Jazz-t is de abban sem olyan jó a váltó mint a mi öreg Jazz-ünkben.

Pedig inkább ne bőröznék be... 20-25k-ért olyan minőséget kapsz, hogy ez a Suza kormány előre köszönhetne neki.

#nincsbennetarcsi

Kb. egy hete ültem az új Civic-ben (1.5T). és állóhelyzetben kapcsolgattam a váltóját. Messzemenő következtetéseket nem vonnék le, mert még nem vezettem, de a Jazzemé annál is jobbnak tűnik. Rövid úton jár és pontos, de nem érzed olyan határozottan a fokozatokat.

Vissaztérve a Suzukira: ugyanez a motor kicsit virgoncabb a Vitarában, érezni azt a 100-150 kiló mínuszt (a Swift Sportról már nem is beszélve ).

Ültem 1.4-ben és 1.6-ban is.
Borzasztó minőségű kárpitok, kopogós műanyag (az E11 facelift Corollám beltere sokkal élhetőbb volt), lomha motorok, butus futómű.

Azért mondtam, hogy az egzotikusabb motorokkal megáldott modellek jobbak, mert a v5-ben ménesen kívül van normális ülés, meg kárpit, meg illyenek. De az alap verzió a viszonylag alap motorkkkal szerintem borzasztó fos volt.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Végül is ... Lehetséges ...

(#67554) Qru : Ha nem bőröznék a kormányt alap felszereltség felett , akkor sokan azért reklamálnának .
Nekem is -mielőtt vettem az Aurist - megegyeztem egy Hunday i30-ról . 1,6 nak volt írva , de kiderült , hogy 1,4-es az autó . Így nem kellet . Digit klíma volt , de bőr kormány nem , bőr váltógomb sem , könyöktámasz megint csak nem ... . De , ha 1,6 lett volna megveszem , mert jó áron volt , ezeket meg pótoltam volna ...

[ Szerkesztve ]

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Hali

Az ebayen gombokert kaphato hibakodolvasok jok valamire? Konkretan elm327 minit neztem ki. Az auto egy 2003as 1.6i fiesta.

Koszi!

Ha hülye vagy az olyan mintha meghalnál. Te nem érzed, csak másoknak fáj.

Meghajtani nem volt lehetőségem a reptérről hoztam csak vissza a városba de lehet 5000-nél ebben is vált a vezérlés és raketta lesz belőle...

mod:

Új Kuvikot én is csak állóhelyében tapiztam meg váltogattam. Meggyőző, bár hátul kicsi a fejtér de amúgy frankónak tűnik.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

kiegészíthetem azzal, hogy az összes golf ilyen?
akkor már inkább egy scirocco R, ha már muszáj a folszvágenekről beszélnünk.

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Hát a plüss ülés, az azonos anyagú kárpitok az ajtóban, meg a puha, szivacsos műanyagok mérföldekre voltak a 4-es Golftól. Az a Corolla mondjuk bőven nem fapad volt, de sokkal élhetőbb autónak tűnt, mint az ismerős 4-es Golfja.

Same rules apply!

Igen de se a bőr minősége se maga a kivitelezés nem ér 2 Ft-ot sem. Ha ilyen lenne a kormány gyárilag a sajátomban akkor is bebőröztetném utólag rendesen.

mod:

EQMontoya: Én Borában ültem csak de az élhető volt bőven.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

"kiegészíthetem azzal, hogy az összes golf ilyen?"

Az első két jelző a 6-osra és 7-esre szerintem egyáltalán nem igaz. Kategóriájuknak szerintem legjobb minőségű beltérrel ellátott autói, a 7-es ráadásul fölényesen, simán versenyezhetne eggyel feljebb is, az A osztály és az 1-es (aminek tegnap óta védőszentje lettem, vilikének hála ) egyáltalán nem érződik ennyire összerakottnak.

(#67568) bitpork: Kicsit sarkítva: ha a távolkeletieknél kellene a jobb hangrendszert, akkor vegyem meg a masszírozós üléstől kezdve az összes létező egyszerhasználatos extrát, míg eközben a németeknél az első ülések háttámláján található térképtartó háló 100k-s extra.

(#67569) Qru: Nekem baromira tetszik kívülről (csak az LCI), szerettem menni is vele (két hétvégét volt nálam próba célból, utolsó körös maradt a választásnál, még a rendelés napján is elgondolkodtam rajta), tök jó a sportülés és az egész üléspozíció, de:

- a háromhengeres motor szerintem sokat eszik (10 literre jött ki annak a 2x 300km-nek az átlaga, oké hajtva, de ahhoz is sok) és a hangja sem volt túl elegáns,
- a 180 lovas 1.6 turbó jó, de annyit nem ér az autó (közelítünk/meglépjük a 3-as árkategóriáját)
- nem tetszett a manuális váltó, az automata meg nem volt jól illesztve (az 5-ös ZF-jéhez képest)
- korrekt belsőleg, de egy Golfhoz képest már nem, az árához képest pedig főleg nem -> ebben az A3 két nagy lépés felfele
- vicces árat adtak mindemellett

De ha arról lenne szó, hogy S3 vagy M140i, hands down az utóbbi, hezitálás nélkül.

[ Szerkesztve ]

Amúgy az 1-es nem olyan rossz azt kell mondjam holott elvből nem vennék soha Bimmert. Kint egy 116i-vel nyomultam a németeknél. Teljesen korrekt volt belsőleg is meg vezethetőség szempontjából is.

#nincsbennetarcsi

Igen, a pincei (szlovén oldal már) MOL még OK; én is ott szoktam, ha Bp-ről megyek. Amúgy Mo-n is meg tudod venni, de úgy picit drágább.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

nem mondtam semmit a belsejükre
12 egy tucat az összes -külső- kinézete... nekem! sokan rá voltak, vannak állva, de szerintem pont semmi különös, nem is értem. népautó.

(#67575) EQMontoya
pontosan.
nem volt japán vs német vita.

[ Szerkesztve ]

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

ez még szerintem nem japán vs. német flame.

Mérnem?

Bezzeg az új japán autók bele, na az igen. Említettem a lancer sajnálatos esetét?

[ Szerkesztve ]

akkor elkezdem savazni a japán fostaligákat is. mazda 3 gyakorlatilag egy pojáca autó, mégis mindenki rá volt/van állva. ennél a kacsacsőrű emlősnél rondább autó talán már csak a multipla. na, belekevertem az olaszokat is

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Nem mondd már, pont nyomatod te is, csak a vak nem látja. A piszkálódás megy a topikban százzal. A japános társakkal együtt. Most komolyan, ez akkora örömet okoz? Ettől az utsó hsz-edtől még semmi nem változik.

[ Szerkesztve ]

Én pedig elkezdem dicsérni: szerintem a Mazda 3 szép, messze a legszebb a távolkeleti kompaktok közül. A Multiplaban egyetértünk.

[ Szerkesztve ]

Aszondom még mindig, hogy a G6 masszívabban összerakott, mint a G7. De 2017-ben inkább már G7-et nézegetnék, mert kezd összeérni az áruk.

Ha jappppánt kell dicsérni, nekem tetszik pl.:
- az Infiniti Q50 belseje, kintről is elég jó.
- a Nissan Cube külseje,
- az EQM/Qtya-féle IS is jól mutat messziről ^^,
- a béka Impreza WRX,
a többin még gondolkozom majd...

Forester és Legacy szedán kívülről
új Vitara - csak kívülről láttam

Hondából az utolsó CRX kupé (nem a Del-Sol targa) nagyon ütős volt 25 éve, ahogy a bukólámpás Mazda 323F is.

@Porky: tudod, udvariasság

[ Szerkesztve ]

De nem kell

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Csak, hogy segítsek egy kicsit. evo 8-9, nissan gtr, nissan 370z, mazda 6, honda nsx, toyota 86gt

Mondju ízlésről sosem értettem, hogy miért kell veszekedni.

[ Szerkesztve ]

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Kösz.
370Z-t nem utasítanám vissza. Néha még a hahun is rákeresek 350Z-re, de sokat fogyaszt és amúgy egy Golf GTI-vel van pariban.

Honda NSX is brutál volt/van/lesz.

amúgy egy Golf GTI-vel van pariban
Azért a nissan-ban rendes motor van. Ugyan az a 3.7-es, mint a gtr-ben, csak butább.
Illetve a nissan egy 2 személyes qp.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

NSX egy legenda, sajnos az ára is ezt tükrözi.
Igazából az sem megy sokkal jobban, mint egy Golf GTI, egy nyamvadt légzsák sincs benne, és 15-20M használtan...

Same rules apply!

Utálom a dízelt. Úgy nagy összességében utálom a folszvágent. Van 1-2 bmw, ami bejön. Pl 850i
Merci leginkább nem. Audiból szintén 1-2, de passz, nem nagyon tudom, ismerem őket. Mondjuk R8.
Nem vagyok német ellenes!
Olaszoktól alfa 159. Újak közül a giulia tetszik.
Tény, hogy a japán vonalról több vas tetszik, és főleg a 90-es évekből.
De a japánoknál ugyanúgy vannak semmirevaló példányok. Pl az említett mazda 3. De a legtöbb autó förtelem. Japán is. Mind ugyanolyan. Főleg a nagy egyterű mánia óta. Összes lancer gáz, uccsó tetszik.
Subaru csakis EZ, többi abszolút nem jön be.
Mi bajod van?

[ Szerkesztve ]

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

mod:

focvis: Béka Impreza alatt a bugeye-ra gondolsz?

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Sztornó lett a csütörtöki találkozó?

nem kötelező megadni

Fosch az idő és mivel kültéri érdemes lenne elhalasztani... Vagy a téli helyszínen megrendezni.

#nincsbennetarcsi

Miért van másik békalámpás subi is?

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Volt aki a blobeye-ra is azt mondta, hogy béka csak azért...

#nincsbennetarcsi

[link]

"Bad reklám is reklám too"

Nem is tudtam, hogy ennyi "ilyen" neve van.
A blobeye a legszebb, egyik nagy kedvencem.

Integrale:
Free Shipping to Hungary via China Post Air Parcel
Sírok b+!

[ Szerkesztve ]

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Igen, erre (bug eye). Tudom, hogy a japófanoknál kevésbé népszerű, nekem ez a kedvenc Imprezám.

@EQM: Olyan 8-10 éve játszottam a gondolattal, kínáltak egy NSX-et 3 m-ért, de egy Honda Hungarys ismerősöm lebeszélt róla, mondván beteg az a konkrét gép. Ezek szerint még az is jó befektetés lett volna. Természetesen én akkor nem befektetésként gondoltam rá.

[ Szerkesztve ]

Nekem a meaneye tetszik a legjobban csak annak a töréstesztje nagyon harmatos kb bele nem mernék ülni. A stinkeye az első Impreza ami már mai szemmel is biztonságosnak mondható (2010-ben top safety pic-et kapott az amcsi IIHS törésteszten ami ugye szigorúbb mint az Euro NCAP).

#nincsbennetarcsi

A leon előtt a meaneye-el szemeztem is. Szép, de nem az én pénztárcámnak való.
Főleg akkor döbbentem rá, mikor belinkelted a subis fórum posztot.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

törésteszt?
tetszik vagy nem, ennyi

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Nem olcsó én is kapkodtam a levegő után mikor a pénztárnál 163k-t fizettem a vezérléscserekor (és ebben még nem volt benne a vízpumpa ára, sem a hosszbordás szíj)... És egy "hegyesebb" motornál ugyanez még drágább.

mod:

Skillet: Én szálltam már el az M3-ason sztrádatempó mellett, így számomra fontos kérdés ez is. Tudom, puha vagyok.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi