Megjöttek a G8 GTI árak, DSG-s indulóár 37.607€ (13-13,5 millió Ft körül € kedvétöl függöen.)
[link]

Azért ez is egy vicc.

Egyik beszállítonk két fönöke kapott 2db automata Renault Talizmant. Full felszereltség persze 1x millióért. Az egyikben 1 évesen, a másikba rá kb 2 hónapra meghalt az automata váltó. Mondták a szervizben,hogy ez sajnos ilyen.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Az a baj, egy bizonyos kor után már nem fog úgy az ember agya, aztán ebből lesznek az ilyen esetek. Feleségem nagyapja 81 éves, nemrég hosszabította meg a háziorvos a jogosítványát, mert kikönyörögte. Köti az ebet a karóhoz, hogy neki kell az autó, hogy kivigye a mamát a piacra. Mindezt úgy, hogy sönt van a fejében és a mozgása nagyjából olyan mint egy lelassult csigáé. Értelmes ember évtizedek óta nem adott volna neki jogosítványt A család mondhat bármit, az öreg nem hallgat meg senkit.

Kb 15 éve nagyim akkori "barátja" elvitt minket Visegrádra autóval. Kb 85 éves volt a bácsi. Ok vezetett 65 éve. De!! Azt hittem megdöglünk!! Folyamatosan a szembe lévő sávban ment! Volt,hogy több másodpercig. Én a végén már üvöltöttem vele!!! Katasztrófa volt!! És úgy,hogy az öreg minden nap vezetett a belvárosban!!

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Kimosolyogtam az árat rendesen. M2 csak egy példa, amit jóval szívesebben vennék ennyiért, ha kell a dinamika.

De legalább gariidőben.
Duplakuplungost nehéz jóra csinálni, az teljesen jól látszik mindenkinél. Még maga a VW se tudja megcsinálni pedig az ő találmányuk részben.
Rönó ha jól tudom meg már csak duplakuplungost szerel ahogy a legtöbben prémium alatt. Kár pedig.
Mondjuk ilyen esetben a hagyományos automata se feltétlen lenne megbízható, ha lecsípik a fejlesztési költségeket stb.
Kell az elektromos nincs mese... Lesz azokban is hiba, de nem váltó. Már amelyikben.

[ Szerkesztve ]

Nap mint nap latok ilyen embereket kozlekedni Tudod amikor messzirol nézed es nem erted mit kovalyog az uton ossze vissza, majd melleersz, atnezel es latod hogy a 80 eves mamika probalja az uton tartani a gepet Neha tobb neha kevesebb sikerrel.

Csak hat ugye, amit a felesegem papaja se fog fel, hogy nem csak a sajat eletevel jatszik. A piacra menet egy iskola mellett megy el, ha egy kajla gyerek nem figyel es lelep az uttestre, az oreg reakcioidejevel teljesen eselytelen hogy megall vagy kikeruli. Hiaba mondja ezeket neki el az ember, olyan mintha a falnak beszelne Mar nincs mivel felfognia a dolgot, nem tud merlegelni. Ezert kene kivenni a haziorvosok kezebol ezt a döntést es fuggetlenebb szervnek adni a feladatot.

Par hete voltam amugy en is jogsi hosszabbitas miatt orvosi alkalmassagit kerni, nagyjabol ugy zajlott, hogy az orvos megkerdezte van-e valami bajom, en mondtam hogy nincs, majd nyomtatta a papirt

Igen, mondjuk most nem ott jöttem fel, de valószínű, hogy az útkezelő hibája is részben. Itthon iszonyat gány módon tudják eltüntetni, átfesteni az ideiglenes felfestéseket. Ha csillog az átfestett felület, akkor az lehet megtévesztő. Nyilván sokan akkor sem indulnak meg 45 fokban, keresztül egy 4 sávos úton, mert nézek előre, de ebben a korban lehet ennyi pont elég volt, hogy megtévessze.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Ja hát az orvosi vizsgálatok ilyenek, a munkaalkalmassági vizsgálatok is hasonlóan zajlanak.
Viszont a teljes ellentéte is előfordul, ha valami hipohonder barom háziorvosa van az embernek, nekem sajnos ilyet sikerült kifognom. Szerencsére a munkához az üzemorvos adott, csak a jogsi miatt kell hozzá mennem, azt meg elég 10 évente, a következő hosszabbításra remélem lecserélik másik orvosra.

[ Szerkesztve ]

Viszont kaptam egy tippet a vízfogyásra, állítólag van/volt egy széria ahol a vízpumpa egyik o gyűrűje hibás és ott engedi el a hűtővizet. Majd rá kell nézetni.

#nincsbennetarcsi

Én a jogsit is az üzemorvosnál csináltatom, nem kötelező a háziorvoshoz menned.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Mondtam hogy kell egy vizes demizson a csomagtartóba

Vajh' ekobúsztnál is lehet ilyen tippre alapozni?

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Passzolok, kolléga Passatjából is így fogyott a víz (bár neki nem ilyen durván ő évi 1-1,5 dl-t töltött rá). Márkakerben mondták, hogy az O gyűrű a hibás és gariban cserélik. Egy kérdést/megnézést megér nálad is a dolog.

#nincsbennetarcsi

A baráti társaságban nem szoktam népszerű lenni, ha mondom, hogy egyszerűen el kéne venni bizonyos kor fölött a jogosítványt (illetve kicsit emelni az alsó korhatáron).

Simán, 75 felett PÁV-hoz kötném a jogsit.

#nincsbennetarcsi

Én szimplán csak átalakítanám a rendszert. Ne így és ne a háziorvosok végezzék az alkalmasságit. Legyen sokkal szigorúbb bizonyos kor felett a rendszer. Illetve B kat.-nál is be lehetne vezetni egy a motorokhoz hasonló kategória rendszert (B1, B2, B korlátlan) ahol teljesítmény és súly/kw arány is meg lenne kötve. Viszont újra vizsgázni ne kelljen, legyen elég a megfelelő kor elérése.

Amig igy mukodik a rendszer ezen resze, vagy ahogy ez: link, amit szepen elmond amugy a kopasz, addig ez ilyen marad :)

Ha a rokiknál is meg tudták oldani, hogy bizottság döntsön úgy itt is meg lehetne oldani. Bár biztos veszítenének pár szavazatot emiatt de mint tudjuk az többet ér mint pár emberélet.

#nincsbennetarcsi

Az orvosi vizsgalat lejartaval egyidoben lehetne kresz vizsga is.

Ezt már többször is olvastam, de szvsz még A-nál is hülyeség ennyi kategória, elég lenne 125, meg korlátlan. Kocsiban a baromi gyenge autók meg kifejezetten veszélyesek pl. egy kispolski vagy egy mai 150 ló közötti kocsi közül szerintem egyértelmű melyik veszélyesebb egy kezdő esetén. Ha a törést figyelmen kívül hagyjuk, akkor is ott az úttartás és a motorerő hiánya.

Jaj, azon még lehet én is megbuknék.

#nincsbennetarcsi

Csak annyit kéne módosítani a törvényen, hogy az, aki aláírja az alkalmasságit, felelősségre vonható legyen a döntéséért pl: egy baleset után. Mondjuk az orvosoknál ezt már megszoktam, hogy kb. minden csak becslés és "privát" vélemény, nem elszámoltathatóak. Sajnos több okból is jártunk kórházban az utóbbi években, de az, hogy minden vizsgálat után kötelezően alá kellett írni, hogy amit hallasz az vagy úgy lesz vagy nem, hát, nem túl bizalomgerjesztő.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Körforgóba reggel a faszikám indexel, be is hajtottam elé, erre majdnem nekem jön és még veri a dudát. Pöckölgettem neki a fülem, hogy nem hallom, tessék? Erre még idegbetegebben verte a dudát.

Arra van figyelme hogy dudát verjen, de az indexet kintfelejti. Vagy az utolsó pillanatban meggondolta magát és levette, de akkor meg illik elengedni akit "megtéveszt", nem még felháborodva dudát verni.

[ Szerkesztve ]

Érdekes téma bukkant fel a német Cupra csoportban, mégpedig ki mennyi "újautó-kedvezmény" -t kapott.
Nagyjából 20-35% között változott, elvétve 40% is becsúszott Seatéknál.

Azon gondolkoztam, hogy ha ezek után használtnál az ember bepróbálkozik 10-15%-os alkuval, az vajon mennyire elítélendö?

[ Szerkesztve ]

18 évesen a kispolszkit oldalára tettem száraz úton egy éles fordulóban. Nedves úton pedig piruetteztem vele csapatós kanyarból kifelé. Top speed lejtőn 133.
Király gép, ma is kéne!

Nyikhajoknak 25 éves kor alatt max. 100 lóerőt engednék.
+ Se cigi, se pia, se kábszi!!!444!!

120L-es Skodát én is megforgattam hóban, az partner volt benne.
De legalább a 3,14nát nem vonod meg tőlük, rendes vagy.

#nincsbennetarcsi

110 lovas megane 3 mat hajtok, nagyon hamar rájöttem kevés a 110ló, előzni kb nem is "tudok" a kocsival, hiába teszem vissza 3-masba, 110 ló kevés hozzá, meg a nyomaték is. (egyedül a kocsiban), ha 2+ on vagyunk le is mondok az előzésről, bár ha kamion megy előttem 90el nem is bánom, ugyse szálguldozok nemhogy büntetés lesz a vége, de sokszor kifogok olyan nyomorultakat akik 70el mennek és amikor előzök rátaposnak, és 150nél se birom lehagyni (3x volt rá példa), általában fiatal lányok csinálják ezt, gondolom sérti a becsületüket hogy valaki ki meri előzni őket, főleg egy renaultal. Másik kedvencem az öregek: 70el megy városon / falun kivül, de falun is bazdmeg.

[ Szerkesztve ]

Amíg nincs szűkített lista csak top3-ra tippelek: id3, ds9, new 500.

Btw azt a c4-et ki engedte így gyártásba te jó ég...

Oroszlánszívű Richárd - az első szívátültetés.

Ott valószínűleg nincs meg a 110 ló, annyi bőven elég előzni. Azt, hogy hányan ültök benne végképp nem kéne, hogy megérezze. A lanciaval lazán szoktam előzni, pedig az is kb. akkora, mint a megane és 113 ló.

Sajnos igen. Nagyon sok ilyen van. Amugy én 70 éves kor felett alkalmassági teszthez/vizsgálathoz kőtném a dolgot.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

"Jól" hangzik, egy fél éves autónal azért nagyon durva. :(

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Nem a ló kevés hanem a nyomaték(ha benzinese van). Ha nem lendületből előz és rágyorsít a delikvens akkor nem az autó a hibás.

Csatlakozom, nekem is gyanús, hogy valami van azzal az autóval. Nekem csak 83 lovam van (velem együtt 1250-1300 kg-ra), és nem érzem lehetetlen feladatnak az előzést.

De a WagonR-rel azért jobban megy, 10 pacival erősebb és 200 kilóval könnyebb is.

J Astra hasonló nálunk az 1.6i-vel, cserébe dög nehéz is. Négy emberrel, klímázva nem kell vele előzni.

A nyomatékot hagyjuk már, ez kb. ilyen smoke&charm szint. A kocsit a teljesítmény hajtja nem a nyomaték, egy turbós motor alul lehet nyomatékosabb ezért jobb a 0-100, de egy 90 körüli előzésnél ez rohadtul mindegy. Nyilván szívó benzint forgatni kell.

(#176590) rbalint88 Szívó motornak nyilván fordulat kell.

[ Szerkesztve ]

Oké, szerintem is hagyjuk.

Szerintem itt lehet a probléma. 105 lovas 1.6 és ha akarok tudok előzni...de forgatni kell. Én úgy látom sokan nem nagyon szeretik forgatni mert félnek... meg a vállukra ül vilike aztán odasúgja, hogy "Sok lesz a fogyi, kisbarátom."
Ha kell 5000 fölé simán elforgatom amikor már meleg a motor rendesen. Ha úgy hozza a szükség...

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

(#176577) Az ilyeneknek halvány fingjuk sincs a vezetéshez.

A MOSOLY egy olyan vezeték nélküli kapcsolat, amely nem igényel külső áramforrást.

+1.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Visszatérve a 70-80 éves idősekre: 5000 fölé forgatom, hogy hamarabb meleg legyen a motor.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Beszarsz, de létezik ilyen, és kötelező is. Csak komolyan kéne venni. Néhány háziorvost megbaszcsiznának pár millióra a pofára kiadott igazolás miatt, aztán mindjárt rend lenne.

Ehelyett mi van? Megkókányolsz egy buszt egy fusi benzintankkal, a sofőr, aki nem is vezethetne, nekihajt egy betonfalnak, bent ég egy tucat utas, aztán nincs felelős, lol. Mármint nyilván kurvára nem lol, kb az egész bagázst kéne dorozsmásra szinterezett rozsdás vaslóf*sszal megszekszuálni, a cégtulajjal, a garázsmesterrel, a korrupt dokival, a még korruptabb ügyészekkel, bírókkal, meg a politikus haverjaikkal együtt. Nyilvánosan, hogy a többi tanuljon belőle.

p

[ Szerkesztve ]

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.