Mostanában nem tudom, nekem ez van elmentve: [link]

Nekem Euro 3 van beírva a forgalmiba, de ugyanez a motor Euro 4 is. Valamikor majd meg akarom csinálni az átiratást.

Switch Tax

Ennek amúgy mi a menete? ja látom már a linket.Mert nekem is euro 4 van beírva és ugyanebben az évben ugyanez a motor euro 5 is

[ Szerkesztve ]

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

Régebben egy rövid okmányirodai kör volt csak miután műszakin kaptál egy igazolást erről. Új forgalmi és új matrica. Mi is megcsináltuk a kockaswiften anno.

Nem bonyolult az összefüggés, az euro normákkal az évszámok is emelkedtek, azzal meg a biztonságtechnikai elemek is, főleg ebben az időszakban. Csak végig kell nézni a legtöbb euro2, euro3, euro4 kocsi töréstesztjeit. Kivéve persze a szarra való Swiftet meg még pár ilyet, de a Swift híresen életveszélyes is volt, erős kivétel.
Aztán megjelent a vasaló szerencsére ami dimenzióugrás volt. Azon kívül szépen skálázódnak az euro normákkal a biztonsági szintek is ebben az időszakban attól, hogy nincs összefüggés.

[ Szerkesztve ]

A 1.5 tonnás J Astra-t szerintem szinte minden autó legyorsulja.

Pontosítanék, a Swiftről elterjedt a hír, hogy kritikán aluli a töréstesztje. Valójában semmivel sem rosszabb, mint egy azonos korú, hasonló kategóriás autó, sőt 1990 környékén ritka kivétel volt, hogy foglalkoztak a tényleges utasbiztonsággal (pl: w124). Az egész hiedelemnek annyi "alapja" van, hogy a Suzuki valóban elég vékony elemekkel burkolta az autót, amik könnyen sérültek, de ezeknek már nagyon nagyon régóta nincs teherviselő szerepe, lásd pl: Renault műanyag sárvédői.

stickermajom: következő műszakin kéne jeleznem, hogy az FL euro5 és szeretném én is átíratni?

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Nincs nehéz autó, csak túl kicsi motor.

1.6T-vel azért nem megy rosszul

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Reggelente mikor a pára csöpög rá a fákról akkor zenél az autó úgy kong. Ilyen autót tartani kell és olyan dolgokkal tapasztalódunk, mint gyerekként.
Simán lehetett volna duroplast ez is igazából, védeni nem véd úgyse az meg legalább nem rohad, az mínusz 200 Kiló, nagy versenygép lenne.

[ Szerkesztve ]

Én azon tanultam, a kismotoros táltoson. Egyik tanulótársam kicsit meggyalulta egy kamion, mert sávot váltott és nem látta őket. Kb. heteken át cukkolták az oktatót, hogy úgy hallották, hogy akció van a Suzukinál és ha most cserélteti ki az ajtót, akkor már nem papírból készítik.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Ott mind a kettő megvan.

A trabiban nem volt sok fém,ment is a négyütemű
motorral mint a meszes

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

Benzin esetén: Mint feljebb is írtam az EURO 3-at szinte minden EURO 2-es motor megugrotta, ezért is hülyeség itt vágni. Euro 2-höz is kell katalizátor, lambda szonda, illetve injektor (itt még elmegy a központi is). A különbség, a kettő között, hogy euro 2 esetén egybe van a NOx+HC, euro 3-ban pedig szétszedték (és valamivel szigorúbb lett, talán), plusz növelték az engedélyezett CO-t

Euro 4-hez már hengerenkénti injektort használtak és szokott lenni EGR. Plusz szokott lenni második lamdba szonda, de az főleg arra jó, hogy a katalizátor hibáját detektáld.

[ Szerkesztve ]

Azert euro4-nel szerencsere meg nem annyira jellemzo a kozvetlen befecskendezes a benzineseknel. De ami veletlenul olyan, annal az a nagy szerencse, hogy nem kotelezo olyat venni

Mik vannak, autós üldözés m7
6 emberrel 190 nem is olyan rossz na jó ez nem vicces

[ Szerkesztve ]

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

Mocskos titkok 1.: Életveszélyes Hyundai, friss műszaki vizsgával(youtubealert, tcalert)

A szerelőt se értem, hogy mielőtt megcsinálta volna rajta a nagyszervizt, szólhatott volna, hogy biztos megcsináljam, mert ez szét van rohadva kedves ügyfél.

Nekem volt négyütemű trabim, hasított rendesen. De azért volt benne vas is. 20 ezret adtak érte. Értékeltem, hogy fehér a bőrük. A rendszáma még mindig nálam van. Azóta is szánom-bánom.

A MOSOLY egy olyan vezeték nélküli kapcsolat, amely nem igényel külső áramforrást.

Dobok be csámcsognivalót, aztán megyek is vissza a munkához.

"Harcot hirdetett az MNB a kötelező biztosítások szélsőséges díjai ellen." Jogosnak érzem.

Nagyon helyes, jó döntés.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Gyanítom a folyamatos biztosítási díjemelkedés továbbra se fog elmaradni ettől független.

Hat, en most reszcasco+kotelezon evi 50-et tudok sporolni a drivingcampes papirral.

[ Szerkesztve ]

"Veletlenűl" átment a vizsgán...

Én úgy tudom igen. Csak előtte kell egy igazolás a márkakertől, hogy valóban Euro5.

Köszi, rákérdeztetek a szervizes srácokkal a Renault szalonnál.

Köszi neked is MM.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Sima, Kormi is EU4-es volt de tudta az EU5-öt, csak át kellett volna iratni a forgalmit (gyarto/markaker ad igazolas).

#nincsbennetarcsi

Egyetértek, ezért is írtam példának azt is, hogy ha ugyanabban az autóban EURO 2-es motor van (ugyanúgy lambdaszondával, katalizátorral, EGR-rel), illetve ugyanabban az autóban már EURO 3-as, akkor az egyik esetben már nincs helye az utakon, míg a másik esetben meg már van?
Persze ha valahol meg kell húzni a határt, akkor meg kell húzni, viszont egy olyan országban, ahol kb 15 év az autó átlagéletkora, ott kitiltani a 20 éves autókat, az elég "érdekes" húzás lenne. Szerintem biztosra vehető, hogy ebből nem lesz semmi.

Csempész, mennek mostanában. Haver is egy ilyen hatóságilag lefoglalt csempészautót vett meg.

#nincsbennetarcsi

Azt nem tudom hogy szúrták ki, alapból gyorsan ment?

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

En meg azt nem ertem hogy nem tudott lefekezni. Azon a tavon kb. 0-ra lemegy egy normalis auto.

6-an, vagy heten voltak a kocsiban, ami nem kis súly, ebből 3-an a csomagtartóban, nem éppen ideális elosztás+ mondjuk nem volt hely ismerete és nem tudta, hogy ott körforgalom jön

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

Fekezesnel pont idealis az, hogy harman vannak a csomagtartoban. Fekezes kozben az auto elore terhel, de a plusz tomeg miatt kevesbe tehermentesul a hatso tengely es optimalisabb a tapadas (minden kerek fekezett).

[ Szerkesztve ]

Ha jol latom nem korforgalomban csuszott ki, hanem egy stop tablas betorkolasnal. Mondjuk ezek az autok mind orrnehezek, a csomagtartoban levo utas inkabb elony, mint hatrany.

[ Szerkesztve ]

Vannak benne speciális karosszéria üregek?

Gomdolom nagyon ult a segge, 3 ember a csomiban volt... Vagy fulest kaptak...

#nincsbennetarcsi

Nem darabokban szallitotta az arabokat szoval semmi dugi rekesz nincs.
Olasz rendszamos Clio 3-ban 6-an... Hat a hatraon ugy lekapcsoltak oket mint a huzat.

#nincsbennetarcsi

Nem konkrétan ez, mert az embercsempészés elég indok a szökésre. De amúgy az a vicc, hogy szerintem ha megáll simán még ittasan, betépve is kevesebb büntetést kap valaki, mintha elszökik. Elszökne, mert nyilván nem nagyon tudnak, ha mégis akkor meg ott a rendszám.
Nekem eszembe nem jutna soha megpróbálni elszökni egy rendőr elől. Pedig láttam az összes F&F filmet, meg játszottam az összes GTA-val.

[ Szerkesztve ]

És, ha kanyarodsz közben?

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

Ezt esetleg úgy lehetne orvosolni, hogy nem egy hozzánk hasonló NKH rendszerben megvizsgálni adott kocsiszériát és ha tudja az euro4-et akkor kapná kis pénzért az euro4 plecsnit akkor is ha csak euro2-es eredetileg. És akkor egy euro2 vágásnál tényleg csak a szarok esnének ki.
Itthon viszont fújni kell a TÜV papírt, úgyhogy erről csak beszélgetni fogunk jó ideig még.

Fogadni mernék, ha a kopasz borítékban nyújtott volna 20 vagy 2x20 téglalap alakú lilás TÜV érvényesítő engedélyt akkor átment volna a kocsi a vizsgán, de hát hülye lenne, ha egyszer lefújni kb. 5 ezer pénz a piros rugókat és még a középső ujját is fel tudja mutatni közben a rendszernek.

[ Szerkesztve ]

Bocsesz, élettelen csempészárukra asszociáltam régebben nézem jópár ilyen árveréses autót, voltak rekeszek mindenfelé...

Finnek a valós (mért) károsanyag alapján adóznak ha jól rémlik, az szimpatikus módszer.

Visszanézve a körforgalom után a kereszteződésnél a szembe bekanyarodó sávon akart kimenni, de a járdaszigetet kapta el, az megdobta és valószínűleg azért nem tudott megállni

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

Nem is rossz ötlet amúgy, ösztönözné az autótulajt, hogy pl. negyedannyi adót kell fizetnie, ha a DPF a helyén van meg az EGR és működik is.

Vagy nyílna 1-2 DPF kölcsönző

Az létezik, hogy Bubival állóból lenyomtam egy Mondeo kombi hsd-t? Csak elvette, hogy legyen sikerélményem, nem...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Vagy nem tudta, hogy racse van

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van

Ide most kéne a Toretto-s kép.

Amúgy ugyanezt nyomtam a motorral múlt héten. Elkentem neki nyél végig, mögöttem hangján hallani lehetett, hogy a 200-as robogóval a csávó negyedgázon jön és követ kényelmesen, de én leléptem.
Attól még, hogy ő nem tudja racsing van, aki nyer az nyer.

[ Szerkesztve ]

8.9 -9.0 környékén van 0-100-on a kombi, ebben csak 2.0 a benzinmotor, nem a 2.5.

Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac? George Carlin

Ok, akkor én tegnap lenyomtam egy a6-os audit

Eladó: Ryzen 5 4600G 6C/12T BOX (hűtővel) 35 hónap garancia 29,9eFt, posta van