Villanyskoda. Az angol skoda oldalon megnéztem, kb 40e font a normálisabb akksival szerelt változat (összehasonlítás kedvéért az aktuális dízeles octavia-juk 25e fontról indul), még azért messze van ahhoz, hogy megérje, de lassan araszolgatnak. Ha a mostani dízelbe bele tudok még rakni 5évet, akkor talán lesz már értelmes alternatíva...

Mindig meglep milyen sokan hiszik el, hogy van ingyen ebéd.

Fehéren jól mutat a fekete. (Autóra szűkítve a gondolatokat!)

Vótmá' #176277. Egyébként f*sok én is, nekem is pirosak most a rugók.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Igen, legkésőbb tavasszal el kellett volna intézni az autóvásárlást. Lassan egy éve húzza a dolgot.

jaj, tényleg. voltam lent a garázsban, néztem, nálam is van tüv-papír spray

Tudod mi a vicc(?), hogy a nem készleten lévő autókat már +500k drágább áron adják, gondolom azon az áron se lesz sok alku...

Láttatok már ilyet? M1, 140-nel vontatja a fasz a bogarat.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Előttem nemrég meg is bicsaklott egy, nagynehezen összeszedte és leállt a leállósávban, mondjuk az 120 körül ment

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Lehet, hogy vontatták

Tegnap döcögtem kifelé BPről az M1-en 10-zel, előttem egy fekete Ferrari, mellette a másik sávban ezüst 911S Turbo a dugóban. Szép látvány volt mindkettő.
Ja, és egyik sem akart tolakodni. A Ferrarit már jó rég óta "követtem" - használt indexet, előzékeny volt; jó volt azért ilyet látni, olyan sztereotípiaromboló volt.

Selenia 5w-40 motorolaj eladó! Na meg 4db Ford Kuga TPMS szenzor, 12k-ért

Engem Porsche még soha nem akart letolni a belső sávban. Pedig azért németeknél nem ritka. Az az 520d-k, meg a malacseggű a4-ek játéka.

p

[ Szerkesztve ]

I talked to that computer at great length and explained my view of the Universe to it and then... it commited suicide.

Fékpor miatt gondoltam, talán kevésbé látszik. De majd megkérek egy arcképgyárost, hogy PS-oljon nekem egy fekete felniset.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Nincs tapasztalatom full fekete felnivel. A mostanin viszont van fekete légterelő [kép] , nagyban segít elmaszkolni a retket. (Legutóbbi autómosás 2020.07.07., 5200 km-rel ezelőtt, már ciki.)

A logika azt diktálja, hogy a full feketén nem fog feltűnni a fékpor. Ugyanakkor egy jó állapotú gyári fényezést nem feltétlenül jó ötlet átfesteni, inkább legyen koszos.

[ Szerkesztve ]

Mondjuk sokat nem fékezek... akkor marad a gyári szürke. Magnum is arra voksolt.

#nincsbennetarcsi

Itt most éppen ráfújom a tüv papírt

feketén is látszik, az elkezd kibarnulni-szürkülni a fékportól, míg az ezüst meg elszürkülni. kerámiás fékbetét kell, akkor nincs gond
Priuson antracit a gyári felni, azon is látszik a fékpor. csak ahhoz nem találtam kerámiás betétet, ellenben féktárcsa és betét szett 15,5k volt

Skodán is hamar retkes lesz a felni elöl.

#nincsbennetarcsi

SmUrton is.

I humbly and respectfully decline™

[link] 6:44
Klasszikus.

[ Szerkesztve ]

Pofátlantanítás 19: [link]

#nincsbennetarcsi

Jók ezek a videók, drukkolok nekik, h csípjenek el minél több idiótát! Én egyébként havonta átfóliáztatnám az Octaviát, mert ebben a színben nagyon levágós. És később egyre jobban az lesz.
Amúgy egy GLE Merci már busznak számít, vagy nem?

[ Szerkesztve ]

Egy olyan zöld AMG GT R akit az Andrássyn (?) fogtak meg múltkor megpróbált bekanyarodni az utcánkba, de fennakadt. Kb. 6-7 centi magas padka van, hogy a hegyen lezúduló esővíz ne folyjon be ide.

Alkotás utcai buszsávból egy nap alatt kijönne két rész ráállhatnának

Szerintem jobb lenne változatosabb autókkal csinálni. Ha különböző típusok, évjáratok, állapotok lennének, jobban bele tudnának olvadni a civilek közé.

de ha megnézed, sok idióta a matricázott, normál rendőrautó előtt csinálja a hülyeséget. amúgy van ezüst és fekete octi is nekik, csak azok nem szerepelnek annyira, a videókban meg volt már piros is.

Persze, vannak, akiken még a matrica sem segít, de biztosan van egy olyan réteg is, akik figyelik ezeket, ellenük hatásosabb lenne a többféle autó.

Igazából magam ellen beszélek, mert az utóbbi csoportba sorolnám magam.

Most értem oda, hogy megnézzem a videót.
Tökéletesen mutatja a történet, azt, hogy mi történik az összes hazai hivatalban.

Jó az ahogy most van; a vadbarmokat nem érdekli, nem figyelik; a kulturáltan tempózók hadd legyenek óvatosak egy alapszínű Octavia láttán.
(Elég sok krétafehér Octavia van az utakon, alap kék, alap fekete ritkább.)

Be kene kamerazni es kesz. 1 nap alatt visszahozna az arat. Ha jol tudom csak a Kerepesin levo van bekamerazva.

#nincsbennetarcsi

Ebben a részben az autók átlagértéke elég magas lett (kíváncsi lennék kit mennyire büntettek)

Oroszlánszívű Richárd - az első szívátültetés.

az tuti. be kellene szakaszolni, aki két kamerán átmegy, annak jön a csekk. ugye valamennyit lehet menni buszsávon, úgy kell kirakni a kamerát, hogy "szabályosan" használva ne büntessenek meg. Pl a BAH és MOM közötti szakaszon a dugóban sokan, akik elkanyarodnak jobbra a Csörsz utca felé, végigveretik a buszsávon (én is), de elvileg letérés előtt egy saroknyit lehet menni, szóval ez szabályosnak tekinthető. viszont sokan a BAH-tól a Déliig végigtolják - itt jellemzően a prémium parasztok érzik magukat mindenkinél feljebb valónak.

Habgeneralisbol kifordulva is a 90% a lampaig mar hasznalni szokta a busz savot.

Nem is nagyon lehet ott maskepp senki nem enged be sose, ha onnan jovok ki.

I humbly and respectfully decline™

0:22-nél nem látta a tükörben, hogy ott a jard?

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

De az az ő helye!!

Tuti látta, már csak azért is megcsinálta, hogy felvágjon a haveroknak, ha bekerül a pofátlanító videóba.

Jól összeválogatták a videót, ilyen értékű autókat nem sűrűn látok vidéken.

[ Szerkesztve ]

Jaja eros merites.

#nincsbennetarcsi

Mert Bimmerrel jársz ; a nyugger Volvót rendszerint beengedik ott.

Ha használná látta volna.

Focvis: Subi-t beengedig könnyen általában. Ahhoz sem kötnek semmi pejoratívat.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Lengyel kollégám most kapott egy 5000 eurós árajánlatot az Audi A5 2,7 TDI dízel nyűgjeinek a javítására. Lerobbant az autópályán, vissza hozta az ADAC a céghez. A cégünk telephelyén van egy autószerelő műhely. Normális árakon dolgoznak, tőlük kapta ezt az ajánlatot.
Gondolom jó árnak számít, mert el akarta vitetni Lengyelországba az autót, de itt lesz megcsinálva.
A héten nem volt jókedvű, mondjuk ezt nem csodâlom.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Este keson kell menni oda, es akkor nincs ilyen gond.
A 2 allomas miatt egyebkent sem merek mar maskor menni, konnyen bele lehet csuszni 30-40 perces varakozasba. Este pedig ha legurulok, 90%ban nincs ott senki.

Hyundai/Kia 6 gangos DCT váltója mennyire jó konstrukció? Kehes típus, mint a szárazkuplungos DSG?
Ezen márkák garanciája nemzetközi? Pl Hyundai-ra itthon is ervényes az 5 év garancia ha használtan veszek egy 2 éveset ami kintről behozott?

Run&Ride

hazafele útba esik a cégest lecsapatni (amúgy is ott tankolok általában - vagy a budaörsi tescos shellen, attól függően, hol villan fel a szegénységjelző), egyébként pont a 2 állás kapacitáskorlátja miatt inkább a Husztira járok, ott van hely utána is rendesen molyolni még vele. de álltam már sorba ott is fél órát, pedig ott 5 (6?) állás van...
így, hogy nem jelent plusz menetidőt, részemről nagyobb a hajlandóság a generálisnál várni, mint elmenni még a Husztira, ahol ugyanolyan eséllyel van sor.

HKorn: arról nem tudok nyilatkozni, 7DCT-k vannak a cégnél (tucson 1.7crdi és i30 1.4 tgdi), szerviz szerint és tapasztalat szerint is a kuplungja tud bajos lenni, de az viszonylag hamar kijön és akkor cserélik gariban egy erősebb szerkezetre. nálunk 50k km-ig kijött mindegyik tucsonon egy araszolásos rázás/rángatás, szoftverfrissítéssel orvosolták elvileg, talán 1-2-ben kellett kuplungot is cserélni, de ugye az is gariban ment.
mit nézel, 2. gen i30?

[ Szerkesztve ]

Parkolás lvl Type C

Szerintem az assistance megy, a garanciális javítások már nem biztos. Megcsinálnák az autót, de ki kellene fizetned, és a kinti Hyundai meg neked fizetne. Szerintem.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Le is kellene mosnom a kis picit ma este..

I humbly and respectfully decline™

Ioniq-ot nézem (hybrid), de a legtöbb hahus az sztem kintről hozott, de oda van írva hogy garanciális.

Run&Ride

le kell kérni márkakerben alvázszám alapján, az a tuti. múltkor néztem én is ioniq-ot (szalonban, a villanyost). hááát, nem esett le az állam tőle... helykínálat nem túl jó (Elantrához és Prius 2-höz képest), anyagminőség se egy nagy eresztés, hajtásban meg szerintem nagyobb kockázat, mint egy HSD.

tboldi parkolásos fotója megihletett, ez tetszik: [link]
de ez jobban kéne: [link] (6hengeres mótvá, V8 még nem és az is listás)