Egyertelmu, csakis takaritas utan
koszonom a tippeket, motip lesz

BBD: kizart, nem racse a gepjarmu meg hulyen is mutatna, mint oltonyhoz es makkoscipohoz a feher frottirzokni

Én úgy tudom szakszerűen felrakáskor 0.05 mm tűrésen belül lehet a tárcsa ütése, amit szemre egyáltalán nem látni, csak órával.

"Bármilyen tárcsa hullámos lesz, ha szarul van szerelve!
Elég egy vastagabb festék réteg belül a tárcsában, elég egy század mm vastag kosz, retek. Mivel a betét és a tárcsa között nincs hézag, tehát állandóan súrlódik, így ha a tárcsa úgy van felrakva hogy üt, (tűrés 0,05 század! mm) akkor ahol kitér oldalra ott a betét jobban koptatja mint a többi ponton! És máris kész a hullámos tárcsa ..."

[ Szerkesztve ]

Az új Polónál és hangyfsznyit néha a Golfon is érzem közepes fékezésnél, legalább 70-80 km/h sebességről lassítva, hogy ráz. De ezek mondjuk nem japánok, csak VAGok. Meg én sem vagyok túl érzéketlen sajnos az ilyenekre.

[ Szerkesztve ]

Amúgy közben már azon is gondolkoztam, hogy megéri-e bohóckodni a 14.000 Ft/tárcsa szabályozással, mikor ATE és TRW tárcsák ennyiért vannak az autóhoz: [link]

[ Szerkesztve ]

Ha a minőségellenőrzés laza akkor igen (állítólag a Brembot pl szeretik hamisítani, aztán lehet ez is csak urban legend mint a hamis Castrol). Azért szokás rámérni felszerelés előtt mert ha már fent van és úgy derül ki akkor senki sem mossa le róla(d), hogy nem gyári hibás hanem el lett fékezve.

Amúgy szerintem is dobd le és vegyél másikat ha nem olyan drága. Az a baj, hogy ami egyszer már hősokkot kapott azt nagyon könnyű újra elfékezni. Na most kiköszörülik a tárcsát, nyomsz egy-két komolyabb fékezést és újra ugyanolyan szar lesz...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Az enyem is igy nez ki

New level... Advertising has us chasing cars and clothes, working jobs we hate so we can buy shit we don’t need

Hőálló festékre csak annyi, hogy a legtöbbet ki kell égetni adott hőmérsékleten, különben nincs kész a bevonat, és ledobja szépen egy idő után.

Az a baj, hogy ezekkel tapastalat alapján ugyan az lesz az eredmény néhány komoly fék és szintén csak a baj van, érdemesebb lehet egy drágábbat feltenni, egyszer többe kerül, de megkímég a 2-3 havonta való rázkódástól

It still works!

[link]

Szerintem is érdemesebb az új tárcsát választani. Felrakásnál lehet könnyen elcseszni, ha nincs tűrésen belül a tárcsa ütése.

Én is a múlt héten raktam fel egy komplett Bosch tárcsát-betétet óra nélkül és teljesen jó lett, nem üt/remeg. (Az eladó adta autóhoz tárcsákat és a betéteket, ezért lett Bosch.)
[kép]

[ Szerkesztve ]

Nem porol nagyon? Ismerős azt vett a Avensisre és azt mondja jól fog de nagyon porol.

#nincsbennetarcsi

A forgalmi lehető leghosszabb megőrzése érdekében távirányítású RGB helyzet jelző, közlekedés közben fehér fénnyel világít, de kellett valami ilyen "extraság" És tudom, hogy semmi értelme

It still works!

Lyuly!

Én a lábtérhez akartam LED-szalagot tenni, de végül is megoldottam két Tungsram 4000K LED W5W-vel. Nem hivalkodó, az ajtó nyitására és csukására kapcsol be-ki, még gyáriasnak is mondható. [link]
A 2009 utáni Jazzekhez lehetett is rendelni.

[ Szerkesztve ]

Engem meg idegesít a lábtér világítás, első dolgom volt kikapcsolni a Skordéban.

#nincsbennetarcsi

Megerositem, Alfan nekem is ez volt. Mondjuk inkabb fogjon, mint ne Csak gyakorlatilag egy .80-80 lassitastol fekete lett a felni
Az ate ceramic bevalt az audin, nem porol es jol is fog. Az egyetlen furcsasaga, hogy amikor kicsit-kozepeset akarsz vele fekezni es meg hideg, akkor nagyobbat kell nyomni a pedalon, mint gondolnad elsore. Ha bemelegedett, akkor mar teljesen linearisan epul fel a fekero.

Amikor írtad, hogy beújítasz valamit az autón, esküszöm ez volt az első gondolatom, de nem mertem leírni.

Netről van a kép, nekem nincs indikátorórám. Nem szerelek én olyan gyakran féket, hogy vegyek egyet.

#196712 Qru

Hát sajnos eléggé porol , fékerő rendben van, de a Zimmermann jobb.

Korábban a Passaton is teljesen véletlenül Bosch tárcsa+betét volt elöl, egy éve pedig Zimmermannt raktam rá. Szerintem jobb lett a fékerő és a fékpor is kevesebb.

[ Szerkesztve ]

Nálam a kikapcsoláshoz most egy csípőfogó szükséges.

Ez mire használható, kevesebbet fog fogyasztani?

[ Szerkesztve ]

Egyre csúnyább

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Maradt meg valami 500Ft alatti termek a homasitaban, amit nem vettel meg?

I humbly and respectfully decline™

Az már itthon van a polcon, csak be kell szerelnem a beltérbe

Zizmand: Egész jól tippeltél akkor

BigBlackDog: Nem, de nem is az a lényeg

szabonagyur: Nem tetszhet mindenkinek És ez is RGB, bármilyen szín lehet gyakorlatilag, ami csak tetszik. Azért lett ez, hogy lehessen normális fehér amikor közlekedik az autó! Így nem szegek meg annyira sok szabályt, bár a halogén helyett a LED már eleve főben járó bűn

Magnum_: 3500 forint volt a két helyzetjező együtt. halogén ből megúsztam volna néhány forintból az egészet, nem az volt a lényeg

[ Szerkesztve ]

It still works!

Meg függ a sofőrtől is mit szeret, a két autó amit a legjobban kedvelek vezetni mindkettő jóval gyengébb, mint a saját autóm volt.

Akkor majd ránézek erre a Ceramic-ra fékcserekor (soká lesz).

#nincsbennetarcsi

Okés csak ez nem egy távirányító autó, hogy villogjon színesen

Inkább gyűjts normális autógumira.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Az eddig látott képek alapján egyre kellemetlenebbül érzem magamat.

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

Anyu is koptatja, gurul le a dombos részeken és rásegít a motorfékre, mert ő mindig 10-zel lassabban szeretne gurulni, mint amit épp a motorfék enged és végig tollpihe módon fékez. Dízel kéne neki is, de leginkább villany, sőt. Csak villany.

Egyébként beszéltem a gumissal, hogy szeretnék venni gumit az autóra, és ő mondta, hogy hagyjam fent most ezt a szettet nyárra, had kopjon el. Emiatt lett a centrírozás is megejtve, hogy szépen fussona nyáron. Így őszön kapja meg az új Bridgestone okat.

De, tulajdonképpen egy táviránytós autó lesz, szeretném megcsinálni a távirányítóról való motor indítást is!

It still works!

Az aztán gumis, nincs több kérdésem.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Varj, ezt olvastad?

De, tulajdonképpen egy táviránytós autó lesz, szeretném megcsinálni a távirányítóról való motor indítást is!

Nekem meg van egy kerdesem: hany eves?

I humbly and respectfully decline™

Valamit csak tud egyébként, a reptéren dolgozik és az utasszállítók gumijait cseréli, ha kell. Itthon csak ilyen hobbi ként foglalkozik vele. Én azért hiszek neki

Magnum_: 50 körül van azt hiszem, de nem tudom pontosan

[ Szerkesztve ]

It still works!

Bocs, nem voltam teljesen egyertelmu. Te hany eves vagy?

[ Szerkesztve ]

I humbly and respectfully decline™

Komolyan nem tudom eldönteni, hogy nem érzed vagy nem akarod érezni az iróniát
Én a helyedben elengedném ezt a ledes-festett gumis- távirányítóról indítós irányt és vennék egy szett rendes nyárigumit arra az autóra, ha szereted taposni neki.
Ilyen gumisról meg még én sem hallottam, aki azt mondja, hogy inkább hagyd fenn a téliket, ahelyett, hogy tőle vennél egy szett nyárit. Részéről mind szakmailag mind gazdaságilag értelmetlen tanács.

Azért az jó szerelő lehet aki rádbeszéli, hogy jó az a gumi amikor szerinted is nulla volt télen mert nem tapadt (valószínűleg kemény mint a kő).

Amúgy ebből mit akartál kihozni, hogy utasszállító (repülőnek?) gumiját cseréli?

Ismerős pilota de pocsék autó vezető.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Én is észrevettem, nekem gyanús, hogy van valami akár veztengely fokolás vagy ECU szinten amivel gyengíti a motorféket, hogy tovább tudjon gurulni üzemanyag nélkül.

Várjuk ki a végét... így, hogy megtört az autó azért vannak opciók. Pl. minden elem más színű lesz, sebtapasz a törött részekre, valami új rács előre, lámpákra szempilla, új lökös a földig stb

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

24 nem vagyok "öreg"

csoki46 tboldi: ez pusztána múgy annyi, hogy kinek mi tetszik. Nekem nincs spor légszűrő, meg nagy kipu az autó alatt, az iyen kis hülyeségeket szeretem, kifestettema gumit, semmit nem csinált az autó tulajdonsgaival, csak nekem tetszik, a ledek is tetszenek. A gumis meg egyébként nem azt nézi, hogy mennyit tud keresni a másikon, azt mondta ő is, hogy nyáron ésszel vele, de ezzel tisztában vagyok, vigyázni kell vele

szabonagyur: Gumis a szakmája, ezt tanulta
Egyébként még nem kemény nagyon a gumi, csak ahhoz képest amihez szoktam DM-V2 rettenetesen gyatra, gyakorlatilag nincs tapadás, de más gumikat nézve, a Michelin se puhább
Na igen és akkor még majd jön a szemöldök a lámpákra, mert az is tetszik

[ Szerkesztve ]

It still works!

M1-M7 te csodás:

Egy színes helyzetjelző vajon javítana rajta?

Focvis tuti tippje alapján ( ) megálltam a budaörsi Tesconál, gyorsan be is foltozták. Kis pötty még látszik, de az csak azért zavar, mert tudok róla. Remélem nyáron klímával sem fog elpattanni.

Harlequin Jazz? 🤔

Gondolom csak Airbus gumit tud hozni az meg nem jó a Lexászra.

#nincsbennetarcsi

Simán javítható ha csak addig ragaszd le, hogy ne menjen bele kosz.

#nincsbennetarcsi

Nagyon szépen meg tudják javítani, ezzel semmi gond nem lesz még, leragasztod, por miatt és meg tudod csináltatni

Hoppá, Qru már megelőzött

[ Szerkesztve ]

It still works!

Ja, a vigyázás nem jött át, de akkor minden ok.
Nem tudtam, hogy lehet végsebességet próbálgatni meg RX350-el gyorsulni óvatosan. De amint lesz rá lehetőségem ki fogom próbálni

Hmmmm...

Nem természetesen az nem éppen a vigyázás rész, de amikor ezeket csináltam, akkor száraz körülmények voltak és nagyjából 5-7 fok Melegebben nem játszom vele. Hétfőn Szentendre - Visegrád között autóztam vele, teljesen kultúráltan, 30-60 között végig, nem volt vele probléma

tboldi: ezzel azért eléggé vissza vennéd a szerepet

[ Szerkesztve ]

It still works!

Ha van pénz lóvéra lesz puki mentes is.

De ebben az a buli, hogy gyárilag ilyen sokszínű.