Autós topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
- Tudástár AMD Radeon undervolt/overclock
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [koxx:] Bloons TD5 - Tower Defense játék
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] Android másképp: Lineage OS és társai
- [Re:] [HThomas:] Kia Ceed SW JD vs CD tapasztalatok
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [Sub-ZeRo:] Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
Integrale
veterán
Lybra utan a 156 is kellemetlen volt, ha már Alfa.
Nekem sem az igényeim magasak, csak azt nem értem, hogy ott van minden a polcon, formára, rögzítésre ugyan ez a kapaszkodo a Bravoban is, az csillapított, korosztaly modell, egy kategóriával lejjebb. Deréktámasz van, manuális, nem mintha sokat állitgattam volna az elektromosat, csak na, abban a legalapabba is benne volt, ebben fizetos extra.
Na de ket het es ami potolhato, az potolva lesz, a tobbi uri huncuttsag, csak az elv fáj.
"Bad reklám is reklám too"
